智能車輛用戶行為制度一、智能車輛用戶行為制度概述

智能車輛用戶行為制度是指為規(guī)范智能車輛（如自動(dòng)駕駛汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等）用戶的操作行為、使用習(xí)慣及責(zé)任劃分而建立的一系列規(guī)則和準(zhǔn)則。該制度旨在保障行車安全、提高交通效率、促進(jìn)技術(shù)健康發(fā)展。本制度涵蓋用戶注冊(cè)、使用規(guī)范、數(shù)據(jù)管理、應(yīng)急處理等多個(gè)方面，通過明確權(quán)利與義務(wù)，構(gòu)建和諧、有序的智能交通環(huán)境。

二、智能車輛用戶行為規(guī)范

（一）注冊(cè)與認(rèn)證

1.用戶需通過官方平臺(tái)完成實(shí)名注冊(cè)，提供有效身份證明及聯(lián)系方式。

2.注冊(cè)過程中需接受智能車輛使用安全知識(shí)培訓(xùn)，并通過在線考核。

3.初次使用前，用戶需簽署《智能車輛用戶行為協(xié)議》，確認(rèn)已了解相關(guān)責(zé)任。

（二）使用規(guī)范

1.啟動(dòng)與駕駛操作

(1)啟動(dòng)車輛前，檢查智能系統(tǒng)狀態(tài)，確保軟件版本為最新。

(2)嚴(yán)格遵守交通信號(hào)與標(biāo)志，不得隨意變道或超速。

(3)自動(dòng)駕駛模式下，用戶需保持監(jiān)控，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛。

2.數(shù)據(jù)隱私保護(hù)

(1)智能車輛會(huì)收集行駛數(shù)據(jù)、環(huán)境信息等，用于系統(tǒng)優(yōu)化。

(2)用戶有權(quán)授權(quán)或撤回?cái)?shù)據(jù)共享權(quán)限，但需確保車輛功能正常。

(3)嚴(yán)禁篡改或刪除車載數(shù)據(jù)，否則可能導(dǎo)致系統(tǒng)故障或責(zé)任認(rèn)定。

3.禁止行為

(1)嚴(yán)禁在駕駛過程中使用手機(jī)、觀看視頻等分心行為。

(2)禁止改裝車輛硬件或軟件，避免影響安全功能。

(3)禁止利用智能車輛進(jìn)行違法活動(dòng)，如闖紅燈、逆行等。

（三）應(yīng)急處理

1.系統(tǒng)故障時(shí)，用戶需立即切換至手動(dòng)駕駛模式，并安全靠邊停車。

2.發(fā)生事故后，用戶需立即報(bào)警并保存現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)，同時(shí)通知運(yùn)營(yíng)商協(xié)助處理。

3.如遇極端天氣或道路封閉，用戶應(yīng)優(yōu)先選擇安全區(qū)域停車，并關(guān)閉智能功能。

三、用戶權(quán)益與責(zé)任

（一）用戶權(quán)益

1.享受智能車輛提供的安全駕駛輔助功能，如自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持等。

2.獲得官方平臺(tái)的技術(shù)支持與軟件更新服務(wù)。

3.對(duì)個(gè)人數(shù)據(jù)享有知情權(quán)和控制權(quán)，可查詢或刪除相關(guān)記錄。

（二）用戶責(zé)任

1.對(duì)車輛使用行為承擔(dān)全部責(zé)任，包括因誤操作導(dǎo)致的交通事故。

2.定期檢查車輛狀態(tài)，確保傳感器、攝像頭等設(shè)備正常工作。

3.如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)漏洞或異常，需及時(shí)向運(yùn)營(yíng)商報(bào)告，協(xié)助排查問題。

四、制度執(zhí)行與監(jiān)督

（一）執(zhí)行方式

1.運(yùn)營(yíng)商通過車載系統(tǒng)、APP推送等方式，定期向用戶發(fā)送行為規(guī)范提醒。

2.依托大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，監(jiān)測(cè)用戶行為異常，如頻繁違規(guī)操作等。

