人教版八年級(jí)物理《功和機(jī)械能》章節(jié)訓(xùn)練考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷（選擇題30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、若物體受到平衡力的作用，那么（）A．物體一定保持靜止 B．物體的重力勢(shì)能一定保持不變C．物體的動(dòng)能一定增大 D．物體的機(jī)械能可能發(fā)生變化2、一個(gè)孩子從滑梯上勻速滑下，其臀部有灼熱的感覺(jué)，這一過(guò)程中，小孩子的（）A．動(dòng)能增大，勢(shì)能減少，機(jī)械能不變B．動(dòng)能不變，勢(shì)能不變，機(jī)械能不變C．動(dòng)能增大，勢(shì)能減少，機(jī)械能不變，內(nèi)能增大D．動(dòng)能不變，勢(shì)能減小，機(jī)械能減小，內(nèi)能增大3、一個(gè)物體在一恒力的作用下沿水平方向勻速運(yùn)動(dòng)，圖中能反映恒力所做的功與時(shí)間的對(duì)應(yīng)關(guān)系的是（）A． B．C． D．4、氣功表演者躺在地上，胸部上面放上一塊大石板，旁邊的人掄起大錘子向胸部上面的石板砸去，石板被砸成碎塊，石板下面的人卻安然無(wú)恙。關(guān)于這種現(xiàn)象，下列說(shuō)法正確的是（）A．錘子向石板砸去的過(guò)程中，重力對(duì)錘子沒(méi)有做功B．石板被砸成碎塊的過(guò)程中，錘子沒(méi)有受到石板的作用力C．人安然無(wú)恙是由于胸部承受的壓力小于石板承受的壓力D．石板被砸成碎塊說(shuō)明力可以改變物體的形狀5、重為100N的物體A在水平拉力F的作用下，沿水平面以0.5m/s的速度作勻速直線運(yùn)動(dòng)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為4N。不計(jì)滑輪、繩子、彈簧測(cè)力計(jì)的重力，忽略繩子與滑輪間的摩擦。則（）A．物體A受到水平面的摩擦力為5NB．拉力F的功率為4WC．若物體A勻速運(yùn)動(dòng)2s，拉力F做功為4JD．物體A受到的支持力和物體A對(duì)水平面的壓力是一對(duì)平衡力6、根據(jù)如圖所示的幾個(gè)情景，下列說(shuō)法正確的是A．女孩搬起一個(gè)箱子，女孩對(duì)箱子做了功B．吊車吊著貨物水平移動(dòng)一段距離，吊車對(duì)貨物做了功C．司機(jī)未能推動(dòng)汽車但費(fèi)了很大的力，司機(jī)對(duì)汽車做了功D．足球被踢出后在草地上滾動(dòng)的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球做了功7、人造地球衛(wèi)星沿橢圓軌道運(yùn)行，我們把衛(wèi)星運(yùn)行過(guò)程中離地球最近的點(diǎn)叫近地點(diǎn)，最遠(yuǎn)的一點(diǎn)叫遠(yuǎn)地點(diǎn)（如圖所示），衛(wèi)星在太空飛行過(guò)程中，不受到任何的阻力衛(wèi)星從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)行過(guò)程中（）A．機(jī)械能變小，動(dòng)能不變，勢(shì)能變小 B．機(jī)械能不變，動(dòng)能變小，勢(shì)能變大C．機(jī)械能變大，動(dòng)能變大，勢(shì)能變大 D．機(jī)械能不變，動(dòng)能變大，勢(shì)能變小8、下列關(guān)于動(dòng)能的說(shuō)法，正確的是（）A．運(yùn)動(dòng)的物體具有的能，叫動(dòng)能B．物體由于運(yùn)動(dòng)具有的能，叫動(dòng)能C．速度大的物體甲具有的動(dòng)能一定大于速度小的物體乙具有的動(dòng)能D．運(yùn)動(dòng)物體質(zhì)量越大，所具有的動(dòng)能一定越多9、如圖甲所示，木塊放在水平面上，用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉木塊使其做勻速直線運(yùn)動(dòng)，兩次拉動(dòng)木塊得到的s-t關(guān)系圖像如圖乙所示。