2025首屆智能檢修與安全運(yùn)行技術(shù)交流會(huì):新型電力系統(tǒng)背景下輸電材料智慧技術(shù)發(fā)展_第1頁(yè)
2025首屆智能檢修與安全運(yùn)行技術(shù)交流會(huì):新型電力系統(tǒng)背景下輸電材料智慧技術(shù)發(fā)展_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

2025,03,13

北京01能源大基地送出線(xiàn)路環(huán)境變化和挑戰(zhàn)02

電纜輸電的安全及智能化技術(shù)發(fā)展03

架空線(xiàn)路的防災(zāi)減災(zāi)和智能技術(shù)發(fā)展

2

R

ZTT中天

中天4技u光伏發(fā)電資源:100萬(wàn)億度

,

28倍于需求;集中于華北、

西北、

西南u

輸電格局:

1.1能源大基地送出需求

2050年跨區(qū)能源輸送路徑圖u基于我國(guó)能源發(fā)展規(guī)劃以及稟賦特點(diǎn)

,

西北、

東北、

東部海上風(fēng)光的資源豐富

,決定了今后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)的電網(wǎng)輸電格局

,

就是從四周向中東部送電。u

陸上風(fēng)電資源:25萬(wàn)億度

,

7倍于需求;集中于三北區(qū)域u海上風(fēng)電資源:10萬(wàn)億度

,

3倍于需求;集中于東部沿海由西電東送逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樗闹芟蛑胁康貐^(qū)送電乙TT中天4技3

我國(guó)電網(wǎng)建設(shè)任務(wù)二:推動(dòng)智能電網(wǎng)建設(shè)

,支撐高比例新能源開(kāi)發(fā)u

推動(dòng)主干電網(wǎng)柔性智能發(fā)展

,

支撐大規(guī)模電能外送;推動(dòng)分布式智能配電網(wǎng)示范

,滿(mǎn)足高比例分布式新能源消納需求。

我國(guó)電網(wǎng)建設(shè)任務(wù)一:推動(dòng)大規(guī)模新能源基地開(kāi)發(fā)和外送u

推動(dòng)沙戈荒地區(qū)新能源基地、

藏東南等流域的水風(fēng)光、深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電基地開(kāi)發(fā)、

建設(shè)、

并網(wǎng)、

消納。

1.2電網(wǎng)建設(shè)重要任務(wù)

4沙戈荒大型風(fēng)光基地和西南大型水風(fēng)光基地R

ZTT中天

中天4技電網(wǎng)跨區(qū)外送電量規(guī)劃

1.3能源網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃要求

新型電力系統(tǒng)的電網(wǎng)規(guī)劃u隨著新型電力系統(tǒng)縱深發(fā)展

,按照電網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃部署

,將會(huì)持續(xù)圍繞新能源送出的特高壓、

配套工程開(kāi)展,將會(huì)持續(xù)關(guān)注數(shù)字化、

智能化功能建設(shè)。電網(wǎng)融合(大電網(wǎng)、微電網(wǎng)、局部直流網(wǎng))電網(wǎng)數(shù)字化、智能化、透明化拓展運(yùn)行監(jiān)測(cè)及時(shí)主動(dòng)調(diào)整穩(wěn)定接入新能源數(shù)字電網(wǎng)+智能電網(wǎng)

5堅(jiān)強(qiáng)電網(wǎng)(構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的核心技術(shù)支撐)乙TT中天4技

1.4能源網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的新挑戰(zhàn)

多場(chǎng)景下的電網(wǎng)建設(shè)新挑戰(zhàn)u隨著新型電力系統(tǒng)縱深發(fā)展

,風(fēng)光能源基地必須經(jīng)過(guò)沙戈荒、

深遠(yuǎn)海、

山地環(huán)境

,遭遇大風(fēng)、

覆冰、

腐蝕、極寒、

大跨等極限挑戰(zhàn)

