ICS03.080

CCST47

15

內(nèi)蒙古自治區(qū)地方標準

DB15/T3414—2024

電動汽車充換電站運營管理服務規(guī)范

Specificationforoperationandmanagementservicesofelectric

vehiclechargingandswappingstations

2024-04-15發(fā)布2024-05-15實施

內(nèi)蒙古自治區(qū)市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB15/T3414—2024

目次

前言.................................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語和定義.........................................................................2

4總體要求...........................................................................2

5報裝接電要求.......................................................................3

6運營服務要求.......................................................................3

告知與引導.....................................................................4

人工輔助充換電.................................................................4

自助式充換電...................................................................4

客戶端、平臺...................................................................4

計量及收費.....................................................................5

7運營安全與保障要求.................................................................5

巡檢...........................................................................5

故障與應急事件處理.............................................................6

工器具及備品備件...............................................................6

8人員管理...........................................................................7

9消防安全管理.......................................................................7

10信息安全管理......................................................................8

11投訴與評價改進....................................................................8

附錄A（規(guī)范性）充換電設施供電方案...................................................9

參考文獻.............................................................................12

I

DB15/T3414—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件由內(nèi)蒙古自治區(qū)電力（集團）有限責任公司提出。

本文件由內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局歸口。

本文件起草單位：內(nèi)蒙古電力（集團）有限責任公司、內(nèi)蒙古電力（集團）有限責任公司鄂爾多斯

供電分公司、內(nèi)蒙古電力(集團)有限責任公司鄂爾多斯市康巴什供電分公司、內(nèi)蒙古電力（集團）有限

責任公司電力營銷服務與運營管理分公司、國網(wǎng)內(nèi)蒙古東部電力有限公司、內(nèi)蒙古自治區(qū)消防總隊、中

通服咨詢設計研究院有限公司內(nèi)蒙古分公司、中通服智慧城市工程建設有限責任公司。

本文件主要起草人：白鳳英、李澤民、史世杰、田錦華、馮香、竇婧、郝育穎、鄭濤、王永利、王

智勇、王林融、張月圓、張嶸、馬原原、梁楠、陳宇、楊鵬、高卓逸、段舒雅、段雅璠、王曉軍、楊明、

王峰、馮宇波、米世成、屈強。

II

DB15/T3414—2024

電動汽車充換電站運營管理服務規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了電動汽車充換電站運營管理的總體要求、報裝接電要求、運營服務要求、運營安全與

保障要求、人員管理、消防安全管理、信息安全管理、投訴與評價改進等內(nèi)容。

本文件適用于電動汽車公用充換電站的運營管理。公共服務領域(公交、環(huán)衛(wèi)、物流等)專用的充換

電站、單位內(nèi)部充換電站、居住區(qū)內(nèi)部公用充換電站可參照執(zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB2894安全標志及其使用導則

GB/T10001.1公共信息圖形符號第1部分：通用符號

GB/T12326電能質(zhì)量電壓波動和閃變

GB/T14549電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波

GB/T15543電能質(zhì)量三相電壓不平衡

GB15630消防安全標志設置要求

GB17945消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)

