民用航空器維修執(zhí)照考試：M15活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)學(xué)習(xí)(題庫(kù)版)

1、單選在檢查滲漏過(guò)程中，用壓縮空氣吹干滲漏處時(shí)，維護(hù)人員應(yīng)：().

A.穿防護(hù)服

B.隨身攜帶滅火器

C.帶護(hù)目鏡

D.戴防護(hù)手套

正確答案：C

2、單選飛機(jī)結(jié)構(gòu)剛度是指：().

A.飛機(jī)結(jié)構(gòu)的材料尺寸大小

B.飛機(jī)結(jié)構(gòu)抵抗破壞的能力

C.飛機(jī)結(jié)構(gòu)件的應(yīng)力大小

D.飛機(jī)結(jié)構(gòu)抵抗變形的能力

正確答案：1)

3、單選小型飛機(jī)上配置的自動(dòng)飛行系統(tǒng)主要包括：().

A.自動(dòng)駕駛儀和舵機(jī)

B.自動(dòng)駕駛儀和垂直陀螺

C.自動(dòng)駕駛儀和飛行指引儀

D.自動(dòng)駕駛儀和控制顯示裝置

正確答案：C

4、單選航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震可由下列哪種原因引起().

A.混合氣過(guò)于貧油

B.混合氣過(guò)于富油

C.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低

D.進(jìn)氣壓力過(guò)低

正確答案：A

5、單選給高壓氧氣瓶充氧時(shí)，應(yīng)按以下方法操作：().

A.按氧氣瓶上規(guī)定的壓力，一次充滿

B.先充入高壓氧氣，后補(bǔ)充低壓氧氣

C.先充入低壓氧氣，后充入高壓氧氣

D.充氧時(shí)，為防止爆炸，應(yīng)給氧氣瓶降溫

正確答案：c

6、單選、清洗風(fēng)擋玻璃時(shí)應(yīng)用裸手并要摘下戒指、手表等飾物，目的是：

().

A.防止飾物遺留在飛機(jī)上

B.防止清潔劑侵蝕飾物

C.使玻璃得到徹底的清潔

D.防止劃傷玻璃

正確答案：D

7、單選增壓式活塞發(fā)動(dòng)機(jī)通常的增壓形式為()。

A.軸流式

B.離心式

C.軸流離心混合式

D.都有使用

正確答案：B

8、單選、飛機(jī)的馬赫數(shù)指的是()?

A.飛機(jī)的表速與當(dāng)?shù)氐囊羲僦?/p>

B.當(dāng)?shù)氐囊羲倥c飛機(jī)的速度之比

C.飛機(jī)的地真空速與當(dāng)?shù)氐囊羲僦?/p>

正確答案：C

9、單選航空汽油設(shè)備上的標(biāo)志一般是：().

A.紅底白字

B.黑底白字

C.黃底黑字

D.黃底紅字

正確答案：A

10、單選某飛機(jī)固定式滅火系統(tǒng)由電動(dòng)爆炸帽釋放的滅火瓶瓶口由銅膜片密

封，當(dāng)操縱滅火開(kāi)關(guān)時(shí)，電流流過(guò)電阻絲而發(fā)熱：().

A.使傳爆管內(nèi)火藥燃燒，推動(dòng)針桿活塞刺破密封膜片而釋放滅火劑

B.熔化瓶口密封膜片而釋放滅火劑

C.加熱瓶口內(nèi)的空氣，氣體膨脹推動(dòng)針桿活塞刺破密封膜片而釋放滅火劑

D.使瓶口密封膜片軟化，瓶?jī)?nèi)壓力沖破膜片而釋放滅火劑

正確答案：A

11、單定某單發(fā)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)燃油系統(tǒng)中并聯(lián)安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵和電動(dòng)

泵，為了檢查這兩個(gè)泵工作是否正常，應(yīng)采用的方法是：().

A.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后關(guān)驅(qū)動(dòng)泵，檢查電動(dòng)泵

B.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后關(guān)電動(dòng)泵，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵

C.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前檢查兩個(gè)泵的工作

D.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后依次接通和關(guān)斷兩泵，分別檢查它們的工作情況

正確答案：B

12、單選在結(jié)構(gòu)修理中如何使用自塞式鉀釘：().

