第1頁（共1頁）2024-2025學年江蘇省常州市聯(lián)盟校高二（上）期中地理試卷一、單項選擇題：共23題，每題2分，共46分。每題只有一個選項最符合題意。2024年7月17日12：50（當?shù)貢r間），泰國商人巴頌乘坐曼谷（13°45′N，100°31′E）→倫敦（51°30′N，0°）航班到倫敦、巴黎、伯爾尼進行為期一周的商務之旅，航程歷時大約13小時20分鐘。如圖示意巴頌此次航班的航線。讀圖完成1～2題。1．巴頌乘坐的此次航班航程方向是（）A．一直向西北方 B．先東北后東南 C．一直向東南方 D．先西北后西南2．巴頌乘坐的航班降落時，倫敦當?shù)貢r間最接近（）A．2：10 B．19：10 C．22：10 D．5：50夏威夷群島中的毛伊島和希臘的錫拉島上有世界聞名的紅沙灘。讀圖完成3～4題。3．飛機從錫拉島沿最短航線飛往毛伊島，其飛行的方向為（）A．一直向西南 B．一直向東南 C．先向東北再向東南 D．先向正北再向正南4．兩島間最短距離約為（）A．7000km B．11000km C．13600km D．16000km如圖為某地等高線地形圖（單位：米）。讀圖完成5～6題。5．圖中“M—N”一線（）A．最低海拔可能為30米 B．乙處為鞍部 C．最大高差可能為195米 D．丙處為山脊6．在甲、乙、丙、丁四處觀察，正確的判斷是（）A．甲處不能看到丙處 B．甲處不能看到河流 C．丙處能看到丁處 D．乙處可能看到河流圖為38°S大陸西部某地區(qū)等高線和夏季某日不同時刻20℃等溫線分布圖，圖中a、b等溫線表示地方時10時、16時氣溫分布狀況，甲、乙兩處為民宿小鎮(zhèn)。讀圖完成7～8題。7．下列判斷正確的是（）A．a為10時等溫線，東坡為陽坡 B．a為16時等溫線，西坡為陽坡 C．b為10時等溫線，東坡為陰坡 D．b為16時等溫線，西坡為陰坡8．乙地民宿與甲地相比，冬季生意冷清，原因是（）①日照不足，天氣冷濕②干熱河谷，樹木凋零③地勢險峻，滑坡多發(fā)④獸蛇出沒，危及生命A．①③ B．①④ C．②③ D．②④圖中①、②、③三處小圓圈中有一處為太陽直射點，E、F點所在兩條虛線均為晨昏線。讀圖完成9～10題。9．下列敘述正確的是（）A．太陽直射點位于②處 B．此時太陽高度②＞③ C．E點所處的虛線為昏線 D．此時60°W時間為0：0010．此時，新的一天約占全球比例為（）A． B． C． D．如圖示意小明同學到重慶旅游時，于2023年07月14日某時拍攝到的太陽從縉云山上（約29°N，106°E）的縉云塔后方落下的照片。讀圖完成11～12題。11．該日縉云塔的日影方位變化為（）A．西北—正北—東北 B．西南—正北—東南 C．正西—正南—正東 D．東南—正南—西北12．與該日最接近的地球光照圖是（）A． B． C． D．古印第安人在安第斯山一處天然洼地開墾梯田（13°S，73°W），不同高度處鋪設不同覆蓋度、厚度的鵝卵石，越往下鵝卵石越密集、越厚，以營造差異化的小氣候，進行農業(yè)環(huán)境模擬，全年栽培不同農作物。如圖示意古印第安時期該梯田剖面結構，該梯田底部和頂部相對高差約150米。讀圖完成13～14題。13．從熱力成因看，該梯田內（）A．白天吹山風，夜晚吹谷風 B．白天吹谷風，夜晚吹山風 C．全天盛行山風 D．全天盛行谷風14．該梯田同一地點的晝夜溫差在每年4～10月更大，主要取決于（）A．氣溫高低 B．白晝時長 C．植被狀況 D．天氣狀況公元399年～412年，僧人法顯西行求法，游歷三十余國，其旅行見聞《佛國記》是現(xiàn)存最早關于中國與南亞陸海交通的地理文獻。