智能駕駛輔助系統(tǒng)操作規(guī)定一、智能駕駛輔助系統(tǒng)概述

智能駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）是指通過集成傳感器、控制器和執(zhí)行器，輔助駕駛員完成部分駕駛?cè)蝿?wù)的先進(jìn)技術(shù)系統(tǒng)。其核心功能包括環(huán)境監(jiān)測(cè)、決策支持和駕駛操作輔助，旨在提升行車安全性和舒適性。本規(guī)定旨在明確ADAS系統(tǒng)的操作流程、注意事項(xiàng)及應(yīng)急處理方法，確保用戶正確、安全地使用該系統(tǒng)。

二、系統(tǒng)操作流程

（一）啟動(dòng)與激活

1.啟動(dòng)車輛后，確認(rèn)ADAS系統(tǒng)處于可用狀態(tài)。

2.通過車載中控屏或多功能方向盤，進(jìn)入ADAS系統(tǒng)設(shè)置界面。

3.根據(jù)需求選擇并激活相應(yīng)功能模塊，如自適應(yīng)巡航（ACC）、車道保持（LKA）或自動(dòng)泊車等。

4.部分系統(tǒng)需在車輛達(dá)到一定速度（如30km/h）后才能激活，請(qǐng)?zhí)崆傲私饩唧w要求。

（二）功能使用規(guī)范

1.自適應(yīng)巡航（ACC）

(1)激活后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)維持與前車設(shè)定的距離（如1-3秒）。

(2)調(diào)整車速時(shí)，需通過油門和剎車踏板進(jìn)行輔助控制。

(3)系統(tǒng)在檢測(cè)到前方車輛減速或停止時(shí)，會(huì)自動(dòng)輕踩剎車，但駕駛員仍需保持警惕。

2.車道保持（LKA）

(1)激活后，系統(tǒng)通過攝像頭監(jiān)測(cè)車道線，自動(dòng)調(diào)整方向盤微動(dòng)以保持車道居中。

(2)若系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員長(zhǎng)時(shí)間偏離車道，會(huì)通過方向盤震動(dòng)或聲音提醒。

(3)遇到無車道線或復(fù)雜路況時(shí)，應(yīng)手動(dòng)接管。

3.自動(dòng)泊車

(1)選擇泊車功能后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)搜索并鎖定合適車位。

(2)駕駛員需按提示輕踩剎車或踩住剎車保持靜止。

(3)系統(tǒng)控制方向盤和油門完成泊車，完成后自動(dòng)退出。

三、注意事項(xiàng)

（一）系統(tǒng)局限性

1.ADAS依賴傳感器（攝像頭、雷達(dá)、超聲波）工作，惡劣天氣（暴雨、大霧）或光線不足時(shí)性能可能下降。

2.系統(tǒng)無法完全替代駕駛員的判斷，尤其在交叉路口、環(huán)島等復(fù)雜場(chǎng)景。

3.自動(dòng)泊車功能受限于車位角度（如小于30°）和周圍障礙物。

（二）日常維護(hù)

1.定期清潔傳感器表面，避免污漬遮擋（如攝像頭鏡頭、雷達(dá)探頭）。

2.更新車載系統(tǒng)軟件，確保ADAS固件版本為最新（建議每季度檢查一次）。

3.避免在高溫或極寒環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間停放，以免影響傳感器精度。

四、應(yīng)急處理

（一）系統(tǒng)故障應(yīng)對(duì)

1.若ADAS突然失效（如方向盤自動(dòng)抖動(dòng)），立即手動(dòng)接管車輛。

2.通過中控屏查看故障代碼，并記錄問題類型（如“攝像頭臟污”“雷達(dá)信號(hào)丟失”）。

3.聯(lián)系售后服務(wù)或前往指定維修點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)。

（二）誤操作處理

1.若系統(tǒng)誤識(shí)別（如將行人誤判為車道線），迅速踩下剎車或輕轉(zhuǎn)方向盤糾正。

2.長(zhǎng)期誤報(bào)時(shí)，可通過設(shè)置界面調(diào)整靈敏度或暫時(shí)關(guān)閉該功能。

3.記錄誤操作場(chǎng)景（如“夜間隧道內(nèi)LKA誤報(bào)”），以便后續(xù)反饋。

五、總結(jié)

正確使用智能駕駛輔助系統(tǒng)需結(jié)合實(shí)際路況和個(gè)人駕駛習(xí)慣，避免過度依賴。定期檢查系統(tǒng)狀態(tài)，了解其局限性，才能充分發(fā)揮其安全與便利價(jià)值。如有疑問，請(qǐng)參考用戶手冊(cè)或咨詢專業(yè)技術(shù)人員。

