蘇科版八年級(jí)物理上冊(cè)《物體的運(yùn)動(dòng)》達(dá)標(biāo)測(cè)試考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題20分）一、單選題（10小題，每小題2分，共計(jì)20分）1、下列幾種估測(cè)最符合實(shí)際情況的是（）A．人步行的速度約為5m/s B．全新的2B鉛筆長(zhǎng)約18cmC．課桌的高度約為1.5m D．一張?jiān)嚲淼暮穸却蠹s1cm2、周日做完作業(yè)，小明和小芳同學(xué)在風(fēng)景如畫的柳葉湖畔騎自行車，如圖所示是他們?cè)谀扯温访嫔系乃俣入S時(shí)間變化的圖像。下列分析中錯(cuò)誤的是（）A．0～10s兩人所通過的路程相等B．以湖畔的垂柳為參照物，小芳總是運(yùn)動(dòng)的C．第10s末，兩人的速度相等D．小芳做勻速直線運(yùn)動(dòng)3、如圖是利用每秒閃光10次的照相裝置分別拍攝到的四個(gè)小球從左向右運(yùn)動(dòng)的頻閃照片，其中哪幅照片的小球運(yùn)動(dòng)得越來越快（）A． B．C． D．4、以下是一位中學(xué)生對(duì)自身情況的估測(cè)，其中合理的是（）A．體溫約為26℃ B．眨一次眼約用1minC．質(zhì)量約為50kg D．手掌寬度約為50cm5、在水庫的平靜水面上，某同學(xué)坐在航行的游艇內(nèi)，若說他是靜止的，則所選擇的參照物是（）A．湖岸 B．游艇 C．湖水 D．岸邊的樹6、小紅參觀博物館時(shí)看到了祝融號(hào)模型，發(fā)現(xiàn)祝融號(hào)和一個(gè)初三的女學(xué)生一樣高，請(qǐng)問這個(gè)祝融號(hào)有多高（）A．0.9m B．1.8m C．3.6m D．7.2m7、觀察圖中房屋上的炊煙和甲、乙兩車上小旗的飄動(dòng)方向，判斷兩小車的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（）A．甲車相對(duì)于房子一定向右運(yùn)動(dòng)B．甲車相對(duì)于乙車一定向右運(yùn)動(dòng)C．乙車相對(duì)于房子可能向右運(yùn)動(dòng)D．乙車相對(duì)于甲車可能靜止8、下列數(shù)據(jù)中，最接近生活實(shí)際的是（）A．人體的正常體溫為38.5℃B．一個(gè)雞蛋的質(zhì)量約為0.5kgC．中學(xué)生的正常步行速度約為1.1m/sD．一本中學(xué)物理教科書的厚度約為5cm9、周末，同學(xué)們乘大巴去張謇紀(jì)念館參觀.在大巴行駛過程中，小華覺得自己是靜止的，他所選的參照物是（）A．路邊的樹木 B．迎面而來的汽車C．身旁的同學(xué) D．后方超越的汽車10、2021年1月，我國(guó)生物學(xué)家在浙江麗水發(fā)現(xiàn)兩棲動(dòng)物新物種—百山祖角蟾。由圖可知，趴在成人大拇指上的百山祖角蟾體長(zhǎng)約為（）A．3m B．3dm C．3cm D．3mm第Ⅱ卷（非選擇題80分）二、填空題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、甲、乙兩個(gè)物體同時(shí)從同一地點(diǎn)向西做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度與時(shí)間關(guān)系如圖所示。以甲為參照物，乙向______（選填：東或西）做勻速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過6s甲乙兩物體相距_______m。2、綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段即將建成通車，據(jù)了解瀘州乘高鐵經(jīng)內(nèi)江到成都大約需要84min。其中瀘州至內(nèi)江約130km，按照設(shè)計(jì)速度250km/h運(yùn)行，瀘州到內(nèi)江列車大約需要______h。內(nèi)江至成都約150km，從瀘州經(jīng)內(nèi)江到成都全程的平均速度約為______km/h。