跨河橋梁河底結(jié)構(gòu)施工專項方案一、工程概況1.1項目基本信息本工程為城市主干道跨河橋梁項目，全長380米，主橋采用3×60米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，引橋為20米簡支T梁。橋梁全寬32米，雙向六車道設(shè)計，設(shè)計荷載等級為公路-Ⅰ級，設(shè)計洪水頻率1/100。項目包含河底樁基、承臺、墩柱及上部結(jié)構(gòu)施工，其中河底結(jié)構(gòu)施工段長220米，涉及8個深水橋墩基礎(chǔ)施工。1.2工程地質(zhì)與水文條件橋位處河床地質(zhì)為第四紀(jì)松散堆積層，覆蓋層厚5-8米，下伏中風(fēng)化砂巖。地下水位埋深2.3-3.5米，對混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。施工區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候，雨季集中在6-9月，最大日降雨量180mm，需重點做好防汛措施。河道常水位3.2m，洪水期最高水位5.8m，流速1.2m/s。二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)團隊對設(shè)計圖紙進行三級復(fù)核，重點審查樁基持力層參數(shù)、預(yù)應(yīng)力鋼束布置及支座型號匹配性，形成圖紙會審記錄并完成設(shè)計交底。針對連續(xù)箱梁懸臂澆筑、深水樁基施工等關(guān)鍵工序編制專項方案，通過專家論證后實施。采用全站儀建立四等導(dǎo)線控制網(wǎng)，設(shè)置6個永久性控制點，定期進行復(fù)核校正。2.2現(xiàn)場準(zhǔn)備劃分樁基施工區(qū)、鋼筋加工區(qū)、箱梁預(yù)制場（引橋）、材料堆放區(qū)及辦公生活區(qū)，各區(qū)設(shè)置環(huán)形排水溝。搭建2000㎡鋼筋加工棚（配置數(shù)控彎曲機3臺）、3000㎡預(yù)制梁場（設(shè)置6個存梁臺座）、1500㎡混凝土攪拌站（HZS120型）及2套全自動噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)。鋪設(shè)DN150供水管網(wǎng)，安裝315KVA變壓器2臺，配置200KW柴油發(fā)電機作為備用電源。2.3資源配置項目經(jīng)理部設(shè)5個職能部門，配置注冊一級建造師3人、橋梁工程師5人、專職安全員4人，高峰期投入施工人員280人。投入旋挖鉆機4臺（SR280型）、汽車吊3臺（25t/50t/130t）、掛籃4套（自重65t/套）、架橋機1臺（JQJ40m/180t）及混凝土罐車8輛。提前儲備Φ32mm精軋螺紋鋼500t、高強度低松弛鋼絞線（Φs15.2）800t、C50混凝土專用骨料20000m3，所有材料經(jīng)第三方檢測合格后方可使用。三、主要施工方法3.1河底樁基施工采用沖擊鉆配合循環(huán)鉆成孔，泥漿護壁確?？妆诜€(wěn)定。施工前平整場地，清除地表軟土并夯壓密實，換填30cm厚級配砂石墊層，采用全站儀精確放樣樁位，設(shè)置十字護樁并澆筑20cm厚C20混凝土護墩保護。選用6mm厚鋼板卷制護筒，內(nèi)徑比樁徑大30cm，高度4m，底部1m范圍開設(shè)20cm×20cm透水孔。護筒采用振動錘下沉，頂面高出地面50cm，中心偏差控制在50mm內(nèi)，傾斜度≤1%。泥漿制備采用膨潤土+純堿+CMC復(fù)合造漿，泥漿比重控制在1.2-1.4，黏度22-28s，含砂率≤4%。設(shè)置三級沉淀池，循環(huán)池容量不小于單樁混凝土體積的1.5倍，配備2臺45kW泥漿泵實現(xiàn)泥漿循環(huán)。沖擊鉆沖程控制在1.5-3m，淤泥層采用小沖程（1-1.5m），巖層段加大至2-3m。每進尺5m檢查孔徑、垂直度，采用探孔器（直徑為設(shè)計樁徑的95%，長度6m）檢測。終孔后進行清孔，采用換漿法將泥漿比重降至1.15以下，沉渣厚度≤50mm。鋼筋籠分節(jié)制作，主筋采用機械連接，接頭錯開率50%，每2m設(shè)置一道加強箍筋。保護層采用直徑15cm的混凝土墊塊，每2m設(shè)4組呈梅花形布置。鋼筋籠吊裝采用雙吊點（距兩端1/3處），垂直度偏差≤0.5%。