一、智能駕駛輔助系統(tǒng)概述

智能駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）是指通過集成傳感器、控制器和執(zhí)行器，輔助駕駛員完成部分駕駛?cè)蝿?wù)的先進(jìn)技術(shù)系統(tǒng)。其核心功能包括環(huán)境監(jiān)測(cè)、決策支持和駕駛操作輔助，旨在提升行車安全性和舒適性。本規(guī)定旨在明確ADAS系統(tǒng)的操作流程、注意事項(xiàng)及應(yīng)急處理方法，確保用戶正確、安全地使用該系統(tǒng)。

二、系統(tǒng)操作流程

（一）啟動(dòng)與激活

1.啟動(dòng)車輛后，確認(rèn)ADAS系統(tǒng)處于可用狀態(tài)。部分車輛可能需要在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度或車輛行駛到一定速度后才能激活部分功能。

2.通過車載中控屏或多功能方向盤，進(jìn)入ADAS系統(tǒng)設(shè)置界面。通常在車輛設(shè)置菜單中可以找到ADAS或駕駛輔助系統(tǒng)相關(guān)選項(xiàng)。

3.根據(jù)需求選擇并激活相應(yīng)功能模塊，如自適應(yīng)巡航（ACC）、車道保持（LKA）或自動(dòng)泊車等。激活后，系統(tǒng)通常會(huì)在中控屏或儀表盤上顯示相應(yīng)的指示燈或圖標(biāo)，提示用戶該功能已開啟。

4.部分系統(tǒng)需在車輛達(dá)到一定速度后才能激活，如自適應(yīng)巡航（ACC）通常需要在車輛速度達(dá)到30km/h以上才能激活，車道保持（LKA）功能可能需要在60km/h以上才能生效。請(qǐng)?zhí)崆傲私饩唧w車輛的要求。

（二）功能使用規(guī)范

1.自適應(yīng)巡航（ACC）

(1)激活后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)維持與前車設(shè)定的距離（如1-3秒）。用戶可以通過中控屏或方向盤按鈕設(shè)定所需的車距等級(jí)。

(2)調(diào)整車速時(shí)，需通過油門和剎車踏板進(jìn)行輔助控制。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整車速，但駕駛員仍需保持對(duì)車輛的控制。

(3)系統(tǒng)在檢測(cè)到前方車輛減速或停止時(shí)，會(huì)自動(dòng)輕踩剎車，但駕駛員仍需保持警惕，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛。如果需要更強(qiáng)烈的制動(dòng)，駕駛員應(yīng)主動(dòng)踩下剎車踏板。

2.車道保持（LKA）

(1)激活后，系統(tǒng)通過攝像頭監(jiān)測(cè)車道線，自動(dòng)調(diào)整方向盤微動(dòng)以保持車道居中。系統(tǒng)通常會(huì)在方向盤上提供震動(dòng)反饋，提示駕駛員注意。

(2)若系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員長(zhǎng)時(shí)間偏離車道，會(huì)通過方向盤震動(dòng)或聲音提醒。駕駛員應(yīng)立即注意并修正方向盤，確保車輛保持在車道內(nèi)。

(3)遇到無車道線或復(fù)雜路況時(shí)，應(yīng)手動(dòng)接管。如遇到施工區(qū)域、臨時(shí)車道或車道線模糊的情況，系統(tǒng)可能無法識(shí)別車道線，此時(shí)駕駛員應(yīng)立即關(guān)閉該功能并手動(dòng)駕駛。

3.自動(dòng)泊車

(1)選擇泊車功能后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)搜索并鎖定合適車位。用戶通常需要緩慢將車輛駛近目標(biāo)車位，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)并確認(rèn)車位是否適合泊車。

(2)駕駛員需按提示輕踩剎車或踩住剎車保持靜止。系統(tǒng)會(huì)提示駕駛員保持剎車狀態(tài)，直到泊車完成。

(3)系統(tǒng)控制方向盤和油門完成泊車，完成后自動(dòng)退出。泊車過程中，駕駛員應(yīng)始終保持監(jiān)控，確保車輛安全?？俊?/p>

三、注意事項(xiàng)

（一）系統(tǒng)局限性

1.ADAS依賴傳感器（攝像頭、雷達(dá)、超聲波）工作，惡劣天氣（暴雨、大霧、強(qiáng)光直射）或光線不足時(shí)性能可能下降。例如，攝像頭在強(qiáng)光下可能產(chǎn)生眩光，雷達(dá)在暴雨中可能信號(hào)減弱，影響系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。