A.必須使用比實(shí)心鉀釘直徑大一號(hào)的自塞式鉀釘代替實(shí)心鉀釘

B.必須使用比實(shí)心鉀釘直徑大兩號(hào)的自塞式硼釘代替實(shí)心硼釘

C.可以用同材料、同尺寸的自塞式斜釘代替實(shí)心卸釘

D.自塞式鉀釘剪切強(qiáng)度很低，不能用來(lái)代替實(shí)心抑釘

正確答案：A

13、單選使用雙回路熱敏開(kāi)關(guān)探測(cè)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是：。,

A.線路簡(jiǎn)單

B.探測(cè)范圍更大

C.在短路或斷路的情況下，報(bào)警電路仍能正常工作

D.在短路或斷路的情況下，發(fā)出火警警報(bào)

正確答案：c

14、單床發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的五個(gè)熱力過(guò)程在后容圖上能表示處各過(guò)程對(duì)活塞

做功的封閉曲線，稱為().

A.實(shí)際工作曲線

B.理論工作曲線

C.示功圖

D.活塞功曲線

正確答案：C

15、單選在直流電網(wǎng)中，若所有電源都并聯(lián)工作，這種配電系統(tǒng)稱為：().

A.集中配電

B.分散配電

C.獨(dú)立配電

D.混合配電

正確答案：A

16、單選氧氣瓶在使用過(guò)程中，不能將瓶?jī)?nèi)氧氣用完，因?yàn)椋?).

A.瓶?jī)?nèi)氧氣壓力太低，不能保證供氧流量

B.瓶?jī)?nèi)氧氣壓力太低，外界含有水分的空氣易進(jìn)入瓶?jī)?nèi)，使管道結(jié)冰

C.瓶?jī)?nèi)氧氣壓力太低，供氧溫度不滿足要求

D.瓶?jī)?nèi)氧氣壓力太低，灌充氧氣時(shí)不能保證純度

正確答案：B

17、單選星型發(fā)動(dòng)機(jī)上通常用哪種連桿機(jī)構(gòu)()o

A.普通連桿

B.叉片型連桿

C.主副連桿

D.主連桿

正確答案：C

18、單選浮子式汽化器的慢車調(diào)節(jié)螺釘調(diào)整慢車噴油嘴的噴油量的工作原埋

是().

A.當(dāng)螺釘往里擰時(shí)，慢車油路節(jié)流增加，噴油量增多

B.當(dāng)螺釘往外擰時(shí)，慢車油路節(jié)流減小，噴油量增多

C.當(dāng)螺釘往外擰時(shí)，滲氣孔增加，噴油量增多

D.當(dāng)螺釘往里擰時(shí)，滲氣孔減小，噴油量增多

正確答案：D

19、多選對(duì)于直立式和水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)匣，一般是().

A.水平分半式

B.垂直分半式

C.整體形式

D.前后分半式

正確答案：A,B,C

20、單選現(xiàn)代航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門晚關(guān)角一般在()范圍內(nèi).

A.15-35度

B.15-80度

C.40-60度

D.40-50度

正確答案：C

21、單選現(xiàn)代航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)都屬于()。

A.2行程發(fā)動(dòng)機(jī)

B.3行程發(fā)動(dòng)機(jī)

C.4行程發(fā)動(dòng)機(jī)

D.5行程發(fā)動(dòng)機(jī)

正確答案：C

22、單選機(jī)翼結(jié)構(gòu)中普通翼肋和加強(qiáng)翼肋的區(qū)別是：().

A.在有較大集中載荷作用的部位布置普通翼肋，大開(kāi)口的兩側(cè)布置加強(qiáng)翼肋

B.在有較大集中載荷作用的部位布置加強(qiáng)翼肋，大開(kāi)口的兩側(cè)布置普通翼肋

C.加強(qiáng)翼肋主要是承受垂直自身平面的集中載荷，而普通翼肋主要承受自身平

面內(nèi)的集中載荷

D.加強(qiáng)翼肋承受自身平面內(nèi)的集中載荷的能力比普通翼肋強(qiáng)

正確答案：D

23、單選迎角傳感器一般安裝在：().

