機(jī)械設(shè)計(jì)及理論復(fù)試面試題及答案單項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）1.機(jī)械設(shè)計(jì)中，常用的強(qiáng)度理論有幾種？A.2種B.3種C.4種D.5種2.在齒輪傳動(dòng)中，齒面點(diǎn)蝕一般首先發(fā)生在哪個(gè)部位？A.節(jié)圓附近齒根表面B.節(jié)圓附近齒頂表面C.靠近齒根處D.靠近齒頂處3.滾動(dòng)軸承的基本額定壽命是指一批相同型號(hào)的軸承，在規(guī)定的條件下，有多少百分比的軸承能工作到或超過的壽命？A.50%

B.63.2%

C.80%

D.90%4.材料力學(xué)中的圣維南原理主要說明了什么？A.應(yīng)力集中的影響范圍是有限的B.應(yīng)變集中的影響范圍是有限的C.應(yīng)力分布與外力分布無關(guān)D.應(yīng)變分布與外力分布無關(guān)5.軸的疲勞強(qiáng)度主要取決于什么？A.材料的屈服強(qiáng)度B.材料的抗拉強(qiáng)度C.材料的表面硬度D.材料的疲勞極限6.蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式是什么？A.輪齒折斷B.點(diǎn)蝕C.膠合D.磨損7.在帶傳動(dòng)中，打滑一般首先發(fā)生在哪個(gè)位置？A.小帶輪上B.大帶輪上C.帶與帶輪接觸面的中點(diǎn)D.帶進(jìn)入帶輪處8.機(jī)構(gòu)自由度計(jì)算中，局部自由度應(yīng)如何處理？A.計(jì)入總自由度B.從總自由度中扣除C.不考慮D.根據(jù)具體情況決定9.齒輪的模數(shù)主要影響齒輪的哪些參數(shù)？A.齒數(shù)B.分度圓直徑C.壓力角D.齒高10.在材料力學(xué)中，梁的撓度是指什么？A.梁的軸線偏離其原始位置的最大距離B.梁的截面轉(zhuǎn)角C.梁的軸力D.梁的彎矩11.鏈傳動(dòng)中，鏈節(jié)數(shù)最好為什么數(shù)，以避免使用過渡鏈節(jié)？A.奇數(shù)B.偶數(shù)C.質(zhì)數(shù)D.合數(shù)12.滑動(dòng)軸承中，軸瓦與軸承座之間的配合一般為什么配合？A.過盈配合B.間隙配合C.過渡配合D.任意配合13.齒輪傳動(dòng)中，齒側(cè)間隙的調(diào)整主要是為了消除什么影響？A.傳動(dòng)誤差B.齒面磨損C.熱膨脹D.振動(dòng)和噪聲14.軸承的預(yù)緊主要是為了什么？A.提高承載能力B.減小摩擦C.消除間隙D.提高剛度15.在軸的設(shè)計(jì)中，對(duì)于重要軸段常采用什么方法進(jìn)行強(qiáng)度校核？A.理論計(jì)算B.經(jīng)驗(yàn)公式C.類比法D.實(shí)驗(yàn)法16.連桿機(jī)構(gòu)中，曲柄存在的條件是什么？A.最短桿為機(jī)架B.最長桿為機(jī)架C.最短桿與最長桿長度之和大于其余兩桿長度之和D.最短桿與最長桿長度之差小于其余兩桿長度之和17.螺栓連接中，松動(dòng)的主要原因是什么？A.預(yù)緊力不足B.材料強(qiáng)度不足C.螺紋磨損D.振動(dòng)18.在平面連桿機(jī)構(gòu)中，若要實(shí)現(xiàn)急回特性，必須滿足什么條件？A.極位夾角為零B.極位夾角大于零C.行程速比系數(shù)等于1D.行程速比系數(shù)大于119.凸輪機(jī)構(gòu)中，基圓半徑對(duì)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)有何影響？A.基圓半徑越大，壓力角越小B.基圓半徑越小，壓力角越小C.基圓半徑對(duì)壓力角無影響D.基圓半徑越大，從動(dòng)件行程越大20.在機(jī)械設(shè)計(jì)中，為了提高零件的疲勞強(qiáng)度，常采用什么方法？A.增加零件尺寸B.提高材料硬度C.降低表面粗糙度D.增加材料塑性多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.軸的設(shè)計(jì)中，需要考慮的因素包括哪些？A.強(qiáng)度B.剛度C.振動(dòng)穩(wěn)定性D.耐磨性E.