城市道路隔離欄標準化施工方案一、工程概況1.1項目背景本項目為城市主干道隔離欄安裝工程，施工范圍涵蓋XX路（K0+000-K5+200）、XX大道（K1+300-K4+800）兩條城市主干道，總長度8.7公里。道路設計時速60km/h，雙向6車道，中央分隔帶寬2米，側(cè)分帶寬1.5米。項目旨在通過設置標準化隔離設施，規(guī)范交通流組織，減少道路交通安全事故，提升城市交通管理水平。1.2主要工程量序號項目名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1中央隔離欄甲型，高1.2m，熱鍍鋅噴塑米5200含立柱、連接件2機非隔離欄乙型，高0.8m，熱鍍鋅噴塑米3500含立柱、連接件3防撞端頭鋼制，R=500mm個46中央隔離欄端頭4反光標Ⅲ類反光膜塊1740每5米設置1塊5基礎混凝土C30m386.5含立柱基礎、加固設施6泄水孔PVC管Φ50個280每隔15米設置1處1.3結(jié)構(gòu)設計要求中央隔離欄采用甲型雙橫梁結(jié)構(gòu)，主橫梁采用80×40×3mm矩形鋼管，副橫梁采用60×40×2.5mm矩形鋼管，立柱采用120×120×4mm方管，間距3米設置。機非隔離欄采用乙型單橫梁結(jié)構(gòu)，橫梁采用60×40×2.5mm矩形鋼管，立柱采用80×80×3mm方管，間距2.5米設置。所有鋼材均采用Q235B材質(zhì)，表面經(jīng)熱鍍鋅處理（鋅層厚度≥85μm）后靜電噴塑（塑層厚度60-80μm），顏色為乳白色（色號RAL9010）。二、施工準備2.1技術(shù)準備2.1.1圖紙會審組織技術(shù)人員進行圖紙會審，重點審核以下內(nèi)容：隔離欄布置與地下管線位置沖突情況特殊路段（交叉口、公交站臺、地下通道出入口）的處理方案隔離欄與交通標志、信號燈等設施的協(xié)調(diào)關(guān)系異形部位的加工詳圖2.1.2施工測量方案采用全站儀進行中線復測，每隔50米設置一個控制樁，建立施工測量控制網(wǎng)。高程控制采用DS3水準儀，按四等水準測量精度要求建立高程控制網(wǎng)。測量放樣時應考慮道路橫坡影響，確保隔離欄頂面平順。2.2材料準備2.2.1材料采購標準鋼材：符合GB/T700《碳素結(jié)構(gòu)鋼》要求，提供材質(zhì)證明書緊固件：采用不銹鋼材質(zhì)（304級），符合GB/T3098.1要求反光膜：符合GB/T18833《道路交通反光膜》Ⅲ類要求混凝土：C30商品混凝土，坍落度180±20mm焊條：E43系列，符合GB/T5117要求2.2.2材料進場檢驗建立材料進場驗收制度，每批材料需提供出廠合格證、檢驗報告，并按規(guī)定進行抽樣送檢：鋼材：每批抽取3根進行力學性能試驗鍍鋅層：采用磁性測厚儀檢測，每200米檢測1處反光膜：每1000㎡檢測1組反光性能混凝土：每50m3制作1組試塊，檢測抗壓強度2.3機械設備配置設備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量用途工程車輛皮卡輛2材料運輸、現(xiàn)場指揮貨車5t輛1主要材料運輸混凝土攪拌車8m3輛2混凝土運輸發(fā)電機25kW臺1現(xiàn)場臨時供電電焊機BX1-400臺3鋼結(jié)構(gòu)焊接切割機Φ400臺2鋼材切割沖擊鉆Φ50臺2基礎鉆孔振搗棒Φ50臺2混凝土振搗全站儀