人教版八年級(jí)物理《運(yùn)動(dòng)和力》定向練習(xí)考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、偉大的英國(guó)物理學(xué)家___________曾說過：“如果我比別人看得遠(yuǎn)些，那是因?yàn)槲艺驹诰奕藗兊募缟?。”（）A．愛因斯坦 B．楊振寧 C．牛頓 D．阿基米德2、如圖所示，有兩個(gè)相同的梯形物體，它們?cè)诹Φ淖饔孟?，以下列四種方式沿相同的水平面運(yùn)動(dòng)，下列對(duì)不同情況下物體所受摩擦力的比較，正確的是（）A．f丙＞f甲＝f?。緁乙 B．f乙＞f丙＞f?。緁甲C．f乙＞f丁＞f甲＞f丙 D．f乙＞f甲＝f?。緁丙3、如圖是投擲實(shí)心球的場(chǎng)景，實(shí)心球在D位置靜止。下列說法正確的是（）A．實(shí)心球從A到B的過程中，受到平衡力的作用B．實(shí)心球從B到C的過程中，受到平衡力的作用C．實(shí)心球從C到D的過程中，受到平衡力的作用D．實(shí)心球在D位置受到平衡力的作用4、小華同學(xué)通過繩子拉著一個(gè)小石塊在水平桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，假設(shè)小石塊受到的力突然全部消失，則它將（）A．立即停止 B．繼續(xù)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)C．做勻速直線運(yùn)動(dòng) D．無法確定5、下列哪個(gè)運(yùn)動(dòng)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒有發(fā)生變化（）A．火車勻速通過彎道 B．汽車在平直公路上勻速行駛C．人造衛(wèi)星環(huán)繞地球勻速運(yùn)轉(zhuǎn) D．小孩在蕩秋千6、體育運(yùn)動(dòng)中涉及到了許多物理知識(shí)，下列說法不正確的是（）A．籃球投籃出手后如果外力全部消失，將會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．踢出去的足球最終會(huì)停下來，是因?yàn)槭艿侥Σ磷枇Φ淖饔肅．多次用力墊起排球，手臂感到疼是因?yàn)榱Φ淖饔檬窍嗷サ腄．射箭時(shí)，箭離開弓弦后由于受到慣性作用仍繼續(xù)向前飛行7、下列關(guān)于慣性說法正確的是（）A．靜止在草坪上的足球沒有慣性B．高速公路汽車限速是為了安全，因?yàn)樗俣仍酱髴T性越大C．運(yùn)動(dòng)員撞線后還要跑出去一段距離，是由于受到慣性的作用D．殲擊機(jī)戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱，這是為了減小慣性增強(qiáng)戰(zhàn)斗機(jī)的靈活性8、第24屆冬奧會(huì)將于2022年2月4日在北京張家口舉辦，下列關(guān)于冬奧會(huì)項(xiàng)目的描述正確的是（）A．冰壺投出后仍會(huì)向前運(yùn)動(dòng)，是受慣性力的作用B．花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員勻速滑行時(shí)，運(yùn)動(dòng)員受到的重力與對(duì)冰面的壓力是平衡力C．冰球運(yùn)動(dòng)員擊球后冰球開始運(yùn)動(dòng)，說明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)D．滑雪運(yùn)動(dòng)員從高臺(tái)滑下后騰空，騰空時(shí)不受重力的作用9、如圖所示的慣性現(xiàn)象，下列解釋正確的是（）A．圖1鋼球沒有隨塑料片一起運(yùn)動(dòng)是因?yàn)殇撉蛞３衷瓉淼倪\(yùn)動(dòng)狀態(tài)B．圖2汽車的安全氣囊能減小駕駛員的慣性C．圖3被打出去的那個(gè)棋子是因?yàn)闆]有慣性D．圖4松了的錘頭能緊套在錘柄上，是利用錘柄有向下運(yùn)動(dòng)的慣性10、2021年5月15日，“天問一號(hào)”火星探測(cè)器搭載“祝融號(hào)”火星車成功著落火星，這是人類探測(cè)宇宙的又一偉大壯舉。如圖是“祝融號(hào)”火星車，火星車車輪是用鋁基碳化硅復(fù)合材料制成的表面有棱的輪子，關(guān)于火星車車輪說法正確的是（）A．車輪軸處安裝滾珠軸承是為了增大摩擦力的B．車輪做成圓的是為了增大摩擦力的C．車輪表面有棱是為了增大摩擦力的D．