3.對(duì)嚴(yán)重違規(guī)行為，可采取限制功能、暫停服務(wù)等措施。

（二）監(jiān)督機(jī)制

1.建立用戶投訴渠道，接受社會(huì)監(jiān)督，定期公示處理結(jié)果。

2.聯(lián)合行業(yè)協(xié)會(huì)開展行為評(píng)估，推動(dòng)行業(yè)自律。

3.通過技術(shù)手段（如區(qū)塊鏈存證）確保數(shù)據(jù)真實(shí)性，提升公信力。

一、智能車輛用戶行為制度概述

智能車輛用戶行為制度是指為規(guī)范智能車輛（如自動(dòng)駕駛汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等）用戶的操作行為、使用習(xí)慣及責(zé)任劃分而建立的一系列規(guī)則和準(zhǔn)則。該制度旨在保障行車安全、提高交通效率、促進(jìn)技術(shù)健康發(fā)展。本制度涵蓋用戶注冊(cè)、使用規(guī)范、數(shù)據(jù)管理、應(yīng)急處理等多個(gè)方面，通過明確權(quán)利與義務(wù)，構(gòu)建和諧、有序的智能交通環(huán)境。智能車輛，特別是具備一定自動(dòng)駕駛功能的車輛，其運(yùn)行效果不僅依賴于先進(jìn)的硬件設(shè)備，更高度依賴于用戶的正確使用和配合。因此，建立完善的用戶行為制度是確保技術(shù)安全落地、發(fā)揮最大潛力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

二、智能車輛用戶行為規(guī)范

（一）注冊(cè)與認(rèn)證

1.用戶需通過官方平臺(tái)完成實(shí)名注冊(cè)，提供有效身份證明及聯(lián)系方式。此過程旨在建立用戶檔案，確保后續(xù)服務(wù)能夠精準(zhǔn)對(duì)接，并在發(fā)生責(zé)任事故時(shí)，能夠有效聯(lián)系到用戶。用戶信息需真實(shí)、準(zhǔn)確，并符合平臺(tái)設(shè)定的基本要求。

2.注冊(cè)過程中需接受智能車輛使用安全知識(shí)培訓(xùn)，并通過在線考核。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)至少包括：智能車輛的基本操作方法、不同駕駛模式（如手動(dòng)模式、輔助駕駛模式、自動(dòng)駕駛模式）的特點(diǎn)與適用場(chǎng)景、系統(tǒng)局限性說明、常見風(fēng)險(xiǎn)提示、緊急情況應(yīng)對(duì)等?？己酥荚诖_保用戶在獲取車輛使用權(quán)前，具備必要的知識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。

3.初次使用前，用戶需簽署《智能車輛用戶行為協(xié)議》，確認(rèn)已了解相關(guān)責(zé)任。協(xié)議內(nèi)容應(yīng)詳盡列明用戶在使用智能車輛過程中的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任邊界、數(shù)據(jù)使用政策、違約處理方式等，用戶需仔細(xì)閱讀并同意后方可繼續(xù)。

（二）使用規(guī)范

1.啟動(dòng)與駕駛操作

(1)啟動(dòng)車輛前，用戶應(yīng)巡檢車輛外觀，特別是燈光、輪胎、剎車等關(guān)鍵部件是否完好，并檢查智能系統(tǒng)狀態(tài)，確保軟件版本為最新，系統(tǒng)運(yùn)行無報(bào)錯(cuò)提示。這有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題，避免途中發(fā)生故障。

(2)嚴(yán)格遵守交通信號(hào)與標(biāo)志，不得隨意變道或超速。智能車輛的輔助駕駛系統(tǒng)雖然能提供支持，但最終決策和操控責(zé)任仍在于用戶。用戶必須時(shí)刻保持對(duì)路況的判斷，確保所有操作符合交通規(guī)則。

