混凝土橋墩基礎施工方案一、工程概況1.1項目基本信息本工程為跨XX河特大型橋梁工程，全長1260米，主橋采用（70+110+70）米預應力混凝土連續(xù)梁結構，橋面寬33.5米，雙向六車道設計。橋梁基礎采用鉆孔灌注樁群樁基礎，共包含28個橋墩基礎，其中水中墩12個、陸地墩16個。樁基礎設計參數(shù)如下：樁徑1.8-2.2米，樁長35-58米，單樁承載力特征值不低于5000kN，混凝土強度等級C35，抗?jié)B等級P8。1.2地質水文條件根據(jù)地質勘察報告，橋位處地層分布為：①素填土（厚0.5-1.2m）→②淤泥質黏土（厚2.5-5.8m，天然含水量42%，承載力特征值80kPa）→③中砂層（厚3.2-6.5m，密實度中密）→④中風化石灰?guī)r（厚5.8-12.6m，飽和單軸抗壓強度35MPa）。地下水位埋深1.2-3.5m，對混凝土結構具弱腐蝕性。1.3主要工程量項目名稱單位數(shù)量備注鉆孔灌注樁根224含水中墩84根鋼筋籠制作噸1860HRB400E級鋼筋水下混凝土m37850C35P8承臺混凝土m32850C30鋼板樁圍堰t480SP-IV型拉森樁鋼護筒t320δ=12mmQ235鋼板二、施工組織設計2.1項目管理機構成立橋墩基礎施工專項項目部，配置如下管理崗位：項目經(jīng)理：1人（持一級建造師證）技術負責人：1人（高級工程師）施工員：3人（持施工員證）質量員：2人（持質量員證）安全員：2人（持注冊安全工程師證）測量工程師：2人（持測繪工程師證）試驗工程師：1人（持試驗檢測工程師證）2.2施工資源配置2.2.1主要施工設備設備名稱型號規(guī)格數(shù)量功率/能力用途旋挖鉆機SR280C4臺最大扭矩280kN·m樁基鉆孔沖擊鉆機CZ-602臺沖擊功率60kW巖層鉆進汽車吊QY50K-II3臺最大起重量50t鋼筋籠吊裝混凝土輸送泵HBT80C2臺理論排量80m3/h混凝土澆筑泥漿處理系統(tǒng)ZJ-2004套處理能力200m3/h泥漿凈化回收全站儀TS601臺測角精度0.5″測量放樣超聲波檢測儀RSM-SY71臺采樣頻率1MHz樁基完整性檢測2.2.2材料供應計劃鋼筋：分三批進場，每批620噸，進場后需進行力學性能和重量偏差檢驗，見證取樣頻率為每60噸一組水泥：采用P.O42.5R水泥，每批次進場200噸，需檢測安定性、凝結時間、強度指標粗細骨料：中砂采用閩江砂（細度模數(shù)2.6），碎石采用5-31.5mm連續(xù)級配石灰?guī)r碎石，含泥量分別控制在3%和1%以內外加劑：聚羧酸系高性能減水劑（減水率≥25%）、膨脹劑（限制膨脹率≥0.025%）2.3施工總平面布置施工現(xiàn)場劃分四個功能區(qū)：材料加工區(qū)（30m×40m）：設置鋼筋切斷機2臺、彎曲機2臺、對焊機1臺、滾焊機1臺泥漿循環(huán)區(qū)（20m×30m）：布置4個150m3泥漿池（含沉淀池、循環(huán)池），采用200mm厚C20混凝土硬化材料堆放區(qū)（40m×50m）：鋼筋堆放采用200mm高磚胎膜架空，設置防雨棚（采用Φ48鋼管搭設）辦公生活區(qū)（25m×30m）：采用集裝箱式臨建，配備消防器材和應急物資儲備柜三、施工工藝流程3.1施工總體流程測量放樣→施工平臺搭設→鋼護筒埋設→樁基鉆孔→清孔→鋼筋籠吊裝→水下混凝土澆筑→樁頭處理→樁基檢測→鋼板樁圍堰→承臺施工→基坑回填3.2關鍵工序施工工藝3.2.1鋼護筒施工護筒制作：采用δ=12mm鋼板卷制，直徑比設計樁徑大20cm，每節(jié)長度2.5-3.0m，焊接采用坡口焊，焊縫高度8mm埋設工藝：陸地墩：采用旋挖鉆機靜壓埋設，入土深度≥2.5m，頂面高出地面0.5m水中墩：采用振動錘沉設，入土深度≥3.5m，頂面高出施工水位1.2m偏差控制：平面位置偏差≤50mm，傾斜度≤1/2003.2.2樁基鉆孔施工泥漿制備：采用膨潤土（摻量6%）、純堿（摻量0.5%）、CMC（摻量0.05%）配制