[廣州某機場]機場旅客行李丟失處理與賠償規(guī)定第一章總則

第一條為有效預防、及時控制和妥善處理[廣州某機場]機場旅客行李丟失事件，提升機場應急響應和事件處理能力，健全行李丟失事件應急機制，最大限度減少事件對旅客財產安全及機場正常運營的影響，保障[居民/員工]生命財產安全，維護[社會/企業(yè)]穩(wěn)定，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《中華人民共和國消費者權益保護法》、《中華人民共和國民法典》、教育部《教育系統(tǒng)突發(fā)公共事件應急預案》等法律法規(guī)及規(guī)范性文件，結合[廣州某機場]實際，制定本規(guī)定。

第二條工作原則

1.統(tǒng)一指揮，快速反應。成立[廣州某機場]行李丟失事件處置工作領導小組（以下簡稱領導小組），統(tǒng)一領導、指揮和協(xié)調行李丟失事件的應急處置工作。建立健全快速反應機制，確保信息報告、指揮調度、資源調配、現(xiàn)場處置等環(huán)節(jié)高效銜接，實現(xiàn)迅速響應、精準處置。

2.分級負責，屬地管理。根據(jù)行李丟失事件的性質、影響范圍和緊急程度，實行分級負責制。機場各相關部門及駐場單位在領導小組統(tǒng)一領導下，按照職責分工，在各自管轄范圍內或責任區(qū)域內承擔相應的行李丟失事件預防和處置工作，確保責任明確、協(xié)同高效。

3.預防為主，及時控制。堅持預防為主、防治結合的原則，加強行李安全管理制度建設，強化安全檢查和流程管控，提升風險隱患排查、研判和預警能力，實現(xiàn)早發(fā)現(xiàn)、早報告、早干預、早處置。通過源頭治理和過程管控，最大限度減少行李丟失事件的發(fā)生，將事件影響控制在最小范圍。

4.系統(tǒng)聯(lián)動，群防群控。建立健全機場內部各部門、駐場單位及外部相關機構（如航空公司、海關、邊檢等）之間的信息共享、資源整合和協(xié)同聯(lián)動機制，形成上下貫通、左右聯(lián)動、齊抓共管的行李丟失事件群防群控工作格局，提升整體應急處置效能。

5.區(qū)分性質，依法處置。嚴格按照國家相關法律法規(guī)及本規(guī)定，結合行李丟失事件的實際情況，區(qū)分不同原因導致的行李丟失，依法依規(guī)開展調查核實、責任認定和賠償處理工作。堅持保護旅客合法權益與維護機場正常運營秩序并重，做到事實清晰、定性準確、處理公平、合情合理合法。

第三條適用范圍

本規(guī)定所稱突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成[居民/員工]人身傷亡、財產損失，擾亂[社會/企業(yè)]正常秩序，需要采取應急處置措施予以應對的事件。此類事件主要包括以下八個類別：

1.社會安全類突發(fā)事件。包括：在[廣州某機場]轄區(qū)內發(fā)生的擾亂機場秩序的非法集會、游行、示威活動；發(fā)生的各類群體性事件，如旅客大規(guī)模投訴、圍堵航站樓等；以及可能危及旅客和員工人身安全的其他社會治安事件。

2.重大治安刑事類突發(fā)事件。包括：在[廣州某機場]轄區(qū)內發(fā)生的針對旅客或員工的重大盜竊、搶劫、詐騙等刑事案件；發(fā)生的恐怖襲擊或暴力襲擊事件；以及可能危及公共安全的其他治安事件。

3.事故災害類突發(fā)事件。包括：發(fā)生在[廣州某機場]轄區(qū)的航空器地面事故、跑道侵入事件；機場建筑物、設施設備（如行李系統(tǒng)）發(fā)生重大故障或火災；以及因自然災害（如臺風、暴雨、地震）導致的機場運行中斷或設施損壞事件。

4.公共衛(wèi)生類突發(fā)事件。包括：在[廣州某機場]轄區(qū)內發(fā)生的傳染病疫情（如流感、傳染病旅客乘坐航空器）；發(fā)生的食品安全事件（如飲用水污染、集體食物中毒）；以及其他可能造成群體性健康危害的事件。

5.自然災害類突發(fā)事件。包括：發(fā)生在[廣州某機場]轄區(qū)內的暴雨、洪水、雷擊、冰凍等天氣災害；以及由此引發(fā)的地面沉降、建筑物損壞等次生災害。

