講師：XXX日期：202X年帶式輸送機(jī)（皮帶機(jī)）安全管控要點(diǎn)安全管理培訓(xùn)適用于生產(chǎn)部門/公司培訓(xùn)/項目培訓(xùn)/安全生產(chǎn)前言帶式輸送機(jī)（皮帶機(jī)）是水泥企業(yè)及廣大行業(yè)最常用的物料輸送設(shè)備，也是機(jī)械傷害中占比最大的危險源。為了減少皮帶機(jī)事故的發(fā)生，提高企業(yè)安全管理水準(zhǔn)，作者本人結(jié)合水泥行業(yè)皮帶機(jī)的使用范圍與《帶式輸送機(jī)安全規(guī)范》等權(quán)威文件進(jìn)行解讀，讓大家清晰了解皮帶機(jī)的危害與管控要點(diǎn)。目錄/Contents第一部分皮帶機(jī)（帶式輸送機(jī)）的危害分析第三部分皮帶機(jī)（帶式輸送機(jī)）常見違規(guī)第二部分《GB14784-2013帶式輸送機(jī)安全規(guī)范》解讀第四部分皮帶機(jī)（帶式輸送機(jī)）事故案例及思考PART01帶式輸送機(jī)（皮帶機(jī)）的危險特點(diǎn)帶式輸送機(jī)（皮帶機(jī)）事故易發(fā)的原因目錄/Contents皮帶機(jī)（帶式輸送機(jī)）的危害分析帶式輸送機(jī)（皮帶機(jī)）常見事故類型PART01帶式輸送機(jī)（皮帶機(jī)）的危險特點(diǎn)一、速度快皮帶的一般運(yùn)行速度是1.5m/s人的反應(yīng)時間是0.7秒從人被卷入到人做出反應(yīng)時，皮帶已運(yùn)行了1.05米因此，不管你多么有經(jīng)驗，不管你反應(yīng)有多快，你都可能會被卷入皮帶二、需要在許多危險區(qū)域進(jìn)行維修、潤滑、皮帶調(diào)節(jié)、清掃等作業(yè)三、皮帶使用廣，在皮帶上有許多危險的夾點(diǎn)PART02帶式輸送機(jī)（皮帶機(jī)）事故易發(fā)的原因皮帶機(jī)的主要事故還是因為將人不慎卷入了皮帶中，而人在巨大的作用力之下是很難逃生。在實(shí)際操作中，機(jī)頭、尾防護(hù)罩未裝或被拆除；人行通道與皮帶機(jī)之間無隔離裝置，操作工人可以輕易進(jìn)入皮帶機(jī)的操作界面上，會.很容易被卷入進(jìn)去。為了避免安全事故的發(fā)生就需要對皮帶機(jī)進(jìn)行改裝，很多企業(yè)不愿意花這個“冤枉”錢，因此設(shè)備缺陷造成的事故就會不可避免地發(fā)生。PART03帶式輸送機(jī)（皮帶機(jī)）常見事故類型卷入性事故不停機(jī)檢修衣服、頭發(fā)未扎緊設(shè)備缺陷性事故停開機(jī)不規(guī)范擠壓部位無防護(hù)其他類型的事故非專業(yè)人員操作打鬧PART02目錄/Contents《GB14784帶式輸送機(jī)安全規(guī)范》解讀帶式輸送機(jī)法律體系帶式輸送機(jī)機(jī)械構(gòu)造安全保護(hù)裝置PART01帶式輸送機(jī)法律體系水泥企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評定標(biāo)準(zhǔn)《帶式輸送機(jī)安全規(guī)范》(GB14784-2013)《帶式輸送機(jī)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB50431-2020《帶式輸送機(jī)》（GB/T10595-2017）PART02帶式輸送機(jī)機(jī)械構(gòu)造PART02帶式輸送機(jī)機(jī)械構(gòu)造PART03《帶式輸送機(jī)安全規(guī)范》易擠壓部位頭部尾部拉緊部位在經(jīng)常有人接近的的輸送機(jī)的頭部、尾部、拉緊部位和輸送帶改向部位是易擠夾部位PART03《帶式輸送機(jī)安全規(guī)范》易擠壓部位拉緊部位在經(jīng)常有人接近的的輸送機(jī)的頭部、尾部、拉緊部位和輸送帶改向部位是易擠夾部位PART03《帶式輸送機(jī)安全規(guī)范》易擠壓部位易擠夾部位4.1.1.2 凡是輸送帶不能被抬起，產(chǎn)生一個距擠夾點(diǎn)50mm以上距離之處的托輥與輸送帶之間，應(yīng)被認(rèn)為是易擠夾部位。