GB/T18487.1電動汽車傳導充電系統(tǒng)第1部分：通用要求

GB/T22240信息安全技術(shù)網(wǎng)絡安全等級保護定級指南

GB/T27930電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議

GB/T28569電動汽車交流充電樁電能計量

GB/Z28828信息安全技術(shù)公共及商用服務信息系統(tǒng)個人信息保護指南

GB/T29317電動汽車充電設施術(shù)語

GB/T29318電動汽車非車載充電機電能計量

GB/T31525圖形標志電動汽車充換電設施標志

GB/T34657.1電動汽車傳導充電互操作性測試規(guī)范第1部分:供電設備

GB/T34658電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測試

GB50016建筑設計防火規(guī)范

GB5005320kV及以下變電所設計規(guī)范

GB50067汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范

GB50140建筑滅火器配置設計規(guī)范

GB50156汽車加油加氣加氫站技術(shù)標準

GB50966電動汽車充電站設計規(guī)范

GB51309消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標準

GB/T51313電動汽車分散充電設施工程技術(shù)標準

DL/T448電能計量裝置技術(shù)管理規(guī)程

1

DB15/T3414—2024

JJG1148電動汽車交流充電樁

JJG1149電動汽車非車載充電NB/T11302電動汽車充電設施及運營平臺信息安全技術(shù)規(guī)范

NB/T33001電動汽車非車載傳導式充電機技術(shù)條件

NB/T33002電動汽車交流充電樁技術(shù)條件

NB/T33004電動汽車充換電設施工程施工和竣工驗收規(guī)范

NB/T33008.1電動汽車充電設備檢驗試驗規(guī)范第1部分:非車載充電機

NB/T33008.2電動汽車充電設備檢驗試驗規(guī)范第2部分:交流充電樁

NB/T33017電動汽車智能充換電運營服務系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

3術(shù)語和定義

GB/T29317界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

公用充換電站socialpublicchargingstation

為電動汽車提供充換電服務的專用場所。

充換電站chargingandbatteryswapstation

同時可為電動汽車提供整車充電服務和電池更換服務的場所。

4總體要求

充換電站的規(guī)劃建設應符合地區(qū)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃的要求，應與當?shù)貐^(qū)域總體規(guī)劃和城鎮(zhèn)

規(guī)劃相協(xié)調(diào)，應與停車場建設規(guī)劃、配電網(wǎng)建設規(guī)劃相協(xié)調(diào)，明確以“兩區(qū)”（居住區(qū)、辦公區(qū)）、“三

中心”（商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心）為重點，推動城市充換電網(wǎng)絡從中心城區(qū)向城區(qū)邊緣、從優(yōu)