圖為“法顯求法路線示意圖”。讀圖回答15～17題。15．《佛國記》中有“無冬夏之異，草木常茂，田種隨人，無有時節(jié)”的記載，其描述的區(qū)域是（）A．印度河上游谷地 B．帕米爾高原 C．斯里蘭卡沿海平原 D．塔里木盆地16．法顯從耶婆提國乘船返回中國最適合的時間是（）A．1月～5月 B．5月～9月 C．9月～12月 D．11月～次年3月17．青藏高原會影響大氣環(huán)流，其形成原因是（）A．氣壓帶與風帶的季節(jié)移動 B．高原與海洋表面熱力差異 C．高原面冬夏積雪量的差異 D．高原與周圍大氣熱力差異白令海（北至白令海峽南至阿留中群島）海冰為顯著的季節(jié)性海冰，多為一年冰，每年11月中旬開始自北向南結冰，風向是海冰覆蓋范圍大小的重要影響因素。近10年來，白令海海冰面積正加速減少。圖為某月份海平面局部等壓線分布示意圖（單位：hPa）。據(jù)此完成18～19題。18．受圖示氣壓系統(tǒng)影響，白令海（）A．海冰向南擴展 B．海冰向北退縮 C．海冰向西擴展 D．海冰向東擴展19．近10年來，白令海海冰面積正加速減少，將導致（）A．阿留申低壓勢力減弱 B．東亞西北季風減弱 C．海—氣水熱交換減少 D．我國低溫凍害多發(fā)猴面包樹，原產于非洲大陸，是喜溫的熱帶樹種，耐高溫干旱，適合生長在年平均降水量300～800mm的地區(qū)，在年降水量1000mm以上地區(qū)生長較差。猴面包樹樹干木質柔軟，呈海綿狀，能儲備大量水體。世界上有八種猴面包樹，以馬達加斯加島的種類最全。如圖示意馬達加斯加島及該島上的猴面包樹。據(jù)此完成20～21題。20．成片的猴面包樹可能位于圖中的（）A．甲地 B．乙地 C．丙地 D．丁地21．猴面包樹樹干能夠儲備大量水體，反映其生長的地理環(huán)境特點是（）A．降水稀少，沙漠廣布 B．降水季節(jié)變化大，干季較長 C．河網(wǎng)稀疏，多咸水湖 D．全年高溫，正午太陽高度大如圖為某大陸沿緯線氣溫和降水量變化曲線圖，據(jù)此完成22～23題。22．該大陸是（）A．非洲大陸 B．南美大陸 C．澳大利亞大陸 D．北美大陸23．圖中所示緯度最可能是（）A．5°S B．18°S C．35°S D．50°S二、非選擇題：共3題，共54分。24．（18分）閱讀圖文資料，完成下列要求。香壩河特大橋位于云南省鎮(zhèn)雄縣，是成貴高鐵的重點控制工程。橋區(qū)屬剝蝕低中山地貌，橋區(qū)跨越香壩河峽谷，橋址無公路通往。香壩河大橋橋長652.20米，最高的跨河兩橋墩分別高107米和106米。圖為香壩河特大橋橋位所在區(qū)域示意圖。（1）描述圖示區(qū)域的地形、地質特征。（2）在如圖中繪制M﹣N沿線地形剖面示意圖，并估算橋面與河面的高差。（3）圖示區(qū)域高鐵線采用橋隧結合方式修建，說明這樣修建的好處。25．（18分）閱讀圖文資料，完成下列要求。材料一貝加爾湖地處俄羅斯西伯利亞南部，由地殼斷陷而成，是世界上蓄水量最大、最深的淡水湖。湖泊周邊降水量時空分布不均。材料二圖為“貝加爾湖周邊主要氣象站年降水量分布示意圖”以及“乙站點氣候資料統(tǒng)計圖”。（1）簡述貝加爾湖地區(qū)所屬的氣候類型及氣候特征。（2）甲站點位于湖泊中部，但較湖泊周邊氣象站點夏季降水量偏少。請用大氣受熱過程與熱力環(huán)流原理解釋其原因。（3）請在如圖中用弧線大致繪出6月21日乙站點的太陽視運行軌跡（仰角即太陽高度角）。