建筑工程控制點(diǎn)復(fù)測(cè)報(bào)告實(shí)例一、項(xiàng)目概況本項(xiàng)目為“某園區(qū)產(chǎn)業(yè)孵化中心建設(shè)項(xiàng)目”，位于本市某區(qū)域。為確保后續(xù)主體結(jié)構(gòu)施工測(cè)量放線的準(zhǔn)確性，為本工程提供可靠的測(cè)量基準(zhǔn)，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求，我方對(duì)業(yè)主及監(jiān)理單位提供的平面控制網(wǎng)點(diǎn)及高程控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行了系統(tǒng)性復(fù)測(cè)工作。二、復(fù)測(cè)依據(jù)1.《工程測(cè)量規(guī)范》（GB____）2.《建筑變形測(cè)量規(guī)范》（JGJ____）3.業(yè)主方提供的《某園區(qū)產(chǎn)業(yè)孵化中心建設(shè)項(xiàng)目測(cè)量控制點(diǎn)成果表》（編號(hào)：XXX）4.設(shè)計(jì)單位提供的相關(guān)施工圖紙5.本工程施工組織設(shè)計(jì)三、復(fù)測(cè)內(nèi)容與范圍本次復(fù)測(cè)內(nèi)容主要包括：1.平面控制點(diǎn)復(fù)測(cè)：對(duì)業(yè)主提供的一級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)G1、G2、G3及施工場(chǎng)區(qū)加密控制點(diǎn)CP1、CP2、CP3進(jìn)行坐標(biāo)復(fù)測(cè)。2.高程控制點(diǎn)復(fù)測(cè)：對(duì)業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)BM1、BM2進(jìn)行高程復(fù)測(cè)，并對(duì)場(chǎng)區(qū)加密水準(zhǔn)點(diǎn)BM3進(jìn)行聯(lián)測(cè)復(fù)核。復(fù)測(cè)范圍覆蓋了本項(xiàng)目用地紅線范圍內(nèi)及周邊相關(guān)區(qū)域的控制點(diǎn)。四、復(fù)測(cè)儀器與人員1.復(fù)測(cè)儀器：*全站儀：型號(hào)XXX，已在檢定有效期內(nèi)，精度等級(jí)為2mm+2ppm。*水準(zhǔn)儀：型號(hào)XXX，已在檢定有效期內(nèi)，精度等級(jí)為DS3。*棱鏡組、水準(zhǔn)尺等輔助工具均狀態(tài)良好。2.復(fù)測(cè)人員：*項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：XXX（工程師職稱，持測(cè)量放線工證書）*測(cè)量工程師：XXX（助理工程師職稱，持測(cè)量放線工證書）*測(cè)量員：XXX（持測(cè)量放線工證書）所有參與復(fù)測(cè)人員均具備相應(yīng)資質(zhì)和豐富的工程測(cè)量經(jīng)驗(yàn)。五、控制點(diǎn)復(fù)測(cè)技術(shù)方案與實(shí)施（一）平面控制點(diǎn)復(fù)測(cè)1.技術(shù)方案：采用全站儀按一級(jí)導(dǎo)線測(cè)量技術(shù)要求進(jìn)行觀測(cè)。以業(yè)主提供的高等級(jí)控制點(diǎn)G1、G2作為起算數(shù)據(jù)，對(duì)G3及場(chǎng)區(qū)加密控制點(diǎn)CP1、CP2、CP3組成的導(dǎo)線網(wǎng)進(jìn)行閉合或附合導(dǎo)線測(cè)量。*測(cè)角精度：±10″*測(cè)邊精度：1/____*觀測(cè)測(cè)回?cái)?shù)：2測(cè)回*方位角閉合差：≤±15√n（n為測(cè)站數(shù)）*坐標(biāo)閉合差：≤±20√L（L為導(dǎo)線長(zhǎng)度，以km為單位）2.實(shí)施過程：*首先對(duì)控制點(diǎn)標(biāo)石進(jìn)行檢查，確認(rèn)其完好性、穩(wěn)定性及通視條件。各控制點(diǎn)標(biāo)石均完好，無(wú)沉降、位移跡象，通視條件良好。*觀測(cè)前對(duì)全站儀進(jìn)行了常規(guī)檢校（如2C值、指標(biāo)差、視準(zhǔn)軸等）。*觀測(cè)時(shí)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，確保儀器安置穩(wěn)固，對(duì)中整平精度符合要求。*水平角觀測(cè)采用測(cè)回法，邊長(zhǎng)觀測(cè)采用往返測(cè)或?qū)ο蛴^測(cè)，同時(shí)讀取溫度、氣壓值進(jìn)行氣象改正。*現(xiàn)場(chǎng)記錄規(guī)范、清晰，各項(xiàng)限差均在規(guī)范允許范圍內(nèi)。（二）高程控制點(diǎn)復(fù)測(cè)1.技術(shù)方案：采用水準(zhǔn)儀按三等水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求進(jìn)行觀測(cè)。以業(yè)主提供的BM1、BM2作為起算高程點(diǎn)，對(duì)場(chǎng)區(qū)加密水準(zhǔn)點(diǎn)BM3進(jìn)行附合水準(zhǔn)路線測(cè)量。