兩次對(duì)應(yīng)的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)分別為F1、F2，兩次拉力的功率分別為P1、P2。下列判斷正確的是（）A．F1=F2，P1>P2 B．F1>F2，P1>P2 C．F1<F2，P1=P2 D．F1<F2，P1<P210、如圖是一個(gè)小球自由下落過(guò)程的頻閃照片（間隔時(shí)間相等）的一部分，物體由A點(diǎn)落下相繼經(jīng)過(guò)B、C兩點(diǎn)，物體在AB段重力做功W1，功率P1；在BC段重力做功W2，功率P2，則它們的大小關(guān)系是（）A．W1＞W(wǎng)2P1＜P2 B．W1＜W2P1＞P2C．W1＞W(wǎng)2P1＞P2 D．W1＜W2P1＜P2第Ⅱ卷（非選擇題70分）二、填空題（10小題，每小題4分，共計(jì)40分）1、一建筑工人用100N的水平推力推小車，使小車在水平地面上勻速前進(jìn)了2m，小車受到的阻力為_(kāi)_____N。撤去推力，小車仍然能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)1m，在小車前進(jìn)3m的過(guò)程中，工人對(duì)小車做的功為_(kāi)_____J，支持力做功______J。2、2021年9月17日，我國(guó)神舟十二號(hào)載人飛船返回艙安全降落在東風(fēng)著陸場(chǎng)預(yù)定區(qū)域，圖乙是其階段Ⅲ飛船返回艙著陸過(guò)程中的高度隨時(shí)間的變化關(guān)系。（1）圖乙中t1～t2時(shí)段，返回艙在豎直向上推力作用下，豎直下落的速度減小，該過(guò)程中推力F與重力G的大小關(guān)系是______；（不計(jì)大氣阻力）（2）飛船返回艙的質(zhì)量約為300kg，其重力在t2～t4時(shí)段做功______J。3、極限跳傘是一項(xiàng)驚險(xiǎn)體育運(yùn)動(dòng)。如圖，跳傘員從高空勻速下落過(guò)程中機(jī)械能______（選填“增大”、“減小”或“不變”），跳傘員看到地面“迎面撲來(lái)”，則他是以______為參照物。4、閱讀短文并回答問(wèn)題：如圖所示，人造衛(wèi)星沿橢圓軌道繞地球運(yùn)行。離地球最近的一點(diǎn)叫近地點(diǎn)，最遠(yuǎn)的一點(diǎn)叫遠(yuǎn)地點(diǎn)，衛(wèi)星在大氣層外運(yùn)行，不受空氣阻力，只有動(dòng)能和勢(shì)能的轉(zhuǎn)化。請(qǐng)回答：（1）衛(wèi)星運(yùn)行過(guò)程中______守恒；（2）當(dāng)衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)到遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)，______最大，______最小（選填“勢(shì)能”或“動(dòng)能”）；（3）當(dāng)衛(wèi)星從近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，它的勢(shì)能______、動(dòng)能______，速度______（選填“增大”或“減小”）。5、攀巖是一項(xiàng)挑戰(zhàn)自然、超越自我的驚險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)。一位攀巖者體重為520N，背著質(zhì)量為8kg的背包，用時(shí)10min登上高為3m的峭壁。他做功的平均功率是___________。（g=10N/kg）6、聰明的毛驢也懂物理哦，如圖所示一頭毛驢馱著笨重的貨物上臺(tái)階時(shí)，會(huì)沿著S形路線上去，這樣做的好處是通過(guò)增加做功的_____，從而達(dá)到省_____的目的。7、救災(zāi)飛機(jī)到達(dá)救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)上空后勻速水平飛行的同時(shí)，將救災(zāi)物資投下的過(guò)程中，飛機(jī)的動(dòng)能_____，重力勢(shì)能_____，機(jī)械能_____。