先發(fā)展區(qū)域向其他區(qū)域有序延伸。

充換電站正式投入運營前應具備完整的竣工驗收手續(xù)，未經(jīng)驗收或者驗收不合格的充換電站不應

投入運行，竣工驗收應符合NB/T33004的要求。

充換電站運營管理宜充分利用供電、交通、消防、排水等公用設施。

充換電站宜接入服務管理信息平臺，實現(xiàn)充換電設施狀態(tài)信息互聯(lián)互通。

充換電站內(nèi)環(huán)境應清潔衛(wèi)生，設施齊全整潔，不應存放易燃易爆物品、危險化學品、放射性物品

等危險物品。

充換電站運營單位應建立健全并落實各項管理制度、安全制度。安全制度中應包含安全應急預案、

安全責任清單等。

充換電站運營單位應對充換電站竣工驗收手續(xù)以及運營管理過程中的各項活動記錄進行存檔，記

錄內(nèi)容包括:設備充換電、設備維護、設備檢修、巡檢、計量檢定(校準)、運行日志、工器具使用管理、

用戶投訴處理等。

充換電設備應符合GB/T18487.1、GB/T27930、NB/T33001、NB/T33002等國家、行業(yè)相關標準

和相關技術(shù)要求,充換電站應具備充換電停車條件。

充換電設備宜具備有序充換電、電網(wǎng)互動充換電等智能充換電功能。

2

DB15/T3414—2024

充換電站運營管理應按照安全、便捷、高效、智能的原則提供服務,創(chuàng)新服務內(nèi)容,完善服務流程，

提高服務質(zhì)量。

充換電站應在不影響運行、設備檢修及消防安全的前提下,因地制宜開展綠化,綠化布置應與市

容市貌保持一致。

充換電站應保持日常照明和應急照明設施完好。

5報裝接電要求

充換電站運營單位應經(jīng)當?shù)匦姓芾聿块T登記注冊，且注冊登記的經(jīng)營范圍含有電動汽車充換電

設施運營。

充換電設施安裝前應向電力部門報裝，報裝材料應符合如下要求：

——公共停車區(qū)、具有建設場地的公共機構(gòu)、超市商圈、居住社區(qū)、物流（產(chǎn)業(yè)）園區(qū)、高速公

路服務區(qū)、普通國省干線服務區(qū)域建設充換電設施的非居民客戶：需提供用電主體有效身份

證明、產(chǎn)權(quán)證明，土地產(chǎn)權(quán)所有者同意安裝證明，居住小區(qū)公共充電設施需同步提供業(yè)主委

員會及物業(yè)出具的同意安裝相關證明材料（無物業(yè)管理小區(qū)由居委會/社區(qū)出具）。除住宅

小區(qū)外的其他公用停車場，如產(chǎn)權(quán)屬于國有土地，還需還需提供政府職能部門批復文件；

——高壓客戶及單位內(nèi)部充電站還需提供政府職能部門批復文件、土地產(chǎn)權(quán)所有者同意安裝證明

或合作協(xié)議等證明材料；

——光儲充一體化項目應同步提供政府能源主管部門關于分布式發(fā)電項目的批復文件；

——綜合能源站項目應同時提供站內(nèi)整體布局的設計圖紙，確保設備間安全距離滿足GB50156

的相關要求；

——對部分農(nóng)村地區(qū)無固定車位證明及物業(yè)同意證明的報裝需求，需提供鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）及以上政

