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文檔簡介
省交通運輸廳招聘一、總則
(一)目的與依據(jù)
為規(guī)范省交通運輸廳事業(yè)單位公開招聘工作人員工作,優(yōu)化人才隊伍結(jié)構(gòu),提升履職能力,根據(jù)《事業(yè)單位人事管理條例》(國務(wù)院令第652號)、《事業(yè)單位公開招聘人員暫行規(guī)定》(人事部令第6號)及本省事業(yè)單位公開招聘有關(guān)規(guī)定,結(jié)合廳屬單位崗位空缺情況和事業(yè)發(fā)展需要,制定本方案。
(二)基本原則
1.公開平等原則:招聘信息、資格條件、考試程序、結(jié)果公示等全程公開,接受社會監(jiān)督,保障應(yīng)聘人員平等競爭權(quán)利。
2.競爭擇優(yōu)原則:通過科學(xué)考試與考核,選拔具備專業(yè)素養(yǎng)、業(yè)務(wù)能力和崗位適配性的優(yōu)秀人才。
3.德才兼?zhèn)湓瓌t:堅持把政治標(biāo)準(zhǔn)放在首位,注重考察應(yīng)聘人員的職業(yè)道德、專業(yè)能力、工作實績和綜合素質(zhì)。
4.按崗招聘原則:根據(jù)崗位需求明確招聘條件,堅持人崗相適、人事相宜,避免人崗不適。
(三)適用范圍
本方案適用于省交通運輸廳所屬事業(yè)單位2024年度面向社會統(tǒng)一公開招聘工作人員工作,包括廳機關(guān)直屬參照公務(wù)員法管理單位、公益一類二類事業(yè)單位的編制內(nèi)崗位。
(四)組織領(lǐng)導(dǎo)
省交通運輸廳成立公開招聘工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)招聘工作重大事項,審定招聘方案、崗位需求、擬聘人員等。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,廳人事教育處牽頭,廳機關(guān)紀(jì)委、廳屬用人單位參與,具體組織實施報名、資格審查、考試、體檢、考察等環(huán)節(jié)工作。
(五)招聘計劃
2024年度計劃招聘工作人員XX名,其中:專業(yè)技術(shù)崗位XX名(如公路工程、交通運輸規(guī)劃、財務(wù)審計、信息技術(shù)等),管理崗位XX名(如綜合管理、政策研究等),工勤技能崗位XX名。具體崗位、人數(shù)、資格條件等詳見《省交通運輸廳2024年度事業(yè)單位公開招聘崗位表》。
(六)紀(jì)律要求
招聘工作嚴(yán)格執(zhí)行事業(yè)單位公開招聘紀(jì)律規(guī)定,堅持“誰審查、誰負(fù)責(zé)”“誰組織、誰負(fù)責(zé)”責(zé)任追究制。對在招聘過程中弄虛作假、徇私舞弊的應(yīng)聘人員,取消其考試或聘用資格;對違反招聘紀(jì)律的工作人員,依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。
二、招聘計劃
(一)崗位設(shè)置
1.崗位分類
省交通運輸廳根據(jù)工作需求,將招聘崗位劃分為綜合管理、專業(yè)技術(shù)、工勤技能三大類。綜合管理崗主要負(fù)責(zé)行政事務(wù)協(xié)調(diào)、政策研究及日常辦公支持,包括辦公室文員、人事專員等職位。專業(yè)技術(shù)崗聚焦交通工程、財務(wù)審計、信息技術(shù)等領(lǐng)域,如公路工程師、交通規(guī)劃師、數(shù)據(jù)分析師等。工勤技能崗涵蓋道路維護、車輛駕駛等操作類崗位,如機械操作員、駕駛員等。這些分類確保崗位設(shè)置與廳屬單位職能緊密匹配,覆蓋從決策層到執(zhí)行層的全鏈條工作需求。
2.崗位職責(zé)
