吊車拆除桿塔專項(xiàng)施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目基本信息本工程為110kV輸電線路改造項(xiàng)目配套桿塔拆除工程，位于XX市工業(yè)園區(qū)，需拆除混凝土桿3基（型號(hào)Φ300×15m）、角鋼塔2基（呼稱高24m），涉及拆除導(dǎo)線總長(zhǎng)度約800m，絕緣子串12組，金具若干。工程區(qū)域內(nèi)桿塔分布于城市主干道綠化帶及廠區(qū)邊緣，周邊存在10kV帶電線路、通信光纜及地下給水管網(wǎng)，最近處距離待拆桿塔基礎(chǔ)僅3.5m。1.2桿塔結(jié)構(gòu)參數(shù)類型數(shù)量高度(m)根開(m)重量(t)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)混凝土桿3152.88.5分段焊接，帶2層橫擔(dān)角鋼塔2244.2×4.218.2螺栓連接，酒杯型塔身1.3周邊環(huán)境條件地形地貌：場(chǎng)地地面坡度≤5°，地層為素填土（厚0.5-1.2m）+粉質(zhì)黏土（厚2.5-4.0m），地基承載力特征值fak=180kPa氣象條件：施工期主導(dǎo)風(fēng)向東南風(fēng)，平均風(fēng)速2.3m/s，歷史最大陣風(fēng)15m/s（7級(jí)）地下設(shè)施：距桿塔基礎(chǔ)1.5m范圍內(nèi)探明有Φ200給水管（埋深1.2m）、通信光纜（埋深0.8m）二、編制依據(jù)2.1國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》（GB5144-2006）《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-2016）《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB/T6067.1-2010）2.2行業(yè)規(guī)范《電力建設(shè)安全工作規(guī)程第2部分：電力線路》（DL5009.2-2013）《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ276-2012）《輸電線路桿塔施工規(guī)程》（DL/T5445-2010）2.3項(xiàng)目文件《XX輸電線路改造工程施工圖設(shè)計(jì)》（圖號(hào)：S1502-08）《施工現(xiàn)場(chǎng)巖土工程勘察報(bào)告》（編號(hào)：KC2025-018）《施工組織設(shè)計(jì)》（版本號(hào)：V2.0）三、施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)勘查：使用全站儀測(cè)定桿塔坐標(biāo)及高程，采用地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)地下管線走向，繪制1:50現(xiàn)場(chǎng)布置圖參數(shù)驗(yàn)算：吊車選型：25t汽車吊（31m主臂工況，工作半徑8m時(shí)額定起重量7.2t）吊點(diǎn)計(jì)算：角鋼塔吊點(diǎn)設(shè)置于下橫擔(dān)與塔身連接處，鋼絲繩選用6×37+FC-Φ18.5（破斷拉力201kN）地基處理：對(duì)吊車站位區(qū)采用200mm厚C20混凝土硬化+Φ16鋼筋網(wǎng)片（網(wǎng)格200×200mm）3.2人員配置崗位人數(shù)資質(zhì)要求職責(zé)范圍項(xiàng)目經(jīng)理1一級(jí)建造師、安全B證全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施技術(shù)負(fù)責(zé)人1工程師職稱施工方案編制與技術(shù)交底安全員2安全C證現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督與隱患排查吊車司機(jī)2起重機(jī)械操作證(Q8)吊裝作業(yè)操作信號(hào)工2起重信號(hào)司索工證指揮吊裝作業(yè)高空作業(yè)工4高空作業(yè)證桿塔附件拆除、吊點(diǎn)設(shè)置電工1低壓電工證臨時(shí)用電管理3.3設(shè)備材料準(zhǔn)備主要施工設(shè)備：25t汽車吊（帶力矩限制器、高度限位器）液壓剪（剪切力300kN）角磨機(jī)（Φ125mm，帶防護(hù)罩）發(fā)電機(jī)（5kW，備用電源）安全防護(hù)用品：雙鉤安全帶（靜負(fù)荷測(cè)試22kN）絕緣手套（耐電壓10kV）安全帽（沖擊吸收性能≤4900N）防墜器（額定負(fù)荷150kg）輔助材料：鋼絲繩（Φ18.5mm，長(zhǎng)度12m，4根）卸扣（5t，6個(gè)；10t，4個(gè)）警示帶（反光型，50m）方木（100×100×2000mm，20根）3.4現(xiàn)場(chǎng)布置區(qū)域劃分：吊