2025國考江西鐵路公安局申論高頻考點(diǎn)及答案一、歸納概括類（共3題，每題15分）1.題目（15分）：江西省鐵路公安局在推進(jìn)“平安鐵路”建設(shè)過程中，收集到部分一線民警和旅客的反饋意見。請(qǐng)根據(jù)以下材料，概括當(dāng)前鐵路安全管理存在的主要問題及旅客反映突出的難點(diǎn)，要求條理清晰、語言精練，不超過300字。材料：（1）“當(dāng)前高鐵安檢流程過于繁瑣，尤其在高峰時(shí)段，排隊(duì)時(shí)間過長(zhǎng)，旅客抱怨影響出行體驗(yàn)?！币晃恢心曷每捅硎荆敖ㄗh優(yōu)化安檢方案，引入人臉識(shí)別等技術(shù)，提高效率?！保?）某派出所民警反映：“部分旅客攜帶違禁品意識(shí)薄弱，如易燃易爆物品、管制刀具仍被帶入車站，增加了安檢壓力。”此外，夜間巡邏時(shí)發(fā)現(xiàn)，一些偏遠(yuǎn)路段監(jiān)控覆蓋不足，存在安全隱患。（3）一位退休民警提出：“基層警力不足，尤其節(jié)假日，單人值班時(shí)難以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。同時(shí)，與地方交警協(xié)作不夠，站外擁堵問題未有效解決?！保?）旅客投訴：“列車上WiFi信號(hào)不穩(wěn)定，部分臥鋪車廂空調(diào)故障頻發(fā)，影響乘車舒適度?！辫F路部門回應(yīng)稱已列入整改計(jì)劃，但進(jìn)展緩慢。答案：當(dāng)前鐵路安全管理存在以下問題：一是安檢流程繁瑣，高峰期排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)，旅客體驗(yàn)差；二是旅客安全意識(shí)薄弱，違禁品攜帶現(xiàn)象仍存；三是部分路段監(jiān)控覆蓋不足，存在安全隱患；四是基層警力不足，節(jié)假日單人值班風(fēng)險(xiǎn)高，跨部門協(xié)作不暢；五是列車設(shè)施問題突出，WiFi信號(hào)差、空調(diào)故障頻發(fā)，整改滯后。解析：本題考查歸納概括能力，需從多角度提煉問題。材料中涉及旅客、民警、部門等多方反饋，需分類整理，避免遺漏。重點(diǎn)把握安檢效率、旅客行為、設(shè)施保障、警力不足等核心問題。2.題目（15分）：江西省鐵路公安局為提升服務(wù)效能，開展“我為群眾辦實(shí)事”活動(dòng)，收集到部分旅客的訴求。請(qǐng)根據(jù)以下材料，概括旅客反映的主要訴求及共性特點(diǎn)，要求分條作答，不超過350字。材料：（1）“希望高鐵票務(wù)系統(tǒng)支持‘預(yù)購+自動(dòng)退改’，減少候補(bǔ)時(shí)間。”旅客小李建議，“現(xiàn)在候補(bǔ)搶票壓力很大，系統(tǒng)應(yīng)優(yōu)化算法。”（2）某次列車上，旅客反映餐車價(jià)格虛高，菜品單一，“建議加強(qiáng)監(jiān)管，引入第三方評(píng)價(jià)機(jī)制。”同時(shí)，部分列車無障礙設(shè)施不完善，殘疾人出行不便。（3）民警小張記錄：“旅客對(duì)鐵路公安APP功能不熟悉，如一鍵報(bào)警、失物招領(lǐng)等模塊使用率低，需加強(qiáng)宣傳?！贝送?，部分車站母嬰室位置偏遠(yuǎn)，使用不便。（4）“希望鐵路部門提供更多‘定制化’服務(wù)，如商務(wù)座快速安檢通道、行李寄存優(yōu)化等?！鄙虅?wù)人士王先生指出，“現(xiàn)有服務(wù)與需求匹配度不高。”答案：旅客主要訴求：一是票務(wù)系統(tǒng)優(yōu)化，支持智能候補(bǔ)退改；二是提升餐車服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)管；三是完善無障礙設(shè)施，保障特殊群體出行；四是推廣鐵路APP功能，提高使用率；五是增設(shè)母嬰室等便民設(shè)施；六是提供個(gè)性化服務(wù)，如商務(wù)座專屬通道。共性特點(diǎn)：多關(guān)注效率、舒適度、公平性，期待科技賦能與人性化管理。解析：本題需區(qū)分個(gè)體訴求與共性特征。