綜合管理崗的職責(zé)包括文件起草、會議組織、信息報送等,需具備較強的溝通協(xié)調(diào)能力。專業(yè)技術(shù)崗的核心職責(zé)是項目設(shè)計、技術(shù)評估及系統(tǒng)維護,例如公路工程師需負(fù)責(zé)道路施工監(jiān)督與質(zhì)量檢測,交通規(guī)劃師需參與區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方案制定。工勤技能崗側(cè)重于實操任務(wù),如道路維修工負(fù)責(zé)路面養(yǎng)護,駕駛員負(fù)責(zé)公務(wù)車輛安全運行。各崗位職責(zé)描述清晰,避免職能重疊,確保人員分工明確,提升工作效率。
3.資格條件
崗位資格條件以學(xué)歷、專業(yè)、經(jīng)驗為核心要素。綜合管理崗要求本科及以上學(xué)歷,專業(yè)不限,但優(yōu)先考慮行政管理、公共事業(yè)管理背景,需具備2年以上相關(guān)工作經(jīng)驗。專業(yè)技術(shù)崗要求本科及以上學(xué)歷,專業(yè)對口如交通工程、土木工程、計算機科學(xué)等,且需3年以上行業(yè)經(jīng)驗,部分崗位如高級工程師需持有職業(yè)資格證書。工勤技能崗要求高中或中專學(xué)歷,專業(yè)不限,但需具備相關(guān)技能證書如駕駛證、機械操作證,并有一定實操經(jīng)驗。此外,所有崗位均要求政治素質(zhì)過硬,無違法記錄,確保人員可靠。
(二)招聘人數(shù)
1.總?cè)藬?shù)
2024年度省交通運輸廳計劃招聘工作人員共60名,其中綜合管理崗15名,專業(yè)技術(shù)崗35名,工勤技能崗10名???cè)藬?shù)依據(jù)廳屬單位編制空缺情況及年度工作目標(biāo)確定,重點向?qū)I(yè)技術(shù)崗傾斜,以強化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和技術(shù)創(chuàng)新力量。
2.分配原則
招聘人數(shù)分配遵循“按需設(shè)崗、人崗適配”原則。綜合管理崗人數(shù)較少,因其主要服務(wù)于機關(guān)內(nèi)部,需求穩(wěn)定;專業(yè)技術(shù)崗人數(shù)最多,因廳內(nèi)多個項目如高速公路擴建、智慧交通系統(tǒng)建設(shè)急需專業(yè)人才;工勤技能崗人數(shù)適中,保障日常運維。分配還考慮預(yù)算約束,避免超編招聘,確保資源合理利用。
3.各崗位人數(shù)明細(xì)
具體崗位人數(shù)明細(xì)如下:綜合管理崗中,辦公室文員5名,人事專員3名,政策研究員7名;專業(yè)技術(shù)崗中,公路工程師10名,交通規(guī)劃師8名,財務(wù)審計專員7名,信息技術(shù)專員10名;工勤技能崗中,道路維修工6名,駕駛員4名。明細(xì)基于各單位申報需求匯總,優(yōu)先滿足重點領(lǐng)域如公路工程和信息技術(shù),以支持廳內(nèi)重點項目推進。
(三)時間安排
1.招聘周期
整個招聘周期預(yù)計持續(xù)6個月,從2024年3月啟動至8月底結(jié)束。周期設(shè)計兼顧效率與公平,確保各環(huán)節(jié)有序銜接,避免倉促決策。初期準(zhǔn)備階段(3月)包括方案審批和崗位確認(rèn),中期實施階段(4月至7月)涵蓋報名、考試、面試,后期收尾階段(8月)涉及公示和聘用。
2.關(guān)鍵節(jié)點
關(guān)鍵節(jié)點明確時間節(jié)點,確保流程透明。報名階段為4月1日至4月30日,通過線上系統(tǒng)接收簡歷;資格審查階段為5月1日至5月15日,由招聘小組審核資格;考試階段為5月20日進行筆試,6月5日進行面試;體檢和考察階段為6月10日至6月30日,由醫(yī)療機構(gòu)和用人單位共同執(zhí)行;公示階段為7月1日至7月15日,在官網(wǎng)發(fā)布擬聘名單;聘用階段為8月1日至8月31日,辦理入職手續(xù)。節(jié)點設(shè)置預(yù)留緩沖期,應(yīng)對突發(fā)情況如報名人數(shù)激增或考試延期。
