1.【單項選擇題】在執(zhí)行快速校準時，需在()秒以內重新設定三個2.【單項選擇題】ADIRU1(第一部大氣數據慣性基準組件)由哪個探頭提供信號?()鈕處于關位，ND上能不能顯示地形?()6.【單項選擇題】在正常情況下ADIRU(大氣數據慣性基準組件)提供的是：()A、真航向7.【單項選擇題】云上繞飛雷暴云需在其上方5000英尺以上的高度通過，雷達觀測前方雷暴頂部高度在25000英尺以上，能不能從其上8.【單項選擇題】要避開大風暴，機組必須在離天氣現象()以外做出決定?A、20海里B、40海里C、80海里9.【單項選擇題】起飛滑跑100海里/小時以前，系統(tǒng)探測到前方5字樣ADIRU1由下列哪個GPS接收機提供信號?()11.【單項選擇題】TCAS(交通警報和防撞系統(tǒng))的探測能力范圍是12.【單項選擇題】ADIRU2(第二部大氣數據慣性基準組件)由哪個余地速，當發(fā)現剩余地速大于()海里時應報告機務(連續(xù)兩次飛行漂移過大，認為IR失效)14.【單項選擇題】FMGS可以存儲最多()個導航臺?15.【單項選擇題】計劃的下降中，高度15000英尺以下每5000英尺16.【單項選擇題】IR(慣性基準)可以提供下列哪項參數?()滑道2個點，此時會不會觸發(fā)GLIDESLOPE?()GPS接收機1向哪個提供信號?()當原地啟動發(fā)動機，停留剎車剎住時，能不能執(zhí)行校準?()2可以提供導航設備的備用調諧。答案：對的相對位置關系由()提供?飛機的高度是()A、-2700～+2700英尺B、-9900～+2700英尺C、-2700～+9900英尺D、-9900～+9900英尺海里有風切變，ND上()獲得風切變圖像，同時()獲得音響警告簸，哪兩個雷達不能探測?()C、城市27.【單項選擇題】雷達顯示前方40海里處的雷暴單體在天線仰角小于-3°以下時消失，飛機6000米高度平飛，此雷暴單體對飛機有沒A、有影響B(tài)、沒有影響觸發(fā)音響失速警告，這一角度取決于?選出錯誤的一項：()B、飛行操縱規(guī)則(正常/備用/直接)線電管理面板)1和2提供導航設備的備用調諧，此時若ILS調諧至目的地機場的頻率，可以在哪個面板進行?()線電管理面板)1和2提供導航設備的備用調諧，此時第一部VOR1可以在哪個面板調諧?()32.【單項選擇題】若要在空中復位備用儀表盤的姿態(tài)(當發(fā)現姿態(tài)指示不正確時),則：()C、沒有限制33.【單項選擇題】在所有ROSE(羅盤)方式和ARC(弧線)方式中僅能顯示()個最具威脅性的入侵飛機?34.【單項選擇題】當飛機低于()英尺時，FWC(飛行警告計算機)關掉，這時()的備調諧由?()37.【單項選擇題】ADR(大氣數據基準)可以提供下列哪項參數?()A、航向38.【單項選擇題】氣象報里縮寫B(tài)LSN表示：()A、低吹雪39.【單項選擇題】FMGS可以存儲最多()個跑道?40.【單項選擇題】氣象雷達的預測風切變系統(tǒng)在前方()距離范圍A、3海里C、10海里場及停機位坐標。請根據此三個數據源的優(yōu)先級別進行排序：()中出現琥珀色*()A、系統(tǒng)預測限制值>預測飛機高度250英尺B、系統(tǒng)預測限制值>預測飛機高度500英尺C、系統(tǒng)預測限制值>預測飛機高度1000英尺時，很有可能是：()A、兩側的QNH值差5個百帕時導致B、兩側的氣壓值產生250英尺以上的高度差導致C、兩側的氣壓值產生500英尺以上的高度差導致44.【單項選擇題】正常時，ADIRU3的數據由()提供?預測的限制速度和預測的飛機實際速度要相差()海里/小時以上?46.【單項選擇題】當RA1+2失效時：().47.【單項選擇題】當空速不可靠的時候，超速警告有沒有可能是假的相對高度關系由：()率，此ILS能否提供正確指示?()A、可以50.【單項選擇題】GPWS(近地警告系統(tǒng))在無線電高度表()以下能夠產生音響和目視警告?C、2500英尺A、自動剎車的自動減速率的速度基準由慣導探測到B、自動剎車的自動減速率的速度基準由慣導探測到的進近接地速度C、自動剎車的自動減速率的速度基準由慣導探測到的進近接地速度52.【單項選擇題】能量圈符號(綠弧線)表示：()A、以飛機位置為中心，并且指向當前的航跡線，代表所需著陸距離差≤()海里，認為飛行計算機位置可靠?A、2海里B、3海里C、4海里54.【單項選擇題】雷達的方式選擇器在MAP(地圖)位時，城市是以55.【單項選擇題】每日的首次飛行必須執(zhí)行(),對于A319飛機而言此過程大約需要()?A、快速校準/1分鐘B、全校準/10分鐘的時候，會不會影響另外一部的自動功能：()最大差異為()度?58.【單項選擇題】下列哪項不屬于快速校準的功能?()B、將地速重新設定為059.【單項選擇題】雷達的方式選擇器在MAP(地圖)位時，黑色代表B、地面C、城市60.【單項選擇題】當應答機2和ADIRS1故障時，應答機1()提供高度報告，此時若要使應答機1正常工作需()?61.【單項選擇題】FMGC使用的位置是由()提供?62.