某牽引力為9×104N的動(dòng)車組在一段平直軌道上勻速行駛時(shí)速度為216km/h，則該動(dòng)車組的輸出功率為______W。3、北京冬奧會(huì)，2022年2月4日開幕，如圖為開幕式國(guó)旗入場(chǎng)儀式，此時(shí)國(guó)旗相對(duì)于儀兵是______（選填“靜止”“運(yùn)動(dòng)”）的。根據(jù)圖片我們判斷國(guó)旗的長(zhǎng)度為288______（填長(zhǎng)度單位）?，F(xiàn)場(chǎng)傳來《我和我的祖國(guó)》的伴奏讓人淚目，人們根據(jù)______（填聲音的特性）判斷伴奏聲是小號(hào)發(fā)出的?4、如圖示的刻度尺的分度值為______cm，所測(cè)木塊的長(zhǎng)度為______cm。5、如圖所示，空中加油機(jī)正在給戰(zhàn)機(jī)加油。以空中加油機(jī)為參照物，戰(zhàn)機(jī)是______（選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）的。加滿油后的戰(zhàn)機(jī)的慣性______（選填“大于”“小于”或“等于”）加油前戰(zhàn)機(jī)的慣性。6、如圖所示，某同學(xué)用甲、乙兩把刻度尺測(cè)量同一物體的長(zhǎng)度。為了讓讀數(shù)更精確，他應(yīng)選擇_______（選填“甲”或“乙”）刻度尺。7、超聲波測(cè)速儀是有效地監(jiān)控汽車行駛速度的儀器，其工作原理如圖所示。當(dāng)小汽車進(jìn)入監(jiān)控區(qū)域時(shí)，測(cè)速儀向汽車發(fā)出超聲波，超聲波經(jīng)汽車反射后又被測(cè)速儀接收。已知測(cè)速儀每隔2.6s發(fā)出一次信號(hào)，當(dāng)一輛勻速行駛的小汽車進(jìn)入測(cè)控區(qū)時(shí)，測(cè)速儀第一次從發(fā)出信號(hào)到接收到信號(hào)整個(gè)過程用時(shí)0.6s，第二次從發(fā)出信號(hào)到接收到信號(hào)整個(gè)過程用時(shí)04s。已知超聲波的傳播速度為340m/s。則：當(dāng)汽車第一次反射信號(hào)時(shí)距測(cè)速儀有___________m，這輛小汽車的速度為___________m/s。8、“小小竹排江中游，巍巍青山兩岸走?！泵枥L了山水相依的美麗風(fēng)景，青山“走”的參照物是______；唐詩《楓橋夜泊》中的詩句“姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船”，能聽出聲音是鐘聲而不是鼓聲，這是根據(jù)______（選填“響度”、“音調(diào)”或“音色）來判別的。9、如圖1所示，圓柱體的直徑是_______cm，其估讀值是_______cm；如圖2所示，秒表的讀數(shù)為_______s。10、在通常情況下，真空中的光速約為_______。從地面向月球發(fā)射的激光到達(dá)月球并返回地面需要約，則地球和月球之間的距離約為_________。三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、如圖是小李同學(xué)乘坐的出租車票，根據(jù)車票上提供的信息（提示：車票中里程的單位是km），完成下列內(nèi)容：電話：62569384車號(hào)：BP3663日期：201l﹣12﹣18上車：15∶10下車：15∶28單價(jià)：24里程：12金額：34（1）計(jì)算在小李同學(xué)乘坐出租車的全過程中，出租車的平均速度是多少m/s？（結(jié)果保留整數(shù)）（2）若出租車在行駛過程中，用如圖所示的速度行駛了30min，求這段時(shí)間出租車所通過的路程？2、2021年底全國(guó)高鐵里程將接近4萬公里，高鐵給國(guó)人們出行帶來了極大的便利，CRH3A型動(dòng)車以某一速度在平直軌道上勻速行駛，在進(jìn)入某一隧道前800m處鳴笛，司機(jī)在鳴笛4s后首次聽到隧道口處山崖反射的回聲，已知?jiǎng)榆囓囬L(zhǎng)為300m，通過該隧道耗時(shí)80s，聲音在空氣中的速度為340m/s（假設(shè)聲沿直線傳到山崖），求：（1）聲音在4s內(nèi)傳播的距離；（2）司機(jī)聽到回聲時(shí)到山崖的距離；（3）動(dòng)車行駛的速度；（4）該隧道長(zhǎng)度。