如果六個(gè)輪子依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，當(dāng)行駛時(shí)，輪子受到摩擦力向后第Ⅱ卷（非選擇題70分）二、填空題（10小題，每小題4分，共計(jì)40分）1、用力張開弓，弓會(huì)發(fā)生彎曲，這主要說明力可以改變物體的______；運(yùn)動(dòng)員將籃球擲出，球向前飛出，這主要說明力可以改變物體的______，籃球最終會(huì)落地，這是由于受到______的作用。2、為了研究當(dāng)物塊受斜向上拉力且處于靜止時(shí)，影響物塊對(duì)水平面的壓力大小的因素。某小組同學(xué)將相同物塊分別置于電子壓力計(jì)中央，用不同的拉力作用于物塊，并改變拉力與水平方向的夾角，實(shí)驗(yàn)過程如圖8所示。根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，請(qǐng)判斷影響物塊對(duì)水平面的壓力大小與什么因素有關(guān)，并寫出判斷依據(jù)______3、如圖，放手后紙片不能保持靜止，這樣操作是為了探究物體在平衡狀態(tài)時(shí)受到的兩個(gè)力______。4、斧子的斧頭變松了，人們常用撞擊斧柄下端使其緊套在斧柄上（如圖所示），斧柄和斧頭原來都是運(yùn)動(dòng)的，當(dāng)斧柄下端撞擊到木墩時(shí)，斧柄突然停止運(yùn)動(dòng)，由于斧頭具有_______，斧頭原保持原來的_______繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，這樣斧頭就會(huì)牢牢地套在斧柄上了，斧柄下端撞擊木墩時(shí)，以斧柄為參照物，斧頭是______（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”），斧頭受到豎直向下的重力的作用，重力方向是_______。5、如圖所示，水平桌面上放置的木塊向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其中F1＝10N，F(xiàn)2＝2N，此時(shí)在水平方向受到的合力大小為______N；若撤去力F2，則木塊在水平方向受到的合力大小為______N。6、如圖所示，雜技藝術(shù)中，重500N的表演人員爬桿過程，用600N的力握住桿子保持靜止，此時(shí)他受到的摩擦力大小為___________N，摩擦力方向?yàn)開__________；若該雜技演員由于緊張，此時(shí)加大手對(duì)桿子的握力，則此時(shí)摩擦力大小為___________N，片刻后，表演人員適度減小握桿子的力量使自己勻速滑下，此時(shí)他受到摩擦力___________（選填“變大”、“變小”或“不變”）。7、如圖所示，用F=8N水平向右的拉力勻速拉動(dòng)物塊A時(shí)，物塊B靜止不動(dòng)，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為5N，物塊B所受摩擦力的大小為______N，方向______（選填“水平向左”或“水平向右”）；若拉力F增加至10N，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)______（選填“變大”、“變小”或“不變”），此時(shí)地面對(duì)物體A的摩擦力大小為______N。（整個(gè)過程中，物塊B始終未脫離物塊A）8、如圖所示，用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)一物體所受重力，則被測(cè)物體的重力為______N，重力的方向是______的；若改在勻速上升的電梯中進(jìn)行測(cè)量，則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)______（選填“變大”“變小”或“不變”）。9、水平地面上質(zhì)量相同的甲、乙兩物體在水平拉力作用下，同時(shí)同地沿同一直線運(yùn)動(dòng)，甲、乙的s-t圖像如圖所示，根據(jù)題中信息可知：（1）甲、乙兩車速度______大，甲、乙兩物體受到水平拉力______大。（均選填“甲”、“乙”或“一樣”）。（2）甲車通過1.2米的路程所用的時(shí)間為______秒，在AB對(duì)應(yīng)時(shí)間段內(nèi)，甲車通過的路程為______米。（3）運(yùn)動(dòng)6秒后甲、乙小車相距______米。