挖掘機柴油機高溫工況維護規(guī)定一、概述

挖掘機柴油機的運行環(huán)境復(fù)雜，經(jīng)常在高溫工況下作業(yè)。高溫不僅會影響柴油機的性能和效率，還可能縮短其使用壽命，甚至引發(fā)故障。因此，制定并嚴(yán)格執(zhí)行高溫工況下的維護規(guī)定至關(guān)重要。本規(guī)定旨在通過系統(tǒng)性的維護措施，確保挖掘機柴油機在高溫環(huán)境下的穩(wěn)定運行，降低故障率，延長設(shè)備使用壽命。

維護工作應(yīng)重點關(guān)注冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、空氣濾清器及發(fā)動機外部清潔等方面，并遵循以下具體要求。

二、高溫工況下的日常檢查與維護

（一）冷卻系統(tǒng)檢查

1.檢查冷卻液液位

-確保冷卻液在規(guī)定的刻度范圍內(nèi)（例如，最低和最高標(biāo)記之間）。

-若液位過低，需補充同型號冷卻液，并檢查是否存在泄漏。

-液位過高可能導(dǎo)致散熱不良，需及時調(diào)整。

2.檢查冷卻液質(zhì)量

-使用冷卻液測試儀檢測冷卻液的冰點和沸點，確保其符合技術(shù)要求（例如，沸點不低于105℃）。

-若冷卻液變質(zhì)或達(dá)到使用周期（通常為2年或4萬小時），需及時更換。

3.檢查冷卻風(fēng)扇運行狀態(tài)

-啟動發(fā)動機后，觀察冷卻風(fēng)扇是否正常運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，有無異響。