府部門或房管、城建、國土管理部門根據(jù)所轄權(quán)限開具的產(chǎn)權(quán)合法證明，并根據(jù)后續(xù)國家、

自治區(qū)政策調(diào)整要求提供。

充換電設施報裝容量及并網(wǎng)電壓等級見表1。

表1充換電設施并網(wǎng)電壓等級

充換電設施報裝容量并網(wǎng)電壓等級

10kW及以下單相設備220V

10kW～160kW380V

160kW以上10kV及以上

充換電設施供電方案按照附錄A。

供電方案確認后，電網(wǎng)企業(yè)應組織各相關單位開展充換電站配套供電工程建設，確保裝表接電同

時充換電設施具備接入條件，嚴禁充換電設施安裝單位隨意開啟電表箱進行作業(yè)。

充換電設施報裝容量在10kW～50kW時,宜采用380V公用線路供電；在50kW～160kW時,宜

直接接入380V母線。

充換電設施報裝容量在160kW以上時，宜接入10kV及以上電網(wǎng)。其中充換電設施報裝容量小于

3MW,宜采用10kV公用線路供電,容量大于5MW,宜采用10kV專用線路供電。

報裝容量160kW以上的充換電設施，宜接入專用變壓器。

6運營服務要求

3

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告知與引導

6.1.1社會公用充換電站應在明顯位置明示運營機構(gòu)的名稱、運營時間、服務范圍、服務項目、收費

標準和計算方式、服務熱線、救援電話、監(jiān)督舉報電話等,宜顯示當前充換電設備可供使用情況。

6.1.2社會公用充換電站應采用電子顯示屏或移動客戶端等多種方式公示充換電站及充換電設備相關

的實時信息，包括充換電站的運營狀態(tài)以及充換電設備故障、占用、閑置信息等內(nèi)容。

6.1.3充換電站應設置合理的引導標識,出入口和車輛限速標志應明確,應在地面清晰標識行車導引線。

6.1.4充換電設備應設置安全警示標志,提示用戶注意設施環(huán)境、電氣安全、安全操作等信息。安全、

消防設施標志應明顯、清晰，應符合GB2894和GB15630的有關要求。

6.1.5公共信息圖形標志應醒目、清晰、無破損,使用規(guī)范,符合GB/T10001.1的要求。充換電設施標

志應符合GB/T31525中的要求。

6.1.6宜設置24小時有人值守的服務電話，為用戶提供充換電業(yè)務咨詢、投訴、報修等服務。

6.1.7充換電設備需有明確的標識并標注技術(shù)參數(shù)，包括但不限于交直流類型、額定電壓、額定電流、

額定功率等，應在顯著位置標注充換電接口所遵循的標準以及應急解鎖處置方法。

6.1.8宜設置相應標識提示充換電車位僅供充換電車輛使用。

6.1.9如“遇雷雨、雨雪、霧天等潮濕天氣時，應告知充換電車輛不宜進行室外充換電操作。

6.1.10公共服務領域充換電站、單位內(nèi)部充換電站、居住區(qū)內(nèi)部公用充換電站等符合國家相關標準要

求的充換電站，宜選擇合適的時間對外開放，并告知入場充換電車輛需具備的條件。

人工輔助充換電

6.2.1使用頻次高的充換電站，宜根據(jù)實際需求配備專業(yè)人員提供充換電服務。

6.2.2應制定相應充換電服務規(guī)程并在醒目位置進行張貼，充換電過程中作業(yè)人員應按充換電服務規(guī)

