本文件規(guī)定了純電動乘用車型式批準(zhǔn)的申請和確定、能量消耗量限值、生產(chǎn)一致性和同一型式本文件適用于最大設(shè)計總質(zhì)量不超過3500kg的M?類純電動汽車。下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文GB/T3730.1—2022汽車、掛車及汽車列車的術(shù)語和定義第1部分：類型GB/T18385—2024純電動汽車動力性能試驗方法算為kW·h/100km,換算后應(yīng)保留相同的有效數(shù)字。車輛應(yīng)按照5.2和5.3進(jìn)行型式批準(zhǔn)的申請和確定。產(chǎn)企業(yè)或其法定代表人提出。5.3.2將5.3.1確定的能量消耗量型式認(rèn)證值與按第6章確定的相應(yīng)能量消耗量限值進(jìn)行比較，并將型式認(rèn)證值和比較結(jié)果記錄在附錄A規(guī)定的能量消耗量型式批準(zhǔn)報告中。6.1對于具有三排以下座椅1且非全輪驅(qū)動的車型，能量消耗量式中：EC一車型能量消耗量限值，單位為千瓦時每百千米(kW·h/100km);CM一整車整備質(zhì)量，單位為干克(kg)。6.2除6.1規(guī)定的車型外，其他車型能量消耗量限值應(yīng)在6.1規(guī)定的相應(yīng)能量消耗量限值基礎(chǔ)上乘以6.3若車型符合下列a)～c)特征之一，其能量消耗量限值應(yīng)在6.1或6.2規(guī)定的相應(yīng)能量消耗量限值基礎(chǔ)上乘以1.20,計算結(jié)果圓整(四舍五入)至小數(shù)點后一位。a)對于GB/T3730.1—2022中4.1規(guī)定的除運動型乘用車及越野乘用車之外的其他乘用車，同1)按照公式(2)計算得到的功率質(zhì)量比系數(shù)(PMR)不低于250kW/t.式中：m一驅(qū)動電機(jī)數(shù)量；j一驅(qū)動電機(jī)編號；CM一整車整備質(zhì)量，單位為干克(kg)。2)按照GB/T18385—2024中6.4.2.1測得的0km/h~100km/h加速時間不超過3.0s.1)按照公式(2)計算得到的PMR不低于230kW/t;2)按照GB/T18385—2024中6.4.2.1測得的0km/h~100km/h加速時間不超過3.3s。1)按照公式(2)計算得到的PMR不低于200kW/t,或按照公式(3)計算得到的扭矩質(zhì)量比系數(shù)(TMR)不低于6000N·m/t.式中：m一驅(qū)動電機(jī)數(shù)量；j一驅(qū)動電機(jī)編號；i;一第j個驅(qū)動電機(jī)變速器傳動比，對于多擋變CM一整車整備質(zhì)量，單位為千克(kg)。2)按照GB/T18385—2024中6.6測得的最大爬坡度不低于100%。車輛的生產(chǎn)一致性應(yīng)滿足GB/T18386.1—2021中第9章的要求。i)變速器型式、擋位數(shù)相同，每一擋位傳動比相同或變化不超過8%;j)輪胎靜負(fù)荷半徑變化不超過5%;件實施之日起第25個月開始執(zhí)行。A.2.3.5電池包/超級電容器組總成2標(biāo)稱電壓：………………VA.2.3.6電池包/超級電容器組總成2標(biāo)稱容量：A·hA.2.3.7電池單體型式(如適用):…靜負(fù)荷半徑：A.3.2符合GB/T3730.1—2022中4.1.3規(guī)定條件的越野乘用車c)離去角():………km/hA.7能量消耗量和續(xù)駛里程結(jié)果W·h/kmA.7.2測試值A(chǔ).7.2.2能量消耗量：W·h/kmA.7.3型式認(rèn)證值kmA.7.