6.網絡與信息安全類突發(fā)事件。包括：機場信息系統(tǒng)（如行李追蹤系統(tǒng)、航班信息系統(tǒng)）遭受網絡攻擊或發(fā)生重大故障；發(fā)生的旅客個人信息泄露事件；以及影響機場運營安全的信息安全事件。

7.考試安全類突發(fā)事件（本類別適用于特定情形，如機場舉辦大型考試活動時）。包括：在機場舉辦的考試中發(fā)生的試卷失密、泄密事件；發(fā)生的考試作弊事件；以及其他影響考試公平、公正的事件。

8.其他影響安全穩(wěn)定的公共事件。包括：因重大輿情事件引發(fā)的旅客情緒激動或群體性反應；發(fā)生的重大安全生產事故（非航空器相關）；以及其他難以歸入上述類別的，但影響機場安全穩(wěn)定運行的突發(fā)公共事件。

第二章應急組織體系及職責

第四條突發(fā)事件應急組織體系

[廣州某機場]成立機場突發(fā)事件處置工作領導小組（以下簡稱領導小組），統(tǒng)一領導、指揮和協(xié)調機場各類突發(fā)事件的應急處置工作。領導小組下設辦公室，并設立以下八個專項應急處置工作組：社會安全類突發(fā)事件應急處置工作組、重大治安刑事類突發(fā)事件應急處置工作組、事故災害類突發(fā)事件應急處置工作組、公共衛(wèi)生類突發(fā)事件應急處置工作組、自然災害類突發(fā)事件應急處置工作組、網絡與信息安全類突發(fā)事件應急處置工作組、考試安全類突發(fā)事件應急處置工作組、信息工作組。

第五條突發(fā)事件處置工作領導小組及主要職責

組長：[廣州某機場]主要負責人

副組長：[廣州某機場]分管安全、運營的負責人

成員：[廣州某機場]各部門、駐場單位主要負責人（包括但不限于安檢、地服、航站樓管理、商業(yè)服務等部門及單位）

領導小組職責：負責統(tǒng)一決策、組織、指揮[廣州某機場]各類突發(fā)事件的應急響應行動，審定應急處置工作方案，協(xié)調資源配置，下達應急處置指令，督導應急處置工作，決定信息發(fā)布，并根據(jù)事件情況向上級主管部門報告和請求支援。

第六條領導小組辦公室及主要職責

領導小組辦公室設在[廣州某機場]運行指揮中心（或指定綜合協(xié)調部門），負責日常工作。

領導小組辦公室的主要職責：負責收集、分析、匯總突發(fā)事件相關信息，及時向領導小組報告；協(xié)助領導小組起草應急處置工作方案和重要文件；協(xié)調各工作組、各部門之間的溝通協(xié)作；收集整理應急處置過程中的資料，組織事件調查和評估；總結應急處置工作經驗，提出改進措施；督導檢查各部門落實突發(fā)事件應急處理工作的情況。

第七條處置工作組及主要職責

針對各類突發(fā)事件，領導小組下設相應的專項應急處置工作組：

1.社會安全類突發(fā)事件應急處置工作組。組長由[廣州某機場]分管安全的負責人擔任，副組長由公安分局駐場負責人、安檢部門負責人擔任。工作組成員由機場公安分局、安檢部門、地服部門、航站樓管理部、商業(yè)服務部、宣傳部、辦公室等部門及單位主要負責人組成。工作組辦公室設在機場公安分局。

主要職責：負責維護現(xiàn)場秩序，疏導旅客，處置擾亂機場秩序的非法集會、游行、示威活動；開展現(xiàn)場警戒、人員搜查、證據(jù)收集等工作；配合公安機關處置各類群體性事件；及時掌握事件進展，向領導小組報告。

2.重大治安刑事類突發(fā)事件應急處置工作組。組長由[廣州某機場]分管安全的負責人擔任，副組長由安檢部門負責人、保衛(wèi)部門負責人擔任。工作組成員由機場公安分局、安檢部門、地服部門、航站樓管理部、保衛(wèi)部門、宣傳部等部門及單位主要負責人組成。工作組辦公室設在安檢部門（或保衛(wèi)部門）。