（4）分析貝加爾湖所在地區(qū)1月氣溫較同緯度西歐地區(qū)低的主要原因。26．（18分）閱讀圖文資料，完成下列要求。在海陸位置、地形地勢的影響下，北美地區(qū)冬季受不同性質的氣團影響，常形成不同類型的天氣系統(tǒng)。如圖示意某年1月某日某時刻北美局部地區(qū)海平面等壓線分布，此時舊金山附近有鋒面形成，匹茲堡附近最易形成暴雪天氣。（1）判斷舊金山附近的鋒面系統(tǒng)類型，并說明理由。（2）受圖示天氣系統(tǒng)影響，推測渥太華將要經(jīng)歷的天氣變化過程。（3）指出匹茲堡附近最易形成暴雪天氣的地理條件。（4）從大氣受熱過程、大氣環(huán)流、洋流等角度，解釋舊金山夏季多霧的原因。

2024-2025學年江蘇省常州市聯(lián)盟校高二（上）期中地理試卷參考答案與試題解析一、單項選擇題：共23題，每題2分，共46分。每題只有一個選項最符合題意。2024年7月17日12：50（當?shù)貢r間），泰國商人巴頌乘坐曼谷（13°45′N，100°31′E）→倫敦（51°30′N，0°）航班到倫敦、巴黎、伯爾尼進行為期一周的商務之旅，航程歷時大約13小時20分鐘。如圖示意巴頌此次航班的航線。讀圖完成1～2題。1．巴頌乘坐的此次航班航程方向是（）A．一直向西北方 B．先東北后東南 C．一直向東南方 D．先西北后西南【解答】解：根據(jù)題干可知，巴頌乘坐曼谷——倫敦航班到倫敦、巴黎、伯爾尼，四座城市均位于北半球，所以最近航向要向北彎曲；圖示航程大致沿大圓劣弧方向飛行。倫敦大致位于曼谷的西北方向，所以大圓劣弧方向則為先西北后西南，故D正確，ABC錯誤。故選：D。2．巴頌乘坐的航班降落時，倫敦當?shù)貢r間最接近（）A．2：10 B．19：10 C．22：10 D．5：50【解答】解：根據(jù)題干可知，曼谷的經(jīng)度是100°31′E，屬于東七區(qū)，倫敦屬于中時區(qū)，中時區(qū)比東七區(qū)晚7小時，所以飛機起飛時倫敦的時間是12：50﹣7小時＝5：50。由于航程歷時大約13小時20分鐘，所以航班降落時，倫敦當?shù)貢r間是5：50+13小時20分鐘＝19小時10，故B正確，ACD錯誤。故選：B。夏威夷群島中的毛伊島和希臘的錫拉島上有世界聞名的紅沙灘。讀圖完成3～4題。3．飛機從錫拉島沿最短航線飛往毛伊島，其飛行的方向為（）A．一直向西南 B．一直向東南 C．先向東北再向東南 D．先向正北再向正南【解答】解：讀圖可知，圖中毛伊島的地理坐標大致是（21°N，156°W），錫拉島的地理坐標大致是（36°N，24°E），則兩地位于同一個經(jīng)線圈上，則經(jīng)線圈是地球上的大圓；由于兩地均位于北半球，所以飛機從錫拉島沿最短航線飛往毛伊島，其飛行的方向為先向正北，過北極點后向正南，故D正確，ABC錯誤。故選：D。4．兩島間最短距離約為（）A．7000km B．11000km C．13600km D．16000km【解答】解：錫拉島附近的24°E和毛伊島附近的156°W經(jīng)線構成一個經(jīng)線圈，所以，兩島間的最短距離約為它們之間的經(jīng)線圈的長度；兩個島都在北半球，沿經(jīng)線圈跨過北極點，兩島的緯度距離約為123°，所以，兩島間的最短距離約為123×111＝13653千米，最接近答案C。故選：C。如圖為某地等高線地形圖（單位：米）。讀圖完成5～6題。5．圖中“M—N”一線（）A．最低海拔可能為30米 B．乙處為鞍部 C．最大高差可能為195米 D．