程作業(yè)。

6.2.3工作人員應在充換電過程中對設備進行監(jiān)控，監(jiān)控充換電電壓、電流和車輛充換電狀態(tài)、故障

報警等充換電信息，并向用戶進行必要的安全提示。

6.2.4工作人員應對充換電站專用停車位的停車環(huán)境進行管理，避免非充換電車輛占用充換電車位影

響正常充換電活動。

自助式充換電

6.3.1應制定充換電操作流程和安全風險提示，并在每臺充換電設備醒目位置進行張貼公示。

6.3.2應公示充換電服務電話，為用戶提供充換電咨詢和報修服務。

6.3.3應在充換電發(fā)生異常時，及時告知用戶。

6.3.4充換電結(jié)束后、行車前，應通過現(xiàn)場操作流程或客戶端提示用戶，確認用戶車輛停止充換電、

訂單支付完成、充換電設備和電動汽車物理分離、充電槍放置原位。

6.3.5自助充換電服務宜采用多種方式支付。如采用預付費方式，應提供退款流程，退款周期不超過

7d。

6.3.6宜采用智能化、充換電停車一體化等新技術(shù)解決非充換電車輛、電動汽車充換電完成后未駛離

等占用充換電車位的問題。

客戶端、平臺

6.4.1應通過客戶端提供充換電站精確位置信息并配備導航功能，宣傳引導至所查詢的充換電設備。

6.4.2宜通過客戶端顯示準確的充換電設備數(shù)量、設備類型、使用狀態(tài)和設備故障等信息。

6.4.3宜通過客戶端提供用戶評價、報修、建議等功能。

4

DB15/T3414—2024

6.4.4社會公用充換電站宜將充換電設施接入多個平臺實現(xiàn)資源共享、互聯(lián)互通。

6.4.5運營管理平臺應對充換電設備進行實時監(jiān)控，并配備專業(yè)人員定時查驗監(jiān)控界面信息。

6.4.6充換電信息應通過客戶端、平臺實時傳輸，并應符合NB/T33017的相關規(guī)定。

6.4.7服務過程應保留原始記錄。記錄應及時、準確、真實、完整。記錄保存期限不應少于三年。

6.4.8運營管理平臺宜支持各類充換電啟動方式，包括刷卡、手機APP、車充識別、調(diào)度充換電等。

6.4.9運營管理平臺宜具備在線支付功能，支持移動支付、銀聯(lián)卡等支付方式。

6.4.10運營管理平臺應支持分時段計量、計費，支持定制化計費策略。

6.4.11運營管理平臺應符合NB/T11302、NB/T33017、GB/T22240等標準要求，滿足不同充換電運

營企業(yè)、不同區(qū)域的充換電服務設施、第三方平臺之間的信息交換和互聯(lián)互通。

6.4.12運營管理平臺應能實時監(jiān)測充換電設施運行狀態(tài)，包括充換電設備工作狀態(tài)（充電、空閑、離

線、故障）、充換電連接狀態(tài)（已與車輛連接、未與車輛連接）、充換電狀態(tài)（正在充換電、充換電停

止），對于直流充換電設施還宜包括三相輸入電壓/電流/功率、輸出電壓/電流/功率、BMS請求電壓/

電流、BMS監(jiān)測電壓/電流、電池組最高/最低溫度、單體最高電池電壓、停止充換電原因、故障信息等。

6.4.13運營管理平臺應具備充換電記錄統(tǒng)計功能。包括訂單編號、電站編號、電站名稱、終端名稱、

運營公司、電站類型、場站類型、收費標準、結(jié)算公司、充換電開始、結(jié)束時間、充電電量、訂單費用

（包括充換電電費和充換電服務費）、訂單狀態(tài)等。

6.4.14運營管理平臺應具備遠程停止充換電的功能。

6.4.15運營管理平臺應具備安全預警功能，能夠以消息等方式發(fā)送預警通知。

6.4.16運營管理平臺應具備完善的權(quán)限管理功能，能夠分級設置不同用戶的權(quán)限等級。

6.4.17運營管理平臺應具備記錄系統(tǒng)內(nèi)任何操作記錄的日志功能。

6.4.18運營管理平臺應能接入各級政府（市、省、國家）充換電設施監(jiān)測服務平臺，上傳充換電站的

基本信息，充換電設施的實時狀態(tài)以及充換電訂單等數(shù)據(jù)。

6.4.19運營管理平臺應具備數(shù)據(jù)備份和恢復功能。

6.4.20運營管理平臺應具有時鐘同步功能，以保證系統(tǒng)與設備時間的一致性。

計量及收費

6.5.1充換電設施應單獨分表計量，充換電設施所有權(quán)人和經(jīng)營者依法依規(guī)承擔充換電設施維修更新、

養(yǎng)護及侵害第三者權(quán)益責任。

6.5.2非車載充換電機電能計量應符合GB/T29318、JJG1149和自治區(qū)有關計量技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。

6.5.3交流充換電站電能計量應符合GB/T28569、JJG1148和自治區(qū)有關計量技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。

6.5.4充換電站運營單位可向電動汽車用戶收取電費和充換電服務費兩項費用。其中，電費按照自治

區(qū)規(guī)定電價政策執(zhí)行。

6.5.5充換電站運營單位應確保價格公開透明；確保用戶充換電及消費信息應準確顯示。收費明細應

包括但不限于充換電單價、充換電量、服務費單價和收費總金額等相關信息。

6.5.6運營單位應準確、及時向用戶反饋支付結(jié)果和賬單信息，并為用戶提供獲取發(fā)票的渠道。

7運營安全與保障要求

巡檢

7.1.1充換電站運營單位應制定充換電設備定期巡檢制度，組建日常巡檢維護團隊，規(guī)定巡檢周期。

7.1.2人工充換電服務的充換電站，巡檢頻率不低于每日一次；自助充換電服務的充換電站，應根據(jù)