拓普康GTS-102N臺1測量放樣水準儀DS3臺1高程測量角磨機Φ100臺4表面處理、打磨打樁機小型液壓臺1立柱打入施工2.4勞動力配置工種人數(shù)職責持證要求施工員2現(xiàn)場施工組織、技術(shù)管理施工員證測量工2測量放樣、高程控制測量放線工證焊工3鋼結(jié)構(gòu)焊接焊工證（特種作業(yè)）安裝工10隔離欄安裝、調(diào)整技術(shù)等級證混凝土工4基礎施工技術(shù)等級證普工6材料搬運、場地清理-安全員1安全管理、隱患排查安全員證質(zhì)檢員1質(zhì)量檢查、驗收質(zhì)量員證三、施工總體部署3.1施工區(qū)段劃分將工程劃分為三個施工段：第一施工段：XX路（K0+000-K2+600），長度2.6公里第二施工段：XX路（K2+600-K5+200），長度2.6公里第三施工段：XX大道（K1+300-K4+800），長度3.5公里采用平行作業(yè)方式組織施工，每個施工段配置獨立的作業(yè)班組，按"測量放樣→基礎施工→立柱安裝→橫梁安裝→附件安裝→清理驗收"的流程推進。3.2施工進度計劃總工期45天，關(guān)鍵線路如下：前期準備：5天（含圖紙會審、材料采購、設備進場）測量放樣：7天（三個施工段同步進行）基礎施工：15天（含混凝土養(yǎng)護）隔離欄安裝：20天（三個施工段流水作業(yè)）清理驗收：3天3.3交通組織方案采用分幅分段施工法，每個施工段長度控制在500米以內(nèi)，具體交通組織措施：施工區(qū)域采用標準交通錐（高度70cm）圍護，間距1.5米upstream500米設置"前方施工"警告標志，200米設置"限速40"標志施工作業(yè)面設置移動式LED警示燈，夜間開啟爆閃模式每個作業(yè)面配置2名交通協(xié)管員，負責交通疏導施工時間原則上為白天（7:00-19:00），特殊路段夜間施工需辦理夜間施工許可四、主要施工方法4.1測量放樣4.1.1控制網(wǎng)建立以道路中心線為基準，采用全站儀按50米間距建立施工控制網(wǎng)，平面位置誤差控制在±10mm以內(nèi)。高程控制點每100米設置1個，閉合差≤12√Lmm（L為路線長度，以公里計）。4.1.2放樣方法中央隔離欄：從道路中心線向兩側(cè)各偏移1米，確定隔離欄安裝軸線機非隔離欄：從路緣石內(nèi)側(cè)0.5米處確定安裝軸線采用極坐標法放樣，每5根立柱設置1個放樣點，用木樁標記交叉口、公交站臺等特殊部位需放出詳細大樣圖4.2基礎施工4.2.1基坑開挖根據(jù)放樣位置，采用人工配合小型挖掘機開挖基坑，中央隔離欄基礎尺寸為500×500×600mm（長×寬×深），機非隔離欄基礎為400×400×500mm。遇到地下管線時，采用人工開挖，確保管線安全。4.2.2混凝土施工基底清理：清除基坑內(nèi)雜物、積水，鋪設10cm厚碎石墊層鋼筋綁扎：基礎內(nèi)設置Φ12鋼筋網(wǎng)片（間距200×200mm），與立柱預埋件焊接固定模板安裝：采用15mm厚多層板，鋼管支撐加固，模板接縫處粘貼海綿條防漏漿混凝土澆筑：商品混凝土采用溜槽入模，插入式振搗棒振搗，振搗時間控制在20-30秒/點養(yǎng)護：澆筑完成后12小時內(nèi)覆蓋薄膜養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于7天4.2.3預埋件安裝基礎內(nèi)設置200×200×8mm鋼板預埋件，底部焊接4根Φ16×300mm錨固鋼筋。