A.和全壓管在一起

B.機(jī)身兩側(cè)，受氣流擾動(dòng)下的地方

C.視情況安裝在方便安裝的位置

D.機(jī)翼前沿，駐點(diǎn)附近

正確答案：D

24、單選小型飛機(jī)在停放期間，為防止舵面及具傳動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞，應(yīng)安裝什么

機(jī)構(gòu)：()■

A.舵面鎖定機(jī)構(gòu)

B.舵面下偏彈簧機(jī)構(gòu)

C.氣動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)

D.自動(dòng)配平機(jī)構(gòu)

正確答案：A

25、單總在汽缸頭上，靠近排氣門部分的散熱片的面積比進(jìn)氣門附近的().

A.小

B.大

C.基本一樣

D.功率大的小，功率小的大

正確答案：B

26、單壺機(jī)身縱向站位的參考基準(zhǔn)面的位置：().

A.是由飛機(jī)制造廠給定的

D.單位自己制定的

C.在機(jī)身頭部

D.在機(jī)身中部

正確答案：A

27、單速指示空速與真空速不一致的原因是：().

A.大氣壓力隨高度的變化

B.大氣密度隨高度的變化

C.大氣溫度隨高度的變化

D.大氣濕度隨高度的變化

正確答案：B

28、單選在對(duì)蜂窩夾層結(jié)構(gòu)貫穿性損傷進(jìn)行疊層粘接修理時(shí)，使用特形銃與

樣板配合來(lái)切除損傷部位的好處是：().

A.能夠保證切除損傷部位所需的直徑和深度

B.能夠保證切除損傷部位所需的材料和強(qiáng)度

C.能夠保證切除損傷部位所需的功率和轉(zhuǎn)速

D.能夠保證切除損傷部位所需加芯材料和形狀

正確答案：A

29、單選若發(fā)現(xiàn)機(jī)輪輪胎胎面的兩邊緣區(qū)過(guò)度磨損，這表面：().

A.輪胎經(jīng)常充氣壓力過(guò)高

B.輪胎經(jīng)常充氣壓力過(guò)低

C.駕駛員在滑行中操縱轉(zhuǎn)彎太快

D.機(jī)輪方向定位不正確

正確答案：B

30、單速活塞發(fā)動(dòng)同在慢車狀態(tài)下工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，易帶來(lái)的主要危害是

()?

A.電嘴掛油積炭；

B.滑油消耗量過(guò)大；

C.氣缸頭溫度過(guò)高。

正確答案：A

31、單選轉(zhuǎn)彎側(cè)滑儀中平衡彈簧的作用是：().

A.平衡阻尼力矩

B.防止擺動(dòng)

C.平衡陀螺力矩

D.消除間隙

正確答案：C

32、單虛航管二次雷達(dá)系統(tǒng)由什么組成：().

A.一次雷達(dá)

B.二次雷達(dá)

C.一次雷達(dá)和二次雷達(dá)兩部分

D.二次雷達(dá)和ILS兩部分

正確答案：C

33、單選飛機(jī)燃油系統(tǒng)如果采用電動(dòng)離心式增壓泵作為輔助泵，則該泵的泵

體通常：().

A.安裝在燃油濾上游的供油管路中

B.浸沒(méi)在油箱底部的燃油中

C.安裝在燃油濾下游的供油管路中

D.浸沒(méi)在油箱上部的燃油中

正確答案：B

34、單選發(fā)動(dòng)機(jī)被拆下來(lái)之前，用()將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，外部的裸露金屬零件表

面進(jìn)行覆蓋.

A.防銹混合物

B.高溫滑油

C.低溫滑油

D.燃油

正確答案：A

35、單選飛機(jī)襟翼的功用是：().

A.改善飛機(jī)低速性能，保證起飛、著陸安全

B.減小飛行員操縱負(fù)荷，調(diào)整飛機(jī)姿態(tài)平衡

C.操縱飛機(jī)繞橫軸轉(zhuǎn)動(dòng)，輔助飛機(jī)俯仰運(yùn)動(dòng)

D.增大飛機(jī)升力，減小阻力，有助于飛機(jī)加速

正確答案：A

36、單選當(dāng)給飛機(jī)加油時(shí)，為預(yù)防靜電帶來(lái)的危害應(yīng)注意()

A.檢查電瓶和點(diǎn)火電門是否關(guān)斷

B.油車是否接地

C.將飛機(jī).加油車和加油槍用連線接地

正確答案：c

37、單選為了在冷卻狀態(tài)下檢查廢氣加熱器中排氣管和消音器管壁的泄露問(wèn)

題應(yīng)采用的檢查方法是：().

