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文檔簡介
輸電線路運(yùn)行安全規(guī)定一、總則
輸電線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分,其運(yùn)行安全直接關(guān)系到電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行和電力用戶的正常用電。為確保輸電線路的安全運(yùn)行,必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)、巡視檢查和應(yīng)急處理。
(一)適用范圍
本規(guī)定適用于所有電壓等級的輸電線路,包括但不限于220kV、500kV、750kV及以上的輸電線路。所有參與輸電線路運(yùn)行、維護(hù)、檢修的人員必須遵守本規(guī)定。
(二)基本原則
1.安全第一:任何時候都必須將安全放在首位,確保人員、設(shè)備和電網(wǎng)的安全。
2.預(yù)防為主:通過定期檢查和維護(hù),及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。
3.標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè):所有操作必須按照標(biāo)準(zhǔn)流程執(zhí)行,嚴(yán)禁違章作業(yè)。
4.責(zé)任到人:明確各級人員的職責(zé),確保責(zé)任落實到位。
二、設(shè)備運(yùn)行維護(hù)
(一)絕緣子檢查
1.定期檢查:每年至少進(jìn)行一次全面檢查,重點(diǎn)區(qū)域(如山區(qū)、污穢區(qū))應(yīng)增加檢查頻率。
2.檢查內(nèi)容:
-絕緣子表面是否清潔,有無破損、裂紋或閃絡(luò)痕跡。
-絕緣子串的連接是否牢固,有無松動或銹蝕。
3.異常處理:發(fā)現(xiàn)絕緣子缺陷應(yīng)及時記錄并上報,必要時進(jìn)行更換。
(二)金具及塔材檢查
1.檢查周期:每年進(jìn)行一次全面檢查,重點(diǎn)關(guān)注螺栓緊固情況。
2.檢查內(nèi)容:
-金具是否變形、銹蝕或損壞。
-塔材連接處是否牢固,有無松動或裂紋。
3.維護(hù)措施:對銹蝕嚴(yán)重的金具進(jìn)行除銹處理,并涂抹防銹劑。
(三)導(dǎo)線及地線檢查
1.檢查周期:每年至少進(jìn)行一次導(dǎo)線、地線的張力檢查。
2.檢查內(nèi)容:
-導(dǎo)線、地線是否存在斷股、損傷或嚴(yán)重銹蝕。
-導(dǎo)線弧垂是否在規(guī)定范圍內(nèi),有無過緊或過松現(xiàn)象。
3.示例數(shù)據(jù):
-500kV輸電線路導(dǎo)線弧垂允許偏差為±5%。
三、運(yùn)行巡視
(一)巡視類型
1.日常巡視:每日進(jìn)行,主要檢查線路周圍有無異?,F(xiàn)象。
2.特殊巡視:惡劣天氣(如臺風(fēng)、覆冰)前后及重要保電期間進(jìn)行。
3.夜間巡視:每月至少一次,檢查導(dǎo)線有無發(fā)熱、放電現(xiàn)象。
(二)巡視內(nèi)容
1.地面巡視:
-線路走廊內(nèi)有無樹木、建筑物等障礙物。
-接地裝置是否完好,有無被盜或損壞。
2.無人機(jī)巡視:
-利用無人機(jī)進(jìn)行紅外測溫,檢測導(dǎo)線接頭發(fā)熱情況。
-高清圖像采集,分析絕緣子污穢及損傷情況。
四、應(yīng)急處理
(一)故障識別
1.典型故障:
-導(dǎo)線斷線、倒桿塔、絕緣子閃絡(luò)等。
2.識別方法:
-通過巡視、監(jiān)測系統(tǒng)及用戶報修信息進(jìn)行綜合判斷。
(二)應(yīng)急措施
1.斷線處理:
-設(shè)置警戒區(qū)域,防止行人靠近。
-根據(jù)斷線位置采取臨時加固措施,等待搶修隊伍處理。
