LGD(185—280)/347系列、LGFD(185~280)/337系列

回定式噴油螺桿壓縮機(jī)使用闡明書

無錫壓縮機(jī)股份有限企業(yè)

2023年2月

非常感謝您選用無錫壓縮機(jī)股份有限企業(yè)的產(chǎn)品，祝您事業(yè)成功!

尊敬的顧客：

您好！

非常感謝您購置我司產(chǎn)品！我們竭誠為您提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。有關(guān)安裝、

操作、保養(yǎng)和技術(shù)等方面H勺詳細(xì)內(nèi)容，請參閱本書H勺有關(guān)章節(jié)。

本闡明書論述怎樣操作使用LGD(185?280)/347系列、LGFDC85?

280)/337系列低噪聲噴油螺桿壓縮機(jī)。在安裝壓縮機(jī)之前，應(yīng)仔細(xì)閱

讀本闡明書。在充足理解了機(jī)組安裝規(guī)定后，方可對機(jī)組進(jìn)行市日勺安

裝和使用。這對于延長壓縮機(jī)的使用壽命并使壓縮機(jī)處在良好的工作

狀態(tài)是極為重要的。

若顧客沒有嚴(yán)格按闡明書日勺規(guī)定安裝，將影響壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)工況和使

用壽命，由此將給您帶來一定的經(jīng)濟(jì)損失。

版權(quán)所有，不得翻印，尤其是有關(guān)的商標(biāo)、名稱、零件號和圖紙，違者必究。

前B

1、本書須與LGD(185?280)/347系列、LGFD(185?280)/337系列儀控闡

明書配合使用。.

注：水冷壓縮機(jī)參照LGD(185?280)/347系列水冷儀控闡明書

風(fēng)冷壓縮機(jī)參照LGFD(185-280)/337系列風(fēng)冷儀控闡明書

2、本闡明書論述了壓縮機(jī)的對的使用措施，以保證安全、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行壓

縮機(jī)，并延長其工作壽命。

3、機(jī)器投入運(yùn)行前應(yīng)仔細(xì)閱讀本闡明書，以保證壓縮機(jī)從一開始就得到對的

H勺使用、操作和維護(hù)。維護(hù)規(guī)定中包括了使壓縮機(jī)保持良好狀態(tài)的措施。

4、操作人員應(yīng)隨時查閱本闡明書，并應(yīng)嚴(yán)格按其所提規(guī)定做好使用和

保養(yǎng)工作，作好運(yùn)轉(zhuǎn)時間，保養(yǎng)效果，油耗量，修理項目及內(nèi)容等

記錄。

5、本機(jī)切不可反轉(zhuǎn)！對的的旋轉(zhuǎn)方向：壓縮機(jī)接筒中聯(lián)軸器日勺轉(zhuǎn)向

必須與接筒所示箭頭方向一致。假如不檢杳壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向與否

對日勺，將產(chǎn)生十分嚴(yán)重日勺后果?。?！

6、壓縮機(jī)采用“錫壓”牌螺桿壓縮機(jī)專用油。貯放和添加潤滑油時，必

須使用專一工具。嚴(yán)禁使用其他品牌日勺潤滑油或不一樣種類潤滑油

混用。（我司下屬油品企業(yè)提供純粹“錫壓”牌螺桿壓縮機(jī)專用油,

其他途徑的潤滑油不能保證油日勺品質(zhì)，由此引起壓縮機(jī)的故障，

其后果和責(zé)任由顧客承擔(dān)）。

7、機(jī)組無意外狀況不容許按緊急停機(jī)按鈕停機(jī)。正常停機(jī)采用延時停

機(jī)，即按下停機(jī)按鈕后機(jī)組先卸載約：5秒后自行停機(jī)。

8、機(jī)組工作時，不要松動和拆卸任何連接部件，以免被高溫高壓氣

體傷害。

9、油管路附近不得進(jìn)行焊接，嚴(yán)禁用燒焊或其他措施修改壓力容器。

10、當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時，機(jī)組停車后應(yīng)把冷卻器內(nèi)的J冷卻水放空。

