市政道路施工質量通病及預防措施市政道路作為城市基礎設施的重要組成部分，其施工質量直接關系到城市交通的順暢、行車安全以及市民的日常生活質量。在實際施工過程中，由于地質條件復雜、材料選擇多樣、施工工藝繁瑣以及管理環(huán)節(jié)眾多等因素，往往容易出現(xiàn)一些常見的質量問題，即所謂的“質量通病”。這些問題不僅影響道路的使用壽命和功能發(fā)揮，也可能帶來安全隱患，增加后期維護成本。因此，深入分析這些質量通病的成因，并采取針對性的預防措施，對于提升市政道路工程質量具有重要的現(xiàn)實意義。一、路基工程質量通病及預防路基是道路的基礎，其質量的好壞直接決定了路面的穩(wěn)定性和耐久性。常見的路基質量通病主要包括路基沉降、不均勻沉降、邊坡失穩(wěn)、壓實度不足等。（一）路基沉降與不均勻沉降此類問題表現(xiàn)為道路投入使用后，局部或大面積出現(xiàn)下沉，或不同路段沉降量不一致，導致路面平整度下降，甚至出現(xiàn)開裂、錯臺。主要成因：1.填料選擇不當，如采用了高含水量、高塑性指數(shù)的土或含有雜質的填料。2.壓實作業(yè)不到位，壓實遍數(shù)不足、壓實機械選型不當或壓實厚度超標，導致路基密實度不夠。3.地基處理不徹底，對于軟弱地基未進行有效的加固處理，或處理深度、范圍不足。4.路基排水不暢，雨水或地下水滲入路基，降低土基強度，引起沉降。5.填挖交界處、半填半挖路段處理不當，結合面未充分壓實，易產(chǎn)生差異沉降。預防措施：1.嚴格控制填料質量：選擇級配良好、透水性強、壓實性能好的填料，對不符合要求的土料堅決不予使用。必要時進行改良處理。2.確保壓實質量：根據(jù)填料性質和壓實機械性能，合理確定壓實厚度、壓實遍數(shù)和碾壓速度。嚴格執(zhí)行分層碾壓、逐層檢測的原則，確保達到設計壓實度。3.強化地基處理：對軟弱地基應進行詳細勘察，根據(jù)地質情況選擇合適的處理方法，如換填、夯實、排水固結、灰土擠密等，確保地基承載力滿足設計要求。4.完善排水系統(tǒng)：施工前做好場地排水，設置臨時排水溝。路基兩側設置邊溝、截水溝等排水設施，確保雨水能及時排出，避免浸泡路基。5.加強特殊路段處理：填挖交界處應開挖臺階，臺階寬度和高度符合設計要求，并對結合面進行徹底清理和壓實。半填半挖路段應采取加強措施，如鋪設土工格柵等，減少差異沉降。（二）路基邊坡失穩(wěn)表現(xiàn)為路基邊坡在施工過程中或竣工后發(fā)生滑塌、坍塌等現(xiàn)象。主要成因：1.邊坡坡度過陡，超出土體的自然穩(wěn)定角。2.坡腳受到雨水沖刷或人為破壞，導致坡體失去支撐。3.填料內摩擦角小、粘聚力低，或路基土含水量過高，降低了邊坡土體的抗剪強度。4.施工方法不當，如開挖順序不合理，未遵循“自上而下，分層開挖”的原則。預防措施：1.合理設計邊坡坡度：根據(jù)填料性質、地質條件和路基高度，設計合理的邊坡坡度，并嚴格按設計施工。2.加強坡腳防護：對易受沖刷的坡腳，采用漿砌片石、混凝土預制塊等進行防護，設置排水溝引導雨水，避免直接沖刷坡腳。3.確保填料質量與壓實：選用合格填料，控制路基填土含水量在最佳含水量附近，保證邊坡土體的密實度和強度。4.規(guī)范施工操作：邊坡開挖應自上而下分層進行，及時對開挖坡面進行防護處理。嚴禁在坡腳處取土或堆載。二、基層施工質量通病及預防基層位于路基之上，承受由面層傳來的車輛荷載，并將其擴散到路基，是路面結構的承重層。其常見質量通病包括強度不足、平整度差、裂縫、松散等。（一）基層強度不足表現(xiàn)為基層碾壓成型后，其抗壓強度、彎沉值等指標達不到設計要求，后期易產(chǎn)生變形。