(3)自動(dòng)駕駛模式下，用戶需保持對(duì)周圍環(huán)境的監(jiān)控，隨時(shí)準(zhǔn)備根據(jù)系統(tǒng)提示或?qū)嶋H情況接管車輛。這意味著用戶不應(yīng)完全放松注意力，應(yīng)能及時(shí)響應(yīng)系統(tǒng)請(qǐng)求或突發(fā)狀況。車輛通常也會(huì)通過視覺、聽覺或觸覺信號(hào)（如方向盤輕微震動(dòng)、語音提示）提醒用戶保持專注。

2.數(shù)據(jù)隱私保護(hù)

(1)智能車輛會(huì)收集行駛數(shù)據(jù)、環(huán)境信息（如攝像頭捕捉的圖像、傳感器收集的車輛周圍數(shù)據(jù)）、駕駛行為數(shù)據(jù)（如加速度、剎車力度、轉(zhuǎn)向角度）等，用于系統(tǒng)優(yōu)化（如提升算法精度、改進(jìn)導(dǎo)航路線）、故障診斷、產(chǎn)品研發(fā)以及提供增值服務(wù)。用戶應(yīng)了解這些數(shù)據(jù)收集的目的。

(2)用戶有權(quán)授權(quán)或撤回?cái)?shù)據(jù)共享權(quán)限，但需確保車輛功能正常。例如，某些高級(jí)輔助功能可能依賴于數(shù)據(jù)回傳。用戶在撤回權(quán)限時(shí)，應(yīng)清楚了解可能對(duì)車輛某些功能產(chǎn)生的影響，并自行承擔(dān)相應(yīng)后果。

(3)嚴(yán)禁篡改或刪除車載數(shù)據(jù)，否則可能導(dǎo)致系統(tǒng)故障或責(zé)任認(rèn)定。車輛通常具備數(shù)據(jù)加密和完整性校驗(yàn)機(jī)制，惡意篡改數(shù)據(jù)會(huì)被系統(tǒng)檢測(cè)到，并可能影響車輛的安全性和可靠性。此外，在事故責(zé)任認(rèn)定或保險(xiǎn)理賠時(shí)，完整、未被篡改的數(shù)據(jù)記錄是重要依據(jù)。

3.禁止行為

(1)嚴(yán)禁在駕駛過程中使用手機(jī)、觀看視頻、進(jìn)行工作或其他會(huì)分散注意力的活動(dòng)。智能車輛的輔助駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)前提是用戶保持專注，分心操作極易導(dǎo)致誤判或無法及時(shí)應(yīng)對(duì)緊急情況。

(2)禁止私自改裝車輛硬件或軟件，包括但不限于斷開安全系統(tǒng)（如ABS、ESP）、更改ECU程序、加裝非原廠傳感器等。這些改裝可能破壞車輛原有的安全設(shè)計(jì)和性能，增加事故風(fēng)險(xiǎn)，并可能導(dǎo)致車輛失去保修資格。

(3)禁止利用智能車輛進(jìn)行違法活動(dòng)，如超速行駛、闖紅燈、逆行、超車時(shí)打手機(jī)等。車輛本身可能配備有防作弊機(jī)制或限制措施，以防止車輛被用于非法目的。用戶的違法行為將依法追究責(zé)任。

（三）應(yīng)急處理

1.系統(tǒng)故障時(shí)，用戶需立即切換至手動(dòng)駕駛模式，并安全靠邊停車。如果車輛配備有故障提示或自動(dòng)安全帶鎖止等措施，用戶應(yīng)遵循系統(tǒng)指引。靠邊停車時(shí)，應(yīng)選擇安全區(qū)域，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，放置警告標(biāo)志。

2.發(fā)生事故后，用戶需立即報(bào)警（如適用）并保存現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)，同時(shí)通知運(yùn)營(yíng)商協(xié)助處理。用戶應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，如有可能，使用車輛自帶或手機(jī)拍攝的影像資料記錄事故情況。及時(shí)聯(lián)系運(yùn)營(yíng)商有助于獲取技術(shù)支持、協(xié)調(diào)維修資源。

3.如遇極端天氣（如暴雨、大雪、濃霧）或道路封閉（如施工、事故）等可能導(dǎo)致智能系統(tǒng)無法正常工作的狀況，用戶應(yīng)優(yōu)先選擇安全區(qū)域停車，并關(guān)閉智能駕駛輔助功能或模式，切換至手動(dòng)駕駛，確保車輛完全由自己控制。此時(shí)應(yīng)特別注意觀察路況，謹(jǐn)慎駕駛。

