城市道路改擴(kuò)建工程施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目基本信息本工程為城市主干道改擴(kuò)建項(xiàng)目，位于市中心區(qū)域，全長5.2公里，道路紅線寬度50米，設(shè)計(jì)為雙向六車道，設(shè)計(jì)時速60公里/小時。項(xiàng)目包含道路工程、橋梁工程（3座中橋，總長480米）、排水工程、照明工程及綠化工程等附屬設(shè)施。道路結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)使用年限15年，按城市A級道路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。1.2主要工程量路基工程：挖方量8.5萬立方米，填方量12.3萬立方米，特殊路基處理3.2公里路面工程：瀝青混凝土面層48,000平方米（上面層4cm細(xì)粒式改性瀝青，中面層6cm中粒式瀝青，下面層8cm粗粒式瀝青）排水工程：雨水管道DN600-DN1200合計(jì)7.8公里，污水管道DN400-DN800合計(jì)5.2公里，檢查井320座橋梁工程：3座預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，最大跨徑30米附屬工程：照明燈具320套，綠化面積12,000平方米，交通標(biāo)志標(biāo)線5,800平方米1.3工程特點(diǎn)與難點(diǎn)周邊環(huán)境復(fù)雜：施工區(qū)域穿越3個商業(yè)區(qū)和2個居民區(qū)，需確保周邊交通暢通及居民正常生活地下管線密集：涉及給水管、燃?xì)夤?、電力電纜等12類管線遷改，施工協(xié)調(diào)難度大工期緊張：總工期180天，需合理組織多專業(yè)交叉作業(yè)環(huán)保要求高：執(zhí)行城市揚(yáng)塵污染防治一級標(biāo)準(zhǔn)，噪聲控制晝間≤70dB，夜間≤55dB二、施工組織設(shè)計(jì)2.1項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部，配置以下管理部門：項(xiàng)目經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理，具備市政一級建造師資質(zhì)技術(shù)負(fù)責(zé)人：高級工程師，負(fù)責(zé)施工技術(shù)與方案審批施工管理部：配置5名專業(yè)工程師，分管路基、路面、橋梁、排水、附屬工程質(zhì)量安全部：3名專職質(zhì)檢員，2名安全監(jiān)督員，持證上崗物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)材料采購與機(jī)械設(shè)備管理計(jì)劃合同部：負(fù)責(zé)進(jìn)度計(jì)劃與合同管理財(cái)務(wù)部：資金管理與成本控制綜合辦公室：后勤保障與對外協(xié)調(diào)2.2施工隊(duì)伍配置組建6個專業(yè)施工隊(duì)，總?cè)藬?shù)280人：路基工程隊(duì)：60人，配備挖掘機(jī)司機(jī)8人，壓路機(jī)司機(jī)6人路面工程隊(duì)：50人，瀝青攤鋪機(jī)操作手4人，壓路機(jī)司機(jī)5人橋梁工程隊(duì)：45人，模板工15人，鋼筋工12人排水工程隊(duì)：40人，管道安裝工20人附屬工程隊(duì)：45人，含照明、綠化、交通設(shè)施專業(yè)班組機(jī)械保障隊(duì)：20人，負(fù)責(zé)設(shè)備維修保養(yǎng)2.3主要施工機(jī)械設(shè)備設(shè)備類型型號規(guī)格數(shù)量主要用途挖掘機(jī)PC220-86臺土方開挖、場地平整壓路機(jī)22t振動壓路機(jī)4臺路基路面壓實(shí)攤鋪機(jī)ABG86202臺瀝青混凝土攤鋪瀝青拌合站4000型1套瀝青混合料生產(chǎn)水泥穩(wěn)定土拌合站W(wǎng)CB6001套基層材料拌合起重機(jī)25t汽車吊3臺結(jié)構(gòu)吊裝頂管機(jī)Φ1200泥水平衡2臺地下管道施工灑水車10m33輛降塵、養(yǎng)護(hù)霧炮機(jī)30m射程8臺揚(yáng)塵控制2.4施工總平面布置采用"分區(qū)管理、動態(tài)調(diào)整"原則，劃分以下功能區(qū)域：材料堆放區(qū)：分瀝青料、水泥穩(wěn)定料、砂石料三個堆場，硬化處理并設(shè)置防雨棚加工區(qū)：鋼筋加工棚（30m×15m）、模板堆放區(qū)（20m×10m）辦公生活區(qū)：集裝箱式臨建，占地1,200㎡，配備VR安全體驗(yàn