2.倒桿塔處理:
-確認(rèn)倒桿塔是否影響其他線路或設(shè)施,必要時擴(kuò)大警戒范圍。
-進(jìn)行臨時支撐,防止進(jìn)一步傾倒。
(三)搶修流程
1.信息上報:發(fā)現(xiàn)故障后立即上報,包括故障位置、嚴(yán)重程度等。
2.搶修準(zhǔn)備:調(diào)集搶修隊伍、物資及設(shè)備。
3.安全確認(rèn):搶修前必須進(jìn)行安全確認(rèn),確?,F(xiàn)場環(huán)境符合作業(yè)要求。
4.作業(yè)實施:按照搶修方案進(jìn)行作業(yè),確?;謴?fù)送電。
五、安全管理制度
(一)人員培訓(xùn)
1.培訓(xùn)內(nèi)容:
-輸電線路運(yùn)行基礎(chǔ)知識。
-安全操作規(guī)程及應(yīng)急處置方法。
2.培訓(xùn)頻率:
-新員工上崗前必須進(jìn)行培訓(xùn),每年至少進(jìn)行一次復(fù)訓(xùn)。
(二)安全檢查
1.檢查內(nèi)容:
-安全工器具是否完好,如絕緣手套、驗電器等。
-搶修車輛及設(shè)備是否處于良好狀態(tài)。
2.檢查頻率:
-每月進(jìn)行一次全面檢查,特殊作業(yè)前必須復(fù)核。
(三)事故報告
1.報告流程:
-發(fā)生故障或事故后,第一時間上報至相關(guān)負(fù)責(zé)人。
-按規(guī)定填寫事故報告,詳細(xì)記錄故障經(jīng)過及處理措施。
2.事故分析:
-定期組織事故分析會,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),制定改進(jìn)措施。
六、附則
本規(guī)定由輸電線路管理部門負(fù)責(zé)解釋,并根據(jù)實際情況進(jìn)行修訂。所有參與輸電線路運(yùn)行的人員必須嚴(yán)格遵守本規(guī)定,確保輸電線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
二、設(shè)備運(yùn)行維護(hù)(續(xù))
(三)導(dǎo)線及地線檢查(續(xù))
3.檢查內(nèi)容(續(xù)):
-導(dǎo)線磨損:檢查導(dǎo)線與絕緣子串連接處、線夾處是否存在過度磨損,磨損深度超過0.5mm時應(yīng)視為缺陷并記錄。
-導(dǎo)線銹蝕:對于鋼芯鋁絞線,需重點(diǎn)檢查鋼芯的銹蝕情況,銹蝕面積超過10%時應(yīng)考慮更換。
-舞動監(jiān)測:在易發(fā)生舞動的區(qū)域(如跨河、山谷地帶),應(yīng)安裝舞動監(jiān)測裝置,定期分析舞動數(shù)據(jù),必要時調(diào)整導(dǎo)線弧垂或加裝防舞器。
4.導(dǎo)線張力調(diào)整:
-調(diào)整周期:每年冬季或夏季極端氣溫出現(xiàn)前,進(jìn)行導(dǎo)線張力校核。
-調(diào)整方法:通過調(diào)整絕緣子串的串距或地線張力,使導(dǎo)線弧垂符合設(shè)計要求。
-工具使用:使用緊線器、導(dǎo)線弛度測量儀等專用工具,確保調(diào)整精度。
5.示例數(shù)據(jù)(續(xù)):
-220kV輸電線路導(dǎo)線對地最小距離在居民區(qū)為7.5m,非居民區(qū)為6.5m。
-導(dǎo)線接頭處的溫度不得超過70℃,可通過紅外測溫儀進(jìn)行監(jiān)測。
(四)防雷及接地裝置檢查
1.檢查周期:每年雷雨季節(jié)前進(jìn)行全面檢查,每年秋季進(jìn)行一次全面測試。
2.檢查內(nèi)容:
-避雷線:檢查避雷線是否存在斷股、脫落或銹蝕,避雷線與導(dǎo)線的距離是否符合設(shè)計要求。
-接地裝置:使用接地電阻測試儀測量桿塔接地電阻,110kV及以上電壓等級要求接地電阻≤10Ω,35kV及以下電壓等級要求≤30Ω。
-接地引下線:檢查接地引下線是否牢固,有無斷裂或嚴(yán)重銹蝕,必要時進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)或更換。