材料中涉及票務(wù)、餐飲、設(shè)施、APP、服務(wù)等多個(gè)方面，需分類歸納。共性特點(diǎn)需提煉普遍性意見，如科技應(yīng)用、人文關(guān)懷等。3.題目（15分）：江西省鐵路公安局整理了近期旅客投訴案例，內(nèi)容涉及行車安全、服務(wù)態(tài)度、設(shè)施維護(hù)等。請(qǐng)根據(jù)以下材料，概括投訴高頻問題及背后反映的管理短板，要求邏輯清晰，不超過300字。材料：（1）“列車員對(duì)旅客問詢態(tài)度敷衍，甚至推諉責(zé)任?！蓖对V人稱，“部分員工培訓(xùn)不足，服務(wù)意識(shí)差?！保?）“K字頭列車夜間臥鋪漲價(jià)無依據(jù)，且退改簽流程復(fù)雜?！甭每唾|(zhì)疑票價(jià)透明度，認(rèn)為“鐵路定價(jià)權(quán)需加強(qiáng)監(jiān)管。”（3）某次列車因空調(diào)故障導(dǎo)致旅客中暑，醫(yī)院診斷為“鐵路責(zé)任事故”。旅客要求賠償，但鐵路部門以“不可抗力”推諉。（4）民警反饋：“部分車站安檢盲區(qū)仍存，導(dǎo)致危險(xiǎn)品流入。同時(shí)，旅客對(duì)‘鐵路法’宣傳不足，維權(quán)意識(shí)薄弱?！贝鸢福和对V高頻問題：一是服務(wù)態(tài)度差，員工培訓(xùn)不足；二是票價(jià)透明度低，退改簽流程繁瑣；三是設(shè)施維護(hù)不到位，導(dǎo)致安全事故；四是安檢存在漏洞，旅客安全意識(shí)弱。管理短板：服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化缺失、監(jiān)管機(jī)制不完善、法律宣傳滯后。解析：本題需結(jié)合投訴案例分析管理漏洞。問題分類需涵蓋服務(wù)、價(jià)格、安全、法律等多個(gè)維度。管理短板需從制度層面提煉，如培訓(xùn)體系、監(jiān)管力度等。二、綜合分析類（共2題，每題20分）1.題目（20分）：江西省鐵路公安局計(jì)劃在偏遠(yuǎn)山區(qū)推廣“護(hù)路安村”項(xiàng)目，通過警民聯(lián)動(dòng)解決鐵路沿線安全隱患。請(qǐng)結(jié)合以下材料，分析該項(xiàng)目面臨的挑戰(zhàn)及可行性，并說明如何提高實(shí)施效果，要求分析深入、建議可行，不超過400字。材料：（1）“山區(qū)村民法律意識(shí)淡薄，常在鐵路兩側(cè)開墾、放牧，甚至傾倒垃圾?！迸沙鏊涗涳@示，此類事件占沿線投訴一半以上。（2）某山區(qū)鐵路段長(zhǎng)100公里，僅配備3名護(hù)路員，巡邏覆蓋不足，“警力不足導(dǎo)致部分路段長(zhǎng)期無人監(jiān)管?！保?）當(dāng)?shù)卣硎荆骸白o(hù)路資金有限，難以覆蓋所有隱患點(diǎn)。同時(shí)，村民參與積極性不高，需激勵(lì)機(jī)制?！保?）某成功案例顯示，通過“法治宣傳+積分獎(jiǎng)勵(lì)”模式，某段鐵路事故率下降80%，但推廣難度較大。答案：挑戰(zhàn)：一是村民安全意識(shí)弱，行為違規(guī)普遍；二是警力不足，覆蓋面有限；三是資金短缺，難以全面覆蓋；四是村民參與動(dòng)力不足?？尚行裕阂延谐晒Π咐C明警民聯(lián)動(dòng)有效，且山區(qū)鐵路沿線矛盾集中，項(xiàng)目需求明確。提高效果建議：①強(qiáng)化法治宣傳，結(jié)合短視頻、廣播等新媒體手段；②引入“積分制”激勵(lì)，與村民利益掛鉤；③分段實(shí)施，優(yōu)先覆蓋事故多發(fā)區(qū)；④聯(lián)合地方政府，爭(zhēng)取資金支持。解析：本題需分析可行性時(shí)兼顧挑戰(zhàn)與優(yōu)勢(shì)。建議需針對(duì)問題提出具體措施，如宣傳方式、激勵(lì)機(jī)制等。案例可作為論據(jù)支撐觀點(diǎn)。2.題目（20分）：江西省鐵路公安局發(fā)現(xiàn)，部分旅客因不了解鐵路規(guī)定，常發(fā)生乘車糾紛。請(qǐng)結(jié)合以下材料，分析糾紛產(chǎn)生的原因及危害，并提出針對(duì)性化解措施，要求邏輯嚴(yán)謹(jǐn)、措施具體，不超過400字。