A.氣壓檢杳法

B.磁粉探傷法

C.金屬鈴聲法

D.目視檢查法

正確答案：A

38、單虛星型發(fā)動(dòng)機(jī)通常采用的QECA是指().

A.快速發(fā)動(dòng)機(jī)更換工具

B.快速發(fā)動(dòng)機(jī)維修組件

C.快速發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)試組件

D.快速發(fā)動(dòng)機(jī)更換組件

正確答案：D

39、單選當(dāng)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道輕微漏氣時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在哪種狀態(tài)下容易發(fā)現(xiàn)

().

A.中等功率狀態(tài)

B.大功率狀態(tài)

C.小功率狀態(tài)

D.無(wú)法判斷

正確答案：C

40、單選下倆哪種情況會(huì)引起汽缸頭溫度過(guò)高().

A.滑油消耗量增加

B.電嘴積垢

C.混合氣富油

D.混合氣貧油

正確答案：D

41、單選一個(gè)基本的PWM晶體管調(diào)壓器必不可少的環(huán)節(jié)是：().

A.檢比、整形、功率放大

B.檢比、調(diào)制、整形

C.調(diào)制、校正、功率放大

D.檢比、調(diào)制、功率放大

正確答案：D

42、單選在汽缸中下列哪個(gè)部位溫度最高()o

A.汽缸頭部外表面

B.汽缸頭部?jī)?nèi)表面

C.進(jìn)氣門附近

D.排氣門附近

正確答案：B

43、單選高空調(diào)節(jié)器的檢查，是利用專門的量規(guī)，測(cè)量高空調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)針的

O是否與穩(wěn)壓表中查處的數(shù)值相符合，來(lái)判斷高空調(diào)節(jié)器的工作是否正常.

A.當(dāng)前位置

B.最初位置

C.最大位置

D.最小位置

正確答案：B

44、單這對(duì)裝備定距螺旋槳的活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，通常用來(lái)反映功率的儀表是()

A.進(jìn)氣壓力表

B.轉(zhuǎn)速表

C.燃油流量表

正確答案：B

45、單選防止地面直流電源插座接反的方法是：().

A.接反時(shí)有報(bào)警電路

B.接反時(shí)有反極性保護(hù)

C.由操作人員保證極性正確

D.由于結(jié)構(gòu)不對(duì)稱，極性不對(duì)時(shí)無(wú)法接入

正確答案：D

46、家應(yīng)附件可以為()提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力.

A.發(fā)電機(jī)

B.滑油泵

C.燃油泵

D.輔助燃油泵

正確答案：A,B,C

47、單窟捻行速塞排氣系統(tǒng)檢查維護(hù)時(shí)，下列哪種工具不能使用().

A.含鐵的工具

B.有磁性的工具

C.含鉛和鋅成分的工具

D.含鋁的工具

正確答案：C

48、單選對(duì)恒速螺旋槳活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，在設(shè)置好巡航功率后，若后收油門桿，

將使O?

A.進(jìn)氣壓力下降，轉(zhuǎn)速下降；

B.進(jìn)氣壓力下降，轉(zhuǎn)速不變；

C.進(jìn)入壓力下降，轉(zhuǎn)速增加。

正確答案：B

49、單速關(guān)于汽化器結(jié)冰，下列哪種說(shuō)法正確()?

A.只要大氣溫低于0攝氏度，就會(huì)發(fā)生汽化器結(jié)冰；

B.當(dāng)大氣溫度-7攝氏度到21攝氏度，有明顯的水汽時(shí)，汽化最易結(jié)冰；

C.對(duì)定距螺旋槳活塞發(fā)動(dòng)，首先表明汽化器結(jié)冰的現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升，接

著又下降。

正確答案：B

50、單選ATC和以下哪個(gè)系統(tǒng)的天線可以互相使用：().

A.HFC0MM

B.DME

C.ADF

D.V0R

正確答案：B

51、單選對(duì)裝備有恒速螺旋槳的活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)增加功率較多時(shí)，正確的操

縱次序是()?

