2025年一建考試《機電工程管理與實務(wù)》案例分析題庫——機電工程施工進度管理案例分析考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______背景資料某機電安裝工程項目，總建筑面積約15000m2，包含一個大型凈化車間、設(shè)備組裝廠房和辦公樓。項目合同工期為18個月，于2024年3月1日開工。施工單位（以下簡稱“承包商”）根據(jù)項目特點和合同要求，編制了詳細(xì)的施工總進度計劃，并得到了監(jiān)理單位和業(yè)主的批準(zhǔn)。計劃采用關(guān)鍵路徑法進行控制，關(guān)鍵路徑上主要包含基礎(chǔ)工程、主體結(jié)構(gòu)安裝、大型精密設(shè)備吊裝、凈化車間系統(tǒng)安裝調(diào)試等主要工作。在施工過程中，發(fā)生了以下事件：事件一：基礎(chǔ)工程按計劃完成。但在主體結(jié)構(gòu)安裝階段，由于業(yè)主方變更設(shè)計，增加了一層設(shè)備平臺，導(dǎo)致原定鋼結(jié)構(gòu)吊裝順序需要大幅調(diào)整，且部分材料供應(yīng)延遲，使得主體結(jié)構(gòu)安裝工期延誤了4周。事件二：在大型精密設(shè)備吊裝前，承包商發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場的臨時道路承載力不足，無法滿足重型設(shè)備運輸和吊裝的要求。承包商隨即組織進行了道路加固，增加了工期2周。事件三：凈化車間內(nèi)的暖通空調(diào)（HVAC）系統(tǒng)及凈化設(shè)備安裝調(diào)試階段，由于關(guān)鍵部件到場晚于計劃日期3天，且調(diào)試過程中出現(xiàn)技術(shù)難題，導(dǎo)致該系統(tǒng)整體調(diào)試完成時間比計劃晚了5天。承包商為此申請了工期延期，并提出了費用索賠。事件四：項目進入收尾階段，承包商在整理進度資料時發(fā)現(xiàn)，部分非關(guān)鍵路徑上的工作存在輕微滯后，雖然不影響總工期，但可能導(dǎo)致項目竣工日期臨近時資源需求過于集中。承包商項目經(jīng)理計劃采取趕工措施，以確保項目順利交付。問題1.簡述關(guān)鍵路徑法（CPM）在施工進度計劃編制與控制中的作用。結(jié)合本案例背景，分析事件一和事件二對項目總工期可能產(chǎn)生的影響。2.針對事件三，承包商提出的工期延期和費用索賠是否合理？請說明理由，并簡述承包商應(yīng)如何處理與業(yè)主就此事的溝通。3.根據(jù)事件四的描述，承包商計劃采取的趕工措施可能有哪些？在實施趕工措施時，承包商應(yīng)重點考慮哪些風(fēng)險因素？4.綜合以上事件，從施工進度動態(tài)控制的角度，提出在類似項目中應(yīng)如何加強施工進度管理，以減少或避免類似延誤的發(fā)生。試卷答案問題1關(guān)鍵路徑法（CPM）是一種用于項目管理的圖形化技術(shù)，通過繪制項目活動網(wǎng)絡(luò)圖，確定項目總工期和關(guān)鍵路徑。它能夠識別影響項目工期的關(guān)鍵活動，并幫助管理者重點控制這些活動，從而最有效地利用資源，確保項目按時完成。CPM可用于編制計劃、監(jiān)控進度、確定關(guān)鍵任務(wù)、評估工期變化影響等。在本案例中，事件一（設(shè)計變更、材料延遲）和事件二（臨時道路加固）均發(fā)生在關(guān)鍵路徑上（或位于關(guān)鍵路徑上），因此直接導(dǎo)致了主體結(jié)構(gòu)安裝工期的延誤，進而必然導(dǎo)致項目總工期的延誤。如果這兩個事件發(fā)生在非關(guān)鍵路徑上，則對總工期的影響可能不大或沒有影響，但本案例中它們影響了關(guān)鍵活動，所以直接推高了總工期。問題2承包商提出的工期延期和費用索賠部分合理。理由如下：1.工期延期合理性：事件一是業(yè)主方的設(shè)計變更導(dǎo)致的，屬于業(yè)主風(fēng)險或合同變更范疇，承包商無法預(yù)見且無法避免，因此由此造成的工期延誤，承包商有權(quán)申請工期順延。事件二是由于業(yè)主（或承包商中標(biāo)時無法預(yù)見的現(xiàn)場條件）導(dǎo)致的道路問題，承包商為此付出的額外工作（加固道路）是必要的，其工期影響也應(yīng)得到認(rèn)可。