運(yùn)管所個(gè)人工作總結(jié)運(yùn)管所個(gè)人工作總結(jié)「篇一」為了培育良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，引導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，在運(yùn)輸市場(chǎng)建設(shè)、管理工作中，云門(mén)站堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展觀念，在運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)控方面，加強(qiáng)了運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)、運(yùn)力結(jié)構(gòu)的調(diào)整。在運(yùn)輸市場(chǎng)管理方面，我站積極探索運(yùn)用市場(chǎng)手段管理市場(chǎng)的方式方法，收到了很好的效果，促進(jìn)了云門(mén)運(yùn)輸市場(chǎng)健康發(fā)展。1、道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證檢查情況我站嚴(yán)格遵照《重慶市道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》設(shè)定的條件、程序?qū)υ崎T(mén)片區(qū)的客車(chē)駕駛員實(shí)施檢查，對(duì)那些沒(méi)有取得相應(yīng)的道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證的駕駛員依法進(jìn)行處理并幫助駕駛員學(xué)習(xí)理解道路方面的法律法規(guī)，通過(guò)考試獲取從業(yè)資格證從事正規(guī)的道路運(yùn)輸2、機(jī)動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)管理工作開(kāi)展情況在機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理方面，今年重點(diǎn)開(kāi)展了兩個(gè)方面的工作。一是按照維修開(kāi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展了維修業(yè)戶(hù)的資質(zhì)清理整頓工作，從組織機(jī)構(gòu)上提高了維修業(yè)戶(hù)的質(zhì)量。二是加強(qiáng)二級(jí)維護(hù)點(diǎn)的建設(shè)和監(jiān)管，嚴(yán)防只收費(fèi)不維護(hù)、簽發(fā)虛假合格證和維修作業(yè)不規(guī)范現(xiàn)象發(fā)生。通過(guò)這些管理措施，很好地規(guī)范了云門(mén)片區(qū)維修市場(chǎng)的作業(yè)行為，提高了維修質(zhì)量保證系數(shù)。3、執(zhí)法工作開(kāi)展情況今年以來(lái)，我站克服任務(wù)重、人員少的種種困難，堅(jiān)持做好運(yùn)輸市場(chǎng)的法制建設(shè)和監(jiān)督檢查工作；從三個(gè)方面依法履行運(yùn)輸市場(chǎng)管理職責(zé)；一是堅(jiān)持依法行政，有法必依的基本執(zhí)法原則，公平、公正、公開(kāi)的處理道路運(yùn)輸違法案件。二是堅(jiān)持法制宣傳教育和行政處罰相結(jié)合的執(zhí)法理念。三是強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管，不斷加強(qiáng)稽查力度，重點(diǎn)打擊黑車(chē)經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)厲查處違法、違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。今年我站運(yùn)政稽查數(shù)輛同比往年有所增加。4、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理工作情況安全生產(chǎn)管理是運(yùn)政管理工作的重中之重，今年以來(lái)，我站根據(jù)地區(qū)道路運(yùn)輸會(huì)議精神，全面實(shí)行了安全生產(chǎn)責(zé)任制，健全了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，從市場(chǎng)準(zhǔn)入，從業(yè)資格，客運(yùn)車(chē)輛調(diào)度，行車(chē)證件、客運(yùn)站、危貨運(yùn)輸?shù)确矫嫒轿坏拈_(kāi)展安全監(jiān)管工作。