人教版八年級物理《功和機械能》定向練習考試時間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計30分）1、如圖所示，用斜向放置的傳送帶將貨物勻速地自低處運送到高處。在這過程中，貨物的重力勢能不斷增加。這是因為（）A．靜摩擦力做功 B．重力做功C．支持力做功 D．動能轉(zhuǎn)化為勢能2、彈跳桿運動是一項廣受歡迎的運動，其結(jié)構(gòu)如圖甲所示、圖乙是小明玩彈跳桿時，由最低位置上升到最高位置的過程，針對此過程，下列分析正確的（）A．a(chǎn)→c的過程中，小明先加速后減速，在b狀態(tài)時速度最大B．a(chǎn)→b的過程中，彈簧的彈力越來越大，在b狀態(tài)時彈力最大C．b→c的過程中，彈簧的彈性勢能轉(zhuǎn)化為小明的重力勢能D．在a狀態(tài)時彈簧的彈性勢能最大，小明的動能為零3、如圖所示，小明和同學一起蕩秋千，下列說法正確的是（）A．通過最低點時的動能為零 B．下降過程中的動能變小C．到達最高點的重力勢能最大 D．上升過程中的重力勢能減小4、用甲、乙、丙三個木塊將相同彈簧壓縮到圖示位置后由靜止釋放，沿光滑水平軌道滑行，可沖到光滑斜面上。若三個木塊能到達斜面的最大高度分別是h甲、h乙、h丙，且h乙＞h丙，彈簧的壓縮量分別為l1、l2、l3，且l1＜l2＝l3，甲、乙的質(zhì)量m甲＝m乙。以下判斷正確的是（）A．甲、乙能到達斜面的最大高度h甲＞h乙B．乙離開彈簧時的動能比丙大C．甲、乙離開彈簧時的速度v甲＞v乙D．乙、丙的質(zhì)量m乙＜m丙5、如圖所示，光滑的弧形軌道豎直固定于水平面上，一小球由A點以速度v沿軌道滾下，經(jīng)另一側(cè)等高點B點后到達最高點C點（不計空氣阻力）下列分析中不正確的是（）A．小球在A、B兩點具有的動能相同B．小球在A、B、C三點的速度大小關(guān)系是vA＞vB＞vCC．從B點到C點減小的動能全部轉(zhuǎn)化為小球的重力勢能D．小球在A點具有的機械能等于它在C點具有的機械能6、下列關(guān)于動能的說法，正確的是（）A．運動的物體具有的能，叫動能B．物體由于運動具有的能，叫動能C．速度大的物體甲具有的動能一定大于速度小的物體乙具有的動能D．運動物體質(zhì)量越大，所具有的動能一定越多7、如圖所示，水平木板上有甲、乙兩個木塊，甲的質(zhì)量大于乙的質(zhì)量。兩木塊下表面的粗糙程度相同。甲、乙分別在相同的水平拉力F1和F2的作用下，運動了相同的距離，下列說法中正確的是（）A．F1做功和F2一樣多 B．F1做功比F2多C．F2做功比F1多 D．條件不足，F(xiàn)1、F2做功無法比較8、輕質(zhì)彈簧的一端固定于豎直墻壁，另一端與一木塊連接在一起，木塊放在粗糙的水平地面上。在外力作用下，木塊將彈簧壓縮了一段距離后靜止于A點，如圖所示?，F(xiàn)撤去外力，木塊向右運動，當它運動到O點時彈簧恰好恢復原長。在此過程中（）A．木塊的速度先增大后減小B．木塊的速度一直在增大C．彈簧的彈性勢能先減小后增大D．彈簧減小的彈性勢能等于木塊增加的動能9、將皮球從離地某一高度水平拋出，球落地后又彈起，它的頻閃照片如圖甲所示，說法正確的是（）A．皮球落地后第一次達到最高點P時，動能為0B．如圖乙所示，能反映皮球在空中的動能E隨時間變化t的關(guān)系C．若將皮球表面涂黑，則會在地面上A、B兩點留下兩個大小相等的黑色圓斑D．皮球經(jīng)過同一高度C、D兩點時，動能相等10、下列數(shù)據(jù)中最接近實際的是（）A．今天你所在教室的大氣壓約為2×105PaB．將一個雞蛋舉高2m做功約為1JC．一個初中生漂浮在水面上時，受到的浮力大約為5000ND．