)館機(jī)械設(shè)備停放區(qū)：硬化地面，設(shè)置排水溝及消防設(shè)施臨時道路：修建6m寬施工便道，采用20cm厚C20混凝土澆筑2.5施工進(jìn)度計(jì)劃采用Project軟件編制四級進(jìn)度計(jì)劃體系，關(guān)鍵線路如下：第1-15天：施工準(zhǔn)備、管線遷改、交通導(dǎo)改第16-60天：路基工程（含特殊路基處理）第46-90天：排水管道施工（與路基工程交叉作業(yè)）第76-110天：基層施工第101-130天：瀝青面層施工第116-150天：橋梁工程（與路基路面平行作業(yè)）第131-165天：附屬工程（照明、綠化、交通設(shè)施）第166-180天：竣工清理、驗(yàn)收準(zhǔn)備三、主要分部分項(xiàng)工程施工方法3.1路基工程施工3.1.1施工準(zhǔn)備測量放樣：采用全站儀按二級導(dǎo)線精度建立控制網(wǎng)，每50m設(shè)置中樁及邊樁，用水準(zhǔn)儀控制高程，測量成果經(jīng)監(jiān)理復(fù)核確認(rèn)清表處理：清除地表植被及腐殖土，厚度30cm，采用推土機(jī)配合裝載機(jī)作業(yè)，清除物運(yùn)至指定棄土場基底處理：原地面壓實(shí)度≥90%，當(dāng)含水量超過最佳含水量2%時，采用鏵犁翻曬或摻加生石灰（摻量3-5%）處理3.1.2路基開挖土方開挖：采用"橫向分層、縱向分段"法，每層厚度≤30cm，挖掘機(jī)配合自卸車運(yùn)輸，運(yùn)距5km以內(nèi)石方開挖：巖層地段采用光面爆破，炮眼間距50cm，裝藥集中度0.3kg/m，爆破后邊坡平整度≤15cm/2m邊坡修整：人工配合機(jī)械修整，坡率1:1.5，每100m設(shè)置一道邊坡急流槽3.1.3路基填筑填料要求：采用級配良好的碎石土，CBR值：上路床≥8%，下路床≥5%，路堤≥3%，最大粒徑≤15cm分層填筑：松鋪厚度30cm（土方）、40cm（石方），采用方格網(wǎng)法控制卸土量，每格面積20m2壓實(shí)工藝：土方路基：22t振動壓路機(jī)，先慢后快（1.5-2.5km/h），先弱后強(qiáng)，碾壓遍數(shù)6-8遍石方路基：采用"先輕后重、先靜后振"原則，最后用25t以上壓路機(jī)靜壓2遍收面壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)：上路床≥96%，下路床≥96%，上路堤≥94%，下路堤≥93%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）特殊路基處理：軟土地段：采用塑料排水板（SPB-1型，間距1.2m，深度6-8m）+堆載預(yù)壓（超載20%）填挖交界處：開挖2m寬臺階，向內(nèi)傾斜4%，鋪設(shè)土工格柵（TGSG30-30KN/m）3.1.4路基排水臨時排水：設(shè)置邊溝、截水溝及集水井，溝深80cm，底寬60cm，采用M7.5漿砌片石砌筑永久排水：路基兩側(cè)設(shè)置碎石盲溝，斷面50cm×50cm，內(nèi)填粒徑5-10cm碎石，外包透水土工布3.2路面工程施工3.2.1基層施工水泥穩(wěn)定碎石基層：配合比：水泥:碎石:石屑:水=5:65:30:5.5（重量比），7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥3.5MPa拌合運(yùn)輸：采用集中廠拌，運(yùn)輸車輛覆蓋篷布，運(yùn)距≤10km攤鋪碾壓：攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)，速度2-3m/min，22t振動壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)度≥98%養(yǎng)護(hù)：覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)7天，養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行透層與粘層施工：透層油：采用PC-2型乳化瀝青，用量1.0-1.2L/m2，灑布后24小時內(nèi)鋪筑基層粘層油：采用PCR型改性乳化瀝青，用量0.3-0.5L/m2，面層施工前2小時灑布3.2.2瀝青混凝土面層施工試驗(yàn)段鋪筑：選擇200m路段進(jìn)行試驗(yàn)，確定以下參數(shù)：松鋪系數(shù)：1.25-1.30（上面層1.28，中面層1.26，下面層1.25）攤鋪速度：2.5-3m/min碾壓溫度：初壓≥150℃，復(fù)壓≥130℃，終壓≥70℃碾壓遍數(shù)：初壓2遍，復(fù)壓4遍，終壓2遍瀝青混合料拌合：油石比：上面層5