,輸電線(xiàn)路安全需安全裕度、

智慧監(jiān)測(cè)等功能覆蓋。海上風(fēng)電沙戈荒風(fēng)電

海上光伏沙戈荒光伏

山地水電跨山越海

6技術(shù)挑戰(zhàn)高鹽霧腐蝕、復(fù)雜機(jī)械應(yīng)力、大風(fēng)高強(qiáng)度荷載極端溫差、沙塵磨損、紫外線(xiàn)輻射、干旱環(huán)境極端溫差、沙塵磨損、紫外線(xiàn)輻射、干旱環(huán)境高鹽霧腐蝕、復(fù)雜機(jī)械應(yīng)力、大風(fēng)高強(qiáng)度荷載地形落差、高海拔、重覆冰、無(wú)人區(qū)地形落差、大跨越、舞動(dòng)區(qū)、塔高限制輸電材料高壓電纜、電氣設(shè)備、架空線(xiàn)路高壓電纜、電氣設(shè)備、架空線(xiàn)路架空線(xiàn)路、線(xiàn)路金具、線(xiàn)路監(jiān)測(cè)高壓電纜、開(kāi)關(guān)設(shè)備、變壓器高壓電纜、開(kāi)關(guān)設(shè)備、變壓器高壓電纜、架空線(xiàn)路、線(xiàn)路監(jiān)測(cè)輸電場(chǎng)景乙TT中天4技0電纜系統(tǒng)智能化提升●光纖復(fù)合的電纜及系統(tǒng)●植入芯片電纜技術(shù)●電纜本體物理量監(jiān)測(cè)●電纜隧道物理量監(jiān)測(cè)010304u中天科技專(zhuān)注于

“電力+光纖”融合發(fā)展

,

主要體現(xiàn)在材料的性能優(yōu)化、

結(jié)構(gòu)創(chuàng)新

,另外一個(gè)關(guān)鍵的創(chuàng)新點(diǎn)是光纖傳感技術(shù)的應(yīng)用。

1.5輸電材料的安全和智能化性能提升

架空線(xiàn)路智能化提升●架空線(xiàn)路的智能監(jiān)測(cè)●輸電材料的光纖復(fù)合●架空線(xiàn)路的設(shè)計(jì)優(yōu)選架空線(xiàn)路安全裕度提升導(dǎo)線(xiàn)、金具的強(qiáng)度提升●輸電材料優(yōu)化選型●

線(xiàn)路差異化設(shè)計(jì)●電纜系統(tǒng)本質(zhì)安全需求電纜的本質(zhì)安全●電纜的環(huán)保材料設(shè)計(jì)●電纜及系統(tǒng)的優(yōu)化選型●

7

導(dǎo)線(xiàn)及金具、

電纜及附件的安全及智能化措施R

ZTT中天

中天4技u

瑞利散射——振動(dòng)傳感?

散射強(qiáng)度與光纖損耗有關(guān)?

散射光相位與振動(dòng)有關(guān)

關(guān)鍵設(shè)備:

DASu

拉曼散射——溫度傳感?

Stokes光:強(qiáng)度對(duì)溫度敏感度低?Anti-stokes光:強(qiáng)度對(duì)溫度敏感度高

關(guān)鍵設(shè)備:

DTS

1.6光纖傳感技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

?

用光作為敏感信息的載體用光纖作

為信息傳遞的介質(zhì)?

背向散射光可以提供光纖沿線(xiàn)各位置處的溫度、應(yīng)變、損耗、振動(dòng)等信息u

布里淵散射——溫度、應(yīng)變傳感?溫度、應(yīng)變影響散射光的頻率移動(dòng)量和強(qiáng)度有關(guān)

關(guān)鍵設(shè)備:

BOTDA

光纖傳感監(jiān)測(cè)原理R

ZTT中天

中天4技

1.6光纖傳感技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

核心光傳感設(shè)備中天已研制出光纖傳感監(jiān)測(cè)的核心設(shè)備,

目前在隨機(jī)激光技術(shù)、脈沖編碼、數(shù)字變頻、線(xiàn)性放大、相位解調(diào)等方面取得突破,使得光纖復(fù)合技術(shù)得以廣泛應(yīng)用。l

