原路碎石化施工專項方案一、工程概況1.1項目背景本項目為城市主干道改造工程K0+000-K2+500段，原路面結構為18cm水泥混凝土面層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+15cm級配碎石底基層，道路全長2500m，路幅寬度24m。由于原路面存在大面積斷板、裂縫、沉陷等病害，經檢測評定為四級路況，需進行全斷面改造。設計采用原路碎石化技術將舊水泥混凝土路面破碎為嵌鎖結構基層，上鋪10cmATB-25瀝青穩(wěn)定碎石基層+5cmAC-16中粒式瀝青混凝土+4cmAC-13細粒式瀝青混凝土面層。1.2主要工程量項目名稱單位工程量備注路面碎石化m2600002500m×24m清除表層松散料m260000-灑布透層油m260000PC-2乳化瀝青碾壓補強m26000020t振動壓路機臨時排水設施m5000路肩排水溝1.3地質水文條件施工區(qū)域地下水位埋深5-8m，土壤類型為粉質黏土，地基承載力特征值180kPa。沿線地下管線主要有給水管（DN300，埋深1.2m）、雨水管（DN600，埋深1.5m）、電力電纜（埋深0.7m），已完成管線遷改或保護方案。二、施工準備2.1技術準備圖紙會審：組織技術人員進行圖紙會審，重點復核碎石化施工邊界、結構層厚度、地下管線位置等關鍵參數，形成會審記錄并經設計單位簽認。參數試驗：在K0+200-K0+300段選取200m試驗段，進行碎石化施工參數調試，確定最佳破碎錘頻率（28-32Hz）、行進速度（3-5m/min）、錘擊能量（120-150kJ），破碎后粒徑應滿足：表面層≤7.5cm，中層≤22.5cm，底層≤37.5cm，且破碎后頂面回彈模量≥300MPa。測量放樣：采用全站儀按10m間隔放出道路中線及碎石化施工邊界線，在路肩設置水準點，每200m設置一個臨時高程控制點。2.2機械準備設備名稱型號數量技術參數備注多錘頭破碎機MHB3002臺16個破碎錘，工作重量28t配備灑水降塵系統(tǒng)振動壓路機YZC203臺激振力360kN，振幅1.8mm-平地機PY1802臺刮刀長度4.2m-乳化瀝青灑布車CLW5160GLQ1臺灑布寬度4.5m，灑布量0-3L/m2配備電腦計量系統(tǒng)灑水車8m32臺--裝載機ZL50GN2臺斗容3m3-全站儀TS091臺測角精度1"，測距精度1mm+1ppm-2.3材料準備透層油：采用PC-2型乳化瀝青，技術指標應符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF40-2004）要求，已進場500t，經檢測：破乳時間30min，篩上剩余量0.1%，貯存穩(wěn)定性（5d）1.2%。養(yǎng)護材料：準備2000m2土工布（200g/m2）、500m塑料薄膜，用于局部破碎區(qū)域保濕養(yǎng)護。2.4現場準備交通導改：采用半幅施工半幅通行方案，設置交通錐、水馬、限速牌等安全設施，在施工段落兩端200m處設置施工公告牌，配備4名交通協(xié)管員24h值班。管線保護：對未遷改的地下管線，采用人工開挖探坑（1.5m×1.5m）暴露管線，采用20#槽鋼制作保護槽，槽內填充細砂緩沖層。排水系統(tǒng)：在路肩外側開挖30cm×40cm排水溝，間隔50m設置集水井（80cm×80cm×100cm），配備潛水泵（揚程15m，流量50m3/h）排除積水。