(四)預(yù)算與資源
1.招聘預(yù)算
招聘預(yù)算總額為50萬元,用于考試費用、宣傳費用、體檢費用等。考試費用包括筆試和面試場地租賃、考務(wù)人員薪酬,約20萬元;宣傳費用涵蓋廣告投放、媒體合作,約10萬元;體檢費用由合作醫(yī)院收取,按每人500元計算,約3萬元;其他費用如材料印刷、交通補貼等,約17萬元。預(yù)算編制遵循經(jīng)濟節(jié)約原則,優(yōu)先利用現(xiàn)有資源,避免浪費。
2.資源配置
資源配置以人力和物力為核心。人力方面,成立招聘工作組,由人事教育處牽頭,抽調(diào)各處室骨干參與,共20人,負(fù)責(zé)具體執(zhí)行。物力方面,利用廳內(nèi)會議室作為考場,租用外部場地備用;采購標(biāo)準(zhǔn)化考試設(shè)備如電腦、監(jiān)控器;建立線上報名系統(tǒng),簡化流程。資源配置強調(diào)協(xié)同高效,確保招聘工作順利推進。
(五)宣傳與報名
1.宣傳渠道
宣傳渠道多元化,覆蓋目標(biāo)人群。主要通過省交通運輸廳官網(wǎng)發(fā)布招聘公告,同步在地方報紙、交通行業(yè)媒體如《中國交通報》刊登廣告;利用社交媒體平臺如微信公眾號、微博推送信息,擴大影響力;在高校就業(yè)網(wǎng)、人才市場張貼海報,吸引應(yīng)屆畢業(yè)生和專業(yè)人士。宣傳內(nèi)容突出崗位亮點和職業(yè)發(fā)展機會,如“提供專業(yè)培訓(xùn)和晉升通道”。
2.報名方式
報名方式以線上為主,便捷高效。應(yīng)聘者通過廳官網(wǎng)登錄報名系統(tǒng),填寫個人信息、上傳簡歷和證明材料;系統(tǒng)自動審核基本資格,生成報名編號;報名截止后,招聘小組統(tǒng)一篩選,符合條件者進入考試環(huán)節(jié)。報名流程設(shè)計注重用戶體驗,提供在線咨詢和幫助文檔,減少操作障礙。
三、招聘實施
(一)報名管理
1.信息發(fā)布
招聘公告通過省交通運輸廳官網(wǎng)、省級人社部門平臺、主流媒體及高校就業(yè)網(wǎng)同步發(fā)布,內(nèi)容涵蓋招聘崗位、資格條件、報名方式、時間節(jié)點及監(jiān)督渠道。公告附件包含《崗位表》《報名登記表》《誠信承諾書》等模板,確保信息透明可獲取。宣傳材料突出行業(yè)特色與職業(yè)發(fā)展前景,如“參與重大交通項目建設(shè)”“專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)體系”等關(guān)鍵詞,吸引目標(biāo)人才。
2.資格審核
報名采取線上提交材料形式,應(yīng)聘者需上傳身份證、學(xué)歷學(xué)位證書、職業(yè)資格證書、工作證明及近期免冠照片。系統(tǒng)自動校驗學(xué)歷真?zhèn)渭白C書有效性,人工審核由招聘小組雙人負(fù)責(zé),重點核查專業(yè)匹配度、工作年限及政治面貌。審核結(jié)果通過短信及郵件即時反饋,未通過者明確說明原因,保障知情權(quán)。
3.材料管理
所有報名材料加密存儲,按崗位分類建立電子檔案。紙質(zhì)材料由專人接收、登記、歸檔,形成“一人一檔”閉環(huán)管理。對涉及國家秘密或敏感信息的材料,執(zhí)行保密借閱制度,確保信息不外泄。
(二)考試組織
1.筆試實施