正常人的脈搏1min大約跳動15次第Ⅱ卷（非選擇題70分）二、填空題（10小題，每小題4分，共計40分）1、如圖所示，這是運動員撐竿跳高時的場景。運動員助跑時具有______，在撐竿起跳時彎曲的撐竿具有______，運動員越橫桿時，在最高位置速度為0，此時運動員具有______（均選填“動能”、“重力勢能”或“彈性勢能”）。2、如圖所示為可調(diào)式握力器，可用于鍛煉手部肌肉。鍛煉時只要抓住左手柄，用力抓緊使其碰觸右手柄上的計數(shù)按鈕，即算完成一個握力動作。（1）握力器的力度可以通過使用調(diào)節(jié)器移動彈簧下端的位置來改變。現(xiàn)在需要將力度調(diào)小，則應(yīng)該將彈簧下端向______（選填“左”或“右”）移；（2）若用平均大小為500牛的力抓握力器的手柄，使手柄在力的方向上計數(shù)按鈕移動6厘米完成一個握力動作，則做功______J。

3、學校舉行了一次登山比賽，小莉和小娟體重之比為5∶6，爬到山頂，小莉用時50min，小娟用時45min，則小莉和小娟做功之比是______，爬山功率之比是______。4、重力為100牛的物體在大小為15牛的水平拉力作用下，10秒內(nèi)在水平地面上沿拉力方向勻速前進2米，拉力做的功為___________焦，功率為___________瓦；重力做功為___________焦。在前進過程中，物體的機械能___________（選填“變大”、“不變”或“變小”）。5、用大小為12N的水平推力推著重為60N的物體沿水平方向勻速運動10m，則在這過程中，重力力所做的功為______J，推力對物體做功為______J，物體受到的摩擦力為______N。6、功率是描述做功______的物理量。小明、小勇和小利三人在進行物理課外活動﹣﹣測量每人上樓的功率。測量前他們通過討論設(shè)計了下面的表格，但這份表格不夠完整，還應(yīng)該補充______和______兩列。姓名登樓高度h/m登樓時間t/s小明小勇小利7、利用如圖所示實驗裝置探究小車速度對其動能的影響時，應(yīng)保持小車___________不變，使小車多次從___________（選填“相同”或“不同”）高度下滑撞擊木塊。8、攀巖是一項挑戰(zhàn)自然、超越自我的驚險運動。一位攀巖者體重為520N，背著質(zhì)量為8kg的背包，用時10min登上高為3m的峭壁。他做功的平均功率是___________。（g=10N/kg）9、如圖是軍軍玩彈弓的情景。經(jīng)驗表明，在一定范圍內(nèi)，橡皮筋拉得越長，同樣的“子彈”射得越遠，橡皮筋對“子彈”做的功越______，橡皮筋具有的彈性勢能越______，說明橡皮筋的彈性勢能與______有關(guān)。10、一鐵球豎直向上運動，到最高點后又豎直向下運動，并落回到地面，這過程中先后經(jīng)過A、B位置，球在這兩個位置的動能和重力勢能如圖所示，則球在A位置的速度______B位置的速度，球在A位置的高度______B位置的高度，球在A位置的機械能______B位置的機械能。（三空均選填“大于”、“等于”或“小于”）三、計算題（5小題，每小題6分，共計30分）1、一輛車，整車質(zhì)量為1800kg，在某水平路段勻速直線行駛了500m，耗時20s，受到水平方向的阻力為車自重的0.1倍（車上人員的重力忽略不計）。求：（1）該車行駛的速度；（2）牽引力在此路段所做的功。2、電動汽車以節(jié)能、環(huán)保的優(yōu)勢很快成為城市公交的重要選擇，圖示為某城市公交電動汽車，某次在運載游客時，以的速度勻速行駛了，功率恒定為。（1）電動公交汽車行駛過程中受到的阻力是多大?（2）牽引力做了多少功?（3）由于途中遇一段上坡路，需要獲得的牽引力，在不改變功率的情況下，通過計算說明，應(yīng)怎樣駕駛汽車?

