2025年機(jī)動車維修技師實(shí)操考試練習(xí)題再現(xiàn)與模擬試卷及答案一、發(fā)動機(jī)綜合故障診斷與修復(fù)（30分）考核內(nèi)容：一輛2022款大眾帕薩特1.8T（CEA發(fā)動機(jī)）轎車，用戶反映“冷啟動困難，熱車后怠速不穩(wěn)（轉(zhuǎn)速800±200r/min波動），急加速時有頓挫感”。要求考生完成故障診斷與修復(fù)。操作工具與設(shè)備：解碼儀（VAS6150D）、燃油壓力表（0-10bar）、缸壓表（0-30bar）、萬用表（四位半）、示波器（雙通道）、正時槍、常用拆裝工具（1/4"、3/8"套筒組）、診斷手冊（電子版）。實(shí)操步驟與評分標(biāo)準(zhǔn)：1.故障現(xiàn)象驗(yàn)證（3分）-操作要求：啟動車輛，觀察冷啟動是否需多次點(diǎn)火（正常為1-2次成功）；熱車5分鐘后怠速運(yùn)行，用手機(jī)錄像記錄轉(zhuǎn)速表波動；急加速（30%-50%油門）時觀察是否有動力中斷。-評分點(diǎn)：未驗(yàn)證冷啟動次數(shù)扣1分；未記錄怠速波動數(shù)據(jù)扣1分；未測試急加速工況扣1分。2.讀取故障碼與數(shù)據(jù)流（8分）-操作要求：連接VAS6150D，進(jìn)入發(fā)動機(jī)控制單元（J623），讀取當(dāng)前/歷史故障碼；調(diào)取“01-08-002組”數(shù)據(jù)流（噴油脈寬、點(diǎn)火提前角、進(jìn)氣歧管壓力、氧傳感器信號）。-典型故障碼示例：P0171（系統(tǒng)過?。?、P0302（2缸失火）；典型異常數(shù)據(jù)流：噴油脈寬3.5-5.2ms（正常2.0-3.0ms），進(jìn)氣歧管壓力45-65kPa（正常30-40kPa），前氧傳感器信號0.1-0.3V（正常0.1-0.9V波動）。-評分點(diǎn)：未清除歷史故障碼扣1分；未記錄關(guān)鍵數(shù)據(jù)流扣3分；誤讀故障碼含義扣2分；未分析數(shù)據(jù)流關(guān)聯(lián)性扣2分。3.燃油系統(tǒng)檢測（7分）-操作要求：①斷開燃油泵保險絲（SB17），啟動發(fā)動機(jī)至熄火，釋放燃油壓力；②拆卸燃油分配管上的油壓測試口堵頭，連接燃油壓力表，恢復(fù)保險絲，啟動發(fā)動機(jī)，讀取怠速油壓（標(biāo)準(zhǔn)3.0-3.5bar）；③熄火后觀察油壓保持（10分鐘內(nèi)應(yīng)≥2.5bar）；④拆卸噴油器，用超聲波清洗機(jī)清洗（設(shè)定參數(shù)：頻率40kHz，時間15分鐘），測試噴油量（標(biāo)準(zhǔn)50-70ml/30s，各缸差異≤5%）。-評分點(diǎn)：未釋放燃油壓力扣2分；油壓測試方法錯誤扣2分；未檢測保壓性能扣1分；噴油器清洗參數(shù)錯誤扣1分；未對比各缸噴油量扣1分。4.點(diǎn)火系統(tǒng)檢測（6分）-操作要求：①拆卸各缸火花塞（NGKPFR7S8EG），觀察電極間隙（標(biāo)準(zhǔn)0.9-1.1mm）、積碳情況；②用萬用表測量點(diǎn)火線圈初級繞組電阻（標(biāo)準(zhǔn)0.6-0.8Ω）、次級繞組電阻（標(biāo)準(zhǔn)8-12kΩ）；③連接示波器，測量2缸點(diǎn)火波形（標(biāo)準(zhǔn)擊穿電壓12-18kV，燃燒電壓2-5kV）。-典型問題：2缸火花塞間隙1.3mm（過大），點(diǎn)火線圈次級電阻15kΩ（偏高），點(diǎn)火波形燃燒電壓僅1.2kV（說明混合氣過稀或缸壓不足）。-評分點(diǎn)：未測量火花塞間隙扣2分；未檢測點(diǎn)火線圈電阻扣2分；未分析點(diǎn)火波形扣2分。5.故障確認(rèn)與修復(fù)（6分）-操作要求：根據(jù)檢測結(jié)果，確認(rèn)故障原因?yàn)椤?