筆試采用閉卷形式,內(nèi)容分為公共科目(占30%)與專業(yè)科目(占70%)。公共科目測試行政職業(yè)能力與交通行業(yè)政策法規(guī),專業(yè)科目考察崗位核心技能,如公路工程崗側(cè)重施工規(guī)范與圖紙解讀,財務(wù)審計崗聚焦財務(wù)報表分析??荚囋跇?biāo)準(zhǔn)化考場進行,全程監(jiān)控錄像,啟用防作弊系統(tǒng)。
2.面試流程
面試按1:3比例確定入圍名單,采用結(jié)構(gòu)化與半結(jié)構(gòu)化結(jié)合方式。綜合管理崗側(cè)重應(yīng)急處理與溝通能力,專業(yè)技術(shù)崗設(shè)置實操答辯環(huán)節(jié),工勤技能崗增加現(xiàn)場操作考核。考官由行業(yè)專家、業(yè)務(wù)骨干及第三方代表組成,實行“雙盲抽簽”制,評分表經(jīng)三人復(fù)核后錄入系統(tǒng)。
3.成績管理
筆試成績按40%、面試成績按60%合成總成績,同一崗位末位并列者加試專業(yè)技能測試。成績在廳官網(wǎng)公示3個工作日,接受社會監(jiān)督。對成績異議者,提供書面復(fù)核申請渠道,5個工作日內(nèi)反饋結(jié)果。
(三)后續(xù)流程
1.體檢考察
體檢由指定三甲醫(yī)院執(zhí)行,參照《公務(wù)員錄用體檢通用標(biāo)準(zhǔn)》,增加交通行業(yè)特殊項目如色覺測試、聽力檢測??疾鞂嵭小?+1”模式:用人單位實地走訪2名同事、核查1份檔案,重點審查政治素質(zhì)、工作實績及廉潔自律情況。
2.公示聘用
擬聘人員名單在廳官網(wǎng)公示7日,公示內(nèi)容包括姓名、性別、準(zhǔn)考證號、崗位及總成績。公示無異議后,發(fā)放《錄用通知書》,明確報到時間、所需材料及薪酬待遇。新聘人員實行試用期制度,試用期考核合格后辦理正式聘用手續(xù)。
3.應(yīng)急處理
建立突發(fā)事件響應(yīng)機制:報名系統(tǒng)崩潰時啟用備用通道;考試遇自然災(zāi)害啟動延期預(yù)案;體檢發(fā)現(xiàn)重大健康問題安排復(fù)檢。所有應(yīng)急事件需在24小時內(nèi)向領(lǐng)導(dǎo)小組報告并同步公告。
四、監(jiān)督與紀(jì)律
(一)監(jiān)督機制
1.內(nèi)部監(jiān)督
省交通運輸廳公開招聘工作領(lǐng)導(dǎo)小組全程監(jiān)督招聘工作,下設(shè)監(jiān)督小組由廳機關(guān)紀(jì)委、人事教育處及第三方監(jiān)督員組成。監(jiān)督小組列席關(guān)鍵環(huán)節(jié)會議,包括方案制定、資格審核、命題閱卷、面試評分及體檢考察,確保決策過程透明。招聘實施期間,監(jiān)督小組隨機抽查考場秩序、考官履職情況及考生身份核驗流程,對發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場記錄并要求整改。
2.外部監(jiān)督
主動接受社會監(jiān)督,在招聘公告中公布監(jiān)督電話、電子郵箱及信訪地址。邀請人大代表、政協(xié)委員及媒體代表擔(dān)任特邀監(jiān)督員,參與筆試巡考、面試旁查及體檢見證環(huán)節(jié)。開通網(wǎng)絡(luò)監(jiān)督平臺,實時接收公眾舉報線索,對反映的問題實行“首問負(fù)責(zé)制”,24小時內(nèi)啟動核查程序。
3.技術(shù)監(jiān)督
啟用智能監(jiān)控系統(tǒng),對報名平臺、考試系統(tǒng)及成績數(shù)據(jù)庫進行全流程加密監(jiān)控。采用區(qū)塊鏈技術(shù)存儲關(guān)鍵操作記錄,確保數(shù)據(jù)不可篡改。通過人臉識別、身份證讀卡器等設(shè)備核驗考生身份,防止替考行為。考試期間啟用無線電監(jiān)測設(shè)備,屏蔽異常信號,保障考試公平。
(二)紀(jì)律要求
1.招聘人員紀(jì)律