主要成因：1.原材料質量不合格，如水泥標號不夠、劑量不足，骨料級配不良、含泥量過大，或水的質量不符合要求。2.配合比設計不合理，水泥、石灰等膠凝材料用量不足，或含水量控制不當（過高或過低）。3.拌和不均勻，出現(xiàn)“花料”或粗細料分離現(xiàn)象。4.壓實度不夠，碾壓機械噸位不足、碾壓遍數(shù)不夠或碾壓速度過快。5.養(yǎng)護不及時或養(yǎng)護措施不到位，導致強度增長受阻。預防措施：1.嚴控原材料質量：對進場的水泥、石灰、骨料等原材料進行嚴格檢驗，合格后方可使用?？刂乒橇霞壟浜秃嗔?。2.優(yōu)化配合比設計：根據(jù)設計要求和原材料特性，通過試驗確定最佳配合比，確保膠凝材料用量充足，滿足強度要求。3.保證拌和質量：采用集中廠拌方式，確保拌和均勻，色澤一致，無明顯離析。嚴格控制拌和時的加水量，使其接近最佳含水量。4.確保充分壓實：根據(jù)基層材料特性選擇合適的碾壓機械，控制碾壓速度和碾壓遍數(shù)，確保達到規(guī)定的壓實度。碾壓過程中注意及時補灑水，保持表面濕潤。5.加強養(yǎng)護管理：碾壓完成后，應及時覆蓋灑水養(yǎng)護，保持基層表面濕潤，養(yǎng)護期滿足規(guī)范要求，期間禁止車輛通行。（二）基層平整度差表現(xiàn)為基層表面凹凸不平，影響后續(xù)面層施工的平整度，進而影響行車舒適性。主要成因：1.攤鋪方式不當，人工攤鋪時厚薄不均，機械攤鋪時速度控制不穩(wěn)或基準線設置不準。2.下承層平整度差，未進行有效處理就直接鋪筑基層。3.骨料級配不良，粗細料分布不均，導致碾壓后沉降不一致。4.碾壓操作不當，壓路機起步、停車過于突然，或碾壓路線不規(guī)律。預防措施：1.確保下承層平整：鋪筑基層前，對下承層（路基或底基層）的平整度進行檢查，對不合格部位進行修整、補平。2.規(guī)范攤鋪作業(yè)：條件允許時優(yōu)先采用攤鋪機連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪。人工攤鋪時應采用“方格網(wǎng)法”控制厚度，確保均勻一致。設置準確的攤鋪基準線。3.控制好拌和料質量：保證拌和料級配均勻，無粗細料分離現(xiàn)象。4.精細碾壓：碾壓時應遵循“先輕后重、先慢后快、由低到高”的原則，壓路機的起動、停止應平穩(wěn)，碾壓路線應規(guī)律有序，確保表面平整。（三）基層裂縫基層裂縫是常見問題，主要有干縮裂縫、溫縮裂縫以及反射裂縫等。主要成因：1.水泥或石灰劑量偏高，導致水化熱過大或收縮量增加。2.含水量控制不當，拌和時含水量過高，后期干燥收縮大。3.養(yǎng)護不及時或養(yǎng)護期不足，表面水分蒸發(fā)過快，產(chǎn)生干縮裂縫。4.基層厚度不足或剛度不夠，在車輛荷載作用下產(chǎn)生疲勞裂縫。5.溫度變化劇烈，產(chǎn)生溫縮裂縫。預防措施：1.合理控制水泥（石灰）用量：在滿足強度要求的前提下，不宜過多增加水泥（石灰）用量。2.嚴格控制含水量：拌和時含水量宜略高于最佳含水量的1-2%，以彌補攤鋪和碾壓過程中的水分損失，但不宜過高。3.加強早期養(yǎng)護：碾壓完成后立即覆蓋保濕，確保養(yǎng)護及時、充分，延長保濕養(yǎng)護時間，減少水分蒸發(fā)過快導致的干縮裂縫。4.設置伸縮縫或縮縫：根據(jù)基層材料特性和施工氣溫，在適當位置設置伸縮縫或誘導縫，釋放收縮應力。5.保證基層厚度和剛度：嚴格按設計要求施工，確保基層厚度和整體剛度。