2024年12月客車(chē)檢車(chē)員高級(jí)工試題+參考答案一、單選題（共40題，每題1分，共40分）1.題目：（）是企業(yè)生產(chǎn)最基本的單位，是團(tuán)結(jié)協(xié)作的基礎(chǔ)。【A】個(gè)人【B】車(chē)間【C】班組【D】集體2.題目：用單車(chē)試驗(yàn)器進(jìn)行制動(dòng)感度試驗(yàn)，104型分配閥局部減壓量不大于()?！続】50kPa【B】40kPa【C】140kPa【D】20kPa3.題目：KNORRMGS2型電子防滑器塞拉門(mén)控制測(cè)試操作：（非電控氣動(dòng)塞拉門(mén)或無(wú)電控氣動(dòng)塞拉門(mén)的客車(chē)，不用操作）在主機(jī)面板上按“S4”()按鈕，顯示“8888”，然后防滑器主機(jī)內(nèi)門(mén)控繼電器被激活1分鐘，同時(shí)顯示代碼“89”?！続】（清除）【B】（測(cè)試）【C】（門(mén)控）【D】（顯示）4.題目：“KAX-1客車(chē)行車(chē)安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)”車(chē)廂級(jí)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將基礎(chǔ)制動(dòng)監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)監(jiān)測(cè)的制動(dòng)/緩解()變量提供給車(chē)輛監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)、防滑器監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)，作為診斷輸入條件?！続】參數(shù)【B】電壓【C】工況【D】電流5.題目：RFD-3048V直流無(wú)刷電機(jī)風(fēng)扇安裝及使用方法之一：安裝時(shí)將風(fēng)扇支架上四個(gè)孔對(duì)準(zhǔn)預(yù)定安裝位置孔，然后用沉頭()螺釘將風(fēng)扇固緊在頂部上?！続】M12【B】M8【C】M6【D】M106.題目：用萬(wàn)能角度尺測(cè)量工件時(shí),當(dāng)測(cè)量角度大于90小于18000時(shí),應(yīng)加上()?！続】300【B】450【C】900【D】6007.題目：列車(chē)制動(dòng)時(shí)電子防滑器對(duì)制動(dòng)缸壓力不起調(diào)節(jié)作用，造成輪對(duì)擦傷的排查處理方法之一：防滑排風(fēng)閥不起作用，更換有故障的()?！続】主機(jī)【B】壓力開(kāi)關(guān)【C】防滑排風(fēng)閥【D】速度傳感器8.題目：雙針壓力表有紅黑兩根指針，紅針指示（）的壓力?！続】副風(fēng)缸【B】給風(fēng)閥來(lái)【C】制動(dòng)管【D】制動(dòng)缸9.題目：“KAX-1客車(chē)行車(chē)安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)”車(chē)廂級(jí)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將()、制動(dòng)節(jié)點(diǎn)的有關(guān)變量傳送給車(chē)輛節(jié)點(diǎn)參與系統(tǒng)診斷?！続】電子防滑器【B】煙火報(bào)警器【C】軸溫報(bào)警器【D】TCDS10.題目：TCL-22系列電熱開(kāi)水器停用后應(yīng)切斷電源，并打開(kāi)產(chǎn)水箱，貯水箱的排污閥，排除積水，沖去水垢，如果環(huán)境溫度將()時(shí)，還應(yīng)把過(guò)濾器內(nèi)積水排盡，并讓電茶爐通電一分鐘以排除電磁閥內(nèi)積水，防止凍結(jié)?！続】<—5℃【B】<0℃【C】<—10℃【D】<5℃11.題目：TK981型應(yīng)急電源的整流器分機(jī)為三相橋式整流器，額定輸出容量為直流電壓48V，電流()?！