因此凸弧段相鄰兩組托輥的夾角大于3°之托輥處、承載分支輸送帶過渡區(qū)段內(nèi)的托輥處、導(dǎo)料槽下方的托輥處、壓帶輪下方的托輥處及壓帶輪與輸送帶之間也是易擠夾部位。PART03《帶式輸送機(jī)安全規(guī)范》易擠壓部位PART04易擠壓部位防護(hù)罩（板）4.1.2滾筒的防護(hù)4.1.4拉緊裝置的防護(hù)PART04《帶式輸送機(jī)安全規(guī)范》安全保護(hù)裝置輸送機(jī)（或輸送線）安全保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)傾斜向上運(yùn)料的輸送機(jī)，當(dāng)其滿載停車后扭轉(zhuǎn)力矩大于零時，應(yīng)裝設(shè)防止逆轉(zhuǎn)的制動器或逆止器傾斜向下運(yùn)料的輸送機(jī)，當(dāng)其滿載運(yùn)行時驅(qū)動力矩為負(fù)值時，應(yīng)裝設(shè)防止超速的安全裝置應(yīng)裝設(shè)防止輸送帶跑偏的保護(hù)和報警裝置運(yùn)送大塊、堅硬物料的鋼繩芯輸送機(jī)應(yīng)裝設(shè)防止輸送帶縱向撕裂的保護(hù)裝置沿輸送機(jī)人行通道的全長應(yīng)設(shè)置急停拉繩開關(guān)。拉繩開關(guān)的間距不得大于60m。當(dāng)輸送機(jī)的長度小于30m時，允許不設(shè)拉繩開關(guān)而用急停開關(guān)代替，但從輸送機(jī)長度方向的任何一點(diǎn)到急停按鈕的距離不得大于10m宜設(shè)宜設(shè)漏斗堵塞報警裝置宜設(shè)輸送帶在傳動滾筒上打滑的檢測裝置在有動力張緊裝置的自動控制的輸送機(jī)宜設(shè)瞬時張力檢測器6級以上大風(fēng)侵襲室外帶式輸送機(jī)防止輸送機(jī)防止輸送機(jī)翻轉(zhuǎn)的保護(hù)裝置PART04《帶式輸送機(jī)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》安全保護(hù)裝置帶式輸送機(jī)安全保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)帶式輸送機(jī)人行道側(cè)的拉繩保護(hù)裝置輸送大塊或堅硬物料的鋼絲繩芯輸送帶的縱向撕裂保護(hù)裝置輸送帶跑偏檢測裝置輸送帶打滑檢測裝置長距離及復(fù)雜帶式輸送機(jī)拉緊裝置的限位保護(hù)裝置宜設(shè)溜槽堵塞檢測裝置大型帶式輸送機(jī)制動裝置的開閉檢測裝置電動、液壓等動力拉緊裝置的張力檢測裝置6級以上大風(fēng)侵襲室外帶式輸送機(jī)防止輸送機(jī)防止輸送機(jī)翻轉(zhuǎn)的保護(hù)裝置長距離帶式輸送機(jī)具有地址編碼系統(tǒng)識別位置的拉繩保護(hù)裝置PART04輸送帶安全保護(hù)裝置拉繩開關(guān)4.1.11輸送機(jī)(或輸送線)應(yīng)(宜)裝設(shè)安全保護(hù)裝置。i)沿輸送機(jī)人行通道的全長應(yīng)設(shè)置急停拉繩開關(guān)。拉繩開關(guān)的間距不得大于60m。速度開關(guān)跑偏開關(guān)4.1.11輸送機(jī)(或輸送線)應(yīng)(宜)裝設(shè)安全保護(hù)裝置c)應(yīng)裝設(shè)防止輸送帶跑偏的保護(hù)和報警裝置;PART04輸送帶安全保護(hù)裝置拉繩開關(guān)（緊急開關(guān)）拉住鋼絲繩實(shí)現(xiàn)開關(guān)的動作，用作緊急停機(jī)使用，屬于安全開關(guān)，布置在機(jī)身整個長度上。皮帶輸送機(jī)出現(xiàn)緊急狀況時，在任意位置都可緊急停止輸送機(jī)，有單側(cè)布置和雙側(cè)布置，一般和走道配合一起使用。跑偏開關(guān)檢測皮帶是否跑偏，發(fā)出輕微報警或者停機(jī)信號。跑偏會損傷皮帶，也會造成安全事故。跑偏開關(guān)需成對購買和安裝，一般頭尾各一組。PART04輸送帶安全保護(hù)裝置逆止器一定條件下，皮帶機(jī)傾斜角超過一定值需加上，防止停電時皮帶倒轉(zhuǎn)物料倒流，避免物料灑落以及產(chǎn)生安全事故。可安裝到滾筒軸上，或者減速機(jī)自帶逆止器。逆止器4.1.11輸送機(jī)(或輸送線)應(yīng)(宜)裝設(shè)安全保護(hù)裝置。