三、面層施工質量通病及預防面層是直接承受車輛荷載和自然因素作用的結構層，其質量通病直接影響道路的使用功能和耐久性，如瀝青路面的車轍、裂縫、推移、泛油，水泥混凝土路面的斷板、裂縫、蜂窩麻面等。（一）瀝青混凝土面層常見通病1.車轍：路面在車輛反復碾壓下產(chǎn)生永久性的帶狀凹陷。成因：瀝青混合料高溫穩(wěn)定性不足（油石比過大、瀝青標號過高、礦料級配偏細）；基層或路基變形；超載車輛長期作用。預防：選用黏度較高的瀝青，優(yōu)化礦料級配，控制油石比，確保瀝青混合料具有足夠的高溫穩(wěn)定性；確保基層和路基的強度與穩(wěn)定性；加強交通管制，限制超載。2.裂縫：包括橫向裂縫、縱向裂縫和網(wǎng)狀裂縫。成因：基層反射裂縫；瀝青混合料低溫抗裂性差；路基不均勻沉降；施工接縫處理不當；車輛荷載疲勞作用。預防：在基層與面層間設置應力吸收層或土工合成材料，減少反射裂縫；選用低溫延度好的瀝青，優(yōu)化混合料級配；控制路基沉降；確保施工接縫平順、緊密；保證面層厚度和施工質量。3.推移與擁包：路面局部出現(xiàn)推擠、隆起現(xiàn)象。成因：瀝青混合料黏結力不足（油石比不當、拌和不均）；基層表面不潔凈或有浮土，面層與基層粘結不良；車輛起步、剎車頻繁的路段。預防：確保瀝青混合料拌和均勻，油石比符合要求；清理基層表面，噴灑粘層油，增強層間粘結；合理組織交通，避免在面層未充分成型前承受過大水平力。（二）水泥混凝土面層常見通病1.斷板：混凝土板出現(xiàn)貫穿全厚的裂縫，將板體分割成兩塊或多塊。成因：基層不均勻沉降或強度不足；混凝土配合比不當，水灰比過大；切縫不及時或切縫深度不足；養(yǎng)護不及時，表面收縮過快；車輛過早通行。預防：確保基層穩(wěn)定；優(yōu)化混凝土配合比，控制水灰比和坍落度；嚴格控制切縫時間和深度；加強養(yǎng)護，保證足夠的養(yǎng)護期；禁止車輛過早通行。2.蜂窩、麻面：混凝土表面出現(xiàn)蜂窩狀孔洞或麻點。成因：混凝土配合比不當，砂漿不足；振搗不密實或漏振；模板接縫不嚴漏漿；混凝土坍落度偏小，不易振搗。預防：優(yōu)化配合比，保證足夠的砂漿量；采用合適的振搗設備和工藝，確保振搗密實；加強模板安裝質量檢查，防止漏漿；控制好混凝土坍落度。3.平整度差：混凝土表面不平整，影響行車舒適性。成因：模板安裝不平整或支撐不牢固；攤鋪、振搗、抹面等工序操作不當；收面時機掌握不準。預防：精確安裝模板，確保其高程、平整度和剛度；采用攤鋪機或人工仔細攤鋪、充分振搗、精細抹面；掌握好收面時機，做好壓光工作。四、排水及附屬構筑物施工質量通病及預防市政道路排水系統(tǒng)及附屬構筑物（如路緣石、人行道、檢查井等）的質量同樣重要，其通病不僅影響功能，也影響道路的整體美觀和使用壽命。（一）排水管道施工通病如管道接口滲漏、管道位置偏移、管內淤積、檢查井與路面銜接不平順等。預防措施：1.管道基礎處理：確保管道基礎堅實、平整，符合設計要求，防止管道沉降斷裂。2.管道接口質量：選用合格的接口材料，嚴格按操作規(guī)程施工，確保接口密封嚴密。3.管道安裝精度：控制管道軸線和高程，確保位置準確。4.檢查井施工：檢查井基礎應與管道基礎同時澆筑，井身砌筑或澆筑應平整、灰漿飽滿；井圈與路面的高差應嚴格控制，確保平順。井口周圍回填應采用砂石等透水性材料，分層夯實。（二）路緣石、人行道鋪設通病如路緣石安裝不牢固、線性不順、頂面不平；人行道板松動、空鼓、平整度差。預防措施：1.路緣石：基礎應夯實，采用坐漿法安裝，確保穩(wěn)固；掛線施工，保證線性直順、頂面平整；縫隙用砂漿填實。2.人行道：基層應平整、堅實；鋪設前檢查道板質量；采用干硬性砂漿鋪筑，確保座漿飽滿，板塊間縫