第三章適合哈市的全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式立體機(jī)械停車場(chǎng)（庫(kù)）分析第五章哈爾濱市應(yīng)用機(jī)械式立體停車庫(kù)規(guī)劃承建單位：黑龍江省華贏科技開(kāi)發(fā)有限公司建設(shè)地點(diǎn)：在哈爾濱市商業(yè)繁華地帶和停車位供需矛盾突出的地段，建設(shè)地上、地下、見(jiàn)縫插針的機(jī)械式立體停車庫(kù)投資方式：華贏科技自建、與開(kāi)發(fā)商聯(lián)建、承接老城區(qū)改造、新建哈爾濱市建設(shè)全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械立體停車場(chǎng)可行性研究報(bào)告第二章項(xiàng)目背景(庫(kù))和公共停車場(chǎng)（庫(kù)）規(guī)劃建設(shè)管理暫行規(guī)定》都市與北京、上海、廣州、深圳等城市一樣，相繼出現(xiàn)行車難、停車輛。交通擁堵日益尖銳，違章停車隨處可見(jiàn)，城市交通難以為序。單多的停車需求，部分汽車侵占機(jī)動(dòng)車道、人行道、非機(jī)動(dòng)車道，使本不寬敞的機(jī)動(dòng)車道變得更為狹窄，造成交通擁擠、車數(shù)下降，并帶來(lái)小區(qū)，情況更加嚴(yán)重，導(dǎo)致為停車而占據(jù)小區(qū)綠化等公共設(shè)施，使得“無(wú)車族”與“有車族”矛盾加劇，嚴(yán)重影響我卻時(shí)座有虛席。這樣，不僅浪費(fèi)了車庫(kù)所占的空間，阻礙了原可用車一是由于車位稀缺，停車?yán)щy，人們購(gòu)買汽車的欲望被束縛，導(dǎo)阻礙經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。二是一些商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)如賓館、飯店、商場(chǎng)和娛樂(lè)場(chǎng)所因受停車場(chǎng)所的制約，造成客戶流失、痛失商機(jī)，企業(yè)效益受到影響；貨物配送等方面也受到時(shí)空的限制，工作效率下降，運(yùn)輸成增加，浪費(fèi)能源、時(shí)間、破換環(huán)境。四是停車難也不可避免地影響外哈市解決靜態(tài)交通問(wèn)題的辦法需要“兩手抓”，一停車實(shí)行嚴(yán)管，將靜態(tài)車輛送進(jìn)停車場(chǎng)（庫(kù)）；另一方面，加強(qiáng)對(duì)繁使用，提高停車密度，增加有效停車位供給。黑龍江省華贏科技開(kāi)發(fā)第三章適合哈市的全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式立體機(jī)械停車場(chǎng)（庫(kù)）分析“節(jié)能者”。根據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，傳統(tǒng)平面自走停車場(chǎng)停50輛車至少需者橫移車），將車輛水平且垂直移動(dòng)到存車位，并用存取機(jī)構(gòu)存取多適用大容量地下機(jī)械車庫(kù)建設(shè)（可實(shí)現(xiàn)成百上千），123456789（專利技術(shù)較之一般的車臺(tái)板搬運(yùn)方式，速度更快，連續(xù)存取車3、管理智能化：計(jì)費(fèi)、監(jiān)控、檢測(cè)和身份識(shí)6、美觀環(huán)保：車庫(kù)外觀簡(jiǎn)約，可與附近建筑風(fēng)格融合一體。消123456789間盤(pán)塔123456789安裝調(diào)試、檢驗(yàn)和鋼結(jié)構(gòu)(或混凝土費(fèi)第四章承建單位簡(jiǎn)況改造需求，依托產(chǎn)學(xué)研的合作方式，為鐵路、電力、七0三研究所,與深圳怡豐自動(dòng)化科技有限公司合作聯(lián)合開(kāi)發(fā)大連市希望大廈地下確定新建、改建項(xiàng)目后，根據(jù)項(xiàng)目案址實(shí)際情況，尊重政府管理人為本，采用圖形人機(jī)界面操作方式，提供一種更加安全、舒適、方發(fā)展。采用先進(jìn)技術(shù)和高度自動(dòng)化的機(jī)電設(shè)備，將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)費(fèi)管理制度，由車位顯示功能、防盜功能、自動(dòng)道閘功能、系統(tǒng)管理第五章哈市應(yīng)用機(jī)械式立體停車庫(kù)規(guī)劃通過(guò)對(duì)哈市內(nèi)繁華商圈和停車矛盾突出的公用停車線狀實(shí)地調(diào)序號(hào)123456789哈市政務(wù)超市4000現(xiàn)場(chǎng)踏查地場(chǎng)道里西十三道街金帝商城花園道里西九道街南崗華融飯店、松雷省委門前花園街廣場(chǎng)俄羅斯風(fēng)情街2處柳樹(shù)街、兆麟街西四道街、西八道街、東風(fēng)街院現(xiàn)場(chǎng)踏查現(xiàn)場(chǎng)踏查現(xiàn)場(chǎng)踏查停車場(chǎng)備注：平均每個(gè)機(jī)械車位（除地價(jià)以外）建設(shè)成本約4.5-5.5第一期考察后方案2011年7月25日星期一第一月第二月第三月第四月第五月第六月第七月第八月設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)設(shè)備生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)土建工程施工設(shè)備安裝調(diào)試設(shè)備安裝調(diào)試外部裝修外部裝修報(bào)驗(yàn)報(bào)驗(yàn)設(shè)備生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)土建工程施工土建工程施工設(shè)備安裝調(diào)試設(shè)備安裝調(diào)試外部裝修外部裝修報(bào)驗(yàn)報(bào)驗(yàn)第七章投資建造形式利用社會(huì)資金，采取自建、聯(lián)建停車場(chǎng)（庫(kù)）項(xiàng)目、承接哈市舊城區(qū)改造、新項(xiàng)目配建、公用停車場(chǎng)等靜態(tài)交通任務(wù)。爭(zhēng)取全部自籌資金投入。主要形式有:對(duì)于商家而言，停車難卻意味著巨大的商機(jī)。目前，都市停車難的矛盾主要體現(xiàn)在住宅小區(qū)、繁華商業(yè)區(qū)、寫(xiě)字樓。要在短時(shí)間內(nèi)緩十億美元的大產(chǎn)業(yè)。在香港一個(gè)停車位的售價(jià)比一輛高級(jí)轎車還有貴，如今，無(wú)論是在城市中心商業(yè)區(qū)，還是在新建繁華地段，建設(shè)足車設(shè)備將是未來(lái)幾年內(nèi)停車設(shè)備發(fā)展的主要方向，是商家投資的重車庫(kù)管理人員2名，按每人每月1200元計(jì)，年支出2.88萬(wàn)；電市民形成按章停車意識(shí)的時(shí)間長(zhǎng)短選側(cè)是構(gòu)成投資風(fēng)險(xiǎn)的主要科