3.測試方法:
-接地電阻測試:采用三極法或四極法進(jìn)行測量,確保測試環(huán)境干燥,避免地面濕度對結(jié)果的影響。
-避雷器測試:使用絕緣電阻測試儀測量避雷器絕緣電阻,阻值應(yīng)大于1000MΩ,泄漏電流應(yīng)小于10μA。
(五)桿塔基礎(chǔ)檢查
1.檢查周期:每年至少進(jìn)行一次全面檢查,重要桿塔(如跨越重要道路、河流的桿塔)應(yīng)增加檢查頻率。
2.檢查內(nèi)容:
-基礎(chǔ)沉降:使用水準(zhǔn)儀測量桿塔基礎(chǔ)沉降量,沉降量超過設(shè)計允許值(一般不超過5mm)時應(yīng)進(jìn)行加固處理。
-基礎(chǔ)開裂:檢查基礎(chǔ)混凝土是否存在裂縫,裂縫寬度超過0.2mm時應(yīng)視為嚴(yán)重缺陷。
-土壤沖刷:檢查桿塔根部土壤是否被沖刷,嚴(yán)重時需回填并加固。
3.維護(hù)措施:
-定期清理:清除桿塔基礎(chǔ)周圍的雜草、淤泥,防止根系生長或積水導(dǎo)致基礎(chǔ)損壞。
-加固處理:對沉降或開裂的基礎(chǔ),采用水泥灌漿或加裝鋼支撐等方法進(jìn)行加固。
三、運(yùn)行巡視(續(xù))
(三)無人機(jī)巡視(續(xù))
3.數(shù)據(jù)分析方法:
-紅外測溫:通過紅外熱像儀識別導(dǎo)線接頭發(fā)熱點(diǎn),發(fā)熱溫度超過75℃時應(yīng)立即處理。
-圖像識別:利用AI圖像識別技術(shù)自動檢測絕緣子污穢、破損及鳥巢等缺陷,提高巡視效率。
4.巡視頻率:
-普查:每月一次,覆蓋所有輸電線路。
-重點(diǎn)區(qū)域:山區(qū)、重污穢區(qū)、重要跨越段應(yīng)每周進(jìn)行一次無人機(jī)巡視。
(四)直升機(jī)巡視
1.適用場景:
-大型跨越(如鐵路、高速公路)的線路。
-難以進(jìn)行地面或無人機(jī)巡視的區(qū)域。
2.巡視流程:
-航線規(guī)劃:根據(jù)線路特點(diǎn)規(guī)劃巡視航線,確保覆蓋所有關(guān)鍵區(qū)域。
-實時監(jiān)控:通過直升機(jī)載高清攝像頭進(jìn)行實時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)異常立即記錄并通知地面人員。
-數(shù)據(jù)傳輸:巡視結(jié)束后,將高清圖像及視頻數(shù)據(jù)傳輸至地面分析系統(tǒng)。
(五)夜間巡視
1.巡視重點(diǎn):
-導(dǎo)線接頭發(fā)熱(白熾燈下易觀察)。
-絕緣子表面閃絡(luò)(如污穢嚴(yán)重時)。
-鳥巢或異物附著。
2.設(shè)備要求:
-使用高亮度探照燈照射線路,確保夜間巡視效果。
-配備夜視儀,便于在黑暗環(huán)境下觀察細(xì)小缺陷。
四、應(yīng)急處理(續(xù))
(二)故障識別(續(xù))
1.故障類型(續(xù)):
-外力破壞:如車輛撞擊桿塔、施工挖斷電纜等。
-自然災(zāi)害:如山洪沖垮基礎(chǔ)、冰災(zāi)導(dǎo)致導(dǎo)線覆冰過重垮塌等。
2.識別工具:
-SCADA系統(tǒng):通過實時監(jiān)測線路電流、電壓、溫度等數(shù)據(jù),早期發(fā)現(xiàn)故障隱患。
-故障錄波器:記錄故障時的電氣參數(shù)變化,幫助判斷故障類型。
(三)搶修流程(續(xù))
3.物資準(zhǔn)備:
-搶修車:配備車輛應(yīng)有充足的動力和行駛能力,確保能到達(dá)偏遠(yuǎn)山區(qū)。
-常用物資清單:
-導(dǎo)線、地線、絕緣子、金具等備品備件。
-緊線器、導(dǎo)線弛度測量儀、接地電阻測試儀等工具。
-防護(hù)用品(安全帽、絕緣手套、安全帶等)。
4.安全措施:
-現(xiàn)場隔離:設(shè)置警戒帶,禁止無關(guān)人員進(jìn)入搶修區(qū)域。