（四）車輛維護(hù)與保養(yǎng)

1.用戶應(yīng)按照制造商推薦的周期和項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)，特別是針對(duì)智能車輛特有的部件，如傳感器（攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)）、高精度地圖數(shù)據(jù)、車載計(jì)算單元等，應(yīng)確保其清潔、功能完好。

2.保持車輛外部傳感器（尤其是攝像頭和雷達(dá)）的清潔，避免泥水、污垢、冰霜等遮擋，否則會(huì)影響系統(tǒng)的感知能力。

3.如遇車輛無法啟動(dòng)、系統(tǒng)頻繁報(bào)錯(cuò)或出現(xiàn)其他異常情況，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系授權(quán)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行檢查和維修，切勿自行拆解或維修關(guān)鍵系統(tǒng)。

三、用戶權(quán)益與責(zé)任

（一）用戶權(quán)益

1.享受智能車輛提供的安全駕駛輔助功能，如自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）、車道保持輔助（LKA）、自適應(yīng)巡航控制（ACC）、交通擁堵輔助（TJA）等。這些功能旨在提升行車安全性，減輕駕駛疲勞，但用戶需明確這些功能是輔助而非替代人類駕駛。

2.獲得官方平臺(tái)的技術(shù)支持與軟件更新服務(wù)。包括但不限于：操作指南、常見問題解答（FAQ）、在線客服、遠(yuǎn)程診斷與故障排除、定期推送安全補(bǔ)丁和功能優(yōu)化更新。軟件更新是保持車輛性能和安全性的重要保障。

3.對(duì)個(gè)人數(shù)據(jù)享有知情權(quán)和控制權(quán)，可查詢或刪除相關(guān)記錄。用戶應(yīng)能夠方便地了解其個(gè)人數(shù)據(jù)被如何收集、使用、存儲(chǔ)，并有權(quán)要求運(yùn)營(yíng)商停止使用或刪除其個(gè)人數(shù)據(jù)，除非法律法規(guī)另有強(qiáng)制規(guī)定。

（二）用戶責(zé)任

1.對(duì)車輛使用行為承擔(dān)全部責(zé)任，包括因誤操作、不當(dāng)使用、忽視系統(tǒng)警告或違反交通規(guī)則等導(dǎo)致的交通事故。用戶是車輛運(yùn)行的第一責(zé)任人，必須對(duì)自己的行為及其后果負(fù)責(zé)。

2.定期檢查車輛狀態(tài)，確保傳感器、攝像頭、雷達(dá)、GPS天線、車聯(lián)網(wǎng)模塊等設(shè)備正常工作，無遮擋、無損壞。用戶有義務(wù)保持車輛感知系統(tǒng)的良好狀態(tài)，以保障輔助功能的正常發(fā)揮。

3.如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)漏洞、軟件缺陷或異常行為，需及時(shí)向運(yùn)營(yíng)商報(bào)告，協(xié)助排查問題。用戶的反饋是改進(jìn)產(chǎn)品的重要來源，及時(shí)報(bào)告問題有助于運(yùn)營(yíng)商快速響應(yīng)和修復(fù)，避免問題擴(kuò)大化。

四、制度執(zhí)行與監(jiān)督

（一）執(zhí)行方式

1.運(yùn)營(yíng)商通過車載系統(tǒng)、官方APP推送、短信通知、用戶手冊(cè)、官方網(wǎng)站公告等多種渠道，定期向用戶發(fā)送行為規(guī)范提醒、安全提示、系統(tǒng)更新信息等。確保用戶能夠持續(xù)接收相關(guān)信息。

2.依托大數(shù)據(jù)分析和人工智能技術(shù)，對(duì)用戶的駕駛行為數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，識(shí)別潛在的違規(guī)操作（如頻繁危險(xiǎn)駕駛、違反交通規(guī)則等）或異常模式（如系統(tǒng)被篡改風(fēng)險(xiǎn)）。通過數(shù)據(jù)分析，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶行為的早期預(yù)警和干預(yù)。

