2025國考秦皇島市鐵路運(yùn)輸崗位行測預(yù)測卷及答案一、常識判斷（共5題，每題0.5分，共2.5分）1.秦皇島市境內(nèi)唯一的高鐵站是哪個？A.秦皇島北站B.秦皇島南站C.北戴河站D.山海關(guān)站2.鐵路運(yùn)輸中，“CRH380A”動車組的最高運(yùn)營速度是多少？A.250公里/小時B.300公里/小時C.350公里/小時D.400公里/小時3.根據(jù)《鐵路安全管理條例》，列車運(yùn)行中遇突發(fā)設(shè)備故障，司機(jī)應(yīng)優(yōu)先采取的措施是？A.緊急停車B.減速運(yùn)行C.向調(diào)度報告D.繼續(xù)運(yùn)行4.秦皇島港是中國重要的港口之一，其鐵路專用線屬于哪種運(yùn)輸方式？A.公路運(yùn)輸B.水路運(yùn)輸C.鐵路運(yùn)輸D.航空運(yùn)輸5.鐵路貨運(yùn)中，大宗散貨（如煤炭、礦石）常用的運(yùn)輸方式是？A.高鐵快運(yùn)B.敞車運(yùn)輸C.行李包裹D.冷藏運(yùn)輸二、言語理解與表達(dá)（共10題，每題0.5分，共5分）6.下列詞語中，與“精準(zhǔn)”意思最接近的是？A.準(zhǔn)確B.精細(xì)C.確切D.穩(wěn)定7.填入橫線處最恰當(dāng)?shù)囊豁検牵鸿F路貨運(yùn)的效率提升，需要______技術(shù)創(chuàng)新與管理制度優(yōu)化。A.依靠B.依賴C.依靠并D.依賴和8.下列句子中，沒有語病的一項是？A.為了提高運(yùn)輸安全，鐵路部門采取了多項措施，包括加強(qiáng)設(shè)備檢修。B.由于天氣惡劣，導(dǎo)致列車晚點，旅客情緒普遍低落。C.鐵路貨運(yùn)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，對傳統(tǒng)運(yùn)輸模式帶來了巨大挑戰(zhàn)。D.列車運(yùn)行速度的提升，可以縮短運(yùn)輸時間，提高經(jīng)濟(jì)效益。9.下列句子中，比喻使用不當(dāng)?shù)囊豁検?？A.鐵路網(wǎng)如同國家的動脈，連接著各地經(jīng)濟(jì)命脈。B.列車平穩(wěn)運(yùn)行，像一條游動的鋼鐵巨龍。C.鐵路貨運(yùn)的效率提升，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。D.站臺上的旅客如同潮水般涌動。10.下列選項中，與“鐵路安全”主題無關(guān)的一項是？A.列車脫軌事故B.鐵路信號系統(tǒng)C.公路交通安全D.旅客乘車須知11.填入橫線處最恰當(dāng)?shù)囊豁検牵鸿F路貨運(yùn)的智能化發(fā)展，需要______大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)。A.應(yīng)用B.結(jié)合C.運(yùn)用D.依托12.下列句子中，表意最清晰的一項是？A.鐵路運(yùn)輸?shù)男蕟栴}，需要政府和企業(yè)共同努力解決。B.由于鐵路運(yùn)力不足，導(dǎo)致部分地區(qū)貨物積壓。C.鐵路貨運(yùn)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，對傳統(tǒng)運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。D.列車晚點的原因，可能是天氣或設(shè)備故障。13.下列選項中，與“鐵路安全”主題無關(guān)的一項是？A.列車運(yùn)行監(jiān)控B.鐵路職工培訓(xùn)C.道口安全管理D.公路交通標(biāo)志14.填入橫線處最恰當(dāng)?shù)囊豁検牵鸿F路貨運(yùn)的綠色發(fā)展，需要______節(jié)能減排技術(shù)。A.強(qiáng)化B.推廣C.推動D.加強(qiáng)15.下列句子中，沒有語病的一項是？A.鐵路貨運(yùn)的效率提升，得益于技術(shù)創(chuàng)新和管理優(yōu)化。B.由于鐵路運(yùn)力緊張，導(dǎo)致部分地區(qū)貨物積壓。C.鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珕栴}，需要政府和企業(yè)共同關(guān)注。D.列車運(yùn)行速度的提升，可以提高運(yùn)輸效率。三、數(shù)量關(guān)系（共5題，每題0.5分，共2.5分）16.一列火車的速度是每小時120公里，從秦皇島北站到山海關(guān)站全程300公里，需要多少小時到達(dá)？A.2小時B.2.5小時C.3小時D.3.5小時17.某鐵路貨運(yùn)站每天發(fā)送貨物800噸，如果提高運(yùn)輸效率20%，每天可多發(fā)送多少噸貨物？A.160噸B.200噸C.240噸D.280噸18.一列火車的車長為200米，以每小時150公里的速度通過一座長1000米的隧道，需要多少時間？A.4分鐘B.5分鐘C.6分鐘D.7分鐘19.某鐵路貨運(yùn)班列的運(yùn)輸成本為每噸10元，如果提高運(yùn)輸效率30%，運(yùn)輸成本可降低多少元？A.3元B.4元C.5元D.6元20.某鐵路貨運(yùn)站的吞吐量為每天1000噸，如果運(yùn)力提升50%，每天可吞吐多少噸貨物？A.1250噸B.1500噸C.1750噸D.2000噸四、判斷推理（共5題，每題0.5分，共2.5分）21.“鐵路運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈”，這句話屬于？A.比喻句B.推理句C.陳述句D.提問句22.如果“某列火車的運(yùn)行速度超過200公里/小時”，那么它屬于哪種列車？