橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)梁安裝施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景本項(xiàng)目為某重型機(jī)械廠新建裝配車間橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)梁安裝工程，涉及2臺(tái)20t/5t雙梁橋式起重機(jī)軌道梁及支撐結(jié)構(gòu)施工。起重機(jī)跨度22.5m，軌道梁采用Q355B熱軋H型鋼（HN500×200×10×16），總長(zhǎng)度186m，共分為12段進(jìn)行工廠預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)焊接拼接。1.2結(jié)構(gòu)形式軌道梁系統(tǒng)：采用鋼結(jié)構(gòu)獨(dú)立支撐體系，柱距6m，共31個(gè)支撐節(jié)點(diǎn)連接方式：腹板高強(qiáng)度螺栓連接（10.9級(jí)M24摩擦型）+翼緣板焊接（坡口全熔透焊）軌道型號(hào)：QU120起重機(jī)專用軌道，焊接固定抗震等級(jí)：按GB50011-2010（2016版）乙類建筑設(shè)防，抗震烈度7度1.3主要工程量項(xiàng)目名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量材質(zhì)主梁HN500×200×10×16m186Q355B軌道QU120m192U71Mn高強(qiáng)螺栓M24×80（10.9級(jí)）套148820MnTiB抗剪鍵20mm厚鋼板個(gè)124Q355B制動(dòng)板δ=10mmm274.4Q355B1.4工程特點(diǎn)高空作業(yè)多：軌道梁底標(biāo)高+9.2m，需搭設(shè)滿堂腳手架焊接質(zhì)量要求高：軌道梁拼接焊縫需達(dá)到GB/T11345-2013中Ⅱ級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)精度控制嚴(yán)：軌道安裝后側(cè)向垂直度≤1.5mm/2m，頂面標(biāo)高偏差±3mm二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審：組織技術(shù)人員進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)施工詳圖、土建結(jié)構(gòu)圖、設(shè)備安裝圖的三方會(huì)審，形成圖紙會(huì)審記錄深化設(shè)計(jì)：完成軌道梁分段加工圖、節(jié)點(diǎn)詳圖及螺栓布置圖深化設(shè)計(jì)技術(shù)交底：編制三級(jí)交底文件（項(xiàng)目總工→施工員→作業(yè)班組），重點(diǎn)明確：焊接工藝參數(shù)（電流180-220A，電壓28-32V，焊接速度35-45cm/min）測(cè)量控制網(wǎng)布設(shè)方案高強(qiáng)螺栓施工扭矩值（終擰扭矩605-620N·m）2.2材料準(zhǔn)備材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收：鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件：核對(duì)出廠合格證、探傷報(bào)告，檢查變形情況（允許偏差≤3mm/m）高強(qiáng)螺栓：按每3000套為一批次進(jìn)行扭矩系數(shù)復(fù)驗(yàn)焊接材料：E5015焊條需經(jīng)350℃×1h烘干，存入80-100℃保溫筒材料堆放：鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件采用墊木架空堆放，支點(diǎn)間距≤6m軌道存放采用專用支架，防止產(chǎn)生塑性變形2.