參與招聘的工作人員需簽訂《廉潔承諾書》,明確“六不準(zhǔn)”紀(jì)律:不準(zhǔn)泄露試題、不準(zhǔn)擅自調(diào)整評分標(biāo)準(zhǔn)、不準(zhǔn)接受考生宴請禮品、不準(zhǔn)干預(yù)正常招聘流程、不準(zhǔn)偽造篡改資料、不準(zhǔn)打擊報復(fù)舉報人。實行“回避制度”,與考生存在親屬關(guān)系或利益關(guān)聯(lián)的人員需主動報備并退出相關(guān)工作環(huán)節(jié)。
2.應(yīng)聘人員紀(jì)律
應(yīng)聘者須對提交材料的真實性負(fù)責(zé),嚴(yán)禁偽造學(xué)歷證書、工作經(jīng)歷及資格證書??荚嚻陂g不得攜帶違禁物品進入考場,不得通過通訊工具傳遞試題信息。面試中禁止透露個人身份信息影響考官判斷,不得以任何形式干擾考官履職。對提供虛假材料的考生,取消考試資格并記入誠信檔案。
3.用人單位紀(jì)律
廳屬用人單位不得擅自增設(shè)招聘條件或提高學(xué)歷要求,不得指定培訓(xùn)機構(gòu)或教材。在考察環(huán)節(jié)中,嚴(yán)禁設(shè)置歧視性條款,不得因性別、年齡、戶籍等理由拒絕符合條件人員。擬聘公示后,不得無故拒收檔案或拖延辦理入職手續(xù)。
(三)責(zé)任追究
1.違規(guī)處理情形
明確七類違規(guī)行為及處理標(biāo)準(zhǔn):工作人員泄露試題的,調(diào)離崗位并給予黨紀(jì)政務(wù)處分;考生作弊的,取消成績并三年內(nèi)禁考;考官擅自加分的,停止其考官資格并通報批評;用人單位設(shè)置歧視條款的,責(zé)令整改并約談負(fù)責(zé)人;監(jiān)督人員失職瀆職的,追責(zé)問責(zé);干擾招聘秩序的,依法移送公安機關(guān);偽造材料的,納入失信聯(lián)合懲戒名單。
2.申訴復(fù)核流程
考生對處理結(jié)果有異議的,可在收到通知后5個工作日內(nèi)提交書面申訴。申訴材料需包含事實依據(jù)及證明材料,由監(jiān)督小組組織復(fù)核。復(fù)核采取“雙盲”方式,由原考官組以外的專家進行,10個工作日內(nèi)反饋結(jié)果。對復(fù)核仍不服的,可向省人社廳申請仲裁。
3.典型案例警示
定期通報違規(guī)處理案例,如2023年某考生偽造工作經(jīng)歷被取消資格并通報全??;某考官因接受考生宴請被撤職;某單位因擅自提高學(xué)歷要求被責(zé)令重新招聘。通過案例剖析強化警示教育,形成“一處違規(guī)、全省知曉”的震懾效應(yīng)。
五、人員管理
(一)入職引導(dǎo)
1.報到流程
新聘人員需在指定日期攜帶身份證、學(xué)歷證書、體檢報告等材料到廳人事教育處報到。工作人員核對信息無誤后,簽訂《聘用合同》并發(fā)放工作證、門禁卡等物品。隨后由用人單位負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)熟悉辦公環(huán)境,介紹部門同事及崗位職責(zé),明確匯報關(guān)系和工作對接人。
2.試用期管理
試用期一般為6個月,重點考察工作適應(yīng)能力與崗位匹配度。用人單位每月進行1次面談,了解工作進展與困難,提供針對性指導(dǎo)。試用期滿前15天,組織包括部門負(fù)責(zé)人、業(yè)務(wù)骨干及人力資源專員在內(nèi)的考核小組,通過述職報告、實操測試及民主評議三方面綜合評定,合格者正式轉(zhuǎn)正。
3.崗前培訓(xùn)
入職首周集中開展系統(tǒng)性培訓(xùn),內(nèi)容涵蓋單位規(guī)章制度、公文寫作規(guī)范、保密紀(jì)律及安全生產(chǎn)要求。專業(yè)技術(shù)崗增設(shè)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程圖紙解讀等實操課程;工勤技能崗強化設(shè)備操作與安全防護訓(xùn)練。培訓(xùn)結(jié)束后組織閉卷考試,不合格者需重新培訓(xùn)直至達(dá)標(biāo)。
