大同市中石油2025秋招筆試模擬題含答案(油品分析質(zhì)檢崗)一、單選題（共10題，每題2分，共20分）1.在大同地區(qū)進行的柴油質(zhì)量檢測中，常用的餾程測定方法主要依據(jù)的標準是？A.GB/T256-2015B.SH/T0604-2016C.ASTMD86-2017D.ISO3645-20152.大同某加油站反映某批次92號汽油密度偏大，初步判斷可能的原因是？A.烯烴含量過高B.烷烴含量過高C.餾程偏輕D.鉛含量超標3.油品中硫含量過高會導(dǎo)致以下哪種問題？（多選題）A.氧化安定性下降B.環(huán)境污染加劇C.發(fā)動機磨損增加D.黏度降低4.大同地區(qū)冬季柴油凝點普遍較高，以下措施可有效降低柴油凝點的是？A.加入高分子聚合物B.降低十六烷值C.增加石蠟含量D.使用催化裂化技術(shù)5.在油品密度檢測中，使用密度計的讀數(shù)誤差主要來自？（多選題）A.溫度影響B(tài).密度計零點漂移C.揮發(fā)損失D.樣品不均勻6.大同煉化廠生產(chǎn)的汽油辛烷值不合格，可能的原因是？A.異辛烷比例過低B.餾程偏重C.鉛含量過高D.餾程偏輕7.油品中水分的檢測方法最常用的是？A.紅外光譜法B.重量法C.氣相色譜法D.比重瓶法8.大同地區(qū)冬季汽油抗爆性檢測中，常用的實驗方法是？A.馬丁法B.蒸發(fā)損失法C.辛烷值機測定法D.密度測定法9.油品中硫醇硫的檢測標準主要依據(jù)？A.ASTMD3238-2017B.GB/T17040-2017C.SH/T0174-2015D.ISO4265-201810.大同某煉廠生產(chǎn)的航空煤油，凝固點檢測不合格，可能的原因是？A.餾程偏重B.含蠟量過高C.餾程偏輕D.鉛含量超標二、多選題（共5題，每題3分，共15分）1.大同地區(qū)柴油十六烷值檢測中，影響檢測結(jié)果的因素包括？（多選題）A.油品溫度B.氧化條件C.攪拌速度D.樣品純度2.油品中烯烴含量過高會導(dǎo)致以下哪些問題？（多選題）A.腐蝕性強B.氧化安定性下降C.蒸發(fā)損失增加D.辛烷值降低3.大同地區(qū)汽油安定性檢測中，常用的指標包括？（多選題）A.蒸發(fā)損失B.餾程C.鉛含量D.不飽和烴含量4.油品中水分過高會導(dǎo)致？（多選題）A.儲罐腐蝕B.油品變質(zhì)C.發(fā)動機運行不穩(wěn)定D.密度檢測誤差增大5.大同煉廠生產(chǎn)的航空煤油，凝固點不合格，可能的原因包括？（多選題）A.含蠟量過高B.餾程偏重C.添加劑失效D.油品混合不均三、判斷題（共10題，每題1分，共10分）1.柴油的十六烷值越高，其燃燒性越好。（√）2.汽油密度越大，其辛烷值越高。（×）3.油品中硫含量越高，其環(huán)保性越好。（×）4.航空煤油的凝固點越低，其低溫性能越好。（√）5.柴油的餾程越輕，其十六烷值越高。（×）6.油品中水分的檢測主要使用紅外光譜法。（×）7.汽油的安定性越好，其氧化安定性越好。（√）8.大同地區(qū)冬季柴油凝點較高，主要原因是石蠟含量過高。（√）9.油品中烯烴含量越高，其辛烷值越高。（√）10.航空煤油的凝固點檢測使用的是冰點儀。（√）四、簡答題（共3題，每題5分，共15分）1.簡述大同地區(qū)柴油質(zhì)量檢測中，十六烷值不合格的常見原因及改進措施。答：十六烷值不合格的原因包括：餾分組成不合理、加氫工藝效果不佳、添加劑使用不當?shù)取８倪M措施包括優(yōu)化催化裂化工藝、增加加氫裂化裝置、合理配伍添加劑等。2.簡述汽油安定性檢測的原理及意義。答：汽油安定性檢測主要通過蒸發(fā)損失法進行，原理是測定汽油在規(guī)定溫度下的揮發(fā)損失量，反映油品在儲存和使用過程中的氧化穩(wěn)定性。意義在于確保油品不易變質(zhì)，減少發(fā)動機故障。3.簡述大同地區(qū)航空煤油凝固點檢測的重要性及影響因素。答：凝固點檢測重要性在于確保煤油在低溫環(huán)境下的流動性，避免飛機發(fā)動機啟動困難。影響因素包括含蠟量、添加劑效果、油品混合均勻性等。五、論述題（共1題，10分）論述大同地區(qū)油品質(zhì)量檢測中，餾程測定的重要性及實際應(yīng)用。答：餾程測定是油品質(zhì)量檢測的核心指標之一，通過測定油品的初餾點、10%餾出溫度、50%餾出溫度、90%餾出溫度和終餾點，可以判斷油品的輕重組分分布，直接影響其燃燒性能和儲存穩(wěn)定性。在大同地區(qū)，冬季柴油需求量大，餾程檢測尤為重要，需確保柴油餾程合理，避免凝點過高導(dǎo)致發(fā)動機啟動困難。此外，汽油的餾程檢測可評估其抗爆性和蒸發(fā)損失，避免因餾程過輕導(dǎo)致爆震或過重導(dǎo)致燃燒不完全。實際應(yīng)用中，通過餾程數(shù)據(jù)可優(yōu)化煉化工藝，提高油品合格率，降低生產(chǎn)成本。答案及解析一、單選題1.B（SH/T0604-2016為柴油餾程測定標準）2.B（烷烴含量過高導(dǎo)致密度增大）3.ABC（硫含量高影響氧化安定性、環(huán)境污染、發(fā)動機磨損）4.A（高分子聚合物可降低凝點）5.AB（溫度和零點漂移是主要誤差來源）6.A（異辛烷比例低導(dǎo)致辛烷值低）7.B（重量法是水分檢測常用方法）8.C（辛烷值機測定法用于抗爆性檢測）9.C（SH/T0174-2015為硫醇硫檢測標準）10.B（含蠟量高導(dǎo)致凝固點升高）二、多選題1.ABCD2.ABC3.ABD4.ABCD5.ABC三、判斷題1.√2.×3.×4.√5.×6.×7.√8.√9.√10.√四、簡答題1.答：-原因：餾分組成不合理（石蠟含量高）、加氫工藝效果不佳、添加劑使用不當。-改進措施：優(yōu)化催化裂化工藝、增加加氫裂化裝置、合理配伍十六烷值改進劑。2.答：-原理：通過測定汽油在規(guī)定溫度下的揮發(fā)損失量，評估其氧化穩(wěn)定性。-意義：確保油品不易變質(zhì)，減少發(fā)動機故障，提高油品安全性。3.答：-重要性：確保煤油在低溫環(huán)境下的流動性，避免飛機發(fā)動機啟動困難。-影響因素：含蠟量、添加劑效果、油品混合均勻性。五、論述題答：餾程測定是油品質(zhì)量檢測的核心指標之一，通過測定油品的初餾點、10%餾出溫度、50%餾出溫度、90%餾出溫度和終餾點，可以判斷油品的輕重組分分布，直接影響其燃燒性能和儲存穩(wěn)定性。在大同地區(qū)，冬季柴油需求量大，餾程檢測尤為重要，需確保柴油餾程合理