位置、利用率等對巡檢頻率進行分級分類管理，巡檢次數(shù)不低于三個月一次。

5

DB15/T3414—2024

7.1.3應建立充換電站事故隱患排查治理和建檔監(jiān)控制度，根據(jù)隱患分級制定整改計劃，并按計劃進

行檢修。

7.1.4對于重點位置、核心區(qū)域、特定的時間等應根據(jù)實際需求制定差異化的巡檢要求。

7.1.5充換電設備出現(xiàn)故障不能及時恢復時應及時張貼明顯故障標識，并公示故障信息。

7.1.6按設備需要每年應對充換電設備做清潔除塵工作。

7.1.7每年至少應對充換電設備進行一次維護測試，測試接地電阻、絕緣電阻、接地回路電阻連續(xù)性、

漏電保護動作有效性等。

7.1.8日常巡檢內(nèi)容應包含但不限于以下方面：

——對充換電站的電源點、配電回路、充換電設備進行現(xiàn)場安全檢驗，檢驗包括檢查和測試，測試

應采用專門的設備、儀器，設備、儀器應經(jīng)過檢定或校準；

——電源點的檢查重點包括配電設施的完好性、保護接地線的正常連接等；

——配電回路的檢查應自電源點至充換電設備處，重點檢查裸露處線路和管路的完整性、線路接頭

完好性等；

——充換電設備的檢查重點包括但不限于充換電接口無燒灼、碳化痕跡，充換電電纜無過度磨損，

各接線端子、連接處無放電碳化痕跡，設備的顯示參數(shù)和信號指示正常、設備運行狀態(tài)正常無

異響，外觀無破損變形，底座或支架牢固完好，金屬部位無銹蝕，各部位接地良好，無漏水痕

跡，內(nèi)部走線整齊有序，防塵網(wǎng)無破損，設備內(nèi)部無垃圾等易燃物等；

——充換電設備在運行過程中因更換關鍵組部件、軟硬件升級改造、惡劣環(huán)境影響等情況發(fā)生后，

應進行電動汽車非車載傳導式充換電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性、電動汽車傳

導充換電互操作性測試，測試結(jié)果應符合GB/T34657.1、GB/T34658相關標準要求。涉及電

能計量芯片、電能表、分流器、互感器等關鍵計量器件更換的應符合NB/T33008.1、NB/T

33008.2計量功能試驗要求，屬于強制性檢定管理的需重新檢定；

——監(jiān)控系統(tǒng)界面顯示正常，計算機等硬件運行正常，通信通道正常。

7.1.9以下情況應增加巡檢頻次：

——大風揚塵、霧天、汛期、冰雪、冰雹等惡劣天氣；

——設備新投運或經(jīng)過檢修、改造、長期停運重新投入系統(tǒng)運行后；

——設備運行中發(fā)現(xiàn)異常，但不影響正常使用。

故障與應急事件處理

7.2.1充換電站運營單位應制定故障處理的管理制度和操作規(guī)程，包括故障分級、故障處理流程、故

障處理時效要求等內(nèi)容。

7.2.2充換電站運營單位應定期開展故障處置培訓及應急演練工作，以提升運維人員的應急處置能力。

7.2.3充換電站運營單位嚴格按照管理制度和操作規(guī)程進行故障排查和處理。

7.2.4充換電站運營單位應能對充電設備故障情況實時監(jiān)測和預警。

7.2.5充換電站運營單位應當加強對自然災害的預防，制定安全應急預案。如造成人員傷亡財產(chǎn)損失

的，應立即啟動安全應急預案并采取有效措施組織搶救，同時按要求向單位負責人、主管部門報告。做

好詳細記錄，整理好現(xiàn)場事故處理報告并及時備案。

7.2.6充換電站運營單位的所有權(quán)人應購買充換電安全責任保險。

工器具及備品備件

7.3.1工器具

7.3.1.1充換電站運營單位應配備滿足使用要求的工器具。

6

DB15/T3414—2024

7.3.1.2工器具應指定專人保管，應定期進行維護保養(yǎng)、試驗。

7.3.1.3加強工器具使用管理，應建立工器具臺賬，并嚴格執(zhí)行工器具領用制度。

7.3.1.4安全、計量工器具應按規(guī)定的試驗周期進行檢定和校準，經(jīng)檢測合格的方可繼續(xù)使用。

7.3.2備品備件

7.3.2.1應制定備品備件管理制度，明確備品備件管理流程。

7.3.2.2充電線纜、充電模塊、顯示屏等易耗器件，充換電站運營單位需按照投運設備數(shù)量的一定比

例進行備件，對不同種類備品備件分類管理，不應混放。

7.3.2.3建立備品備件臺賬，備品備件的使用應履行審批手續(xù)。

7.3.2.4備品備件根據(jù)使用情況，應及時進行補充。

7.3.2.5對于長期未使用的備品備件應檢測合格后方可使用。

8人員管理

充換電站運營單位應根據(jù)運營服務內(nèi)容設置崗位，明確崗位職責、工作流程、責任人，并制定崗

位操作規(guī)程。