11、排氣壓力Wl.OMPa機(jī)組排氣溫度必須比環(huán)境溫度高40?50℃,排

氣壓力＞1.0MPa機(jī)組排氣溫度必須比環(huán)境溫度高50?60℃。如工

作溫度過低，風(fēng)冷機(jī)組可用合適遮擋進(jìn)、出風(fēng)口的措施提高排氣溫

度，水冷機(jī)組則可合適減少冷卻水量無控制排氣溫度。

當(dāng)機(jī)組長期停機(jī)后再啟動前，須認(rèn)真檢杳機(jī)

組各易損件、密封件，保證其狀況良好。

由于產(chǎn)品構(gòu)造日勺不停改善，一定期期后，本

闡明書所述內(nèi)容將會與實(shí)際產(chǎn)品有所出入，我司

保留不預(yù)先告知而作修改本闡明書H勺權(quán)力。

目錄

第一章系統(tǒng)闡明------------------------------------3

（-）構(gòu)造特性及工作原理--------------------------3

（二）氣管路系統(tǒng)----------------------------------5

（三）油路系統(tǒng)------------------------------------6

（四）冷卻系統(tǒng)------------------------------------7

（五）機(jī)組電氣控制系統(tǒng)----------------------------7

第二章安裝----------------------------------------10

（一）外形尺寸------------------------------------10

（二）安裝場所------------------------------------11

（三）供氣管路日勺安裝------------------------------11

（四）冷卻系統(tǒng)------------------------------------12

（五）電器一般規(guī)范及安全規(guī)范----------------------12

第三章操作指南------------------------------------13

（一）初次啟動前----------------------------------13

（二）初次啟動------------------------------------13

（三）運(yùn)行中--------------------------------------14

（四）停機(jī)----------------------------------------14

（五）大修前將壓縮機(jī)從氣網(wǎng)中隔離開來--------------14

第四章維護(hù)和保養(yǎng)----------------------------------15

（-）主電機(jī)--------------------------------------15

（二）維修包--------------------------------------15

（三）潤滑油--------------------------------------16

（四）更換油--------------------------------------16

（五）更換油過濾器--------------------------------16

（六）壓力系統(tǒng)日勺調(diào)整------------------------------16

（七）安全閥的調(diào)整--------------------------------16

（八）冷卻水流量日勺控制----------------------------17

（九）長期停機(jī)之處理措施--------------------------17

第五章故障排除------------------------------------18

附錄1:噴油螺桿空氣壓縮機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)登記表-------------------------21

第一章系統(tǒng)闡明

(-)構(gòu)造特性及工作原理(32~43m3/min水冷機(jī)組系統(tǒng)流程圖見圖

一，45~55m3/min水冷機(jī)組系統(tǒng)流程圖見圖二，32~43m3/min風(fēng)冷機(jī)

組系統(tǒng)流程圖見圖三、45~55m3/min風(fēng)冷冷機(jī)組系統(tǒng)流程圖見圖四)

本系列機(jī)組是壓縮空氣用，單級、噴油、由電機(jī)驅(qū)動出J低噪聲固定

式螺桿壓縮機(jī)。它由螺桿壓縮機(jī)主機(jī)、電動機(jī)、油氣分離器、冷卻器、

排風(fēng)扇、水氣分離器、電氣控制箱以及氣管路、油管路、水管路、調(diào)

整系統(tǒng)等組合在機(jī)架上的J一種箱體內(nèi)。水冷機(jī)組W、J油冷卻器和氣冷卻

器為高效的列管式管殼式換熱器。風(fēng)冷機(jī)組日勺油冷卻器和氣冷卻器為

板翅式換熱器，冷卻風(fēng)扇由單獨(dú)H勺電機(jī)驅(qū)動。

壓縮機(jī)殼體內(nèi)有一對通過精密加工口勺互相嚙合的陰、陽轉(zhuǎn)子。其中陽轉(zhuǎn)

子有四個齒，陰轉(zhuǎn)子有六個齒。本系列機(jī)組均為齒輪傳動機(jī)組，電機(jī)通過彈性聯(lián)軸

器驅(qū)動齒輪軸，再通過齒輪傳動給陽轉(zhuǎn)子。噴入日勺油與空氣混合后在轉(zhuǎn)子齒槽間有

效地壓縮，油在轉(zhuǎn)子齒槽間形成一層油膜，防止金屬與金屬直接接觸并密封轉(zhuǎn)子

各部的間隙和吸取大部分的壓縮熱量。

機(jī)組無油泵，靠油氣分離器中H勺氣體壓力將油壓送至各潤滑點(diǎn)。從壓縮機(jī)