続】15A【B】10A【C】5A【D】20A12.題目：981型應(yīng)急電源合閘時(shí)，空氣開(kāi)關(guān)跳閘的處理方法之一：瞬間沖擊()造成跳閘?！続】電流【B】磁場(chǎng)【C】電場(chǎng)【D】電壓13.題目：981型應(yīng)急電源輸出電壓低的處理方法之一：檢查電源箱三相電壓是否正常，之后檢查變壓器()初級(jí)三相電源是否缺相，如缺相檢查引線是否脫落、變壓器接線是否脫掉、輸入接線排處是否缺相。【A】B3【B】B4【C】B2【D】B114.題目：KAX-1車(chē)廂級(jí)主機(jī)：車(chē)廂級(jí)各監(jiān)測(cè)診斷子系統(tǒng)集中安裝在一臺(tái)()高的19吋機(jī)廂內(nèi)，機(jī)廂內(nèi)每一個(gè)板卡擔(dān)負(fù)某一個(gè)獨(dú)立功能?！続】4U【B】3U【C】6U【D】5U15.題目：視覺(jué)信號(hào)分為晝間、夜間及()信號(hào)?！続】黃色信號(hào)【B】綠色信號(hào)【C】紅色信號(hào)【D】晝夜通用16.題目：國(guó)標(biāo)GB1800-79中規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)公差共分（）個(gè)等級(jí)?！続】20【B】5【C】10【D】1517.題目：車(chē)輪的存放規(guī)定()要轉(zhuǎn)動(dòng)二三次?！続】每季【B】每年【C】每月【D】每周18.題目：獨(dú)立燃煤鍋爐取暖裝置系統(tǒng)中最低水位的閥門(mén)是（）號(hào)閥?！続】37【B】38【C】40【D】3919.題目：列車(chē)入庫(kù)檢修時(shí)，車(chē)輛乘務(wù)員應(yīng)將重點(diǎn)故障與()交接?！続】庫(kù)列檢工長(zhǎng)【B】分管領(lǐng)導(dǎo)【C】車(chē)間值班員【D】車(chē)間調(diào)度20.題目：閘片裝置，圓銷(xiāo)磨耗運(yùn)用限度不大于（）。【A】5mm【B】2mm【C】3mm【D】4mm21.題目：鉤舌銷(xiāo)和鉤尾銷(xiāo)有裂紋時(shí)（）?！続】更換【B】焊補(bǔ)【C】焊補(bǔ)后打磨加工【D】打磨消除22.題目：（）應(yīng)配合外屬列車(chē)做好加油、供電、排污等工作?！続】客列檢【B】車(chē)輛乘務(wù)員【C】庫(kù)列檢【D】機(jī)車(chē)司機(jī)23.題目：新造25T型客車(chē)上線運(yùn)行前，須進(jìn)行通電、帶載試運(yùn)行，試運(yùn)行距離原則上不得少于()?！続】500km【B】1000km【C】2000km【D】1500km24.題目：用雙臂電橋測(cè)量電阻時(shí)，操作要（），以免電池消挺過(guò)大?！続】適當(dāng)【B】迅速【C】穩(wěn)【D】慢25.題目：C級(jí)鑄鋼屬于（）鑄鋼?！続】中碳【B】高合金【C】高強(qiáng)度低合金【D】低碳26.題目：火災(zāi)事故的現(xiàn)場(chǎng)撲救，由()部門(mén)統(tǒng)一組織和指揮，其他部門(mén)予以配合?！続】鐵路公安消防【B】地方公安消防【C】客運(yùn)【D】車(chē)輛27.題目：旅客列車(chē)餐車(chē)立式CL560冰箱微電腦溫度控制器操作說(shuō)明及注意事項(xiàng)之一：()指示燈亮表示溫控器當(dāng)前顯示的溫度值為探頭B所處室的溫度及工作狀態(tài)?！続】B【B】C【C】A【D】D28.題目：密接式車(chē)鉤減摩潤(rùn)滑劑涂抹后有效使用期限為（）?！続】?jī)赡辍綛】一年D、兩年【C】B、半年【D】三個(gè)月29.題目：我國(guó)《消防法》的立法宗旨的是（）?！続】保障社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的順利進(jìn)行【B】預(yù)防火災(zāi)和減少火災(zāi)危害【C】A、B、C的綜合【D】保護(hù)公共、公民人身財(cái)產(chǎn)的安全30.