(二)考核機制
1.試用期考核
實行“雙導(dǎo)師制”,業(yè)務(wù)導(dǎo)師指導(dǎo)工作技能,行政導(dǎo)師協(xié)助融入團隊??己酥笜?biāo)包含任務(wù)完成及時率(40%)、工作質(zhì)量(30%)、團隊協(xié)作(20%)及學(xué)習(xí)主動性(10%)??己私Y(jié)果分優(yōu)秀、合格、不合格三檔,不合格者延長試用期或解除聘用關(guān)系。
2.年度考核
每年12月開展年度考核,采用“360度評價”方式:個人述職(20%)、主管評分(30%)、同事互評(20%)、服務(wù)對象反饋(20%)、創(chuàng)新貢獻(xiàn)(10%)??己私Y(jié)果與績效工資、評優(yōu)評先、職務(wù)晉升直接掛鉤,連續(xù)兩年優(yōu)秀者優(yōu)先推薦晉升。
3.專項考核
對參與重大交通項目、應(yīng)急處置等專項工作的人員,設(shè)立專項考核周期??己藗?cè)重任務(wù)完成效率、技術(shù)突破及社會效益,如公路工程師在搶險工程中的應(yīng)急響應(yīng)速度、方案優(yōu)化效果等??己私Y(jié)果作為專業(yè)技術(shù)職稱評聘的重要依據(jù)。
(三)培養(yǎng)發(fā)展
1.職業(yè)培訓(xùn)
建立分層分類培訓(xùn)體系:新員工側(cè)重基礎(chǔ)能力,中層干部強化管理技能,高級人才聚焦前沿技術(shù)。每年提供不少于40學(xué)時的脫產(chǎn)培訓(xùn),內(nèi)容涵蓋智慧交通、綠色建造等新興領(lǐng)域。鼓勵考取注冊建造師、BIM工程師等職業(yè)資格證書,考試通過者給予學(xué)費補貼。
2.導(dǎo)師帶教
為新聘人員匹配經(jīng)驗豐富的業(yè)務(wù)骨干作為導(dǎo)師,簽訂《帶教責(zé)任書》。導(dǎo)師制定個性化培養(yǎng)計劃,通過“傳幫帶”傳授實操技能,每季度提交帶教報告。帶教成果納入導(dǎo)師年度考核,優(yōu)秀導(dǎo)師給予額外績效獎勵。
3.晉升通道
構(gòu)建管理職務(wù)與專業(yè)技術(shù)職務(wù)雙晉升通道。管理崗設(shè)置科員-副科-正科-副處四級晉升階梯,專業(yè)技術(shù)崗設(shè)初級-中級-高級-正高級職稱體系。晉升采取“競聘+評審”結(jié)合方式,近三年考核結(jié)果需達(dá)合格以上,專業(yè)技術(shù)崗需發(fā)表行業(yè)論文或獲得專利。
(四)離職管理
1.合同解除
員工辭職需提前30天提交書面申請,經(jīng)部門負(fù)責(zé)人審批后辦理工作交接。涉及涉密崗位人員需簽訂《脫密協(xié)議》,離崗前接受保密教育。因個人原因離職者,需結(jié)清薪酬福利并辦理社保轉(zhuǎn)移手續(xù)。
2.離職面談
人事部門組織離職面談,了解離職真實原因、工作改進建議及職業(yè)規(guī)劃。對核心技術(shù)人員,分析離職風(fēng)險并制定挽留措施。面談記錄匿名整理后反饋至領(lǐng)導(dǎo)班子,作為優(yōu)化管理流程的參考。
3.后續(xù)服務(wù)
建立離職人員檔案庫,定期更新聯(lián)系方式。對表現(xiàn)優(yōu)秀者,保留三年內(nèi)重新應(yīng)聘資格。離職后涉及原單位技術(shù)秘密或商業(yè)信息的,需遵守《反不正當(dāng)競爭法》相關(guān)規(guī)定,違約者承擔(dān)法律責(zé)任。
六、保障措施
(一)組織保障
1.領(lǐng)導(dǎo)小組架構(gòu)