-確保風(fēng)扇葉片無損壞或變形，風(fēng)道無堵塞。

（二）潤滑系統(tǒng)檢查

1.檢查機油液位與質(zhì)量

-啟動發(fā)動機前，通過機油尺檢查機油液位，確保在規(guī)定范圍內(nèi)（例如，最高和最低標(biāo)記之間）。

-檢查機油顏色和透明度，若出現(xiàn)渾濁或變黑，需及時更換。

-機油粘度選擇應(yīng)符合高溫工況要求（例如，使用SAE15W-40或更高粘度的機油）。

2.檢查機油濾清器

-確認(rèn)機油濾清器密封良好，無泄漏。

-若濾清器有損壞或堵塞，需及時更換。

3.檢查油道與油管

-觀察油管有無老化、開裂或變形，確保油路通暢。

-檢查油道接口是否緊固，防止漏油。

（三）空氣濾清器檢查

1.檢查濾芯清潔度

-高溫環(huán)境下，空氣中的灰塵和雜質(zhì)增多，需更頻繁地檢查空氣濾清器濾芯。

-若濾芯臟污，使用壓縮空氣（氣壓不宜過高，如3-4bar）吹掃，確?？諝饬魍槙场?/p>

-若濾芯破損或無法清潔，需立即更換。

2.檢查濾清器密封性

-確認(rèn)濾清器蓋板密封良好，防止未過濾的空氣進(jìn)入發(fā)動機。

三、高溫工況下的專項維護

（一）發(fā)動機外部清潔

1.定期清理冷卻散熱器

-高溫作業(yè)后，使用軟刷或壓縮空氣清理散熱器片間的灰塵和雜物，確保散熱效率。

-避免使用高壓水槍直接沖洗，以免損壞散熱器結(jié)構(gòu)。

2.清理發(fā)動機表面

-使用濕布擦拭發(fā)動機表面，去除油污和積灰，防止高溫烘烤加劇磨損。

（二）進(jìn)氣系統(tǒng)檢查

1.檢查進(jìn)氣歧管與管路

-確認(rèn)進(jìn)氣歧管和管路無裂紋或變形，防止高溫氣體泄漏。

-檢查管路連接是否牢固，防止松動。

2.檢查渦輪增壓器（如配備）

-觀察渦輪增壓器軸承部位有無漏油，風(fēng)扇葉片是否運轉(zhuǎn)正常。

-檢查進(jìn)氣溫度傳感器，確保其讀數(shù)準(zhǔn)確。

（三）燃油系統(tǒng)檢查

1.檢查燃油濾清器

-確認(rèn)燃油濾清器密封良好，無堵塞。

-若濾清器有損壞或污染，需及時更換。

2.檢查燃油管路

-觀察燃油管路有無老化、龜裂或泄漏，確保管路固定牢固。

四、高溫工況下的運行注意事項

1.避免長時間怠速作業(yè)

-高溫環(huán)境下，長時間怠速會導(dǎo)致發(fā)動機過熱，增加故障風(fēng)險。

-若需長時間停機，應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機，避免持續(xù)發(fā)熱。

2.作業(yè)后及時冷卻

-作業(yè)結(jié)束后，不宜立即熄火，應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)5-10分鐘，讓發(fā)動機溫度自然下降。

-避免熱車時添加冷卻液或進(jìn)行其他維護操作。

3.監(jiān)控發(fā)動機溫度

-運行過程中，定期觀察水溫表或溫度指示燈，確保發(fā)動機溫度在正常范圍內(nèi)（例如，水溫表指針在中間位置）。

-若溫度異常升高，應(yīng)立即停機檢查，排除故障后再繼續(xù)作業(yè)。

4.保持作業(yè)環(huán)境通風(fēng)

-避免在封閉或通風(fēng)不良的環(huán)境中長時間作業(yè)，防止熱量積聚。

三、高溫工況下的專項維護（續(xù)）

（一）發(fā)動機外部清潔（續(xù)）

1.定期清理冷卻散熱器（詳細(xì)步驟）

-準(zhǔn)備工作：

(1)停止挖掘機作業(yè)，等待發(fā)動機冷卻至安全溫度（通常指手觸摸機體無明顯燙感）。

(2)準(zhǔn)備工具：軟毛刷、壓縮空氣罐（壓力調(diào)節(jié)在2-4bar）、干凈布、冷卻液清潔劑（如碳酸鈉溶液，濃度不超過5%）。

-清潔步驟：

(1)吹掃：使用壓縮空氣從散熱器進(jìn)風(fēng)口向出風(fēng)口方向吹掃，清除大顆?；覊m和雜物。注意控制角度，避免損壞散熱器片。

(2)刷洗：對于附著較牢固的污垢，使用軟毛刷輕輕刷洗。優(yōu)先刷洗上排和中間排散熱器，這些區(qū)域積灰較嚴(yán)重。

(3)化學(xué)清洗：若污垢難以清除，可噴灑冷卻液清潔劑，靜置10-15分鐘（避免噴灑到渦輪增壓器等精密部件），然后用壓縮空氣徹底吹凈，再用清水沖洗（注意避免冷卻液管路進(jìn)水）。