裝作業(yè)區(qū)：以桿塔為中心半徑15m范圍，設(shè)置硬質(zhì)圍擋（高度2.5m）材料堆放區(qū)：距離吊裝區(qū)20m，劃分塔材區(qū)、金具區(qū)、廢料區(qū)（各10m2）警戒區(qū)：吊裝作業(yè)區(qū)外擴(kuò)5m，設(shè)置連續(xù)警戒線及警示標(biāo)志臨時(shí)設(shè)施：配電箱：設(shè)置于吊裝區(qū)邊緣5m處，安裝漏電保護(hù)器（30mA，0.1s）指揮平臺(tái)：采用腳手架搭設(shè)（高2m，面積4m2），配備望遠(yuǎn)鏡及對(duì)講機(jī)消防設(shè)施：配置4kg干粉滅火器4具，消防沙2m3（置于鐵皮箱內(nèi)）四、施工方法4.1總體流程施工準(zhǔn)備→停電驗(yàn)電→場(chǎng)地平整→吊車就位→附件拆除→桿塔分段拆除→基礎(chǔ)破除→場(chǎng)地清理4.2關(guān)鍵施工步驟4.2.1停電與安全隔離辦理線路停電工作票，確認(rèn)110kV線路已停電、驗(yàn)電、掛設(shè)接地線（2組，分別設(shè)置于工作地段兩端）在桿塔根部設(shè)置接地極（Φ50×2500mm鍍鋅鋼管，埋深0.8m），連接截面積≥25mm2銅線對(duì)鄰近10kV帶電線路搭設(shè)絕緣遮蔽棚（采用環(huán)氧樹脂板，高度3m，寬度4m）4.2.2角鋼塔拆除工藝附件拆除：高空作業(yè)工登塔，系雙鉤安全帶，使用專用工具拆除絕緣子串（先松兩側(cè)相，后松中相）導(dǎo)線通過(guò)滑車組緩慢下放，每相導(dǎo)線分2段拆除（采用液壓剪斷線，斷口處設(shè)置防捻器）塔身拆除：第一段（24-18m）：吊點(diǎn)設(shè)置于上橫擔(dān)下1.5m處，采用四點(diǎn)吊裝法，起吊角度≤60°第二段（18-12m）：拆卸斜材后保留主柱，使用2根鋼絲繩對(duì)稱綁扎第三段（12-0m）：連同基礎(chǔ)法蘭盤整體吊裝，吊車工作半徑控制在6m內(nèi)吊裝參數(shù)控制：最大起重量：5.8t（第二段塔身），吊車負(fù)荷率78.3%（安全系數(shù)1.28）吊裝速度：起升速度≤0.5m/s，回轉(zhuǎn)速度≤0.8r/min溜繩設(shè)置：每段塔身設(shè)置2根Φ12尼龍繩（破斷拉力15kN），控制擺動(dòng)幅度≤0.5m4.2.3混凝土桿拆除工藝分段切割：采用金剛石鋸片（Φ400mm）切割，切割位置距法蘭盤上緣100mm切割前設(shè)置臨時(shí)支撐（2根Φ159×6鋼管，斜撐角度60°）切割過(guò)程中持續(xù)監(jiān)測(cè)桿身傾斜度（允許偏差≤1°）整體吊裝：吊點(diǎn)設(shè)置于桿身1/3高度處，采用兜底吊裝法（鋼絲繩纏繞2圈，加橡膠墊保護(hù)）起吊前預(yù)緊鋼絲繩，檢查桿身平衡（偏差≤50mm）吊離地面300mm時(shí)停滯30s，檢查吊車支腿沉降量（允許值≤20mm）4.3基礎(chǔ)拆除混凝土破除：采用風(fēng)鎬破碎基礎(chǔ)（強(qiáng)度等級(jí)C25），嚴(yán)禁使用爆破作業(yè)鋼筋切割采用氧乙炔焰（氧氣純度≥99.5%，乙炔壓力0.05-0.15MPa）破碎后的混凝土塊粒徑控制在300mm以內(nèi)，便于運(yùn)輸土方回填：分層回填素土（壓實(shí)系數(shù)≥0.93），每層厚度≤300mm采用小型壓路機(jī)（1.5t）碾壓，邊角區(qū)域使用蛙式打夯機(jī)回填至原地面標(biāo)高后，鋪設(shè)200mm種植土恢復(fù)綠化五、質(zhì)量安全保證措施5.1質(zhì)量控制要點(diǎn)測(cè)量控制：使用2級(jí)全站儀進(jìn)行桿塔中心定位，偏差控制在±50mm內(nèi)吊裝精度：吊點(diǎn)位置偏差≤100mm，起吊角度偏差≤5°材料回收：塔材分類碼放，螺栓進(jìn)行除銹處理（采用鋼絲刷+WD-40防銹劑）隱蔽工程：基礎(chǔ)拆除后進(jìn)行影像留存，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收簽字后方可回填5.2安全防護(hù)措施高空作業(yè)防護(hù)：塔上作業(yè)人員必須使用雙鉤安全帶，轉(zhuǎn)移位置時(shí)不得失去保護(hù)設(shè)置生命繩（Φ12鋼絲繩），沿塔身連續(xù)設(shè)置，高度1.2m作業(yè)平臺(tái)滿鋪50mm厚木板，搭設(shè)防護(hù)欄桿（高度1.2m，設(shè)18cm擋腳板）吊裝作業(yè)防護(hù)：吊車支腿墊設(shè)2m×2m×0.2m鋼板，支腿伸出長(zhǎng)度偏差≤50mm吊裝半徑內(nèi)設(shè)置聲光報(bào)警裝置，當(dāng)有人進(jìn)入時(shí)立即發(fā)出警報(bào)實(shí)行"十不吊"原則：超載不吊、指揮信號(hào)不明不吊、捆綁不牢不吊等用電安全防護(hù)：臨時(shí)用電采用TN-S系統(tǒng)，實(shí)行"三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