2.系統(tǒng)無法完全替代駕駛員的判斷，尤其在交叉路口、環(huán)島等復(fù)雜場(chǎng)景。在這些場(chǎng)景下，駕駛員需要根據(jù)實(shí)際情況做出決策，并隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛。

3.自動(dòng)泊車功能受限于車位角度（如小于30°）和周圍障礙物。如果車位角度過大或周圍有障礙物，系統(tǒng)可能無法識(shí)別車位或無法安全完成泊車。

（二）日常維護(hù)

1.定期清潔傳感器表面，避免污漬遮擋（如攝像頭鏡頭、雷達(dá)探頭）。攝像頭鏡頭應(yīng)保持清潔，避免樹葉、蟲子等遮擋；雷達(dá)探頭應(yīng)保持干凈，避免灰塵或水漬影響信號(hào)傳輸。

2.更新車載系統(tǒng)軟件，確保ADAS固件版本為最新。建議每季度檢查一次，或根據(jù)車輛制造商的建議進(jìn)行更新。軟件更新可以修復(fù)已知的bug，提升系統(tǒng)性能和穩(wěn)定性。

3.避免在高溫或極寒環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間停放，以免影響傳感器精度。在極端溫度下，傳感器的性能可能會(huì)受到影響，導(dǎo)致系統(tǒng)工作不正常。

四、應(yīng)急處理

（一）系統(tǒng)故障應(yīng)對(duì)

1.若ADAS突然失效（如方向盤自動(dòng)抖動(dòng)），立即手動(dòng)接管車輛。駕駛員應(yīng)立即松開方向盤，雙手握住方向盤，并準(zhǔn)備隨時(shí)進(jìn)行制動(dòng)或轉(zhuǎn)向操作。

2.通過中控屏查看故障代碼，并記錄問題類型（如“攝像頭臟污”“雷達(dá)信號(hào)丟失”）。故障代碼可以幫助技術(shù)人員快速診斷問題，并采取相應(yīng)的維修措施。

3.聯(lián)系售后服務(wù)或前往指定維修點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)。在安全的情況下，應(yīng)盡快聯(lián)系售后服務(wù)或前往維修點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)和維修，確保車輛安全。

（二）誤操作處理

1.若系統(tǒng)誤識(shí)別（如將行人誤判為車道線），迅速踩下剎車或輕轉(zhuǎn)方向盤糾正。駕駛員應(yīng)立即采取行動(dòng)，避免發(fā)生碰撞或其他事故。

2.長(zhǎng)期誤報(bào)時(shí)，可通過設(shè)置界面調(diào)整靈敏度或暫時(shí)關(guān)閉該功能。如果系統(tǒng)長(zhǎng)期誤報(bào)，可以嘗試調(diào)整系統(tǒng)的靈敏度，或暫時(shí)關(guān)閉該功能，直到問題解決。

3.記錄誤操作場(chǎng)景（如“夜間隧道內(nèi)LKA誤報(bào)”），以便后續(xù)反饋。將誤操作的場(chǎng)景和情況記錄下來，可以幫助制造商改進(jìn)系統(tǒng)，提升用戶體驗(yàn)。

五、總結(jié)

正確使用智能駕駛輔助系統(tǒng)需結(jié)合實(shí)際路況和個(gè)人駕駛習(xí)慣，避免過度依賴。系統(tǒng)雖然能夠提供便利和安全性的提升，但仍然存在局限性，駕駛員需要保持警惕，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛。定期檢查系統(tǒng)狀態(tài)，了解其局限性，才能充分發(fā)揮其安全與便利價(jià)值。如有疑問，請(qǐng)參考用戶手冊(cè)或咨詢專業(yè)技術(shù)人員。

一、智能駕駛輔助系統(tǒng)概述

智能駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）是指通過集成傳感器、控制器和執(zhí)行器，輔助駕駛員完成部分駕駛?cè)蝿?wù)的先進(jìn)技術(shù)系統(tǒng)。其核心功能包括環(huán)境監(jiān)測(cè)、決策支持和駕駛操作輔助，旨在提升行車安全性和舒適性。本規(guī)定旨在明確ADAS系統(tǒng)的操作流程、注意事項(xiàng)及應(yīng)急處理方法，確保用戶正確、安全地使用該系統(tǒng)。