基于拉曼散射原理l

探測(cè)距離20kml

溫度精度0.5℃l

空間分辨率1ml

基于布里淵散射原理l

探測(cè)距離超100kml溫度精度1℃、應(yīng)變精度±20μεl

空間分辨率2ml

測(cè)量時(shí)間小于120sl

基于瑞利散射原理l

探測(cè)距離超100kml

定位精度±10ml

頻率探測(cè)范圍0.1Hz~10KHzl人工智能算法

,報(bào)警準(zhǔn)確率99.9%DTS分布式光纖溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)BOTDA分布式光纖溫度應(yīng)變監(jiān)測(cè)系統(tǒng)DAS分布式光纖聲學(xué)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)乙TT中天4技01能源大基地送出線(xiàn)路環(huán)境變化和挑戰(zhàn)02

電纜輸電的安全及智能化技術(shù)發(fā)展03

架空線(xiàn)路的防災(zāi)減災(zāi)和智能技術(shù)發(fā)展

10

R

ZTT中天

中天4技

2.1電纜智能化技術(shù)

動(dòng)態(tài)增容電纜技術(shù)——植入光纖的電力電纜u采用

“光纖感知+電力傳輸”理念設(shè)計(jì)電纜

,在電纜內(nèi)植入光纖

,通過(guò)光纖實(shí)時(shí)測(cè)量電纜溫度

,推算電

纜的傳輸電流

,

實(shí)現(xiàn)電纜動(dòng)態(tài)擴(kuò)容

,提高電纜傳輸能力;u

目前中天已經(jīng)開(kāi)發(fā)出絕緣外一體化內(nèi)置光纖高壓電纜、

后置入導(dǎo)體光纖高壓電纜兩種智能化電纜

,

內(nèi)置后置入導(dǎo)體光纖

,測(cè)溫精度達(dá)0.1℃光纖感知精度達(dá)到0.1℃。絕緣外一體化內(nèi)置光纖

,

工廠(chǎng)內(nèi)一次成品

動(dòng)態(tài)增容電纜技術(shù)——植入光纖的電力電纜u

絕緣外一體化內(nèi)置電纜光纖引出技術(shù)

采用常規(guī)電纜附件

,

內(nèi)部無(wú)需進(jìn)行改動(dòng);

需添置金屬套下的光纖進(jìn)行引出和接續(xù)設(shè)計(jì);

電纜附件外引光纖技術(shù)已創(chuàng)新成功

可廣泛用于電纜的溫度測(cè)量。光纖接續(xù)光纖引出金屬套下內(nèi)置光纖戶(hù)外終端

2.1電纜智能化技術(shù)

金屬套下內(nèi)置光纖中間接頭乙TT中天4技

動(dòng)態(tài)增容電纜技術(shù)——植入光纖的電力電纜u

導(dǎo)體內(nèi)置電纜光纖引出技術(shù)

導(dǎo)體內(nèi)置光纖電纜的光纖引出技術(shù)已研制成功

,實(shí)現(xiàn)了高壓的光電分離或接續(xù);

電纜的導(dǎo)體光纖為后置

電纜和附件技術(shù)均為國(guó)際領(lǐng)先

,

已被行業(yè)先進(jìn)企業(yè)攻克。

2.1電纜智能化技術(shù)

R

ZTT中天

中天4技導(dǎo)體內(nèi)置光纖戶(hù)外終端光纖引出序號(hào)項(xiàng)目指標(biāo)1功能RFID+測(cè)溫2供電方式無(wú)源3識(shí)別距離大于3米4耐高溫瞬時(shí)200℃擠塑溫度5測(cè)溫范圍-40℃