(4)檢查：清潔后，檢查散熱器片間是否通暢，有無變形或堵塞。

-注意事項：

(1)清潔過程中避免使用硬物刮擦，防止散熱器表面涂層脫落或鋁制部件劃傷。

(2)清潔后需重新加注合格的冷卻液，并檢查液位。

2.清理發(fā)動機表面（詳細(xì)步驟）

-準(zhǔn)備工作：

(1)發(fā)動機冷卻至安全溫度。

(2)準(zhǔn)備工具：濕布、中性洗車液（避免使用強酸堿清潔劑）、水桶、軟刷。

-清潔步驟：

(1)稀釋洗車液：按1:20比例將洗車液倒入水桶，攪拌均勻。

(2)擦拭：用濕布蘸取稀釋后的洗車液，擦拭發(fā)動機表面。重點擦拭油污較重的區(qū)域，如機油尺口、油門拉桿附近、蓄電池接線柱等。

(3)刷洗：對于粘附牢固的油污，可使用軟刷輔助清理，但避免用力過猛。

(4)沖洗：用低壓水（水流不宜過急）沖洗發(fā)動機表面，確保無洗車液殘留。

(5)擦干：用干凈布擦干水分，特別是電氣接頭部位，防止受潮。

-注意事項：

(1)清潔時避免水進(jìn)入機油尺孔、傳感器接口等部位。

(2)擦干后觀察有無水汽凝結(jié)，必要時用壓縮空氣吹干縫隙。

（二）進(jìn)氣系統(tǒng)檢查（續(xù)）

1.檢查進(jìn)氣歧管與管路（詳細(xì)內(nèi)容）

-目視檢查：

(1)檢查進(jìn)氣歧管（金屬或塑料材質(zhì)）有無裂紋、變形或燒蝕痕跡。高溫工況下，金屬歧管可能因熱脹冷縮不均產(chǎn)生細(xì)微裂紋。

(2)檢查各連接管路（橡膠或硅膠材質(zhì)）有無老化、龜裂、硬化或脫落。高溫會使橡膠材質(zhì)加速老化。

-連接緊固檢查：

(1)使用扭力扳手檢查各連接螺栓（如歧管與缸蓋、管路接頭等）是否按規(guī)定力矩緊固。松動可能導(dǎo)致漏氣，影響燃燒效率并增加發(fā)動機負(fù)荷。