3.對(duì)經(jīng)核實(shí)確認(rèn)的嚴(yán)重違規(guī)行為，如故意破壞車輛安全系統(tǒng)、利用車輛進(jìn)行違法活動(dòng)、多次無視系統(tǒng)警告等，運(yùn)營(yíng)商可采取一系列管理措施，包括但不限于：警告、限制部分或全部功能（如關(guān)閉輔助駕駛模式）、暫停車輛使用權(quán)（臨時(shí)或永久）、解除服務(wù)協(xié)議等。具體措施應(yīng)事先在用戶協(xié)議中明確約定。

（二）監(jiān)督機(jī)制

1.建立用戶投訴渠道（如客服熱線、在線客服、郵件、APP內(nèi)投訴功能），接受用戶對(duì)違規(guī)行為、服務(wù)問題、數(shù)據(jù)隱私等方面的投訴和建議。確保用戶有暢通的反饋途徑，并定期處理和回復(fù)用戶反饋。

2.聯(lián)合行業(yè)協(xié)會(huì)、技術(shù)專家等第三方機(jī)構(gòu)，定期開展用戶行為評(píng)估、安全駕駛調(diào)研、標(biāo)準(zhǔn)制定等工作，推動(dòng)行業(yè)自律和共同進(jìn)步。通過行業(yè)協(xié)作，可以共享最佳實(shí)踐，提升整體服務(wù)水平。

3.通過技術(shù)手段（如區(qū)塊鏈存證）確保關(guān)鍵操作日志、重要數(shù)據(jù)變更記錄的真實(shí)性和不可篡改性，提升用戶信任度和制度執(zhí)行的公信力。區(qū)塊鏈等技術(shù)的應(yīng)用可以提高數(shù)據(jù)管理的透明度和安全性。

一、智能車輛用戶行為制度概述

智能車輛用戶行為制度是指為規(guī)范智能車輛（如自動(dòng)駕駛汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等）用戶的操作行為、使用習(xí)慣及責(zé)任劃分而建立的一系列規(guī)則和準(zhǔn)則。該制度旨在保障行車安全、提高交通效率、促進(jìn)技術(shù)健康發(fā)展。本制度涵蓋用戶注冊(cè)、使用規(guī)范、數(shù)據(jù)管理、應(yīng)急處理等多個(gè)方面，通過明確權(quán)利與義務(wù)，構(gòu)建和諧、有序的智能交通環(huán)境。

二、智能車輛用戶行為規(guī)范

（一）注冊(cè)與認(rèn)證

1.用戶需通過官方平臺(tái)完成實(shí)名注冊(cè)，提供有效身份證明及聯(lián)系方式。

2.注冊(cè)過程中需接受智能車輛使用安全知識(shí)培訓(xùn)，并通過在線考核。

3.初次使用前，用戶需簽署《智能車輛用戶行為協(xié)議》，確認(rèn)已了解相關(guān)責(zé)任。

（二）使用規(guī)范

1.啟動(dòng)與駕駛操作

(1)啟動(dòng)車輛前，檢查智能系統(tǒng)狀態(tài)，確保軟件版本為最新。

(2)嚴(yán)格遵守交通信號(hào)與標(biāo)志，不得隨意變道或超速。

(3)自動(dòng)駕駛模式下，用戶需保持監(jiān)控，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛。

2.數(shù)據(jù)隱私保護(hù)