-天氣評估:搶修前必須評估天氣情況,避免在暴雨、大風(fēng)等惡劣天氣下作業(yè)。
(四)事故報告(續(xù))
1.報告內(nèi)容(續(xù)):
-故障時間:精確到分鐘。
-故障位置:公里數(shù)、桿塔號、交叉跨越對象等詳細(xì)信息。
-故障現(xiàn)象:如導(dǎo)線斷線、接地電阻超標(biāo)等。
-影響范圍:涉及的用戶數(shù)量、停電區(qū)域等。
2.報告流程(續(xù)):
-一級上報:搶修隊伍負(fù)責(zé)人立即向部門主管匯報。
-二級上報:部門主管向公司應(yīng)急指揮部匯報,協(xié)調(diào)資源。
五、安全管理制度(續(xù))
(一)人員培訓(xùn)(續(xù))
1.培訓(xùn)內(nèi)容(續(xù)):
-應(yīng)急處置演練:定期組織斷線、倒桿塔等應(yīng)急場景的模擬演練。
-新設(shè)備操作培訓(xùn):如無人機(jī)、智能巡檢機(jī)器人等新設(shè)備的操作培訓(xùn)。
2.考核方式:
-理論考試:每年進(jìn)行一次安全知識考試,合格率必須達(dá)到95%以上。
-實操考核:通過模擬操作或現(xiàn)場考核,檢驗實際操作能力。
(二)安全檢查(續(xù))
1.檢查表示例:
|檢查項目|檢查內(nèi)容|合格標(biāo)準(zhǔn)|
|------------------|-----------------------------------|---------------------|
|絕緣手套|檢查有效期、破損情況|在有效期內(nèi),無破損|
|驗電器|檢查電池電量、檢流計靈敏度|電量充足,檢流計正常|
|緊線器|檢查機(jī)械結(jié)構(gòu)、潤滑情況|無松動,潤滑良好|
2.檢查記錄:
-每次檢查必須填寫檢查記錄表,并由檢查人和被檢查人簽字確認(rèn)。
-對發(fā)現(xiàn)的問題,必須制定整改計劃并跟蹤落實。
(三)事故報告(續(xù))
1.事故分類:
-一般事故:直接經(jīng)濟(jì)損失小于10萬元。
-較大事故:直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元至100萬元。
-重大事故:直接經(jīng)濟(jì)損失超過100萬元。
2.事故分析會:
-每次事故后,必須在1個月內(nèi)召開事故分析會,邀請相關(guān)技術(shù)人員、管理人員參加,形成分析報告并上傳至公司內(nèi)部平臺。
六、附則(續(xù))
1.設(shè)備臺賬:
-所有輸電線路設(shè)備(桿塔、導(dǎo)線、絕緣子等)必須建立詳細(xì)臺賬,包括型號、規(guī)格、安裝時間、檢修記錄等信息。
2.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):
-所有維護(hù)和檢修工作必須參照國家及行業(yè)發(fā)布的最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),如《電力線路施工及驗收規(guī)范》(GB50173)等。
3.持續(xù)改進(jìn):
-每季度對輸電線路運(yùn)行安全工作進(jìn)行總結(jié),根據(jù)實際情況修訂本規(guī)定,確保持續(xù)改進(jìn)。
一、總則
輸電線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分,其運(yùn)行安全直接關(guān)系到電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行和電力用戶的正常用電。為確保輸電線路的安全運(yùn)行,必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)、巡視檢查和應(yīng)急處理。
(一)適用范圍