主要職責：負責實施現(xiàn)場警戒，保護現(xiàn)場，搶救傷員，疏散無關人員；指揮開展現(xiàn)場勘查、調查取證工作；配合公安機關緝查作案嫌疑人；發(fā)布相關信息，穩(wěn)定旅客情緒；及時掌握事件進展，向領導小組報告。

3.事故災害類突發(fā)事件應急處置工作組。組長由[廣州某機場]分管運營的負責人擔任，副組長由地服部門負責人、工程建設部門負責人擔任。工作組成員由地服部門、航站樓管理部、飛行區(qū)管理部、工程建設部門、安全監(jiān)察部門、宣傳部等部門及單位主要負責人組成。工作組辦公室設在運行指揮中心（或地服部門）。

主要職責：負責評估事件影響，發(fā)布運營調整信息，組織旅客疏散和轉運；實施現(xiàn)場搶險救援，排除安全隱患；協(xié)調資源，保障應急物資供應；配合相關部門開展事故調查；及時掌握事件進展，向領導小組報告。

4.公共衛(wèi)生類突發(fā)事件應急處置工作組。組長由[廣州某機場]分管后勤（或健康保障）的負責人擔任，副組長由地服部門負責人、衛(wèi)生防疫部門負責人擔任。工作組成員由地服部門、航站樓管理部、商業(yè)服務部、衛(wèi)生防疫部門、辦公室等部門及單位主要負責人組成。工作組辦公室設在地服部門（或衛(wèi)生防疫部門）。

主要職責：負責開展旅客健康監(jiān)測和信息通報；實施現(xiàn)場消毒隔離，防止疫情擴散；協(xié)調醫(yī)療資源，提供醫(yī)療保障；配合衛(wèi)生部門開展疫情調查和控制；及時掌握事件進展，向領導小組報告。

5.自然災害類突發(fā)事件應急處置工作組。組長由[廣州某機場]分管運營的負責人擔任，副組長由地服部門負責人、工程建設部門負責人擔任。工作組成員由地服部門、航站樓管理部、飛行區(qū)管理部、工程建設部門、安全監(jiān)察部門等部門及單位主要負責人組成。工作組辦公室設在運行指揮中心（或地服部門）。

主要職責：負責監(jiān)測自然災害動態(tài)，發(fā)布預警信息；組織人員避險疏散；實施現(xiàn)場搶險搶修，恢復機場運行；協(xié)調資源，保障應急物資供應；及時掌握事件進展，向領導小組報告。

6.網絡與信息安全類突發(fā)事件應急處置工作組。組長由[廣州某機場]分管信息化的負責人擔任，副組長由信息技術部門負責人擔任。工作組成員由信息技術部門、運行指揮中心、地服部門、宣傳部等部門及單位主要負責人組成。工作組辦公室設在信息技術部門。

主要職責：負責監(jiān)測網絡與信息安全狀況，處置網絡攻擊、病毒入侵等事件；保障信息系統(tǒng)正常運行，恢復受損數(shù)據(jù)；發(fā)布相關信息，維護旅客信心；及時掌握事件進展，向領導小組報告。

7.考試安全類突發(fā)事件應急處置工作組（本類別適用于[廣州某機場]舉辦大型考試活動時）。組長由[廣州某機場]分管活動保障的負責人擔任，副組長由相關部門負責人擔任。工作組成員由相關部門、安保部門、運行部門等部門及單位主要負責人組成。工作組辦公室設在負責部門（如考試辦公室）。

主要職責：負責開展事件調查；確認事件等級；啟動相應預案；做出決策；及時上報。

8.信息工作組。組長由[廣州某機場]分管辦公室的負責人擔任，副組長由辦公室負責人擔任。工作組成員由辦公室、宣傳部、保衛(wèi)部門等部門及單位主要負責人組成。工作組辦公室設在辦公室。

主要職責：負責收集、整理、分析突發(fā)事件相關信息，及時向領導小組報告；負責事件信息的發(fā)布和輿論引導；收集社會各界對事件的反應和意見；為領導小組決策提供信息服務；及時掌握事件進展，向領導小組報告。