(2)檢查卡箍是否完好，有無松動或銹蝕。

-密封性測試（可選）：

(1)若懷疑漏氣，可用肥皂水涂抹可疑部位，觀察有無氣泡產(chǎn)生（避免使用易燃清洗劑）。

2.檢查渦輪增壓器（如配備）（詳細(xì)內(nèi)容）

-外觀檢查：

(1)觀察渦輪端和壓氣機端有無油漬，判斷軸承是否漏油。正常情況下，增壓器外部應(yīng)干燥，少量油漬可能是密封件老化。

(2)檢查風(fēng)扇葉片是否變形、斷裂或磨損嚴(yán)重。高溫可能加劇葉片熱應(yīng)力，導(dǎo)致?lián)p壞。

-運行狀態(tài)檢查：

(1)啟動發(fā)動機，怠速運轉(zhuǎn)時用手輕觸增壓器出風(fēng)口，感受風(fēng)量是否正常，有無異響（如摩擦聲、金屬碰撞聲）。

(2)調(diào)高轉(zhuǎn)速（如2000-3000RPM），再次檢查，確保高負(fù)荷運轉(zhuǎn)時無異常。

-機油管路檢查：

(1)確認(rèn)增壓器機油進(jìn)油管和回油管連接牢固，無泄漏。

(2)檢查機油濾清器（若為外置式）是否堵塞或損壞。

（三）燃油系統(tǒng)檢查（續(xù)）

1.檢查燃油濾清器（詳細(xì)內(nèi)容）

-目視檢查：

(1)檢查燃油濾清器外殼有無裂紋、變形或滲漏。燃油（如柴油）對塑料件有輕微腐蝕性，需定期檢查。

(2)觀察濾芯內(nèi)部濾紙顏色，正常應(yīng)為淺黃色。若變?yōu)樯詈稚蚝谏砻鳛V芯已飽和，需更換。

-壓差檢查（如配備）：

(1)部分燃油濾清器配有壓差指示器，若指針顯示壓差過大（如超過0.05MPa），需更換濾芯。

-安裝檢查：

(1)確認(rèn)濾清器安裝方向正確（通常有箭頭指示，指向發(fā)動機）。錯誤安裝會導(dǎo)致燃油流動不暢。

(2)檢查密封圈是否完好，安裝是否牢固。

2.檢查燃油管路

-全面檢查：

(1)檢查所有燃油管路（金屬軟管、橡膠管、鋁合金管等）有無磨損、老化、龜裂或凹陷。高溫會使橡膠管加速老化，金屬管可能因振動產(chǎn)生疲勞裂紋。

-連接與支撐：

(1)檢查管路連接螺母是否緊固，防止松動導(dǎo)致燃油泄漏。

(2)檢查管路固定支架是否完好，有無松動或缺失。必要時重新緊固或補充支架。

-泄漏排查：

(1)用濕布擦拭可疑泄漏部位，觀察一段時間是否干燥。也可使用燃油泄漏檢測儀（如苯系試劑檢測筆）。

四、高溫工況下的運行注意事項（續(xù)）

1.避免長時間怠速作業(yè)（原因說明）

-熱負(fù)荷分析：

(1)怠速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速低（如600-800RPM），燃燒不充分，燃燒室溫度更高。同時，冷卻系統(tǒng)流量減小，散熱效率下降。

(2)長時間怠速會導(dǎo)致活塞、氣缸等高溫部件持續(xù)受熱，材料性能下降（如鋁合金缸體變形）。

-替代方案：

(1)若需短暫休息，可掛入低速擋，利用發(fā)動機微作業(yè)帶動風(fēng)扇強制冷卻。

(2)長時間停機（如超過1小時）應(yīng)直接熄火，避免持續(xù)發(fā)熱。

2.作業(yè)后及時冷卻（安全措施）

-冷卻步驟：

(1)作業(yè)結(jié)束后，保持發(fā)動機運轉(zhuǎn)在怠速狀態(tài)，持續(xù)5-10分鐘。此期間，燃油繼續(xù)供應(yīng)，燃燒較充分，可逐步帶走燃燒室余熱。

(2)避免立即熄火，防止冷卻液溫差過大導(dǎo)致缸體開裂（熱沖擊）。

(3)冷卻過程中禁止添加冷卻液或進(jìn)行其他維護操作。

-冷卻后檢查：

(1)確認(rèn)發(fā)動機溫度降至正常范圍（如水溫表指針回中），方可進(jìn)行下一步操作。

(2)若需添加冷卻液，需等待更長時間（如30分鐘以上），確保機體充分冷卻。

3.監(jiān)控發(fā)動機溫度（報警機制）

-正常溫度范圍參考：

(1)水溫表：指針穩(wěn)定在中間位置或附近（具體范圍參考使用手冊，如90-110℃）。

(2)溫度指示燈：熄滅狀態(tài)。

-異常處理：

(1)若溫度異常升高（如指針接近上限紅線），立即采取降溫措施：降低作業(yè)強度、增加怠速時間、檢查冷卻液液位與質(zhì)量。

(2)若降溫?zé)o效，立即停機，檢查冷卻系統(tǒng)（如風(fēng)扇是否運轉(zhuǎn)、散熱器是否堵塞）。嚴(yán)重時需送修。

4.保持作業(yè)環(huán)境通風(fēng)（環(huán)境要求）

-通風(fēng)不良影響：

(1)封閉或半封閉空間內(nèi)，熱量難以散失，導(dǎo)致發(fā)動機周邊溫度過高，加速機油氧化、冷卻液變質(zhì)。

(2)空氣不流通可能引發(fā)局部過熱，影響渦輪增壓器等精密部件壽命。

-改善措施：

(1)盡量選擇開闊場地作業(yè)，避免在建筑物陰影下或茂密植被附近長時間停留。

(2)若必須在不通風(fēng)環(huán)境中作業(yè)，需配備強制通風(fēng)設(shè)備（如移動軸流風(fēng)機），確保空氣流通。

一、概述

挖掘機柴油機的運行環(huán)境復(fù)雜，經(jīng)常在高溫工況下作業(yè)。高溫不僅會影響柴油機的性能和效率，還可能縮短其使用壽命，甚至引發(fā)故障。因此，制定并嚴(yán)格執(zhí)行高溫工況下的維護規(guī)定至關(guān)重要。本規(guī)定旨在通過系統(tǒng)性的維護措施，確保挖掘機柴油機在高溫環(huán)境下的穩(wěn)定運行，降低故障率，延長設(shè)備使用壽命。

