JG/T5103-1998桅柱式高空作業(yè)平臺(tái)

Mastaerialworkplatform自

1998-12-1

起執(zhí)行

前言

本標(biāo)準(zhǔn)參考了美國標(biāo)準(zhǔn)ANSIA92.5-1980《動(dòng)臂式高空作業(yè)平臺(tái)》的定義、結(jié)構(gòu)安全系數(shù)、控制、起升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)依據(jù)，系統(tǒng)保護(hù)等章節(jié)的內(nèi)容。

本標(biāo)準(zhǔn)還參考了美國標(biāo)準(zhǔn)ANSIA92.6-1979《自行式空中作業(yè)平臺(tái)》的作業(yè)平臺(tái)起升機(jī)構(gòu)總成的設(shè)計(jì)依據(jù)，控制兩部分。

隨著高空作業(yè)平臺(tái)用途的日益廣泛，其結(jié)構(gòu)型式也逐年增多，為適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需求，我們?cè)谠璊J82-91《高空作業(yè)平臺(tái)》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，按其產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)型式的不同分別制定了《套筒油缸式高空作業(yè)平臺(tái)》、《臂架式高空作業(yè)平臺(tái)》、《剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)》和《桅柱式高空作業(yè)平臺(tái)》、《桁架式高空作業(yè)平臺(tái)》五項(xiàng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，用以指導(dǎo)各項(xiàng)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造和使用。

本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)桅柱式高空作業(yè)平臺(tái)的特點(diǎn)，對(duì)鋁合金型材的焊接及多桅柱式高空作業(yè)平臺(tái)各桅柱的同步均作了明確規(guī)定。

本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起，同時(shí)代替JJ82-91。

本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A是標(biāo)準(zhǔn)的附錄。

本標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部機(jī)械設(shè)備與車輛標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)歸口單位北京建筑機(jī)械綜合研究所歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國建筑科學(xué)研究院建筑機(jī)械化研究所、北京星光裝飾工藝品廠、杭州賽奇工程機(jī)械廠。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：王振豐、劉子金、井其作、趙宏學(xué)、卞永江、陳建平。

本標(biāo)準(zhǔn)委托中國建筑科學(xué)研究院建筑機(jī)械化研究所負(fù)責(zé)解釋。1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了桅柱式高空作業(yè)平臺(tái)（以下簡稱作業(yè)平臺(tái)）的分類、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝與貯存。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于升降機(jī)構(gòu)為桅柱式結(jié)構(gòu)的各種高空作業(yè)平臺(tái)。

2引用標(biāo)準(zhǔn)

下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。

GB1497-85低壓電基本標(biāo)準(zhǔn)

GB3323-87鋼熔化焊對(duì)接接頭射線照相和質(zhì)量分級(jí)

GB3669-87鋁及鋁合金焊條

GB/T5117-1995碳鋼焊條

GB/T5118-1995低合金鋼焊條

GB14761.5-93汽油車怠速污染物排放標(biāo)準(zhǔn)

GB14761.6-93柴油車自由加速煙度排放標(biāo)準(zhǔn)

JG5099-1998高空作業(yè)機(jī)械安全規(guī)則

JG/T5100-1998剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)

3定義

本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。

3.1桅柱式高空作業(yè)平臺(tái)mastaerialworkplatform

升降機(jī)構(gòu)為桅柱式結(jié)構(gòu)的高空作業(yè)平臺(tái)。

3.2固定桅柱式高空作業(yè)平臺(tái)stationarymastaerialworkplatform

底盤位置固定的桅柱式高空作業(yè)平臺(tái)。

3.3移動(dòng)桅柱式高空作業(yè)平臺(tái)mobilemastaerialworkplatform

不自帶動(dòng)力的行走裝置，借助外力在工作場地能方便移動(dòng)的桅柱式高空作業(yè)平臺(tái)。

3.4自行桅柱式高空作業(yè)平臺(tái)self-propelledmastaerialworkplatform

利用自身動(dòng)力在工作場地或場地之間行駛的桅柱式高空作業(yè)平臺(tái)。

3.5以下定義應(yīng)符合JG/T5100-1998的規(guī)定。

高空作業(yè)平臺(tái)、下沉、偏擺、平臺(tái)、穩(wěn)定、自由下降、絕緣平臺(tái)、護(hù)欄、護(hù)圍、平臺(tái)最大高度、最大作業(yè)高度、額定載荷、支腿。