水下混凝土灌注導(dǎo)管選用φ300mm無縫鋼管，壁厚10mm，法蘭連接并配備橡膠密封圈。首次封底混凝土量確保導(dǎo)管埋深≥1.5m，灌注過程中導(dǎo)管埋深控制在2-6m，提升速度≤0.5m/min。混凝土坍落度180-220mm，初凝時間≥8h，采用罐車直接卸料至漏斗，連續(xù)灌注時間≤6h。3.2雙壁鋼圍堰施工通過船舶將圍堰浮運至指定位置，灌水下沉落底；澆筑封底混凝土，施工墊層；抽水排水；在圍堰維護下施工樁基礎(chǔ)。具體施工步驟如下：在選好的橋墩基礎(chǔ)位置打樁，安裝吊裝底板并完成拼裝安裝升降系統(tǒng)及抗拉壓柱，進行圍堰側(cè)板拼裝第一層圍堰拼裝完成后，安裝隔倉板及下導(dǎo)向定位輪通過升降桿將第一層圍堰下沉到設(shè)計位置，拼裝第二層圍堰板安裝下層內(nèi)支撐并加長抗拉壓柱，重復(fù)上述步驟至設(shè)計圍堰高度水下澆注封底混凝土，將圍堰內(nèi)的水抽出承重體系轉(zhuǎn)換割除鋼管澆注承重臺3.3承臺與系梁施工基坑開挖采用PC200挖掘機開挖，坡比1:1.2，深度超過5m時設(shè)置一道鋼板樁支護?；卒佋O(shè)20cm厚碎石墊層，澆筑10cm厚C15混凝土墊層。承臺鋼筋在加工場集中制作，現(xiàn)場綁扎，采用腳手架固定。模板采用1.5m×3m鋼模板，螺栓連接，外側(cè)設(shè)雙排腳手架支撐。混凝土采用分層澆筑，每層厚度30cm，插入式振搗器振搗，初凝前進行二次收面。3.4墩柱施工墩柱采用整體式鋼模板，分節(jié)高度4.5m，面板厚度6mm，背楞采用[10槽鋼，間距30cm。模板安裝前進行試拼，接縫處粘貼海綿條，確保嚴(yán)密不漏漿。鋼筋骨架在胎架上預(yù)制，汽車吊整體吊裝，采用纜風(fēng)繩固定?；炷撂涠瓤刂圃?60-180mm，采用泵送澆筑，串筒下料，分層振搗。墩柱頂部2m范圍采用二次振搗工藝，確保密實。3.5連續(xù)箱梁懸臂澆筑采用菱形掛籃施工，掛籃自重65t，最大承重150t。掛籃安裝完成后進行預(yù)壓，采用砂袋分級加載，最大加載量為設(shè)計荷載的1.2倍。懸臂澆筑段長3.5m，每個節(jié)段施工周期7天。混凝土強度達到設(shè)計強度的85%且齡期不少于7天后方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼束?？v向鋼束采用兩端對稱張拉，張拉控制力按設(shè)計要求執(zhí)行，伸長值偏差控制在±6%以內(nèi)。四、質(zhì)量控制措施4.1原材料質(zhì)量控制建立材料進場檢驗制度，鋼材、水泥、砂石等主要材料必須有出廠合格證和檢驗報告，并按規(guī)定進行抽樣復(fù)試。鋼筋原材力學(xué)性能試驗每60t為一批，水泥強度、安定性試驗每200t為一批。砂石骨料級配、含泥量每400m3為一批進行檢驗。外加劑按產(chǎn)品說明書要求進行相容性試驗，符合要求后方可使用。4.2施工過程質(zhì)量控制測量放線實行雙檢制，對樁基、承臺、墩柱等關(guān)鍵部位的軸線、高程進行復(fù)核。模板安裝偏差控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)，其中軸線偏差≤5mm，高程偏差±10mm，截面尺寸偏差+5mm、-2mm?；炷潦┕で斑M行配合比設(shè)計，施工中嚴(yán)格控制坍落度，每工作班至少檢測3次?；炷猎噳K每50m3留置1組，樁頂超灌高度1.2m，初凝后采用人工鑿除。成樁后14天進行低應(yīng)變檢測，抽檢比例20%，其中5%需進行聲波透射法檢測。4.3工序質(zhì)量控制嚴(yán)格執(zhí)行工序報驗制度，上道工序未經(jīng)驗收合格不得進入下道工序施工。樁基施工重點控制孔深、孔徑、垂直度及混凝土灌注質(zhì)量；承臺施工重點控制鋼筋保護層厚度、混凝土密實度；墩柱施工重點控制模板垂直度、混凝土外觀質(zhì)量；箱梁施工重點控制預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)力、伸長值及孔道壓漿質(zhì)量。對關(guān)鍵工序?qū)嵭信哉颈O(jiān)理，做好施工記錄。五、安全文明施工5.1安全生產(chǎn)管理建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，配備專職安全員4人，各施工班組設(shè)兼職安全員。對所有進場人員進行三級安全教育培訓(xùn)，特種作業(yè)人員必須持證上崗。