維護工作應(yīng)重點關(guān)注冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、空氣濾清器及發(fā)動機外部清潔等方面，并遵循以下具體要求。

二、高溫工況下的日常檢查與維護

（一）冷卻系統(tǒng)檢查

1.檢查冷卻液液位

-確保冷卻液在規(guī)定的刻度范圍內(nèi)（例如，最低和最高標(biāo)記之間）。

-若液位過低，需補充同型號冷卻液，并檢查是否存在泄漏。

-液位過高可能導(dǎo)致散熱不良，需及時調(diào)整。

2.檢查冷卻液質(zhì)量

-使用冷卻液測試儀檢測冷卻液的冰點和沸點，確保其符合技術(shù)要求（例如，沸點不低于105℃）。

-若冷卻液變質(zhì)或達(dá)到使用周期（通常為2年或4萬小時），需及時更換。

3.檢查冷卻風(fēng)扇運行狀態(tài)

-啟動發(fā)動機后，觀察冷卻風(fēng)扇是否正常運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，有無異響。

-確保風(fēng)扇葉片無損壞或變形，風(fēng)道無堵塞。

（二）潤滑系統(tǒng)檢查

1.檢查機油液位與質(zhì)量

-啟動發(fā)動機前，通過機油尺檢查機油液位，確保在規(guī)定范圍內(nèi)（例如，最高和最低標(biāo)記之間）。

-檢查機油顏色和透明度，若出現(xiàn)渾濁或變黑，需及時更換。

-機油粘度選擇應(yīng)符合高溫工況要求（例如，使用SAE15W-40或更高粘度的機油）。

2.檢查機油濾清器

-確認(rèn)機油濾清器密封良好，無泄漏。

-若濾清器有損壞或堵塞，需及時更換。

3.檢查油道與油管

-觀察油管有無老化、開裂或變形，確保油路通暢。

-檢查油道接口是否緊固，防止漏油。

（三）空氣濾清器檢查

1.檢查濾芯清潔度

-高溫環(huán)境下，空氣中的灰塵和雜質(zhì)增多，需更頻繁地檢查空氣濾清器濾芯。

-若濾芯臟污，使用壓縮空氣（氣壓不宜過高，如3-4bar）吹掃，確?？諝饬魍槙场?/p>

-若濾芯破損或無法清潔，需立即更換。

2.檢查濾清器密封性

-確認(rèn)濾清器蓋板密封良好，防止未過濾的空氣進(jìn)入發(fā)動機。

三、高溫工況下的專項維護

（一）發(fā)動機外部清潔

1.定期清理冷卻散熱器

-高溫作業(yè)后，使用軟刷或壓縮空氣清理散熱器片間的灰塵和雜物，確保散熱效率。

-避免使用高壓水槍直接沖洗，以免損壞散熱器結(jié)構(gòu)。

2.清理發(fā)動機表面

-使用濕布擦拭發(fā)動機表面，去除油污和積灰，防止高溫烘烤加劇磨損。

（二）進(jìn)氣系統(tǒng)檢查

1.檢查進(jìn)氣歧管與管路

-確認(rèn)進(jìn)氣歧管和管路無裂紋或變形，防止高溫氣體泄漏。

-檢查管路連接是否牢固，防止松動。

2.檢查渦輪增壓器（如配備）

-觀察渦輪增壓器軸承部位有無漏油，風(fēng)扇葉片是否運轉(zhuǎn)正常。

-檢查進(jìn)氣溫度傳感器，確保其讀數(shù)準(zhǔn)確。

（三）燃油系統(tǒng)檢查

1.檢查燃油濾清器

-確認(rèn)燃油濾清器密封良好，無堵塞。

-若濾清器有損壞或污染，需及時更換。

2.檢查燃油管路

-觀察燃油管路有無老化、龜裂或泄漏，確保管路固定牢固。

四、高溫工況下的運行注意事項

1.避免長時間怠速作業(yè)