a)傾斜向上運(yùn)料的輸送機(jī)，當(dāng)其滿載停車后逆轉(zhuǎn)力矩大于零時，應(yīng)裝設(shè)防止逆轉(zhuǎn)的制動器或逆止器;PART04輸送帶安全保護(hù)裝置打滑開關(guān)（速度開關(guān)）檢測皮帶是否和頭部滾筒打滑，打滑發(fā)生后，輸送帶速度會下降。當(dāng)運(yùn)量超載、皮帶張緊力不夠、或者驅(qū)動滾筒膠層磨完后，易出現(xiàn)打滑。可監(jiān)測輸送帶速度（也是計算轉(zhuǎn)速）或者監(jiān)測滾筒轉(zhuǎn)速。打滑開關(guān)4.1.11輸送機(jī)(或輸送線)應(yīng)(宜)裝設(shè)安全保護(hù)裝置。d)宜設(shè)輸送帶在傳動滾筒上打滑的檢測裝置；PART04輸送帶安全保護(hù)裝置溜槽防堵塞開關(guān)檢測頭部漏斗內(nèi)物料是否堆積過滿，當(dāng)過滿后物料壓迫開關(guān)發(fā)出信號。安裝在出料斗（頭部漏斗）的物料拋不到的側(cè)面。漏斗堵塞報警裝置4.1.11輸送機(jī)(或輸送線)應(yīng)(宜)裝設(shè)安全保護(hù)裝置。宜設(shè)漏斗堵塞報警裝置;PART04輸送帶安全保護(hù)裝置撕裂檢測開關(guān)檢查膠帶撕裂的器件離膠帶非工作面很近，膠帶如果發(fā)生撕裂事故，即使沒有灑料，膠帶下沉部分會使器件發(fā)出停機(jī)信號。安裝在輸送帶下面。注意：皮帶機(jī)長度越長，越具有使用價值。撕裂檢測開關(guān)4.1.11輸送機(jī)(或輸送線)應(yīng)(宜)裝設(shè)安全保護(hù)裝置。g)運(yùn)送大塊、堅硬物料的鋼繩芯輸送機(jī)應(yīng)裝設(shè)防止輸送帶縱向撕裂的保護(hù)裝置；PART04輸送帶安全保護(hù)裝置基本原則：一套聲光報警器包括：LED報警燈+電鈴(或報警燈+喇叭)電鈴(喇叭)的聲響應(yīng)高于環(huán)境聲響。聲光報警裝置應(yīng)與皮帶開關(guān)連動。當(dāng)啟動皮帶按鈕時(如在中控室)，警報裝置自動先行啟動聲光報警裝置應(yīng)啟動10-20秒后，對應(yīng)皮帶方起動。在皮帶合適位置安裝聲光報警裝置，以便于被看到和聽到，便于安裝和檢查維護(hù)皮帶的預(yù)防性維修與測試計劃中應(yīng)包含對聲光報警裝置內(nèi)容聲光報警裝置PART05驅(qū)動裝置防護(hù)4.1.5 驅(qū)動裝置的防護(hù)高速軸聯(lián)軸器、低速軸聯(lián)軸器、制動輪、制動盤及液力偶合器都應(yīng)加裝防護(hù)罩。當(dāng)驅(qū)動裝置設(shè)置在地面或人員能接近的平臺上且?guī)俅笥?.15m/s時，整個驅(qū)動裝置范圍應(yīng)采用高度不低于1500mm的護(hù)欄予以防護(hù)。PART06皮帶壓輪的防護(hù)4.1.3.6壓帶輪兩側(cè)及其下方的托輥應(yīng)采用防護(hù)板進(jìn)行防護(hù)(見圖11)。PART07通過人行道時的防護(hù)4.1.9.2 當(dāng)輸送機(jī)架空越過人行通道時，應(yīng)在人行通道上方的承載分支輸送帶下裝設(shè)接料板。PART08跨越皮帶機(jī)措施4.3 使用和維護(hù)階段d)嚴(yán)禁人員在輸送機(jī)上行走、躺臥或騎坐。在沒有跨越梯時，不得在輸送機(jī)上跨越。PART09皮帶機(jī)防護(hù)優(yōu)秀做法防護(hù)罩應(yīng)設(shè)計合理，確保對軸承進(jìn)行加油和調(diào)整作業(yè)時無需卸下防護(hù)罩在垂直張緊裝置上應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩，防止人員受到撞擊大多數(shù)張緊輪都沿人行道設(shè)置。應(yīng)在張緊輪上設(shè)置防護(hù)罩PART09皮帶機(jī)防護(hù)優(yōu)秀做法防護(hù)罩應(yīng)能防止人員與頭輪及其它連接部件發(fā)生接觸。頭輪兩側(cè)的人行道應(yīng)設(shè)計得當(dāng)防護(hù)罩應(yīng)能防止人員與尾輪及其它夾點(diǎn)發(fā)生接觸；防護(hù)罩應(yīng)設(shè)計合理，確保進(jìn)行清料、加油和糾偏作業(yè)時無需卸下防護(hù)罩頭部張緊輪通常設(shè)置在輸送設(shè)備下側(cè)、頭輪后部的位置，應(yīng)對其設(shè)置防護(hù)罩PART094.3帶式輸送機(jī)使用規(guī)章制度輸送機(jī)不應(yīng)用來完成設(shè)計規(guī)定以外的任務(wù)，也不應(yīng)在非正常工作條件下使用。使用者不得隨意改變裝料點(diǎn)位置、增大輸送量或進(jìn)行其他影響設(shè)備性能的改動。嚴(yán)禁輸送機(jī)載人。