排出的油、氣混合物，通過油氣分離器，用旋風(fēng)分離歐I措施粗分離出大部分油，剩

余口勺油通過油分離器濾芯作深入精分離而沉降在濾芯底部。濾芯底部的油運(yùn)用壓

差由回油管引入壓縮機(jī)，在油氣分離器上裝有油位液面計、最小壓力閥和安全閥。

油氣分離器也兼作油箱和儲氣罐。

水冷機(jī)組配有管殼式的油冷卻器和氣冷卻器。為保證冷卻器的換熱效果，延

長冷卻器的使用壽命，必須使用潔凈、清潔的軟化水。冷卻水先進(jìn)氣冷卻器，再

進(jìn)油冷卻器，后排出機(jī)外。為防止吸入空氣中日勺水分凝析，用冷卻水排出口處日勺

球閥來控制冷卻水量，使壓縮機(jī)排氣壓力Wl.OMPa,機(jī)組排氣溫度必須比環(huán)境溫

度高40?50℃,排氣壓力＞1.OMPa機(jī)組排氣溫度必須比環(huán)境溫度高50?60℃（冬

天取低值，夏天取高值，炎熱季節(jié)應(yīng)取更高值）。

機(jī)組調(diào)整系統(tǒng)由壓力傳感器、熱電偶、壓力閥、電磁閥、滑閥、減荷閥、差壓開

關(guān)等構(gòu)成。當(dāng)與壓縮機(jī)相連設(shè)備所需空氣消耗量不不小于壓縮機(jī)輸出氣量時，調(diào)

整系統(tǒng)可使壓縮機(jī)卸載；當(dāng)降至預(yù)定加載壓力時，該系統(tǒng)可使壓縮機(jī)加載，恢復(fù)

供氣。

機(jī)組的J箱罩上粘貼隔音材料一阻燃海綿以減少噪聲。為保證壓縮機(jī)檢修和平常維護(hù)保養(yǎng)，

在箱體前后裝有三扇帶鎖的門。機(jī)組運(yùn)行時，應(yīng)盡量防止打開此門以免導(dǎo)致車棚內(nèi)部氣流紊

亂而影響其性能。

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(-)氣管路系統(tǒng)(見圖一、二、三、四：系統(tǒng)流程圖)

1.空氣由空氣過濾器濾去塵埃之后，通過減荷閥進(jìn)入壓縮機(jī)主機(jī)壓縮室

壓縮，并與潤滑油混合，與油混合的壓縮空氣經(jīng)排氣單向閥進(jìn)入油氣分

離器進(jìn)行油、氣分高，通過度離后的空氣通過最小壓力閥、氣冷卻器，自

動排水日勺水氣分離器，然后由供氣管送入顧客使用系統(tǒng)中。

2.氣路系統(tǒng)中各組件功能闡明

A.空氣過濾器

空氣過濾器濾芯為干式紙制過濾器，用來過濾吸入壓縮機(jī)氣體中的雜

質(zhì)、灰塵等?？諝膺^濾器兩側(cè)裝有壓差開關(guān)，當(dāng)超過設(shè)定值則值則觸摸顯

示屏上會顯示警告，顧客應(yīng)立即更換濾芯。

B.卸荷閥

機(jī)組處在空載運(yùn)行時，處在關(guān)閉狀態(tài);機(jī)組處在負(fù)載運(yùn)行時，高壓空氣克服卸

荷閥中彈簧之力使其處在啟動狀態(tài)。

C.主機(jī)

壓縮機(jī)采用兩只壓縮機(jī)主機(jī)頭平行布置，兩主機(jī)通過法蘭連接到齒輪

箱上，再由聯(lián)軸器與電機(jī)相連，軸心定位精確，安裝簡便，并保證壓縮

機(jī)噪聲低，故隙少，操作安全。

D.單向閥

防止停機(jī)時壓縮空氣倒流回機(jī)體內(nèi)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)。