丙處為山脊【解答】解：圖中等高距是20米，圖中“M—N”剖面線經(jīng)過了20米等高線，所以最低海拔不可能為30米，A錯誤。乙處所在位置的等高線由大數(shù)值凸向小數(shù)值，為山脊，B錯誤。由圖中“M—N”剖面線可知，最低值出現(xiàn)在丙處，范圍是0﹣20米，最高值出現(xiàn)在乙處附近，范圍是180﹣200米，所以最大高差范圍為160﹣200米，故C正確。丙處由兩側向中間等高線數(shù)值下降，為谷地，D錯誤。故選：C。6．在甲、乙、丙、丁四處觀察，正確的判斷是（）A．甲處不能看到丙處 B．甲處不能看到河流 C．丙處能看到丁處 D．乙處可能看到河流【解答】解：圖中甲丙之間所在位置的等高線向小數(shù)值凸出是山脊，不能通視，A正確。甲處所在位置的鍍鋅管向大數(shù)值凸出為山谷，山谷可能發(fā)育河流，因此無法確定甲處不能看到河流，B錯誤。丙處與丁處之間所在位置的等高線向小數(shù)值凸出是山脊，無法通視，C錯誤。乙處所在位置的等高線向小數(shù)值凸出是山脊，無法發(fā)育河流，D錯誤。故選：A。圖為38°S大陸西部某地區(qū)等高線和夏季某日不同時刻20℃等溫線分布圖，圖中a、b等溫線表示地方時10時、16時氣溫分布狀況，甲、乙兩處為民宿小鎮(zhèn)。讀圖完成7～8題。7．下列判斷正確的是（）A．a為10時等溫線，東坡為陽坡 B．a為16時等溫線，西坡為陽坡 C．b為10時等溫線，東坡為陰坡 D．b為16時等溫線，西坡為陰坡【解答】解：根據(jù)材料信息及所學知識可知，該地位于南半球（38°S）中緯度地區(qū)，根據(jù)圖中等高線凸向數(shù)值高的區(qū)域，說明中心為山谷地帶，分為東坡和西坡，夏季10點，太陽位于東方天空，山谷的西坡被陽光照射，氣溫高，此時山谷西坡為陽坡；16點太陽位于西方天空，山谷的東坡被陽光照射，氣溫高，此時山谷東坡為陽坡；因而，等溫線a表示10點，b表示16點，D正確，ABC錯誤。故選：D。8．乙地民宿與甲地相比，冬季生意冷清，原因是（）①日照不足，天氣冷濕②干熱河谷，樹木凋零③地勢險峻，滑坡多發(fā)④獸蛇出沒，危及生命A．①③ B．①④ C．②③ D．②④【解答】解：根據(jù)材料可知，該地位于南半球（38°S）中緯度地區(qū)，冬季受盛行西風（西北風）影響，乙地位于迎風坡，降水較甲多，日照不足，天氣冷濕，餐飲環(huán)境陰冷、光線陰暗，致使客人不愿意來，①正確。甲乙兩地均位于山谷中，但并不是干熱河谷，②錯誤。乙地等高線密集，地勢險峻，滑坡多發(fā)，③正確。無法獲取獸蛇出沒，危及生命的信息，④錯誤。故選：A。圖中①、②、③三處小圓圈中有一處為太陽直射點，E、F點所在兩條虛線均為晨昏線。讀圖完成9～10題。9．下列敘述正確的是（）A．太陽直射點位于②處 B．此時太陽高度②＞③ C．E點所處的虛線為昏線 D．此時60°W時間為0：00【解答】解：圖中①②③處小圓圈中有一處為太陽直射點，則120°E該日被直射的經(jīng)線，即位于晝半球中央經(jīng)線，地方時為12：00。根據(jù)“東+西﹣”和“經(jīng)度相差15°，時間相差1小時；經(jīng)度相差1°，時間相差4分鐘”的計算方法，可以計算出60°W和120°E處于同一經(jīng)線圈，經(jīng)度相差180°，時間相差12小時，因此60°W地方時為0：00，D正確。由圖可知，該日晨昏線并不與經(jīng)線重合，赤道以北晝長夜短，由此可判斷出此時太陽直射點應位于①點，即15°N，A錯誤。