3機(jī)具準(zhǔn)備設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量用途檢查要求汽車吊25t1臺(tái)構(gòu)件吊裝力矩限制器、鋼絲繩完好全站儀TS601臺(tái)測(cè)量放線年檢合格，精度2mm+2ppm扭矩扳手300-700N·m4把螺栓施工每臺(tái)班校準(zhǔn)，誤差≤±3%逆變焊機(jī)ZX7-5006臺(tái)焊接作業(yè)電流電壓調(diào)節(jié)正常水準(zhǔn)儀DSZ22臺(tái)標(biāo)高控制i角偏差≤15"2.4現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備測(cè)量控制網(wǎng)建立：設(shè)置6個(gè)永久性控制點(diǎn)（±0.000標(biāo)高）建立軌道中心線控制軸線，測(cè)設(shè)精度≤2mm腳手架搭設(shè)：采用Φ48×3.5mm鋼管滿堂腳手架，立桿間距1.2×1.2m設(shè)置雙向水平剪刀撐，掃地桿距地≤200mm腳手板滿鋪率100%，搭設(shè)完成后進(jìn)行1.2倍荷載試驗(yàn)三、主要施工工藝3.1鋼結(jié)構(gòu)加工制作下料切割：采用數(shù)控等離子切割，切割面垂直度≤0.05t且≤2mm腹板預(yù)留3mm焊接收縮量，翼緣板預(yù)留2mm加工余量組立焊接：采用門式埋弧焊機(jī)焊接H型鋼主焊縫焊接順序：先焊腹板兩側(cè)，后焊翼緣板，采用對(duì)稱焊接法制孔加工：高強(qiáng)螺栓孔采用數(shù)控鉆床加工，孔徑公差H12孔距允許偏差：同一組內(nèi)±0.7mm，相鄰組±1.0mm3.2軌道梁安裝3.2.1吊裝施工吊裝流程：graphLRA[構(gòu)件驗(yàn)收]-->B[吊點(diǎn)設(shè)置]B-->C[試吊]C-->D[垂直度調(diào)整]D-->E[臨時(shí)固定]E-->F[螺栓初擰]吊裝參數(shù)：吊點(diǎn)位置：距梁端1.5m處設(shè)置專用吊耳起吊角度：≤60°，鋼絲繩安全系數(shù)K=8吊裝穩(wěn)定性控制：采用纜風(fēng)繩調(diào)節(jié)（每根梁設(shè)4根纜風(fēng)繩）3.2.2拼接施工螺栓連接：初擰扭矩：終擰扭矩的50%（300-310N·m）終擰順序：從節(jié)點(diǎn)中心向四周擴(kuò)散，分2次完成扭矩檢測(cè)：終擰后24h內(nèi)進(jìn)行，抽檢數(shù)量10%焊接施工：坡口形式：V型坡口，角度60°，鈍邊2mm，間隙3mm焊接層次：打底焊（φ3.2焊條）→填充焊（φ4.0焊條）→蓋面焊焊接環(huán)境：溫度低于0℃時(shí)需預(yù)熱至80-100℃，風(fēng)速≥8m/s設(shè)置防風(fēng)棚3.3軌道安裝3.3.1軌道調(diào)整粗調(diào)：采用水平儀按±0.000標(biāo)高線調(diào)整軌道頂面標(biāo)高，允許偏差±5mm精調(diào)：使用專用調(diào)平器進(jìn)行三點(diǎn)支撐調(diào)整：側(cè)向垂直度：用靠尺配合塞尺檢查，每2m測(cè)一點(diǎn)接頭間隙：控制在1-2mm，高低差≤0.5mm軌距偏差：跨距±2mm，同一截面兩側(cè)軌道標(biāo)高差≤1mm3.3.2軌道固定焊接固定：軌道與軌道梁采用間斷焊接，焊段長(zhǎng)100mm，間距500mm焊縫高度8mm，焊腳尺寸6mm防爬裝置：每6m設(shè)置1組防爬器，與軌道翼緣板焊接安裝抗剪鍵（嵌入梁頂預(yù)留槽，灌注無(wú)收縮灌漿料）3.4涂裝工程表面處理：噴砂除銹達(dá)Sa2.5級(jí)，表面粗糙度50-80μm除銹后4小時(shí)內(nèi)完成底漆涂裝涂裝體系：底漆：環(huán)氧富鋅底漆（干膜厚度80μm）中間漆：環(huán)氧云鐵中間漆（干膜厚度120μm）面漆：氯化橡膠面漆（干膜厚度60μm），顏色按色標(biāo)GSB05-1426-2001中Y07涂裝