第三章預防和預警機制

第八條預防預警信息管理規(guī)范

為有效預防和處置[廣州某機場]機場旅客行李丟失事件，建立健全預防預警信息管理體系，確保信息報送及時、準確、全面，特制定本規(guī)范。

1.信息報送核心原則

信息報送應遵循以下核心原則：

(1)及時性。信息報送要及時快捷，確保領導小組能夠第一時間掌握事件動態(tài)。

(2)首報意識。發(fā)現(xiàn)事件或潛在風險后，首報單位必須第一時間進行初步報告，不得延誤。

(3)真實性。報送信息必須客觀真實，不得虛報、瞞報、漏報或歪曲事實。

(4)完整性。報送信息應包含應急信息核心要素，確保內容全面，滿足決策需要。

(5)續(xù)報要求。事件發(fā)生、發(fā)展或處置過程中，相關單位應按照要求進行續(xù)報，直至事件處置完畢。

2.[廣州某機場]內信息報送流程

[廣州某機場]內的信息報送流程如下：

(1)事發(fā)部門或單位（以下簡稱“報告單位”）負責收集、核實事件信息，并立即向[廣州某機場]運行指揮中心（或指定信息收集部門）進行口頭報告。

(2)[廣州某機場]運行指揮中心（或指定信息收集部門）接到報告后，應立即核實信息，并判斷事件等級，必要時進行初步處置。

(3)[廣州某機場]運行指揮中心（或指定信息收集部門）將事件信息報告至領導小組辦公室。

(4)領導小組辦公室對事件信息進行匯總、分析，并根據(jù)事件等級和性質，決定是否啟動應急預案，并及時向領導小組報告。

(5)領導小組根據(jù)事件情況，決定信息報送范圍和層級，并指令相關部門進行后續(xù)處置和信息報送。

3.緊急書面信息報送流程

發(fā)生重大或特別重大旅客行李丟失事件時，應啟動緊急書面信息報送流程：

(1)報告單位立即以電話形式向領導小組辦公室報告事件基本情況。

(2)領導小組辦公室接到電話報告后，應立即記錄事件關鍵信息，并立即組織撰寫書面報告。

(3)書面報告應包含應急信息核心要素，并盡快報送至領導小組組長和副組長。

(4)領導小組組長或副組長審閱書面報告后，決定是否需要向上級主管部門報送，并指定報送單位和時限。

(5)領導小組辦公室負責將書面報告按指定要求和時限報送至上級主管部門。

4.應急信息核心要素清單

報送的事件信息應包含以下核心要素：

(1)時間：事件發(fā)生、發(fā)現(xiàn)、報告的時間。

(2)地點：事件發(fā)生的具體位置。

(3)規(guī)模：事件影響的范圍和涉及的人數(shù)。

(4)人員：受事件影響的旅客、員工等人員情況，包括傷亡情況。

(5)起因：事件發(fā)生的初步原因分析。

(6)評估：對事件性質、影響程度和發(fā)展趨勢的初步評估。

(7)措施：已經采取的應急處置措施和效果。

(8)進展：事件發(fā)展變化情況，以及下一步處置計劃。

(9)其他：與事件相關的其他重要信息。

5.重大突發(fā)事件專項報送要求

下列重大突發(fā)事件信息須在事件發(fā)生后40分鐘內通過電話向省委辦公廳口頭報告，或書面報送信息，書面報告需在事發(fā)后2小時以內報送：

(1)重大自然災害：如地震、洪水、臺風等造成或可能造成嚴重影響的自然災害。

(2)重大事故災難：如航空器地面事故、跑道侵入、重大安全生產事故等造成或可能造成嚴重影響的事故災難。

(3)重大公共衛(wèi)生事件：如傳染病疫情、食品安全事件等造成或可能造成嚴重影響的公共衛(wèi)生事件。

(4)涉國防、港澳臺、外交領域重要緊急動態(tài)：如重要領導人訪粵、重大敏感事件等。

(5)重大預警動向：如可能引發(fā)重大突發(fā)事件的敏感性、預警性、行動性動向。

(6)其他涉國家安全和社會穩(wěn)定的重要緊急情況。

第九條預防預警行動

在[廣州某機場]機場突發(fā)事件處置工作領導小組的統(tǒng)一部署下，各專項應急處置工作組及相關職能部門應常態(tài)化開展以下預防預警行動：

1.加強應急機制日常管理。領導小組各專項工作組及相關部門應加強應急管理的日?；?、制度化建設，強化應急責任落實，完善工作機制，確保應急指揮體系高效運轉，持續(xù)提升機場應對旅客行李丟失等突發(fā)事件的應急處置能力。