3、一客運(yùn)列車從青島始發(fā)，途中經(jīng)停連云港、上海虹橋、杭州。列車行駛時(shí)的平均速度是160km/h。如表是該列車從青島北站到杭州站的運(yùn)行時(shí)刻表。站名青島北連云港上海虹橋杭州到站時(shí)刻—23:037:32發(fā)車時(shí)刻20:4323:137:45—（1）列車由青島北站駛往連云港站，所經(jīng)過的路程是多少？（結(jié)果保留一位小數(shù)）（2）從上海虹橋站到杭州站的路程為280km，求列車到達(dá)杭州站的到站時(shí)刻；（3）若列車車身長(zhǎng)度為400m，列車途經(jīng)一座長(zhǎng)為6800m的大橋，求列車完全通過大橋所需的時(shí)間。4、如圖所示，是小麗開車即將到達(dá)隧道口時(shí)所發(fā)現(xiàn)的交通標(biāo)志牌?(1)請(qǐng)你解釋兩標(biāo)志牌上數(shù)字的含義；(2)若勻速通過該隧道所用的時(shí)間為3min，你用兩種不同的方法，通過計(jì)算判斷小麗開車是否超速?5、一列火車行駛途中以108km/h的速度通過長(zhǎng)度為1100m的橋梁，火車全部通過橋梁的時(shí)間是50s。求：火車的長(zhǎng)度。四、實(shí)驗(yàn)探究（4小題，每小題5分，共計(jì)20分）1、物體M一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它的圖象如圖所示，求：（1）物體M運(yùn)動(dòng)的速度______；（2）物體M運(yùn)動(dòng)1000m所需要的時(shí)間______；（3）物體M經(jīng)過點(diǎn)O時(shí)按下停表開始計(jì)時(shí)，直至經(jīng)過Q點(diǎn)后才停止計(jì)時(shí)，經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)停表示數(shù)如圖甲，讀數(shù)為______；經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)停表示數(shù)如圖乙（分針的指針轉(zhuǎn)動(dòng)未超過一圈）OP段路程為s1，PQ段路程為s2，則s1______s2（選填“大于”或“小于”或“等于”），判斷依據(jù)是：______。2、如圖所示，某學(xué)習(xí)小組研究“充水玻璃管中氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”時(shí)，在內(nèi)徑為1cm、長(zhǎng)約50cm的玻璃管中注滿水，管內(nèi)留一小氣泡。（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)所用的測(cè)量工具是刻度尺和______，此實(shí)驗(yàn)中，我們研究______（選填“玻璃管”或“水柱”或“氣泡”）的運(yùn)動(dòng)情況，實(shí)驗(yàn)時(shí)，小明將玻璃管翻轉(zhuǎn)后，沒有立即計(jì)時(shí)，這是因?yàn)榇藭r(shí)______；（2）探究中，某同學(xué)設(shè)計(jì)了以下三種方案：A．氣泡在上升過程中，每隔相同時(shí)間讀一次路程，求出每一時(shí)間段內(nèi)的速度進(jìn)行比較B．在試管上每隔相同距離做標(biāo)記，記錄氣泡經(jīng)過每一個(gè)標(biāo)記的時(shí)間再進(jìn)行比較C．讓氣泡上升，直接讀出上升過程中某幾個(gè)時(shí)間段內(nèi)的路程和時(shí)間，求出速度進(jìn)行比較其中合理的，且實(shí)驗(yàn)誤差較小的是______；（3）為了判斷氣泡是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)，需要對(duì)氣泡運(yùn)動(dòng)時(shí)的相關(guān)物理量進(jìn)行測(cè)量，為了便于測(cè)量，應(yīng)使氣泡在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)得較______（選填“快”或“慢”）。