維持了道路運(yùn)輸安全事故率在可控范圍之內(nèi)。5、道路運(yùn)輸管理工作的設(shè)想要堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展理念，開(kāi)拓進(jìn)取，全面完成運(yùn)管處制定的計(jì)劃。20xx年云門(mén)站要力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)以下工作目標(biāo)：⑴加大打擊黑車(chē)非法經(jīng)營(yíng)的力度。⑵加強(qiáng)道路運(yùn)輸從業(yè)人員資格的監(jiān)督檢查。⑶做好運(yùn)輸企業(yè)的法制建設(shè)工作。(4)嚴(yán)格管理汽車(chē)維修市場(chǎng)運(yùn)管所個(gè)人工作總結(jié)「篇二」緊張充實(shí)的一年即將過(guò)去，不知不覺(jué)在運(yùn)管所工作快一年了。這一年里，在所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在同事的密切配合下，我以堅(jiān)定的思想信念、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、飽滿(mǎn)的工作熱情和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顮顟B(tài)，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。現(xiàn)將今年工作情況匯報(bào)如下：一、自覺(jué)加強(qiáng)理論修養(yǎng)，不斷提高政治思想素質(zhì)。作為一名窗口服務(wù)人員，政治合格、素質(zhì)過(guò)硬至關(guān)重要。樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，從真正意義上做到全心全意為人民服務(wù)。二、認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，努力提高業(yè)務(wù)水平。窗口工作面向各個(gè)基層大眾，這就要求我們有扎實(shí)的工作能力和溝通能力。而我剛參加工作不久，缺乏窗口服務(wù)工作的相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。為了盡快更好地適應(yīng)工作需要，一是積極向領(lǐng)導(dǎo)和周?chē)聦W(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)和為人處事之道。二是向書(shū)本電腦學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)政務(wù)服務(wù)信息、文秘寫(xiě)作、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)等方面知識(shí)，豐富頭腦。三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，通過(guò)具體審批資料、整理檔案、蓋章發(fā)證，立足實(shí)際，鍛煉自己業(yè)務(wù)能力，提高自己業(yè)務(wù)水平。三、從細(xì)操作，提高工作質(zhì)量。根據(jù)崗位職責(zé)，合理安排工作步驟。20xx年來(lái)，共審批普通貨車(chē)972臺(tái)，其中新車(chē)219臺(tái)，危險(xiǎn)貨車(chē)215臺(tái)，其中新車(chē)15臺(tái)，加上出租車(chē)、掛車(chē)，共辦理《道路運(yùn)輸證》1500余本，建立經(jīng)營(yíng)戶(hù)檔案1596份，較好的完成了自己的本職工作。四、存在的問(wèn)題和不足：1、理論學(xué)習(xí)的深度和廣度還不夠，學(xué)習(xí)方法不夠靈活。2、批評(píng)和自我批評(píng)不夠。3、工作創(chuàng)新意識(shí)有待提高。在今后的工作中，我將繼續(xù)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞道路運(yùn)輸安全管理和重點(diǎn)任務(wù)目標(biāo)，找問(wèn)題，求創(chuàng)新，扎實(shí)工作，樹(shù)立交通窗口良好形象，真正實(shí)現(xiàn)“業(yè)務(wù)規(guī)范、服務(wù)周到、相處和諧、溝通及時(shí)、工作互動(dòng)、目標(biāo)共榮”。