3、隨著我國經(jīng)濟的不斷增長，國防力量也在加強，我國第一艘航空母艦“遼寧號”已正式服役，如圖所示，下表所示是某航母的主要參數(shù)；（取g=10N/kg）主要參數(shù)航母總質(zhì)量（包括艦載飛機）6×107kg每架艦載飛機的質(zhì)量5150kg每架艦載飛機與甲板的總接觸面積5000cm2航母正常航行速度54km/h航母以正常航行速度行駛時所受阻力3.6×108N求：（1）求每架艦載飛機對甲板的壓強？（2）求航母所受的總重力和浮力的大??？（3）若航母以正常航行速度勻速從甲地開往乙地，行駛了540km，求此過程中航母牽引力做功的功率？4、某型號汽車發(fā)動機的額定功率為4×104W，在水平路面上勻速行駛時受到的阻力是1000N。在額定功率下，當汽車勻速行駛時，求：（l）發(fā)動機所提供的牽引力大小；（2）行駛速度的大??；（3）行駛5min牽引力所做的功。5、已知一輛小汽車的總質(zhì)量為1.6t，小汽車以20m/s的速度做水平勻速直線運動，行駛了180s，行駛過程中小汽車受到的阻力為車總重的0.2倍；求：（1）小汽車牽引力做的功；（2）小汽車牽引力做功的功率。-參考答案-一、單選題1、A【解析】【詳解】貨物隨傳送帶一起勻速斜向上運動，受到重力、支持力和摩擦力的作用，重力方向豎直向下，支持力與傳送帶垂直向上。貨物相對于傳送帶有向下運動的趨勢，所以貨物還要受到傳送帶對它的靜摩擦力。該摩擦力的方向與它相對于傳送帶的運動趨勢相反，即沿傳送帶斜向上。因為物體向右上方勻速運動，所以重力做負功，支持力不做功。物體運動方向與摩擦力方向一致，所以摩擦力對物體做功，物體的重力勢能不斷增加。因為物體勻速運動所以物體的動能不變，并非動能轉(zhuǎn)化為物體的重力勢能，因此貨物的重力勢能不斷增加，是因為靜摩擦力做功，故A符合題意，BCD不符合題意。故選A。2、D【解析】【詳解】A．a(chǎn)→b的過程中，開始一段時間內(nèi)，彈簧的形變量較大，向上的彈力大于向下的重力，小明做加速運動；隨著彈簧形變量的減小，彈力減小，當彈力等于重力時，小希的速度達到最大；彈力繼續(xù)減小，向上的彈力小于向下的重力時，小明做減速運動；而b→c的過程中，小明在重力作用下做減速運動；所以，a→c的過程中，小明先加速后減速，在b狀態(tài)時速度并不是最大（此時彈簧恢復到原長，無彈力，人只受重力作用，處于減速階段），故A錯誤；B．a(chǎn)→b的過程中，彈簧的形變程度變小，所以彈簧的彈力越來越??；到達b點時，彈簧恢復到原長，所以此時彈力為0，故B錯誤；C．b→c的過程中，即離開地面上升的過程，小明的速度減小，動能減小，高度增大，重力勢能增大，所以該過程中是動能轉(zhuǎn)化為小明的重力勢能，故C錯誤；D．由圖可知，a狀態(tài)時彈簧的形變程度最大，彈簧的彈性勢能最大；小明處于最低位置，速度為0，故小明的動能為0，故D正確。故選D。3、C【解析】【詳解】A．人的質(zhì)量一定，通過最低點時速度最大，動能最大，故A錯誤；B．下降過程中，質(zhì)量不變，速度增大，動能增大，故B錯誤；C．到達最高點時，質(zhì)量不變，高度最大，重力勢能最大，故C正確；D．上升過程中，質(zhì)量不變，高度增大，重力勢能增大，故D錯誤。故選C。4、D【解析】【詳解】A．木塊沿光滑水平軌道滑行時，機械能守恒，彈簧彈性勢能轉(zhuǎn)化為木塊的動能，木塊的動能又轉(zhuǎn)化為木塊的重力勢能。因為l1＜l2，因此第一個圖中彈簧的彈性勢能小于第二個圖中彈簧的彈性勢能；m甲＝m乙，所以離開彈簧時木塊甲的動能小于木塊乙的動能，沖上斜面，甲動能轉(zhuǎn)化的重力勢能比乙轉(zhuǎn)化的重力勢能少，最終甲、乙能到達斜面的最大高度h甲＜h乙，故A錯誤；B．因為l2＝l3，因此第二、三圖中的彈簧彈性勢能相同，因此乙離開彈簧時的動能等于丙的動能，故B錯誤；C．當質(zhì)量相同時，物體速度越大，動能越大。因為木塊甲的動能小于木塊乙的動能，所以甲、乙離開彈簧時的速度v甲＜v乙，故C錯誤；D．當速度相同時，物體高度越大，重力勢能越大。