，性能指標控制：比重：1.15-1.25黏度：18-22s（漏斗黏度計）含砂率：≤4%pH值：8-10鉆進工藝：淤泥質土層：采用斗式鉆頭，鉆進速度1.2m/h，泥漿比重1.25中砂層：采用短螺旋鉆頭，鉆進速度0.8m/h，開啟泥漿分離器巖層：采用牙輪鉆頭，低鉆壓（15-20kPa）、低轉速（15-20r/min）終孔驗收：孔深≥設計值+0.5m，孔徑≥設計樁徑，孔底沉渣≤50mm（端承樁）3.2.3鋼筋籠制作與安裝加工要求：主筋連接采用直螺紋套筒（I級接頭），絲頭加工長度22mm，牙型飽滿度≥85%加強箍筋與主筋采用雙面焊接，焊縫長度≥5d，同一截面接頭率≤50%聲測管采用Φ57×3.5mm鋼管，接頭采用套管焊接，底部密封，頂部加蓋吊裝工藝：采用25t汽車吊雙點吊裝（吊點設在距兩端1/3鋼筋籠長度處）分節(jié)吊裝時，主筋套筒連接后需用扭矩扳手檢測（扭矩值≥300N·m）鋼筋籠定位偏差控制：平面位置≤100mm，底面高程≤±50mm3.2.4水下混凝土澆筑導管配置：采用Φ250mm無縫鋼管，壁厚≥3mm，絲扣連接，使用前進行水密性試驗（壓力0.6MPa，持壓15min）澆筑工藝：首盤混凝土量≥3.5m3，導管埋深控制在2-6m澆筑速度≥2m/h，連續(xù)澆筑，間隔時間≤30min混凝土坍落度控制在180-220mm，擴展度≥550mm樁頂處理：超灌高度≥1.2m，采用機械鑿除樁頭，確保樁頂混凝土強度達到設計值3.2.5鋼板樁圍堰施工圍堰設計：采用SP-IV型拉森樁，單根長度12m，入土深度≥6m，內支撐采用Φ609×16mm鋼管，水平間距3m施工流程：導向架安裝→鋼板樁插打→內支撐安裝→抽水清淤→封底混凝土澆筑（C25，厚度1.2m）止水措施：鋼板樁接縫處采用黃油棉紗填塞，抽水過程中對滲漏點采用速凝混凝土封堵3.3承臺施工工藝鋼筋工程：承臺鋼筋保護層厚度50mm，采用C30混凝土墊塊，間距1m×1m布置墩身預埋鋼筋采用定位支架固定，平面位置偏差≤10mm模板工程：采用18mm厚酚醛覆膜膠合板，50×100mm方木背楞，間距300mm對拉螺栓采用Φ16mm穿墻螺栓，橫向間距600mm，縱向間距500mm混凝土工程：采用分層澆筑法，每層厚度≤500mm，振搗采用Φ50插入式振搗棒，振搗時間15-30s設置循環(huán)冷卻水管（Φ48×3mm鋼管），進出口溫差≤25℃，通水時間≥7d養(yǎng)護采用覆蓋土工布灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期≥14d四、質量控制措施4.1原材料質量控制鋼筋：每批進場鋼筋需提供出廠合格證，按規(guī)定進行力學性能和重量偏差檢驗，不合格產(chǎn)品嚴禁使用水泥：進場時需查驗3d、28d強度報告，每200噸進行一次抽樣檢驗砂石料：每月進行一次堿活性檢驗，確保骨料不具堿活性反應潛在危害外加劑：每批次進場需提供產(chǎn)品合格證和型式檢驗報告，檢驗項目包括減水率、含氣量、凝結時間等4.2施工過程質量控制4.2.1測量控制建立三級復核制度：測量隊初測→項目部復測→監(jiān)理工程師驗收采用全站儀進行樁位放樣，偏差控制在10mm以內每根樁施工前進行護筒位置復核，確保平面偏差≤50mm4.2.2鉆孔質量控制鉆孔過程中每2m檢測一次孔徑、垂直度，采用超聲波孔徑檢測儀清孔后孔底沉渣厚度≤50mm（端承樁），泥漿比重≤1.15終孔驗收需檢查孔深、孔徑、垂直度三項指標，合格后方可進行下道工序4.2.3混凝土質量控制嚴格控制配合比，每工作班進行一次坍落度檢測，每50m3制作一組試塊水下混凝土澆筑過程中，每根樁留置2組標準養(yǎng)護試塊，1組同條件養(yǎng)護試塊承臺混凝土采用測溫系統(tǒng)監(jiān)控內外溫差，確保溫差≤25℃4.3質量驗收標準樁基驗收：樁身完整性檢測采用低應變反射波法（100%檢測）和聲波透射法（30%檢測）單樁承載力采用靜載試驗（抽檢數(shù)量1%，且不少于3根）承臺驗