2.持續(xù)完善各類應急預案。定期對[廣州某機場]機場旅客行李丟失處理與賠償規(guī)定及各類相關應急預案進行評估和修訂，確保預案的針對性、實用性和可操作性。根據(jù)機場運營實際、法律法規(guī)變化及突發(fā)事件處置經驗，及時更新預案內容，使其適應新形勢、新要求。

3.加強應急隊伍建設。注重應急隊伍的專業(yè)化、標準化建設，選拔政治素質高、業(yè)務能力強、責任心強的骨干力量加入應急隊伍。定期開展應急隊伍的招募、選拔和培訓工作，提升隊伍的整體素質和應急處置能力。

4.定期組織應急培訓和模擬演練。定期組織開展針對旅客行李丟失等突發(fā)事件的應急培訓，提升相關人員的應急處置意識和技能。定期組織模擬演練，檢驗應急預案的可行性、隊伍的實戰(zhàn)能力和協(xié)同配合能力，并根據(jù)演練情況進一步完善應急預案和處置流程。

5.做好關鍵應急物資的儲備、管理和維護。建立應急物資儲備管理制度，明確應急物資的種類、數(shù)量、存放地點和保管要求。定期對應急物資進行清點和維護，確保應急物資的質量和可用性。根據(jù)實際需要，及時補充和更新應急物資，確保在突發(fā)事件發(fā)生時，應急物資能夠充足、及時供應。

第四章應急響應

第十條按事件等級響應

1.事件等級劃分

根據(jù)事件造成的或可能造成的傷亡人數(shù)、影響范圍、秩序破壞程度、財產損失等因素，將[廣州某機場]機場旅客行李丟失事件分為以下四個等級：

(1)I級事件（紅色預警）：特別重大事件。指造成或可能造成100件以上行李丟失，或導致1人以上重傷，或嚴重影響機場運行秩序，或造成重大社會影響的事件。

(2)II級事件（橙色預警）：重大事件。指造成或可能造成50件以上100件以下行李丟失，或導致1人以上輕傷，或對機場運行秩序造成較大影響，或造成較重社會影響的事件。

(3)III級事件（黃色預警）：較大事件。指造成或可能造成20件以上50件以下行李丟失，或對機場運行秩序造成一定影響，或造成一定程度社會影響的事件。

(4)IV級事件（藍色預警）：一般事件。指造成或可能造成20件以下行李丟失，或對機場運行秩序影響較小，或造成輕微社會影響的事件。

2.各級事件應急響應程序

(1)I級事件（紅色預警）應急響應

I級事件發(fā)生后，事發(fā)部門或單位應立即采取控制措施，并在20分鐘內將事件初步信息報告至[廣州某機場]運行指揮中心（或指定信息收集部門）（以下簡稱“信息收集部門”）。信息收集部門在接到報告后，應立即核實信息，并在20分鐘內向領導小組辦公室報告，同時啟動I級事件應急預案。領導小組辦公室在接到報告后，應立即向領導小組組長和副組長報告，并在20分鐘內向上級主管部門報告。領導小組組長或副組長立即決定成立現(xiàn)場指揮部，并立即組織現(xiàn)場處置、信息報告等工作。現(xiàn)場指揮部在成立后30分鐘內發(fā)布臨時處置通告，并啟動應急信息發(fā)布程序。

(2)II級事件（橙色預警）應急響應

II級事件發(fā)生后，事發(fā)部門或單位應立即采取控制措施，并在20分鐘內將事件初步信息報告至信息收集部門。信息收集部門在接到報告后，應立即核實信息，并在20分鐘內向領導小組辦公室報告，同時啟動II級事件應急預案。領導小組辦公室在接到報告后，應立即向領導小組組長和副組長報告，并在1小時內向上級主管部門報告。領導小組組長或副組長立即決定成立現(xiàn)場指揮部，并立即組織現(xiàn)場處置、信息報告等工作。現(xiàn)場指揮部在成立后30分鐘內發(fā)布臨時處置通告，并啟動應急信息發(fā)布程序。

(3)III級事件（黃色預警）應急響應

III級事件發(fā)生后，事發(fā)部門或單位應立即采取控制措施，并在20分鐘內將事件初步信息報告至信息收集部門。信息收集部門在接到報告后，應立即核實信息，并在20分鐘內向領導小組辦公室報告，同時啟動III級事件應急預案。領導小組辦公室在接到報告后，應立即向領導小組組長和副組長報告，并在1小時內向上級主管部門報告。領導小組組長或副組長立即決定成立現(xiàn)場指揮部，并立即組織現(xiàn)場處置、信息報告等工作?，F(xiàn)場指揮部在成立后30分鐘內發(fā)布臨時處置通告，并啟動應急信息發(fā)布程序。