本規(guī)定適用于所有電壓等級的輸電線路,包括但不限于220kV、500kV、750kV及以上的輸電線路。所有參與輸電線路運(yùn)行、維護(hù)、檢修的人員必須遵守本規(guī)定。
(二)基本原則
1.安全第一:任何時候都必須將安全放在首位,確保人員、設(shè)備和電網(wǎng)的安全。
2.預(yù)防為主:通過定期檢查和維護(hù),及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。
3.標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè):所有操作必須按照標(biāo)準(zhǔn)流程執(zhí)行,嚴(yán)禁違章作業(yè)。
4.責(zé)任到人:明確各級人員的職責(zé),確保責(zé)任落實到位。
二、設(shè)備運(yùn)行維護(hù)
(一)絕緣子檢查
1.定期檢查:每年至少進(jìn)行一次全面檢查,重點(diǎn)區(qū)域(如山區(qū)、污穢區(qū))應(yīng)增加檢查頻率。
2.檢查內(nèi)容:
-絕緣子表面是否清潔,有無破損、裂紋或閃絡(luò)痕跡。
-絕緣子串的連接是否牢固,有無松動或銹蝕。
3.異常處理:發(fā)現(xiàn)絕緣子缺陷應(yīng)及時記錄并上報,必要時進(jìn)行更換。
(二)金具及塔材檢查
1.檢查周期:每年進(jìn)行一次全面檢查,重點(diǎn)關(guān)注螺栓緊固情況。
2.檢查內(nèi)容:
-金具是否變形、銹蝕或損壞。
-塔材連接處是否牢固,有無松動或裂紋。
3.維護(hù)措施:對銹蝕嚴(yán)重的金具進(jìn)行除銹處理,并涂抹防銹劑。
(三)導(dǎo)線及地線檢查
1.檢查周期:每年至少進(jìn)行一次導(dǎo)線、地線的張力檢查。
2.檢查內(nèi)容:
-導(dǎo)線、地線是否存在斷股、損傷或嚴(yán)重銹蝕。
-導(dǎo)線弧垂是否在規(guī)定范圍內(nèi),有無過緊或過松現(xiàn)象。
3.示例數(shù)據(jù):
-500kV輸電線路導(dǎo)線弧垂允許偏差為±5%。
三、運(yùn)行巡視
(一)巡視類型
1.日常巡視:每日進(jìn)行,主要檢查線路周圍有無異常現(xiàn)象。
2.特殊巡視:惡劣天氣(如臺風(fēng)、覆冰)前后及重要保電期間進(jìn)行。
3.夜間巡視:每月至少一次,檢查導(dǎo)線有無發(fā)熱、放電現(xiàn)象。
(二)巡視內(nèi)容
1.地面巡視:
-線路走廊內(nèi)有無樹木、建筑物等障礙物。
-接地裝置是否完好,有無被盜或損壞。
2.無人機(jī)巡視:
-利用無人機(jī)進(jìn)行紅外測溫,檢測導(dǎo)線接頭發(fā)熱情況。
-高清圖像采集,分析絕緣子污穢及損傷情況。
四、應(yīng)急處理
(一)故障識別
1.典型故障:
-導(dǎo)線斷線、倒桿塔、絕緣子閃絡(luò)等。
2.識別方法:
-通過巡視、監(jiān)測系統(tǒng)及用戶報修信息進(jìn)行綜合判斷。
(二)應(yīng)急措施
1.斷線處理:
-設(shè)置警戒區(qū)域,防止行人靠近。
-根據(jù)斷線位置采取臨時加固措施,等待搶修隊伍處理。
2.倒桿塔處理:
-確認(rèn)倒桿塔是否影響其他線路或設(shè)施,必要時擴(kuò)大警戒范圍。
-進(jìn)行臨時支撐,防止進(jìn)一步傾倒。
(三)搶修流程
1.信息上報:發(fā)現(xiàn)故障后立即上報,包括故障位置、嚴(yán)重程度等。
2.搶修準(zhǔn)備:調(diào)集搶修隊伍、物資及設(shè)備。
3.安全確認(rèn):搶修前必須進(jìn)行安全確認(rèn),確?,F(xiàn)場環(huán)境符合作業(yè)要求。
4.作業(yè)實施:按照搶修方案進(jìn)行作業(yè),確保恢復(fù)送電。
五、安全管理制度
(一)人員培訓(xùn)
1.培訓(xùn)內(nèi)容:
-輸電線路運(yùn)行基礎(chǔ)知識。