運(yùn)管所個(gè)人工作總結(jié)「篇三」時(shí)光飛逝，不知不覺(jué)間一學(xué)期又到了結(jié)束之際，這是到學(xué)校后第三次寫(xiě)學(xué)期期末個(gè)人工作總結(jié)，在這個(gè)學(xué)期中，教學(xué)中的快樂(lè)、煩惱、成長(zhǎng)并沒(méi)有因?yàn)闀r(shí)間的日漸打磨變得索然無(wú)味，相反，時(shí)間愈久，沉淀的就越多，也越容易發(fā)現(xiàn)自己工作中的頑疾和新問(wèn)題?，F(xiàn)如今的我，早沒(méi)了初入學(xué)校時(shí)的不成熟和不諳世事，當(dāng)初的那份稚氣早已被打磨平整，有的反而是更為沉穩(wěn)的工作態(tài)度和更為務(wù)實(shí)的工作干勁。我相信，隨著教學(xué)時(shí)間和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的增加，在未來(lái)的教學(xué)等各類(lèi)工作中我會(huì)變得更加出色。對(duì)這個(gè)學(xué)期的工作，我將從德、勤、能、績(jī)四個(gè)方面進(jìn)行總結(jié)和反思：一、思想品德方面教師是學(xué)生成長(zhǎng)路上的引路人，對(duì)學(xué)生良好思想品德的形成有很大的引導(dǎo)作用，現(xiàn)代教育家蘇霍姆林斯基曾說(shuō)：“請(qǐng)你記住，你不僅是自己學(xué)科的教員，而且是學(xué)生的教育者、生活導(dǎo)師和道德的引路人。”因此教師不斷加強(qiáng)自身的思想道德建設(shè)尤為重要。本學(xué)期學(xué)期一開(kāi)始學(xué)校就特意安排了為期三天的教師職業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn)，從校領(lǐng)導(dǎo)親自上陣到從各個(gè)教研室抽取優(yōu)秀教師，全面的從各個(gè)方面對(duì)全校教師進(jìn)行了全面系統(tǒng)的培訓(xùn)，我也從中學(xué)習(xí)到了很多東西；學(xué)期中間，學(xué)校又組織了“師風(fēng)師德精神”的學(xué)習(xí)并開(kāi)展了以教研室為單位的座談會(huì)，從中我也受益匪淺；這學(xué)期學(xué)校還有一個(gè)活動(dòng)讓我印象深刻并甚為感動(dòng)，那就是“感恩教育月”系列活動(dòng)中為教師送圍巾的舉動(dòng)，感恩活動(dòng)不再是體現(xiàn)在口號(hào)和標(biāo)語(yǔ)中，而是體現(xiàn)在實(shí)處，學(xué)校讓學(xué)生在周一早上升完國(guó)旗后為每位教師送上了圍巾，當(dāng)時(shí)，完全可以感受到教師臉上的欣慰和送圍巾的學(xué)生臉上的自豪和驕傲。這些都使我更能懷著一顆熱誠(chéng)的心給學(xué)生上課。此外，這學(xué)期我最大的體會(huì)是在思想品德方面不僅教師是學(xué)生的引路人，有時(shí)候?qū)W生也能很好的給教師上一課。本學(xué)期我?guī)Я?5秋檢修一班的80個(gè)大男孩。坐在前門(mén)靠墻的男生平時(shí)課堂上話(huà)不多，每次上完課，他都會(huì)主動(dòng)起身為我開(kāi)門(mén)并隨口說(shuō)：“老師再見(jiàn)，慢走！”，這樣的一個(gè)舉動(dòng)看似毫不起眼，但我卻由衷感嘆這名學(xué)生的修養(yǎng)。一名好的教師，必須德才兼?zhèn)洌@就勢(shì)必要求教師平時(shí)除了加強(qiáng)自身專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的提高外也要重視自身思想品德的培養(yǎng)，這個(gè)培養(yǎng)不只是向先進(jìn)人物先進(jìn)事跡或重要文件傳達(dá)的精神學(xué)習(xí)，更多的我們要留意身邊的人和事，他們才是我們最好的學(xué)習(xí)對(duì)象。二、工作態(tài)度在工作面前，態(tài)度決定一切，沒(méi)有不重要的工作，只有不重視工作的人，不同的態(tài)度成就不同的人生，不同的態(tài)度會(huì)產(chǎn)生不同的工作行為，從而決定不同的工作效果，為了規(guī)范教師的工作，學(xué)校一直有一套嚴(yán)格的工作制度，對(duì)各種制度我都嚴(yán)格要求自己?！