10、斧子的斧頭變松了，用斧柄下端撞擊樹墩，斧柄停止運(yùn)動(dòng)，而______由于具有慣性，會(huì)繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，牢牢地套在斧柄上，慣性是物體有保持自身原有的______或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)。三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、科學(xué)研究表明兩個(gè)相互接觸的物體之間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，接觸面上產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦力大小與它們之間壓力的大小成正比，可用公式表示為f滑＝kF。k指摩擦系數(shù)，為小于1的正數(shù)；當(dāng)相互接觸的兩物體的材料均不變時(shí)，k的大小不發(fā)生改變；當(dāng)相互接觸的兩物體的材料改變時(shí)，k的大小將改變?，F(xiàn)有三種不同的硬質(zhì)材料做成的長(zhǎng)方體物體A（重量20N）、B（重量10N）和C（重量100N），A、C之間的摩擦系數(shù)kA＝0.3，B、C之間的摩擦系數(shù)kB未知。將A、C如圖甲放在水平地面上時(shí)，用水平推力F1恰好使A在C的表面上向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)。將A、B和C如圖乙放在水平地面上時(shí)，用大小為8N的水平推力F2恰好使A、B一起在C的表面上向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)。(1)如圖甲，水平推力F1的大小為多少？(2)如圖乙，B受到摩擦力的大小為多少？(3)如圖丙，將物體C豎直固定在水平地面上，用水平壓力F3將A、B重疊壓在C的表面上，且A、B一起向下做勻速直線運(yùn)動(dòng)（A、B間不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)），則水平壓力F3的大小為多少？2、一輛小轎車的質(zhì)量為1.2t，在平直路面上勻速行駛時(shí)受到的阻力是小車重的0.2倍。求：（1）小車受到的重力的大?。唬?）小車在勻速行駛時(shí)受到的牽引力的大小。3、在目前的中國(guó)汽車市場(chǎng)中，國(guó)產(chǎn)汽車占據(jù)著重要地位，這與近些年來國(guó)產(chǎn)汽車品質(zhì)的不斷提升密切相關(guān)。國(guó)產(chǎn)汽車的崛起離不開長(zhǎng)安汽車的助力，長(zhǎng)安某汽車質(zhì)量是1.6×103kg，在一次測(cè)試中，該汽車在平直的路面上勻速直線行駛時(shí)，受到的阻力是車重的0.1倍。求：(1)汽車的重力；(2)汽車受到的牽引力大小。4、如圖所示，一輛質(zhì)量為1.5t的小轎車，在某段相距6km平直的高速公路上勻速行駛了4min，它受到的阻力是小轎車自重的0.16倍。求：（1）小轎車在該平直路段勻速行駛的速度是多少km/h？（2）小轎車在該平直路段勻速行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力是多大？5、為了環(huán)保出行，減少擁堵，現(xiàn)在城市里很多上班族選擇電動(dòng)車作為上下班的交通工具。如圖所示是某品牌的折疊電動(dòng)車，其質(zhì)量為。出廠測(cè)試時(shí)，質(zhì)量為的小明騎該車在平直的公路上勻速行駛用了，此時(shí)電動(dòng)車受到的阻力為總重的0.05倍。（取）求：（1）這臺(tái)折疊電動(dòng)車受到的重力；（2）這臺(tái)折疊電動(dòng)車出廠測(cè)試時(shí)所受的阻力。-參考答案-一、單選題1、C【解析】【詳解】“如果我比別人看得遠(yuǎn)些，那是因?yàn)槲艺驹诰奕藗兊募缟稀！笔怯?guó)物理學(xué)家牛頓的名言，故ABD不符合題意，C符合題意。故選C。2、D【解析】【詳解】甲、丁兩圖中，壓力和接觸面的粗糙程度相等，接觸面的大小不同，由于摩擦力的大小與接觸面的大小無關(guān)，所以，甲、丁兩圖摩擦力大小相等，即。甲、乙兩圖中，接觸面的粗糙程度相同，壓力的大小不同，乙圖的壓力大，所以，乙圖的摩擦力比甲圖的大，即。甲、丙兩圖，壓力相同，甲圖是滑動(dòng)摩擦，丙圖是滾動(dòng)摩擦，相同情況下，滾動(dòng)摩擦力比滑動(dòng)摩擦力小，即。綜上所述，這四個(gè)圖摩擦力大小順序是：。故D正確。故選D。3、D【解析】【詳解】A．