E.油氣分離器

詳細(xì)內(nèi)容見下節(jié)闡明。

F.最小壓力閥

①保證起動時優(yōu)先建立起潤滑油所需的循環(huán)壓力，保證機(jī)組的潤

滑。

②在壓力到達(dá)最小壓力閥設(shè)定值后啟動，可減少流過精油氣分離器

的空氣流速，保證油氣分離日勺效果，并使油氣分離濾芯不因壓差

太大而受損。

③機(jī)組卸載時防止管路中的氣體倒流。

G.氣冷卻器

水冷型機(jī)組氣冷卻器為殼管式構(gòu)造，用冷卻水來冷卻壓縮空氣，

使排氣溫度控制在40℃如下（冷卻水入口水溫最高不得超過

32℃）o

風(fēng)冷型機(jī)組氣冷卻器為鋁制板翅構(gòu)造，用風(fēng)扇來冷卻壓縮空氣，使徘

氣溫度控制在40℃如下（環(huán)境溫度30℃時）。

H.水氣分離器

用旋風(fēng)分離的方式可除去空氣冷卻之后所冷凝出來日勺水分、油滴及雜

質(zhì)等，水氣分離器設(shè)有自動排污閥和手動排污閥。

I.安全閥

當(dāng)使油氣分離器內(nèi)壓力比設(shè)定排氣壓力高出0.08MPa以上時，安全閥跳開，使

壓力降至設(shè)定排氣壓力如下。安全閥于出廠前已通過調(diào)整，不得隨意變動。

（三）油路系統(tǒng)（見圖一、二、三、四：系統(tǒng)流程圖）

1.油路系統(tǒng)闡明

在油氣分離器（兼作油箱）中大部分油通過旋風(fēng)分離方式從壓縮空氣中分

離出來，分離山的油沉積在油氣分離器的下部。然后靠氣體壓力迫使受熱口勺潤

滑油通過油冷卻器、油過濾器及斷油閥抵達(dá)壓縮機(jī)機(jī)殼底部油槽，然后一部分

潤滑油噴入到機(jī)殼內(nèi)腔，重要用作轉(zhuǎn)子的潤滑、冷卻和密封；另一部分潤滑油

通過機(jī)殼內(nèi)部的各通道潤滑各類軸承和齒輪。壓縮空氣中剩余的油通過油氣分

離器濾芯分離。集中于濾芯底部的少許潤滑油通過回油管抽回到壓縮機(jī)殼體

內(nèi)。噴入機(jī)殼內(nèi)H勺潤滑油再與空氣混合，并被壓縮，再通過單向閥重新進(jìn)入油

氣分離器。

2.油路中各組件功能闡明

A.油冷卻器

B.油冷卻器使受熱的I潤滑油通過冷卻后再噴入壓縮機(jī)，使?jié)櫥驮?/p>

壓縮機(jī)內(nèi)不停循環(huán)的同步也不停升溫、降溫。油冷卻器與空氣冷卻

器的冷卻方式相似。

C.油過濾器

其功能是除去油中日勺雜質(zhì)，如金屬微粒，油的劣化物等，對軸

承及轉(zhuǎn)子有保護(hù)作用。

新機(jī)第一次運(yùn)轉(zhuǎn)500小時之后即需要更換油及油過濾器。

D.油過濾器兩側(cè)裝有壓差開關(guān)，當(dāng)超過設(shè)定值則值則觸摸顯示屏上

會顯示警告，顧客應(yīng)立即加以更換。

E.斷油閥

斷油閥功能是在停機(jī)時能迅速切斷油路，防止油氣分離器過來日勺油繼

續(xù)噴入壓縮機(jī)主機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致潤滑油從進(jìn)氣口噴出。

D.油氣分離器

其重要功能是將油從壓縮空氣中分離出來。壓縮空氣中所含的霧

狀油氣通過后幾乎可被完全濾去。

在油氣分離濾芯口勺兩側(cè)裝有一種油氣分離濾芯壓差開關(guān)，當(dāng)油氣分離濾芯前

后壓差超過設(shè)定值則觸摸顯示屏上會顯示警告，顧客應(yīng)立即加以更換。

（四）冷卻系統(tǒng)（見圖一、二、三、四：系統(tǒng)流程圖）

風(fēng)冷型機(jī)組采用的是板翅式換熱器，通過冷卻風(fēng)櫛走熱量。必須注意環(huán)境溫度

和周圍含塵含濕狀況日勺影響。

水冷機(jī)組采用時是高效管殼式換熱器。冷卻水必須使用潔凈、清潔日勺軟化水。

詳細(xì)規(guī)定詳見第二章。冬季常溫在冰點(diǎn)如下的地區(qū)，機(jī)組停機(jī)后，必須將冷卻

器中的冷卻水排放潔凈。冷卻水量的控制應(yīng)使用問水閥門，不容許在進(jìn)水管上

設(shè)置閥門來控制水量，機(jī)組運(yùn)行時應(yīng)保證進(jìn)水管路暢通。

（五）調(diào)整系統(tǒng)