)"電動(dòng)工具使用前進(jìn)行絕緣測(cè)試（絕緣電阻≥2MΩ）配電箱門配鎖，設(shè)置防雨罩，接地電阻≤4Ω5.3環(huán)境管理措施揚(yáng)塵控制：切割作業(yè)采用濕法施工，配備移動(dòng)式霧炮機(jī)（覆蓋半徑30m）運(yùn)輸車輛必須覆蓋篷布，出場(chǎng)前沖洗輪胎（設(shè)置三級(jí)沉淀池）噪聲控制：高噪聲設(shè)備（液壓剪、角磨機(jī)）設(shè)置隔音罩，噪聲≤70dB(A)避免夜間施工（22:00-6:00），確需施工時(shí)辦理夜間施工許可廢棄物處理：危險(xiǎn)廢物（廢油、廢手套）單獨(dú)存放，交有資質(zhì)單位處置金屬?gòu)U料回收率≥95%，混凝土塊破碎后用于路基填料六、施工進(jìn)度計(jì)劃6.1進(jìn)度安排表工作階段起止時(shí)間工期(d)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工準(zhǔn)備第1-3天3方案審批、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)停電與隔離第4天1完成接地線掛設(shè)角鋼塔拆除第5-7天32基鐵塔全部拆除混凝土桿拆除第8-9天23基電桿全部拆除基礎(chǔ)拆除第10-12天3基礎(chǔ)破除及土方回填場(chǎng)地清理第13天1驗(yàn)收合格6.2進(jìn)度保證措施配置備用吊車（16t），應(yīng)對(duì)設(shè)備故障實(shí)行兩班制（8:00-12:00，14:00-18:00），關(guān)鍵工序連續(xù)作業(yè)每周召開進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)，分析滯后原因并采取糾偏措施七、應(yīng)急預(yù)案7.1危險(xiǎn)源辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)類別風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)觸發(fā)因素可能后果桿塔傾覆重大吊點(diǎn)設(shè)置不當(dāng)、地基失穩(wěn)設(shè)備損壞、人員傷亡高空墜落較大安全帶失效、操作失誤人員傷亡物體打擊較大工具墜落、構(gòu)件滑落人員傷亡觸電一般鄰近帶電體、漏電人員傷亡7.2應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)總指揮：項(xiàng)目經(jīng)理（電話：XXX）搶險(xiǎn)組：施工隊(duì)長(zhǎng)+5名作業(yè)人員醫(yī)療組：安全員（持有急救員證書）通訊組：資料員（負(fù)責(zé)內(nèi)外部聯(lián)絡(luò)）7.3應(yīng)急響應(yīng)流程桿塔傾覆事故：立即啟動(dòng)應(yīng)急停機(jī)程序，切斷吊車電源搶險(xiǎn)組使用液壓千斤頂（50t）支撐桿塔，防止二次傾覆醫(yī)療組對(duì)受傷人員進(jìn)行初步救治，同時(shí)撥打120急救電話高空墜落事故：立即停止作業(yè)，將傷員轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域（使用救援擔(dān)架）檢查呼吸心跳，實(shí)施心肺復(fù)蘇（如有必要）保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，拍攝影像資料，上報(bào)監(jiān)理單位7.4應(yīng)急物資儲(chǔ)備物資名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量存放位置急救箱綜合型2個(gè)現(xiàn)場(chǎng)辦公室擔(dān)架折疊式1副材料倉(cāng)庫(kù)液壓千斤頂50t2臺(tái)設(shè)備停放區(qū)絕緣手套10kV4副配電箱旁應(yīng)急照明強(qiáng)光手電5只安全員工具箱八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)8.1拆除質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)桿塔構(gòu)件無(wú)變形、裂紋，回收率≥98%基礎(chǔ)拆除深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求（原基礎(chǔ)底面以下500mm）場(chǎng)地平整度偏差≤50mm（2m靠尺檢查）8.2安全驗(yàn)收項(xiàng)目吊車性能測(cè)試：空載試驗(yàn)、額定負(fù)荷試驗(yàn)、110%超負(fù)荷試驗(yàn)安全防護(hù)設(shè)施：警示標(biāo)志設(shè)置數(shù)量（≥10個(gè)）、圍擋高度（≥2.5m）接地系統(tǒng)：接地電阻測(cè)試值≤10Ω（使用接地電