4分類

4.1型式

作業(yè)平臺(tái)按行走動(dòng)力形式分為下列幾種型式：

a)固定式；

b)移動(dòng)式；

c)自行式。

4.2型號(hào)

4.2.1作業(yè)平臺(tái)型號(hào)由組型代號(hào)、特性代號(hào)、主參數(shù)代號(hào)和更新變型代號(hào)組成，其型號(hào)說明如下：

4.2.2標(biāo)記示例：

a)平臺(tái)最大高度為8m，移動(dòng)桅柱式高空作業(yè)平臺(tái)：

桅柱式同空作業(yè)GTWY8JG/T5103

b)平臺(tái)最大高度為8m，固定桅柱式高空作業(yè)平臺(tái)第一次變型產(chǎn)品：

桅柱式高空作業(yè)平臺(tái)GTWG8AJG/T5103

4.3主參數(shù)及其系列

作業(yè)平臺(tái)的主參數(shù)為平臺(tái)最大高度。主參數(shù)系列見表1。

表1主參數(shù)系列m

5技術(shù)要求

5.1一般要求

5.1.1作業(yè)平臺(tái)應(yīng)按照規(guī)定程序批準(zhǔn)的產(chǎn)品圖樣及技術(shù)文件制造。

5.1.2所有標(biāo)準(zhǔn)件、外購件、外協(xié)件均應(yīng)有合格證，必要時(shí)進(jìn)行抽檢，確認(rèn)合格后方可裝配。

5.1.3所用原材料應(yīng)有材質(zhì)保證書方可使用，若必須使用代用材料，其主要技術(shù)性能不應(yīng)低于原設(shè)計(jì)要求。

5.1.4所有零、部件應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)合格后方準(zhǔn)裝配，檢驗(yàn)合格的主要零、部件應(yīng)有標(biāo)記。

5.1.5手工焊接用焊條，應(yīng)符合GB/T5117、GB/T5118的規(guī)定。

5.1.6所有運(yùn)動(dòng)件的摩擦部位，都應(yīng)設(shè)有保證潤滑的裝置。

5.1.7零部件連接應(yīng)可靠，不得松動(dòng)。

5.1.8線路、管路應(yīng)排列整齊、牢固可靠。

5.1.9焊縫質(zhì)量應(yīng)符合GB3323中二級(jí)規(guī)定的要求，焊縫的外部不允許燒穿、咬邊、夾渣、焊瘤等缺陷。焊縫的縱向、橫向及母體金屬上不允許有裂紋，連續(xù)焊縫不能間斷，鱗狀波紋形成應(yīng)均勻，最大高低差不得大于2mm。

5.10鋁合金焊接應(yīng)符合GB3669的規(guī)定。

5.2工作條件要求

a)海拔高度不得超過1000m；

b)氣溫應(yīng)在-20~+40℃；

c)風(fēng)速不應(yīng)大于13m/s；

d)作業(yè)地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，作業(yè)過程中地面不得下降；

e)電源電壓的允許波動(dòng)應(yīng)為±10%。

5.3安全系數(shù)

安全系數(shù)應(yīng)符合JG/T5100-1998中5.3的規(guī)定。

5.4電氣系統(tǒng)

電氣系統(tǒng)應(yīng)符合JG/T5100-1998中5.4的規(guī)定。

5.5平臺(tái)

平臺(tái)應(yīng)符合JG/T5100-1998中5.5的規(guī)定。

5.6升降機(jī)構(gòu)

5.6.1各節(jié)臂之間導(dǎo)輪應(yīng)在任何狀態(tài)下均與臂架壓緊，保持良好的傳動(dòng)、滾動(dòng)狀態(tài)。

5.6.2傳動(dòng)用鏈條或鋼絲繩不得松動(dòng)，并不得出現(xiàn)卡阻、亂繩等現(xiàn)象。

5.6.3傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)采取措施，防止鋼絲繩脫槽。

5.6.4起升機(jī)構(gòu)中各節(jié)臂之間不得相互干涉，并應(yīng)有搭接長度。

5.6.5應(yīng)設(shè)置控制電纜收放裝置。

5.6.6在動(dòng)力、油路等出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)設(shè)有平臺(tái)應(yīng)急下降裝置。

5.6.7對(duì)于多桅柱作業(yè)平臺(tái)，各桅柱不得相互干涉，且起升、下降均要同步。

5.7液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)應(yīng)符合JG/T5100-1998中5.7的規(guī)定。