(1)智能車輛會(huì)收集行駛數(shù)據(jù)、環(huán)境信息等，用于系統(tǒng)優(yōu)化。

(2)用戶有權(quán)授權(quán)或撤回?cái)?shù)據(jù)共享權(quán)限，但需確保車輛功能正常。

(3)嚴(yán)禁篡改或刪除車載數(shù)據(jù)，否則可能導(dǎo)致系統(tǒng)故障或責(zé)任認(rèn)定。

3.禁止行為

(1)嚴(yán)禁在駕駛過程中使用手機(jī)、觀看視頻等分心行為。

(2)禁止改裝車輛硬件或軟件，避免影響安全功能。

(3)禁止利用智能車輛進(jìn)行違法活動(dòng)，如闖紅燈、逆行等。

（三）應(yīng)急處理

1.系統(tǒng)故障時(shí)，用戶需立即切換至手動(dòng)駕駛模式，并安全靠邊停車。

2.發(fā)生事故后，用戶需立即報(bào)警并保存現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)，同時(shí)通知運(yùn)營(yíng)商協(xié)助處理。

3.如遇極端天氣或道路封閉，用戶應(yīng)優(yōu)先選擇安全區(qū)域停車，并關(guān)閉智能功能。

三、用戶權(quán)益與責(zé)任

（一）用戶權(quán)益

1.享受智能車輛提供的安全駕駛輔助功能，如自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持等。

2.獲得官方平臺(tái)的技術(shù)支持與軟件更新服務(wù)。

3.對(duì)個(gè)人數(shù)據(jù)享有知情權(quán)和控制權(quán)，可查詢或刪除相關(guān)記錄。

（二）用戶責(zé)任

1.對(duì)車輛使用行為承擔(dān)全部責(zé)任，包括因誤操作導(dǎo)致的交通事故。

2.定期檢查車輛狀態(tài)，確保傳感器、攝像頭等設(shè)備正常工作。

3.如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)漏洞或異常，需及時(shí)向運(yùn)營(yíng)商報(bào)告，協(xié)助排查問題。

四、制度執(zhí)行與監(jiān)督

（一）執(zhí)行方式

1.運(yùn)營(yíng)商通過車載系統(tǒng)、APP推送等方式，定期向用戶發(fā)送行為規(guī)范提醒。

2.依托大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，監(jiān)測(cè)用戶行為異常，如頻繁違規(guī)操作等。

3.對(duì)嚴(yán)重違規(guī)行為，可采取限制功能、暫停服務(wù)等措施。

（二）監(jiān)督機(jī)制

1.建立用戶投訴渠道，接受社會(huì)監(jiān)督，定期公示處理結(jié)果。

2.聯(lián)合行業(yè)協(xié)會(huì)開展行為評(píng)估，推動(dòng)行業(yè)自律。

3.通過技術(shù)手段（如區(qū)塊鏈存證）確保數(shù)據(jù)真實(shí)性，提升公信力。

一、智能車輛用戶行為制度概述

智能車輛用戶行為制度是指為規(guī)范智能車輛（如自動(dòng)駕駛汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等）用戶的操作行為、使用習(xí)慣及責(zé)任劃分而建立的一系列規(guī)則和準(zhǔn)則。該制度旨在保障行車安全、提高交通效率、促進(jìn)技術(shù)健康發(fā)展。本制度涵蓋用戶注冊(cè)、使用規(guī)范、數(shù)據(jù)管理、應(yīng)急處理等多個(gè)方面，通過明確權(quán)利與義務(wù)，構(gòu)建和諧、有序的智能交通環(huán)境。智能車輛，特別是具備一定自動(dòng)駕駛功能的車輛，其運(yùn)行效果不僅依賴于先進(jìn)的硬件設(shè)備，更高度依賴于用戶的正確使用和配合。因此，建立完善的用戶行為制度是確保技術(shù)安全落地、發(fā)揮最大潛力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

二、智能車輛用戶行為規(guī)范

（一）注冊(cè)與認(rèn)證

1.用戶需通過官方平臺(tái)完成實(shí)名注冊(cè)，提供有效身份證明及聯(lián)系方式。此過程旨在建立用戶檔案，確保后續(xù)服務(wù)能夠精準(zhǔn)對(duì)接，并在發(fā)生責(zé)任事故時(shí)，能夠有效聯(lián)系到用戶。用戶信息需真實(shí)、準(zhǔn)確，并符合平臺(tái)設(shè)定的基本要求。