施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，高空作業(yè)設(shè)置安全網(wǎng)，腳手架搭設(shè)完畢后經(jīng)驗收合格方可使用。定期開展安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時整改，建立隱患排查臺賬。5.2水上作業(yè)安全水上施工平臺設(shè)置救生圈、救生衣等救生設(shè)備，作業(yè)人員必須穿救生衣。船舶?？繒r設(shè)置防撞設(shè)施，夜間設(shè)置警示燈。施工期間密切關(guān)注天氣預(yù)報，遇有6級以上大風(fēng)或暴雨天氣停止水上作業(yè)。設(shè)置水上警戒區(qū)，配備巡邏艇，禁止無關(guān)船只進入施工區(qū)域。5.3文明施工措施施工現(xiàn)場材料堆放整齊，分類標(biāo)識。施工廢水經(jīng)沉淀池處理后排放，生活垃圾集中收集，運至指定地點處理。施工噪聲控制在晝間70dB、夜間55dB以下，必要時采取降噪措施。施工便道經(jīng)常灑水降塵，出入口設(shè)置洗車槽。工程完工后及時清理場地，做到工完場清。六、環(huán)境保護措施6.1水土保持施工場地周邊設(shè)置排水溝和沉淀池，防止水土流失。鉆孔樁施工產(chǎn)生的泥漿經(jīng)三級沉淀后循環(huán)使用，廢棄泥漿運至指定地點處理?；娱_挖的土方及時外運，不得隨意棄置。施工結(jié)束后對臨時占地進行復(fù)墾，恢復(fù)植被。6.2噪聲控制合理安排施工時間，避免夜間施工。對高噪聲設(shè)備采取減振、隔聲措施，如破碎機設(shè)置隔音罩，空壓機安裝消聲器。運輸車輛進入施工現(xiàn)場減速慢行，禁止鳴笛。6.3大氣污染防治施工現(xiàn)場主要道路硬化處理，經(jīng)常灑水降塵。水泥、粉煤灰等易飛揚材料采用密閉容器存放，運輸時覆蓋篷布。攪拌機設(shè)置防塵罩，攪拌站安裝噴霧降塵系統(tǒng)。七、應(yīng)急預(yù)案7.1防汛應(yīng)急預(yù)案成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，組建20人的防汛搶險隊，配備抽水泵10臺、編織袋5000條、鐵鍬50把等防汛物資。雨季來臨前對排水系統(tǒng)進行檢查，確保暢通。密切關(guān)注天氣預(yù)報，提前做好防汛準(zhǔn)備。當(dāng)河道水位超過警戒水位時，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，組織人員設(shè)備撤離。7.2水上事故應(yīng)急預(yù)案配備急救箱2個，內(nèi)含急救藥品和器材。發(fā)生水上事故時，立即組織搶救傷員，同時向海事部門報告。設(shè)置警戒線，防止事故擴大。成立事故調(diào)查組，查明事故原因，制定防范措施。7.3火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案施工現(xiàn)場配備滅火器20個，消防沙20m3，消防水池100m3。建立消防責(zé)任制，定期進行消防檢查。發(fā)生火災(zāi)時，立即組織人員疏散，使用滅火器材撲救，必要時撥打119報警。八、施工進度計劃本項目總工期18個月，其中河底結(jié)構(gòu)施工工期8個月。主要節(jié)點工期如下：施工準(zhǔn)備：第1個月樁基施工：第2-4個月承臺及墩柱施工：第5-7個月箱梁施工：第8-14個月橋面系及附屬工程：第15-17個月竣工驗收：第18個月采用Project軟件編制施工進度計劃，實行周調(diào)度、月考核制度，確保工程按期完成。對關(guān)鍵線路上的工序進行重點控制，必要時采取趕工措施，如增加資源投入、實行兩班制施工等。九、驗收標(biāo)準(zhǔn)9.1樁基驗收標(biāo)準(zhǔn)樁位偏差：≤50mm孔深：不小于設(shè)計深度孔徑：不小于設(shè)計樁徑垂直度：≤1%混凝土強度：達到設(shè)計強度等級樁頂標(biāo)高：+30mm、-50mm9.2承臺驗收標(biāo)準(zhǔn)軸線偏差：≤15mm頂面高程：±20mm截面尺寸：+30mm、-20mm混凝土強度：達到設(shè)計強度等級表面平整度：≤8mm9.3墩柱驗收標(biāo)準(zhǔn)軸線偏差