【單項選擇題】若ADR1+3故障，兩個PFD由FAC()提供數據?63.【單項選擇題】ADIRU(大氣數據慣性基準組件)由組成()諧該ILS頻率所對應的正確航道?()65.【單項選擇題】若ADIRS(大氣數據慣性基準系統(tǒng))的校準或初始化不正確ALIGN(校準燈)將閃爍，此時INT(起始)頁面將顯示： 66.【單項選擇題】↑↓箭頭表示入侵飛機與本航空器的運動趨勢，僅當入侵飛機的垂直速度>+()()英尺/分鐘時，箭頭趨勢才會出現?A、500英尺/分鐘C、1500英尺/分鐘道)和GS(下滑道),在預位()時間以后，LOC和GS才能被截獲?要等待()時間?需重力放輪?()71.【單項選擇題】雷達的方式選擇器在MAP(地圖)位時，水是以什么顏色顯示的?差>()海里，認為飛行計算機位置不可靠?A、2海里B、3海里C、4海里73.【單項選擇題】正常過站一般不需要重新校準慣導，然而機組必須在飛機靜止時觀察CDU(控制顯示組件)上所顯示的剩余地速，如果一個慣導的剩余地速大于()kts,則需完成快速校準?()否顯示前方30海里與本機同高度同方向飛行的飛機?()77.【單項選擇題】若發(fā)現備用儀表盤上的姿態(tài)指示不正確，可不可以在空中進行姿態(tài)復位?()約為()時間?C、30秒機長一側的PFD及ND上的數據將由()提供?82.【單項選擇題】大氣數據基準系統(tǒng)故障對應答機的影響是：B、應答機的S模式由大氣數據基準系統(tǒng)提供83.【單項選擇題】起飛滑跑100海里/小時以前，系統(tǒng)探測到前方5海里有風切變，ND上()獲得風切變圖像，同時()獲得音響警告時，很有可能是：()A、兩側的QNH值差5個百帕時導致B、兩側的氣壓值產生250英尺以上的高度差導致C、兩側的氣壓值產生500英尺以上的高度差導致85.【單項選擇題】在50英尺時，飛機低于下滑道一個點，相當于低于下滑軌跡()英尺?A、10英尺B、14英尺C、20英尺改，修改以后最小地速功能將以()計算87.【單項選擇題】為了避免TCAS告警，在爬升過程中的最后2000會合，并且打算在活動飛機下的1000英尺改平時，應將垂直速度限制到()英尺/分鐘內?提供磁航向而不是真航向?()A、北緯82度以上B、南緯60度以上C、北緯73度以上，西經90-120度之間(磁極區(qū)域)D、僅在北緯82度以下至南緯60度以下的區(qū)間C、900英尺91.【單項選擇題】避開單一洋紅色的顛簸區(qū)域(沒有大量降水)至少需要()海里?A、5海里C、10海里哪個位置效果最好?()A、20海里B、40海里速)警告A、200英尺B、300英尺C、500英尺96.【單項選擇題】當應答機1和ADIRS2故障時，應答機2()提供高度報告，此時若要使應答機2正常工作需()? 98.【單項選擇題】ADIRS(大氣數據慣性基準系統(tǒng))由組成()99.【單項選擇題】起飛風切變警告在滑跑速度大時若前方有風切變ND上()自動顯示風切變A、80海里，能B、80海里，不能C、100海里，能100.【單項選擇題】當ADIRU1故障時，ADIRU3的數據由()提供?A、MMR(多方式接收機)1B、備用儀表盤上改，修改以后最小地速功能將以()計算B、以修改后的速度作為基準侵飛機的高度是()A、-2700～+2700英尺C、-2700～+9900英尺D、-9900～+9900英尺104.【單項選擇題】如果所有的ADR都提供不可靠數據，則將3部ADR關掉，這時()的其DME信息將顯示在?()B、備用儀表盤上106.【單項選擇題】雷達顯示前方40海里處的雷暴單體在天線仰角小于-3°以下時消失，飛機6000米高度平飛，此雷暴單體對飛機有沒有影響?()A、有影響時，副駕駛一側的PFD及ND上的數據將由()提供?示預測的限制速度和預測的飛機實際速度要相差()海里/小時以上?110.【單項選擇題】飛機校準需要輸入當前位置(PPOS),對于裝有機場及停機位坐標。請根據此三個數據源的優(yōu)先級別進行排序：()111.【單項選擇題】若ADIRS(大氣數據慣性基準系統(tǒng))的校準或初始化不正確的時候，ALIGN(校準燈)將顯示：()線電管理面板)1和2提供導航設備的備用調諧，此時第一部VOR1可以在哪個面板調諧?()PWS(預測風切變系統(tǒng))的工作條件?()B、氣象雷達在系統(tǒng)1或系統(tǒng)2114.【單項選擇題】若要在空中復位備用儀表盤的姿態(tài)(當發(fā)現姿態(tài)指示不正確時),則：()115.【單項選擇題】當TCAS的交通選擇器放在THRT(威脅)位時，能否顯示前方30海里與本機同高度同方向飛行的飛機?()在哪個位置效果最好?()A、20海里B、40海里C、80海里以在空中進行姿態(tài)復位?()PFD2為()英尺?119.【單項選擇題】計劃的下降中，高度15000英尺以下每5000英尺將雷達天線向上增加()使導航顯示器ND相對的不受地面回波干擾?按鈕處于關位，ND上能不能顯示地形?()機的相對高度關系由：()123.【單項選擇題】要避開大風暴，機組必須在離天氣現象()以外做出決定?A、20海里B、40海里124.