因為乙、丙的動能相同，所以二者重力勢能也相同。由于h乙＞h丙，所以m乙＜m丙，故D正確。故選D。5、B【解析】【詳解】AB．光滑的弧形軌道上不受摩擦力，不計空氣阻力，故在A、B、C三點的機械能相同，A、B兩點高度相同，重力勢能相同，則動能相同，vA＝vB，在C點速度為0，故小球在A、B、C三點的速度大小關(guān)系是vA＝vB＞vC，故A正確，不符合題意；B錯誤，符合題意；C．光滑的弧形軌道上不受摩擦力，不需要克服摩擦力做功，因此從B點到C點減小的動能全部鐵化為小球的重力勢能，故C正確，不符合題意；D．沒有克服摩擦力做功，不計空氣阻力，機械能守恒，則小球在A點具有的機械能等于它在C點具有的重力勢能，故D正確，不符合題意。故選B。6、B【解析】【詳解】AB．物體由于運動而具有的能量叫動能；運動的物體不僅具有動能，還可能具有勢能、內(nèi)能等，故A錯誤，B正確；C．動能的大小與質(zhì)量和速度有關(guān)；速度大的物體動能不一定大，還要看物體的質(zhì)量大小，故C錯誤；D．動能的大小與質(zhì)量和速度有關(guān)；質(zhì)量大的物體動能不一定大，還要看物體的速度大小，故D錯誤。故選B。7、A【解析】【詳解】甲、乙分別在相同的水平拉力F1和F2的作用下，運動了相同的距離，拉力相同，物體在拉力方向上移動的距離相等，根據(jù)，故拉力做功相同，故A正確；BCD錯誤。故選A。8、A【解析】【分析】由題意可知，木塊在A點時彈簧的形變量最大，則木塊受到的彈力最大；木塊運動到O點時彈簧恰好恢復原長，即此時形變量為0，彈力為零，水平地面是粗糙的，則木塊向右運動時受到向左的摩擦力?！驹斀狻緼B．撤去外力木塊向右運動過程中，開始階段，木塊所受彈簧的彈力大于滑動摩擦力，合力的方向向右，與運動方向相同，則木塊做加速運動，其速度增大；木塊向右運動時彈簧的形變量減小，彈力減小，當彈簧的彈力小于滑動摩擦力時，合力的方向向左，與運動方向相反，則木塊做減速運動，其速度減??；由此可知，從A點到O點的過程中木塊的速度先增大后減小，故A符合題意，B不符合題意；C．木塊向右運動的過程中，彈簧的形變量（壓縮量）逐漸減小，其彈性勢能一直減小，故C不符合題意；D．因木塊向右運動時受到摩擦力的作用，則彈簧減小的彈性勢能轉(zhuǎn)化為木塊的動能和內(nèi)能，根據(jù)能量守恒定律可知，彈簧減小的彈性勢能大于木塊增加的動能，故D不符合題意。故選A。9、B【解析】【詳解】A．皮球落地后第一次達到最高點P時，小球達到最高點，此時小球在水平方向上速度不為0，所以在P時動能不為0，故A錯誤；B．皮球向下運動的過程中，速度變大，動能越大，彈起的過程中，速度先變大后變小，動能先變大后變小，由于皮球在運動的過程中的機械能變小，則皮球在最低點時的動能會變小，所以該圖能反映皮球動能E隨時間t變化的關(guān)系，故B正確；C．每次皮球反彈后到的最高點都比上一次的最高點要低，說明皮球受到空氣阻力，機械能逐漸變小，落地時，轉(zhuǎn)化成皮球的彈性勢能也越來越小，皮球彈性形變程度也越來越小，所以看到黑色墨跡逐漸變小，即B點比A點留下的黑色圓斑小，故C錯誤；D．每次小球反彈后到的最高點都比上一次的最高點要低，說明小球受到空氣阻力，機械能逐漸變小，在C點的機械能大于在D點的機械能；機械能是物體動能與勢能的總和，在CD兩點高度相同則重力勢能相同，所以在C點的動能大于在D點的動能，故D錯誤。故選B。10、B【解析】【詳解】A．所在教室的大氣壓約為1標準大氣壓，即1×105Pa左右，故A不符合題意；B．一個雞蛋的質(zhì)量約為50g，即0.05kg；將一個雞蛋舉高2m做功約為W=Gh=mgh=0.05kg×10N/kg×2m=1J故B符合題意；C．初中生的重力約為500N，一個初中生漂浮在水面上時，受到的浮力等于他的重力，浮力約為500N，故C不符合題意；D．正常人的脈搏1min大約跳動70次左右，故D不符合題意。故選B。二、填空題1、動能彈性勢能重力勢能【詳解】[1]運動員助跑時有一定的速度，具有動能。[2]在撐竿起跳時彎曲的撐竿發(fā)生彈性形變，具有彈性勢能。