A.普速列車B.快速列車C.高速列車D.特快列車23.“鐵路貨運(yùn)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型可以提高效率”，這句話屬于？A.因果關(guān)系B.對比關(guān)系C.條件關(guān)系D.轉(zhuǎn)折關(guān)系24.如果“某鐵路段存在安全隱患”，那么應(yīng)該采取的措施是？A.繼續(xù)運(yùn)行B.減速運(yùn)行C.緊急停車D.觀察等待25.“鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩芾硇枰獓?yán)格執(zhí)行規(guī)章制度”，這句話屬于？A.建議句B.陳述句C.提問句D.推理句五、資料分析（共5題，每題0.5分，共2.5分）資料：2024年，秦皇島市鐵路貨運(yùn)吞吐量達(dá)1200萬噸，同比增長15%。其中，煤炭運(yùn)輸占60%，礦石運(yùn)輸占25%，其他貨物運(yùn)輸占15%。主要貨運(yùn)站點的吞吐量如下表：|站點|吞吐量（萬噸）|同比增長（%）||--|-|||秦皇島北站|500|20%||秦皇島南站|300|10%||北戴河站|200|5%||山海關(guān)站|200|8%|26.2024年，秦皇島市鐵路貨運(yùn)中，煤炭運(yùn)輸量是多少萬噸？A.600萬噸B.480萬噸C.720萬噸D.800萬噸27.2024年，秦皇島市鐵路貨運(yùn)中，哪種貨物運(yùn)輸占比最高？A.煤炭運(yùn)輸B.礦石運(yùn)輸C.其他貨物運(yùn)輸D.無法確定28.2024年，秦皇島北站鐵路貨運(yùn)吞吐量同比增長了多少萬噸？A.100萬噸B.120萬噸C.150萬噸D.180萬噸29.2024年，秦皇島南站鐵路貨運(yùn)吞吐量占全市總量的比重是多少？A.20%B.25%C.30%D.35%30.2024年，秦皇島市鐵路貨運(yùn)吞吐量中，增長最快的是哪個站點？A.秦皇島北站B.秦皇島南站C.北戴河站D.山海關(guān)站答案及解析一、常識判斷1.D解析：山海關(guān)站是秦皇島市唯一的高鐵站，位于秦皇島市山海關(guān)區(qū)。2.C解析：CRH380A動車組的最高運(yùn)營速度為350公里/小時。3.A解析：列車運(yùn)行中遇突發(fā)設(shè)備故障，司機(jī)應(yīng)優(yōu)先采取緊急停車措施，確保安全。4.C解析：秦皇島港的鐵路專用線屬于鐵路運(yùn)輸方式，用于連接港口與內(nèi)陸貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。5.B解析：大宗散貨（如煤炭、礦石）常用敞車運(yùn)輸，適合長距離、大批量的貨運(yùn)需求。二、言語理解與表達(dá)6.A解析：“精準(zhǔn)”與“準(zhǔn)確”意思最接近，均表示精確無誤。7.C解析：“依靠并”最符合語境，表示技術(shù)創(chuàng)新和管理制度優(yōu)化共同作用。8.D解析：其他選項存在語病，如A項“包括”可改為“包括加強(qiáng)設(shè)備檢修工作”；B項“由于……導(dǎo)致”句式冗余；C項“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”與“傳統(tǒng)運(yùn)輸模式”搭配不當(dāng)。9.C解析：“加速器”比喻不當(dāng)，應(yīng)為“催化劑”。10.C解析：公路交通安全與鐵路安全主題無關(guān)。11.D解析：“依托”最符合語境，表示依靠先進(jìn)技術(shù)推動發(fā)展。12.D解析：其他選項存在語病，如A項“需要”可改為“需要政府和企業(yè)共同努力來解決”；B項“由于……導(dǎo)致”句式冗余；C項“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”與“傳統(tǒng)運(yùn)輸行業(yè)”搭配不當(dāng)。13.C解析：道口安全管理屬于公路交通安全范疇，與鐵路安全主題無關(guān)。14.B解析：“推廣”最符合語境，表示推廣節(jié)能減排技術(shù)。15.D解析：其他選項存在語病，如A項“得益于”可改為“得益于技術(shù)創(chuàng)新和管理優(yōu)化”；B項“由于……導(dǎo)致”句式冗余；C項“安全管理”與“共同關(guān)注”搭配不當(dāng)。三、數(shù)量關(guān)系16.B解析：時間=距離÷速度=300÷120=2.5小時。17.A解析：提高20%后，每天可多發(fā)送800×20%=160噸。18.B解析：總路程=200+1000=1200米，時間=1200÷(150×1000/3600)=5分鐘。19.A解析：提高30%后，成本降低10×30%=3元。20.B解析：提高50%后，每天可吞吐1000×50%=500噸，總量為1000+500=1500噸。四、判斷推理21.A解析：“鐵路運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈”是比喻句。22.C解析：速度超過200公里/小時的列車屬于高速列車。23.A解析：“鐵路貨運(yùn)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型可以提高效率”是因果關(guān)系。24.C解析：存在安全隱患時，應(yīng)緊急停車。25.B解析：“鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩芾硇枰獓?yán)格執(zhí)行規(guī)章制度”是陳述句。五、資料分析26.A解析：煤炭運(yùn)輸占60%，