省交通運輸廳成立由廳長任組長、分管人事副廳長任副組長的人事招聘工作領(lǐng)導(dǎo)小組,成員涵蓋人事教育處、機關(guān)紀(jì)委、財務(wù)處及廳屬單位主要負(fù)責(zé)人。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由人事教育處處長兼任主任,抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干組成專項工作組,負(fù)責(zé)方案細(xì)化、進度督導(dǎo)及突發(fā)情況處置。重大事項實行集體決策制,確保招聘工作方向統(tǒng)一、步調(diào)一致。
2.責(zé)任分工機制
制定《招聘工作責(zé)任清單》,明確各環(huán)節(jié)牽頭部門與配合單位。人事教育處統(tǒng)籌協(xié)調(diào),負(fù)責(zé)方案制定、資格審核及成績公示;機關(guān)紀(jì)委全程監(jiān)督,重點審查考官履職及紀(jì)律執(zhí)行;財務(wù)處保障經(jīng)費撥付與使用監(jiān)管;廳屬用人單位配合崗位需求確認(rèn)及考察評估。建立“周調(diào)度、月通報”制度,對進度滯后的單位發(fā)出督辦函。
3.人員培訓(xùn)管理
招聘前組織全員培訓(xùn),內(nèi)容包括政策法規(guī)解讀、操作流程演練及廉政紀(jì)律教育。針對考官開展面試技巧專項培訓(xùn),采用案例模擬、情景演練等方式提升評分能力。監(jiān)督人員接受反舞弊技術(shù)培訓(xùn),掌握異常行為識別方法。培訓(xùn)結(jié)束后組織閉卷考核,合格者方可參與招聘工作。
(二)資源保障
1.經(jīng)費預(yù)算管理
年度招聘預(yù)算納入廳年度財務(wù)計劃,實行專款專用。預(yù)算編制細(xì)化至宣傳推廣、考務(wù)組織、體檢考察等12個子項目,預(yù)留10%應(yīng)急資金。經(jīng)費使用執(zhí)行“三重一大”制度,單筆支出超5萬元需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組集體審議。財務(wù)處每季度公示經(jīng)費使用明細(xì),接受審計部門抽查。
2.場地設(shè)備配置
標(biāo)準(zhǔn)化考場配備智能監(jiān)控、防作弊信號屏蔽儀及身份核驗終端,備用考場啟用雙電源系統(tǒng)。面試室采用“三區(qū)分離”布局,設(shè)置候考室、面試室與休息室,配備無線信號屏蔽裝置。技術(shù)團隊提前72小時調(diào)試設(shè)備,確??荚囅到y(tǒng)穩(wěn)定運行,同時準(zhǔn)備移動備用設(shè)備應(yīng)對突發(fā)故障。
3.合作單位管理
與三甲醫(yī)院簽訂《體檢服務(wù)協(xié)議》,明確交通行業(yè)特殊檢測項目及報告時效。建立專家?guī)欤w交通工程、財務(wù)審計等領(lǐng)域高級職稱人員,按需抽取考官。與高校就業(yè)中心建立人才輸送合作,定向培養(yǎng)儲備人才。合作單位實行年度考核評估,服務(wù)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)者終止合作。
(三)技術(shù)保障
1.信息平臺建設(shè)
開發(fā)集報名、審核、考試、公示于一體的招聘管理系統(tǒng),采用人臉識別、區(qū)塊鏈存證等技術(shù)。系統(tǒng)支持多終端訪問,兼容手機端報名功能。設(shè)置操作日志實時記錄,任何數(shù)據(jù)修改留痕可溯。平臺通過等保三級認(rèn)證,每年開展兩次網(wǎng)絡(luò)安全滲透
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