【單項選擇題】飛機校準需要輸入當前位置(PPOS),對于長距當前位置是：(1)存儲在FMS數據庫中的坐標；(2)停機位牌子上的坐標；(3)杰普遜航圖上的機場及停機位坐標。()125.【單項選擇題】進近時低于()英尺時，RA被抑制?B、1000英尺C、900英尺線電管理面板)1和2提供導航設備的備用調諧，此時若要調諧VOR2至某個導航臺，可以在哪個面板進行?()127.【單項選擇題】ADIRS(大氣數據慣性基準系統(tǒng))由組成()FCU(飛行控制裝置)驅動，因此必須檢查氣壓參考顯示?置所需頻率后，備用窗口將自動顯示該ILS頻率所對應的航道件)提供磁航向而不是真航向?()A、北緯82度以上B、南緯60度以上C、北緯73度以上，西經90-120度之間(磁極區(qū)域)D、僅在北緯82度以下至南緯60度以下的區(qū)間諧該ILS頻率所對應的正確航道?()C、8秒135.【單項選擇題】ADIRU(大氣數據慣性基準組件)由組成()時，機長一側的PFD及ND上的數據將由()提供?須在飛機靜止時觀察CDU(控制顯示組件)上所顯示的剩余地速，如果一個慣導的剩余地速大于()kts,則需完成快速校準?()機的相對位置關系由()提供?當聽到決斷命令時，TAU約為()時間?以什么顏色顯示的?()度通過，雷達觀測前方雷暴頂部高度在25000英尺以上，能不能從其上方通過?()A、可以144.【單項選擇題】雷達的方式選擇器在WX+T(天氣+顛簸)時，顛簸以什么顏色顯示?()當原地啟動發(fā)動機，停留剎車剎住時，能不能執(zhí)行校準?()146.【單項選擇題】飛機校準需要輸入當前位置(PPOS),對于裝有機場及停機位坐標。請根據此三個數據源的優(yōu)先級別進行排序：()148.【單項選擇題】下列哪個故障將導致起需重力放輪?()149.【單項選擇題】起飛滑跑100海里/小時以前，系統(tǒng)探測到前方5海里有風切變，ND上()獲得風切變圖像，同時()獲得音響警告150.【單項選擇題】正常時，ADIRU3的數據由()提供?下滑道2個點，此時會不會觸發(fā)GLIDESLOPE?() B、1.3個點道)和GS(下滑道),在預位()時間以后，LOC和GS才能被截獲?C、5秒提供的是：()A、MMR(多方式接收機)1C、2個點能否顯示前方30海里與本機同高度同方向飛行的飛機?()161.【單項選擇題】IR(慣性基準)不可以提供下列哪項參數?()D、迎角162.【單項選擇題】雷達的方式選擇器在MAP(地圖)位時，水是以要等待()時間?A、3分鐘B、4分鐘時，很有可能是：()A、兩側的QNH值差5個百帕時導致B、兩側的氣壓值產生250英尺以上的高度差導致C、兩側的氣壓值產生500英尺以上的高度差導致165.【單項選擇題】ADIRU1(第探頭提供信號?166.【單項選擇題】TCAS(交通警報和防撞系統(tǒng))的探測能力范圍是B、50-60海里167.【單項選擇題】當ADIRU2故障時，ADIRU3的數據由()提供?率，此ILS能否提供正確指示?()A、可以169.【單項選擇題】當應答機2和ADIRS1故障時，應答機1()提供高度報告，此時若要使應答機1正常工作需()?觸發(fā)音響失速警告，這一角度取決于?選出錯誤的一項：()B、飛行操縱規(guī)則(正常/備用/直接)其DME信息將顯示在?()172.【單項選擇題】當應答機1和ADIRS2故障時，應答機2()提供高度報告，此時若要使應答機2正常工作需()?約為()時間?要等待()時間?A、1個點C、2個點180.【單項選擇題】為了避免TCAS告警，在爬升過程中的最后2000會合，并且打算在活動飛機下的1000英尺改平時，應將垂直速度限制到()英尺/分鐘內?率，此ILS能否提供正確指示?()A、可以182.【單項選擇題】ADIRU3(第探頭提供信號?以在空中進行姿態(tài)復位?()A、可以184.【單項選擇題】當ADIRU2故障時，ADIRU3的數據由()提供?B、MMR(多方式接收機)2提供的是：()A、真航向186.【單項選擇題】下列哪個故障將導致起需重力放輪?()誤差≤()海里，認為飛行計算機位置可靠?諧該ILS頻率所對應的正確航道?()關斷()時間，才能將它們重新放回導航位(NAV)?()5海里有風切變，ND上()獲得風切變圖像，同時()獲得音響警告剩余地速，當發(fā)現剩余地速大于()海里時應報告機務(連續(xù)兩次飛行漂移過大，認為IR失效)機的相對位置關系由()提供?196.【單項選擇題】要避開大風暴，機組必須在離天氣現象()以外做出決定?A、20海里B、40海里C、80海里觸發(fā)音響失速警告，這一角度取決于?選出錯誤的一項：()B、飛行操縱規(guī)則(正常/備用/直接)198.【單項選擇題】FMGS可以存儲最多()個跑道?199.【單項選擇題】當RA1+2失效時：().200.【單項選擇題】ADIRU2(第二部大氣數據慣性基準組件)由哪個探頭提供信號?C、備用探頭度附近()英尺內高度變化，從而補償當前馬赫數與目標馬赫數的偏202.【單項選擇題】每日的首次飛行必須執(zhí)行(),對于A319飛機而言此過程大約需要()?A、快速校準/1分鐘B、全校準/10分鐘203.