嚴(yán)禁人員在輸送機(jī)上行走、躺臥或騎坐。在沒有跨越梯時，不得在輸送機(jī)上跨越。輸送機(jī)所有的安全防護(hù)裝置必須齊全，并設(shè)專人定期檢查和校驗。應(yīng)在輸送機(jī)的整個壽命期間，保持其安全防護(hù)水平不下降。嚴(yán)禁隨意拆除安全防護(hù)裝置、更改防護(hù)項目。使用者若要改變防護(hù)項目或結(jié)構(gòu)，應(yīng)經(jīng)過有關(guān)責(zé)任者批準(zhǔn)。維修時臨時拆除或移位的安全防護(hù)裝置應(yīng)在維修完成后及時復(fù)原。輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查和調(diào)整作業(yè)應(yīng)在有防護(hù)裝置的情況下進(jìn)行。嚴(yán)禁在輸送機(jī)運(yùn)行時對拉緊滾筒進(jìn)行人工手動加油。對輸送機(jī)沒有防護(hù)裝置的部位進(jìn)行檢查、調(diào)整、維護(hù)和清掃等作業(yè)，應(yīng)在輸送機(jī)停車并關(guān)閉驅(qū)動裝置后進(jìn)行。如果不得不在無防護(hù)裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行維修，應(yīng)有一個人守護(hù)著，在工作的人員。該人應(yīng)熟悉在意外情況下采取何種措施，并應(yīng)站立在靠近-一個隨時可以停止的裝置旁邊。PART094.3帶式輸送機(jī)使用規(guī)章制度輸送機(jī)運(yùn)行時不得打開轉(zhuǎn)載點(diǎn)護(hù)罩檢查孔。緊急停車后，應(yīng)查明原因，并采取有效措施排除失效之處后方能再次起動。應(yīng)及時滑理輸送機(jī)周邊的堆積物品，尤其要保證通往電氣保護(hù)開關(guān)的通道暢通。應(yīng)經(jīng)常檢查緊急停車開關(guān)、跑偏開關(guān)動作的有效性，尤其在環(huán)境溫度有較大變化時。定期檢查拉緊鋼絲繩的狀況，達(dá)到報廢條件時應(yīng)及時更換。對輸送機(jī)電氣系統(tǒng)進(jìn)行的維護(hù)，應(yīng)確保該輸送機(jī)處于無法啟動狀態(tài)。否則不得與該輸送機(jī)或其下游輸送機(jī)的機(jī)械維修同步進(jìn)行。在進(jìn)行機(jī)械或電氣維修時應(yīng)斷開電源，以確保輸送機(jī)無法啟動，并掛“有人工作，禁止合閘”指示牌。在對輸送機(jī)的電氣控制系統(tǒng)及檢測保護(hù)裝置（包括機(jī)側(cè)箱）進(jìn)行維修前后，應(yīng)用萬用表對浮地的直流控制電的正、負(fù)極進(jìn)行對地絕緣檢測。當(dāng)維修的輸送機(jī)與上游或下游輸送機(jī)有關(guān)聯(lián)時，應(yīng)在上游或下游輸送機(jī)上采取相同的安全停電措施。所有的起動操作應(yīng)由經(jīng)過考核并持有上崗證的人員執(zhí)行。其他人員一律不得隨意操作或干擾輸送機(jī)的正常運(yùn)行。輸送機(jī)停機(jī)一個月以上重新使用前，應(yīng)對所有的機(jī)械、電氣設(shè)備進(jìn)行檢查，確認(rèn)正常后方準(zhǔn)使用。PART10帶式輸送機(jī)使用規(guī)章制度其他企業(yè)要制定皮帶安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，以保證安全防護(hù)質(zhì)量。皮帶機(jī)頭輪、尾輪、張緊輪、托輥等旋轉(zhuǎn)部位必須用防護(hù)罩按標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)到位。