充換電站運營單位應根據(jù)工作人員總數(shù)配備安全總監(jiān)或者專、兼職安全生產(chǎn)管理人員，并明確相

應職責。

工作人員應進行崗位技能培訓和安全生產(chǎn)教育，特種作業(yè)人員應持證上崗。

工作人員應具備新能源車輛及充換電設施故障時的應急處理能力。

工作人員應統(tǒng)一著裝，并佩戴易識別的服務標志。

工作人員應確保身體狀況良好，滿足工作要求。

工作人員應按照崗位操作規(guī)程進行操作，不應單人進行檢修、試驗工作。

9消防安全管理

充換電站及充換電設備設置的消防安全應符合GB/T51313相關規(guī)定。既有建筑中未設置火災自

動報警系統(tǒng)、排煙設施、自動噴水滅火系統(tǒng)、消防應急照明和疏散指示標志的地下、半地下和高層汽車

庫內(nèi)不應配建充換電設施。

充換電站運營單位應建立消防安全管理制度，應包括但不限于用電安全管理制度、消防安全培訓

制度、防火巡查檢查及隱患整改制度、充換電設施運行維護制度、消防設施和器材管理制度、事故應急

預案及疏散演練制度等。

充換電站區(qū)域滅火器配置齊全，消防設施完好有效，充換電及附屬設施不影響消防車道、消防車

登高操作面的正常使用，設置防火分隔不應影響消防設備滅火及安全疏散等功能。

充換電站運營單位應定期對消防設施、器材進行檢查、維護與保養(yǎng)，填寫相關記錄，發(fā)現(xiàn)的消防

隱患應明確整改責任人并及時糾正違法違規(guī)行為、消除火災隱患并上報。

充換電站運營單位應至少每半年組織開展消防安全專項培訓，作業(yè)人員熟練掌握消防器材的位置、

性能和使用方法。

充換電站運營單位應制定滅火和應急疏散預案并定期組織演練。

應根據(jù)國家相關標準和相關消防安全最新要求，完善安全管理制度，優(yōu)化現(xiàn)場消防設施。

設置充換電設施的場所，應滿足GB50016、GB50067、GB50966、GB17945、GB51309、GB/T

51313等相關規(guī)定。

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充換電設施場所設置防雨罩、雨棚等應采用不燃燒材料，防火涂層的施工應符合設計文件和產(chǎn)品

使用說明書的規(guī)定，承重構(gòu)件耐火極限及燃燒性能應滿足GB50016等要求。

滅火器等消防器材配備完好，充換電區(qū)域宜選用干粉滅火器或其他適宜的環(huán)保型滅火器，并按照

GB50140嚴重危險級配備。

室內(nèi)設置充換電設備的區(qū)域應采取機械通風，通風管道應采用不燃材料制作。

充換電設施火災或事故時應能自行切斷電源，充換電設備的充換電設施供電線路宜設置電氣火

災監(jiān)控裝置。

充換電設施不應設置在消防車通道以及消防撲救場地上。

充換電設備基礎底座內(nèi)部電纜入口處應進行防火封堵，充換電設施管線在穿越建筑外墻、隔墻、

樓板后留下的空隙，應采用防火材料進行封堵。

10信息安全管理

應符合GB/Z28828的相關規(guī)定。

應保證充換電站運營系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲設備安全。

應按照相關標準要求對用戶個人信息與充換電業(yè)務信息進行保護。

在互聯(lián)互通過程中應保證第三方服務及管理平臺信息安全。

應保證傳輸和存儲過程中數(shù)據(jù)的完整性、正確性和敏感數(shù)據(jù)的保密性。

應根據(jù)國家對信息管理的相關要求對業(yè)務信息進行備份。

僅采集和保存業(yè)務必需的用戶個人信息外應禁止未授權(quán)訪問、使用用戶個人信息。

充換電服務信息交換應能根據(jù)國家信息安全等級保護要求和自治區(qū)信息安全防護要求優(yōu)化、升

級。

11投訴與評價改進

充換電站運營單位應公示投訴渠道，針對客戶投訴應及時響應處理。

應實行限時處理投訴。對能夠當場解決的問題，應立即解決；對在規(guī)定時間內(nèi)能夠解決的問題，

應盡早解決；對在規(guī)定時間內(nèi)難以解決的問題，應向投訴者說明原因，并確定解決的時間。

投訴處理完畢后應收集投訴處理通知單，并進行存檔處理，宜回訪客戶滿意度。

充換電站運營單位應采用自我評價、客戶評價或第三方評價的方式，每年度對充換電站運營服務

進行評價，評價內(nèi)容包括但不限于環(huán)境要求、標志標識、充換電服務、服務滿意度等。

充換電站運營單位應根據(jù)評價過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時采取整改措施，不斷提高服務，并對工作改