【單項選擇題】云上繞飛雷暴云需在其上方5000英尺以上的高度通過，雷達觀測前方雷暴頂部高度在25000英尺以上，能不能從其上方通過?()機的相對高度關系由：()205.【單項選擇題】若ADIRS(大氣數據慣性基準系統(tǒng))的校準或初始化不正確ALIGN(校準燈)將閃爍，此時INT(起始)頁面將顯示： 206.【單項選擇題】氣象報里縮寫B(tài)LSN表示A、低吹雪207.【單項選擇題】可以在飛行計劃中輸入此偏置的范圍可達：()線電管理面板)1和2提供導航設備的備用調諧，此時若ILS調諧至目的地機場的頻率，可以在哪個面板進行?()時，很有可能是：()A、兩側的QNH值差5個百帕時導致B、兩側的氣壓值產生250英尺以上的高度差導致C、兩側的氣壓值產生500英尺以上的高度差導致210.【單項選擇題】FMGS可以存儲最多()個導航臺?機組在飛行階段使用導航方式，頂板上的TERR按鈕需不需要關閉? 升中出現琥珀色*()A、系統(tǒng)預測限制值>預測飛機高度250英尺B、系統(tǒng)預測限制值>預測飛機高度500英尺C、系統(tǒng)預測限制值>預測飛機高度1000英尺213.【單項選擇題】FMGS可以存儲最多()條航路?214.【單項選擇題】飛機光潔構型平飛時，前方有沖突地形，當直提醒機組直到飛機離開沖突范圍，并獲得()英尺的高度增量后，當聽到決斷命令時，TAU約為()時間?時，很有可能是：()A、兩側的QNH值差5個百帕時導致B、兩側的氣壓值產生250英尺以上的高度差導致C、兩側的氣壓值產生500英尺以上的高度差導致ADIRU1由下列哪個GPS接收機提供信號?()218.【單項選擇題】↑↓箭頭表示入侵飛機與本航空器的運動趨勢，僅當入侵飛機的垂直速度>+()()英尺/分鐘時，箭頭趨勢才會出現?A、500英尺/分鐘B、1000英尺/分鐘C、1500英尺/分鐘219.【單項選擇題】飛機停在地面處于停止狀態(tài)的時候可以執(zhí)行校準，當原地啟動發(fā)動機，停留剎車剎住時，能不能執(zhí)行校準?()220.【單項選擇題】ADIRS(大氣數據慣性基準系統(tǒng))由組成()221.【單項選擇題】雷達的方式選擇器在MAP(地圖)位時，城市是以什么顏色顯示的?()222.【單項選擇題】當應答機2和ADIRS1故障時，應答機1()提供高度報告，此時若要使應答機1正常工作需()?B、不能；AIRDATASWICHING選擇CAPT位D、不能；AIRDATASWICHING選擇F/0位223.【單項選擇題】GPWS(近地警告系統(tǒng))在無線電高度表()以下A、2000英尺B、2450英尺C、2500英尺224.【單項選擇題】若IR的FAULT(故障燈)閃爍，則這個受影響的ADIRS(大氣數據慣性基準):()A、失效，將相應IR放至OFF位飛機速度大于()時，將觸發(fā)OVERSPEED警告?226.【單項選擇題】在下列哪種情況下ADIRU(大氣數據慣性基準組件)提供磁航向而不是真航向?()A、北緯82度以上B、南緯60度以上C、北緯73度以上，西經90-120度之間(磁極區(qū)域)D、僅在北緯82度以下至南緯60度以下的區(qū)間線電管理面板)1和2提供導航設備的備用調諧，此時若要調諧VOR2至某個導航臺，可以在哪個面板進行?()和2可以提供導航設備的備用調諧。C、+75英尺230.【單項選擇題】慣導故障對起落架的影響是：()231.【單項選擇題】雷達的方式選擇器在MAP(地圖)位時，黑色代表什么?()B、地面置所需頻率后，備用窗口將自動顯示該ILS頻率所對應的航道最大差異為()度?下滑道2個點，此時會不會觸發(fā)GLIDESLOPE?()GPS接收機1向哪個提供信號?()答案：B238.【單項選擇題】應答機可以提供高度報告正常時，應答機1由()提供信息?答案：A按鈕處于關位，ND上能不能顯示地形?()答案：A240.【單項選擇題】機組通過MCDU上強制調諧一部導航設備作為顯示的時候，會不會影響另外一部的自動功能：()答案：B241.【單項選擇題】FMGC使用的位置是由()提供?243.【單項選擇題】FMGS可以存儲最多()個航路點?244.【單項選擇題】能量圈符號(綠弧線)表示：()A、以飛機位置為中心，并且指向當前的航跡線，代表所需著陸距離B、以機場位置為中心，并且指向當前的航跡線，代表所需著陸距離246.【單項選擇題】進近時低于()英尺時，RA被抑制?B、1000英尺C、900英尺247.【單項選擇題】ADIRU(大氣數據慣性基準組件)由組成()249.【單項選擇題】由于ADR()故障，兩個氣壓參考通道都由同一FCU(飛行控制裝置)驅動，因此必須檢查氣壓參考顯示?250.【單項選擇題】慣導故障對自動剎車的影響是：()A、自動剎車的自動減速率的速度基準由慣導探測到的進近接地速度B、自動剎車的自動減速率的速度基準由慣導探測到的進近接地速度C、自動剎車的自動減速率的速度基準由慣導探測到的進近接地速度251.【單項選擇題】備用儀表盤上，當俯仰姿態(tài)超過()時，紅色大箭頭(V形)出現，表示姿態(tài)過大，并指示減小的方向：252.