捌渖碚?，不令而行；其身不正，雖令不從?！鄙頌榻處?，如果自己都不遵守工作紀(jì)律，又怎么能要求學(xué)生去遵守紀(jì)律，尊敬你呢？所以，我一直以身作則，嚴(yán)格要求自己，在做好各項(xiàng)教育工作的同時(shí)認(rèn)真貫徹執(zhí)行學(xué)校的各種規(guī)章制度，處理好學(xué)校工作與個(gè)人事務(wù)之間的關(guān)系，把學(xué)生的教育工作放在首位。按照學(xué)校的規(guī)定的教學(xué)進(jìn)度有條不紊地進(jìn)行教學(xué)，提前5分鐘候課，不提前下課，攜帶有效教案上課，按時(shí)布置作業(yè)，認(rèn)真批改并及時(shí)反饋。每堂課之后，及時(shí)反思自己的課堂表現(xiàn)，不斷改進(jìn)和提高。認(rèn)真的工作態(tài)度不僅體現(xiàn)在遵守學(xué)校的各項(xiàng)規(guī)章制度，還表現(xiàn)在我給學(xué)生上課的教學(xué)過(guò)程中。教師工作態(tài)度的好壞學(xué)生是可以深切體會(huì)得到的，比如，如果某次上課過(guò)程中有學(xué)生說(shuō)“老師，這節(jié)課你不在狀態(tài)啊”，那我就會(huì)立刻反省自己，看自己是因?yàn)槭裁丛蜃寣W(xué)生說(shuō)出這樣的話(huà)，一般這樣的情況有以下幾個(gè)原因：1、帶著自己課堂外的情緒給學(xué)生上課。2、上課前稍微松懈了，備課沒(méi)有被充分。3、自身的身體狀況不好。4、學(xué)生課堂上不遵守紀(jì)律，打亂了自己的教學(xué)步驟。以上四個(gè)原因，不管是哪一個(gè)，不管從什么地方說(shuō)，都是自己的工作態(tài)度不夠?qū)I(yè)，所以在以后的工作中我一定要避免自己出現(xiàn)這些情況。好的工作態(tài)度最大的體現(xiàn)之處還是以什么樣的要求完成自己的工作，這方面我基本合格做到了。本學(xué)期，我積極完成學(xué)校下放的各項(xiàng)工作，及時(shí)完成要上交的各項(xiàng)材料，認(rèn)真完成了自己的教學(xué)任務(wù)。三、個(gè)人技能本學(xué)期，我共承擔(dān)5個(gè)班的教學(xué)課程，分別是15秋乘務(wù)1班、15秋運(yùn)管1、2、3班、以及15秋檢修一班，認(rèn)真的完成了5個(gè)班的教學(xué)任務(wù)，感觸頗多。1、備課這學(xué)期的備課和前兩個(gè)學(xué)期有所不同，主要體現(xiàn)在教案的書(shū)寫(xiě)和備課的方式上。這學(xué)期之前，教師教案的書(shū)寫(xiě)基本都是自己手寫(xiě)完成，雖然其中也偶有集體備課的情況，但很多時(shí)候那只能用個(gè)別老師之間的交流罷了，嚴(yán)格意義上談不上集體備課，這學(xué)期不一樣，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子實(shí)行了改革，為了更好地讓教師之間有更多的交流，達(dá)到集思廣益，團(tuán)結(jié)合作，學(xué)校要求有一定工作經(jīng)驗(yàn)的教師實(shí)行集體備課，統(tǒng)一教案和課件的備課方法，很好的促進(jìn)了老師之間的交流，也使我從中學(xué)到了很多其他優(yōu)秀老師上課內(nèi)容及呈現(xiàn)方式的精彩之處。備課方式上，因?yàn)橛薪y(tǒng)一的教案和教學(xué)課件，在備課時(shí)使我盡量避免了“天馬行空式”的備課準(zhǔn)備，少走了很多彎路，使我備課時(shí)查找資料的目標(biāo)性更強(qiáng)，也更有針對(duì)性。2、教學(xué)過(guò)程教師工作中最重要的就是教學(xué)工作，教師素質(zhì)中最重要的一部分是教師的教學(xué)水平，一節(jié)好課的標(biāo)準(zhǔn)是：要使學(xué)生注意力集中，使學(xué)生思維活躍，使學(xué)生積極參與到課堂中來(lái)，這就要求在課堂上必須有自己的“殺手锏”。中職學(xué)校的學(xué)生雖然大部分是人們眼里的“壞小孩”，但在我心里他們很多時(shí)候只是在小學(xué)初中或者高中時(shí)被當(dāng)時(shí)的老師“不小心”遺忘了，習(xí)慣了自己是老師眼中“被遺忘的角色”，只要打破他們的這一心理，教學(xué)工作就不難順利開(kāi)展，而打破他們這一心理的“殺手锏”就是學(xué)會(huì)欣賞他們，多鼓勵(lì)多夸獎(jiǎng)他們，對(duì)他們嚴(yán)格要求。