-安全操作規(guī)程及應(yīng)急處置方法。
2.培訓(xùn)頻率:
-新員工上崗前必須進(jìn)行培訓(xùn),每年至少進(jìn)行一次復(fù)訓(xùn)。
(二)安全檢查
1.檢查內(nèi)容:
-安全工器具是否完好,如絕緣手套、驗電器等。
-搶修車輛及設(shè)備是否處于良好狀態(tài)。
2.檢查頻率:
-每月進(jìn)行一次全面檢查,特殊作業(yè)前必須復(fù)核。
(三)事故報告
1.報告流程:
-發(fā)生故障或事故后,第一時間上報至相關(guān)負(fù)責(zé)人。
-按規(guī)定填寫事故報告,詳細(xì)記錄故障經(jīng)過及處理措施。
2.事故分析:
-定期組織事故分析會,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),制定改進(jìn)措施。
六、附則
本規(guī)定由輸電線路管理部門負(fù)責(zé)解釋,并根據(jù)實際情況進(jìn)行修訂。所有參與輸電線路運(yùn)行的人員必須嚴(yán)格遵守本規(guī)定,確保輸電線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
二、設(shè)備運(yùn)行維護(hù)(續(xù))
(三)導(dǎo)線及地線檢查(續(xù))
3.檢查內(nèi)容(續(xù)):
-導(dǎo)線磨損:檢查導(dǎo)線與絕緣子串連接處、線夾處是否存在過度磨損,磨損深度超過0.5mm時應(yīng)視為缺陷并記錄。
-導(dǎo)線銹蝕:對于鋼芯鋁絞線,需重點(diǎn)檢查鋼芯的銹蝕情況,銹蝕面積超過10%時應(yīng)考慮更換。
-舞動監(jiān)測:在易發(fā)生舞動的區(qū)域(如跨河、山谷地帶),應(yīng)安裝舞動監(jiān)測裝置,定期分析舞動數(shù)據(jù),必要時調(diào)整導(dǎo)線弧垂或加裝防舞器。
4.導(dǎo)線張力調(diào)整:
-調(diào)整周期:每年冬季或夏季極端氣溫出現(xiàn)前,進(jìn)行導(dǎo)線張力校核。
-調(diào)整方法:通過調(diào)整絕緣子串的串距或地線張力,使導(dǎo)線弧垂符合設(shè)計要求。
-工具使用:使用緊線器、導(dǎo)線弛度測量儀等專用工具,確保調(diào)整精度。
5.示例數(shù)據(jù)(續(xù)):
-220kV輸電線路導(dǎo)線對地最小距離在居民區(qū)為7.5m,非居民區(qū)為6.5m。
-導(dǎo)線接頭處的溫度不得超過70℃,可通過紅外測溫儀進(jìn)行監(jiān)測。
(四)防雷及接地裝置檢查
1.檢查周期:每年雷雨季節(jié)前進(jìn)行全面檢查,每年秋季進(jìn)行一次全面測試。
2.檢查內(nèi)容:
-避雷線:檢查避雷線是否存在斷股、脫落或銹蝕,避雷線與導(dǎo)線的距離是否符合設(shè)計要求。
-接地裝置:使用接地電阻測試儀測量桿塔接地電阻,110kV及以上電壓等級要求接地電阻≤10Ω,35kV及以下電壓等級要求≤30Ω。
-接地引下線:檢查接地引下線是否牢固,有無斷裂或嚴(yán)重銹蝕,必要時進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)或更換。
3.測試方法:
-接地電阻測試:采用三極法或四極法進(jìn)行測量,確保測試環(huán)境干燥,避免地面濕度對結(jié)果的影響。
-避雷器測試:使用絕緣電阻測試儀測量避雷器絕緣電阻,阻值應(yīng)大于1000MΩ,泄漏電流應(yīng)小于10μA。
(五)桿塔基礎(chǔ)檢查
1.檢查周期:每年至少進(jìn)行一次全面檢查,重要桿塔(如跨越重要道路、河流的桿塔)應(yīng)增加檢查頻率。
2.檢查內(nèi)容:
-基礎(chǔ)沉降:使用水準(zhǔn)儀測量桿塔基礎(chǔ)沉降量,沉降量超過設(shè)計允許值(一般不超過5mm)時應(yīng)進(jìn)行加固處理。