控制系統(tǒng)通過壓縮機(jī)的自動加載和卸載，使氣網(wǎng)壓力保持在編程時設(shè)

置日勺范圍內(nèi)。

負(fù)載/空載操作（見圖一、二、三、四：系統(tǒng)流程圖）

機(jī)組啟動后便處在空載狀態(tài)，此時電磁閥P、A□切斷，A□

與R1口連通，使卸荷閥加載口與大氣相連，卸荷閥閥芯在其后部彈簧力

的作用下處在關(guān)比狀態(tài)，空氣僅從卸荷閥上小孔進(jìn)入壓縮室內(nèi)，并逐漸

建立起壓力，當(dāng)壓力慢慢升高后，由于電磁閥P、B□相通，壓力閥控制

口氣體壓力與油氣分離器內(nèi)壓力相等，其閥芯克服彈簧力而逐漸打開,

把油氣分離器內(nèi)氣體泄放到進(jìn)口處，從而使油氣分離器內(nèi)H勺壓力維持在

0.25MPa左右，保證潤滑油正常噴入到各潤滑點(diǎn)。

按下觸摸屏上負(fù)載鍵，則機(jī)組便進(jìn)入負(fù)載運(yùn)行狀態(tài)。此時，電磁閥動

作，P、A□連通，P、B口切斷。

壓力氣體進(jìn)入卸荷閥加載口而打開卸荷閥，大量氣體進(jìn)入主機(jī)內(nèi)，壓力

逐漸升高。當(dāng)壓力升至0.45MPa左右時，最小壓力閥全開，壓縮空氣輸出。

由于電磁閥P、B□切斷，B與R2□連通，壓力閥控制口接通大氣，閥芯

在彈簧力的作用下恢復(fù)至原始狀態(tài)而關(guān)閉泄放口，不再泄放氣體。

當(dāng)排氣壓力到達(dá)壓力設(shè)定的上限時，電磁閥失電，恢復(fù)原始狀態(tài)，機(jī)組

進(jìn)入空載運(yùn)行狀態(tài)，卸荷閥關(guān)閉，壓力閥打開，最小壓力閥關(guān)閉，滑閥

移向另一側(cè)，推開壓力閥日勺壓力為管線壓力，油氣分離器內(nèi)壓力可降至

0.25MPa左右，電機(jī)處在低功耗運(yùn)轉(zhuǎn)。待管路系統(tǒng)壓力降至壓力設(shè)定值下

限時;電磁閥得電，機(jī)組進(jìn)入負(fù)載運(yùn)行狀態(tài)。

負(fù)載/空載運(yùn)行狀杰可通過觸摸屏上負(fù)載、空載兩鍵人為切換。

（六）電氣控制系統(tǒng)

電氣系統(tǒng)由如下幾部分構(gòu)成

a、主電機(jī)

b、壓縮機(jī)電控箱（高壓機(jī)組可配置高壓開關(guān)柜）

c、風(fēng)扇電機(jī)

d、壓力傳感器、熱電偶

1.本系列機(jī)組常規(guī)型號是380V的低壓機(jī)型，電氣接線圖和原理圖如下

面八張圖紙所示。

顧客可參照這八張圖紙操作（也可參照產(chǎn)品裝箱單中所附帶的電氣圖

紙）：水冷機(jī)組參照圖五、六、七、八。

風(fēng)冷機(jī)組參照圖九、十、H■一、十二。

注：若顧客在電氣方面有特殊規(guī)定（例如使用高壓電機(jī)等）的某些非常規(guī)產(chǎn)

品，只能參照產(chǎn)品裝箱單中所帶的電氣圖紙操作。

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