2.注冊(cè)過程中需接受智能車輛使用安全知識(shí)培訓(xùn)，并通過在線考核。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)至少包括：智能車輛的基本操作方法、不同駕駛模式（如手動(dòng)模式、輔助駕駛模式、自動(dòng)駕駛模式）的特點(diǎn)與適用場(chǎng)景、系統(tǒng)局限性說明、常見風(fēng)險(xiǎn)提示、緊急情況應(yīng)對(duì)等?？己酥荚诖_保用戶在獲取車輛使用權(quán)前，具備必要的知識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。

3.初次使用前，用戶需簽署《智能車輛用戶行為協(xié)議》，確認(rèn)已了解相關(guān)責(zé)任。協(xié)議內(nèi)容應(yīng)詳盡列明用戶在使用智能車輛過程中的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任邊界、數(shù)據(jù)使用政策、違約處理方式等，用戶需仔細(xì)閱讀并同意后方可繼續(xù)。

（二）使用規(guī)范

1.啟動(dòng)與駕駛操作

(1)啟動(dòng)車輛前，用戶應(yīng)巡檢車輛外觀，特別是燈光、輪胎、剎車等關(guān)鍵部件是否完好，并檢查智能系統(tǒng)狀態(tài)，確保軟件版本為最新，系統(tǒng)運(yùn)行無報(bào)錯(cuò)提示。這有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題，避免途中發(fā)生故障。

(2)嚴(yán)格遵守交通信號(hào)與標(biāo)志，不得隨意變道或超速。智能車輛的輔助駕駛系統(tǒng)雖然能提供支持，但最終決策和操控責(zé)任仍在于用戶。用戶必須時(shí)刻保持對(duì)路況的判斷，確保所有操作符合交通規(guī)則。

(3)自動(dòng)駕駛模式下，用戶需保持對(duì)周圍環(huán)境的監(jiān)控，隨時(shí)準(zhǔn)備根據(jù)系統(tǒng)提示或?qū)嶋H情況接管車輛。這意味著用戶不應(yīng)完全放松注意力，應(yīng)能及時(shí)響應(yīng)系統(tǒng)請(qǐng)求或突發(fā)狀況。車輛通常也會(huì)通過視覺、聽覺或觸覺信號(hào)（如方向盤輕微震動(dòng)、語音提示）提醒用戶保持專注。

2.數(shù)據(jù)隱私保護(hù)

(1)智能車輛會(huì)收集行駛數(shù)據(jù)、環(huán)境信息（如攝像頭捕捉的圖像、傳感器收集的車輛周圍數(shù)據(jù)）、駕駛行為數(shù)據(jù)（如加速度、剎車力度、轉(zhuǎn)向角度）等，用于系統(tǒng)優(yōu)化（如提升算法精度、改進(jìn)導(dǎo)航路線）、故障診斷、產(chǎn)品研發(fā)以及提供增值服務(wù)。用戶應(yīng)了解這些數(shù)據(jù)收集的目的。

(2)用戶有權(quán)授權(quán)或撤回?cái)?shù)據(jù)共享權(quán)限，但需確保車輛功能正常。例如，某些高級(jí)輔助功能可能依賴于數(shù)據(jù)回傳。用戶在撤回權(quán)限時(shí)，應(yīng)清楚了解可能對(duì)車輛某些功能產(chǎn)生的影響，并自行承擔(dān)相應(yīng)后果。

(3)嚴(yán)禁篡改或刪除車載數(shù)據(jù)，否則可能導(dǎo)致系統(tǒng)故障或責(zé)任認(rèn)定。車輛通常具備數(shù)據(jù)加密和完整性校驗(yàn)機(jī)制，惡意篡改數(shù)據(jù)會(huì)被系統(tǒng)檢測(cè)到，并可能影響車輛的安全性和可靠性。此外，在事故責(zé)任認(rèn)定或保險(xiǎn)理賠時(shí)，完整、未被篡改的數(shù)據(jù)記錄是重要依據(jù)。

3.禁止行為

(1)嚴(yán)禁在駕駛過程中使用手機(jī)、觀看視頻、進(jìn)行工作或其他會(huì)分散注意力的活動(dòng)。智能車輛的輔助駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)前提是用戶保持專注，分心操作極易導(dǎo)致誤判或無法及時(shí)應(yīng)對(duì)緊急情況。