~150℃6測(cè)溫精度±

1℃7長(zhǎng)壽命≥

30年8高安全支持國(guó)密SM7算法

2.1電纜智能化技術(shù)

動(dòng)態(tài)增容電纜技術(shù)——植入芯片的電力電纜u

通過(guò)植入

國(guó)網(wǎng)芯”

RFID測(cè)溫芯片

,建立電力電纜質(zhì)量安全電子

“身份證”;u

實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、

追溯聯(lián)動(dòng)、

狀態(tài)監(jiān)測(cè)

,打造電力電纜全壽命周期監(jiān)管體系;RFID測(cè)溫標(biāo)簽主要功能指標(biāo)u

芯片技術(shù)、

電纜制備技術(shù)成熟

,

可廣泛推廣應(yīng)用。智慧電纜及RFID測(cè)溫標(biāo)簽乙TT中天4技2

2

s'

電纜在線(xiàn)運(yùn)維技術(shù)——電纜環(huán)流監(jiān)測(cè)系統(tǒng)u

具備接地電流瞬態(tài)參數(shù)監(jiān)測(cè)、

接地線(xiàn)被盜報(bào)警、

擊穿段預(yù)判斷以及護(hù)套絕緣監(jiān)測(cè)功能;u

已研發(fā)出智能采集器技術(shù)

,通過(guò)高精度電流傳感器

以及電纜護(hù)層絕緣狀況分析系統(tǒng)組合即可實(shí)現(xiàn)。.

電纜智能運(yùn)維技術(shù)

中天

乙TT中天4技

2.2電纜智能運(yùn)維技術(shù)

電纜在線(xiàn)運(yùn)維技術(shù)——電纜故障定位系統(tǒng)u

具備各個(gè)電壓等級(jí)電纜的斷線(xiàn)、

短路、

接地故障快速故障定位功能;u

人工智能分布式電纜故障定位系統(tǒng)技術(shù)成熟

,

已在各個(gè)電壓等級(jí)的電纜、

電纜及架空混合線(xiàn)路得到驗(yàn)證應(yīng)用。應(yīng)用范圍:

35kV~500kV電壓等級(jí)電纜線(xiàn)路主要功能:

電纜線(xiàn)路故障精準(zhǔn)定位與故障識(shí)別適用類(lèi)型:

斷線(xiàn)、

短路、

接地故障。技術(shù)特點(diǎn)

:超低溫電池(-40℃充放電)、

不銹鋼機(jī)身、

高速采樣行波采樣率:

50/100MHz工頻采樣率

:20kHz授時(shí)精度:

10ns安裝方式:帶電安裝故障識(shí)別率:>95%定位精度:

5米定位可靠率:>95%響應(yīng)時(shí)間:

5分鐘乙TT中天4技

2.2電纜智能運(yùn)維技術(shù)

電纜在線(xiàn)運(yùn)維技術(shù)——海底電纜狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)u

具備海纜溫度、

應(yīng)變、

錨害、

埋深、

生物破壞等無(wú)源監(jiān)測(cè)功能;u

結(jié)合AIS船舶識(shí)別技術(shù)

,還可以對(duì)所涉海域的海洋環(huán)境進(jìn)行立體化綜合監(jiān)測(cè);u

國(guó)內(nèi)已完成監(jiān)控中心、

海上傳感系統(tǒng)的研發(fā)和應(yīng)用

,確保海底光電纜安全運(yùn)行。R

ZTT中天

中天4技

電纜敷設(shè)環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)——電纜隧道綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)u具備電纜隧道監(jiān)測(cè)設(shè)備的數(shù)據(jù)采集、

邏輯控制、

狀態(tài)監(jiān)控功能

,

實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)設(shè)備的智能化、

精細(xì)化管理。

2.3電纜敷設(shè)環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)

R

ZTT中天

中天4技

電纜敷設(shè)環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)——電纜防外破監(jiān)測(cè)系統(tǒng)u