【單項選擇題】IR(慣性基準)可以提供下列哪項參數?()253.【單項選擇題】氣象雷達的預測風切變系統(tǒng)在前方()距離范圍A、3海里B、5海里254.【單項選擇題】若ADIRS(大氣數據慣性基準系統(tǒng))的校準或初始化不正確ALIGN(校準燈)將閃爍，此時INT(起始)頁面將顯示： 255.【單項選擇題】ADIRU2(第二部大氣數據慣性基準組件)由哪個探頭提供信號?()A、機長探頭256.【單項選擇題】氣象報里縮寫B(tài)LSN表示A、低吹雪B、高吹雪257.【單項選擇題】飛機光潔構型平飛時，前方有沖突地形，當直提醒機組直到飛機離開沖突范圍，并獲得()英尺的高度增量后，258.【單項選擇題】雷達顯示前方50海里處的雷暴單體在天線仰角小于4.5°向下時消失，則雷暴頂高度大約()?A、20000英尺B、22500英尺C、25000英尺259.【單項選擇題】↑↓箭頭表示入侵飛機與本航空器的運動趨勢，僅當入侵飛機的垂直速度>+()()英尺/分鐘時，箭頭趨勢才會出現?B、1000英尺/分鐘C、1500英尺/分鐘260.【單項選擇題】雷達的方式選擇器在MAP(地圖)位時，黑色代C、城市不把桿飛行員需報告高度信息：()提供的是：()A、真航向263.【單項選擇題】當ADIRU1故障時，ADIRU3的數據由()提供?264.【單項選擇題】1000英尺無線電高度，下滑道低于標準大約()A、1個點B、1.3個點C、2個點能否顯示前方30海里與本機同高度同方向飛行的飛機?()B、不能267.【單項選擇題】IR(慣性基準)不可以提供下列哪項參數?()268.【單項選擇題】雷達的方式選擇器在MAP(地圖)位要等待()時間?A、3分鐘B、4分鐘時，很有可能是：()A、兩側的QNH值差5個百帕時導致B、兩側的氣壓值產生250英尺以上的高度差導致C、兩側的氣壓值產生500英尺以上的高度差導致271.【單項選擇題】ADIRU1(第一部大氣數據慣性基準組件)由哪個探頭提供信號?A、機長探頭C、備用探頭272.【單項選擇題】TCAS(交通警報和防撞系統(tǒng))的探測能力范圍是B、50-60海里273.【單項選擇題】當ADIRU2故障時，ADIRU3的數據由()提供?B、MMR(多方式接收機)2率，此ILS能否提供正確指示?()A、可以275.【單項選擇題】當應答機2和ADIRS1故障時，應答機1()提供高度報告，此時若要使應答機1正常工作需()?觸發(fā)音響失速警告，這一角度取決于?選出錯誤的一項：()B、飛行操縱規(guī)則(正常/備用/直接)其DME信息將顯示在?()B、備用儀表盤上C、兩者都可以顯示278.【單項選擇題】雷達的方式選擇器在MAP(地圖)位時，城市是以什么顏色顯示的?D、琥珀色答案：D279.【單項選擇題】氣象雷達有預測風切變的能力，下列哪項不屬于PWS(預測風切變系統(tǒng))的工作條件?()A、PWS電門在AUTO位，飛機低于2300英尺AGLB、氣象雷達在系統(tǒng)1或系統(tǒng)2D、任何一臺發(fā)動機工作280.【單項選擇題】FMGS中高度限制通常是洋紅色*表明系統(tǒng)預測限制值和預測飛機高度值不一致，認為不能滿足此高度限制，如果在爬升中出現琥珀色*()281.【單項選擇題】計劃的下降中，高度15000英尺以下每5000英尺將雷達天線向上增加()使導航顯示器ND相對的不受地面回波干擾?需重力放輪?()設備調諧由?()置所需頻率后，備用窗口將自動顯示該ILS頻率所對應的航道285.【單項選擇題】進近時低于()英尺時，RA被抑制?C、900英尺GPS接收機1向哪個提供信號?()288.【單項選擇題】飛機校準需要輸入當前位置(PPOS),對于裝有機場及停機位坐標。請根據此三個數據源的優(yōu)先級別進行排序：() 誤差>()海里，認為飛行計算機位置不可靠?A、2海里B、3海里C、4海里ADIRU1由下列哪個GPS接收機提供信號?()和2可以提供導航設備的備用調諧。線電管理面板)1和2提供導航設備的備用調諧，此時若ILS調諧至目的地機場的頻率，可以在哪個面板進行?()294.【單項選擇題】ADIRU(大氣數據慣性基準組件)由組成()295.【單項選擇題】當TCAS的交通選擇器放在ALL位時，侵飛機的高度是()A、-2700～+2700英尺B、-9900～+2700英尺C、-2700～+9900英尺D、-9900～+9900英尺297.【單項選擇題】FMGS可以存儲最多()個導航臺?觸發(fā)音響失速警告，這一角度取決于?選出錯誤的一項：()B、飛行操縱規(guī)則(正常/備用/直接)需重力放輪?()關斷()時間，才能將它們重新放回導航位(NAV)?()最大差異為()度?303.【單項選擇題】FMGS可以存儲最多()個導航臺?飛機速度大于()會合，并且打算在活動飛機下的1000英尺改平時，應將垂直速度限制到()英尺/分鐘內?308.【單項選擇題】兩部無線電高度表故障時，2部自動駕駛可否使A、可以誤差>()海里，認為飛行計算機位置不可靠?A、2海里B、3海里C、4海里310.