通過實(shí)驗(yàn)?zāi)惆l(fā)現(xiàn)氣泡上升的快慢與______有關(guān)（請(qǐng)寫出一個(gè)因素）；（4）實(shí)驗(yàn)中氣泡經(jīng)過A點(diǎn)開始計(jì)時(shí)，測(cè)出氣泡從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到10cm處、20cm處、30cm處、40cm處所用時(shí)間分別為10.0s、20.0s、30.0s、40.1s；根據(jù)測(cè)量結(jié)果，以路程s為縱坐標(biāo)，時(shí)間t為橫坐標(biāo)，在如圖乙所示的坐標(biāo)上畫出s﹣t圖象：______；（5）根據(jù)（4）中的數(shù)據(jù)可判斷氣泡做______運(yùn)動(dòng)，你判斷的依據(jù)是______。3、如圖所示，在測(cè)量平均速度的實(shí)驗(yàn)中，讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開始下滑并開始計(jì)時(shí)。（1）本實(shí)驗(yàn)的原理是______；（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)使斜面的坡度較______（選填“陡”或“緩”）；（3）某次實(shí)驗(yàn)中，測(cè)得小車從斜面的A點(diǎn)由靜止下滑到C點(diǎn)所用時(shí)間tAC=0.8s，則小車在AC段運(yùn)動(dòng)的距離為______cm，算出平均速度vAC=______m/s；（4）如圖所示的運(yùn)動(dòng)圖像，與小車下滑過程中所做運(yùn)動(dòng)情況相符的是______；A．B．C.D．（5）若小車過了A點(diǎn)后才開始計(jì)時(shí)，則計(jì)算出的AC段速度偏______（選填“大”或“小”）。4、小明猜想：“物體離地高度一定時(shí)，斜面坡度越大，物體從靜止開始滑到底端的平均速度也越大”，為了驗(yàn)證猜想；（1）首先，他把滑塊在圖示位置從靜止釋放，并滑到木板底部，測(cè)量下滑的路程、下滑的時(shí)間，如圖甲所示。接著，改變斜面坡度，但關(guān)于滑塊釋放的位置，小紅、小芳的方案不同，如圖乙，能驗(yàn)證小明猜想的是______（選填“小紅”“小芳”）的；（2）如圖丙所示，用刻度尺測(cè)得木塊高度為______cm；（3）小明做實(shí)驗(yàn)所得數(shù)據(jù)如下表；①求：第1次實(shí)驗(yàn)過程的平均速度______；②小明的猜想是否正確______？實(shí)驗(yàn)次數(shù)坡度下滑路程/m下滑時(shí)間/s平均速度/1逐次變大23-參考答案-一、單選題1、B【詳解】A．人正常步行的速度在1.2m/s左右，故A不符合實(shí)際；B．中學(xué)生伸開手掌，大拇指指尖到中指指尖的長(zhǎng)度在20cm左右，鉛筆的長(zhǎng)度略小于20cm，長(zhǎng)約18cm，故B符合實(shí)際；C．中學(xué)生的身高在160cm左右，課桌高度約為0.8m左右，故C不符合實(shí)際；D．頭發(fā)絲的直徑在75um左右，一張紙厚度略大于75um，在100um左右，故D不符合實(shí)際。故選B。2、A【詳解】ACD．由v—t圖像可知，小芳的運(yùn)動(dòng)圖像是一條平行于時(shí)間軸的直線，說明小芳做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為3m/s，小明的運(yùn)動(dòng)圖像是一條過原點(diǎn)的斜線，說明小明做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第10s末，兩人的速度相等，均為3m/s，根據(jù)可知，0~10s小芳通過的路程大于小明通過的路程，故A錯(cuò)誤，符合題意；CD正確，不符合題意；B．