三、主要施工工藝3.1施工流程測量放樣→舊路面預處理→多錘頭破碎→清除表層松散料→振動碾壓→灑布透層油→碾壓補強→質量檢測→下一工序3.2舊路面預處理病害處理：人工清除原路面存在的瀝青修補料、油漬等雜物，對嚴重沉陷路段（沉降量＞5cm）采用C15混凝土進行找平，對裂縫寬度＞3mm的板塊采用灌縫膠灌注處理。高程控制：在碎石化施工前，對原路面高程進行復測，每100m設置3個控制點，確保破碎后頂面高程符合設計要求（±2cm）。構造物保護：距橋梁臺背10m范圍內、涵洞頂部5m范圍內采用液壓錘人工破碎，破碎粒徑控制在10cm以內，避免劇烈振動損壞構造物。3.3多錘頭破碎施工設備調試：破碎前檢查破碎機錘頭磨損情況（磨損量＞10mm需更換），調整錘頭高度使最外側錘頭距施工邊界50cm，啟動液壓系統(tǒng)空載運行5min，確認各部件運轉正常。破碎作業(yè)：采用縱向分幅施工，幅寬4.5m，兩幅之間重疊50cm，破碎順序從道路中線向兩側推進。破碎機行進速度控制在4m/min，當遇到原路面裂縫或斷板區(qū)域時，降低速度至2m/min，增加錘擊次數。破碎過程中配備專人跟隨，使用5m鋁合金直尺檢查破碎深度（≥18cm），每50m檢測3點，確保破碎到位。特殊路段處理：交叉口區(qū)域：采用“梅花形”破碎方式，錘頭間距加密至30cm，確保破碎均勻。檢查井周邊：先人工破碎井周1.5m范圍，再機械破碎其余區(qū)域，避免井體移位。3.4表層松散料清除破碎完成后2h內，采用裝載機配合人工清除表面粒徑＞7.5cm的松散集料，清除厚度控制在3-5cm。對局部坑洼（深度＞5cm）采用級配碎石（5-31.5mm）找平，找平面積＞1m2時需分層碾壓，每層厚度≤15cm。3.5振動碾壓初壓：采用20t振動壓路機（高頻低幅）碾壓2遍，速度2km/h，碾壓方向由低到高，重疊寬度1/3輪寬。復壓：采用20t振動壓路機（低頻高幅）碾壓3遍，速度3km/h，檢測頂面回彈模量，要求≥300MPa，每200m檢測1點。終壓：采用光輪壓路機靜壓2遍，消除輪跡，表面平整度≤5mm/3m直尺。3.6透層油灑布灑布前準備：清掃表面浮塵，采用森林滅火器吹掃邊角區(qū)域，確保表面清潔干燥。灑布作業(yè)：乳化瀝青灑布量控制在1.2-1.5L/m2，灑布車行駛速度4km/h，確保均勻無遺漏。對灑布過量區(qū)域，采用吸油氈吸附；對漏灑區(qū)域，人工補灑。養(yǎng)護：灑布后4h內禁止車輛通行，采用霧狀灑水養(yǎng)護，保持表面濕潤72h。四、質量控制標準4.1主控項目項目允許偏差檢測方法檢驗頻率破碎粒徑表面層≤7.5cm，中層≤22.5cm篩分法+目測每500m21點回彈模量≥300MPa落錘式彎沉儀每200m1點平整度≤5mm/3m3m直尺每100m3處透層油灑布量1.2-1.5L/m2稱重法每1000m21點4.2一般項目破碎后表面不得有直徑＞10cm的整塊混凝土，松散料清除徹底。碾壓后表面無明顯輪跡，橫坡偏差±0.3%，高程偏差±2cm。透層油滲透深度≥5mm，采用鉆芯法檢測，每500m21點。五、安全文明施工5.1安全防護措施機械作業(yè)安全：破碎機作業(yè)半徑5m范圍內設置警戒線，配備2名安全員，嚴禁非作業(yè)人員進入；機械操作人員必須持證上崗，每天作業(yè)前進行“班前五分鐘”安全交底。地下管線保護：施工前采用管線探測儀復核管線位置，探坑開挖必須采用人工，嚴禁機械開挖，暴露的管線采用紅色警示帶標識。