學(xué)會(huì)欣賞他們是要相信他們是聰明的孩子，課堂上能讓學(xué)生自己完成的環(huán)節(jié)就放手給學(xué)生自己獨(dú)立完成，多鼓勵(lì)多夸獎(jiǎng)他們是及時(shí)肯定他們的學(xué)習(xí)成果，對(duì)他們嚴(yán)格要求是明確的提出自己對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)要求。除此之外，攻克他們堅(jiān)硬的“心理防衛(wèi)線(xiàn)”還要積極運(yùn)用多種教學(xué)手段，這些教學(xué)手段除了使用新的教學(xué)設(shè)備如多媒體教學(xué)外，更多的還是要靠那些能和學(xué)生“交心”，使學(xué)生“走心”的教學(xué)手段，使學(xué)生真正認(rèn)識(shí)到自己并不是“壞孩子”“笨孩子”。如講《我的母親》時(shí)，我給學(xué)生布置作業(yè)不再是課后習(xí)題，也不再是寫(xiě)文段“母親做的最讓那感動(dòng)的一件事”，而是“用300—500字寫(xiě)下你自己覺(jué)得對(duì)父母最愧疚的一件事”，學(xué)生的習(xí)作交上來(lái)我批閱時(shí)感慨連連。講《離太陽(yáng)最近的樹(shù)》時(shí)讓學(xué)生自己分組學(xué)習(xí)課文、理解課文主題，學(xué)生紛紛躍躍欲試，那時(shí)我不再覺(jué)得他們是被教育者，反而覺(jué)得他們是知識(shí)的審判者，學(xué)生也很樂(lè)于扮演這個(gè)審判者的角色。講《致橡樹(shù)》時(shí)，讓學(xué)生自己學(xué)習(xí)朗誦詩(shī)歌，自己設(shè)計(jì)，自己找同伴，自己上臺(tái)朗讀，課結(jié)束時(shí)學(xué)生還意猶未盡給我抱怨說(shuō)自己沒(méi)上臺(tái)覺(jué)得很可惜希望下次多給點(diǎn)時(shí)間讓他們展示自己。3、教學(xué)反思和回饋運(yùn)管所個(gè)人工作總結(jié)「篇四」各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：大家好我叫，任運(yùn)管站站長(zhǎng)，現(xiàn)述職如下，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。一、認(rèn)真開(kāi)展安全管理工作認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則。認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站六不出站”等管理制度。今年春節(jié)、“五一”、端午節(jié)等運(yùn)輸高峰期，我站積極準(zhǔn)備，認(rèn)真安排部署，使得道路運(yùn)輸安全形勢(shì)健康平穩(wěn)。截至目前共組織人員到汽車(chē)站、貨運(yùn)企業(yè)指導(dǎo)工作和安全檢查30余次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即督促整改，及時(shí)消除各種安全隱患。二、強(qiáng)化制度，依法辦事，加快道路運(yùn)輸管理規(guī)范化建設(shè)客運(yùn)市場(chǎng)方面：以駐站辦公室為基點(diǎn)，監(jiān)督汽車(chē)站經(jīng)營(yíng)行為，認(rèn)真開(kāi)展汽車(chē)站經(jīng)營(yíng)行為專(zhuān)項(xiàng)整頓活動(dòng)。重點(diǎn)督促客運(yùn)站執(zhí)行“三不進(jìn)站六不出站”規(guī)定以及GPS監(jiān)控系統(tǒng)的正常使用。貨運(yùn)市場(chǎng)方面：進(jìn)一步加大危貨管理力度。強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)的管理，落實(shí)危貨運(yùn)輸安全責(zé)任制等安全管理制度。每月進(jìn)行不少于兩次的安全監(jiān)督檢查，督促危貨企業(yè)對(duì)管理人員、從業(yè)人員進(jìn)行安全教育，要求企業(yè)充分利用GPS監(jiān)控平臺(tái)，加大監(jiān)管力度，對(duì)危貨車(chē)輛技術(shù)狀況及從業(yè)人員資質(zhì)進(jìn)行檢查。