具備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)針對(duì)電纜的破壞行為

,

可判定威脅事件的方位、

類(lèi)型、

強(qiáng)度

為值班人員提供告警、

分析和輔助決策支持;u

可監(jiān)測(cè)第三方施工破壞、

沿線(xiàn)大型地質(zhì)災(zāi)害探測(cè)

,識(shí)別人工挖掘、

機(jī)械挖掘、

車(chē)輛信號(hào)。海量DAS數(shù)據(jù)

成熟AI網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

超強(qiáng)算力

2.3電纜敷設(shè)環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)

低誤告判斷模型橫向定位模型施工大模型R

ZTT中天

中天4技訓(xùn)練調(diào)參算法優(yōu)化

2.4電纜本質(zhì)安全技術(shù)

本質(zhì)安全電纜技術(shù)——平滑鋁套電纜u

平滑鋁套結(jié)構(gòu)可破解常用皺紋護(hù)套電纜燒蝕問(wèn)題

,

國(guó)內(nèi)先進(jìn)的電纜企業(yè)通過(guò)材料優(yōu)選、

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、

性能驗(yàn)證

,

目前多家具備500kV、

750kV電纜平滑鋁套技術(shù)。?皺紋鋁內(nèi)表面及絕緣屏蔽層出現(xiàn)蝕痕

,呈條帶狀或點(diǎn)狀分布

,源于皺紋鋁套內(nèi)表面波谷處電場(chǎng)強(qiáng)度集聚

,采用平滑鋁套可平緩電場(chǎng)強(qiáng)度分布;?平滑鋁套安裝條件、安裝設(shè)施、施工工藝與皺紋鋁套電纜一致

,按20倍彎曲半徑即可;?滿(mǎn)足皺紋鋁套電纜設(shè)計(jì)

,滿(mǎn)足電纜溝、隧道、穿管等全部工況。

皺紋鋁套電纜電場(chǎng)仿真

平滑鋁套電纜電場(chǎng)仿真乙TT中天4技平滑鋁套電纜截面圖平滑鋁套電纜

2.4電纜本質(zhì)安全技術(shù)

本質(zhì)安全電纜技術(shù)——大長(zhǎng)度電纜u

普通高壓電纜的段長(zhǎng)為500m左右

,

電纜連接需要做電纜井、

或接線(xiàn)箱、

硬連接

電纜接頭故障比例很高;u

大長(zhǎng)度電纜可以做到2000m以上

,

減少中間接頭

,尤其適用于大跨度橋梁等不方便安裝接頭等場(chǎng)合;實(shí)施單位單段最大段長(zhǎng)電壓等級(jí)日本中部電力公司1700m275kV日本廣島、

福岡電力公司1300m220kV比瑞利(

Pirelli)

公司1400m400kV福建省電力有限公司1300m±

320kV江蘇省電力有限公司1450m220kV廣西柳州電力公司2580m110kV江蘇蘇州供電公司1610m220kV廣東珠海電力公司1210m220kVu

采用“海纜技術(shù)陸纜化”

,大段長(zhǎng)電纜生產(chǎn)和配套技術(shù)成熟。

2.4電纜環(huán)保技術(shù)

環(huán)保電纜技術(shù)——低能耗電纜、高阻燃電纜u高阻燃電纜、

耐火電纜

可保障配電房、

建筑樓宇消防能力提升

,火災(zāi)發(fā)生時(shí)可降低毒氣、

煙霧

,保障重要回路正常通電;

目前已有耐溫1000℃的柔性防火電纜

,實(shí)現(xiàn)防火電纜從“被動(dòng)防護(hù)”到

“主動(dòng)保障”的跨越。u高電壓聚丙烯絕緣電纜

絕緣無(wú)需交聯(lián)、

可回收、

降低制造能耗

生產(chǎn)能耗可降低20%

,

服役周期碳排放降低50%;