制造工藝性2.滾動(dòng)軸承的基本類型有哪些？A.深溝球軸承B.圓柱滾子軸承C.角接觸球軸承D.圓錐滾子軸承E.推力軸承3.齒輪傳動(dòng)中，影響齒輪傳動(dòng)效率的因素有哪些？A.滑動(dòng)損失B.嚙合損失C.軸承摩擦損失D.油封摩擦損失E.攪油損失4.帶傳動(dòng)的主要失效形式包括哪些？A.打滑B.彈性滑動(dòng)C.帶的疲勞斷裂D.過載斷裂E.帶的磨損5.連桿機(jī)構(gòu)中，常見的運(yùn)動(dòng)副有哪些？A.轉(zhuǎn)動(dòng)副B.移動(dòng)副C.球面副D.平面副E.螺旋副6.提高軸的疲勞強(qiáng)度的措施有哪些？A.合理選擇材料B.改進(jìn)軸上零件的結(jié)構(gòu)以降低應(yīng)力集中C.提高軸的表面質(zhì)量D.對(duì)軸進(jìn)行熱處理以提高強(qiáng)度E.增大軸的截面尺寸7.蝸桿傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)有哪些？A.傳動(dòng)比大B.結(jié)構(gòu)緊湊C.傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小D.具有自鎖性E.傳動(dòng)效率高8.滑動(dòng)軸承的材料選擇原則包括哪些？A.減摩性B.耐磨性C.抗咬合性D.足夠的強(qiáng)度和剛度E.良好的導(dǎo)熱性和潤滑性9.鏈傳動(dòng)的主要特點(diǎn)有哪些？A.平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確B.瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定C.傳動(dòng)效率高D.作用在軸上的力較小E.能在惡劣環(huán)境下工作10.在進(jìn)行機(jī)構(gòu)力分析時(shí)，常用的方法有哪些？A.圖解法B.解析法C.實(shí)驗(yàn)法D.模擬法E.經(jīng)驗(yàn)公式法判斷題（每題2分，共20分）1.在軸的設(shè)計(jì)中，為了提高軸的剛度，應(yīng)盡量增大軸的截面慣性矩。（）2.滾動(dòng)軸承的壽命與軸承所受的載荷和轉(zhuǎn)速無關(guān)。（）3.齒輪傳動(dòng)中，齒面點(diǎn)蝕是由于齒面間的相對(duì)滑動(dòng)造成的。（）4.在帶傳動(dòng)中，打滑和彈性滑動(dòng)是同一概念。（）5.蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)效率與蝸桿的頭數(shù)和螺旋升角有關(guān)。（）6.軸的疲勞強(qiáng)度主要取決于材料的抗拉強(qiáng)度。（）7.滑動(dòng)軸承中，軸瓦與軸承座之間的配合一般采用間隙配合。（）8.平面連桿機(jī)構(gòu)中，若極位夾角為零，則機(jī)構(gòu)無急回特性。（）9.凸輪機(jī)構(gòu)中，基圓半徑越小，機(jī)構(gòu)的壓力角越大。（）10.在進(jìn)行機(jī)械零件設(shè)計(jì)時(shí)，為了提高零件的疲勞強(qiáng)度，應(yīng)盡量增大零件的應(yīng)力集中系數(shù)。（）填空題（每題2分，共20分）1.在機(jī)械設(shè)計(jì)中，為了提高軸的剛度，通常將軸上各軸段設(shè)計(jì)成不同的_______，以減少彎曲變形。2.滾動(dòng)軸承的基本額定壽命是指一批相同型號(hào)的軸承，在規(guī)定的條件下，有_______的軸承能工作到或超過的壽命。3.齒輪傳動(dòng)中，齒面點(diǎn)蝕是由于齒面間的_______和_______相互作用造成的。4.帶傳動(dòng)中，打滑是由于_______不足引起的。5.蝸桿傳動(dòng)的失效形式主要有_______、_______、過度磨損和膠合。6.在軸的設(shè)計(jì)中，為了提高軸的疲勞強(qiáng)度，常采用_______、_______和表面強(qiáng)化處理等措施。7.滑動(dòng)軸承中，常用的潤滑劑有潤滑油和_______兩種。8.平面連桿機(jī)構(gòu)中，若要實(shí)現(xiàn)急回特性，必須滿足_______大于零的條件。9