由v—t圖像可知，小芳做勻速直線運(yùn)動(dòng)，以湖畔的垂柳為參照物，小芳與垂柳之間的位置始終在變化，所以以湖畔的垂柳為參照物，小芳總是運(yùn)動(dòng)的，故B正確，不符合題意。故選A。3、C物體在做加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，在相等的時(shí)間內(nèi)通過的距離逐漸變大，可根據(jù)這個(gè)特點(diǎn)來進(jìn)行選擇?！驹斀狻緼．相鄰小球的間隔時(shí)間相同，但距離先變大后變小，故小球先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng)；故A不符合題意；B．相鄰小球的間隔時(shí)間相同，間隔距離也相同；故小球做勻速直線運(yùn)動(dòng)；故B不符合題意；C．相鄰小球的間隔時(shí)間相同，間隔距離逐漸增大，則說明小球做加速運(yùn)動(dòng)；故C符合題意；D．相鄰小球的間隔時(shí)間相同，間隔距離在減小，則說明小球做減速運(yùn)動(dòng)；故D不符合題意。故選C。4、C【詳解】A．體溫約為37℃，故A不符合題意；B．眨一次眼約用2s，故B不符合題意；C．質(zhì)量約為50kg是合理的，故C符合題意；D．手掌寬度約為10cm，故D不符合題意。故選C。5、B【詳解】小紅坐在航行的游艇內(nèi)，所以小紅相對(duì)地面是運(yùn)動(dòng)的，若說她是靜止的，那么一定是選擇相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)且速度等于游艇的物體為參照物，可根據(jù)四個(gè)選項(xiàng)進(jìn)行選擇A．湖岸相對(duì)地面是靜止的，故A不符合題意；B．游艇是相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)的，故B符合題意；C．湖水的速度不等于游艇，故C不符合題意；D．岸邊的樹相對(duì)地面是靜止的，故D不符合題意。故選B。6、B【詳解】初三的女學(xué)生的身高一般1~2m，則祝融號(hào)大約1.8m。故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。7、B以物體的飄動(dòng)速度判斷物體的運(yùn)動(dòng)方向，需要注意物體的運(yùn)動(dòng)方向及運(yùn)動(dòng)速度的大小?！驹斀狻坑蓤D中的信息可以判斷出：因?yàn)榉孔拥臒熛蜃箫h，所以風(fēng)是向左吹；所以甲車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有三種可能：1、向右運(yùn)動(dòng)；2、靜止；3、向左運(yùn)動(dòng)，但速度小于風(fēng)速；因?yàn)橐臆嚻煜蛴绎h，所以乙車只能向左運(yùn)動(dòng)，且速度要大于風(fēng)的速度。由于乙車一定向左，且速度大，而甲車無論是向右運(yùn)動(dòng)、靜止或以較小的速度向左時(shí)，其相對(duì)于乙車都有位置的改變，且都是相對(duì)向右運(yùn)動(dòng)的。綜上分析可知，ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B?！军c(diǎn)睛】運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性8、C【詳解】A．人的正常體溫37℃左右；故A不符合題意；B．一個(gè)雞蛋的質(zhì)量約為50g，等于0.05kg；故B不符合題意；C．中學(xué)生的正常步行速度約為3.6km/h，約等于1.1m/s；故C符合題意；D．一本中學(xué)物理教科書的厚度約為2cm；故D不符合題意。故選C。9、C【詳解】小華相對(duì)路邊的樹木、迎面而來的汽車和后方超越的汽車，都有位置的變化，所以是運(yùn)動(dòng)的，而相對(duì)身旁的同學(xué)，沒有位置變化，所以是靜止的，那么他所選的參照物是身旁的同學(xué)，故ABD不符合題意，C符合題意。故選C。10、C【詳解】人指甲長(zhǎng)度約1cm，所以百山祖角蟾體長(zhǎng)約3cm，故ABD不符合題意，C符合題意。故選C。二、填空題1、