(4)IV級事件（藍色預警）應急響應

IV級事件發(fā)生后，事發(fā)部門或單位應立即采取控制措施，并在20分鐘內將事件初步信息報告至信息收集部門。信息收集部門在接到報告后，應立即核實信息，并在20分鐘內向領導小組辦公室報告，同時啟動IV級事件應急預案。領導小組辦公室在接到報告后，應立即向領導小組組長和副組長報告，并在1小時內向上級主管部門報告。領導小組組長或副組長根據(jù)事件情況，決定是否成立現(xiàn)場指揮部，并立即組織現(xiàn)場處置、信息報告等工作?，F(xiàn)場指揮部在成立后30分鐘內發(fā)布臨時處置通告，并啟動應急信息發(fā)布程序。

3.現(xiàn)場指揮部核心任務

現(xiàn)場指揮部是事件現(xiàn)場應急處置的總指揮部，其核心任務包括：

(1)控制事態(tài)。迅速采取措施控制現(xiàn)場，防止事態(tài)擴大，維護現(xiàn)場秩序，確保旅客和員工安全。

(2)掌握進展。及時收集、核實事件信息，準確評估事件影響，掌握事件發(fā)展動態(tài)。

(3)及時報告。按規(guī)定及時向領導小組和上級主管部門報告事件情況、處置進展和需要協(xié)調解決的問題。

(4)適時發(fā)布信息引導輿論。根據(jù)領導小組的指示，適時向社會發(fā)布事件信息，澄清事實，回應關切，引導輿論，維護機場形象。

第五章應急保障

第十一條通訊與信息保障

建立健全覆蓋[廣州某機場]機場范圍內的突發(fā)事件信息收集、分析、傳遞、報送、處理全流程運行機制，確保信息渠道暢通、信息傳遞準確、信息處理高效。定期對通訊設備和信息系統(tǒng)進行檢查、維護和升級，確保在突發(fā)事件發(fā)生時，通訊線路和信息系統(tǒng)保持完好、暢通，保障信息及時、準確傳遞。建立與航空公司、公安機關、海關、邊檢等外部單位的信息溝通渠道，確保信息共享和協(xié)同處置。制定信息報送規(guī)范，明確信息報送的流程、時限和內容要求，確保信息報送的及時性、準確性和完整性。

第十二條物資與資金保障

[廣州某機場]將應急處置經費納入年度預算，并根據(jù)實際情況動態(tài)調整，確保應急處置工作所需資金保障。建立健全應急物資儲備管理制度，制定應急物資儲備目錄，明確各類物資的品種、數(shù)量、規(guī)格、存放地點和管理責任單位。建立應急物資定期盤點和更新機制，確保應急物資的質量和數(shù)量滿足應急處置需求。指定專人負責應急物資的保管、維護和管理，確保物資存放安全、整潔、有序，并落實保管責任。應急物資調配使用遵循“先使用、后補充”的原則，確保應急處置工作的順利開展。特殊應急物資，如醫(yī)療藥品、消毒用品、通訊設備等，由專人專項保管，并建立使用登記制度，確保物資專物專用。

第十三條人員與技術保障

組建[廣州某機場]機場旅客行李丟失應急處置隊伍，包括現(xiàn)場處置組、信息發(fā)布組、后勤保障組等，明確各組職責和人員構成。應急處置隊伍由機場內部員工和駐場單位人員組成，并根據(jù)事件等級動態(tài)調整人員配置。建立人員培訓制度，定期組織應急處置隊伍進行專業(yè)技能培訓，提升隊伍的專業(yè)素養(yǎng)和應急處置能力。加強與專業(yè)機構合作，邀請應急管理、法律、心理等領域的專家對應急處置隊伍進行指導，提升隊伍的專業(yè)化水平。建立應急處置技術支持體系，配備必要的應急處置技術和設備，并定期組織技術培訓和演練，提升應急處置的技術支撐能力。

第十四條培訓與演練保障

[廣州某機場]機場定期組織開展旅客行李丟失事件的應急處置培訓和演練，提升相關人員的應急處置意識和技能。培訓內容應包括行李丟失事件的預防措施、應急處置流程、信息報告規(guī)范、旅客安撫技巧、心理疏導