皮帶機(jī)正常情況下，兩側(cè)必須安有急停拉繩開關(guān)。拉繩開關(guān)安裝要符合要求。皮帶機(jī)每隔段距離要安裝啟動聲光報警裝置。所有設(shè)備防護(hù)必須固定好，正常時，嚴(yán)禁打開。如確需打開，須得到批準(zhǔn)。所有拉繩開關(guān)和急停按鈕必須定期檢查、測試，留有記錄。皮帶機(jī)及旋轉(zhuǎn)設(shè)備運(yùn)行中，不得進(jìn)行檢修和清潔作業(yè)。所有進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部作業(yè)必須執(zhí)行安全鎖定制度和作業(yè)審批許可制度。所有設(shè)備相關(guān)安全要求，必須對相關(guān)人員進(jìn)行教育培訓(xùn)。PART11作業(yè)安全與監(jiān)管制度規(guī)程安全鎖定工作風(fēng)險分析安全培訓(xùn)現(xiàn)場落實(shí)與監(jiān)管PART12作業(yè)安全與監(jiān)管不得使用未安裝合格防護(hù)罩的輸送設(shè)備實(shí)施維修作業(yè)前，作業(yè)人員必須對所有能量源進(jìn)行上鎖掛牌只允許受過培訓(xùn)并具備能力的作業(yè)人員進(jìn)行輸送設(shè)備操作和維修作業(yè)PART12作業(yè)安全與監(jiān)管實(shí)施清料或清堵作業(yè)前，作業(yè)人員必須對所有能量源進(jìn)行上鎖掛牌作業(yè)人員必須確保衣物、工具、身體部位、頭發(fā)遠(yuǎn)離輸送設(shè)備輸送設(shè)備啟動前，作業(yè)人員必須確保所有人遠(yuǎn)離輸送設(shè)備PART12作業(yè)安全與監(jiān)管作業(yè)人員必須熟知所有控制開關(guān)的位置和功能作業(yè)人員不得擅自更改、誤用和移動連鎖裝置或警報裝置PART12作業(yè)安全與監(jiān)管作業(yè)人員不得在輸送設(shè)備上攀爬、坐立、站立、行走、騎胯，不得接觸輸送設(shè)備或從其下方鉆行作業(yè)人員必須對所有不安全情況和行為進(jìn)行報告PART03目錄/Contents皮帶機(jī)（帶式輸送機(jī)）常見違規(guī)皮帶機(jī)（帶式輸送機(jī)）常見違規(guī)現(xiàn)象皮帶機(jī)錯誤與正確對照PART01皮帶機(jī)（帶式輸送機(jī)）常見違規(guī)現(xiàn)象《GB14784-2013》4.1.4拉緊裝置的防護(hù)4.1.4.1應(yīng)在垂直重錘拉緊裝置上部兩改向滾筒的兩側(cè)(或四周)及頂部設(shè)防護(hù)網(wǎng)。在重錘下與的地面上設(shè)置由防護(hù)板組成的高度為2.5m的防護(hù)區(qū)。應(yīng)在防護(hù)板上裝設(shè)兩塊永久性的誓:示牌，分別寫明“非經(jīng)批準(zhǔn)的人員不得人內(nèi)”和“輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時不得對拉緊滾筒進(jìn)行檢修和人工注油”等字樣。若拉緊滾筒下方是廠房時，應(yīng)在重錘箱上加裝防墜裝置。在張緊行程的極限位置應(yīng)設(shè)限制器。用果拉緊鋼絲繩設(shè)置在走臺或走廊處的，應(yīng)該設(shè)防護(hù)罩。防護(hù)板高度不足2.5米PART01皮帶機(jī)（帶式輸送機(jī)）常見違規(guī)現(xiàn)象《GB14784-2013》4.1.4拉緊裝置的防護(hù)4.1.4.1應(yīng)在垂直重錘拉緊裝置上部兩改向滾筒的兩側(cè)(或四周)及頂部設(shè)防護(hù)網(wǎng)。在重錘下與的地面上設(shè)置由防護(hù)板組成的高度為2.5m的防護(hù)區(qū)。應(yīng)在防護(hù)板上裝設(shè)兩塊永久性的誓:示牌，分別寫明“非經(jīng)批準(zhǔn)的人員不得人內(nèi)”和“輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時不得對拉緊滾筒進(jìn)行檢修和人工注油”等字樣。若拉緊滾筒下方是廠房時，應(yīng)在重錘箱上加裝防墜裝置。在張緊行程的極限位置應(yīng)設(shè)限制器。用果拉緊鋼絲繩設(shè)置在走臺或走廊處的，應(yīng)該設(shè)防護(hù)罩。