A.直接推油門；

B.先推混合比"，接著推變距桿，再推混合比桿；

C.先推油門桿，接著推變距桿，再推混合比桿。

正確答案：［3

52、單速航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，其點(diǎn)火時(shí)刻應(yīng)()?

A.在壓縮過(guò)程中期，便于有較大的功率輸出；

B.在壓縮行程末期，便于有較好的功率和經(jīng)濟(jì)性；

C.在壓縮行程結(jié)束活塞到達(dá)上死點(diǎn)時(shí)，便于減少壓縮消耗的功，同時(shí)增加功率

輸出。

正確答案：B

53、單速汽缸冷卻散熱片的根部裂紋().

A.可鉆止裂空止裂

B.是造成汽缸報(bào)廢的原因

C.可能是允許的

D.可以鏗修或考模加工修理

正確答案：c

54、單速混合氣受到活塞的壓縮，最明顯的效果是混合氣的().

A.溫度升高，壓力降低

B.溫度降低，壓力升高

C.溫度降低，壓力降低

D.溫度升高，壓力升高

正確答案：D

55、單選組成安定面受力骨架的部件是：().

A.梁、桁條和隔框

B.梁、縱墻和隔框

C.縱墻、隔框和蒙皮

D.梁、桁條和肋

正確答案：D

56、單選關(guān)于螺旋槳順槳的說(shuō)法，下列正確的說(shuō)法是()?

A.順槳是螺旋槳的槳葉角變到最小，使螺旋槳的飛行阻力減到最??；

B.順槳是螺旋槳的槳葉角變到最大，使螺旋槳的飛行阻力減到最??；

C.順槳是螺旋槳的槳葉角變到最大，便于發(fā)動(dòng)機(jī)的空中起動(dòng)。

正確答案：B

57、單選飛機(jī)的航向是指：().

A.以經(jīng)線北端為起點(diǎn)順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)到飛機(jī)縱軸之間的角度在水平面上的投影

B.以經(jīng)線北端為起點(diǎn)逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)到飛機(jī)縱軸之間的角度在水平面上的投影

C.以經(jīng)線南端為起點(diǎn)順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)到飛機(jī)縱軸之間的角度在水平面上的投影

D.以經(jīng)線南端為起點(diǎn)逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)到飛機(jī)縱軸之間的角度在水平面上的投影

正確答案：A

58、單選關(guān)于潤(rùn)滑系統(tǒng)的臨界高度，下列結(jié)論正確的是().

A.油泵調(diào)壓活門完全關(guān)閉，不再回油

B.油泵調(diào)壓活門開(kāi)始關(guān)閉，回油開(kāi)始減小

C.潤(rùn)滑系統(tǒng)的臨界高度低于飛機(jī)的升限

D.潤(rùn)滑系統(tǒng)的臨界高度等于飛機(jī)的升限

正確答案：A

59、單選活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的滑油溫度測(cè)量常常采用().

A.熱電偶傳感器

B.電阻式傳感器

C.雙金屬式溫度測(cè)量元件

D.充填式溫度測(cè)量元件

正確答案：B

60、單選風(fēng)擋玻璃防冰系統(tǒng)中，供給加溫電阻的也流大?。?).

A.一直保持不變

B.恒功率控制

C.先大后小

I).其大小由溫度控制器控制

正確答案：D

61、單選多數(shù)使用活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的大型飛機(jī)采用()測(cè)量燃油流量.

A.電流計(jì)

B.流量計(jì)

C.電壓計(jì)

D.電感技

正確答案：B

62、單速油泵供油系數(shù)反映了油泵的泄露損失和填充大小，下列說(shuō)法正確的

是().

A.當(dāng)油泵工作轉(zhuǎn)速增大，充填損失增加

B.當(dāng)油泵工作轉(zhuǎn)速減小，充填損失增加

C.飛行高度增加，泄露損失增加

D.飛行高度減小，充填損失增加

正確答案：A

63、單選飛機(jī)在加油時(shí)要接地，其主要目的是：().

A.防污染

B.防靜電

C.使加油指示準(zhǔn)確

D.給飛機(jī)通電

正確答案：B

64、單選關(guān)于殘余燃燒，下列說(shuō)法正確的是().

