人教版八年級(jí)物理《功和機(jī)械能》專題訓(xùn)練考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、下列物體既有動(dòng)能又有重力勢(shì)能的是（）A．停止在站臺(tái)上的火車 B．懸掛在天花板上的吊燈C．在空中飛行的飛機(jī) D．被拉開的彈弓2、如圖，兩名運(yùn)動(dòng)員，甲比乙高，如果他們舉起相同質(zhì)量的杠鈴所用時(shí)間相等，則（）A．甲做功較多，功率較大 B．甲做功較多，功率較小C．甲做功較多，甲、乙功率相等 D．甲、乙做功相等，乙的功率較大3、如圖為立定跳遠(yuǎn)的動(dòng)作分解圖，a為起跳瞬間，b為最高點(diǎn)，c為落地點(diǎn)，由于存在空氣阻力，下列說法正確的（）A．從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過程，重力勢(shì)能逐漸減小 B．從b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)的過程，動(dòng)能逐漸減小C．從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)的過程，機(jī)械能守恒 D．運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)，動(dòng)能大于04、用力沿水平方向拉水平桌面上的木塊，拉力大小隨時(shí)間變化的圖像如圖甲所示，物塊速度隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示。下列有關(guān)拉力做功及其功率的分析正確的是（）A．10~30s內(nèi)拉力做功為32JB．50s內(nèi)拉力做功為80JC．10~30s內(nèi)拉力的功率逐漸變大D．30~40s內(nèi)拉力的功率逐漸變大5、如圖所示，2021年6月17日搭載聶海勝、劉伯明和湯洪波三名航天員的神舟十二號(hào)飛船加速升空時(shí)的情景，下列說法正確的是（）A．火箭的重力勢(shì)能變大，動(dòng)能變大，機(jī)械能不變B．火箭的重力勢(shì)能變大，動(dòng)能減小，機(jī)械能不變C．火箭的重力勢(shì)能變大，動(dòng)能變大，機(jī)械能變大D．火箭的重力勢(shì)能變大，動(dòng)能減小，機(jī)械能減小6、2021年10月3日，我國自主研制的“神舟十三號(hào)“載人飛船發(fā)射升空，在飛船剛離地上升的過程中（）A．動(dòng)能增加，勢(shì)能增加 B．動(dòng)能不變，勢(shì)能減少C．動(dòng)能減少，勢(shì)能不變 D．動(dòng)能減少，勢(shì)能減少7、一小球被豎直上拋，先后經(jīng)過P、Q兩點(diǎn)，到達(dá)最高點(diǎn)后又落回拋出點(diǎn)，如圖所示。整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程忽略空氣阻力，則（）A．小球上升經(jīng)過PQ的過程，其所受的重力不做功B．小球先后兩次經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速度大小是不同的C．上升時(shí)，小球在Q點(diǎn)的機(jī)械能一定大于在P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能D．在整個(gè)運(yùn)動(dòng)的過程，小球的動(dòng)能在不斷減少8、如圖，小球先以速度v豎直向上拋出，后以速度v沿光滑斜面向上運(yùn)動(dòng)（斜面足夠長），兩次上升的高度分別為h1和h2，則h1和h2的關(guān)系是（不計(jì)空氣阻力）（）A．h1>h2 B．h1<h2 C．h1=h2 D．無法確定9、如圖所示的四種情景中，力對(duì)物體做功的是（）A．用力推小車沒有推動(dòng)B．提著滑板車在水平路面上前行C．用力搬石頭沒有搬動(dòng)D．將貨物從地面拉到高處10、甲、乙兩臺(tái)機(jī)器，他們的功率分別為300瓦和350瓦，則下列選項(xiàng)中正確的是（）A．甲做功一定比乙做功多 B．甲做功時(shí)間一定比乙少C．甲做功可能比乙做功多 D．甲做功可能比乙做功慢第Ⅱ卷（非選擇題70分）二、填空題（10小題，每小題4分，共計(jì)40分）1、張工、李工兩位是建筑設(shè)計(jì)師，均受某公司邀請(qǐng)參加某火車站進(jìn)站段鐵路工程的設(shè)計(jì)，最后張工上交了甲圖所示的設(shè)計(jì)方案圖，李工上交了乙圖所示的設(shè)計(jì)方案圖，若你是此公司代表，你將選擇______圖的設(shè)計(jì)方案，結(jié)合你學(xué)到的物理知識(shí)，請(qǐng)簡(jiǎn)要談?wù)勀氵x擇的理由。