【單項選擇題】能量圈符號(綠弧線)表示：()改，修改以后最小地速功能將以()計算B、以修改后的速度作為基準312.【單項選擇題】當飛機低于()英尺時，FWC(飛行警告計算機)飛機速度大于()約為()時間?下滑道2個點，此時會不會觸發(fā)GLIDESLOPE?()5海里有風切變，ND上()獲得風切變圖像，同時()獲得音響警告318.【單項選擇題】雷達顯示前方40海里處的雷暴單體在天線仰角小于-3°以下時消失，飛機6000米高度平飛，此雷暴單體對飛機有沒有影響?()B、沒有影響319.【單項選擇題】雷達的方式選擇器在WX+T(天氣+顛簸)時，顛機的相對高度關系由：()示的時候，會不會影響另外一部的自動功能：()323.【單項選擇題】IR(慣性基準)不可以提供下列哪項參數?()324.【單項選擇題】起飛滑跑100海里/小時以前，系統(tǒng)探測到前方5海里有風切變，ND上()獲得風切變圖像，同時()獲得音響警告度附近()英尺內高度變化，從而補償當前馬赫數與目標馬赫數的偏改，修改以后最小地速功能將以()計算327.【單項選擇題】若IR的FAULT(故障ADIRS(大氣數據慣性基準):()A、失效，將相應IR放至0FF位C、失效，但仍應放在NAV位，不需要關以在空中進行姿態(tài)復位?()PFD2為()英尺?330.【單項選擇題】計劃的下降中，高度15000英尺以下每5000英尺將雷達天線向上增加()使導航顯示器ND相對的不受地面回波干擾?按鈕處于關位，ND上能不能顯示地形?()機的相對高度關系由：()334.【單項選擇題】要避開大風暴，機組必須在離天氣現象()以外做出決定?A、20海里B、40海里335.【單項選擇題】飛機校準需要輸入當前位置(PPOS),對于長距當前位置是：(1)存儲在FMS數據庫中的坐標；(2)停機位牌子上的坐標；(3)杰普遜航圖上的機場及停機位坐標。()336.【單項選擇題】進近時低于()英尺時，RA被抑制?B、1000英尺C、900英尺線電管理面板)1和2提供導航設備的備用調諧，此時若要調諧VOR2至某個導航臺，可以在哪個面板進行?()338.【單項選擇題】ADIRS(大氣數據慣性基準系統(tǒng))由組成()340.【單項選擇題】由于ADR()故障，兩個氣壓參考通道都由同一FCU(飛行控制裝置)驅動，因此必須檢查氣壓參考顯示?置所需頻率后，備用窗口將自動顯示該ILS頻率所對應的航道件)提供磁航向而不是真航向?()A、北緯82度以上B、南緯60度以上C、北緯73度以上，西經90-120度之間(磁極區(qū)域)D、僅在北緯82度以下至南緯60度以下的區(qū)間諧該ILS頻率所對應的正確航道?()C、8秒346.【單項選擇題】ADIRU(大氣數據慣性基準組件)由組成()347.【單項選擇題】當RA1+2失效時：().時，機長一側的PFD及ND上的數據將由()提供?須在飛機靜止時觀察CDU(控制顯示組件)上所顯示的剩余地速，如果一個慣導的剩余地速大于()kts,則需完成快速校準?()機的相對位置關系由()提供?當聽到決斷命令時，TAU約為()時間?以什么顏色顯示的?()度通過，雷達觀測前方雷暴頂部高度在25000英尺以上，能不能從其上方通過?()A、可以簸以什么顏色顯示?()當原地啟動發(fā)動機，停留剎車剎住時，能不能執(zhí)行校準?()357.【單項選擇題】兩部無線電高度表故障時，2部自動駕駛可否使358.【單項選擇題】避開單一洋紅色的顛簸區(qū)域(沒有大量降水)至少需要()海里?A、5海里B、8海里C、10海里時，機長一側的PFD及ND上的數據將由()提供?360.【單項選擇題】飛機校準需要輸入當前位置(PPOS),對于長距當前位置是：(1)存儲在FMS數據庫中的坐標；(2)停機位牌子上的坐標；(3)杰普遜航圖上的機場及停機位坐標。()誤差>()海里，認為飛行計算機位置不可靠?道)和GS(下滑道),在預位()時間以后，LOC和GS才能被截獲?C、5秒不把桿飛行員需報告高度信息：()368.【單項選擇題】雷達顯示前方50海里處的雷暴單體在天線仰角小于4.5°向下時消失，則雷暴頂高度大約()?A、20000英尺B、22500英尺速)警告370.【單項選擇題】大氣數據基準系統(tǒng)故B、應答機的S模式由大氣數據基準系統(tǒng)提供須在飛機靜止時觀察CDU(控制顯示組件)上所顯示的剩余地速，如果一個慣導的剩余地速大于()kts,則需完成快速校準?()設備調諧由?()顛簸，哪兩個雷達不能探測?()374.【單項選擇題】氣象雷達的預測風切變系統(tǒng)在前方()距離范圍A、3海里B、5海里C、10海里375.【單項選擇題】TCAS(交通警報和防撞系統(tǒng))的探測能力范圍是377.【單項選擇題】起飛滑跑100海里/小時以后，系統(tǒng)探測到前方5海里有風切變，ND上()獲得風切變圖像，同時()獲得音響警告379.【單項選擇題】雷達的方式選擇器在WX+T(天氣+顛簸)時，顛380.【單項選擇題】在所有ROSE(羅盤)方式和ARC(弧線)方式中僅能顯示()個最具威脅性的入侵飛機?383.【單項選擇題】ADIRU1(第探頭提供信號?A、機長探頭384.