-高溫環(huán)境下，長時間怠速會導(dǎo)致發(fā)動機過熱，增加故障風(fēng)險。

-若需長時間停機，應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機，避免持續(xù)發(fā)熱。

2.作業(yè)后及時冷卻

-作業(yè)結(jié)束后，不宜立即熄火，應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)5-10分鐘，讓發(fā)動機溫度自然下降。

-避免熱車時添加冷卻液或進(jìn)行其他維護操作。

3.監(jiān)控發(fā)動機溫度

-運行過程中，定期觀察水溫表或溫度指示燈，確保發(fā)動機溫度在正常范圍內(nèi)（例如，水溫表指針在中間位置）。

-若溫度異常升高，應(yīng)立即停機檢查，排除故障后再繼續(xù)作業(yè)。

4.保持作業(yè)環(huán)境通風(fēng)

-避免在封閉或通風(fēng)不良的環(huán)境中長時間作業(yè)，防止熱量積聚。

三、高溫工況下的專項維護（續(xù)）

（一）發(fā)動機外部清潔（續(xù)）

1.定期清理冷卻散熱器（詳細(xì)步驟）

-準(zhǔn)備工作：

(1)停止挖掘機作業(yè)，等待發(fā)動機冷卻至安全溫度（通常指手觸摸機體無明顯燙感）。

(2)準(zhǔn)備工具：軟毛刷、壓縮空氣罐（壓力調(diào)節(jié)在2-4bar）、干凈布、冷卻液清潔劑（如碳酸鈉溶液，濃度不超過5%）。

-清潔步驟：

(1)吹掃：使用壓縮空氣從散熱器進(jìn)風(fēng)口向出風(fēng)口方向吹掃，清除大顆?；覊m和雜物。注意控制角度，避免損壞散熱器片。

(2)刷洗：對于附著較牢固的污垢，使用軟毛刷輕輕刷洗。優(yōu)先刷洗上排和中間排散熱器，這些區(qū)域積灰較嚴(yán)重。

(3)化學(xué)清洗：若污垢難以清除，可噴灑冷卻液清潔劑，靜置10-15分鐘（避免噴灑到渦輪增壓器等精密部件），然后用壓縮空氣徹底吹凈，再用清水沖洗（注意避免冷卻液管路進(jìn)水）。