2、如圖所示，用細(xì)線系住小球懸掛在O點(diǎn)將小球拉至A點(diǎn)釋放，從A點(diǎn)經(jīng)過B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中，小球的重力勢(shì)能變化情況是______，動(dòng)能變化情況是______；實(shí)驗(yàn)中我們看到，擺球每次上升的高度都比前一次要低些，這是因?yàn)開_____。3、攀巖是一項(xiàng)挑戰(zhàn)自然、超越自我的驚險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)。一位攀巖者體重為520N，背著質(zhì)量為8kg的背包，用時(shí)10min登上高為3m的峭壁。他做功的平均功率是___________。（g=10N/kg）4、柳州本地生產(chǎn)的寶駿E300電動(dòng)汽車節(jié)能環(huán)保，方便市民出行，若電動(dòng)汽車功率為30kW，在20min勻速行駛了20km，則此電動(dòng)汽車牽引力做的功為___________J，電動(dòng)車的牽引力為___________N。5、在水平地面上，工人用100N的水平推力推動(dòng)重1500N的箱子，4s內(nèi)前進(jìn)了6m，在這個(gè)過程中，木箱所受重力對(duì)木箱做功為______J；工人對(duì)木箱做功為______J，工人對(duì)木箱做功的功率為______W。6、舉重運(yùn)動(dòng)員在2s內(nèi)把1200N的杠鈴勻速舉高了2m，在空中停留了3s。前2s內(nèi)對(duì)杠鈴所做的功是______J；后3s內(nèi)的功率是______W；整個(gè)過程的平均功率是______W。7、2017年5月18日，由中國自主研制的“直﹣19E”出口型武裝直升飛機(jī)首飛成功。當(dāng)直升機(jī)在豎直方向加速升空時(shí)，飛機(jī)具有的動(dòng)能將______，機(jī)械能將______（選填“變大”、“變小”或“不變”）飛行員受力______。（選填“平衡”或“不平衡”）8、兩次水平拉動(dòng)同一物體在同一水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，兩次物體運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖像如圖所示，根據(jù)圖像，兩次物體所受的拉力：F1______F2；0～6s兩次拉力對(duì)物體所做的功：W1______W2；0～6s兩次拉力對(duì)物體做功的功率：P1______P2。（均選填“大于”、“小于”或“等于”）9、重力為100牛的物體在大小為15牛的水平拉力作用下，10秒內(nèi)在水平地面上沿拉力方向勻速前進(jìn)2米，拉力做的功為___________焦，功率為___________瓦；重力做功為___________焦。在前進(jìn)過程中，物體的機(jī)械能___________（選填“變大”、“不變”或“變小”）。10、劉明在0.5min內(nèi)，用20N的水平推力使重120N的超市購物車在水平路面上前進(jìn)了15m，在此過程中他做的功是______J，功率是______W，購物車重力做的功是______J。三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、你知道水陸兩用坦克嗎？水陸兩用坦克的車體比普通坦克要大，呈船形，能在水中浮動(dòng)，有的利用特制的履帶劃水前進(jìn)，有的用螺旋槳推進(jìn)，有的用推進(jìn)器噴水前進(jìn)。中國某型號(hào)的水陸兩用坦克（如圖所示），它的總質(zhì)量是22噸，配備發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為，水上的最大速度為，陸地最大速度為。請(qǐng)你根據(jù)文中的信息，解答下列問題：（）（1）水陸兩用坦克在水上航行時(shí)，排開水的體積約為，則所受的浮力約為多少N？（）（2）該水陸兩用坦克停在地面上時(shí)，履帶著地總面積為，坦克對(duì)地面的壓強(qiáng)是多少？（3）該水陸兩用坦克在陸地上以最大速度勻速行駛（發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作），行駛過程中受到的牽引力多大？

2、為保障消防救援人員的人身安全，科技強(qiáng)消、機(jī)器換人刻不容緩，如圖所示是一臺(tái)消防機(jī)器人，其質(zhì)量為600kg，消防機(jī)器人靜止在水平地面時(shí)，對(duì)地面產(chǎn)生的壓強(qiáng)為1.2×104Pa，以3m/s的速度在水平地面沿直線勻速前進(jìn)了1min，行駛時(shí)所受阻力為自重的0.02倍；（g取10N/kg）求：（1）消防機(jī)器人靜止在水平地面時(shí)，履帶與地面接觸的總面積；（2）在水平地面勻速直線前進(jìn)的過程中，消防機(jī)器人牽引力做功的功率。3、送餐機(jī)器人是智能商務(wù)電器的一種。正逐漸進(jìn)入我們的生活，如圖所示，是某餐廳出現(xiàn)的一款送餐機(jī)器人．