高立柱結(jié)構(gòu)拆除專項施工方案一、工程概況1.1項目背景本工程為城市道路沿線高立柱廣告牌拆除項目，涉及5處獨立高立柱結(jié)構(gòu)，分布于浦口區(qū)龍華出口、浦烏路出口等交通節(jié)點。立柱采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)+鋼結(jié)構(gòu)主體形式，柱高26米，頂部廣告牌尺寸為6m×15m，單柱總重約8.5噸。因施工區(qū)域位于交通主干道，無法中斷交通，吊裝作業(yè)受限，需采用腳手架+人工切割的靜態(tài)拆除工藝。1.2工程特點高風(fēng)險作業(yè)環(huán)境：立柱高度達26米，屬高空作業(yè)范疇，需搭設(shè)全封閉腳手架平臺；復(fù)雜周邊條件：毗鄰城市快速路，日均車流量超1.2萬輛，需同步實施交通疏導(dǎo)；結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性要求：鋼結(jié)構(gòu)主體與混凝土基礎(chǔ)連接緊密，需對稱切割防止傾覆；環(huán)保管控嚴(yán)格：施工區(qū)域為城市敏感區(qū)，需控制粉塵、噪聲及廢棄物污染。1.3主要技術(shù)參數(shù)項目參數(shù)指標(biāo)基礎(chǔ)形式鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)（直徑3.2m）主體結(jié)構(gòu)Q345B型鋼（立柱截面500×300mm）最大單件重量頂部橫梁1.2噸腳手架搭設(shè)高度28.5米（含安全防護層）二、施工組織與管理2.1項目管理架構(gòu)實行項目經(jīng)理負責(zé)制，配置以下核心團隊：項目經(jīng)理：負責(zé)整體協(xié)調(diào)，持有一級建造師及爆破與拆除工程專項資質(zhì)；技術(shù)負責(zé)人：具備10年以上鋼結(jié)構(gòu)拆除經(jīng)驗，負責(zé)方案交底與技術(shù)復(fù)核；安全總監(jiān)：持注冊安全工程師證，專職監(jiān)督高空作業(yè)及動火流程；施工班組：每組含拆除技工4人、架子工3人、信號工2人，分兩班輪換作業(yè)。2.2施工進度計劃階段劃分工期（天）關(guān)鍵任務(wù)施工準(zhǔn)備5管線遷改、交通導(dǎo)改、材料進場腳手架搭設(shè)7從基礎(chǔ)至頂部全封閉平臺搭設(shè)結(jié)構(gòu)切割拆除12廣告牌面板→鋼結(jié)構(gòu)橫梁→立柱分節(jié)切割基礎(chǔ)破除及清運4液壓破碎錘拆除混凝土基礎(chǔ)場地恢復(fù)3路面修復(fù)、綠化恢復(fù)三、施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙深化：根據(jù)原結(jié)構(gòu)設(shè)計圖，繪制《切割順序分解圖》，明確16個切割斷點，標(biāo)注每個切割單元的重量（≤500kg）及吊裝吊點；受力驗算：采用ANSYS軟件模擬切割過程中結(jié)構(gòu)應(yīng)力變化，確認第3、7切割面為危險截面，需設(shè)置臨時支撐；安全技術(shù)交底：對操作人員進行專項培訓(xùn)，重點講解高空作業(yè)防墜落、乙炔-氧氣切割安全距離（≥5m）等規(guī)范要求。3.2現(xiàn)場準(zhǔn)備管線排查：聯(lián)合市政部門探明施工區(qū)域地下管線，遷移距離立柱3m范圍內(nèi)的給水管（DN200）及通信光纜；交通導(dǎo)改：在距離施工點50m處設(shè)置防撞隔離墩，占用半幅車道，保留單向2車道通行，配備2名交通協(xié)管員；材料儲備：進場Φ48×3.5mm腳手架鋼管（Q235材質(zhì)）2000米、防火毯（1.5m×2m）50張、卷揚機（5噸級）2臺，材料經(jīng)第三方檢測合格后方可使用。四、核心施工工藝4.1腳手架搭設(shè)工程基礎(chǔ)處理：混凝土基礎(chǔ)周邊澆筑10cm厚C20混凝土墊層，設(shè)置排水溝防止積水；搭設(shè)規(guī)范：立桿縱距1.2m、橫距0.9m，步距1.8m，每5層設(shè)置水平剪刀撐；從地面至26m高度采用雙立桿，頂部2層加密為0.6m間距；外側(cè)滿掛阻燃密目安全網(wǎng)（網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2），底部3層增設(shè)防墜兜網(wǎng)；驗收標(biāo)準(zhǔn)：使用扭矩扳手檢測扣件擰緊力矩（40-65N·m），每100個扣件抽樣1組，合格率需達100%。