（填“增大”、“減小”或“不變”）8、重力為100牛的物體在大小為15牛的水平拉力作用下，10秒內(nèi)在水平地面上沿拉力方向勻速前進(jìn)2米，拉力做的功為_(kāi)__________焦，功率為_(kāi)__________瓦；重力做功為_(kāi)__________焦。在前進(jìn)過(guò)程中，物體的機(jī)械能___________（選填“變大”、“不變”或“變小”）。9、劉明在0.5min內(nèi)，用20N的水平推力使重120N的超市購(gòu)物車在水平路面上前進(jìn)了15m，在此過(guò)程中他做的功是______J，功率是______W，購(gòu)物車重力做的功是______J。10、中考體育考試中，小明投出的實(shí)心球在空中的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示。由于受到空氣阻力，實(shí)心球在上升過(guò)程中，它的機(jī)械能和動(dòng)能均不斷減小，在最高點(diǎn)時(shí)，球的動(dòng)能______（選填“大于”或“等于”）零。三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、在5月14日，我國(guó)進(jìn)行了一場(chǎng)“應(yīng)急使命”抗震救災(zāi)演習(xí)，中航工業(yè)成都飛行研究所研制的“翼龍”應(yīng)急救災(zāi)型無(wú)人機(jī)參與演習(xí)，成為這次演習(xí)中一顆耀眼的明星。經(jīng)查閱資料獲知，“翼龍”無(wú)人機(jī)機(jī)身質(zhì)量，最大載荷質(zhì)量，最大飛行高度9000米。當(dāng)無(wú)人機(jī)裝載的通訊設(shè)備，停在水平跑道上時(shí)，無(wú)人機(jī)輪胎與地面接觸的總面積為，。（1）求此時(shí)無(wú)人機(jī)對(duì)水平跑道的壓強(qiáng)；（2）當(dāng)無(wú)人機(jī)飛行到最大高度時(shí)，求其對(duì)通訊設(shè)備所做的功。2、京滬高鐵上運(yùn)行的CRH380B型動(dòng)車組，它采用4動(dòng)4拖的編組方式，在平直軌道上勻速行駛時(shí)最大運(yùn)營(yíng)速度可達(dá)360km/h，此時(shí)動(dòng)車組受到的阻力約為9×104N。通過(guò)計(jì)算回答：（1）該動(dòng)車組以最大運(yùn)營(yíng)速度行駛10min所通過(guò)的路程是多少？（2）在上述過(guò)程中牽引力做的功是多少？（3）在上述過(guò)程中牽引力做功的功率是多少？3、物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能叫做動(dòng)能，動(dòng)能可用Ek表示，物體的動(dòng)能Ek與物體的質(zhì)量m、速度v的關(guān)系為Ek=mv2；物體由于被舉高而具有的能叫做重力勢(shì)能，勢(shì)能可用Ep表示，物體的重力勢(shì)能Ep與物體的質(zhì)量m、高度h的關(guān)系為Ep=mgh，如圖所示，一質(zhì)量為8kg的小球從距離斜面底端0.2m處由靜止沿斜面下滑到底端。求：（1）小球下滑前具有的重力勢(shì)能和機(jī)械能分別是多少？（2）若不計(jì)摩擦和空氣的阻力，小球在下滑的過(guò)程中機(jī)械能是守恒的，則小球到達(dá)斜面底部時(shí)的動(dòng)能和速度分別為多少？4、一輛轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力的功率P為90kW，現(xiàn)以v＝108km/h的速度在一段平直的高速公路上勻速行駛。運(yùn)動(dòng)過(guò)程中轎車受到的阻力不變。（1）請(qǐng)推導(dǎo)：P＝Fv（其中F表示轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力，v表示轎車行駛的速度，P表示轎車牽引力的功率）；（2）求該轎車在加速啟動(dòng)過(guò)程中受到的阻力為多少？5、一列質(zhì)量為1×103t的火車，以180km/h的速度在平直軌道上勻速行駛，整列火車受到的阻力是8×103N。求：（1）火車的牽引力；（2）火車行駛1min時(shí)間內(nèi)，機(jī)車牽引力所做的功；（3）牽引力的功率。-參考答案-一、單選題1、D【解析】【詳解】A．