該機(jī)器人送餐服務(wù)時(shí)在1min內(nèi)沿直線勻速移動(dòng)的距離為18m，若它在移動(dòng)中受阻力為200N，其他部分參數(shù)如表，請(qǐng)你完成下列問題：身高160cm體重50kg續(xù)航時(shí)間12h托盤承受重力5kg與地面接觸總面積10-2m2（1）求出其未服務(wù)靜止時(shí)，它對(duì)水平地面的壓強(qiáng)是多少？（2）此機(jī)器人在送餐服務(wù)時(shí)運(yùn)動(dòng)的速度為多大？（3）此機(jī)器人1min送餐服務(wù)過程中克服阻力所做的功及功率分別是多大？4、一輛質(zhì)量為5000kg小轎車，以108km/h的速度在一條水平直線的公路上勻速行駛了20min，已知在這段路程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是15kW，求：（1）汽車通過這段路程中，重力做功為多少？（2）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在這期間所做的功是多少？（3）汽車受到的牽引力的大?。?、創(chuàng)建文明城市，確保城市衛(wèi)生清潔！我市管理部門加大了衛(wèi)生清潔工作的力度，如圖所示，這是一輛城市灑水車，其部分參數(shù)如下表所示。求：（?。┳陨碣|(zhì)量儲(chǔ)水罐最大裝載質(zhì)量車輪與地總接觸面積勻速直線行駛時(shí)受到的阻力與總重的比值（1）該灑水車裝滿水在水平路面勻速直線行駛時(shí)的牽引力；（2）該灑水車裝滿水靜止在水平地面時(shí)對(duì)路面的壓強(qiáng)；（3）該灑水車裝滿水后以的速度勻速直線行駛牽引力做功的功率。-參考答案-一、單選題1、C【解析】【詳解】A．停止在站臺(tái)上的火車，并沒有運(yùn)動(dòng)，因此沒有動(dòng)能。故A不符合題意；B．掛在天花板上的吊燈雖然有高度但沒有速度，因此具有重力勢(shì)能卻沒有動(dòng)能。故B不符合題意；C．在空中飛行的飛機(jī)有高度也有速度，因此具有重力勢(shì)能和動(dòng)能。故C符合題意；D．被拉開的彈弓發(fā)生了形變，具有的是彈性勢(shì)能。故D不符合題意。故選C。2、A【解析】【詳解】兩人舉起杠鈴質(zhì)量相同，即杠鈴重相同，由于甲比乙高，即舉起的高度h甲>h乙舉起杠鈴做功W=Gh舉起杠鈴做的功W甲>W乙根據(jù)P=，舉起杠鈴用的時(shí)間相同，做功功率為P甲>P乙由此分別可知：故A正確，符合題意，BCD錯(cuò)誤，不符合題意。故選A。3、D【解析】【詳解】A．從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過程，質(zhì)量不變，高度變大，重力勢(shì)能逐漸變大，故A錯(cuò)誤；B．從b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)的過程，質(zhì)量不變，高度變小，重力勢(shì)能變小，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，所以動(dòng)能逐漸增大，故B錯(cuò)誤；C．a(chǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)的過程，由于存在空氣阻力，克服空氣阻力做功，機(jī)械能會(huì)減小，所以機(jī)械能不守恒，故C錯(cuò)誤；D．運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員有一定的水平速度，所以動(dòng)能大于0，故D正確。故選D。4、C【解析】【詳解】A．結(jié)合圖甲、乙兩圖知，0~10s，水平拉力由0增大到4N，木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)；10~30s，水平拉力由4N增大到12N，木塊做加速運(yùn)動(dòng)，不知道木塊運(yùn)動(dòng)的距離，由W=Fs可知，無法確定做功的多少，故A錯(cuò)誤；B．50s內(nèi)，由圖甲可知拉力在變化，不知道物體運(yùn)動(dòng)的距離，由功的公式W=Fs可知，無法計(jì)算拉力做的功，故B錯(cuò)誤；C．10~30s內(nèi)，由圖甲可知，拉力逐漸增大，木塊的速度逐漸增大，根據(jù)知，拉力的功率逐漸變大，故C正確；D．30~40s，水平拉力保持為4N不變，木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)知，拉力的功率保持不變，故D錯(cuò)誤；故選C。5、C【解析】【詳解】ABCD．物體的動(dòng)能與物體的運(yùn)動(dòng)速度和質(zhì)量有關(guān)：速度越大、質(zhì)量越大，動(dòng)能就越大。火箭加速上升時(shí)，質(zhì)量不變，速度變大，所以動(dòng)能變大；物體的重力勢(shì)能與物體的高度和質(zhì)量有關(guān)：高度越高、質(zhì)量越大，重力勢(shì)能越大?；鸺?，質(zhì)量不變，高度變大，重力勢(shì)能變大。物體的機(jī)械能等于動(dòng)能與勢(shì)能之和，動(dòng)能和勢(shì)能都變大，所以機(jī)械能變大。故ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。6、A【解析】【詳解】動(dòng)能的大小與物體的速度和質(zhì)量有關(guān)，勢(shì)能的大小與物體的質(zhì)量與其所在的高度有關(guān)。在飛船剛離地上升的過程中做加速運(yùn)動(dòng)，質(zhì)量不變，速度變大，動(dòng)能變大；高度變大，重力勢(shì)能變大。故選A。7、C【解析】【詳解】A．小球上升經(jīng)過PQ的過程，小球在重力的方向上通過了距離，其所受的重力做功，故A錯(cuò)誤；B．整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程忽略空氣阻力，小球的機(jī)械能是守恒的；小球先后兩次經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能相同，質(zhì)量不變，高度相同，重力勢(shì)能相同，所以動(dòng)能相同，則速度大小相同，故B錯(cuò)誤；C．整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中小球的機(jī)械能是守恒的，上升時(shí)，小球在Q點(diǎn)的機(jī)械能等于在P點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能，由于在P點(diǎn)時(shí)小球具有一定的動(dòng)能和重力勢(shì)能，所以小球在Q點(diǎn)的機(jī)械能一定大于在P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能，故C正確；D．小球上升時(shí)，質(zhì)量不變，速度變小，動(dòng)能變小，高度變大，重力勢(shì)能變大，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能；下落時(shí)，質(zhì)量不變，高度變小，重力勢(shì)能變小，速度變大，動(dòng)能變大，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能；所以在整個(gè)運(yùn)動(dòng)的過程，小球的動(dòng)能先減小后增大，故D錯(cuò)誤。故選C。8、C【解析】【詳解】由題知，同一小球先以速度v豎直向上拋出，后以速度v沿光滑斜面向上運(yùn)動(dòng)（斜面足夠長），則兩種情況最初的動(dòng)能相同，都從水平面向上運(yùn)動(dòng)，最初的重力勢(shì)能都為0；不計(jì)空氣阻力、斜面光滑，小球在向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，都是將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，兩球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，速度都為0，動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，所以兩球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的重力勢(shì)能相等，故兩次上升的高度h1和h2的關(guān)系是h1=h2。故選C。9、D【解析】【詳解】A．用力推小車但沒有推動(dòng)，有力作用在小車上，但小車沒有通過距離，所以力對(duì)物體不做功，故A不符合意題；B．提著滑板車在水平路面上前行，人給滑板車一個(gè)向上的拉力，但滑板車沒有在拉力的方向上通過距離，所以力對(duì)物體不做功，故B不符合題意；C．人用力搬石頭但沒有搬動(dòng)，有力作用在石頭上，但石頭沒有通過距離，所以力對(duì)物體不做功，故C不符合題意；D．將貨物從地面拉到高處，人給貨物一個(gè)向上的拉力，貨物在拉力的方向上通過了距離，所以力對(duì)物體做功，故D符合題意。故選D。10、C【解析】【詳解】A．做功的多少由功率和時(shí)間共同決定，故A錯(cuò)誤；B．做功相同時(shí)，甲功率小些，由得，甲做功用時(shí)一定比乙長，故B錯(cuò)誤；C．甲每秒做功300J，乙每秒做功350J，根據(jù)可知，若甲做功可能比乙做功多，故C正確；D．功率表示物體做功的快慢，甲的功率小，甲做功一定比乙做功慢，故D錯(cuò)誤。故選C。二、填空題1、乙【詳解】根據(jù)動(dòng)能與重力勢(shì)能的轉(zhuǎn)化可以知道，甲圖中火車進(jìn)站時(shí)下坡，這一過程中又有一部分重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為車的動(dòng)能，就會(huì)使得車速提高，難以剎車。故不合理；乙圖進(jìn)站時(shí)上坡，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，既便于剎車，出站時(shí)還可以將儲(chǔ)存的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，節(jié)省能源。