【單項選擇題】ADR(大氣數據基準)可以提供下列哪項參數?A、航向速)警告386.【單項選擇題】要避開大風暴，機組必須在離天氣現象()以外做出決定?A、20海里B、40海里C、80海里率，此ILS能否提供正確指示?()A、可以388.【單項選擇題】在50英尺時，飛機低于下滑道一個點，相當于低于下滑軌跡()英尺?A、10英尺C、20英尺A、自動剎車的自動減速率的速度基準由慣導探測到的進近接地速度B、自動剎車的自動減速率的速度基準由慣導探測到的進近接地速度C、自動剎車的自動減速率的速度基準由慣導探測到的進近接地速度時，副駕駛一側的PFD及ND上的數據將由()提供?391.【單項選擇題】當應答機2和ADIRS1故障時，應答機1()提供高度報告，此時若要使應答機1正常工作需()?誤差≤()海里，認為飛行計算機位置可靠?A、2海里B、3海里C、4海里線電管理面板)1和2提供導航設備的備用調諧，此時若要調諧VOR2至某個導航臺，可以在哪個面板進行?()時，很有可能是：()A、兩側的QNH值差5個百帕時導致B、兩側的氣壓值產生250英尺以上的高度差導致C、兩側的氣壓值產生500英尺以上的高度差導致399.【單項選擇題】FMGC使用的位置是由()提供?C、當GPS主用時由GPS提供400.【單項選擇題】FMGS可以存儲最多()個航路點?剩余地速，當發(fā)現剩余地速大于()海里時應報告機務(連續(xù)兩次飛行漂移過大，認為IR失效)402.【單項選擇題】若ADIRS(大氣數據慣性基準系統(tǒng))的校準或初始化不正確的時候，ALIGN(校準燈)將顯示：()403.【單項選擇題】ADIRS(大氣數據慣性基準系統(tǒng))由組成()以在空中進行姿態(tài)復位?()405.【單項選擇題】兩部無線電高度表故障時，2部自動駕駛可否使B、不可以406.【單項選擇題】能量圈符號(綠弧線)表示：()407.【單項選擇題】若要在空中復位備用儀表盤的姿態(tài)(當發(fā)現姿態(tài)指示不正確時),則：()C、沒有限制410.【單項選擇題】雷達的方式選擇器在MAP(地圖)位時，綠色代表什么?()B、地面顛簸，哪兩個雷達不能探測?()412.【單項選擇題】在正常情況下A提供的是：()A、真航向能否顯示前方30海里與本機同高度同方向飛行的飛機?()關斷()時間，才能將它們重新放回導航位(NAV)?()當原地啟動發(fā)動機，停留剎車剎住時，能不能執(zhí)行校準?()417.【單項選擇題】TCAS(交通警報和防撞系統(tǒng))的高度探測范圍是A、-2700～+2700英尺B、-9900～+2700英尺C、-2700～+9900英尺D、-9900～+9900英尺418.【單項選擇題】為了避免TCAS告警，在爬升過程中的最后2000會合，并且打算在活動飛機下的1000英尺改平時，應將垂直速度限制到()英尺/分鐘內?419.【單項選擇題】起飛風切變警告在滑跑速度大于()時被抑制，此時若前方有風切變ND上()自動顯示風切變B、80海里，不能421.【單項選擇題】云上繞飛雷暴云需在其上方5000英尺以上的高度通過，雷達觀測前方雷暴頂部高度在25000英尺以上，能不能從其上方通過?()A、可以422.【單項選擇題】在所有ROSE(羅盤)方式和ARC(弧線)方式中僅能顯示()個最具威脅性的入侵飛機?C、8秒B、2450英尺C、2500英尺427.【單項選擇題】避開單一洋紅色的顛簸區(qū)域(沒有大量降水)至少需要()海里?A、5海里B、8海里C、10海里429.【單項選擇題】如果所有的ADR都提供不可靠數據，則將3部ADR關掉，這時()的諧該ILS頻率所對應的正確航道?()須在飛機靜止時觀察CDU(控制顯示組件)上所顯示的剩余地速，如果一個慣導的剩余地速大于()kts,則需完成快速校準?()433.【單項選擇題】雷達的方式選擇器在MAP(地圖)位時，綠色代434.【單項選擇題】起飛滑跑100海里/小時以前，系統(tǒng)探測到前方5海里有風切變，ND上()獲得風切變圖像，同時PFD上()顯示A、200英尺B、300英尺C、500英尺436.【單項選擇題】IR(慣性基準)不可以提供下列哪項參數?()437.【單項選擇題】飛機校準需要輸入當前位置(PPOS),對于裝有機場及停機位坐標。請根據此三個數據源的優(yōu)先級別進行排序：()439.【單項選擇題】下列哪個故障將導致起落架安全活門受控關閉，需重力放輪?()440.【單項選擇題】起飛滑跑100海里/小時以前，系統(tǒng)探測到前方5海里有風切變，ND上()獲得風切變圖像，同時()獲得音響警告下滑道2個點，此時會不會觸發(fā)GLIDESLOPE?() 道)和GS(下滑道),在預位()時間以后，LOC和GS才能被截獲?447.【單項選擇題】下列哪項不屬于快速校準的功能?()449.【單項選擇題】在50英尺時，飛機低于下滑道一個點，相當于低于下滑軌跡()英尺?B、14英尺450.【單項選擇題】當應答機1和ADIRS2故障時，應答機2()提供高度報告，此時若要使應答機2正常工作需()?452.