交通安全：施工路段設置限速20km/h標志，夜間配備爆閃燈（每50m1個），交通協(xié)管員穿戴反光背心，手持指揮旗。5.2文明施工措施揚塵控制：破碎機配備灑水降塵系統(tǒng)，每作業(yè)100m灑水1次；運輸車輛必須覆蓋篷布，出場前沖洗輪胎。噪聲控制：破碎機作業(yè)時間限制在7:00-19:00，距居民區(qū)100m范圍內設置隔聲屏障（高度3m），噪聲排放≤70dB。廢棄物處理：破碎產生的大塊混凝土（粒徑＞30cm）集中堆放，統(tǒng)一運至指定棄渣場，表層松散料可回收利用作為路基填料。六、施工進度計劃6.1進度安排（總工期45天）工作內容開始時間結束時間工期（天）資源配置施工準備第1天第7天7管理人員5人，工人20人左幅碎石化第8天第22天15破碎機1臺，壓路機2臺右幅碎石化第23天第37天15破碎機1臺，壓路機2臺透層油灑布第38天第42天5灑布車1臺，工人10人驗收準備第43天第45天3技術人員3人6.2進度保證措施采用雙機平行作業(yè)，左右幅同時施工，配備足夠的備用設備（破碎機1臺、壓路機1臺）。每天召開生產調度會，根據天氣情況動態(tài)調整作業(yè)計劃，雨天提前做好防雨覆蓋（采用塑料薄膜+土工布）。建立進度獎懲制度，對提前完成的班組獎勵2000元/段，延誤工期的處罰1000元/天。七、環(huán)境保護措施水土保持：在施工區(qū)域周邊設置排水溝和沉淀池（3級，總容積50m3），施工廢水經沉淀后回用，嚴禁直接排入市政管網。植被保護：路側行道樹采用草繩包裹樹干，樹池采用彩條布覆蓋，施工完成后及時恢復綠化帶。大氣污染防治：施工現場PM10濃度每小時監(jiān)測1次，超過0.5mg/m3時停止作業(yè)并加強灑水，配備PM10在線監(jiān)測設備與環(huán)保部門聯網。八、應急預案8.1機械故障應急配備2名機械維修工，儲備常用配件（錘頭、液壓油管、濾芯等），破碎機故障1小時內無法修復時，立即啟用備用設備。建立機械故障應急響應流程：停機檢查→判斷故障類型→現場維修/啟用備用設備→恢復施工，全過程記錄并存檔。8.2管線損壞應急配備應急搶修小組（5人），儲備應急物資（沙袋、止水帶、快速接頭等），一旦發(fā)生管線破損，立即停止施工，關閉上下游閥門，通知產權單位進行搶修。給水管破損時，采用“哈夫節(jié)”臨時封堵；電力電纜破損時，立即切斷電源，由供電部門專業(yè)人員處理。8.3暴雨天氣應急施工區(qū)域配備5臺潛水泵，暴雨來臨前清理排水溝和集水井，檢查排水系統(tǒng)通暢性。雨后對破碎基層進行晾曬，采用含水率快速測定儀檢測（含水率≤6%），合格后方可繼續(xù)施工。九、驗收標準與流程9.1自檢評定施工單位按照《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）進行自檢，填寫《路面碎石化施工質量檢驗批驗收記錄表》，內容包括：破碎粒徑、回彈模量、平整度等主控項目檢測結果施工日志、測量記錄、試驗報告等過程資料隱蔽工程驗收記錄（管線保護、構造物處理等）9.2監(jiān)理驗收監(jiān)理工程師對施工單位自檢資料進行審核，現場隨機抽檢（抽檢頻率20%），重點檢查：破碎深度（采用鉆芯法，每500m1點）透層油滲透深度（每1000m21點）表面平整度（連續(xù)檢測100m）9.3竣工驗收由建設單位組織設計、監(jiān)理、施工單位進行竣工驗收，驗收合格后簽署《碎石化工程驗收證書》，方可進入下一道工序施工。十、結論與建議原路碎石化技術能有效利用舊