維修業(yè)方面：以維修質(zhì)量信譽(yù)評(píng)定工作為契機(jī)，規(guī)范了二類(lèi)維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)主體、從業(yè)人員，強(qiáng)化了營(yíng)運(yùn)車(chē)輛二級(jí)維護(hù)管理，進(jìn)一步規(guī)范了三類(lèi)維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為。駕培市場(chǎng)方面：加強(qiáng)日常監(jiān)管，不定期深入駕培學(xué)校，對(duì)每期培訓(xùn)學(xué)員檔案作規(guī)范化指導(dǎo)，對(duì)教練員理論和實(shí)際操作課的授課情況及車(chē)輛性能進(jìn)行檢查。隨著駕照考試難度的增加，我站督促教練必須更到位的去做好機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)工作，推動(dòng)駕駛員培訓(xùn)從“應(yīng)試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變，促進(jìn)我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。三、搞好班子和隊(duì)伍建設(shè)，切實(shí)抓好工作作風(fēng)（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高干部職工隊(duì)伍的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)，著重從“思想、政治、勤政、作風(fēng)”四個(gè)方面抓好落實(shí)。（二）狠抓自身建設(shè)，一切從為車(chē)主業(yè)戶(hù)服務(wù)出發(fā)，高度重視他們的合法權(quán)益。嚴(yán)格執(zhí)行限時(shí)辦結(jié)制、首問(wèn)負(fù)責(zé)制等制度，教育運(yùn)政隊(duì)伍一定要文明執(zhí)法，不讓?xiě)B(tài)度冷硬、蠻橫粗暴、故意刁難的現(xiàn)象在我們這里發(fā)生。四、廉潔自律，勤政為民樹(shù)立了正確的權(quán)力觀，能夠正確認(rèn)識(shí)手中的權(quán)力。嚴(yán)于律已，全方位實(shí)行制度化管理，凡是要求職工做到的，自己率先做到，在工作中一視同仁，不分親近遠(yuǎn)疏，不厚此薄彼，不以個(gè)人喜好左右工作，而是用制度說(shuō)話(huà)，用制度辦事，一切工作用制度這把尺子來(lái)衡量，從而保證了制度的精細(xì)執(zhí)行。五、存在的不足一、執(zhí)法人員綜合素質(zhì)需要進(jìn)一步提高，隊(duì)伍建設(shè)還需增強(qiáng)。二、在駕培、維修市場(chǎng)中，經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)處在“多、小、弱、散”階段，集約化經(jīng)營(yíng)和規(guī)?；砷L(zhǎng)程度較低，存在一定的安全隱患。運(yùn)管所個(gè)人工作總結(jié)「篇五」今年，在領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)下、在同事們的幫助下，本人各方面均取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)將今年的工作情況總結(jié)如下：一、思想道德方面：在過(guò)去的一年里，認(rèn)真閱讀關(guān)于堅(jiān)持科學(xué)實(shí)踐觀、構(gòu)建和諧社會(huì)的書(shū)籍文件，按照徐州市局及縣局的統(tǒng)一部署，積極參加徐州市、沛縣交通部門(mén)及全縣行政執(zhí)法等組織的相關(guān)政治學(xué)習(xí)。在這一年中我堅(jiān)決貫徹服務(wù)為民，全心全意為船運(yùn)業(yè)戶(hù)服務(wù)、辦事。二、工作能力方面：今年，徐州市交通局水運(yùn)科就全市現(xiàn)有船只進(jìn)行檔案整理，重新編排，按照上級(jí)部門(mén)的統(tǒng)一部署進(jìn)行運(yùn)營(yíng)船只的編號(hào)，對(duì)船只的噸位、載重、購(gòu)買(mǎi)日期，使用年限等都進(jìn)行了進(jìn)一步的統(tǒng)計(jì)、整理。我辦對(duì)船只運(yùn)營(yíng)單位進(jìn)行了調(diào)查及詳細(xì)資料的歸類(lèi)、整理，并網(wǎng)上通過(guò)內(nèi)部系統(tǒng)向徐州市水運(yùn)科發(fā)送編排后的信息，通過(guò)運(yùn)政在線(xiàn)更新船只的運(yùn)營(yíng)編號(hào)等相關(guān)信息。