A.殘余燃燒一般在膨脹過(guò)程結(jié)束

B.殘余燃燒一般在壓縮過(guò)程結(jié)束

C.殘余燃燒一般可以持續(xù)到排氣過(guò)程結(jié)束

D.殘余燃燒一般可以持續(xù)到進(jìn)氣過(guò)程開(kāi)始

正確答案：人

65、隨著飛行速度增加，活塞發(fā)動(dòng)機(jī)().

A.功率增加，燃油消耗率下降

B.功率增加，燃油消耗率增加

C.功率減小，燃油消耗率下降

D.功率減小，燃油消耗率增加

正確答案：A

66、單選浮子式汽化器的滲氣裝置的工作原理是().

A.減小主定油孔前后的壓力差，防止混合氣富油

B.增大主定油孔前后的壓力差，防止混合氣貧油

C.減小主定油孔前后的壓力差，防止混合氣貧油

D.增大主定油孔前后的壓力差，防止混合氣富油

正確答案：A

67、單選冷氣瓶的作用主要是：().

A.冷卻

B.排水

C.供氧

D.蓄能

正確答案：D

68、單選與晶體管調(diào)壓器相比，炭片調(diào)壓器的特點(diǎn)之一是：().

A.功率損耗減小

B.勵(lì)磁電流變?yōu)檫B續(xù)

C.勵(lì)磁電流變?yōu)閿嗬m(xù)

D.調(diào)壓精度高

正確答案：B

69、單速直接噴射器燃油系統(tǒng)，當(dāng)飛行條件和發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)不變，而燃油泵出

口壓力增加時(shí)，將出現(xiàn)().

A.供油量增加

B.供油量減少

C.供油量基本不變

D.供油量改變，但混合比不變

正確答案：C

70、單選除增加安全因素外，雙磁電機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)還能提供()?

A.較長(zhǎng)的電嘴使用壽命；

B.較短的發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)間；

C.較好的燃油燃燒。

正確答案：c

71、超速在裝設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)火警探測(cè)系統(tǒng)的現(xiàn)代飛機(jī)上，某臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)域失火

時(shí)，駕駛艙中將出現(xiàn)的警告信號(hào)是：().

A.話音告警，同時(shí)與失火區(qū)域?qū)?yīng)的火警鈴響

B.火警鈴響，同時(shí)與失火區(qū)域?qū)?yīng)的火警燈亮

C.僅火警鈴響，但不能指示失火區(qū)域

D.僅火警燈亮，但不能指示失火區(qū)域

正確答案：B

72、單選曲軸外表面用哪種方法進(jìn)行強(qiáng)化，可增加表面的抗磨損性()。

A.滲氮

B.滲銘

C.鍍鋅

D.鍍格

正確答案：A

73、單速在外場(chǎng)對(duì)鋁合金表面的腐蝕清除后一般用什么方法進(jìn)行表面防腐：

().

A.表面陽(yáng)極化

B.銘酸抑制劑

C.涂漆

D.拋光

正確答案：B

74、多選在下列那些表面上可以直接涂漆層：().

A.陽(yáng)極化表面

B.包覆鋁材料表面

C.鍍格或鍍鋅的鋼構(gòu)件表面

D.用銘酸抑制劑處理過(guò)的表面

正確答案：A,D

75、單區(qū)()的轉(zhuǎn)速或負(fù)載變化時(shí)會(huì)引起電區(qū)相應(yīng)的變化，必須對(duì)輸出電壓

進(jìn)行調(diào)節(jié).

A.交流發(fā)電機(jī)

B.無(wú)論是交流發(fā)電機(jī)還是直流發(fā)電機(jī)

C.直流發(fā)電機(jī)

D.輸出功率小時(shí)，交直流發(fā)電機(jī)

正確答案：B

76、單選晶體管過(guò)壓保護(hù)器主要由以下幾部分組成：().

A.基準(zhǔn)電壓電路、延時(shí)電路、調(diào)制電路、功率放大電路

B.延時(shí)電路、調(diào)制電路、功率放大電路、執(zhí)行電路

C.延時(shí)電路、電壓比較和觸發(fā)器、基準(zhǔn)電壓電路、執(zhí)行電路

D.延時(shí)電路、基準(zhǔn)電壓電路、調(diào)制電路、執(zhí)行電路

正確答案：C

77、單選直接噴射器燃油系統(tǒng)，調(diào)整慢車混合比是如何實(shí)現(xiàn)的().