(4)檢查：清潔后，檢查散熱器片間是否通暢，有無變形或堵塞。

-注意事項：

(1)清潔過程中避免使用硬物刮擦，防止散熱器表面涂層脫落或鋁制部件劃傷。

(2)清潔后需重新加注合格的冷卻液，并檢查液位。

2.清理發(fā)動機表面（詳細(xì)步驟）

-準(zhǔn)備工作：

(1)發(fā)動機冷卻至安全溫度。

(2)準(zhǔn)備工具：濕布、中性洗車液（避免使用強酸堿清潔劑）、水桶、軟刷。

-清潔步驟：

(1)稀釋洗車液：按1:20比例將洗車液倒入水桶，攪拌均勻。

(2)擦拭：用濕布蘸取稀釋后的洗車液，擦拭發(fā)動機表面。重點擦拭油污較重的區(qū)域，如機油尺口、油門拉桿附近、蓄電池接線柱等。

(3)刷洗：對于粘附牢固的油污，可使用軟刷輔助清理，但避免用力過猛。

(4)沖洗：用低壓水（水流不宜過急）沖洗發(fā)動機表面，確保無洗車液殘留。

(5)擦干：用干凈布擦干水分，特別是電氣接頭部位，防止受潮。

-注意事項：

(1)清潔時避免水進(jìn)入機油尺孔、傳感器接口等部位。

(2)擦干后觀察有無水汽凝結(jié)，必要時用壓縮空氣吹干縫隙。

（二）進(jìn)氣系統(tǒng)檢查（續(xù)）

1.檢查進(jìn)氣歧管與管路（詳細(xì)內(nèi)容）

-目視檢查：

(1)檢查進(jìn)氣歧管（金屬或塑料材質(zhì)）有無裂紋、變形或燒蝕痕跡。高溫工況下，金屬歧管可能因熱脹冷縮不均產(chǎn)生細(xì)微裂紋。

(2)檢查各連接管路（橡膠或硅膠材質(zhì)）有無老化、龜裂、硬化或脫落。高溫會使橡膠材質(zhì)加速老化。

-連接緊固檢查：

(1)使用扭力扳手檢查各連接螺栓（如歧管與缸蓋、管路接頭等）是否按規(guī)定力矩緊固。松動可能導(dǎo)致漏氣，影響燃燒效率并增加發(fā)動機負(fù)荷。

(2)檢查卡箍是否完好，有無松動或銹蝕。

-密封性測試（可選）：

(1)若懷疑漏氣，可用肥皂水涂抹可疑部位，觀察有無氣泡產(chǎn)生（避免使用易燃清洗劑）。

2.檢查渦輪增壓器（如配備）（詳細(xì)內(nèi)容）

-外觀檢查：

(1)觀察渦輪端和壓氣機端有無油漬，判斷軸承是否漏油。正常情況下，增壓器外部應(yīng)干燥，少量油漬可能是密封件老化。

(2)檢查風(fēng)扇葉片是否變形、斷裂或磨損嚴(yán)重。高溫可能加劇葉片熱應(yīng)力，導(dǎo)致?lián)p壞。

-運行狀態(tài)檢查：

(1)啟動發(fā)動機，怠速運轉(zhuǎn)時用手輕觸增壓器出風(fēng)口，感受風(fēng)量是否正常，有無異響（如摩擦聲、金屬碰撞聲）。

(2)調(diào)高轉(zhuǎn)速（如2000-3000RPM），再次檢查，確保高負(fù)荷運轉(zhuǎn)時無異常。

-機油管路檢查：

(1)確認(rèn)增壓器機油進(jìn)油管和回油管連接牢固，無泄漏。

(2)檢查機油濾清器（若為外置式）是否堵塞或損壞。

（三）燃油系統(tǒng)檢查（續(xù)）

1.檢查燃油濾清器（詳細(xì)內(nèi)容）

-目視檢查：

(1)檢查燃油濾清器外殼有無裂紋、變形或滲漏。燃油（如柴油）對塑料件有輕微腐蝕性，需定期檢查。

(2)觀察濾芯內(nèi)部濾紙顏色，正常應(yīng)為淺黃色。若變?yōu)樯詈稚蚝谏?，表明濾芯已飽和，需更換。

-壓差檢查（如配備）：

(1)部分燃油濾清器配有壓差指示器，若指針顯示壓差過大（如超過0.05MPa），需更換濾芯。

-安裝檢查：

(1)確認(rèn)濾清器安裝方向正確（通常有箭頭指示，指向發(fā)動機）。錯誤安裝會導(dǎo)致燃油流動不暢。

(2)檢查密封圈是否完好，安裝是否牢固。

2.檢查燃油管路

-全面檢查：

(1)檢查所有燃油管路（金屬軟管、橡膠管、鋁合金管等）有無磨損、老化、龜裂或凹陷。高溫會使橡膠管加速老化，金屬管可能因振動產(chǎn)生疲勞裂紋。

-連接與支撐：

(1)檢查管路連接螺母是否緊固，防止松動導(dǎo)致燃油泄漏。

(2)檢查管路固定支架是否完好，有無松動或缺失。必要時重新緊固或補充支架。

-泄漏排查：

(1)用濕布擦拭可疑泄漏部位，觀察一段時間是否干燥。也可使用