收：混凝土表面平整度≤8mm/2m軸線位置偏差≤15mm截面尺寸偏差+8mm，-5mm五、安全文明施工5.1安全管理體系建立健全安全生產(chǎn)責任制，配備2名專職安全員，每個施工班組設兼職安全員編制專項安全施工方案，包括：樁基施工安全專項方案、高處作業(yè)安全專項方案、圍堰施工安全專項方案特種作業(yè)人員持證上崗，包括：起重機械司機、焊工、電工等，持證上崗率100%5.2專項安全措施5.2.1高處作業(yè)安全作業(yè)平臺設置1.2m高防護欄桿，滿掛密目安全網(wǎng)，鋪設5cm厚木板人員上下采用之字形爬梯，梯寬0.8m，踏步間距0.3m，設置防滑條2m以上作業(yè)必須佩戴安全帶，采用雙鉤五點式安全帶，高掛低用5.2.2吊裝作業(yè)安全吊裝作業(yè)前進行試吊，試吊高度0.3m，停留時間10min，檢查吊具受力情況鋼筋籠吊裝采用專用吊具，吊點設置不少于2個，確保吊裝平衡吊裝半徑內設置警戒區(qū)，配備專職安全員指揮，嚴禁非作業(yè)人員進入5.2.3水上作業(yè)安全水中墩施工平臺配備救生衣（每人1件）、救生圈（每50m21個）、救生艇1艘施工便橋兩側設置1.2m高防護欄桿，每隔20m設置應急照明配備2臺柴油發(fā)電機作為應急電源，確保停電時抽水設備正常運行5.3文明施工措施揚塵控制：施工現(xiàn)場主要道路采用200mm厚C20混凝土硬化，兩側設置排水溝出入口設置洗車平臺，配備高壓水槍和三級沉淀池易揚塵材料堆放采用封閉料棚，運輸車輛加蓋篷布噪聲控制：夜間施工（22:00-6:00）噪聲控制在55dB以內，采用低噪聲設備對產(chǎn)生噪聲的設備設置隔音罩，如發(fā)電機、空壓機等合理安排施工時間，將鉆孔、混凝土澆筑等噪聲較大工序安排在白天進行廢水處理：施工廢水經(jīng)三級沉淀池處理后回用，不外排生活污水經(jīng)化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng)油料庫房設置防滲池，防止油料泄漏污染土壤六、施工進度計劃6.1關鍵線路計劃施工準備（15d）→鋼護筒施工（20d）→樁基施工（60d）→樁基檢測（10d）→圍堰施工（30d）→承臺施工（45d）→基坑回填（15d），總工期195d。6.2進度保障措施采用4臺旋挖鉆機平行作業(yè)，每臺鉆機配置2個作業(yè)班組，實行兩班制（12h/班）鋼筋籠采用工廠化集中加工，配備2套鋼筋籠滾焊設備，確保日產(chǎn)量≥8節(jié)建立進度預警機制，當實際進度滯后計劃5d時，及時采取增加資源投入、優(yōu)化施工工序等措施七、環(huán)境保護措施7.1水土保持措施施工現(xiàn)場設置環(huán)形排水溝，溝寬0.5m，深0.6m，采用磚砌抹面鉆孔泥漿采用封閉式管道輸送至泥漿處理系統(tǒng)，處理后的水循環(huán)使用，鉆渣運至指定棄渣場基坑回填采用原土回填，分層夯實，壓實度≥90%7.2生態(tài)保護措施在施工區(qū)域周邊設置2m高圍擋，圍擋外側種植常綠灌木進行綠化嚴禁向河道內排放施工廢水和生活垃圾，設置分類垃圾桶，生活垃圾集中清運施工結束后及時清理施工便道和臨時設施，恢復原地貌八、應急預案8.1突發(fā)事件應急處置坍孔事故：立即停止鉆進，采用黏土回填至坍孔位置以上2m，靜置24h后重新鉆進配備應急黏土儲備（50m3）和備用鉆機（1臺）鋼筋籠上?。毫⒓赐Ｖ够炷翝仓?，采用鋼筋配重或加壓裝置固定鋼筋籠調整導管埋深至1.5-2.0m，緩慢澆筑混凝土圍堰滲漏：小面積滲漏采用棉絮填塞，大面積滲漏采用速凝混凝土封堵配備2臺備用抽水機（功率7.5kW），確保抽水能力≥圍堰滲水量1.5倍8.2應急物資儲備物資名稱單位數(shù)量存放位置應急照明設備套10項目部倉庫急救箱個3施工現(xiàn)場、項目部、生活區(qū)柴油發(fā)電機臺2施工現(xiàn)場潛水泵臺5施工現(xiàn)場鋼板樁根50材料堆場應急食品箱20項目