這兩個事件共同作用導(dǎo)致總工期延誤4+2=6周，承包商有權(quán)申請相應(yīng)延長時間。2.費用索賠合理性：事件一的設(shè)計變更可能增加了額外的設(shè)計、材料成本和人工成本。事件二的道路加固也產(chǎn)生了額外的材料、機械和人工成本。同時，事件三中關(guān)鍵部件延遲到貨和調(diào)試難題導(dǎo)致的5天延誤，雖然承包商可能不完全承擔(dān)責(zé)任（需分析合同責(zé)任），但承包商為解決這些問題付出的額外努力（如加班、協(xié)調(diào)等）也可能產(chǎn)生額外成本。因此，承包商就上述事件的直接損失和額外成本提出費用索賠是有依據(jù)的。處理溝通：承包商應(yīng)首先整理好所有與事件相關(guān)的證據(jù)材料，包括變更指令、往來函件、會議紀(jì)要、成本核算單、工期記錄等。然后，按照合同約定的索賠程序和時限，正式向業(yè)主和監(jiān)理提交書面索賠報告，詳細(xì)說明事件經(jīng)過、對工期和成本的影響、索賠的依據(jù)和金額。溝通中應(yīng)保持專業(yè)、客觀，重點陳述事實和合同條款，為協(xié)商或裁決提供清晰依據(jù)。問題3承包商可以采取的趕工措施可能包括：1.增加資源投入：增加作業(yè)人員（尤其是關(guān)鍵工序）、增加施工設(shè)備（如吊裝設(shè)備、運輸車輛）、延長作業(yè)時間（如采用多班制、夜間施工）。2.優(yōu)化施工組織：調(diào)整施工順序，采用平行施工或流水施工的方式加快某些非關(guān)鍵工作的完成，為關(guān)鍵工作創(chuàng)造條件；加強各專業(yè)之間、各工序之間的協(xié)調(diào)與配合，減少等待時間。3.采用先進技術(shù)或高效方法：引入更高效的施工工藝、預(yù)制構(gòu)件、流水線作業(yè)等。4.簡化程序：在保證質(zhì)量和安全的前提下，適當(dāng)簡化非關(guān)鍵性的審批程序。實施趕工措施時應(yīng)重點考慮的風(fēng)險因素：1.成本增加風(fēng)險：趕工通常伴隨著額外的成本支出，如加班費、增加資源費、趕工措施費等。2.質(zhì)量下降風(fēng)險：工期緊張可能導(dǎo)致工序質(zhì)量檢查不到位、材料選用妥協(xié)、人員疲勞操作等問題，影響工程質(zhì)量。3.安全風(fēng)險：趕工可能導(dǎo)致安全措施落實不到位、人員操作失誤、交叉作業(yè)沖突增加等，提高安全事故發(fā)生的概率。4.合同風(fēng)險：趕工是否得到業(yè)主同意，趕工期間的責(zé)任界定，是否觸發(fā)合同中的相關(guān)條款（如趕工獎金、延誤罰款）等。5.資源沖突風(fēng)險：趕工可能導(dǎo)致資源需求激增，與其他項目或工序發(fā)生沖突，造成新的延誤。問題4為加強施工進度管理，減少或避免類似延誤，可在項目中加強以下方面：1.強化合同交底與風(fēng)險識別：在項目啟動階段，深入分析合同條款，特別是與工期、變更、索賠相關(guān)的條款。識別項目潛在的風(fēng)險（如設(shè)計風(fēng)險、業(yè)主風(fēng)險、市場風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險等），并制定相應(yīng)的應(yīng)對預(yù)案。2.編制更具適應(yīng)性的進度計劃：在編制進度計劃時，充分考慮潛在風(fēng)險，設(shè)置一定的緩沖時間（如應(yīng)急時間、浮動時間）。采用滾動計劃方法，定期更新計劃，提高計劃的動態(tài)適應(yīng)性。3.加強過程監(jiān)控與預(yù)警：建立嚴(yán)格的進度檢查制度，定期（如每日、每周）跟蹤實際進度，與計劃進度進行比較。運用掙值管理等方法進行綜合分析，及早發(fā)現(xiàn)進度偏差的苗頭。建立進度預(yù)警機制，對可能出現(xiàn)的偏差及時發(fā)出警報。4.提高溝通協(xié)調(diào)效率：建立暢通的溝通渠道，確保信息在業(yè)主、監(jiān)理、承包商及各分包商之間及時、準(zhǔn)確傳遞。對于設(shè)計變更、資源供應(yīng)等問題，要快速響應(yīng)，及時協(xié)調(diào)解決，減少延誤的發(fā)生。5.加強資源保障：確保關(guān)鍵資源的及時供應(yīng)，特別是材料、設(shè)