①②③位于晝半球的中央經(jīng)線，地方時均為正午12：00，根據(jù)正午太陽高度的計算公式H＝90°﹣|緯度差|（緯度差是指所求地的地理緯度與當日直射點所在緯度之間的差值，緯度差遵循同半球相減、不同半球相加的原則），計算可知③地H＝90°﹣|15°﹣0°|＝75°，②地H＝90°﹣|15°+15°|＝60°，所以此時太陽高度②＜③，B錯誤。根據(jù)材料可知“E、F點所在兩條虛線均為晨昏線”，且120°為被直射的經(jīng)線，因此圖示虛線以內的區(qū)域為白晝，結合所學知識“順著地球自轉方向（自西向東），由晝半球過渡到夜半球的分界線是昏線，由夜半球過渡到晝半球的分界線是晨線”，因此E點所處的虛線為晨線，F(xiàn)點所處的虛線為昏線，C錯誤。故選：D。10．此時，新的一天約占全球比例為（）A． B． C． D．【解答】解：根據(jù)題干可知，①、②、③三處小圓圈中有一處為太陽直射點，說明圖中太陽直射的經(jīng)度是120°E，則與120°E相對的60°W的地方時是0時，則從60°W向東到180°之間是240°是新的一天，則新的一天約占全球比例為240/360＝2/3，故B正確，ACD錯誤。故選：B。如圖示意小明同學到重慶旅游時，于2023年07月14日某時拍攝到的太陽從縉云山上（約29°N，106°E）的縉云塔后方落下的照片。讀圖完成11～12題。11．該日縉云塔的日影方位變化為（）A．西北—正北—東北 B．西南—正北—東南 C．正西—正南—正東 D．東南—正南—西北【解答】解：根據(jù)材料信息及所學知識可知，7月14日太陽直射點位于北半球，全球除極晝、極夜區(qū)之外，都是日出東北、日落西北；該地緯度為29°N，故正午時太陽位于正南方天空。根據(jù)日影方位與太陽方位方向相反，故可推斷出該日縉云塔的日影方位變化為西南—正北—東南，故B正確，ACD錯誤。故選：B。12．與該日最接近的地球光照圖是（）A． B． C． D．【解答】解：7月14日太陽直射北半球，北極點附近出現(xiàn)極晝現(xiàn)象，選項中只有A選項北極點附近為極晝現(xiàn)象，故正A確。BCD選項北極點附近為極夜現(xiàn)象，說明太陽直射南半球，為北半球的冬半年，BCD錯誤。故選：A。古印第安人在安第斯山一處天然洼地開墾梯田（13°S，73°W），不同高度處鋪設不同覆蓋度、厚度的鵝卵石，越往下鵝卵石越密集、越厚，以營造差異化的小氣候，進行農業(yè)環(huán)境模擬，全年栽培不同農作物。如圖示意古印第安時期該梯田剖面結構，該梯田底部和頂部相對高差約150米。讀圖完成13～14題。13．從熱力成因看，該梯田內（）A．白天吹山風，夜晚吹谷風 B．白天吹谷風，夜晚吹山風 C．全天盛行山風 D．全天盛行谷風【解答】解：夜晚，梯田底因鵝卵石多，降溫快，谷坡降溫慢，形成谷風。白天，梯田底因鵝卵石多，升溫快，谷坡升溫慢，形成山風，A正確，BCD錯誤。故選：A。14．該梯田同一地點的晝夜溫差在每年4～10月更大，主要取決于（）A．氣溫高低 B．白晝時長 C．植被狀況 D．天氣狀況【解答】解：4～10月為南半球冬半年，該地受赤道低氣壓帶和東南信風帶交替控制，4﹣10月受東南信風控制，屬干季，晴天多，白天太陽輻射強，升溫快，夜間大氣逆輻射弱，降溫快，晝夜溫差大，D正確。該梯田全年栽培農作物，植被狀況不是晝夜溫差大的主要原因，C錯誤。該地位于熱帶，氣溫高低、白晝時長差異全年較小，AB錯誤。故選：D。公元399年～412年，僧人法顯西行求法，游歷三十余國，其旅行見聞《佛國記》是現(xiàn)存最早關于中國與南亞陸海交通的地理文獻。