要求：涂裝環(huán)境溫度5-38℃，相對(duì)濕度≤85%各涂層間隔時(shí)間≥4h（25℃條件下）四、質(zhì)量控制措施4.1關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)控制項(xiàng)目允許偏差檢查方法檢查頻率軌道梁安裝標(biāo)高±3mm水準(zhǔn)儀每個(gè)支撐點(diǎn)軌道側(cè)向彎曲1.5mm/2m2m靠尺+塞尺每10m一點(diǎn)高強(qiáng)螺栓終擰扭矩±10%設(shè)計(jì)值扭矩扳手每節(jié)點(diǎn)抽檢10%焊縫無(wú)損檢測(cè)Ⅱ級(jí)合格超聲波探傷100%檢測(cè)涂層厚度-5%設(shè)計(jì)值磁性測(cè)厚儀每10m2測(cè)3點(diǎn)4.2質(zhì)量保證措施測(cè)量控制：建立"三線控制"體系：軸線控制線、標(biāo)高控制線、軌道中心線測(cè)量?jī)x器定期送檢，作業(yè)前進(jìn)行校核焊接質(zhì)量控制：焊工持證上崗，考試合格項(xiàng)目與實(shí)際焊接項(xiàng)目一致設(shè)立焊接質(zhì)檢員，對(duì)每層焊道進(jìn)行100%外觀檢查工序檢驗(yàn)：實(shí)行"三檢制"（自檢、互檢、專檢），未經(jīng)檢驗(yàn)合格不得進(jìn)入下道工序隱蔽工程（如抗剪鍵安裝）需留存影像資料4.3質(zhì)量記錄鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄（含材質(zhì)證明、探傷報(bào)告）測(cè)量放線成果表（附控制點(diǎn)布置圖）高強(qiáng)螺栓施工記錄（扭矩檢測(cè)數(shù)據(jù)、施工人員簽字）焊接檢驗(yàn)記錄表（含焊縫編號(hào)圖、探傷報(bào)告）軌道安裝精度檢測(cè)記錄表五、安全保證措施5.1組織保障成立安全管理小組，設(shè)置專職安全員2名每周一召開(kāi)安全例會(huì)，每日開(kāi)展班前安全喊話特殊作業(yè)人員持證上崗率100%5.2專項(xiàng)安全措施5.2.1高空作業(yè)安全防護(hù)設(shè)施：作業(yè)層設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，滿掛密目安全網(wǎng)走道板采用50mm厚木板，綁扎牢固設(shè)置登高梯道，坡度1:3，踏步間距300mm個(gè)人防護(hù)：強(qiáng)制佩戴雙鉤安全帶，高掛低用作業(yè)人員配備防滑鞋，禁止穿硬底鞋工具放入工具袋，嚴(yán)禁拋擲物料5.2.2吊裝作業(yè)安全吊裝區(qū)域管理：設(shè)置警戒線，半徑10m，設(shè)專人監(jiān)護(hù)風(fēng)速≥10.8m/s（6級(jí)風(fēng)）時(shí)停止吊裝作業(yè)吊索具檢查：鋼絲繩每捻距斷絲數(shù)≤12絲（φ20mm鋼絲繩）卸扣本體無(wú)變形，銷軸螺紋完好5.3安全用電管理配電箱實(shí)行"三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)"，配置漏電保護(hù)器（動(dòng)作電流≤30mA，0.1s）電焊機(jī)二次側(cè)安裝防觸電保護(hù)器，接地電阻≤4Ω夜間施工照明采用36V安全電壓，燈具高度≥2.5m5.4消防管理焊接作業(yè)點(diǎn)配備2個(gè)4kg干粉滅火器，設(shè)接火斗氧氣、乙炔瓶間距≥5m，距明火點(diǎn)≥10m易燃物品（油漆、稀料）單獨(dú)存放，設(shè)置防爆燈具六、應(yīng)急預(yù)案6.1應(yīng)急組織成立應(yīng)急指揮部，項(xiàng)目經(jīng)理任總指揮下設(shè)搶險(xiǎn)組（15人）、醫(yī)療救護(hù)組（4人）、后勤保障組（3人）配備應(yīng)急車輛1臺(tái)，24小時(shí)待命6.2常見(jiàn)事故應(yīng)急處置6.2.1高