缸噴油器堵塞（噴油量45ml/30s）+點(diǎn)火線圈次級繞組老化+空氣流量計信號漂移”；更換2缸噴油器（原廠件）、點(diǎn)火線圈（博世06H905115F），清潔空氣流量計（用電子清潔劑噴洗，自然晾干）；路試驗(yàn)證（冷啟動1次成功，怠速800±50r/min，急加速無頓挫）。-評分點(diǎn)：故障原因判斷錯誤扣3分；配件更換型號錯誤扣2分；未路試驗(yàn)證扣1分。二、自動變速器閥體維修（25分）考核內(nèi)容：一輛2023款豐田卡羅拉1.5L（DirectShift-CVT）轎車，用戶反映“掛D擋延遲（約2秒），急加速時發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)（轉(zhuǎn)速2500r/min，車速僅40km/h）”。要求拆解閥體，修復(fù)卡滯閥道，組裝后測試。操作工具與設(shè)備：ATF油回收機(jī)（BG811）、閥體拆解套裝（含塑料撬棒、精密螺絲刀）、超聲波清洗機(jī)（帶溫控，40-50℃）、萬用表（測量電磁閥電阻）、壓力測試表（0-20bar）、原廠維修手冊（TSB-2023-015）。實(shí)操步驟與評分標(biāo)準(zhǔn)：1.ATF油檢查與排放（4分）-操作要求：熱車（油溫80℃）時檢查油位（標(biāo)準(zhǔn)刻度線中間），觀察油液顏色（正常為透明紅色，異常為深褐色或乳濁）；用ATF回收機(jī)抽取油底殼內(nèi)油液（約4.2L），拆卸油底殼，更換濾芯（87139-02050）。-評分點(diǎn)：未檢查油溫扣1分；油位判斷錯誤扣1分；未使用回收機(jī)扣1分；濾芯型號錯誤扣1分。2.閥體拆解與清洗（8分）-操作要求：①拆卸閥體固定螺栓（M6×16，扭矩8N·m），取下閥體總成；②用塑料撬棒拆卸電磁閥（A46DE型，含6個線性電磁閥、2個開關(guān)閥），記錄位置（電磁閥1控制主油壓，電磁閥3控制起步離合器）；③用專用工具取出閥道內(nèi)的滑閥（如主油壓閥、鎖止閥），檢查磨損（徑向間隙標(biāo)準(zhǔn)0.02-0.05mm，超過0.1mm需更換閥體）；④將閥體放入超聲波清洗機(jī)（添加ATF專用清洗劑，溫度45℃），清洗20分鐘，用壓縮空氣吹干閥道（壓力≤0.3MPa）。-評分點(diǎn)：用金屬工具撬動閥體扣2分；未記錄電磁閥位置扣2分；滑閥間隙測量方法錯誤扣2分；清洗溫度/時間錯誤扣2分。3.電磁閥檢測與更換（6分）-操作要求：①用萬用表測量電磁閥電阻（線性電磁閥標(biāo)準(zhǔn)2.5-3.5Ω，開關(guān)閥標(biāo)準(zhǔn)10-15Ω）；②對電磁閥3（起步離合器控制）通電測試（12V電壓，觀察閥芯移動是否順暢）；③若電磁閥3電阻4.2Ω（異常），更換同型號電磁閥（89467-02010）。-評分點(diǎn)：未區(qū)分電磁閥類型扣2分；電阻測試方法錯誤扣2分；未通電測試扣2分。4.閥體組裝與測試（7分）-操作要求：①閥道內(nèi)涂抹新ATF油（豐田WS），按標(biāo)記安裝滑閥（注意止動環(huán)方向）；②安裝電磁閥，確保O型圈無破損（更換所有密封件，零件號90311-56016）；③連接壓力測試表至主油壓接口，啟動發(fā)動機(jī)，測量怠速油壓（標(biāo)準(zhǔn)3.5-4.5bar），D擋油壓（標(biāo)準(zhǔn)5.0-6.5bar）；④路試驗(yàn)證（掛D擋響應(yīng)時間≤0.5秒，急加速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車速同步上升）。-評分點(diǎn)：未涂抹ATF扣1分；密封件未更換扣2分；油壓測試接口錯誤扣2分；未路試驗(yàn)證扣2分。