題目：客車(chē)火災(zāi)或爆炸內(nèi)部燒損換修面積達(dá)()，既構(gòu)成中破（包括頂、端、側(cè)、地、門(mén)板以及間隔板）。【A】20m2【B】5m2【C】10m2【D】15m231.題目：確定圖形中各部分之間或與基準(zhǔn)之間相對(duì)位置的尺寸稱(chēng)為()?！続】基準(zhǔn)尺寸【B】公稱(chēng)尺寸【C】定形尺寸【D】定位尺寸32.題目：鐵路重要產(chǎn)品須按照()有關(guān)規(guī)定,實(shí)行行政許可管理或產(chǎn)品強(qiáng)制認(rèn)證?！続】國(guó)家和鐵道部【B】鐵路局【C】鐵路局【D】國(guó)家33.題目：增壓部的作用是在（）位時(shí)，提高制動(dòng)缸壓力，以獲得更大的制動(dòng)力。【A】制動(dòng)保壓【B】階段制動(dòng)【C】常用制動(dòng)【D】緊急制動(dòng)34.題目：為了使直流發(fā)電機(jī)的端電壓保持恒定，其勵(lì)磁電流應(yīng)隨負(fù)載電流的變化而變化，這種勵(lì)磁電流隨負(fù)載電流變化而變化的關(guān)系曲線稱(chēng)為()。【A】負(fù)載特性曲線【B】空載特性曲線【C】外特性曲線【D】調(diào)整特性曲線35.題目：TK981型應(yīng)急電源的充電機(jī)手動(dòng)方式:限壓分為（53±1）V和()兩檔。【A】（65±1）V【B】（57±1）V【C】（60±1）V【D】（55±1）V36.題目：RFD-3048V直流無(wú)刷電機(jī)風(fēng)扇安裝及使用方法之一：將風(fēng)扇電源引線分極性（紅色線為正極，黑色線為負(fù)極）接入頂板上的籠式()上?！続】插座【B】端子【C】接線柱【D】線排37.題目：運(yùn)行途中（）出現(xiàn)故障，不能正常工作時(shí)，車(chē)輛乘務(wù)員應(yīng)立即采取修復(fù)措施，確認(rèn)不能及時(shí)修復(fù)時(shí)，通知列車(chē)長(zhǎng)拍發(fā)電報(bào)?！続】車(chē)門(mén)【B】空調(diào)裝置【C】水暖裝置【D】集便器裝置38.題目：負(fù)有事故次要責(zé)任的，承擔(dān)損失費(fèi)用的()以下?！続】30%【B】20%【C】40%【D】50%39.題目：露天工作場(chǎng)所遇有()級(jí)以上大風(fēng)時(shí)禁止高空作業(yè)?！続】六【B】七【C】四【D】五40.題目：從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí)，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和()能力?！続】救授能力【B】自我保護(hù)【C】應(yīng)急處理【D】崗位技能答案與解析一、單選題答案1.參考答案：【C】答案解析：班組是企業(yè)生產(chǎn)最基本的單位，它直接承擔(dān)著產(chǎn)品生產(chǎn)的具體任務(wù)。在班組中，成員之間緊密合作、相互配合，共同完成生產(chǎn)目標(biāo)。每個(gè)成員都清楚自己的職責(zé)，同時(shí)又需要與其他成員協(xié)作，這種團(tuán)結(jié)協(xié)作是保證生產(chǎn)順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。而車(chē)間是由多個(gè)班組組成，個(gè)人是班組的組成部分，集體的范圍相對(duì)寬泛，相比之下，班組更符合企業(yè)生產(chǎn)最基本單位且是團(tuán)結(jié)協(xié)作基礎(chǔ)這一描述。2.參考答案：【B】3.參考答案：【C】4.參考答案：【C】5.參考答案：【B】答案解析：安裝時(shí)將風(fēng)扇支架上四個(gè)孔對(duì)準(zhǔn)預(yù)定安裝位置孔，然后用沉頭M8螺釘將風(fēng)扇固緊在頂部上，M8的尺寸較為合適用于這種安裝場(chǎng)景，M6相對(duì)較小可能不夠穩(wěn)固，M10和M12相對(duì)較大可能不太適配這里的安裝要求。6.參考答案：【C】7.