重錘箱上無防墜裝置PART01皮帶機(jī)（帶式輸送機(jī)）常見違規(guī)現(xiàn)象《GB14784-2013》4.1.4拉緊裝置的防護(hù)4.1.4.1應(yīng)在垂直重錘拉緊裝置上部兩改向滾筒的兩側(cè)(或四周)及頂部設(shè)防護(hù)網(wǎng)。改向滾筒頂部未設(shè)防護(hù)網(wǎng)PART01皮帶機(jī)（帶式輸送機(jī)）常見違規(guī)現(xiàn)象《GB14784-2013》4.1.2滾筒的防護(hù)，滾筒的防護(hù)應(yīng)采用防護(hù)罩(板)(見圖5)或防夾楔。4.1.10防護(hù)板，防護(hù)板可以用金屬框架和有孔鋼板、鋼板網(wǎng)或鋼絲網(wǎng)制成。其具體要求應(yīng)符合GB23821--2009.中4.2.3.4.2.4.1.4.3的規(guī)定。安全距離≥80mm，開口最窄處8<e≤10mm。防護(hù)網(wǎng)空隙太大PART01皮帶機(jī)（帶式輸送機(jī)）常見違規(guī)現(xiàn)象《GB14784-2013》4.1.11輸送機(jī)(或輸送線)應(yīng)(宜)裝設(shè)安全保護(hù)裝置

i)沿輸送機(jī)人行通道的全長應(yīng)設(shè)置急停拉繩開關(guān)。拉繩開關(guān)的間距不得大于60m。當(dāng)輸送機(jī)的長度小于30m時，允許不設(shè)拉繩開關(guān)而用急停按鈕代替，但從輸送機(jī)長度方向上的任何一點(diǎn)到急停按鈕的距離不得大于10m。拉繩開關(guān)失效PART01皮帶機(jī)（帶式輸送機(jī)）常見違規(guī)現(xiàn)象《GB14784-2013》4.1.2滾筒的防護(hù)滾簡的防護(hù)應(yīng)采用防護(hù)罩(板)或防夾楔。采用防護(hù)罩時,應(yīng)符合圖5和表2的規(guī)定。從防護(hù)罩(板)的邊緣到滾筒(或壓帶輪、車輪)中心的距離e不應(yīng)小于表2中的規(guī)定值,防護(hù)罩內(nèi)側(cè)至滾筒體端面的距離(圖5中的f)應(yīng)按帶寬不同,在20mm~80mm之間選取。防護(hù)罩可用金屬框架加鋼板或多孔板、鋼板網(wǎng)、鋼絲網(wǎng)制作。采用防夾楔時,應(yīng)在安裝時保證防夾楔與輸送帶、滾簡間的間隙如圖6所示。防夾楔的材質(zhì)為減磨材料、型鋼或鋼板,其長度應(yīng)等于滾簡體的長度,厚度50mm。滾筒無防護(hù)PART02皮帶機(jī)錯誤與正確對照整改前整改后《GB14784-2013帶式輸送機(jī)安全規(guī)范》4.1.2滾筒的防護(hù)，滾筒的防護(hù)應(yīng)采用防護(hù)罩(板)或防夾楔。PART02皮帶機(jī)錯誤與正確對照整改前整改后煤均化皮帶尾部及皮帶無防護(hù)，制作安裝PART02皮帶機(jī)錯誤與正確對照原煤布料皮帶頭部、減速機(jī)、液偶均無防護(hù)整改前整改后PART03皮帶機(jī)錯誤與正確對照石灰石地坑皮帶無防護(hù)，制作安裝整改前整改后PART03皮帶機(jī)錯誤與正確對照4.1.4拉緊裝置的防護(hù)4.1.4.1應(yīng)在垂直重錘拉緊裝置上部兩改向滾筒的兩側(cè)(或四周)及頂部設(shè)防護(hù)網(wǎng)。在重錘下廳的地面上設(shè)置由防護(hù)板組成的高度為2.5m的防護(hù)區(qū)(見圖12)。整改前整改后PART04目錄/Contents皮帶機(jī)（帶式輸送機(jī)）事故案例及思考皮帶機(jī)（帶式輸送機(jī)）事故動圖應(yīng)急管理局相關(guān)真實(shí)案例事故調(diào)查報告情景演示——如果是你該怎么辦？思考PART01皮帶機(jī)（帶式輸送機(jī)）事故動圖違章作業(yè)，站在運(yùn)轉(zhuǎn)中的皮帶上違章作業(yè)，人員掉入張緊裝置PART01皮帶機(jī)（帶式輸送機(jī)）事故動圖現(xiàn)場物品雜亂，不慎卷入違章作業(yè)：檢修運(yùn)轉(zhuǎn)中設(shè)備PART01皮帶機(jī)（帶式輸送機(jī)）事故動圖接觸運(yùn)轉(zhuǎn)中設(shè)備接觸運(yùn)轉(zhuǎn)中設(shè)備PART02應(yīng)急管理局相關(guān)真實(shí)案例2019年05月31日16點(diǎn)00分許，在浙江省湖州市德清南方水泥有限公司新市分公司，橇灰工（沈某，男，55歲，新市鎮(zhèn)韶村草塘里人）在粉磨車間西側(cè)2號磨機(jī)石膏輸送帶底部撬灰作業(yè)時，不慎被輸送帶卷入。