2、先減小后增大先增大后減小受到摩擦阻力和空氣阻力的作用，機(jī)械能不斷減小【詳解】[1][2]小球從A點(diǎn)向B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中，高度減小，重力勢(shì)能減小，速度變大，動(dòng)能變大；小球從B點(diǎn)向C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中，高度變大，重力勢(shì)能變大，速度變小，動(dòng)能變小，故重力勢(shì)能先變小后變大，動(dòng)能先變大后變小。[3]小球在運(yùn)動(dòng)的過程中，小球會(huì)克服空氣的摩擦做功，機(jī)械能會(huì)變小，所以擺球每次上升的高度都比前一次要低些。3、3W【詳解】由題知G人=520Nm包=8kg背包的重力G包=m包g=8kg×10N/kg=80N則人和背包的總重力G=G人+G包=520N+80N=600N攀巖時(shí)克服總重力做功W=Gh=600N×3m=1800J用時(shí)t=10min=600s他做功的平均功率4、【詳解】[1]汽車的功率為P=30kW=3×104W根據(jù)，可得電動(dòng)汽車牽引力做的功為[2]根據(jù)W=Fs可得，電動(dòng)車的牽引力為5、0600150【詳解】[1]木箱在重力方向上沒有移動(dòng)距離，重力對(duì)木箱做功為0。[2]工人對(duì)木箱做功為W=Fs=100N×6m=600J[3]工人對(duì)木箱做功的功率為6、24000480【詳解】[1]前2s內(nèi)對(duì)杠鈴所做的功是[2]后3s內(nèi)沒有力對(duì)物體做功，由可知，后3s內(nèi)的功率是0。[3]整個(gè)過程的平均功率是7、變大變大不平衡【詳解】[1][2]當(dāng)直升機(jī)在豎直方向加速升空時(shí)，質(zhì)量不變，速度增大，所以動(dòng)能增大；質(zhì)量不變，高度變大，重力勢(shì)能變大；機(jī)械能為動(dòng)能和勢(shì)能的和，所以機(jī)械能變大。[3]當(dāng)直升機(jī)在豎直方向加速升空時(shí)，飛行員同時(shí)加速上升，處于非平衡狀態(tài)，所以受力不平衡。8、＝＞＞【詳解】[1]由圖像可知，兩次水平拉動(dòng)同一物體在同一水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體對(duì)水平面的壓力和接觸面的粗糙程度相同，受到的滑動(dòng)摩擦力不變，因此時(shí)物體受到的滑動(dòng)摩擦力和拉力是一對(duì)平衡力，所以兩次物體所受的拉力F1＝F2。[2][3]由圖像可知，0～6s內(nèi)物體第①次通過的路程大于第②次通過的路程，而拉力F1＝F2，由W=Fs可知，W1＞W(wǎng)2。0～6s內(nèi)兩次拉力對(duì)物體做功的時(shí)間相同，而W1＞W(wǎng)2，由可知，兩次拉力做功的功率大小關(guān)系為P1＞P2。9、3030不變【詳解】[1]拉力做的功為[2]功率為[3]物體沿水平方向運(yùn)動(dòng)，重力方向沒有距離，因此重力做功為0。[4]物體勻速前進(jìn)，速度不變，故動(dòng)能不變，高度也不變，故重力勢(shì)能也不變，因此機(jī)械能不變。10、300100【詳解】[1]拉力做的功為W=Fs=20N×15m=300J[2]時(shí)間為t=0.5min=30s功率為[3]購物車受重力，在水平面上勻速前進(jìn)，在重力的方向上沒有移動(dòng)距離，所以重力沒做功，做功為0。三、計(jì)算題1、（1）2.2×105N；（2）5.5×104Pa；（3）1.008×105N【詳解】解：（1）坦克所受浮力F浮=ρ水V排g=1.0×103kg/m3×22m3×10N/kg=2.2×105N（2）該坦克的質(zhì)量m=22t=2.2×104kg該坦克的重力G=mg=2.2×104kg×10N/kg=2.2×105N該坦克對(duì)地面的壓強(qiáng)=5.5×104Pa（3）該坦克的功率和陸地最大速度分別為P=420kW=4.2×105W，v=15km/h=根據(jù)公式P=Fv可得該坦克受到的牽引力=1.008×105N答：（1）所受的浮力約為2.2×105N；（2）坦克對(duì)地面的壓強(qiáng)是5.5×104Pa；（3）行駛過程中受到的牽引力為1.008×105N。2、（1）0.5m2；（2）360W【詳解】解：（1）消防機(jī)器人靜止在水平地面時(shí)，對(duì)地面的壓力F=G=mg=600kg×10N/kg=6000N根據(jù)可知履帶與地面接觸的總面積（2）在水平地面勻速直線前進(jìn)的過程中，消防機(jī)器人處于平衡狀態(tài)，所受牽引力F牽=f=0.02G=0.02×6000N=120N根據(jù)可知消防機(jī)器人牽引力做功的功率P=F牽v=120N×3m/s=360W答：（1）消防機(jī)器人靜止在水平地面時(shí)，