圖為“法顯求法路線示意圖”。讀圖回答15～17題。15．《佛國記》中有“無冬夏之異，草木常茂，田種隨人，無有時節(jié)”的記載，其描述的區(qū)域是（）A．印度河上游谷地 B．帕米爾高原 C．斯里蘭卡沿海平原 D．塔里木盆地【解答】解：印度河上游谷地有大片沙漠氣候，故A錯；帕米爾高原，塔里木盆地都在新疆，降水較少，故BD錯；斯里蘭卡沿海平原屬于熱帶，受海洋影響大，降水多，植被生長茂盛，故C正確；故選：C。16．法顯從耶婆提國乘船返回中國最適合的時間是（）A．1月～5月 B．5月～9月 C．9月～12月 D．11月～次年3月【解答】解：古代船只主要是帆船，其航行的動力來自于盛行風，從耶婆提返回中國，一路向東北前行，最適合的是遇到西南風，可以順風而行，東南亞地區(qū)吹西南風的季節(jié)是每年的夏半年，即5～9月這段時間，故B正確。故選：B。17．青藏高原會影響大氣環(huán)流，其形成原因是（）A．氣壓帶與風帶的季節(jié)移動 B．高原與海洋表面熱力差異 C．高原面冬夏積雪量的差異 D．高原與周圍大氣熱力差異【解答】解：讀圖結合所學知識可知，青藏高原的海拔比較高且其面積比較大，高原面在不同的季節(jié)與周圍的自由大氣之間存在較為明顯的熱力性質差異，青藏高原抽風機效應形成的主要原因是高原面與周圍自由大氣之間的熱力差異。故選：D。白令海（北至白令海峽南至阿留中群島）海冰為顯著的季節(jié)性海冰，多為一年冰，每年11月中旬開始自北向南結冰，風向是海冰覆蓋范圍大小的重要影響因素。近10年來，白令海海冰面積正加速減少。圖為某月份海平面局部等壓線分布示意圖（單位：hPa）。據(jù)此完成18～19題。18．受圖示氣壓系統(tǒng)影響，白令海（）A．海冰向南擴展 B．海冰向北退縮 C．海冰向西擴展 D．海冰向東擴展【解答】解：根據(jù)圖中的等壓線可知，白令海南部氣壓比較低，推出此時該地盛行偏北風，材料提及海冰是自北向南結冰的，且風向是海冰覆蓋范圍大小的重要影響因素，因此偏北風可以加快白令海海冰向南擴展，A正確，BCD錯誤。故選：A。19．近10年來，白令海海冰面積正加速減少，將導致（）A．阿留申低壓勢力減弱 B．東亞西北季風減弱 C．?！獨馑疅峤粨Q減少 D．我國低溫凍害多發(fā)【解答】解：近10年來，白令海海冰面積正加速減少，反映白令海冬季氣溫升高，氣流上升加強，阿留申低壓勢力增強，A錯誤。阿留申低壓勢力增強，使得亞歐大陸與太平洋之間的氣壓差增大，會加強東亞的西北季風，使得我國低溫凍害多發(fā)，B錯誤，D正確。由于海冰的反射率高于海水，海冰面積減少，海水吸收太陽輻射增多，海水水溫升高，蒸發(fā)加強，海一氣水熱交換增強，C錯誤。故選：D。猴面包樹，原產于非洲大陸，是喜溫的熱帶樹種，耐高溫干旱，適合生長在年平均降水量300～800mm的地區(qū)，在年降水量1000mm以上地區(qū)生長較差。猴面包樹樹干木質柔軟，呈海綿狀，能儲備大量水體。世界上有八種猴面包樹，以馬達加斯加島的種類最全。如圖示意馬達加斯加島及該島上的猴面包樹。據(jù)此完成20～21題。20．成片的猴面包樹可能位于圖中的（）A．甲地 B．乙地 C．丙地 D．丁地【解答】解：據(jù)材料可知，猴面包樹適宜生長在熱帶草原氣候區(qū)，根據(jù)經(jīng)緯度位置判斷，圖中四地，唯有乙地位于熱帶草原氣候區(qū)，適宜猴面包樹生長，B正確。故選：B。21．猴面包樹樹干能夠儲備大量水體，反映其生長的地理環(huán)境特點是（）A．