機(jī)場(chǎng)道面維護(hù)員中級(jí)考試試卷與答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.機(jī)場(chǎng)道面常見(jiàn)的病害不包括（）A.裂縫B.啃邊C.銹蝕2.測(cè)量道面摩擦系數(shù)常用的設(shè)備是（）A.三米直尺B.擺式儀C.全站儀3.修補(bǔ)道面坑洞時(shí)，首先要做的是（）A.清理坑洞B.涂抹粘結(jié)劑C.填充材料4.用于道面封縫的材料一般是（）A.水泥B.瀝青C.密封膠5.機(jī)場(chǎng)道面維護(hù)中，對(duì)道面標(biāo)志刷新周期一般是（）A.半年B.一年C.兩年6.以下哪種不是道面維護(hù)常用工具（）A.風(fēng)鎬B.電鉆C.電焊機(jī)7.道面灌縫作業(yè)時(shí)，灌縫深度一般為縫寬的（）A.1倍B.2倍C.3倍8.檢測(cè)道面平整度的指標(biāo)是（）A.彎沉值B.摩擦系數(shù)C.國(guó)際平整度指數(shù)9.道面修補(bǔ)材料的凝固時(shí)間一般要求（）A.越長(zhǎng)越好B.越短越好C.符合施工要求10.機(jī)場(chǎng)道面維護(hù)計(jì)劃制定依據(jù)不包括（）A.道面狀況B.航班安排C.天氣情況二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.機(jī)場(chǎng)道面檢查項(xiàng)目包括（）A.道面損壞情況B.道面坡度C.道面摩擦系數(shù)2.道面維護(hù)中常用的材料有（）A.水泥B.砂石C.土工布3.道面裂縫處理方法有（）A.直接灌縫B.擴(kuò)縫灌縫C.貼縫4.機(jī)場(chǎng)道面維護(hù)設(shè)備有（）A.清掃車B.攤鋪機(jī)C.裝載機(jī)5.影響道面使用壽命的因素有（）A.交通荷載B.環(huán)境因素C.設(shè)計(jì)施工質(zhì)量6.道面標(biāo)志的作用有（）A.引導(dǎo)飛機(jī)起降B.指示滑行路線C.區(qū)分不同區(qū)域7.道面維護(hù)安全注意事項(xiàng)包括（）A.設(shè)置警示標(biāo)志B.穿戴防護(hù)裝備C.與飛行活動(dòng)協(xié)調(diào)8.道面抗滑性能檢測(cè)方法有（）A.摩擦系數(shù)測(cè)試車B.手工擺式儀C.紋理深度測(cè)量9.道面修補(bǔ)施工流程包括（）A.病害調(diào)查B.材料準(zhǔn)備C.修補(bǔ)作業(yè)10.機(jī)場(chǎng)道面維護(hù)資料應(yīng)包含（）A.檢查記錄B.維修報(bào)告C.材料使用情況三、判斷題（每題2分，共10題）1.道面出現(xiàn)小面積麻面可不進(jìn)行處理。（）2.測(cè)量道面摩擦系數(shù)必須在干燥條件下進(jìn)行。（）3.道面維護(hù)工作只能在航班間隙進(jìn)行。（）4.修補(bǔ)道面材料強(qiáng)度越高越好。（）5.道面標(biāo)志顏色只能是白色和黃色。（）6.風(fēng)鎬可用于破碎道面混凝土。（）7.定期對(duì)道面進(jìn)行清掃能有效減少病害。（）8.道面維護(hù)計(jì)劃一經(jīng)制定不能更改。（）9.檢測(cè)道面平整度只能用儀器測(cè)量。（）10.道面維護(hù)人員不需要了解飛行程序。（）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共4題）1.簡(jiǎn)述機(jī)場(chǎng)道面日常檢查的主要內(nèi)容。答：檢查道面是否有裂縫、坑洞、沉陷等損壞情況；查看道面標(biāo)志是否清晰、完整；檢測(cè)道面摩擦系數(shù)和平整度是否符合標(biāo)準(zhǔn)；檢查道面排水是否順暢等。2.道面灌縫作業(yè)的關(guān)鍵要點(diǎn)有哪些？答：關(guān)鍵要點(diǎn)包括灌縫前要徹底清理縫內(nèi)雜物和灰塵；選擇合適的密封膠，其性能要適應(yīng)道面環(huán)境；控制灌縫深度和寬度比例；灌縫時(shí)要確保密封膠飽滿、均勻，無(wú)氣泡和裂縫。3.簡(jiǎn)述道面修補(bǔ)材料的基本要求。答：要有良好的粘結(jié)性，能與原道面牢固結(jié)合；具備足夠的強(qiáng)度和耐久性，滿足道面使用要求；凝固時(shí)間合適，便于施工操作；耐候性好，能適應(yīng)不同的氣候條件。4.說(shuō)明機(jī)場(chǎng)道面維護(hù)記錄的重要性。答：維護(hù)記錄可反映道面歷史狀況，為評(píng)估道面性能和壽命提供依據(jù)；幫助分析病害發(fā)展趨勢(shì)，以便提前制定維護(hù)策略；也是質(zhì)量追溯和責(zé)任認(rèn)定的重要資料，同時(shí)為后續(xù)維護(hù)計(jì)劃調(diào)整提供參考。五、討論題（每題5分，共4題）1.討論在航班密集時(shí)段進(jìn)行道面緊急維修的應(yīng)對(duì)措施。答：提前與空管等部門溝通協(xié)調(diào)，確定維修時(shí)間窗口；準(zhǔn)備好充足的人員、設(shè)備和材料，確?？焖偈┕?；設(shè)置明顯警示標(biāo)志，做好現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)；優(yōu)化施工流程，采用快速修復(fù)材料和工藝，縮短維修時(shí)間，減少對(duì)航班的影響。2.如何提高機(jī)場(chǎng)道面維護(hù)的效率和質(zhì)量？答：運(yùn)用先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)，準(zhǔn)確快速發(fā)現(xiàn)病害；培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人員，提高其業(yè)務(wù)水平；合理規(guī)劃維護(hù)計(jì)劃，結(jié)合道面實(shí)際狀況和航班安排；引進(jìn)高效的維護(hù)設(shè)備和優(yōu)質(zhì)材料；建立完善的質(zhì)量監(jiān)督和考核機(jī)制。3.談?wù)勑滦偷烂婢S護(hù)材料和技術(shù)對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的影響。答：新型材料和技術(shù)能延長(zhǎng)道面使用壽命，減少維修頻率，降低對(duì)航班運(yùn)營(yíng)的干擾；提高道面性能，如抗滑性、平整度等，保障飛行安全；但可能需要機(jī)場(chǎng)初期投入更多資金用于設(shè)備更新和人員培訓(xùn)，同時(shí)對(duì)維護(hù)人員技術(shù)要求提高。4.分析環(huán)境因素對(duì)機(jī)場(chǎng)道面維護(hù)的挑戰(zhàn)及應(yīng)對(duì)策略。答：挑戰(zhàn)包括高溫、低溫、雨水、冰雪等氣候條件影響道面材料性能和病害發(fā)展。應(yīng)對(duì)策略有選用適應(yīng)不同環(huán)境的道面材料；加強(qiáng)道面防水、排水設(shè)計(jì)和維護(hù)；在特殊天氣前后加強(qiáng)檢查和維護(hù)工作；制定應(yīng)急預(yù)案，快速處理因環(huán)境導(dǎo)致的道面病害。答案一、單項(xiàng)選擇題1.C2.B3.A4.C5.B6.C7.B8.C9.C