參考答案：【C】答案解析：防滑排風(fēng)閥不起作用，會(huì)導(dǎo)致電子防滑器無(wú)法正常工作來(lái)調(diào)節(jié)制動(dòng)缸壓力，從而造成輪對(duì)擦傷，所以應(yīng)更換有故障的防滑排風(fēng)閥。8.參考答案：【B】9.參考答案：【A】答案解析：“KAX-1客車(chē)行車(chē)安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)”車(chē)廂級(jí)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將軸溫報(bào)警器、煙火報(bào)警器、電子防滑器、制動(dòng)節(jié)點(diǎn)的有關(guān)變量傳送給車(chē)輛節(jié)點(diǎn)參與系統(tǒng)診斷，其中軸溫報(bào)警器、煙火報(bào)警器、制動(dòng)節(jié)點(diǎn)等選項(xiàng)已提及，電子防滑器也屬于需要傳送有關(guān)變量的設(shè)備，而TCDS是客車(chē)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)，并非車(chē)廂級(jí)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)要傳送變量的設(shè)備。10.參考答案：【B】答案解析：當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，水會(huì)結(jié)冰體積膨脹，可能損壞設(shè)備。打開(kāi)排污閥排水后，過(guò)濾器內(nèi)也會(huì)有積水，若不排盡會(huì)凍結(jié)，讓電茶爐通電一分鐘可利用發(fā)熱排除電磁閥內(nèi)積水，防止凍結(jié)。而5℃、-5℃、-10℃不是防止凍結(jié)的關(guān)鍵溫度節(jié)點(diǎn)。11.參考答案：【B】12.參考答案：【A】答案解析：當(dāng)981型應(yīng)急電源合閘時(shí)空氣開(kāi)關(guān)跳閘，原因之一可能是瞬間沖擊電流過(guò)大造成跳閘。電流過(guò)大可能是由于電源內(nèi)部短路、負(fù)載短路或合閘瞬間的浪涌電流等情況，導(dǎo)致空氣開(kāi)關(guān)的保護(hù)機(jī)制啟動(dòng)，從而跳閘以保護(hù)設(shè)備和線路安全。而電壓、電場(chǎng)、磁場(chǎng)一般不會(huì)直接導(dǎo)致合閘時(shí)空氣開(kāi)關(guān)因瞬間沖擊而跳閘。13.參考答案：【C】14.參考答案：【C】15.參考答案：【D】答案解析：視覺(jué)信號(hào)分為晝間、夜間及晝夜通用信號(hào)。晝間信號(hào)主要用于白天可視環(huán)境下，通過(guò)不同顏色、形狀的信號(hào)牌等傳遞信息；夜間信號(hào)則在夜晚通過(guò)燈光顏色、閃爍方式等來(lái)傳達(dá)指令；晝夜通用信號(hào)則在白天和夜晚都能被清晰識(shí)別，可滿(mǎn)足不同時(shí)段的使用需求。16.參考答案：【A】答案解析：標(biāo)準(zhǔn)公差是由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的，用于確定公差帶大小的任一公差。國(guó)標(biāo)GB1800-79中規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)公差共分20個(gè)等級(jí)，分別用IT01、IT0、IT1～I(xiàn)T18表示。IT表示標(biāo)準(zhǔn)公差，數(shù)字表示公差等級(jí)。公差等級(jí)是確定尺寸精確程度的等級(jí)，數(shù)字越小，加工精度要求越高，尺寸允許的變動(dòng)范圍越小。17.參考答案：【C】答案解析：存放車(chē)輪時(shí)每月轉(zhuǎn)動(dòng)二三次，這樣可以防止輪胎長(zhǎng)期處于同一位置而導(dǎo)致變形等問(wèn)題，保持輪胎的良好狀態(tài)。18.參考答案：【D】19.