A.調(diào)整節(jié)氣門開(kāi)度的大小

B.更換合適大小的慢車定油孔

C.調(diào)整油門桿與慢車活門連接處的連動(dòng)桿的長(zhǎng)度

D.上述前兩項(xiàng)

正確答案：c

78、單或四行程活塞發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的行程是()?

A.壓縮行程

B.膨脹行程

C.排氣行程

正確答案：B

79、單速當(dāng)飛行員調(diào)混合比變貧油時(shí)，將會(huì)發(fā)生什么變化().

A.進(jìn)入汽化器的空氣減少；

B.進(jìn)入氣缸的燃油量減少；

C.進(jìn)入汽化器的空氣增加。

正確答案：B

80、單選發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的功用，是按照發(fā)動(dòng)機(jī)各汽缸規(guī)定(),適時(shí)低產(chǎn)

生高強(qiáng)度的電火花點(diǎn)燃汽缸中的油氣混合氣.

A.連續(xù)點(diǎn)火

B.點(diǎn)火次序

C.點(diǎn)火強(qiáng)度

D.點(diǎn)火種類

正確答案：B

81、單總發(fā)動(dòng)機(jī)防火墻的作用之一是：().

A.作為發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝架

B.為發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的裝置提供安裝面

C.隔離發(fā)動(dòng)機(jī)溫度

D.隔離發(fā)動(dòng)機(jī)噪音

正確答案：B

82、單選陀螺半羅盤主要缺點(diǎn)是：().

A.自走誤差

D.緯度誤差

C.速度誤差

D.機(jī)械誤差

正確答案：A

83、單速氣動(dòng)除冰系統(tǒng)工作時(shí)，使除冰帶交替膨脹的原因是：().

A.破冰效果好，減少所需的壓縮空氣量，但對(duì)翼面外形改變較大

B.破冰效果好，對(duì)翼面外形改變較小，而且可減少所需壓縮空氣量

C.翼面外形改變較小，可以減少所需壓縮空氣量，但破冰效果較差

D.可減少所需壓縮空氣量，對(duì)翼面外形改變較大，破冰效果較差

正確答案：B

84、單選當(dāng)VOR控制盒上選定VOR頻率時(shí)，還自動(dòng)調(diào)諧上哪個(gè)設(shè)備的配對(duì)頻

率：().

A.LOC

B.G/S

C.ADF

D.DME

正確答案：D

85、單定在一定的條件心愛(ài)，汽缸內(nèi)混合氣的正常燃燒遭到破壞，在未燃混

合氣的局部地區(qū)，出現(xiàn)了具有爆炸性的燃燒現(xiàn)象，叫做().

A.正常燃燒

B.富油燃燒

C.爆震燃燒

D.貧油燃燒

正確答案：C

86、單選飛機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)的縱向構(gòu)件有：().

A.縱梁、桁條和蒙皮

B.縱梁、隔框和桁條

C.桁條和縱梁

D.桁條、隔框和蒙皮

正確答案：C

87、單選駕駛艙內(nèi)的冷氣壓力表指示的是：().

A.冷氣瓶出口處的壓力

B.駕駛艙進(jìn)口處的壓力

C.氣泵進(jìn)口處的壓力

D.氣泵出口處的壓力

正確答案：A

88、單選起落架收放系統(tǒng)中，前起落架收放動(dòng)作筒兩個(gè)通油口設(shè)有節(jié)流器，

其主要作用是：().

A.限制前起落架是收放壓力

B.限制前起落架的收放速度

C.保持前起落架的收放壓力

D.用于前起落架收上剎車

正確答案：B

89、單選下列哪種情況下不用進(jìn)行氣門檢查()o

A.發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，回火

B.發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮不足

C.發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)爆震

D.超過(guò)廠家的規(guī)定檢查周期

正確答案：C

90、單選結(jié)冰時(shí)，電子結(jié)冰探測(cè)器探測(cè)的是：().

A.探頭的振動(dòng)頻率

B.探頭的溫度

C.探頭的振幅

D.探頭的電阻

正確答案：A

91、單