.2%，中面層4.8%，下面層4.5%拌合溫度：瀝青170-180℃，礦料180-190℃，出料溫度160-175℃拌合時間：每鍋45秒，其中干拌5秒，濕拌40秒運(yùn)輸與攤鋪：運(yùn)輸車輛：20輛20t自卸車，覆蓋篷布保溫，到場溫度≥150℃攤鋪機(jī)：采用梯隊(duì)作業(yè)，兩臺攤鋪機(jī)間距5-8m，搭接寬度5-10cm攤鋪厚度：上面層4cm（松鋪5.1cm），中面層6cm（松鋪7.6cm），下面層8cm（松鋪10cm）碾壓工藝：初壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓，速度2-3km/h復(fù)壓：膠輪壓路機(jī)碾壓，速度3-4km/h，壓實(shí)度≥98%終壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓，消除輪跡，表面溫度降至50℃以下開放交通3.3排水工程施工3.3.1管道施工測量放線：按設(shè)計(jì)坡度每5m設(shè)置高程樁，采用坡度板控制管底高程溝槽開挖：采用挖掘機(jī)開挖，人工清底20cm，槽底寬度比管徑大50cm深度≤3m時采用1:0.75放坡，>3m時設(shè)置鋼板樁支護(hù)（SP-IV型拉森樁）管道安裝：HDPE管采用熱熔連接，接口冷卻時間≥30分鐘鋼筋混凝土管采用橡膠圈接口，安裝前檢查膠圈質(zhì)量管底鋪設(shè)15cm厚中粗砂基礎(chǔ)，管頂50cm內(nèi)采用素土回填檢查井施工：采用預(yù)制混凝土井筒，現(xiàn)澆混凝土底板（C25，厚度15cm）井筒與管道連接處采用防水砂漿密封，井口安裝臨時蓋板閉水試驗(yàn)：試驗(yàn)段長度≤500m，試驗(yàn)水頭2m，浸泡時間24小時允許滲水量：DN300-600管≤10m3/(d·km)，DN800-1200管≤13m3/(d·km)3.3.2雨水口及排水溝雨水口：采用磚砌雨水口，與路面順接，低于路面2cm排水溝：路肩排水溝采用C20混凝土現(xiàn)澆，斷面尺寸40cm×50cm，坡度≥0.3%3.4橋梁工程施工基礎(chǔ)施工：采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑1.2m，樁長25-35m，混凝土強(qiáng)度C30下部結(jié)構(gòu)：墩柱采用定型鋼模板，一次澆筑成型，垂直度偏差≤1/3000上部結(jié)構(gòu)：預(yù)制箱梁：采用后張法預(yù)應(yīng)力施工，梁長25m，吊裝重量52t現(xiàn)場澆筑連續(xù)梁：采用碗扣式支架（立桿間距60cm×60cm），分段澆筑，張拉順序由中間向兩端對稱進(jìn)行橋面系施工：橋面鋪裝：10cm厚C40鋼筋混凝土，采用三輥軸整平機(jī)施工防水層：涂刷2mm厚聚氨酯防水涂料，實(shí)干后鋪設(shè)無紡布保護(hù)層伸縮縫：采用模數(shù)式伸縮縫（GQF-MZL型），安裝前檢查縫寬，安裝后采用泡沫板填塞四、質(zhì)量、安全、環(huán)保保證措施4.1質(zhì)量管理措施4.1.1質(zhì)量控制體系三級質(zhì)量檢查：班組自檢→項(xiàng)目部復(fù)檢→監(jiān)理驗(yàn)收，每道工序驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序試驗(yàn)檢測計(jì)劃：路基：每500m檢測壓實(shí)度（灌砂法）、彎沉值（貝克曼梁法）路面：每200m檢測厚度（鉆芯法）、平整度（3m直尺）、抗滑性能（擺式儀）管道：每100m檢測管徑、坡度，每500m進(jìn)行閉水試驗(yàn)4.1.2關(guān)鍵工序控制路基壓實(shí)：每層檢測4點(diǎn)/1000m2，不合格地段重新碾壓并分析原因?yàn)r青拌合：每天檢測3次油石比、拌合溫度，繪制波動曲線橋梁預(yù)應(yīng)力：張拉應(yīng)力控制±1%，伸長量偏差控制在±6%以內(nèi)4.1.3質(zhì)量通病防治質(zhì)量通病防治措施路基不均勻沉降控制填料含水率在最佳含水率±2%內(nèi)，填挖交界處設(shè)置臺階瀝青路面裂縫采用改性瀝青，控制攤鋪溫度，碾壓充分管道接口滲漏嚴(yán)格檢查橡膠圈質(zhì)量，接口部位采用膨脹止水條檢查井周邊沉降采用井筒周圍灰土回填（壓實(shí)度≥96%），設(shè)置防沉降井蓋4.2安全管理措施4.2.1安全防護(hù)體系安全生產(chǎn)責(zé)任制：項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，簽訂安全責(zé)任書，考核結(jié)果與績效掛鉤安全教育培訓(xùn)：崗前培訓(xùn)：所有人員經(jīng)安全培訓(xùn)考核合格后方可上崗專項(xiàng)培訓(xùn)：針對高處作業(yè)、臨時用電等特殊工種進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)安全檢查制度：日常檢查（每日）、專項(xiàng)檢查（每周）、季節(jié)性檢查（每月）4.2.2專項(xiàng)安全措施交通導(dǎo)改：設(shè)置連續(xù)圍擋（高度2.5m），采用裝配式彩鋼板劃分施工區(qū)、緩沖區(qū)、行車區(qū)，設(shè)置爆閃燈及反光標(biāo)識配備6名交通協(xié)管員，高峰期（7:00-9:00，17:00-19:00）現(xiàn)場指揮高處作業(yè)：橋梁施工設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，掛安全網(wǎng)（密目式，目數(shù)≥2000目/100cm2）作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，攀登作業(yè)使用固定式爬梯臨時用電：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，三級配電兩級保護(hù)配電箱設(shè)置防雨棚，接地電阻≤4Ω，定期檢測（每月1次）特種設(shè)備：起重機(jī)械使用前進(jìn)行驗(yàn)收，操作人員持證上崗定期檢查：塔吊、施工電梯每15天檢查1次，鋼絲繩每周檢查1次4.3環(huán)境保護(hù)措施4.3.1揚(yáng)塵控制施工區(qū)域封閉：采用2.5m高圍擋全封閉，頂部安裝噴淋系統(tǒng)（每2m設(shè)旋轉(zhuǎn)噴頭）灑水降塵：施工便道每2小時灑水1次，出入車輛必須沖洗輪胎（設(shè)置三級沉淀池）材料管理：易揚(yáng)塵材料（水泥、石灰）采用封閉庫房存儲，運(yùn)輸時覆蓋篷布4.3.2噪聲控制設(shè)備降噪：破碎機(jī)、攪拌機(jī)等設(shè)備安裝隔音罩，夜間（22:00-6:00）禁止使用強(qiáng)噪聲設(shè)備施工安排：噪聲較大工序安排在晝間（6:00-22:00）施工，確需夜間施工辦理夜間施工許可監(jiān)測頻率：每3天監(jiān)測1次噪聲，超標(biāo)時采取增加隔音措施或調(diào)整作業(yè)時間4.3.3廢水處理施工廢水：設(shè)置沉淀池（三級，總?cè)莘e50m3），處理后回用（用于灑水降塵）生活污水：采用一體化污水處理設(shè)備（處理能力10m3/d），排放水質(zhì)達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》一級標(biāo)準(zhǔn)4.3.4固體廢棄物管理分類處理：設(shè)置垃圾分類收集點(diǎn)（可回收、不可回收、危險(xiǎn)廢物）建筑垃圾：運(yùn)至指定消納場，利用率≥80%（破碎后用于路基填料）生活垃圾：委托環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)，做到日產(chǎn)日清五、交通組織與協(xié)調(diào)5.1交通導(dǎo)改方案采用"半幅施工、半幅通行"方案，分三個階段實(shí)施：第一階段（1-60天）：封閉南側(cè)3車道，北側(cè)3車道雙向通行（各1.5車道）第二階段（61-120天）：封閉北側(cè)3車道，南側(cè)3車道雙向通行第三階段（121-180天）：全幅施工，設(shè)置臨時便道（寬度5m，C20混凝土路面）5.2管線遷改協(xié)調(diào)管線調(diào)查：采用地質(zhì)雷達(dá)與人工探坑結(jié)合方式，繪制詳細(xì)管線分布圖遷改順序：先遷改給水管、燃?xì)夤埽龠w改電力、通信管線，最后處理雨水污水管保護(hù)措施：對保留管線采用鋼板樁支護(hù)+懸吊保護(hù)，每日監(jiān)測沉降（允許沉降≤5mm）5.3周邊關(guān)系協(xié)調(diào)居民協(xié)調(diào)：每月召開居民代表座談會，設(shè)置24小時投訴電話商戶協(xié)調(diào)：保留商鋪出入口通道，設(shè)置臨時指示牌，協(xié)助商戶做好經(jīng)營調(diào)整學(xué)校醫(yī)院協(xié)調(diào)：在臨近學(xué)校、醫(yī)院路段設(shè)置禁鳴標(biāo)識，錯峰施工避開就診高峰六、應(yīng)急預(yù)案6.1突發(fā)事件應(yīng)急處置坍塌事故：立即啟動一級響應(yīng)，撤離人員并設(shè)置警戒區(qū)，采用注漿加固或鋼板樁支護(hù)處理管線破裂：立即關(guān)閉上下游閥門，燃?xì)庑孤r嚴(yán)禁明火并疏散人群，通知產(chǎn)權(quán)單位搶修火災(zāi)事故：使用現(xiàn)場滅火器初