二、系統(tǒng)操作流程

（一）啟動(dòng)與激活

1.啟動(dòng)車輛后，確認(rèn)ADAS系統(tǒng)處于可用狀態(tài)。

2.通過車載中控屏或多功能方向盤，進(jìn)入ADAS系統(tǒng)設(shè)置界面。

3.根據(jù)需求選擇并激活相應(yīng)功能模塊，如自適應(yīng)巡航（ACC）、車道保持（LKA）或自動(dòng)泊車等。

4.部分系統(tǒng)需在車輛達(dá)到一定速度（如30km/h）后才能激活，請(qǐng)?zhí)崆傲私饩唧w要求。

（二）功能使用規(guī)范

1.自適應(yīng)巡航（ACC）

(1)激活后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)維持與前車設(shè)定的距離（如1-3秒）。

(2)調(diào)整車速時(shí)，需通過油門和剎車踏板進(jìn)行輔助控制。

(3)系統(tǒng)在檢測(cè)到前方車輛減速或停止時(shí)，會(huì)自動(dòng)輕踩剎車，但駕駛員仍需保持警惕。

2.車道保持（LKA）

(1)激活后，系統(tǒng)通過攝像頭監(jiān)測(cè)車道線，自動(dòng)調(diào)整方向盤微動(dòng)以保持車道居中。

(2)若系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員長(zhǎng)時(shí)間偏離車道，會(huì)通過方向盤震動(dòng)或聲音提醒。

(3)遇到無車道線或復(fù)雜路況時(shí)，應(yīng)手動(dòng)接管。

3.自動(dòng)泊車

(1)選擇泊車功能后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)搜索并鎖定合適車位。

(2)駕駛員需按提示輕踩剎車或踩住剎車保持靜止。

(3)系統(tǒng)控制方向盤和油門完成泊車，完成后自動(dòng)退出。

三、注意事項(xiàng)

（一）系統(tǒng)局限性

1.ADAS依賴傳感器（攝像頭、雷達(dá)、超聲波）工作，惡劣天氣（暴雨、大霧）或光線不足時(shí)性能可能下降。

2.系統(tǒng)無法完全替代駕駛員的判斷，尤其在交叉路口、環(huán)島等復(fù)雜場(chǎng)景。

3.自動(dòng)泊車功能受限于車位角度（如小于30°）和周圍障礙物。

（二）日常維護(hù)

1.定期清潔傳感器表面，避免污漬遮擋（如攝像頭鏡頭、雷達(dá)探頭）。

2.更新車載系統(tǒng)軟件，確保ADAS固件版本為最新（建議每季度檢查一次）。

3.避免在高溫或極寒環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間停放，以免影響傳感器精度。

四、應(yīng)急處理

（一）系統(tǒng)故障應(yīng)對(duì)

1.若ADAS突然失效（如方向盤自動(dòng)抖動(dòng)），立即手動(dòng)接管車輛。

2.通過中控屏查看故障代碼，并記錄問題類型（如“攝像頭臟污”“雷達(dá)信號(hào)丟失”）。

3.聯(lián)系售后服務(wù)或前往指定維修點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)。

（二）誤操作處理

1.若系統(tǒng)誤識(shí)別（如將行人誤判為車道線），迅速踩下剎車或輕轉(zhuǎn)方向盤糾正。

2.長(zhǎng)期誤報(bào)時(shí)，可通過設(shè)置界面調(diào)整靈敏度或暫時(shí)關(guān)閉該功能。

3.記錄誤操作場(chǎng)景（如“夜間隧道內(nèi)LKA誤報(bào)”），以便后續(xù)反饋。

五、總結(jié)

正確使用智能駕駛輔助系統(tǒng)需結(jié)合實(shí)際路況和個(gè)人駕駛習(xí)慣，避免過度依賴。定期檢查系統(tǒng)狀態(tài)，了解其局限性，才能充分發(fā)揮其安全與便利價(jià)值。如有疑問，請(qǐng)參考用戶手冊(cè)或咨詢專業(yè)技術(shù)人員。

一、智能駕駛輔助系統(tǒng)概述

智能駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）是指通過集成傳感器、控制器和執(zhí)行器，輔助駕駛員完成部分駕駛?cè)蝿?wù)的先進(jìn)技術(shù)系統(tǒng)。其核心功能包括環(huán)境監(jiān)測(cè)、決策支持和駕駛操作輔助，旨在提升行車安全性和舒適性。本規(guī)定旨在明確ADAS系統(tǒng)的操作流程、注意事項(xiàng)及應(yīng)急處理方法，確保用戶正確、安全地使用該系統(tǒng)。

二、系統(tǒng)操作流程

（一）啟動(dòng)與激活

1.啟動(dòng)車輛后，確認(rèn)ADAS系統(tǒng)處于可用狀態(tài)。部分車輛可能需要在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度或車輛行駛到一定速度后才能激活部分功能。