物體在平衡力作用下，會(huì)保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A不符合題意；BCD．物體在平衡力作用下，保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)物體靜止時(shí)，動(dòng)能、重力勢(shì)能和機(jī)械能都不變；當(dāng)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，動(dòng)能不變，但物體可能水平運(yùn)動(dòng)，也可能不是水平運(yùn)動(dòng)。物體水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，動(dòng)能不變，重力勢(shì)能不變，機(jī)械能不變；物體不是水平方向，而做勻速上升、或勻速下降時(shí)，動(dòng)能不變，重力勢(shì)能要改變，機(jī)械能改變。所以一個(gè)物體受到平衡力的作用，動(dòng)能一定不變，勢(shì)能可能改變，機(jī)械能可能改變，故BC錯(cuò)誤，D正確。故選D。2、D【解析】【詳解】AC．一個(gè)孩子從滑梯上勻速滑下，小孩的質(zhì)量不變，速度不變，動(dòng)能不變，故AC不符合題意；BD．小孩在下滑的過(guò)程中，高度減小，重力勢(shì)能減小，機(jī)械能是動(dòng)能和重力勢(shì)能之和，下滑時(shí)，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，機(jī)械能減小，內(nèi)能增大，故B不符合題意，D符合題意。故選D。3、B【解析】【詳解】一個(gè)物體在一恒力的作用下沿水平方向勻速運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明物體受到的拉力和物體的運(yùn)動(dòng)速度不變，根據(jù)W＝Fs、s＝vt可得W＝Fvt，所以可知恒力所做的功與時(shí)間成正比，則W﹣t是一條過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線，其對(duì)應(yīng)的圖像為B。故選B。4、D【解析】【詳解】A．錘子向石板砸去的過(guò)程中，錘子受到重力豎直向下，距離的方向豎直向下，故重力對(duì)錘子做功，故A錯(cuò)誤；B．物體間力的作用是相互的，石板被砸成碎塊的過(guò)程中，錘子也受到石板的反作用力，故B錯(cuò)誤；C．胸部承受的壓力等于石板承受的壓力與石板的重力之和；人安然無(wú)恙的原因主要是因?yàn)槿说氖芰γ娣e大，壓力的作用效果不明顯，故C錯(cuò)誤；D．石板被砸成碎塊說(shuō)明力可以改變物體的形狀，故D正確。故選D。5、B【解析】【詳解】A．對(duì)A進(jìn)行受力分析，其受到了向左的拉力和向右的摩擦力，向左總拉力為8N，那么向右的摩擦力為8N，故A不符合題意；B．拉力F的功率故B符合題意；C．若物體A勻速運(yùn)動(dòng)2s，拉力F做功為故C不符合題意；D．物體A受到的支持力和物體A對(duì)水平面的壓力是兩個(gè)物體間的作用力與反作用力，故是相互作用力，故D不符合題意。故選B。6、A【解析】【分析】【詳解】A．女孩搬起一個(gè)箱子，女孩對(duì)箱子有力，且沿力的方向運(yùn)動(dòng)了一段距離，所以女孩對(duì)箱子做了功，故A正確；B．吊車吊著貨物水平移動(dòng)一段距離，吊車對(duì)物體施加的一個(gè)力，但沒(méi)有在力的方向上移動(dòng)距離，吊車沒(méi)有對(duì)貨物做功，故B錯(cuò)誤；C．司機(jī)費(fèi)了很大的力也未能推動(dòng)汽車，雖然有力但沒(méi)有距離，所以司機(jī)對(duì)汽車沒(méi)有做功，故C錯(cuò)誤；D．足球被踢出后在草地上能繼續(xù)滾動(dòng)是由于慣性，此過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球不再做功，故D錯(cuò)誤。故選A。7、D【解析】【詳解】衛(wèi)星在運(yùn)行過(guò)程中質(zhì)量不變，衛(wèi)星在近地點(diǎn)和地球的相對(duì)距離最小，速度最大，近地點(diǎn)勢(shì)能最小，動(dòng)能最大；衛(wèi)星在遠(yuǎn)地點(diǎn)和地球的相對(duì)距離最大，速度最小，遠(yuǎn)地點(diǎn)的勢(shì)能最大，動(dòng)能最??