5.8工作性能

5.8.1各機(jī)構(gòu)應(yīng)保證作業(yè)時(shí)動(dòng)作平穩(wěn)、準(zhǔn)確，不得產(chǎn)生爬行、振顫、沖擊及驅(qū)動(dòng)功率異常增大等現(xiàn)象。

5.8.2機(jī)構(gòu)必須具有平臺(tái)在空中可靠停留的性能。

5.8.3內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的作業(yè)平臺(tái)耳邊噪聲不應(yīng)大于86dB(A)，環(huán)境噪聲不應(yīng)大于82dB(A)。

電力驅(qū)動(dòng)的作業(yè)平臺(tái)耳邊噪聲不應(yīng)大于80dB(A)，環(huán)境噪聲不應(yīng)大于76dB(A)。

內(nèi)燃機(jī)排放應(yīng)符合GB14761.5或GB14761.6的規(guī)定。

5.8.4傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)平穩(wěn)，不得有振動(dòng)和油泵吸空等引起的不正常的噪聲。

5.8.5平臺(tái)在最大高度時(shí)，允許作用在平臺(tái)上的最大水平側(cè)向力F按公式（2）計(jì)算：

F=0.15G…………（2）

式中：G——額定載荷，N；

F值最小不得小于250N。

5.8.6作業(yè)平臺(tái)置于堅(jiān)實(shí)的水平面上，平臺(tái)周邊內(nèi)距周邊300mm處的任一位置承受集中額定載荷升降10次后，各構(gòu)件不得有永久變形或裂紋。

5.8.7作業(yè)平臺(tái)置于堅(jiān)實(shí)的水平面上，平臺(tái)均勻承受1.33倍額定載荷升降30次后，各構(gòu)件不得有永久變形或裂紋。

5.8.8空載時(shí)平臺(tái)最大高度誤差不應(yīng)大于公稱值的1%。

5.8.9支腿縱、橫向跨距誤差不應(yīng)大于公稱值的1%。

5.8.10整體拖運(yùn)狀態(tài)的寬度、長度和高度誤差不應(yīng)大于公稱值的1%。

5.8.11起升、下降速度不得大于0.5m/s。

5.8.12在額定載荷作用下，任意位置起升或下降制動(dòng)后20min內(nèi)，平臺(tái)下沉量不得大于5mm。

5.8.13各控制裝置元件應(yīng)工作可靠、準(zhǔn)確。

5.8.14各支腿應(yīng)能可靠的固定在規(guī)定位置，且可單獨(dú)調(diào)整。

5.8.15拖運(yùn)狀態(tài)整機(jī)重心位置誤差不應(yīng)大于公稱值的0.5%。

5.9行走系統(tǒng)

行走系統(tǒng)尖符合JG/T5100-1998中5.9的規(guī)定。

5.10操縱系統(tǒng)

操縱系統(tǒng)尖符合JG/T5100-1998中5.11的規(guī)定。

5.11動(dòng)力系統(tǒng)

動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)符合JG/T5100-1998中5.12的規(guī)定。

5.12安全保護(hù)裝置

安全保護(hù)裝置應(yīng)符合JG5099中的有關(guān)規(guī)定。

5.13支腿、穩(wěn)定器

支腿、穩(wěn)定器應(yīng)符合JG/T5100-1998中5.10的規(guī)定。

5.14燃料和排氣系統(tǒng)

燃料和排氣系統(tǒng)應(yīng)符合JG/T5100-1998中5.8.4的規(guī)定。

5.15偏擺量

5.15.1作業(yè)平臺(tái)在升降過程中的偏擺量不應(yīng)大于平臺(tái)最大高度的0.5%。

5.15.2作業(yè)平臺(tái)在額定載荷作用下，平臺(tái)承載受最大側(cè)向力作用時(shí)的最大偏擺量α不應(yīng)大于公式（3）的數(shù)值：