[3]在最高位置速度為0，此時運動員沒有動能，只具有重力勢能。2、右30【詳解】（1）[1]彈簧拉伸的形變程度越大，其彈力越大，所需的握力就越大，反之，所需的握力就越小。向右調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)器，可使彈簧的伸長量變小，所需力度就變小。（2）[2]已知握力大小F＝500N移動的距離s＝6cm＝0.06m完成一個動作做的功W＝Fs＝500N×0.06m＝30J3、5∶63∶4【詳解】[1]小莉和小娟體重之比為G1∶G2＝5∶6，登山h相同，根據(jù)W＝Gh可得，小莉和小娟兩人爬到山頂做功比為[2]小莉和小娟所用時間之比為所以小明、小剛兩人爬山的功率比為4、3030不變【詳解】[1]拉力做的功為[2]功率為[3]物體沿水平方向運動，重力方向沒有距離，因此重力做功為0。[4]物體勻速前進，速度不變，故動能不變，高度也不變，故重力勢能也不變，因此機械能不變。5、012012【詳解】[1]物體沿水平方向運動，而重力方向豎直向下，物體沒有沿重力的方向移動距離，所以重力沒有做功，即重力做功為0J。[2]推力做功W＝Fs＝12N×10m＝120J[3]因為物體做勻速直線運動，物體在水平方向上受到平衡力的作用，即摩擦力大小等于水平推力的大小，為12N。6、快慢體重G/N功率P/W【詳解】[1]功率是描述做功快慢的物理量。[2][3]小明、小勇和小利三人在進行物理課外活動﹣﹣測量每人上樓的功率。要測量每人上樓的功率，可據(jù)進行實驗。而據(jù)W=Gh知，需知道每人的重力才能求出上樓所做的功，所以整個探究中需要測量每人的體重、登樓的高度及登樓所用的時間，那么實驗表格除了要記錄登樓高度及時間外，還要補充體重G/N和功率P/W兩列。7、質(zhì)量不同【詳解】[1]在探究動能與速度的關(guān)系時，要保持小球的質(zhì)量不變，改變小車的速度。[2]改變小車的速度可以讓小車從斜面的不同高度滑下，這樣小車到達水平面時的速度就不同。8、3W【詳解】由題知G人=520Nm包=8kg背包的重力G包=m包g=8kg×10N/kg=80N則人和背包的總重力G=G人+G包=520N+80N=600N攀巖時克服總重力做功W=Gh=600N×3m=1800J用時t=10min=600s他做功的平均功率9、多大彈性形變的程度【詳解】[1][2][3]在一定范圍內(nèi)，橡皮筋拉得越長，橡皮筋的彈性形變量越大，具有的彈性勢能越大，將同樣的“子彈”射得越遠，橡皮筋對“子彈”做的功越多。10、小于大于大于【詳解】（1）[1]由圖像知，小球在A點的動能小于小球在B點的動能，在質(zhì)量一定時，速度越大，動能越大，所以小球在A點的速度小于小球在B點的速度。（2）[2]由圖像知，小球在A點的重力勢能大于小球在B點的重力勢能，在質(zhì)量一定時，高度越大，重力勢能越大，所以小球在A點的高度大于小球在B點的高度。（3）[3]機械能等于動能和勢能之和，小球在整個過程中沒有發(fā)生彈性形變，不具有彈性勢能，所以機械能等于動能和重力勢能之和。A位置的機械能等于A位置動能與A位置重力勢能之和；B位置的機械能等于B位置動能與B位置重力勢能之和。如圖可知，A位置動能等于B位置重力勢能，A位置重力勢能大于B位置動能，所以A位置的機械能大于B位置的機械能。三、計算題1、（1）25m/s；（2）9×105J【詳解】解：（1）該車在水平路段勻速直線行駛了500m，耗時20s，該車行駛的速度（2）該車受到的重力G=mg=1800kg×10N/kg=1.8×104N由題意可知，水平方向上所受的阻力f=0.1G=0.1×1.8×104N=1.8×103N因為汽車在水平路面上勻速行駛時，牽引力和阻力是一對平衡力，大小相等，所以F牽=f=1.8×103N在該牽引力的方向上行駛的距離s=500m，則牽引力做功W=F牽s=1.8×103N×500m=9×105J答：（1）該車行駛的速度為25m/s；（2）牽引力在此路段所做的功為9×105J。2、(1)1.8×103N；(2)9×105J；(3)減小速度，增大牽引力【詳解】解：（1