鐵路勞動安全保護培訓考試試題及答案一、單項選擇題（每題2分，共20分）1.鐵路勞動安全管理應堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，其中“綜合治理”的核心是：A.強化領(lǐng)導責任B.整合資源形成合力C.優(yōu)先保障安全投入D.嚴格事故責任追究答案：B2.鐵路線路作業(yè)人員在區(qū)間步行上下班時，應在（）行走；在雙線區(qū)間，應面迎列車方向行走。A.路肩B.道心C.軌枕頭部外側(cè)D.防護柵欄外答案：C3.接觸網(wǎng)斷線或部件損壞時，任何人員（包括使用非絕緣工具）應距斷線地點（）以外，防止跨步電壓傷害。A.5米B.8米C.10米D.15米答案：C4.使用液壓起撥道器時，操作人員應站在（），嚴禁腳踩液壓泵或油管，防止因設(shè)備故障導致傷害。A.起撥道器側(cè)面B.起撥道器正前方C.軌道外側(cè)D.軌道內(nèi)側(cè)答案：A5.電氣化鐵路區(qū)段，作業(yè)人員所攜帶的非絕緣工具、材料與接觸網(wǎng)帶電部分的距離不得小于（）。A.1米B.2米C.3米D.4米答案：B6.鐵路作業(yè)人員班前（）小時內(nèi)禁止飲酒，班中禁止脫崗、串崗、打鬧或做與工作無關(guān)的事。A.4B.6C.8D.12答案：C7.線路上使用的小型養(yǎng)路機械（如搗固機、打磨機），必須設(shè)置（），并在作業(yè)前確認設(shè)備狀態(tài)良好。A.專人防護B.自動制動裝置C.反光標識D.緊急停機按鈕答案：A8.高處作業(yè)（距地面2米及以上）時，作業(yè)人員必須佩戴（），且高掛低用；作業(yè)平臺應設(shè)置不低于1.2米的防護欄桿。A.防滑鞋B.安全帶C.護目鏡D.防塵口罩答案：B9.軌道車運行中，嚴禁（）；司機與副司機應密切配合，嚴格執(zhí)行“徹底瞭望、確認信號、準確呼喚、手比眼看”制度。A.打開車窗B.接打手機C.調(diào)整座椅D.檢查儀表答案：B10.發(fā)生鐵路交通事故后，現(xiàn)場人員應立即使用（）或其他通訊工具向鄰近車站、列車調(diào)度員報告，并采取緊急防護措施。A.對講機B.手機C.GSMR手持終端D.固定電話答案：C二、判斷題（每題1分，共10分。正確劃“√”，錯誤劃“×”）1.新入職鐵路作業(yè)人員必須接受三級安全教育培訓（公司、車間、班組），經(jīng)考試合格后方可上崗作業(yè)。（）答案：√2.雷雨天氣時，作業(yè)人員可以在接觸網(wǎng)支柱、鐵塔下避雨，因支柱已接地，不會發(fā)生觸電事故。（）答案：×（接觸網(wǎng)支柱可能存在感應電或接地不良風險）3.線路作業(yè)中使用的道砟、片石等材料應堆碼在路肩或限界外，嚴禁侵入建筑限界；兩線間禁止堆放材料。（）答案：√4.軌道車連掛運行時，前端必須有人引導，引導人員應與司機保持目視或語音聯(lián)系，確認前方進路安全。（）答案：√5.電氣化鐵路區(qū)段，作業(yè)人員可以使用非絕緣的竹竿、金屬桿等工具測量接觸網(wǎng)高度。（）答案：×（必須使用絕緣測量工具）6.高處作業(yè)時，工具、材料應放置在工具包或固定平臺上，禁止拋擲傳遞；上下作業(yè)面時可攀爬腳手架立桿。（）答案：×（禁止攀爬立桿，應使用專用爬梯）7.機械操作人員必須嚴格遵守“一人一機”制度，嚴禁擅自離開操作崗位或讓他人代操作。（）答案：√8.線路上使用的防護信號（如移動停車信號牌）應設(shè)置在來車方向距作業(yè)地點不少于800米處（自動閉塞區(qū)段不少于1200米），并保證清晰可見。（）答案：√9.冬季作業(yè)時，為防止凍傷，作業(yè)人員可以穿戴過厚的衣物或使用圍巾包裹面部，但需確保不影響聽力和視線。（）答案：×（過厚衣物或圍巾可能被機械卷入，需選擇符合安全要求的防寒裝備）10.發(fā)現(xiàn)同事在作業(yè)中違反安全規(guī)程時，應立即制止并報告班組長，不得因“情面”隱瞞或放任。（）答案：√三、簡答題（每題8分，共40分）1.簡述鐵路勞動安全“三不動”原則的具體內(nèi)容。答案：“三不動”原則是鐵路作業(yè)中防止誤操作的基本要求，具體為：（1）未聯(lián)系登記不動：未與車站值班員聯(lián)系登記并確認作業(yè)許可前，不動設(shè)備；（2）對設(shè)備性能、狀態(tài)不清楚不動：不了解設(shè)備構(gòu)造、性能或當前狀態(tài)時，不動設(shè)備；（3）未確認安全防護措施到位不動：未設(shè)置可靠防護（如信號、標識、人員監(jiān)護）時，不動設(shè)備。2.列舉5種鐵路作業(yè)中常見的個體防護裝備及其適用場景。