預埋件安裝時用水準儀找平，平面位置誤差≤5mm，高程誤差≤3mm。4.3隔離欄安裝4.3.1立柱安裝測量放線：在基礎預埋件上彈出立柱安裝中心線立柱固定：采用M16膨脹螺栓將立柱與預埋件連接，每個立柱不少于4個螺栓垂直度調(diào)整：用線錘檢查立柱垂直度，偏差≤1.5mm/m間距控制：中央隔離欄立柱間距3.0m±5mm，機非隔離欄2.5m±5mm焊接加固：螺栓連接后進行四周圍焊，焊縫高度≥6mm，長度≥100mm4.3.2橫梁安裝構(gòu)件檢查：安裝前檢查橫梁直線度，允許偏差≤3mm/2m連接件安裝：在立柱上安裝橫梁連接件，采用M10不銹鋼螺栓固定橫梁拼接：采用套管連接方式，套管長度100mm，每端焊接固定高程控制：同一跨內(nèi)橫梁頂面高差≤5mm，全線累計高差≤15mm焊接處理：所有焊接部位需進行打磨處理，去除焊渣、毛刺4.3.3端頭處理中央隔離欄起止點設置防撞端頭，采用弧形結(jié)構(gòu)，半徑500mm端頭與主線隔離欄采用法蘭盤連接，螺栓采用8.8級高強度螺栓端頭底部設置混凝土基礎，與主線基礎連成整體端頭表面粘貼反光膜，形成黃黑相間警示圖案4.4附件安裝4.4.1反光設施反光標安裝于隔離欄迎車面，間距5米設置1塊采用鋁合金壓條固定，確保反光面朝行車方向安裝高度：中央隔離欄反光標底邊距地面0.8m，機非隔離欄0.5m每100米設置1組雙面反光標，用于彎道、交叉口等特殊位置4.4.2排水系統(tǒng)每隔15米在隔離欄底部設置Φ50泄水孔，采用PVC管泄水孔出口設置于道路排水方向一側(cè)基礎混凝土施工時預埋泄水管，管端伸出基礎側(cè)面50mm4.4.3防眩設施中央隔離欄在夜間行車視線受影響路段設置防眩板防眩板采用S型結(jié)構(gòu)，高度25cm，間距50cm通過專用夾具固定于上橫梁，角度可調(diào)節(jié)五、質(zhì)量控制措施5.1質(zhì)量標準嚴格執(zhí)行《城市道路交通設施設計規(guī)范》（GB50688）、《公路交通安全設施施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3671）及項目設計文件要求，關(guān)鍵質(zhì)量控制點標準：立柱垂直度：≤1.5mm/m橫梁直線度：≤3mm/10m隔離欄整體高程：±10mm混凝土強度：達到設計強度100%鍍鋅層厚度：≥85μm反光膜逆反射系數(shù)：≥200mcd·lx?1·m?2（白色）5.2質(zhì)量檢驗程序建立"三檢制"質(zhì)量檢驗體系：自檢：施工班組在每道工序完成后進行自檢，填寫自檢記錄互檢：上下工序班組之間進行交接檢驗，簽署交接記錄專檢：質(zhì)檢員對關(guān)鍵工序進行抽樣檢驗，不合格項目下達整改通知5.3關(guān)鍵工序控制5.3.1測量控制測量儀器定期檢定，在使用前進行校準控制網(wǎng)每100米進行一次復核，確保測量精度放樣數(shù)據(jù)實行雙人復核制度，確保計算準確5.3.2焊接質(zhì)量控制焊工持證上崗，施焊前進行試焊，合格后方可正式作業(yè)焊接接頭形式符合設計要求，焊縫高度、長度滿足規(guī)范每道焊縫進行外觀檢查，重要部位進行無損檢測5.3.3涂層質(zhì)量控制鍍鋅層檢測采用磁性測厚儀，每200米檢測1處噴塑層附著力采用劃格法測試，附著力達到1級涂層表面不得有氣泡、剝落、劃痕等缺陷六、安全生產(chǎn)保證措施6.1安全管理體系成立項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領導小組，建立"橫向到邊、縱向到底"的安全管理網(wǎng)絡，配備專職安全員1名，各施工班組設置兼職安全員。