實(shí)心球從A到B過程中，其運(yùn)動(dòng)的方向和運(yùn)動(dòng)的速度都發(fā)生了變化，故沒有受到平衡力的作用，故A錯(cuò)誤；B．實(shí)心球從B到C的過程中，速度增大，故沒有受到平衡力的作用，故B錯(cuò)誤；C．實(shí)心球從C到D的過程中，速度變小，故沒有受到平衡力的作用，故C錯(cuò)誤；D．實(shí)心球在D位置處于靜止?fàn)顟B(tài)，受到平衡力的作用，故D正確。故選D。4、C【解析】【詳解】如果小石塊受到的力突然全部消失，根據(jù)牛頓第一定律可知，小石塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將不會(huì)改變，將保持力全部消失的那一瞬間的速度永遠(yuǎn)勻速運(yùn)動(dòng)下去，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故ABD不符合題意，C符合題意。故選C。5、B【解析】【詳解】運(yùn)動(dòng)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒有發(fā)生變化是指運(yùn)動(dòng)的速度和方向均不變。A．火車勻速通過彎道，屬于曲線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向在不斷的變化，故A不符合題意；B．汽車在平直公路上勻速行駛，速度不變，方向?yàn)橹本€，即速度和方向都沒有改變，故B符合題意；C．人造衛(wèi)星環(huán)繞地球勻速運(yùn)轉(zhuǎn)，屬于曲線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的方向在不斷改變，故C不符合題意；D．小孩在蕩秋千的路徑是以固定點(diǎn)為圓心，繩長(zhǎng)為半徑的圓弧，即曲線運(yùn)動(dòng)，方向在不斷改變，故D不符合題意。故選B。6、D【解析】【詳解】A．由牛頓第一定律知：籃球投籃出手后如果外力全部消失，將會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確，不符合題意；B．摩擦力是阻礙物體運(yùn)動(dòng)的力，足球最終停下來就是因?yàn)槭艿搅说孛婺Σ亮Φ淖饔?，故B正確，不符合題意；C．多次用力墊起排球，手臂感到疼，這是因?yàn)槭直蹖?duì)排球施加了力的作用，同時(shí)排球?qū)κ直垡灿幸粋€(gè)力的作用，說明了物體間力的作用是相互的，故C正確，不符合題意；D．射箭時(shí)，箭離開弓弦后由于慣性仍繼續(xù)向前飛行，但慣性是物體的一種性質(zhì)，不能說“受到慣性作用”，故D錯(cuò)誤，符合題意。故選D。7、D【解析】【詳解】A．一切物體在任何情況下都有慣性，因此靜止在草坪上的足球有慣性，故A錯(cuò)誤；B．物體的慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與速度無關(guān)，不是速度越大慣性越大，故B錯(cuò)誤；C．賽跑的運(yùn)動(dòng)員撞線后還要跑出去一段距離，是由于慣性還要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，而不是受到慣性作用，故C錯(cuò)誤；D．慣性大小與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大，因此殲擊機(jī)投入戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱，這是為了減小慣性更加靈活，故D正確。故選D。8、C【解析】【詳解】A．慣性不是力，不能說受到慣性的作用，故A錯(cuò)誤；B．花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員勻速滑行時(shí)，運(yùn)動(dòng)員受到的重力與對(duì)冰面的壓力方向相同，不是平衡力，故B錯(cuò)誤；C．冰球運(yùn)動(dòng)員擊球后冰球由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，說明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故C正確；D．地球上的一切物體都要受到重力作用，因此滑雪運(yùn)動(dòng)員騰空時(shí)仍然受重力的作用，故D錯(cuò)誤。故選C。9、A【解析】【詳解】A．圖1鋼球沒有隨塑料片一起運(yùn)動(dòng)是因?yàn)殇撉蛟瓉硎庆o止的，由于慣性要保持原來的靜止，因而沒有隨塑料片一起運(yùn)動(dòng)，故A正確B．