空墜落事故應(yīng)急響應(yīng)：立即停止作業(yè)，啟動(dòng)應(yīng)急通訊（內(nèi)部電話：8888）對(duì)傷者進(jìn)行初步救治（止血、固定骨折部位）救援措施：使用高空救援設(shè)備（救生吊籃）轉(zhuǎn)移傷員撥打120急救電話，同時(shí)派專人引導(dǎo)救護(hù)車6.2.2火災(zāi)事故初期火災(zāi)：現(xiàn)場(chǎng)人員使用就近滅火器撲救，切斷著火區(qū)域電源組織人員疏散至上風(fēng)方向安全區(qū)域嚴(yán)重火災(zāi)：撥打119報(bào)警，說(shuō)明火災(zāi)類型（鋼結(jié)構(gòu)火災(zāi)）、燃燒物質(zhì)啟動(dòng)應(yīng)急廣播，組織全面疏散6.3應(yīng)急物資儲(chǔ)備物資名稱規(guī)格數(shù)量存放位置急救箱含止血帶、繃帶等3個(gè)現(xiàn)場(chǎng)辦公室、庫(kù)房、作業(yè)面應(yīng)急照明充電式手電筒10個(gè)各配電箱旁消防水帶DN65200m車間東西兩側(cè)擔(dān)架折疊式2副材料庫(kù)應(yīng)急爬梯10m2部腳手架兩側(cè)6.4應(yīng)急演練每月組織1次桌面演練，每季度組織1次實(shí)戰(zhàn)演練演練內(nèi)容包括：高空墜落救援、火災(zāi)撲救、觸電急救演練后進(jìn)行評(píng)估總結(jié)，修訂應(yīng)急預(yù)案七、施工進(jìn)度計(jì)劃7.1關(guān)鍵線路鋼結(jié)構(gòu)加工（15d）→測(cè)量放線（3d）→腳手架搭設(shè)（7d）→軌道梁安裝（12d）→軌道安裝（8d）→涂裝工程（6d）→驗(yàn)收（3d）7.2進(jìn)度保障措施資源保障：投入2個(gè)鋼結(jié)構(gòu)安裝班組（每組12人），實(shí)行兩班制備用1臺(tái)25t汽車吊，防止設(shè)備故障影響進(jìn)度技術(shù)保障：采用BIM技術(shù)進(jìn)行施工模擬，提前發(fā)現(xiàn)碰撞問(wèn)題螺栓連接與焊接作業(yè)平行施工，縮短工期進(jìn)度控制：實(shí)行周進(jìn)度考核，延誤超3d時(shí)采取趕工措施每日召開(kāi)進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)，解決材料、機(jī)具等問(wèn)題八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程8.1驗(yàn)收依據(jù)GB50205-2020《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB/T3811-2008《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB51210-2016《建筑施工腳手架安全技術(shù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》8.2驗(yàn)收內(nèi)容分項(xiàng)工程驗(yàn)收：鋼結(jié)構(gòu)加工驗(yàn)收（工廠進(jìn)行）軌道梁安裝驗(yàn)收（含高強(qiáng)螺栓、焊接）軌道安裝精度驗(yàn)收竣工驗(yàn)收：結(jié)構(gòu)承載力試驗(yàn)（1.25倍額定荷載靜載試驗(yàn)）空載試運(yùn)行（各機(jī)構(gòu)運(yùn)行3個(gè)循環(huán)）資料核查（32項(xiàng)必查資料）8.3驗(yàn)收流程施工單位自檢→監(jiān)理驗(yàn)收→第三方檢測(cè)→業(yè)主組織竣工驗(yàn)收→辦理驗(yàn)收證書(shū)九、環(huán)境保護(hù)措施9.1揚(yáng)塵控制施工現(xiàn)場(chǎng)主要道路硬化處理，設(shè)置洗車槽鋼結(jié)構(gòu)切割作業(yè)設(shè)置防塵罩，粉塵