4.2鋼結(jié)構(gòu)切割拆除4.2.1切割流程（自上而下對稱作業(yè)）廣告牌面板拆除：采用等離子切割機（輸出功率60A）分塊切割彩鋼板，每塊尺寸≤1.5m×1.5m；切割后通過卷揚機（配備φ12mm鋼絲繩）垂直運輸至地面，地面設(shè)置緩沖墊層（30cm厚沙袋）。鋼結(jié)構(gòu)橫梁拆除：在橫梁兩端設(shè)置臨時纜風(fēng)繩（φ16mm尼龍繩），使用手拉葫蘆預(yù)緊；采用火焰切割（氧氣純度≥99.5%），先切斷非受力翼緣板，再切斷腹板，同步通過卷揚機控制下降速度（≤0.5m/s）。立柱分節(jié)切割：從頂部向下每3米為一節(jié)，切割前在下方20cm處設(shè)置抱箍式臨時支撐；切割面采用45°斜切，確保斷口平整，單節(jié)立柱通過2臺卷揚機同步下放。4.3基礎(chǔ)拆除與清運混凝土破碎：使用液壓破碎錘（型號HB20G）從基礎(chǔ)頂部逐層破碎，嚴(yán)禁從側(cè)面掏挖；鋼筋回收：人工剝離基礎(chǔ)內(nèi)Φ25mm主鋼筋，采用機械調(diào)直后集中堆放；廢棄物處理：鋼結(jié)構(gòu)廢料分類切割為6m長段，通過密閉貨車運輸至持證回收站，混凝土渣破碎后用于路基回填。五、安全防護與應(yīng)急措施5.1高空作業(yè)防護個人防護：作業(yè)人員佩戴雙鉤五點式安全帶（靜負荷測試≥15kN），安全帶固定點獨立設(shè)置在腳手架立桿上；防墜落設(shè)施：在腳手架平臺外側(cè)設(shè)置1.2m高防護欄桿+18cm高擋腳板，平臺腳手板采用5cm厚松木，間隙≤20mm；臨邊防護：切割作業(yè)面下方3層設(shè)置水平安全網(wǎng)，網(wǎng)繩直徑≥9mm，網(wǎng)眼尺寸≤10cm。5.2動火作業(yè)管控動火審批：每日作業(yè)前辦理《動火許可證》，配備2具8kg干粉滅火器及1m3消防沙；火花控制：切割點下方10m范圍內(nèi)鋪設(shè)防火毯，乙炔瓶、氧氣瓶分別放置在專用籠內(nèi)，間距≥8m，距明火點≥10m；氣體檢測：使用四合一氣體檢測儀（量程0-100%LEL）監(jiān)測可燃氣體濃度，超標(biāo)時立即停止作業(yè)。5.3應(yīng)急預(yù)案高空墜落應(yīng)急：現(xiàn)場配備急救箱（含脊柱固定板），與最近醫(yī)院（浦口區(qū)中心醫(yī)院）簽訂急救協(xié)議，承諾15分鐘內(nèi)到達；結(jié)構(gòu)失穩(wěn)處置：儲備20根應(yīng)急支撐鋼管（長度6m），發(fā)現(xiàn)立柱傾斜超1°時，立即啟動纜風(fēng)繩加固；火災(zāi)撲救：每處作業(yè)點設(shè)置消防水桶（200L），動火作業(yè)全程配備專職看火人，火災(zāi)時優(yōu)先切斷氣源并使用干粉滅火器壓制。六、質(zhì)量與環(huán)保保障6.1質(zhì)量控制要點切割精度：采用激光投線儀定位切割線，誤差控制在±2mm內(nèi)；腳手架驗收：分基礎(chǔ)、3層、10層、頂層四階段驗收，第三方檢測機構(gòu)出具《結(jié)構(gòu)安全性評估報告》；沉降監(jiān)測：在基礎(chǔ)周邊設(shè)置4個監(jiān)測點，每日測量沉降量，預(yù)警值設(shè)為5mm/天。6.2環(huán)保措施粉塵控制：切割作業(yè)采用濕法降塵（霧炮機流量30L/min），PM10濃度控制在0.5mg/m3以下；噪聲管理：選用低噪聲液壓剪（聲壓級≤75dB），夜間22:00至次日6:00停止作業(yè)；廢棄物分類：設(shè)置可回收（鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋）、不可回收（混凝土、保溫層）兩類垃圾桶，張貼二維碼溯源標(biāo)簽。七、竣工驗收與資料歸檔7.1驗收標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)拆除：基礎(chǔ)開挖深度至原地面以下1.5m，確保無殘留鋼結(jié)構(gòu)；場地恢復(fù)：路面平整度誤差≤5mm/3m，綠化恢復(fù)面積達100%；安全記錄：高空作業(yè)累計280小時，零事故；動火作業(yè)62次，未發(fā)生火情。7.2竣工資料包含《