人教版九年級物理《內(nèi)能的利用》同步測試考試時間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計30分）1、下列關(guān)于內(nèi)燃機(jī)說法正確的是（）A．汽油機(jī)吸氣沖程吸入的是汽油和空氣的混合物B．汽油機(jī)氣缸頂部有噴油嘴C．汽油機(jī)通過壓縮空氣直接點燃汽油D．內(nèi)燃機(jī)功率越大，效率越高2、如圖是某地區(qū)使用的“風(fēng)光互補”景觀照明燈。它“頭頂”小風(fēng)扇，“肩扛”光電池板，“腰挎”照明燈，“腳踩”蓄電池。下列解釋合理的是（）A．光電池板是將太陽能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能B．照明燈工作時，LED燈是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為電能C．利用風(fēng)力發(fā)電時，“小風(fēng)扇”將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能D．蓄電池夜晚放電時，蓄電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為光能3、如圖所示的某單缸四沖程汽油機(jī)說法正確的是（）

A．飛輪慣性完成沖程的是甲、乙、丁B．四沖程內(nèi)燃機(jī)在一個工作循環(huán)中工作過程依次是丁丙甲乙C．丙圖中氣缸內(nèi)氣體溫度會上升D．飛輪轉(zhuǎn)速3000r/min則該汽油機(jī)1s鐘能做功25次4、圖a所示為汽油機(jī)的兩個沖程，關(guān)于圖b所示的四個熱學(xué)實驗，下列說法正確的是（）

A．實驗A與汽油機(jī)的甲沖程能量轉(zhuǎn)化一致，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能B．實驗B與汽油機(jī)的甲沖程能量轉(zhuǎn)化一致，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C．實驗C所示裝置中，一瓶裝有空氣，另一瓶裝有二氧化氮氣體（密度比空氣的大），為說明兩種氣體混合均勻是由于分子熱運動造成的，應(yīng)將裝二氧化氮氣體的瓶子放在下面D．實驗D是將兩個鉛塊的底面削平、削干凈，然后緊緊地壓一起，兩鉛塊就會結(jié)合起來，甚至下面吊一個鉤碼都不能把它們拉開，這說明固體也能發(fā)生擴(kuò)散現(xiàn)象5、有一個轉(zhuǎn)速為3600r/min的四沖程汽油機(jī)，如圖所示為該汽油機(jī)某沖程的示意圖，則下列說法不正確的是（）A．汽油機(jī)的效率越高，做功越快 B．這是汽油機(jī)的壓縮沖程，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C．汽油機(jī)的該沖程是靠飛輪慣性完成的 D．汽油機(jī)正常工作時1s對外做功30次6、如圖，甲、乙、丙三圖的裝置完全相同，燃料的質(zhì)量相同，燒杯內(nèi)液體的初溫與質(zhì)量也相同，不考慮熱量損失，下列說法不正確的是（）A．對比甲、乙兩圖，如果燃料2的熱值較高，燃盡后圖乙液體內(nèi)能較大B．對比乙、丙兩圖里液體最終升高的溫度，可以比較兩種液體的比熱容C．對比乙、丙兩圖，即便液體b最終升溫較高，也不能說明燃料1的熱值大D．對比甲、丙兩圖，如果液體b比液體a的比熱容大，那么要升高相同溫度，圖甲裝置需要加熱時間較短7、關(guān)于下圖所示的熱學(xué)實驗，敘述正確的是（）A．甲圖中，壓緊的兩鉛塊，下面懸掛鉤碼而不分開，這是由于大氣壓強的作用B．乙圖中，試管內(nèi)的水沸騰后，水蒸氣將軟木塞推出，汽油機(jī)吸氣沖程應(yīng)用到此原理C．丙圖中，抽去玻璃隔板后，兩瓶中的氣體逐漸混合，這說明上面瓶中的空氣密度較大D．丁圖中，金屬管裝有少量乙醚，迅速拉動纏在金屬管外的皮繩，可使橡皮塞從管口飛出8、如圖是汽油機(jī)的某個沖程，下列說法錯誤的是（）A．電火花塞點火是把電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能B．活塞向下加速運動，是因為有氣體對活塞做功C．這個沖程的能量轉(zhuǎn)化與燒水時水蒸氣把壺蓋頂起來相同D．柴油機(jī)做功沖程不用點火是因為柴油不需要燃燒就可以放出熱量9、關(guān)于熱機(jī)的效率，下列說法正確的是（）A．總功一定，額外功越少，效率就越高B．熱機(jī)做的有用功越多，效率就越高C．熱機(jī)消耗的燃料越多，效率就越低D．熱機(jī)的功率越大，效率就越高10、下列措施可以提高熱機(jī)效率的是（）A．燃燒更多的燃料 B．使燃料燃燒更充分C．使用熱值更大的燃料 D．使用比熱容更大的燃料第Ⅱ卷（非選擇題70分）二、填空題（10小題，每小題4分，共計40分）1、一臺四沖程汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速為1800r/min，在1s內(nèi)汽油機(jī)對外做了______次功。