；衛(wèi)星從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)行過(guò)程中，勢(shì)能變小，動(dòng)能變大。由于不計(jì)阻力，機(jī)械能是守恒的，保持不變，故D符合題意，ABC不符合題意。故選D。8、B【解析】【詳解】AB．物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量叫動(dòng)能；運(yùn)動(dòng)的物體不僅具有動(dòng)能，還可能具有勢(shì)能、內(nèi)能等，故A錯(cuò)誤，B正確；C．動(dòng)能的大小與質(zhì)量和速度有關(guān)；速度大的物體動(dòng)能不一定大，還要看物體的質(zhì)量大小，故C錯(cuò)誤；D．動(dòng)能的大小與質(zhì)量和速度有關(guān)；質(zhì)量大的物體動(dòng)能不一定大，還要看物體的速度大小，故D錯(cuò)誤。故選B。9、A【解析】【詳解】同一木塊兩次在同一水平面上運(yùn)動(dòng)，壓力不變，接觸面的粗糙程度不變，滑動(dòng)摩擦力不變；由題中可知，木塊兩次都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，拉力大小等于滑動(dòng)摩擦力大小，滑動(dòng)摩擦力大小相等，則拉力大小相等，即F1=F2。從圖乙圖像中可以判斷出，第1次的運(yùn)動(dòng)速度v較大，根據(jù)功率公式，當(dāng)拉力相等時(shí)，速度越大，拉力的功率越大，即P1>P2。故選A。10、D【解析】【詳解】由圖可知AB<BC且同一物體的重力大小不變，則根據(jù)可知，小球在AB段重力做的功小于BC段重力做的功，即W1＜W2又間隔時(shí)間相等，即小球在AB段和BC段所用的時(shí)間相等，根據(jù)可知，小球在AB段重力做功的功率小于BC段重力做功的功率，即P1＜P2故ABC不符合題意，D符合題意。故選D。二、填空題1、1002000【詳解】[1]因?yàn)樾≤囋谒降孛嫔献鰟蛩龠\(yùn)動(dòng)，受到的推力、阻力是一對(duì)平衡力，大小相等，所以小車受到的阻力[2]一建筑工人用100N的水平推力推小車，使小車在水平地面上勻速前進(jìn)了2m，該階段工人對(duì)小車做的功為撤去推力，小車由于慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，工人不再對(duì)小車用力，所以小車運(yùn)動(dòng)的第3秒工人對(duì)小車不做功，因此在小車前進(jìn)3m的過(guò)程中，工人對(duì)小車做的功為200J。[3]小車水平運(yùn)動(dòng)，在支持力的方向上沒(méi)有移動(dòng)距離，支持力對(duì)小車不做功，即做功為0J。2、【詳解】（1）[1]返回艙在豎直方向上受到推力F和重力G的作用，在這兩個(gè)力的作用下，返回艙豎直下落的速度減小，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，說(shuō)明這兩個(gè)力不平衡，而且合力的方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，由于運(yùn)動(dòng)方向向下，則合力方向向上，故推力F大于重力G。（2）[2]返回艙受到的重力為由圖可知，返回艙下落的高度h＝100m，則返回艙重力在t2～t4時(shí)段所做的功為3、減小自己【詳解】[1]跳傘員從高空勻速下落過(guò)程中，高度降低，重力勢(shì)能減小，速度不變，故動(dòng)能不變，故機(jī)械能減小。[2]跳傘員看到地面迎面而來(lái)，認(rèn)為地面是運(yùn)動(dòng)的，因?yàn)橄鄬?duì)于他自己而言，地面是運(yùn)動(dòng)的，且不斷靠近，故跳傘運(yùn)動(dòng)員是以他自己為參照物。4、機(jī)械能勢(shì)能動(dòng)能增大減小減小【詳解】（1）[1]衛(wèi)星在大氣層外運(yùn)動(dòng)，不受空氣阻力作用，只有動(dòng)能和勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化，因此衛(wèi)星運(yùn)行過(guò)程中機(jī)械能守恒。