三、工作態(tài)度方面：本人能?chē)?yán)格遵守交通局及縣所的相關(guān)條令條例和各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真履行自己作為一名運(yùn)管人員的職責(zé)，勤勤懇懇，任勞任怨。平時(shí)注重個(gè)人的修養(yǎng)，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，始終以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求磨練自自己。四、工作成績(jī)方面：今年，我努力工作，積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。本人工作中仍存在種種不足，如業(yè)務(wù)知識(shí)有待進(jìn)一步提高等等，在以后的工作中，我一定克服存在的缺點(diǎn)，不斷提高自身素質(zhì)，提高自己對(duì)問(wèn)題的綜合處理能力，把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的運(yùn)管工作人員。運(yùn)管所個(gè)人工作總結(jié)「篇六」一、認(rèn)真做好xx年道路春運(yùn)前期準(zhǔn)備工作(一)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員及安全生產(chǎn)工作會(huì)議。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測(cè)春運(yùn)旅客的流量、流向、流時(shí)，科學(xué)擬定《xx年春運(yùn)客運(yùn)量預(yù)測(cè)表》和《xx年春運(yùn)可調(diào)配運(yùn)力表》上報(bào)市處。(二)提前做好春運(yùn)常規(guī)和應(yīng)急運(yùn)力投放準(zhǔn)備工作，制定切實(shí)可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測(cè)、早部署、早檢查、早整改、早落實(shí)。(三)抓緊做好道路運(yùn)輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)。重點(diǎn)對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。(四)加強(qiáng)參營(yíng)車(chē)輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。(五)抓好承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保工作，保證所有春運(yùn)運(yùn)輸車(chē)輛，保險(xiǎn)真實(shí)有效，投保額足額到位。二、加強(qiáng)監(jiān)管力度強(qiáng)化源頭安全管理所運(yùn)輸安全科及駐站辦公室工作人員，春運(yùn)40天始終堅(jiān)守春運(yùn)第一線(xiàn)認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)(一)督促汽車(chē)客運(yùn)站認(rèn)真執(zhí)行《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管作用對(duì)參加春運(yùn)的客車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管。(二)利用手持行包檢測(cè)儀和x光行包檢測(cè)儀，嚴(yán)格對(duì)易燃、易爆、危險(xiǎn)品查堵，會(huì)同汽車(chē)客運(yùn)站檢查行包共46萬(wàn)件，查堵煙花鞭炮24個(gè)(架)，管制刀具3把，全部予以妥善處理。(三)督促汽車(chē)客運(yùn)站嚴(yán)格按車(chē)輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對(duì)出站客車(chē)嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對(duì)春運(yùn)期間客車(chē)超載行為堅(jiān)決實(shí)行“四個(gè)一律”。春運(yùn)期間共查處超載客車(chē)4臺(tái)次，卸載分流旅客85人次。(四)督促汽車(chē)客運(yùn)站安全門(mén)檢工作，對(duì)