我國(guó)已研發(fā)出110kV聚丙烯絕緣電纜

,

正在趕超歐美國(guó)家先進(jìn)制造水平。R

ZTT中天

中天4技01能源大基地送出線(xiàn)路環(huán)境變化和挑戰(zhàn)02

電纜輸電的安全及智能化技術(shù)發(fā)展03

架空線(xiàn)路的防災(zāi)減災(zāi)和智能技術(shù)發(fā)展

23

R

ZTT中天

中天4技

3.1導(dǎo)線(xiàn)智能化技術(shù)

光纖復(fù)合導(dǎo)線(xiàn)——植入光纖的架空導(dǎo)線(xiàn)OPPC中間接頭盒

終端接頭盒

接頭盒是實(shí)現(xiàn)光電分離的技術(shù)關(guān)鍵

現(xiàn)已具備110、220kV成熟技術(shù)

,

500kV基于成本因素暫未廣泛使用。

光纖復(fù)合導(dǎo)線(xiàn)的光纖具備通信、傳感功能

,

可測(cè)量導(dǎo)線(xiàn)的溫度推算載流能力

,測(cè)量應(yīng)力推算覆冰、

振動(dòng)、

荷載。光纖復(fù)合導(dǎo)線(xiàn)OPPC鋼芯鋁絞線(xiàn)ACSR乙TT中天4技預(yù)埋光纜

架空線(xiàn)路智能化運(yùn)維——覆冰監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

利用OPGW光纜覆冰前后固有頻率的變化

監(jiān)測(cè)導(dǎo)線(xiàn)覆冰厚和定位;

系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)100km級(jí)輸電線(xiàn)路自動(dòng)、

連續(xù)、

逐檔距的等值覆冰、

舞動(dòng)等多參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及預(yù)警。

舞動(dòng)實(shí)時(shí)高清視頻支持1080P高清視頻實(shí)時(shí)預(yù)覽,

360

°無(wú)死角監(jiān)測(cè)塔基及線(xiàn)路走廊。微氣象監(jiān)測(cè)支持風(fēng)速、風(fēng)向、氣溫、濕度四大氣象數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)。

覆冰智能分析裝置融合氣象要素法、圖像法、稱(chēng)重法對(duì)覆冰厚度智能分析。導(dǎo)線(xiàn)覆冰絕緣子串覆冰

3.2架空線(xiàn)路的智能化運(yùn)維技術(shù)

線(xiàn)路覆冰監(jiān)測(cè)分析、監(jiān)控、告警R

ZTT中天

中天4技分布式光纖監(jiān)測(cè)儀現(xiàn)場(chǎng)案例弧垂異常OPPC過(guò)載覆冰OPGW

3.2架空線(xiàn)路的智能化運(yùn)維技術(shù)

架空線(xiàn)路智能化運(yùn)維——舞動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)u

利用光纖監(jiān)測(cè)功能

,通過(guò)定位、算法、控制手段

,

可實(shí)時(shí)測(cè)量導(dǎo)線(xiàn)的舞動(dòng)幅值、軌跡和定位;u

系統(tǒng)可準(zhǔn)確高效地還原實(shí)際導(dǎo)線(xiàn)舞動(dòng)特征

,無(wú)光工作時(shí)間大于40天

,

可廣泛應(yīng)用在重覆冰、

易舞動(dòng)區(qū)。R

ZTT中天

中天4技舞動(dòng)5個(gè)特征參量3.3防災(zāi)減災(zāi)導(dǎo)線(xiàn)、

金具選型技術(shù)

u

架空線(xiàn)路結(jié)冰后

,增加導(dǎo)線(xiàn)、

地線(xiàn)荷載

,極易引起導(dǎo)地線(xiàn)破斷

,

可通過(guò)增加桿塔、

導(dǎo)地線(xiàn)的強(qiáng)度裕度得以緩解風(fēng)險(xiǎn);u

導(dǎo)線(xiàn)脫冰跳躍

,

引起導(dǎo)地線(xiàn)舞動(dòng)是更大的風(fēng)險(xiǎn)