【單項選擇題】失速警告(無ECAM顯示),當迎角大于觸發(fā)音響失速警告，這一角度取決于?選出錯誤的一項：()B、飛行操縱規(guī)則(正常/備用/直接)要等待()時間?A、3分鐘B、4分鐘C、5分鐘按鈕處于關位，ND上能不能顯示地形?()455.【單項選擇題】GPWS(近地警告系統(tǒng))在無線電高度表()以下能夠產生音響和目視警告?B、2450英尺C、2500英尺456.【單項選擇題】IR(慣性基準)可以提供下列哪項參數?()457.【單項選擇題】大氣數據基準系統(tǒng)故障B、應答機的S模式由大氣數據基準系統(tǒng)提供置所需頻率后，備用窗口將自動顯示該ILS頻率所對應的航道率，此ILS能否提供正確指示?()A、可以B、不可以在哪個位置效果最好?()A、20海里B、40海里C、80海里461.【單項選擇題】起飛滑跑100海里/小時以前，系統(tǒng)探測到前方5海里有風切變，ND上()獲得風切變圖像，同時PFD上()顯示時，很有可能是：()A、兩側的QNH值差5個百帕時導致B、兩側的氣壓值產生250英尺以上的高度差導致C、兩側的氣壓值產生500英尺以上的高度差導致463.【單項選擇題】ADIRU(大氣數據慣性基準組件)由組成()約為()時間?果一個慣導的剩余地速大于()kts,則需完成快速校準?()指示不正確時),則：()件)提供磁航向而不是真航向?()A、北緯82度以上B、南緯60度以上C、北緯73度以上，西經90-120度之間(磁極區(qū)域)D、僅在北緯82度以下至南緯60度以下的區(qū)間示預測的限制速度和預測的飛機實際速度要相差()海里/小時以上?PWS(預測風切變系統(tǒng))的工作條件?()B、氣象雷達在系統(tǒng)1或系統(tǒng)2當原地啟動發(fā)動機，停留剎車剎住時，能不能執(zhí)行校準?()475.【單項選擇題】避開單一洋紅色的顛簸區(qū)域(沒有大量降水)至少需要()海里?A、5海里B、8海里C、10海里476.【單項選擇題】TCAS(交通警報和防撞系統(tǒng))的高度探測范圍是A、-2700～+2700英尺C、-2700～+9900英尺D、-9900～+9900英尺477.【單項選擇題】TCAS(交通警報和防撞系統(tǒng))的探測能力范圍是B、50-60海里當聽到決斷命令時，TAU約為()時間?GPS接收機1向哪個提供信號?()上方通過?()道)和GS(下滑道),在預位()時間以后，LOC和GS才能被截獲?剩余地速，當發(fā)現剩余地速大于()海里時應報告機務(連續(xù)兩次飛484.【單項選擇題】當應答機2和ADIRS1故障時，應答機1()提供高度報告，此時若要使應答機1正常工作需()?諧該ILS頻率所對應的正確航道?()487.【單項選擇題】IR(慣性基準)不可以提供下列哪項參數?()D、迎角488.【單項選擇題】當飛機低于()英尺時，FWC(飛行警告計算機)產生合成語音報告無線電高度?設備調諧由?()機的相對高度關系由：()492.【單項選擇題】在50英尺時，飛機低于下滑道一個點，相當于低于下滑軌跡()英尺?A、10英尺B、14英尺不把桿飛行員需報告高度信息：()494.【單項選擇題】下列哪項不屬于快速校準的功能?()B、將地速重新設定為0495.【單項選擇題】FMGS可以存儲最多()條航路?496.【單項選擇題】要避開大風暴，機組必須在離天氣現象()以外做出決定?A、20海里B、40海里C、80海里497.【單項選擇題】若ADIRS(大氣數據慣性基準系統(tǒng))的校準或初始化不正確的時候，ALIGN(校準燈)將顯示：()498.【單項選擇題】雷達顯示前方40海里處的雷暴單體在天線仰角小于-3°以下時消失，飛機6000米高度平飛，此雷暴單體對飛機有沒有影響?()B、沒有影響誤差≤()海里，認為飛行計算機位置可靠?A、2海里B、3海里C、4海里501.【單項選擇題】ILS進近飛機在無線電高度1000英尺以上低于下滑道2個點，此時會不會觸發(fā)GLIDESLOPE?()502.【單項選擇題】飛機校準需要輸入當前位置(PPOS),對于裝有機場及停機位坐標。請根據此三個數據源的優(yōu)先級別進行排序：()A、自動剎車的自動減速率的速度基準由慣導探測到B、自動剎車的自動減速率的速度基準由慣導探測到的進近接地速度C、自動剎車的自動減速率的速度基準由慣導探測到的進近接地速度504.【單項選擇題】在正常情況下A提供的是：()A、真航向B、+50英尺506.【單項選擇題】在所有ROSE(羅盤)方式和ARC(弧線)方式中僅能顯示()個最具威脅性的入侵飛機?至某個導航臺，可以在哪個面板進行?()511.【單項選擇題】如果所有的ADR都提供不可靠數據，則將3部ADR關掉，這時()的512.【單項選擇題】起飛滑跑100海里/小時以前，系統(tǒng)探測到前方5海里有風切變，ND上()獲得風切變圖像，同時()獲得音響警告513.【單項選擇題】雷達的方式選擇器在WX+T(天氣+顛簸)時，顛514.【單項選擇題】ADIRU3(第探頭提供信號?C、備用探頭515.【單項選擇題】FMGS可以存儲最多()個航路點?516.【單項選擇題】飛機校準需要輸入當前位