東

30【詳解】[1]由v-t圖象可知，甲乙都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且v甲=15m/s，v乙=10m/s；由于甲乙均向西運(yùn)動(dòng)，且v甲＞v乙所以，以甲為參照物，乙向東做直線運(yùn)動(dòng)。[2]經(jīng)過6s后，甲和乙通過的路程s甲=v甲t=15m/s×6s=90ms乙=v乙t=10m/s×6s=60m因此經(jīng)過6s甲乙之間的距離d=s甲-s乙=90m-60m=30m2、

0.52

200

5.4×106【詳解】[1]從瀘州到內(nèi)江列車需要的時(shí)間[2]內(nèi)江到成都所需時(shí)間從瀘州經(jīng)內(nèi)江到成都的總路程s=s1+s2=130km+150km=280km則全程平均速度[3]該動(dòng)車組的輸出功率P=Fv1=9×104N×216×m/s=5.4×106W3、

靜止

cm##厘米

音色【詳解】[1]國(guó)旗相對(duì)儀兵位置沒有發(fā)生變化，是靜止的。[2]國(guó)旗的長(zhǎng)度約為288cm=2.88m。[3]音色由發(fā)聲體本身決定，可以通過音色判斷是那種樂器發(fā)出的聲音。4、

0.1

1.60【詳解】[1]如圖所示，刻度尺每大格為1cm，平均分成10小格，每小格為0.1cm，即分度值為0.1cm。[2]物體左、右兩端分別讀數(shù)為7.00cm、8.60cm，故物體的長(zhǎng)度為5、

靜止

大于【詳解】[1]空中加油機(jī)在給戰(zhàn)機(jī)加油時(shí)，空中加油機(jī)與戰(zhàn)機(jī)速度相同，空中加油機(jī)與戰(zhàn)機(jī)的相對(duì)位置沒有發(fā)生變化，以空中加油機(jī)為參照物，戰(zhàn)機(jī)是靜止的。[2]質(zhì)量越大，慣性越大。加滿油后的戰(zhàn)機(jī)的質(zhì)量大于加油前戰(zhàn)機(jī)的質(zhì)量，加滿油后的戰(zhàn)機(jī)的慣性大于加油前戰(zhàn)機(jī)的慣性。6、乙【詳解】甲刻度尺，1cm之間有2個(gè)小格，其分度值為0.5cm；乙刻度尺，1cm之間有10個(gè)小格，其分度值為使用乙刻度尺測(cè)量較準(zhǔn)確。7、

102

13.6【詳解】[1]測(cè)速儀第一次發(fā)出的超聲波到達(dá)汽車處所用時(shí)間此時(shí)汽車到測(cè)速儀的距離[2]測(cè)速儀第二次發(fā)出的超聲波到達(dá)汽車處所用時(shí)間此時(shí)汽車到測(cè)速儀的距離。在兩次與信號(hào)相遇的過程中，行駛的距離所用的時(shí)間則汽車的速度

8、

竹排

音色【詳解】[1]青山相對(duì)于竹排有位置變化，因此青山“走”的參照物是竹排。[2]不同的發(fā)聲體由于材料、結(jié)構(gòu)不同，發(fā)出聲音的音色不同，我們由此可以區(qū)分發(fā)聲體是什么。因此，能聽出聲音是鐘聲而不是鼓聲，這是根據(jù)音色來判別的。9、

1.20

0.00

342【詳解】[1]由圖1知，刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是0.1cm，即此刻度尺的分度值為0.1cm；圓的左側(cè)與8.00cm對(duì)齊，右側(cè)與9.20cm，所以圓的直徑為圓的直徑為1.20cm。[2]圓的直徑為1.20cm，其中準(zhǔn)確值是1.2cm，0.00cm是估讀值。[3]由圖2可知，小表盤的分度值是0.5min，停表分針指在5與6間，靠近6min，因此分針示數(shù)是5min；大表盤的分度值是1s，秒表秒針讀數(shù)為42s，所以秒表的示數(shù)為秒表的讀數(shù)為342s。10、

【詳解】[1]光的傳播不需要介質(zhì)，在通常情況下，真空中的光速約為。[2]由得，地球和月球之間的距離約為三、計(jì)算題1、（1）11m/s；（2）15km【詳解】解：（1）由車票信息可知，出租車行駛的時(shí)間為行駛的路程為，則出租車的平均速度為（2）由圖可知出租車的行駛速度為，行駛時(shí)間為由可知這段時(shí)間出租車通過的路程為答：（1）出租車的平均速度是11m/s；（2）這段時(shí)間出租車所通過的路程為15km。2、（1）1360m；（2）560m；（3）60m/s；（4）4500m【詳解】（1）聲音在4s內(nèi)傳播的距離為（2）在進(jìn)入某一隧道前800m處鳴笛，聲音通過的距離為司機(jī)聽到回聲時(shí)到山崖的距離與800m之和，即司機(jī)聽到回聲時(shí)到山崖的距離為（3）在鳴笛后的4s內(nèi)動(dòng)車向前行駛的距離為則動(dòng)車行駛的速度為（4）列車通過該隧道通過的距離為隧道長(zhǎng)度與列車長(zhǎng)度之和，則答：（1）聲音在4s內(nèi)傳播的距離為1360m；（2）司機(jī)聽到回聲時(shí)到山崖的距離為560m；（3）動(dòng)車行駛的速度為60m/s；（4）該隧道長(zhǎng)度為4500m。3、（1）373.3km；（2）9︰30；（3）2.7min【詳解】解：（1）由表格數(shù)據(jù)可知列車由青島北站駛往連云港站所用的時(shí)間為已知列車行駛時(shí)的平均速度是由可知列車由青島北站駛往連云港站，所經(jīng)過的路程為（2）已知上海虹橋站到杭州站的路程為由可知所用的時(shí)間為由表格數(shù)據(jù)可知列車在上海虹橋站的發(fā)車時(shí)間為7∶45，則到達(dá)杭州站的時(shí)間為（3）列車完全通過大橋行駛的路程為由可知列車完全通過大橋所需的時(shí)間為答：（1）列車由青島北站駛往連云港站，所經(jīng)過的路程是373.3km；（2）列車到達(dá)杭州站的到站時(shí)刻為9︰30；（3）列車完全通過大橋所需的時(shí)間為2.7min。4、(1)見解析；(2)沒有超速【詳解】(1)“80”表示汽車通過隧道時(shí)，限制最大速度不能超過80km/h。“3600”表示該隧道全長(zhǎng)3600m。(2)汽車的速度v=小麗開車沒有超速。答：(1)“80”表示限制最大速度不能超過80km/h，“3600”表示該隧道全長(zhǎng)3600m；(2)小麗開車沒有超速。5、400m【詳解】解：火車的速度v=108km/h=30m/s火車運(yùn)行距離s總=vt=30m/s×50s=1500m火車的長(zhǎng)度答：火車的長(zhǎng)度是400m。四、實(shí)驗(yàn)探究1、