圖2汽車的安全氣囊能減小慣性對(duì)駕駛員的傷害，并沒有減小慣性，慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān)，故B錯(cuò)誤；C．一切物體都具有慣性，圖3被打出去的那個(gè)棋子是因?yàn)槭艿搅肆Φ淖饔?，故C錯(cuò)誤；D．圖4松了的錘頭能緊套在錘柄上，是因?yàn)殄N柄和錘頭一起向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)錘柄突然停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，錘頭由于慣性繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)而緊套在錘柄上，慣性是一種性質(zhì)，它沒有方向，故D錯(cuò)誤。故選A。10、C【解析】【詳解】A．車輪軸處安裝滾珠軸承是為了變滑動(dòng)為滾動(dòng)，減小摩擦力，故A錯(cuò)誤；B．車輪做成圓的是為了變滑動(dòng)為滾動(dòng)，減小摩擦力，故B錯(cuò)誤；C．車輪表面有棱是為了增大接觸面粗糙程度，增大摩擦力，故C正確；D．如果六個(gè)輪子依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，當(dāng)行駛時(shí)，輪子受到摩擦力為動(dòng)力，摩擦力方向向前，故D錯(cuò)誤。故選C。二、填空題1、形狀運(yùn)動(dòng)狀態(tài)重力【解析】【詳解】[1]用力張開弓，弓會(huì)發(fā)生彎曲，即在力的作用下弓的形狀發(fā)生了改變，說明力改變了物體的形狀。[2]籃球在力的作用下，由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，這主要說明力可以改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。[3]投出的籃球受到重力的作用（空氣阻力忽略），且重力的方向總是豎直向下，上升籃球最終會(huì)落地，是受重力的作用。2、見解析【解析】【詳解】分析比較（a)與（b)與（c），相同物塊受斜向上拉力靜止時(shí)，拉力的大小相同，拉力與水平方向的夾角不同，物塊對(duì)水平面的壓力不同，說明物塊對(duì)水平面的壓力與拉力與水平方向的夾角有關(guān)。分析比較（b與（d)，相同物塊受斜向上拉力靜止時(shí)，拉力與水平方向的夾角相同，拉力的大小不同，物塊對(duì)水平面的壓力不同，說明物塊對(duì)水平面的壓力與拉力的大小有關(guān)。故物塊對(duì)水平面的壓力大小與拉力的大小、拉力與水平方向的夾角有關(guān)。3、是否作用在同一直線上【解析】【詳解】由圖可知，放手后紙片不能保持靜止，因?yàn)樽饔迷诩埰系膬蓚€(gè)力不在同一直線上，這樣的操作是為了探究物體在平衡狀態(tài)下所受的兩個(gè)力是否作用在同一直線上。4、慣性運(yùn)動(dòng)狀態(tài)運(yùn)動(dòng)豎直向下【解析】【詳解】[1][2]斧子的斧頭變松了，用斧柄撞擊樹墩時(shí)，斧柄由于受到樹墩對(duì)它的阻力而停止運(yùn)動(dòng)；而斧頭由于具有慣性，會(huì)保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)；這樣磕了幾下之后，斧頭就緊套在斧柄上；[3][4]斧柄下端撞擊木墩時(shí)，斧頭相對(duì)于斧柄的位置發(fā)生了變化，故以斧柄為參照物，斧頭是運(yùn)動(dòng)的；重力的方向是豎直向下的，過斧頭的重心畫一條帶箭頭的豎直向下的有向線段，用G表示，如圖所5、02【解析】【詳解】[1]木塊向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，此時(shí)在水平方向受到的合力大小為0N。[2]分析可知，木塊開始在水平方向受F1、F2和摩擦力三個(gè)力而平衡（做勻速直線運(yùn)動(dòng)），則木塊受到的摩擦力f＝F1﹣F2＝10N﹣2N＝8N撤去F2后，木塊在水平方向受到F1和f的作用，二力的合力F合＝F1﹣f＝10N﹣8N＝2N6、500豎直向上500不變【解析】【詳解】[1][2]對(duì)表演人員受力分析可知，他在豎直方向上他受到摩擦力和重力，因表演人員處于受力平衡狀態(tài)，故摩擦力和重力是一對(duì)平衡力，二力的大小相等、方向相反，所以此時(shí)他受到的摩擦力大小為f=G=500N方向豎直向上。[3]加大手對(duì)桿子的握力時(shí)，表演人員仍然處于平衡狀態(tài)，則此時(shí)摩擦力大小仍為500N。