*視線長(zhǎng)度：≤75m*前后視距差：≤2m*前后視距累積差：≤5m*基輔分劃讀數(shù)差：≤2mm*基輔分劃所測(cè)高差之差：≤3mm*往返較差、附合或環(huán)線閉合差：≤±12√L（L為水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，以km為單位）2.實(shí)施過程：*檢查水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)石，確認(rèn)其穩(wěn)固性。各水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)石均穩(wěn)固可靠。*觀測(cè)前對(duì)水準(zhǔn)儀及水準(zhǔn)尺進(jìn)行了i角檢校，確保儀器狀態(tài)正常。*觀測(cè)采用中絲讀數(shù)法，進(jìn)行往返測(cè)。每測(cè)站觀測(cè)順序?yàn)椤昂?前-前-后”。*水準(zhǔn)尺豎立垂直，使用尺墊，確保觀測(cè)過程中尺墊穩(wěn)定不動(dòng)。*現(xiàn)場(chǎng)記錄完整，各項(xiàng)觀測(cè)數(shù)據(jù)符合規(guī)范要求。六、復(fù)測(cè)成果與分析（一）平面控制點(diǎn)復(fù)測(cè)成果1.與原成果對(duì)比分析：本次復(fù)測(cè)的各控制點(diǎn)坐標(biāo)與業(yè)主提供的原成果進(jìn)行了對(duì)比，平面位置偏差情況如下：*G3：ΔX=+XXmm，ΔY=-XXmm，點(diǎn)位中誤差為XXmm*CP1：ΔX=-XXmm，ΔY=+XXmm，點(diǎn)位中誤差為XXmm*CP2：ΔX=+XXmm，ΔY=+XXmm，點(diǎn)位中誤差為XXmm*CP3：ΔX=-XXmm，ΔY=-XXmm，點(diǎn)位中誤差為XXmm2.成果評(píng)估：經(jīng)計(jì)算，各控制點(diǎn)的坐標(biāo)偏差均在《工程測(cè)量規(guī)范》（GB____）規(guī)定的一級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)允許誤差范圍內(nèi)（點(diǎn)位中誤差≤50mm）。導(dǎo)線網(wǎng)方位角閉合差及坐標(biāo)閉合差均小于規(guī)范限值，平差后精度合格。綜合分析，各平面控制點(diǎn)穩(wěn)定性良好，成果可靠，可作為本工程施工測(cè)量的平面控制基準(zhǔn)。（二）高程控制點(diǎn)復(fù)測(cè)成果1.與原成果對(duì)比分析：本次復(fù)測(cè)的各水準(zhǔn)點(diǎn)高程與業(yè)主提供的原成果進(jìn)行了對(duì)比，高程偏差情況如下：*BM2：ΔH=+XXmm*BM3：ΔH=-XXmm2.成果評(píng)估：附合水準(zhǔn)路線閉合差為XXmm，小于規(guī)范允許值±12√Lmm。各水準(zhǔn)點(diǎn)高程偏差均在三等水準(zhǔn)測(cè)量允許誤差范圍內(nèi)（±20mm）。綜合分析，各高程控制點(diǎn)穩(wěn)定性良好，成果可靠，可作為本工程施工測(cè)量的高程控制基準(zhǔn)。七、結(jié)論與建議（一）結(jié)論1.本次復(fù)測(cè)工作嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范及技術(shù)方案進(jìn)行，觀測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，平差計(jì)算方法正確，成果精度符合要求。2.經(jīng)與業(yè)主提供的原控制點(diǎn)成果對(duì)比分析，各平面控制點(diǎn)（G1、G2、G3、CP1、CP2、CP3）及高程控制點(diǎn)（BM1、BM2、BM3）的復(fù)測(cè)成果與原成果偏差均在規(guī)范允許誤差范圍內(nèi)，點(diǎn)位及高程穩(wěn)定。3.業(yè)主提供的平面控制網(wǎng)及高程控制網(wǎng)成果準(zhǔn)確可靠，能夠滿足本工程后續(xù)施工測(cè)量放線的精度要求。（二）建議1.建議在施工過程中，對(duì)上述控制點(diǎn)進(jìn)行定期復(fù)核（建議每季度或在結(jié)構(gòu)施工至重要節(jié)點(diǎn)時(shí)進(jìn)行一次復(fù)測(cè)），特別是在受到周邊施工擾動(dòng)、自然災(zāi)害等可能影響控制點(diǎn)穩(wěn)定性的情況后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查和復(fù)測(cè)。2.加強(qiáng)對(duì)各控制點(diǎn)的保護(hù)工作，設(shè)置明顯警示標(biāo)識(shí)，防止人為破壞或車輛碾壓。如有損壞或位移跡象，應(yīng)立即停止使用，并及時(shí)上報(bào)監(jiān)理及業(yè)主單位，共同商議處理方案。3.后續(xù)施工測(cè)量放線工作，應(yīng)以本次復(fù)測(cè)確認(rèn)后的控制點(diǎn)成果為依據(jù)，并嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量復(fù)核制度，確保工程質(zhì)量。八、附件1.控制點(diǎn)復(fù)測(cè)成果表（平面坐標(biāo)）2.控制點(diǎn)復(fù)測(cè)成果表（