20m/s

50s

99

大于

見解析【詳解】（1）[1]由圖象可知，物體M運(yùn)動(dòng)的速度為（2）[2]由得，物體M運(yùn)動(dòng)1000m所需要的時(shí)間（3）[3]由圖甲可知，小表盤的分度值是0.5min，指針在1min和2min之間，靠近2min，且過半，故小表盤讀數(shù)為1.5min，即90s，大表盤的讀數(shù)為9s；故停表讀數(shù)為99s。[4][5]物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，OP段的速度等于PQ段的速度，即v1=v2，由乙圖可知，乙圖小表盤的指針在2min和3min之間，靠近2min，且未過半，故小表盤讀數(shù)為2min，即120s，大表盤讀數(shù)為26s；故停表讀數(shù)為146s。故OP段的時(shí)間為t1=99s，PQ段的時(shí)間t2=146s-99s=47s故OP段的時(shí)間大于PQ段的時(shí)間，即t1>t2，由可得s1>s2。故理由是：物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，OP段的速度等于PQ段的速度，即v1=v2，OP段的時(shí)間大于PQ段的時(shí)間，即t1>t2，由可得s1>s2。2、

秒表

氣泡

氣泡做的不是勻速直線運(yùn)動(dòng)

B

慢

氣泡的大小

勻速直線

見解析【詳解】（1）[1]由圖得，該實(shí)驗(yàn)要測(cè)量的數(shù)據(jù)有氣泡移動(dòng)的距離和移動(dòng)的時(shí)間，實(shí)驗(yàn)時(shí)所用的測(cè)量工具是刻度尺和秒表。[2]此實(shí)驗(yàn)中，我們研究的是充水玻璃管中氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，所以研究對(duì)象是氣泡。[3]小明將玻璃管翻轉(zhuǎn)后，氣泡受到的浮力大于重力，氣泡剛開始的運(yùn)動(dòng)不是勻速的而是做加速直線運(yùn)動(dòng)，氣泡運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后，受力平衡，氣泡就開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此一開始不能立即計(jì)時(shí)。（2）[4]A方案中，氣泡在上升過程中，每隔相同時(shí)間讀一次路程，求出每一時(shí)間段內(nèi)的速度進(jìn)行比較，此時(shí)需要記錄時(shí)間和路程，用刻度尺記錄路程比用秒表記錄時(shí)間復(fù)雜、緩慢得多；B方案中，在試管上每隔相同距離做標(biāo)記，記錄氣泡經(jīng)過每一個(gè)標(biāo)記的時(shí)間再進(jìn)行比較，路程是固定的不需實(shí)時(shí)記錄，只需記錄時(shí)間；C方案中，讓氣泡上升，直接讀出上升過程中某幾個(gè)時(shí)間段內(nèi)的路程和時(shí)間，求出速度進(jìn)行比較，此時(shí)需要同