-基礎(chǔ)開裂:檢查基礎(chǔ)混凝土是否存在裂縫,裂縫寬度超過0.2mm時應(yīng)視為嚴(yán)重缺陷。
-土壤沖刷:檢查桿塔根部土壤是否被沖刷,嚴(yán)重時需回填并加固。
3.維護(hù)措施:
-定期清理:清除桿塔基礎(chǔ)周圍的雜草、淤泥,防止根系生長或積水導(dǎo)致基礎(chǔ)損壞。
-加固處理:對沉降或開裂的基礎(chǔ),采用水泥灌漿或加裝鋼支撐等方法進(jìn)行加固。
三、運(yùn)行巡視(續(xù))
(三)無人機(jī)巡視(續(xù))
3.數(shù)據(jù)分析方法:
-紅外測溫:通過紅外熱像儀識別導(dǎo)線接頭發(fā)熱點(diǎn),發(fā)熱溫度超過75℃時應(yīng)立即處理。
-圖像識別:利用AI圖像識別技術(shù)自動檢測絕緣子污穢、破損及鳥巢等缺陷,提高巡視效率。
4.巡視頻率:
-普查:每月一次,覆蓋所有輸電線路。
-重點(diǎn)區(qū)域:山區(qū)、重污穢區(qū)、重要跨越段應(yīng)每周進(jìn)行一次無人機(jī)巡視。
(四)直升機(jī)巡視
1.適用場景:
-大型跨越(如鐵路、高速公路)的線路。
-難以進(jìn)行地面或無人機(jī)巡視的區(qū)域。
2.巡視流程:
-航線規(guī)劃:根據(jù)線路特點(diǎn)規(guī)劃巡視航線,確保覆蓋所有關(guān)鍵區(qū)域。
-實時監(jiān)控:通過直升機(jī)載高清攝像頭進(jìn)行實時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)異常立即記錄并通知地面人員。
-數(shù)據(jù)傳輸:巡視結(jié)束后,將高清圖像及視頻數(shù)據(jù)傳輸至地面分析系統(tǒng)。
(五)夜間巡視
1.巡視重點(diǎn):
-導(dǎo)線接頭發(fā)熱(白熾燈下易觀察)。
-絕緣子表面閃絡(luò)(如污穢嚴(yán)重時)。
-鳥巢或異物附著。
2.設(shè)備要求:
-使用高亮度探照燈照射線路,確保夜間巡視效果。
-配備夜視儀,便于在黑暗環(huán)境下觀察細(xì)小缺陷。
四、應(yīng)急處理(續(xù))
(二)故障識別(續(xù))
1.故障類型(續(xù)):
-外力破壞:如車輛撞擊桿塔、施工挖斷電纜等。
-自然災(zāi)害:如山洪沖垮基礎(chǔ)、冰災(zāi)導(dǎo)致導(dǎo)線覆冰過重垮塌等。
2.識別工具:
-SCADA系統(tǒng):通過實時監(jiān)測線路電流、電壓、溫度等數(shù)據(jù),早期發(fā)現(xiàn)故障隱患。
-故障錄波器:記錄故障時的電氣參數(shù)變化,幫助判斷故障類型。
(三)搶修流程(續(xù))
3.物資準(zhǔn)備:
-搶修車:配備車輛應(yīng)有充足的動力和行駛能力,確保能到達(dá)偏遠(yuǎn)山區(qū)。
-常用物資清單:
-導(dǎo)線、地線、絕緣子、金具等備品備件。
-緊線器、導(dǎo)線弛度測量儀、接地電阻測試儀等工具。
-防護(hù)用品(安全帽、絕緣手套、安全帶等)。
4.安全措施:
-現(xiàn)場隔離:設(shè)置警戒帶,禁止無關(guān)人員進(jìn)入搶修區(qū)域。
-天氣評估:搶修前必須評估天氣情況,避免在暴雨、大風(fēng)等惡劣天氣下作業(yè)。
(四)事故報告(續(xù))
1.報告內(nèi)容(續(xù)):
-故障時間:精確到分鐘。
-故障位置:公里數(shù)、桿塔號、交叉跨越對象等詳細(xì)信息。
-故障現(xiàn)象:如導(dǎo)線斷線、接地電阻超標(biāo)等。
-影響范圍:涉及的用戶數(shù)量、停電區(qū)域等。
2.報告流程(續(xù)):
-一級上報:搶修隊伍負(fù)責(zé)人立即向部門主管匯報。
-二級上報:部門主管向公司應(yīng)急指揮部匯報
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