,

因此

,選用合適的防災(zāi)減災(zāi)金具、

導(dǎo)線(xiàn)尤為重要。

中天

4技

鍍鋅鋼代號(hào)G1AG2AG3AG4A抗拉強(qiáng)度

(3.00mm)MPa1310141015901820高強(qiáng)度鋁包鋼代號(hào)QLB27QLB23QLB20QLB14抗拉強(qiáng)度

(3.00mm)MPa1310141015901820導(dǎo)電率%IACS272320.314密度g/cm35.916.276.597.14高強(qiáng)度鋁合金代號(hào)LHA1LHA2LHA55.25抗拉強(qiáng)度

(3.00mm)MPa325295315導(dǎo)電率%IACS52.553.055.25

3.3.1惡劣環(huán)境架空輸電材料選型技術(shù)

輸電材料選型技術(shù)——選用強(qiáng)度更高材料u

2023年底、

2024年初的冰雪災(zāi)害導(dǎo)致導(dǎo)地線(xiàn)、

金具破壞

,是惡劣微氣象頻現(xiàn)導(dǎo)致

,據(jù)統(tǒng)計(jì)45%處于設(shè)計(jì)超限;u

選用強(qiáng)度更高導(dǎo)地線(xiàn)材料

,增加加強(qiáng)芯截面比例

可有效抵御重覆冰荷載、

舞動(dòng)破壞

,

已和設(shè)計(jì)院達(dá)成共識(shí)。乙TT中天4技導(dǎo)線(xiàn)型號(hào)規(guī)格鋼芯高強(qiáng)度鋁合金型線(xiàn)絞線(xiàn)備注JLHA2X/G1A-1035/75截面積(mm2)鋁合金/鋼1035.00/74.88總截面1109.88截面與圓線(xiàn)相當(dāng)直徑(mm)39.9拉重比11.37外徑小

,覆冰重量降低設(shè)計(jì)冰時(shí)鋁部安全系數(shù)4.035驗(yàn)算冰時(shí)鋁部安全系數(shù)2.927覆冰安全系數(shù)高

3.3.1惡劣環(huán)境架空輸電材料選型技術(shù)

輸電材料選型技術(shù)——選用特殊結(jié)構(gòu)導(dǎo)線(xiàn)

導(dǎo)線(xiàn)受到的風(fēng)壓占整個(gè)線(xiàn)路的50%

~70%

低風(fēng)壓導(dǎo)線(xiàn)風(fēng)阻系數(shù)、

降低風(fēng)荷載的作用已得到驗(yàn)證。

表面光滑、

結(jié)構(gòu)緊湊

,

過(guò)冷水滴、

冰雪等不易在表面聚集

,

可降低在冰雪天導(dǎo)線(xiàn)發(fā)生舞動(dòng)的幾率。u

低風(fēng)壓導(dǎo)線(xiàn)

:香中電香港400kV輸電線(xiàn)路增容改造項(xiàng)目u

型線(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)

:溪洛渡±500kV同塔雙回直流輸電線(xiàn)路工程低風(fēng)壓導(dǎo)線(xiàn)結(jié)構(gòu)示意圖風(fēng)壓力云圖R

ZTT中天

中天4技

3.3.2防災(zāi)減災(zāi)金具選型技術(shù)

u

防舞裝置纏繞在導(dǎo)線(xiàn)上

,改變導(dǎo)線(xiàn)的氣動(dòng)特性、限制導(dǎo)線(xiàn)自由度、起舞閾值

,具有抑制舞動(dòng)的功能?;剞D(zhuǎn)間隔棒

雙擺防舞器

相間間隔棒拉線(xiàn)式防舞金具串R

ZTT中天

中天4技擾流防舞器

OPGW地線(xiàn)融冰技術(shù)——既有線(xiàn)路融冰功能實(shí)現(xiàn)u

地線(xiàn)常年無(wú)負(fù)荷電流

,溫度較低易結(jié)冰

,通過(guò)對(duì)OPG

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