降水稀少，沙漠廣布 B．降水季節(jié)變化大，干季較長 C．河網(wǎng)稀疏，多咸水湖 D．全年高溫，正午太陽高度大【解答】解：由猴面包樹樹干能夠儲備大量水體推測，在降水多的季節(jié)，猴面包樹貯存大量水體，以備降水少的季節(jié)的水分消耗，反映的地理環(huán)境特點應是降水季節(jié)變化大，并且有干季，或干季較長，B正確。猴面包樹適合生長在年平均降水量300～800mm的地區(qū)，沙漠地區(qū)年降水量不到100mm，A錯誤。猴面包樹需要吸收淡水，C錯誤。猴面包樹耐高溫，因此可以生長在全年高溫的地方，但是與正午太陽高度關系不大，D錯誤。故選：B。如圖為某大陸沿緯線氣溫和降水量變化曲線圖，據(jù)此完成22～23題。22．該大陸是（）A．非洲大陸 B．南美大陸 C．澳大利亞大陸 D．北美大陸【解答】解：讀圖可知，7月氣溫低于1月氣溫，可判斷該大陸位于南半球，D錯誤。根據(jù)西部氣溫較低，可判斷該大陸西部地勢高，南美大陸西部為安第斯山脈，地勢高，氣溫低，B正確，AC錯誤。故選：B。23．圖中所示緯度最可能是（）A．5°S B．18°S C．35°S D．50°S【解答】解：讀圖可知，7月氣溫低于1月氣溫，可判斷該大陸位于南半球。根據(jù)圖示，該緯度的大陸西岸，降水量主要集中于5﹣10月，為南半球的冬季，而11月﹣4月（南半球夏季）降水量少，冬季多雨夏季少雨，可判斷該地區(qū)的氣候類型為地中海氣候。地中海氣候分布在南北緯30°﹣40°的大陸西岸，C正確，ABD錯誤。故選：C。二、非選擇題：共3題，共54分。24．（18分）閱讀圖文資料，完成下列要求。香壩河特大橋位于云南省鎮(zhèn)雄縣，是成貴高鐵的重點控制工程。橋區(qū)屬剝蝕低中山地貌，橋區(qū)跨越香壩河峽谷，橋址無公路通往。香壩河大橋橋長652.20米，最高的跨河兩橋墩分別高107米和106米。圖為香壩河特大橋橋位所在區(qū)域示意圖。（1）描述圖示區(qū)域的地形、地質特征。（2）在如圖中繪制M﹣N沿線地形剖面示意圖，并估算橋面與河面的高差。（3）圖示區(qū)域高鐵線采用橋隧結合方式修建，說明這樣修建的好處?！窘獯稹拷猓海?）根據(jù)圖中等高線數(shù)值可知，該區(qū)域海拔多在1000米以上，且等高線較為密集，香壩河穿越該區(qū)域，且河谷處等高線密集，形成峽谷地貌，故該地地形為山地、峽谷地貌，山高谷深，地形陡峭；圖中顯示該區(qū)域多滑坡、煤礦采空區(qū)、危巖落石區(qū)等，故該地巖層不穩(wěn)定，地質條件復雜。（2）地形垂直剖面繪制：1.定線：根據(jù)題目要求確定剖面基線為MN一線。2.找點：找出MN剖面線與等高線的所有交點，這些點均為控制剖面圖上相應地點高程的控制點，從M開始，依次出現(xiàn)1～15個點，最后在N點處終止。3.取尺：水平比例尺與原等高線地形圖的比例尺相同，故為1：35000；垂直比例尺一般是根據(jù)圖幅（本題設定紙張高度為10厘米）和剖面圖的垂直高差來確定，本題可以將垂直比例尺定為1：4500。4.畫矩形并作平行線與垂直虛線：平行線是在所要畫的剖面圖上按垂直高程（如圖所示1050米、1100米、1150米……）引出來的，垂直虛線是從剖面圖MN與等高線的每個交點上開始，向矩形底邊（如圖所示的MN）引出的垂線。5.定位：依據(jù)原圖中控制點的高程，確定剖面圖中點位，M、N點及河谷高度可以根據(jù)其所在高度范圍進行大致的標注。6.點點相連：用平滑曲線從點M’一直連到點N’，即得MN剖面線的地形剖面圖。