材料：（1）“旅客攜帶寵物乘車未辦理手續(xù)，列車員拒載引發(fā)沖突?！甭每头Q，“不知規(guī)定就誤以為是歧視?！保?）某次列車上，旅客因霸座被勸離，對(duì)方揚(yáng)言報(bào)復(fù)，“雙方互不諒解，導(dǎo)致事態(tài)升級(jí)?！泵窬槿霑r(shí)，旅客仍辯稱“無意識(shí)違規(guī)”。（3）鐵路部門數(shù)據(jù)顯示，此類糾紛占全年投訴30%，其中80%因旅客“不知法”“不懂規(guī)”。（4）某站嘗試設(shè)立“乘車須知”電子屏，但使用率低，“旅客更依賴列車員口頭告知，但個(gè)體記憶偏差大?！贝鸢福涸颍阂皇锹每蛯?duì)鐵路規(guī)定不了解；二是部分旅客維權(quán)意識(shí)強(qiáng)，拒絕勸導(dǎo)；三是列車員解釋不充分，溝通方式單一。危害：影響乘車秩序，增加管理成本，甚至引發(fā)群體性事件?；獯胧孩偌訌?qiáng)普法宣傳，制作“圖文版”乘車須知，車站、列車同步投放；②列車員培訓(xùn)溝通技巧，避免激化矛盾；③推行“首違不罰”清單，對(duì)輕微違規(guī)給予教育；④開發(fā)智能APP，推送乘車提醒及法律條款。解析：本題需從主客觀角度分析原因，危害需強(qiáng)調(diào)秩序與安全影響。措施需兼顧宣傳、管理、技術(shù)手段，如電子屏、APP等創(chuàng)新方式。三、提出對(duì)策類（共1題，25分）1.題目（25分）：江西省鐵路公安局計(jì)劃在“智慧警務(wù)”建設(shè)中引入大數(shù)據(jù)技術(shù)，提升風(fēng)險(xiǎn)防控能力。請(qǐng)結(jié)合以下材料，分析當(dāng)前技術(shù)應(yīng)用短板，并提出完善方案，要求對(duì)策具體、有針對(duì)性，不超過500字。材料：（1）“部分車站仍依賴人工核驗(yàn)，效率低下，易被黃牛冒用身份證。”民警反映，“人臉識(shí)別系統(tǒng)覆蓋不足，僅限部分重點(diǎn)車站?！保?）某次列車上，系統(tǒng)無法識(shí)別“臨時(shí)身份證明”，導(dǎo)致旅客滯留，“技術(shù)不兼容導(dǎo)致服務(wù)中斷?！保?）鐵路部門表示，現(xiàn)有數(shù)據(jù)平臺(tái)未整合旅客出行軌跡，難以預(yù)測(cè)潛在風(fēng)險(xiǎn)，“跨部門數(shù)據(jù)共享率僅40%?！保?）某科技公司建議：“引入AI行為分析，提前識(shí)別異常旅客，但需警企合作，成本高?！贝鸢福憾贪澹阂皇羌夹g(shù)應(yīng)用范圍有限，未全面覆蓋；二是系統(tǒng)兼容性差，影響旅客體驗(yàn)；三是數(shù)據(jù)共享不足，無法形成風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)防機(jī)制；四是成本高、警企合作難。完善方案：①擴(kuò)大人臉識(shí)別覆蓋面，逐步替換人工核驗(yàn)；②建立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保多平臺(tái)兼容；③推動(dòng)公安、鐵路數(shù)據(jù)共享，搭建聯(lián)合風(fēng)控平臺(tái)；④分階段引入AI分析，初期可試點(diǎn)重點(diǎn)線路；⑤政府補(bǔ)貼+企業(yè)投入，降低建設(shè)成本。解析：本題需從技術(shù)、管理、成本等多維度分析問題。對(duì)策需兼顧短期可行性與長(zhǎng)期規(guī)劃，如分階段推進(jìn)AI應(yīng)用。四、應(yīng)用文寫作類（共1題，25分）1.題目（25分）：假設(shè)你為江西省鐵路公安局宣傳教育科工作人員，現(xiàn)需草擬一份面向旅客的《鐵路安全乘車溫馨提醒》，要求內(nèi)容全面、語言得體，不超過500字。答案：鐵路安全乘車溫馨提醒親愛的旅客朋友們：為保障您的出行安全，特提醒：1.乘車前：提前購票，攜帶有效身份證件，勿攜帶違禁品（易燃易爆、管制刀具等）。2.候車時(shí)：在指定區(qū)域等候，勿在站臺(tái)逗留，注意列車進(jìn)站信號(hào)。3.乘車中：系好安全帶，勿倚靠車門，兒童需全程監(jiān)護(hù)。寵物