三、汽車電氣系統(tǒng)綜合故障排查（20分）考核內(nèi)容：一輛2024款比亞迪漢EV（刀片電池），用戶反映“左前照燈近光不亮，遠(yuǎn)光正常；右前照燈高低調(diào)節(jié)失效（調(diào)節(jié)旋鈕旋轉(zhuǎn)無反應(yīng)）”。要求排查故障并修復(fù)。操作工具與設(shè)備：新能源汽車絕緣測試儀（兆歐表，500V）、萬用表（帶二極管測試功能）、電路圖（e平臺3.0電氣系統(tǒng)圖）、試燈（LED型）、線束修復(fù)工具（熱縮管、壓接鉗）。實(shí)操步驟與評分標(biāo)準(zhǔn)：1.初步檢查與安全防護(hù)（3分）-操作要求：確認(rèn)車輛處于“OFF”檔（READY燈滅），穿戴絕緣手套（1000V級）、護(hù)目鏡；打開前艙蓋，斷開小電瓶負(fù)極（12V）；用絕緣測試儀測量前照燈線束對地絕緣電阻（標(biāo)準(zhǔn)≥100MΩ）。-評分點(diǎn)：未斷電操作扣1分；未穿戴防護(hù)裝備扣1分；未檢測絕緣電阻扣1分。2.近光燈故障排查（7分）-操作要求：①打開近光燈開關(guān)（組合開關(guān)一檔），用試燈測量左前近光燈插頭1號腳（正極，電路圖標(biāo)注為BL/OR線）是否有12V電壓（正常應(yīng)有電）；②若1號腳無電，檢查BCM（車身控制模塊）近光輸出端（J5位置12針），用萬用表測量BCM輸出電壓（標(biāo)準(zhǔn)12V±0.5V）；③若BCM輸出正常，檢測BL/OR線通斷（電阻≤0.5Ω），發(fā)現(xiàn)線束在左前翼子板處被老鼠咬斷（斷口2處）；④修復(fù)線束（剝線5mm，壓接端子，套熱縮管，用熱風(fēng)槍收縮）。-評分點(diǎn)：未使用試燈扣1分；未查BCM輸出扣2分；未檢測線阻扣2分；修復(fù)工藝不達(dá)標(biāo)（如熱縮管未完全收縮）扣2分。3.前照燈高低調(diào)節(jié)失效排查（7分）-操作要求：①旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)旋鈕（位于儀表臺左側(cè)），用萬用表測量調(diào)節(jié)開關(guān)輸出信號（LIN總線電壓，標(biāo)準(zhǔn)6-12V波動）；②若開關(guān)信號正常，檢查左/右前照燈調(diào)節(jié)電機(jī)（Valeo9832001）供電（12V）、搭鐵（電阻≤0.1Ω）；③測量電機(jī)LIN線電阻（與BCM端電阻匹配，標(biāo)準(zhǔn)120Ω），發(fā)現(xiàn)右燈電機(jī)LIN線插頭氧化（針腳電阻3Ω）；④用電子清潔劑清洗插頭，涂抹導(dǎo)電膏（CRC2-26），重新插緊。-評分點(diǎn)：未檢測LIN信號扣2分；未查電機(jī)供電扣2分；未處理插頭氧化扣2分；未驗(yàn)證調(diào)節(jié)功能扣1分。4.功能驗(yàn)證（3分）-操作要求：恢復(fù)小電瓶負(fù)極，啟動車輛，打開近光燈（左右均亮）；旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)旋鈕，觀察右前照燈上下擺動（角度變化≥5°）；用萬用表測量近光燈電流（左燈5.2A，右燈5.1A，標(biāo)準(zhǔn)5.0-5.5A）。-評分點(diǎn)：未驗(yàn)證燈光亮度扣1分；未測試調(diào)節(jié)角度扣1分；未測量電流扣1分。四、空調(diào)系統(tǒng)維修（25分）考核內(nèi)容：一輛2023款奔馳GLC300L（M254發(fā)動機(jī)），用戶反映“空調(diào)制冷效果差（出風(fēng)口溫度15℃，標(biāo)準(zhǔn)≤8℃），發(fā)動機(jī)艙有‘嘶嘶’異響”。要求完成檢漏、抽真空、加注制冷劑及性能驗(yàn)證。