參考答案：【A】答案解析：列車(chē)入庫(kù)檢修時(shí)，車(chē)輛乘務(wù)員應(yīng)將重點(diǎn)故障與庫(kù)列檢工長(zhǎng)交接，以便庫(kù)列檢對(duì)車(chē)輛進(jìn)行針對(duì)性檢修，保障列車(chē)運(yùn)行安全。20.參考答案：【B】21.參考答案：【A】答案解析：鉤舌銷(xiāo)和鉤尾銷(xiāo)有裂紋時(shí)，裂紋會(huì)嚴(yán)重影響其強(qiáng)度和安全性，可能導(dǎo)致部件失效，引發(fā)安全事故，所以應(yīng)更換新的，而不是焊補(bǔ)或打磨消除等處理方式。22.參考答案：【C】23.參考答案：【B】24.參考答案：【B】答案解析：雙臂電橋測(cè)量電阻時(shí)，操作要迅速，以免電池消耗過(guò)大。如果操作不迅速，測(cè)量時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，電池持續(xù)供電，會(huì)導(dǎo)致電池電量快速消耗，影響測(cè)量結(jié)果及電池使用壽命等。25.參考答案：【C】答案解析：C級(jí)鑄鋼屬于高強(qiáng)度低合金鑄鋼。它具有一定的強(qiáng)度和較好的綜合性能，在一些工程領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。26.參考答案：【B】27.參考答案：【A】28.參考答案：【A】29.參考答案：【C】答案解析：我國(guó)《消防法》的立法宗旨是預(yù)防火災(zāi)和減少火災(zāi)危害，保護(hù)公共、公民人身財(cái)產(chǎn)的安全，保障社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的順利進(jìn)行，是A、B、C選項(xiàng)內(nèi)容的綜合。30.參考答案：【C】答案解析：客車(chē)火災(zāi)或爆炸內(nèi)部燒損換修面積達(dá)10m2及以上，就構(gòu)成中破（包括頂、端、側(cè)、地、門(mén)板以及間隔板），所以答案選B。31.參考答案：【D】答案解析：定位尺寸是確定圖形中各部分之間或與基準(zhǔn)之間相對(duì)位置的尺寸。定形尺寸是確定圖形形狀大小的尺寸；基準(zhǔn)尺寸不是機(jī)械制圖中的標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ)；公稱(chēng)尺寸是標(biāo)準(zhǔn)化以后的尺寸。32.參考答案：【A】33.參考答案：【D】答案解析：緊急制動(dòng)時(shí)，增壓部會(huì)提高制動(dòng)缸壓力，以獲得更大的制動(dòng)力。在常用制動(dòng)、階段制動(dòng)、制動(dòng)保壓時(shí)增壓部一般不會(huì)起到這樣的作用。34.參考答案：【D】答案解析：調(diào)整特性曲線描述的是在保持發(fā)電機(jī)端電壓恒定的情況下，勵(lì)磁電流隨負(fù)載電流變化的關(guān)系曲線。負(fù)載特性曲線反映的是在一定轉(zhuǎn)速下，發(fā)電機(jī)端電壓與勵(lì)磁電流之間的關(guān)系（保持負(fù)載電流不變）；空載特性曲線是在發(fā)電機(jī)空載時(shí)，端電壓與勵(lì)磁電流的關(guān)系；外特性曲線是在保持勵(lì)磁電流和轉(zhuǎn)速不變時(shí)，發(fā)電機(jī)端電壓與負(fù)載電流之間的關(guān)系。所以答案是[D]調(diào)整特性曲線35.參考答案：【D】36.參考答案：【B】答案解析：風(fēng)扇電源引線分極性接入頂板上的籠式端子上，端子是用于連接導(dǎo)線的部件，在這里可實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇電源引線的連接，而線排、接線柱、插座均不符合該描述。37.參考答案：【B】答案解析：運(yùn)行途中空調(diào)裝置出現(xiàn)故障，不能正常工作時(shí)，車(chē)輛乘務(wù)員應(yīng)立即采取修復(fù)措施，確認(rèn)不能及時(shí)修復(fù)時(shí)，通知列車(chē)長(zhǎng)拍發(fā)