答案：（1）安全帽：線路、橋梁、隧道等高處或有物體墜落風險的作業(yè)；（2）絕緣靴/手套：電氣化區(qū)段接觸設(shè)備或高壓區(qū)域作業(yè)；（3）反光防護服：夜間或能見度低時的線路、站場作業(yè)；（4）護目鏡：機械加工、打磨、切割等有飛濺物的作業(yè)；（5）防滑鞋：濕滑、結(jié)冰或軌道作業(yè)面不平整的場景；（6）耳塞/耳罩：機械轟鳴、風鎬作業(yè)等高噪音環(huán)境（任選5種）。3.軌道車在區(qū)間作業(yè)時，需落實哪些安全防護措施？答案：（1）設(shè)置駐站聯(lián)絡員與現(xiàn)場防護員，保持通訊暢通，及時通報列車運行信息；（2）在來車方向設(shè)置移動停車信號牌（自動閉塞區(qū)段1200米，半自動閉塞區(qū)段800米）；（3）作業(yè)前檢查軌道車制動、燈光、鳴笛等裝置狀態(tài)，確保性能良好；（4）作業(yè)中嚴禁超載、超速，行駛速度不得超過《軌道車運用管理規(guī)則》規(guī)定的限制（一般不超過45km/h）；（5）夜間或霧天作業(yè)時，開啟前后照明及警示燈，加強瞭望；（6）作業(yè)結(jié)束后，確認工具、材料已撤離線路，設(shè)備恢復原位，方可撤除防護信號。4.電氣化鐵路區(qū)段，作業(yè)人員防止觸電的“四嚴禁”要求是什么？答案：（1）嚴禁在接觸網(wǎng)未停電、未接地的情況下，攀登機車、車輛或其他設(shè)備；（2）嚴禁使用非絕緣工具或材料（如金屬桿、濕木桿）接觸接觸網(wǎng)設(shè)備；（3）嚴禁在接觸網(wǎng)導線下方拋投繩索、工具、材料等物體；（4）嚴禁在接觸網(wǎng)支柱、鐵塔上搭掛衣物、工具或其他物品（防止感應電傷人）。5.簡述鐵路作業(yè)中“三不傷害”原則的內(nèi)涵及實踐要求。答案：“三不傷害”原則是指“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害”。內(nèi)涵：（1）不傷害自己：嚴格遵守操作規(guī)程，正確使用防護裝備，保持安全操作狀態(tài)；（2）不傷害他人：作業(yè)時關(guān)注周圍人員動態(tài)，避免因誤操作或疏忽導致他人受傷；（3）不被他人傷害：提高安全意識，主動識別環(huán)境風險，及時避讓危險作業(yè)或行為。實踐要求：作業(yè)前開展風險預判，作業(yè)中互相提醒監(jiān)督，作業(yè)后總結(jié)安全經(jīng)驗，形成全員參與的安全文化。四、案例分析題（每題15分，共30分）案例1：某工務段線路工區(qū)在京廣線K123+400處進行道岔搗固作業(yè)。作業(yè)前，駐站聯(lián)絡員王某未與車站值班員確認區(qū)間列車運行計劃，僅通過電話簡單詢問后即通知現(xiàn)場開始作業(yè)?，F(xiàn)場防護員李某因臨時上廁所，未安排替班人員，導致防護中斷15分鐘。期間，一列貨物列車因調(diào)度計劃調(diào)整提前進入該區(qū)間，司機發(fā)現(xiàn)線路上有作業(yè)人員后緊急制動，但仍造成2名作業(yè)人員輕傷、搗固機受損。問題：分析該事故的直接原因和間接原因，并提出整改措施。答案：（1）直接原因：①現(xiàn)場防護員李某擅離崗位，導致防護中斷，未及時預警列車接近；②作業(yè)人員未在列車接近前撤離線路，缺乏應急反應。（2）間接原因：①駐站聯(lián)絡員王某未嚴格執(zhí)行“核對確認通報”流程，未準確獲取列車運行信息；②工區(qū)安全管理不到位，未落實“防護人員不得離崗”的規(guī)定，未開展班前安全預想會；③作業(yè)人員安全意識薄弱，對防護中斷的風險認識不足。（3）整改措施：①強化駐站聯(lián)絡員和防護員的培訓考核，明確“防護中斷即停止作業(yè)”的剛性要求；②作業(yè)前必須召開安全預想會，確認列車運行計劃、防護設(shè)置、應急撤離路線；③增設(shè)“雙人防護”制度（主防護員+備用防護員），防止因臨時離崗導致防護缺失；④加強現(xiàn)場安全巡查，對違規(guī)行為嚴肅追責。案例2：某電務段職工張某在京滬高鐵某站進行信號機檢修作業(yè)。作業(yè)前，張某未穿戴絕緣手套和防滑鞋（僅穿普通膠鞋），認為“設(shè)備已斷電，無需防護”。檢修過程中，因工具滑落觸碰相鄰未斷電的信號機端子排，導致張某右手觸電，經(jīng)送醫(yī)后診斷為二度燒傷。問題：結(jié)合《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》，分析張某的違規(guī)行為及應吸取的教訓。答案：（1）違規(guī)行為：①未按規(guī)定穿戴絕緣防護裝備（絕緣手套、絕緣鞋），違反“高壓區(qū)域作業(yè)必須使用絕緣防護”的要求；②安全意識淡薄，錯誤認為“設(shè)備斷電即無風險”，未執(zhí)行“停電驗電接地”的安全流程；③未對作業(yè)環(huán)境進行風險排查（相鄰