造成1人死亡。2015年7月3日晚上，湖州駝山塢礦業(yè)有限公司放料操作工在放料作業(yè)時不慎被卷入輸送帶，傷者于第一時間送往湖州市中心醫(yī)院經(jīng)搶救，于7月4日救治無效死亡。PART02應(yīng)急管理局相關(guān)真實(shí)案例2013年5月29日凌晨4時30分許，德清縣砂村礦業(yè)有限公司業(yè)達(dá)車間發(fā)生一起事故，死者林某（男，34歲，貴州省畢節(jié)市人，系該公司籠口工）在當(dāng)班過程中，被發(fā)現(xiàn)死于輸送帶下。2018年5月5日17時30分，在浙江省湖州市南潯區(qū)南潯鎮(zhèn)，XX污水公司發(fā)生一起工商貿(mào)其他行業(yè)機(jī)械傷害事故，造成1人死亡。造成事故發(fā)生的設(shè)備系XX污水公司污泥脫水間內(nèi)的污泥脫水機(jī)。經(jīng)初步調(diào)查，員工馮某的衣服不慎被卷入污泥脫水機(jī)，身體被卡在污泥脫水機(jī)輸送帶與擋板間，導(dǎo)致胸腔壓迫窒息，后經(jīng)南潯人民醫(yī)院搶救無效死亡。未停機(jī)檢修PART03事故調(diào)查報告——7·9一起皮帶機(jī)傷害未停機(jī)檢修

2014年7月9日上午青島環(huán)球輸送帶有限公司冷卷工董XX，在公司西廠壓延車間XY-4Γ450×1500壓延機(jī)進(jìn)行壓延作業(yè)，壓延機(jī)經(jīng)過熱膠、壓延和冷卷三道工序操作，董恩光負(fù)責(zé)冷卷時發(fā)現(xiàn)所壓的膠布有扒皮現(xiàn)象，影響到產(chǎn)品質(zhì)量，在未通知帶班班長停機(jī)就到壓延冷卻機(jī)前部，對正在高速運(yùn)行的張力輥用手進(jìn)行清膠處理，被壓延機(jī)張力輥把左臂及左側(cè)上半身卷于張力輥。一、直接原因作業(yè)人員董恩光在未停機(jī)狀態(tài)下，直接用手清理壓延機(jī)張力輥上的廢膠，被張力輥纏繞造成左臂及左側(cè)上身擠壓，導(dǎo)致死亡是事故的直接原因。二、間接原因1、崗位操作規(guī)程不健全，新設(shè)備投入使用，操作規(guī)程沒有及時在醒目處張貼。致使操作工對設(shè)備的危險性認(rèn)識不足。2、安全教育培訓(xùn)不到位，職工的安全意識淡薄，僅靠入廠時的三級安全教育培訓(xùn)，不能完全滿足工作需要。3、現(xiàn)場管理不到位，對職工的違章行為沒有及時制止。PART03事故調(diào)查報告——6·14一起皮帶機(jī)傷害未停機(jī)清料2001年6月14日，山西省太原某焦化廠發(fā)生了一起皮帶機(jī)傷害事故，導(dǎo)致1名操作工死亡。一、事故經(jīng)過6月14日15時，該廠備煤車間3號皮帶輸送機(jī)崗位操作工郝某從操作室進(jìn)入3號皮帶輸送機(jī)進(jìn)行交接班前檢查清理，約15時10分，捅煤工劉某發(fā)現(xiàn)3號皮帶斷煤，于是到受煤斗處檢查，離機(jī)尾約5-6m處，看到有折斷的鐵鍬把在尾輪北側(cè)，未見郝某本人，意識到情況嚴(yán)重，隨即將皮帶機(jī)停下，并報告有關(guān)人員。有關(guān)人員到現(xiàn)場后，發(fā)現(xiàn)郝某面朝下趴在3號皮帶機(jī)尾輪下，頭部傷勢嚴(yán)重，立即將其送醫(yī)院，經(jīng)搶救無效死亡。從現(xiàn)場勘察情況推斷，郝某是在清理皮帶機(jī)尾上沾煤時，鐵鍬被運(yùn)行中的皮帶卷住，又被皮帶甩出，碰到機(jī)尾附近硬物折斷，郝某本人未迅速將鐵鍬脫手，被慣性推向前，頭部撞擊硬物后致死的。二、事故原因1、操作工郝某在未停車的情況下處理機(jī)尾輪沾煤，違反了該廠“運(yùn)行中的機(jī)器設(shè)備不許擦試、檢修或進(jìn)行故障處理”的規(guī)定，是導(dǎo)致本起事故的直接原因；2、皮帶機(jī)沒有緊急停車裝置，在機(jī)尾沒有防護(hù)欄桿，是造成這起事故的重要原因；3、該廠安全管理不到位，對職工安全教育不夠，安全防護(hù)設(shè)施不完善，是造成這起事故的原因之一。