α=0.025H……………（3）

式中：H——平臺(tái)最大高度，mm。

5.16穩(wěn)定性

穩(wěn)定性應(yīng)符合JG5099-1998第10章的規(guī)定。

5.17可靠性要求

作業(yè)平臺(tái)可靠性考核時(shí)間為200h。

5.17.1作業(yè)平臺(tái)平均無故障工作時(shí)間應(yīng)符合表2的規(guī)定。

表2作業(yè)平臺(tái)平均無故障工作時(shí)間

5.17.2作業(yè)平臺(tái)的可靠度不應(yīng)低于表3的規(guī)定。

表3作業(yè)平臺(tái)的可靠度

5.18整機(jī)外觀質(zhì)量要求

5.18.1整機(jī)外觀質(zhì)量應(yīng)符合JG/T5100-1998中5.17的規(guī)定。

5.18.2采用鋁合金型材其表面應(yīng)進(jìn)行氧化處理。

6試驗(yàn)方法

6.1試驗(yàn)條件

試驗(yàn)條件應(yīng)符合JG/T5100-1998中6.1的規(guī)定。

6.2噪聲測量

噪聲測量按JG/T5100-1998中6.2的規(guī)定進(jìn)行。

6.3排放測量

排放測量按JG/T5100-1998中6.3的規(guī)定進(jìn)行。

6.4整機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)的測量

作業(yè)平臺(tái)處于空載狀態(tài)，按附錄A（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）表A1規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行測量，測量三次取平均值記入表A1中。

6.5質(zhì)量參數(shù)測量

質(zhì)量參數(shù)測量按JG/T5100-1998中6.5的規(guī)定進(jìn)行。

6.6偏擺量的測量

偏擺量的測量按JG/T5100-1998中6.6的規(guī)定進(jìn)行。

6.7空載試驗(yàn)

6.7.1作業(yè)平臺(tái)起升、下降、收放支腿等動(dòng)作，分別在最大工作范圍內(nèi)進(jìn)行五次（允許施加額定載荷的10%）。

6.7.2參數(shù)測量按表A2規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行，每項(xiàng)進(jìn)行三次，取平均值將測量結(jié)果記入表A2。

6.8額定載荷試驗(yàn)

調(diào)平支腿，平臺(tái)承受額定載荷起升，起升到最大高度后，再下降到原位置，并在起升、下降過程中，各進(jìn)行兩次以上正常啟、制動(dòng)。

按表A3規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行參數(shù)測量，每項(xiàng)進(jìn)行三次，取平均值記入表A3。

6.9承載能力的測量

承載能力的測量按JG/T5100-1998中6.9的規(guī)定進(jìn)行。

6.10穩(wěn)定性試驗(yàn)

穩(wěn)定性試驗(yàn)按JG/T5100-1998中6.10的規(guī)定進(jìn)行。

6.11結(jié)構(gòu)應(yīng)力測量

結(jié)構(gòu)應(yīng)力測量按JG/T5100-1998中6.11的規(guī)定進(jìn)行。

6.12液壓系統(tǒng)試驗(yàn)

液壓系統(tǒng)試驗(yàn)按JG/T5100-1998中6.12的規(guī)定進(jìn)行。

6.13可靠性試驗(yàn)

可靠性試驗(yàn)按JG/T5100-1998中6.13的規(guī)定進(jìn)行。

6.14平臺(tái)尺寸及護(hù)欄承載力的測量

平臺(tái)尺寸及承載力的測量按JG/T5100-1998中6.14的規(guī)定進(jìn)行。

6.15手操作力及行程的測量

手操作力及行程的測量按JG/T5100-1998中6.15的規(guī)定進(jìn)行。

6.16電氣系統(tǒng)的絕緣試驗(yàn)

電氣系統(tǒng)的絕緣試驗(yàn)按GB1497的規(guī)定進(jìn)行。

7檢驗(yàn)規(guī)則

7.1檢驗(yàn)分類：檢驗(yàn)分型式檢驗(yàn)和出廠檢驗(yàn)。

7.2型式檢驗(yàn)

7.2.1凡屬下列情況之一時(shí)應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)：

a)新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的定型鑒定；

b)正式生產(chǎn)后，如結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變，影響產(chǎn)品性能時(shí)；

c)正常生產(chǎn)時(shí)，定期或累積產(chǎn)量超過200臺(tái)，應(yīng)周期性進(jìn)行一次檢驗(yàn)；

d)產(chǎn)品停產(chǎn)超過兩年，恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)；

e)出廠檢驗(yàn)結(jié)果與上次型式檢驗(yàn)有較大差異時(shí)；

f)國家質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出進(jìn)行型式檢驗(yàn)要求時(shí)。

7.2.2型式檢驗(yàn)項(xiàng)目見表4。

7.3出廠檢驗(yàn)

7.3.1已通過技術(shù)鑒定的批量生產(chǎn)的作業(yè)平臺(tái)，在出廠前應(yīng)由產(chǎn)品質(zhì)量管理部門按出廠檢驗(yàn)要求逐臺(tái)進(jìn)行，檢驗(yàn)合格簽發(fā)合格證后方可出廠。