(2)禁止私自改裝車輛硬件或軟件，包括但不限于斷開安全系統(tǒng)（如ABS、ESP）、更改ECU程序、加裝非原廠傳感器等。這些改裝可能破壞車輛原有的安全設(shè)計(jì)和性能，增加事故風(fēng)險(xiǎn)，并可能導(dǎo)致車輛失去保修資格。

(3)禁止利用智能車輛進(jìn)行違法活動(dòng)，如超速行駛、闖紅燈、逆行、超車時(shí)打手機(jī)等。車輛本身可能配備有防作弊機(jī)制或限制措施，以防止車輛被用于非法目的。用戶的違法行為將依法追究責(zé)任。

（三）應(yīng)急處理

1.系統(tǒng)故障時(shí)，用戶需立即切換至手動(dòng)駕駛模式，并安全靠邊停車。如果車輛配備有故障提示或自動(dòng)安全帶鎖止等措施，用戶應(yīng)遵循系統(tǒng)指引。靠邊停車時(shí)，應(yīng)選擇安全區(qū)域，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，放置警告標(biāo)志。

2.發(fā)生事故后，用戶需立即報(bào)警（如適用）并保存現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)，同時(shí)通知運(yùn)營(yíng)商協(xié)助處理。用戶應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，如有可能，使用車輛自帶或手機(jī)拍攝的影像資料記錄事故情況。及時(shí)聯(lián)系運(yùn)營(yíng)商有助于獲取技術(shù)支持、協(xié)調(diào)維修資源。

3.如遇極端天氣（如暴雨、大雪、濃霧）或道路封閉（如施工、事故）等可能導(dǎo)致智能系統(tǒng)無法正常工作的狀況，用戶應(yīng)優(yōu)先選擇安全區(qū)域停車，并關(guān)閉智能駕駛輔助功能或模式，切換至手動(dòng)駕駛，確保車輛完全由自己控制。此時(shí)應(yīng)特別注意觀察路況，謹(jǐn)慎駕駛。

（四）車輛維護(hù)與保養(yǎng)

1.用戶應(yīng)按照制造商推薦的周期和項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)，特別是針對(duì)智能車輛特有的部件，如傳感器（攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)）、高精度地圖數(shù)據(jù)、車載計(jì)算單元等，應(yīng)確保其清潔、功能完好。

2.保持車輛外部傳感器（尤其是攝像頭和雷達(dá)）的清潔，避免泥水、污垢、冰霜等遮擋，否則會(huì)影響系統(tǒng)的感知能力。

3.如遇車輛無法啟動(dòng)、系統(tǒng)頻繁報(bào)錯(cuò)或出現(xiàn)其他異常情況，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系授權(quán)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行檢查和維修，切勿自行拆解或維修關(guān)鍵系統(tǒng)。

三、用戶權(quán)益與責(zé)任

（一）用戶權(quán)益

1.享受智能車輛提供的安全駕駛輔助功能，如自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）、車道保持輔助（LKA）、自適應(yīng)巡航控制（ACC）、交通擁堵輔助（TJA）等。這些功能旨在提升行車安全性，減輕駕駛疲勞，但用戶需明確這些功能是輔助而非替代人類駕駛。

2.獲得官方平臺(tái)的技術(shù)支持與軟件更新服務(wù)。包括但不限于：操作指南、常見問題解答（FAQ）、在線客服、遠(yuǎn)程診斷與故障排除、定期推送安全補(bǔ)丁和功能優(yōu)化更新。軟件更新是保持車輛性能和安全性的重要保障。

3.對(duì)個(gè)人數(shù)據(jù)享有知情權(quán)和控制權(quán)，可查詢或刪除相關(guān)記錄。用戶應(yīng)能夠方便地了解其個(gè)人數(shù)據(jù)被如何收集、使用、存儲(chǔ)，并有權(quán)要求運(yùn)營(yíng)商停止使用或刪除其個(gè)人數(shù)據(jù)，