PART03事故調(diào)查報告——8·10一起皮帶機(jī)傷害未停機(jī)清料一、事故經(jīng)過：2016年8月10日早班，某水泥公司礦山部3號轉(zhuǎn)運(yùn)站崗位工蘇某某進(jìn)行常規(guī)作業(yè)，在礦山部外運(yùn)組破碎工馬某某協(xié)助下清理3號皮帶尾部所屬區(qū)域衛(wèi)生。作業(yè)過程中，馬某某發(fā)現(xiàn)蘇某某不在作業(yè)區(qū)域，10:56，馬某發(fā)現(xiàn)蘇某某躺在皮帶尾部滾簡下方，兩人立即停止設(shè)備。120急救人員趕到現(xiàn)場，將蘇某某送往湟中縣人民醫(yī)院搶救，但因傷勢過重，搶救無效死亡。二、事故原因分析：（一）直接原因蘇某某自我安全防范意識淡薄，違反輸送皮帶機(jī)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時禁止進(jìn)入底部進(jìn)行維護(hù)清理的操作規(guī)程，忽視安裝在作業(yè)區(qū)輸送皮帶設(shè)備護(hù)欄上醒目的安全警示提醒，鉆入正在運(yùn)行的3號皮帶尾部下方進(jìn)行清料作業(yè)，不慎被卷入尾部張緊滾筒，導(dǎo)致事故發(fā)生，造成本人死亡，是本此事故發(fā)生的直接原因，也是最重要的原因。（二）間接原因1、公司對雖然對蘇某某進(jìn)行了多次安全培訓(xùn)與考核，但對培訓(xùn)教育效果驗證不到位，安全教育培訓(xùn)有效性不足；致使蘇某某安全意識淡薄，違反安全操作規(guī)程，違章作業(yè)。2、公司未及時排查治理3號運(yùn)轉(zhuǎn)站4號石灰石輸送皮帶防護(hù)欄防護(hù)不完全的隱患。PART03事故調(diào)查報告——8·30一起皮帶機(jī)傷害未停機(jī)清料（一）事故發(fā)生經(jīng)過：2018年8月30日下午15時22分左右，水泥車間機(jī)修工孫安平，在水泥干渣輸送線4#轉(zhuǎn)載皮帶減速機(jī)機(jī)頭處打掃皮帶減速機(jī)區(qū)域衛(wèi)生時，由于減速機(jī)低速軸連軸器部位無防護(hù)罩，衣服掛到連軸器旋轉(zhuǎn)部位，造成左臂撕掉。事故造成1人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失約90萬元。（二）事故原因分析：1.水泥干渣輸送線4#轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)頭安全防護(hù)缺失。皮帶機(jī)減速機(jī)低速軸旋轉(zhuǎn)部位，未按《帶式輸送機(jī)安全規(guī)范》(GB14784-2013)4.1.5的規(guī)定加裝防護(hù)罩。2.機(jī)器設(shè)備安全警示標(biāo)志標(biāo)識缺失。4#轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)頭等多處機(jī)器設(shè)備，未按《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》（GB2894-2008）規(guī)定設(shè)置規(guī)范、醒目的安全警示標(biāo)志標(biāo)識。3.孫安平未辦理停電手續(xù)，在設(shè)備運(yùn)行時清掃設(shè)備衛(wèi)生，違反《帶式輸送機(jī)安全規(guī)范》(GB14784-2013)4.3.1的規(guī)定和淮南舜岳水泥有限責(zé)任公司安全操作巡檢規(guī)程及皮帶機(jī)操作規(guī)程。1.直接原因?qū)O安平在無安全防護(hù)罩、未采取掛牌停電停機(jī)措施情況下違章作業(yè)，作業(yè)過程中衣服掛到連軸器旋轉(zhuǎn)部位，造成左臂傷害，是造成這起事故的直接原因。PART03事故調(diào)查報告——8·30一起皮帶機(jī)傷害未停機(jī)清料2.間接原因（1）安全生產(chǎn)監(jiān)督管理弱化。淮南舜岳水泥有限責(zé)任公司在2017年10月份按環(huán)保部門要求，對水泥干渣運(yùn)輸線進(jìn)行部分設(shè)備調(diào)整工程