6.2專項安全措施6.2.1交通安全施工區(qū)域設置標準化圍擋，高度不低于1.8m夜間施工設置照明設備，亮度不低于50lux施工人員穿著反光背心，佩戴安全帽施工車輛安裝警示燈，辦理臨時通行證6.2.2施工用電采用TN-S接零保護系統(tǒng)，設置三級配電兩級保護配電箱安裝漏電保護器，動作電流≤30mA，動作時間≤0.1s電動工具使用前進行絕緣檢測，確保絕緣良好6.2.3高處作業(yè)2米以上作業(yè)設置操作平臺或腳手架作業(yè)人員佩戴安全帶，高掛低用遇有6級以上大風、雨雪天氣停止高處作業(yè)6.3安全檢查制度日常檢查：安全員每日對施工現(xiàn)場進行巡查，重點檢查安全防護設施專項檢查：每周組織一次安全專項檢查，重點檢查臨時用電、高處作業(yè)等季節(jié)性檢查：針對雨季、夏季等特殊季節(jié)開展專項檢查檢查結(jié)果形成書面記錄，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時整改七、文明施工與環(huán)境保護7.1文明施工措施施工現(xiàn)場材料堆放有序，設置材料標識牌施工便道保持暢通，無積水、無揚塵作業(yè)面做到"工完料清"，每日清理施工垃圾設置施工公告牌，公示項目信息、負責人及聯(lián)系方式7.2環(huán)境保護措施施工垃圾分類收集，運至指定地點處理混凝土運輸車輛采取密閉措施，防止遺撒施工現(xiàn)場設置洗車平臺，出場車輛必須沖洗噪聲控制：晝間≤70dB，夜間≤55dB，超標時采取降噪措施7.3揚塵控制施工現(xiàn)場裸土覆蓋，覆蓋率100%主要施工道路硬化處理，每日灑水降塵切割作業(yè)采取濕法施工，減少粉塵排放水泥等易揚塵材料密閉存放，使用時采取降塵措施八、施工驗收標準8.1分項工程驗收基礎工程：混凝土強度、尺寸偏差、預埋件位置立柱安裝：垂直度、間距、高程橫梁安裝：直線度、連接質(zhì)量、表面平整度附件安裝：反光性能、牢固度、位置準確性8.2竣工驗收資料工程竣工圖及設計變更文件材料出廠合格證及檢驗報告施工記錄（測量、隱蔽工程、試驗等）質(zhì)量評定資料安全驗收記錄8.3驗收標準項目允許偏差檢驗方法立柱垂直度≤1.5mm/m垂線、直尺橫梁高程±10mm水準儀立柱間距±10mm鋼卷尺隔離欄直線度≤5mm/10m拉線、直尺反光標間距±50mm鋼卷尺混凝土強度≥設計強度試塊試驗九、應急預案9.1交通事故應急現(xiàn)場配備急救箱，儲備常用藥品發(fā)生交通事故立即啟動應急預案，保護現(xiàn)場，組織搶救傷員通知交警部門，配合事故調(diào)查處理及時清理現(xiàn)場，恢復交通9.2惡劣天氣應對暴雨天氣：停止室外作業(yè)，檢查排水系統(tǒng)，防止基坑積水大風天氣：加固圍擋、腳手架等臨時設施，收回高處物品高溫天氣：調(diào)整作業(yè)時間，避開高溫時段，配備防暑降溫用品9.3設備故障應急施工現(xiàn)場配備備用發(fā)電機，防止突然停電影響施工關(guān)鍵設備準備備用件，發(fā)生故障及時更換與設備