（2）[2][3]衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)到遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)，部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化勢(shì)能，距離最遠(yuǎn)，動(dòng)能變?yōu)樽钚?，速度最小，所以?shì)能最大，動(dòng)能最小。（3）[4][5][6]當(dāng)衛(wèi)星從近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化勢(shì)能，衛(wèi)星的高度增大，重力勢(shì)能增大，速度減小，動(dòng)能減小，速度減小。5、3W【詳解】由題知G人=520Nm包=8kg背包的重力G包=m包g=8kg×10N/kg=80N則人和背包的總重力G=G人+G包=520N+80N=600N攀巖時(shí)克服總重力做功W=Gh=600N×3m=1800J用時(shí)t=10min=600s他做功的平均功率6、距離力【詳解】[1][2]毛驢馱著笨重的貨物上臺(tái)階時(shí)，沿著S形路線上去，由公式W＝Fs可知，在做功相同的情況下，這樣做的好處是通過(guò)增加做功的距離，從而達(dá)到省力的目的。即相當(dāng)于增長(zhǎng)了斜面的長(zhǎng)度，由功的原理知，斜面越長(zhǎng)越省力。7、減小減小減小【詳解】[1]因物體的質(zhì)量越大，速度越大，其具有的動(dòng)能越大。飛機(jī)在空中沿水平方向勻速飛行，同時(shí)往地面投放救災(zāi)物資，飛行過(guò)程中，質(zhì)量不斷減小，速度不變，故飛機(jī)動(dòng)能減小。[2]因物體質(zhì)量越大，位置高度越高，其具有的重力勢(shì)能越大。飛機(jī)在空中沿水平方向勻速飛行，同時(shí)往地面投放救災(zāi)物資，飛行過(guò)程中，質(zhì)量不斷減小，高度不變，故飛機(jī)具有的重力勢(shì)能減小。[3]物體的動(dòng)能與勢(shì)能的總和稱為機(jī)械能。由[1][2]知飛機(jī)的動(dòng)能和重力勢(shì)能都減小，故飛機(jī)的機(jī)械能減小。8、3030不變【詳解】[1]拉力做的功為[2]功率為[3]物體沿水平方向運(yùn)動(dòng)，重力方向沒(méi)有距離，因此重力做功為0。[4]物體勻速前進(jìn)，速度不變，故動(dòng)能不變，高度也不變，故重力勢(shì)能也不變，因此機(jī)械能不變。9、300100【詳解】[1]拉力做的功為W=Fs=20N×15m=300J[2]時(shí)間為t=0.5min=30s功率為[3]購(gòu)物車受重力，在水平面上勻速前進(jìn)，在重力的方向上沒(méi)有移動(dòng)距離，所以重力沒(méi)做功，做功為0。10、大于【詳解】由于實(shí)心球在最高點(diǎn)時(shí)，仍有向前的速度，所以其動(dòng)能大于零。三、計(jì)算題1、（1）；（2）【詳解】解：（1）此時(shí)無(wú)人機(jī)對(duì)水平跑道的壓力此時(shí)無(wú)人機(jī)對(duì)水平跑道的壓強(qiáng)（2）當(dāng)無(wú)人機(jī)飛行到最大高度時(shí)，其對(duì)通訊設(shè)備所做的功答：（1）此時(shí)無(wú)人機(jī)對(duì)水平跑道的壓強(qiáng)為；（2）當(dāng)無(wú)人機(jī)飛行到最大高度時(shí)，其對(duì)通訊設(shè)備所做的功為。2、（1）60000m；（2）5.4×109J；（3）9×106W【詳解】解：（1）該動(dòng)車組以最大運(yùn)營(yíng)速度行駛的時(shí)間及速度分別為t=10min=600s，v=360km/h=100m/s通過(guò)的路程s=vt=100m/s×600s=60000m（2）因?yàn)閯?dòng)車組做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所受的牽引力與阻力是平衡力，所以F牽=F阻=9×104N在上述過(guò)程中牽引力做的功W=