[4]表演人員適度減小握桿子的力量使自己勻速滑下，在豎直方向上摩擦力和重力仍然平衡，摩擦力和重力的大小仍然相等，故他受到的摩擦力大小不變。7、5水平向右不變3【解析】【詳解】[1][2]以B為研究對(duì)象，對(duì)其受力分析可知，B在水平方向受彈簧測(cè)力計(jì)的拉力和物體A對(duì)其摩擦力的作用，因?yàn)锽靜止，所以這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，大小相等，方向相反，所以物塊B所受摩擦力的大小為5N，方向水平向右。[3]若拉力F增加至10N，由于B和A之間的壓力、接觸面的粗糙程度都沒有改變，說明滑動(dòng)摩擦力不變，則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不變。[4]用F=8N水平向右的拉力勻速拉動(dòng)物塊A時(shí)，將AB看成一個(gè)整體，整體在水平方向上受到向左的彈簧測(cè)力計(jì)5N的拉力F彈、水平向右8N的拉力F的作用，由于做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以AB整體受力平衡，所以會(huì)受到地面對(duì)A的摩擦力f的作用，故摩擦力的大小為f=F-F拉=8N-5N=3N方向水平向左，拉力F增加至10N時(shí)，由于AB對(duì)地面的壓力、接觸面的粗糙程度都沒有改變，說明地面對(duì)物體A的滑動(dòng)摩擦力不變，仍為3N。8、3.2豎直向下不變【解析】【分析】【詳解】[1]由圖知，彈簧測(cè)力計(jì)的分度值為0.2N，所以物體的重力G＝F＝3.2N[2]重力是由于地球吸引而受到的力，所以重力的方向是豎直向下的。[3]若改在勻速上升的電梯中進(jìn)行測(cè)量，重物受到豎直向下的重力和彈簧測(cè)力計(jì)的拉力，這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，所以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于物體的重力，故彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)不變。9、甲一樣31.23或1.8##1.8或3【解析】【詳解】（1）[1]由圖可知，甲的速度v甲=s乙的速度v所以v甲＞v乙即甲車的速度大。[2]甲乙的質(zhì)量相等，由G=mg可知甲乙的重力相等，甲乙對(duì)水平地面的壓力大小等于重力大小，所以甲乙對(duì)水平地面的壓力相等，同一水平面接觸面的粗糙程度相同，所以摩擦力的大小相等，由圖可知，兩個(gè)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，拉力和摩擦力是平衡力，所以甲、乙兩物體受到水平拉力一樣大。（2）[3][4]由圖甲可知，甲車通過1.2米的路程所用的時(shí)間為3s，在AB對(duì)應(yīng)時(shí)間段內(nèi)，甲車通過的路程為sB-sA=1.8m-0.6m=1.2m（3）[5]甲、乙兩小車在水平地面上，同時(shí)同地沿同一直線運(yùn)動(dòng)，由圖可知運(yùn)動(dòng)6秒后，甲、乙小車運(yùn)動(dòng)的路程分別為s甲′=2.4m，s乙′=0.6m運(yùn)動(dòng)6秒后甲、乙小車相距：同方向甲、乙小車相距Δs=s甲′-s乙′=2.4m-0.6m=1.8m反方向甲、乙小車相距Δs′=s甲′+s乙′=2.4m+0.6m=3m10、斧頭靜止?fàn)顟B(tài)【解析】【詳解】[1]斧頭變松時(shí)，用斧柄撞擊樹墩，斧柄由于受到樹墩對(duì)它的阻力而停止運(yùn)動(dòng)；而斧頭由于具有慣性，會(huì)保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)；這樣磕了幾下之后，斧頭就緊套在斧柄上。[2]一切物體都有保持自身原有的靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，我們把物體的這種性質(zhì)叫慣性。三、計(jì)算題1、(1)6N；(2)2N；(3)150N【詳解】解：(1)如圖甲，長(zhǎng)方體物體A對(duì)C的壓力FA＝GA＝20N則A受到的滑動(dòng)摩擦力fA＝kAFA＝0.3×20N＝6NA在C的表面上向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，所以，水平推力為F1＝fA＝6N(2)如圖乙，A、B一起在C的表