進情況進行跟蹤、復查和驗證。

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A

A

附錄A

（規(guī)范性）

充換電設施供電方案

電動汽車充換電設施供電方案如表A.1所示。

表A.1電動汽車充換電設施供電方案

電動汽車充換電設施供電方案

一、基本信息

用戶名稱：，用戶地址：，行業(yè)：，用電性

質(zhì)：，負荷分級：，用戶重要性等級：，用電容

量：，保安負荷容量：，充換電設施種類及數(shù)量：。

二、接入系統(tǒng)方案

第一路電源：

電源性質(zhì)：電源頻率：

供電電壓：供電容量：

電源接入點：。

電源進線敷設方式及路徑建議：。

投資界面：，產(chǎn)權(quán)分界點：，分界點電源側(cè)產(chǎn)

權(quán)屬供電企業(yè)，分界點負荷側(cè)產(chǎn)權(quán)屬用戶。

分界點開關技術(shù)要求：。

其中電纜要求采用，架空線要求，具體路徑和

敷設方式以設計勘察結(jié)果以及政府規(guī)劃部門最終批復為準。

第二路電源：

電源性質(zhì)：電源頻率：

供電電壓：供電容量：

電源接入點：。

電源進線敷設方式及路徑建議：。

投資界面：，產(chǎn)權(quán)分界點：，分界點電源側(cè)產(chǎn)

權(quán)屬供電企業(yè)，分界點負荷側(cè)產(chǎn)權(quán)屬用戶。

分界點開關技術(shù)要求：。

其中電纜要求采用，架空線要求，具體路徑和

敷設方式以設計勘察結(jié)果以及政府規(guī)劃部門最終批復為準。

三、受點系統(tǒng)方案

1.變電站的選址應滿足GB50053相關規(guī)定。

2.電源運行方式：電源采用運行方式，電源聯(lián)鎖采用方式，具體運行方式（對

電源運行要求的詳細說明）：。

3.電氣主接線采用方式。

4.主要受電裝置核心技術(shù)要求：

斷路器：。

負荷開關：。

9

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表A.1電動汽車充換電設施供電方案（續(xù)）

電動汽車充換電設施供電方案

熔斷器：。

隔離刀閘：。

變壓器：。

5.無功補償：按無功電力就地平衡的原則，按照國家標準、電力行業(yè)標準等規(guī)定設計并合理裝設無功補償設備。

補償設備宜采用自動投切方式，防止無功倒送，在高峰負荷時的功率因數(shù)不宜低于，建議配置方

案。

6.繼電保護：宜采用數(shù)字式繼電保護裝置，采用保護。

7.調(diào)度、通信及自動化要求：與當?shù)仉娋W(wǎng)調(diào)度部門建立調(diào)度關系，配置進行聯(lián)絡。

8.自備應急電源及非電保安措施：用戶對重要保安負荷配備足額容量的自備應急電源及非電保安措施，自備應急

電源容量應不少于保安負荷的120%，自備應急電源與電網(wǎng)之間應設可靠的電氣或機械閉鎖裝置，防止倒送電；非電保

安措施應符合生產(chǎn)特點，負荷性質(zhì)，滿足無電情況下保證用戶安全的需求。

9.電能質(zhì)量要求：

（1）存在非線性負荷設備接入電網(wǎng)，應委托有資質(zhì)的機構(gòu)出具電能質(zhì)量評估報告，并提交初

步治理技術(shù)方案。

（2）注入諧波電流以及引起公共連接點的諧波電壓應符合GB/T14549的要求。

（3）引起公共連接點的電壓波動和閃變應符合GB/T12326的要求。

（4）引起公共連接點的三相電壓不平衡度應符合GB/T15543的要求。

10.變換電設施數(shù)量及負荷情況：

。

四、計量計費方案

1.計量點設置及計量方式：

計量點1：計量裝置裝設在處，計量點電壓為，計量方式為，

接線方式為。

電壓互感器變比為，準確度等級為。

電流互感器變比為，準確度等級為。

定量定比為:。

計量點2:計量裝置裝設在處，計量點電壓為，計量方式為，接

線方式為。

電壓互感器變比為，準確度等級為。

電流互感器變比為，準確度等級為