操作工具與設(shè)備：電子檢漏儀（TIF8800）、歧管壓力表組（紅/藍(lán)/黃管，0-400psi）、真空泵（2L/s）、制冷劑回收加注機(jī)（Robinair34788）、紅外測溫儀、空調(diào)壓力表（0-500kPa）。實(shí)操步驟與評分標(biāo)準(zhǔn)：1.初步檢查與壓力測試（5分）-操作要求：①熱車（水溫90℃），打開空調(diào)（A/CON，溫度最低，風(fēng)量最大），用紅外測溫儀測量出風(fēng)口溫度（記錄15℃）；②連接歧管壓力表組（低壓接09號接口，高壓接12號接口），讀取低壓壓力（250kPa，標(biāo)準(zhǔn)180-250kPa）、高壓壓力（1200kPa，標(biāo)準(zhǔn)1200-1800kPa）；③發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升至2000r/min，觀察高壓壓力（升至1500kPa，正常），異響增大（判斷為制冷劑泄漏）。-評分點(diǎn)：未記錄出風(fēng)口溫度扣1分；壓力表接口錯誤扣2分；未提升轉(zhuǎn)速測試扣2分。2.制冷劑泄漏檢測（8分）-操作要求：①用電子檢漏儀掃描空調(diào)管路（重點(diǎn)檢查壓縮機(jī)接口、冷凝器翅片、膨脹閥）；②在壓縮機(jī)吸氣口（S閥）檢測到泄漏（數(shù)值8ppm，報警閾值5ppm）；③拆卸壓縮機(jī)吸氣口管卡（T25螺絲刀），發(fā)現(xiàn)O型圈老化（裂紋）；④用熒光檢漏法驗(yàn)證（向系統(tǒng)加注熒光劑，用紫外線燈照射，吸氣口處有熒光反應(yīng)）。-評分點(diǎn)：未掃描重點(diǎn)部位扣2分；未使用兩種檢漏方法扣3分；未拆卸驗(yàn)證扣2分；未記錄泄漏點(diǎn)位置扣1分。3.抽真空與加注（7分）-操作要求：①用回收機(jī)回收制冷劑（約650g，標(biāo)準(zhǔn)700g）；②拆卸壓縮機(jī)吸氣口O型圈（零件號A0018300089），更換新件（涂抹冷凍油，PAG46）；③連接真空泵，關(guān)閉高低壓閥，啟動真空泵，抽真空至-101kPa（保持30分鐘，壓力回升≤1kPa）；④關(guān)閉真空泵，打開制冷劑罐閥，從低壓側(cè)加注液態(tài)制冷劑（至700g），啟動發(fā)動機(jī)，打開空調(diào)，從高壓側(cè)補(bǔ)充氣態(tài)制冷劑至低壓壓力220kPa。-評分點(diǎn)：未回收制冷劑扣2分；O型圈未涂抹冷凍油扣2分；抽真空時間不足扣2分；加注量錯誤扣1分。4.性能驗(yàn)證（5分）-操作要求：①測量出風(fēng)口溫度（降至6℃，達(dá)標(biāo)）；②讀取歧管壓力（低壓200kPa，高壓1600kPa，正常）；③路試30分鐘（車速60km/h），觀察空調(diào)運(yùn)行是否穩(wěn)定（無異響，出風(fēng)口溫度≤8℃）；④用電子檢漏儀復(fù)查（泄漏值0ppm，無報警）。-評分點(diǎn)：未驗(yàn)證溫度扣2分；未路試扣2分；未復(fù)查泄漏扣1分。參考答案與評分細(xì)則（節(jié)選）發(fā)動機(jī)綜合故障診斷：-正確故障原因?yàn)?缸噴油器堵塞（噴油量不足）導(dǎo)致混合氣過稀，引發(fā)失火；點(diǎn)火線圈次級繞組老化導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，加劇失火；空氣流量計信號漂移（輸出值偏低）導(dǎo)致ECU計算噴油量不足。-修復(fù)后數(shù)據(jù)流應(yīng)顯示：噴油脈寬2.2-2.8ms，進(jìn)氣歧管壓力32-38kPa，前氧傳感器信號0.1-0.9V周期波動（10秒內(nèi)≥8次）。自動變速器閥體維修：-主油壓閥滑閥徑向間隙若超過0.1mm，需更換整個閥體總成（不可單獨(dú)更換滑閥）；-電磁閥3更換后，需用診斷儀執(zhí)行“閥體學(xué)習(xí)”（步驟：進(jìn)入