2.通過車載中控屏或多功能方向盤，進(jìn)入ADAS系統(tǒng)設(shè)置界面。通常在車輛設(shè)置菜單中可以找到ADAS或駕駛輔助系統(tǒng)相關(guān)選項(xiàng)。

3.根據(jù)需求選擇并激活相應(yīng)功能模塊，如自適應(yīng)巡航（ACC）、車道保持（LKA）或自動(dòng)泊車等。激活后，系統(tǒng)通常會(huì)在中控屏或儀表盤上顯示相應(yīng)的指示燈或圖標(biāo)，提示用戶該功能已開啟。

4.部分系統(tǒng)需在車輛達(dá)到一定速度后才能激活，如自適應(yīng)巡航（ACC）通常需要在車輛速度達(dá)到30km/h以上才能激活，車道保持（LKA）功能可能需要在60km/h以上才能生效。請(qǐng)?zhí)崆傲私饩唧w車輛的要求。

（二）功能使用規(guī)范

1.自適應(yīng)巡航（ACC）

(1)激活后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)維持與前車設(shè)定的距離（如1-3秒）。用戶可以通過中控屏或方向盤按鈕設(shè)定所需的車距等級(jí)。

(2)調(diào)整車速時(shí)，需通過油門和剎車踏板進(jìn)行輔助控制。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整車速，但駕駛員仍需保持對(duì)車輛的控制。

(3)系統(tǒng)在檢測(cè)到前方車輛減速或停止時(shí)，會(huì)自動(dòng)輕踩剎車，但駕駛員仍需保持警惕，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛。如果需要更強(qiáng)烈的制動(dòng)，駕駛員應(yīng)主動(dòng)踩下剎車踏板。

2.車道保持（LKA）

(1)激活后，系統(tǒng)通過攝像頭監(jiān)測(cè)車道線，自動(dòng)調(diào)整方向盤微動(dòng)以保持車道居中。系統(tǒng)通常會(huì)在方向盤上提供震動(dòng)反饋，提示駕駛員注意。

(2)若系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員長(zhǎng)時(shí)間偏離車道，會(huì)通過方向盤震動(dòng)或聲音提醒。駕駛員應(yīng)立即注意并修正方向盤，確保車輛保持在車道內(nèi)。

(3)遇到無車道線或復(fù)雜路況時(shí)，應(yīng)手動(dòng)接管。如遇到施工區(qū)域、臨時(shí)車道或車道線模糊的情況，系統(tǒng)可能無法識(shí)別車道線，此時(shí)駕駛員應(yīng)立即關(guān)閉該功能并手動(dòng)駕駛。

3.自動(dòng)泊車

(1)選擇泊車功能后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)搜索并鎖定合適車位。用戶通常需要緩慢將車輛駛近目標(biāo)車位，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)并確認(rèn)車位是否適合泊車。

(2)駕駛員需按提示輕踩剎車或踩住剎車保持靜止。系統(tǒng)會(huì)提示駕駛員保持剎車狀態(tài)，直到泊車完成。

(3)系統(tǒng)控制方向盤和油門完成泊車，完成后自動(dòng)退出。泊車過程中，駕駛員應(yīng)始終保持監(jiān)控，確保車輛安全?？?。

三、注意事項(xiàng)

（一）系統(tǒng)局限性

1.ADAS依賴傳感器（攝像頭、雷達(dá)、超聲波）工作，惡劣天氣（暴雨、大霧、強(qiáng)光直射）或光線不足時(shí)性能可能下降。例如，攝像頭在強(qiáng)光下可能產(chǎn)生眩光，雷達(dá)在暴雨中可能信號(hào)減弱，影響系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。

2.系統(tǒng)無法完全替代駕駛員的判斷，尤其在交叉路口、環(huán)島等復(fù)雜場(chǎng)景。在這些場(chǎng)景下，駕駛員需要根據(jù)實(shí)際情況做出決策，并隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛。

3.自動(dòng)泊車功能受限于車位角度（如小于30°）和周圍障礙物。如果車位角度過大或周圍有障礙物，系統(tǒng)可能無法識(shí)別車位或無法安全完成泊車。

（二）日常維護(hù)

1.定期清潔傳感器表面，避免污漬遮擋（如攝像頭鏡頭、雷達(dá)探頭）。攝像頭鏡頭應(yīng)保持清潔，避免樹葉、蟲子等遮擋；雷達(dá)探頭應(yīng)保持干凈，避免灰塵或水漬影響信號(hào)傳輸。

2.更新車載系統(tǒng)軟件，確保ADAS固件版本為最新。建議每季度檢查一次