7.注意點：連接海拔相等的相鄰兩點時要注意分析等高線地形圖上原兩點間的地勢高低走勢及兩點間的海拔高度，從而做到準確平滑過渡。本題中主要是河谷處（7’和8’之間）應為凹線，14’和15’之間應為凸線。連接所有點之后，最終形成一條平滑的曲線，并擦掉輔助線，得出圖形如下圖所示：由等高線圖可知，河面的高度范圍是1050米～1100米的開區(qū)間，橋的端點位于等高線1250米上，故橋面高度為1250米，兩者相減得出高差為150米～200米。（3）高鐵彎道少，彎道半徑大，大量采用高架橋梁和隧道，來保證平順性和縮短距離。該區(qū)域高鐵經(jīng)過山區(qū)峽谷，地勢起伏大，多座橋梁和隧道可以降低坡度，保證高鐵的平順性，行車更安全；可以縮短距離，節(jié)省運輸時間；沿線有落石區(qū)、陡坡區(qū)等，該地多滑坡、崩塌、落石等地質災害，對高鐵建設造成威脅，修隧道可以減少對地表生態(tài)環(huán)境的破壞；修隧道可減少滑坡、崩塌、落石等地質災害對高鐵線的影響。故答案為：（1）山地、峽谷地貌，山高谷深，地形陡峭；巖層不穩(wěn)定，多滑坡、危巖落石區(qū)、煤炭采空區(qū)，地質條件復雜。（2）高差：150米﹣200米。（3）圖示區(qū)域地勢起伏大，橋隧結合能最大保持高鐵線平直，保證通行安全；橋隧結合縮短距離，減少運行里程，節(jié)約通行時間；修隧道能減少對地表生態(tài)環(huán)境的破壞；沿線有落石區(qū)，陡坡等，修隧道可減少滑坡、崩塌、落石等地質災害對高鐵線的影響。25．（18分）閱讀圖文資料，完成下列要求。材料一貝加爾湖地處俄羅斯西伯利亞南部，由地殼斷陷而成，是世界上蓄水量最大、最深的淡水湖。湖泊周邊降水量時空分布不均。材料二圖為“貝加爾湖周邊主要氣象站年降水量分布示意圖”以及“乙站點氣候資料統(tǒng)計圖”。（1）簡述貝加爾湖地區(qū)所屬的氣候類型及氣候特征。（2）甲站點位于湖泊中部，但較湖泊周邊氣象站點夏季降水量偏少。請用大氣受熱過程與熱力環(huán)流原理解釋其原因。（3）請在如圖中用弧線大致繪出6月21日乙站點的太陽視運行軌跡（仰角即太陽高度角）。（4）分析貝加爾湖所在地區(qū)1月氣溫較同緯度西歐地區(qū)低的主要原因?！窘獯稹拷猓海?）讀圖可知，該區(qū)域1月均為接近零下20℃，7月均為低于20℃，夏季涼爽，冬季嚴寒，氣溫年較差大，屬于溫帶氣候類型；圖中顯示，年降水量約為300﹣400mm，降水總量不大，季節(jié)變化明顯（主要集中在夏季），應屬于溫帶大陸性氣候，這是當?shù)氐乩砦恢盟鶝Q定。（2）甲地所在的湖泊中部比周邊氣象站所降水量少，應是局地大氣運動（熱力環(huán)流）所致。由上題可知，該地降水主要集中在夏季，夏季時，由于海泊與周邊陸地熱力性質差異明顯，陸地升溫快，湖泊升溫慢，湖泊成為冷源，與周邊地區(qū)相比，盛行下沉氣流，水汽不易凝結，因此降水少。（3）讀圖可知，該地緯度約為52°N，6月21日太陽直射點位于北回線附近，日出太陽方位東北，日落太陽方位西北，日出日落時太陽高度角為0°，正午時太陽方位為正南，正午太陽高度約為90°﹣（52°﹣23°26′）＝61°28′，因此6月21日乙站點的太陽視運行軌跡為日出東北，太陽高度角為0°，上午經(jīng)過東北和東南，正午位于正南，下午經(jīng)過西南和西北，太陽高度角61°28′，日落西北，太陽高度角為0°，畫圖如下：（4）與同緯度西歐相比，該地區(qū)位于亞歐大陸內部，深居內陸，冬季受溫暖的海洋影響