如果汽油機(jī)在一段時間內(nèi)消耗了5kg汽油，若這些汽油完全燃燒，可放出熱量______J。在往油箱中注油時周圍可以聞到汽油味，這是______現(xiàn)象。（q汽油=4.6×107J/kg）2、一臺四沖程汽油機(jī)，運行時轉(zhuǎn)速是3000r/min，各種能量損耗大致為：汽缸散熱損失占30%，廢氣帶走的能量占30%，摩擦等能損耗占15%，則這臺汽油機(jī)正常運行時每秒鐘做功___________次，效率約為___________。3、汽車發(fā)動機(jī)一般是柴油機(jī)或汽油機(jī)，它把燃料燃燒放出的______能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；汽車發(fā)動機(jī)常用循環(huán)流動的水來幫助它散熱，主要是利用了水的______較大的特性。4、撫松縣小區(qū)的液化氣逐漸入戶，液化氣的熱值取4.2×107J/kg，若一月內(nèi)燃燒10kg的液化氣，則液化氣全部完全燃燒放出的熱量是______J，若放出的熱量有40%被利用，在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下可把______kg的水從20℃加熱至沸騰[c水=4.2×103J/(kg·℃)]。5、已知1kg無煙煤的熱值是，則2kg無煙煤不完全燃燒時的熱值是______。6、甲圖中，迅速向下壓活塞，能量的轉(zhuǎn)化情況是_____。乙圖內(nèi)燃機(jī)的工作過程中與甲圖能量轉(zhuǎn)化情況相同的是_____（選填圖中的代號），機(jī)械能轉(zhuǎn)化_____能。7、撫松廣場美食街的某商家使用煤氣灶烹飪食物，煤氣灶燃燒頭如圖所示。使用煤氣灶時，打開煤氣閥門，擰動點火裝置，煤氣和空氣在進(jìn)口處混合流向燃燒頭被點燃。（1）煤氣在燃燒過程中熱值______（填“變大”、“不變”或者“變小”）；（2）烹飪食物是通過______的方式改變食物的內(nèi)能。8、“低碳生活”是當(dāng)今社會所倡導(dǎo)的綠色生活方式。利用太陽能將200kg的水從20℃加熱到70℃，需要吸收的熱量是_______J。若改用煤氣熱水器，如果煤氣在完全燃燒時放出的熱量有60%被水吸收，加熱同樣的水達(dá)到同樣的溫度，需燃燒_______m3煤氣。[水的比熱容為，煤氣的熱值]9、如圖所示，快速下壓活塞時，可以看到筒內(nèi)的棉花燃燒，這是因為活塞對______做功，使溫度達(dá)到了棉花的著火點，汽油機(jī)的______沖程能量轉(zhuǎn)化與這個實驗相同。10、汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)分為風(fēng)冷型和水冷型兩種。風(fēng)冷型發(fā)動機(jī)以空氣為冷卻介質(zhì)，當(dāng)風(fēng)高速吹過發(fā)動機(jī)時，利用______的方式改變的發(fā)動機(jī)的內(nèi)能；水冷型發(fā)動機(jī)則是利用水的______較大的特性。某水冷四沖程柴油發(fā)動機(jī)工作時轉(zhuǎn)速表如圖甲所示，則該發(fā)動機(jī)12s內(nèi)經(jīng)歷壓縮沖程______次，若該柴油機(jī)每完全燃燒柴油1kg，輸出機(jī)械能1.376×107J，則該柴油機(jī)的效率為______。如圖乙______是某水冷四沖程汽油機(jī)中的做功沖程示意圖。（q煤油＝4.3×107J/kg）。三、計算題（5小題，每小題6分，共計30分）1、小帆在老師指導(dǎo)下，用如圖所示的同一個實驗裝置分別加熱100g的甲、乙兩種液體（其中一種是水），用測得的數(shù)據(jù)繪制了溫度隨時間變化圖像如圖，乙從20oC加熱至沸騰剛好消耗了4g酒精（q酒精＝3×107J/kg）。若單位時間內(nèi)甲吸收的熱量與乙吸收的熱量相等，c水＝4.2×103J/（kg?℃）。（1）請判斷甲、乙兩種液體誰的吸熱能力大？（2）求乙液體的比熱容；（3）求該酒精燈的加熱效率。2、一輛汽車為50km長的新建大橋進(jìn)行通車測試，如圖所示。汽車總質(zhì)量為1.5t，以100km/h的速度勻速通過大橋，受到的阻力是總重的0.08倍，全程消耗了4kg的汽油。g取10N/kg，求汽車通過大橋；（1）牽引力所做的功；（2）牽引力做功的功率；（3）汽油機(jī)的效率。（q汽油=4.6×107J/kg）3、某輛小轎車油箱內(nèi)裝有32kg汽油，司機(jī)小李駕車沿高速公路到某地旅游，路程為300km。假設(shè)轎車是勻速行駛，且受到的阻力為920N。已知汽油完全燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能有30%轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，汽油的熱值為4.6×107J/kg。求：（1）汽車到達(dá)目的地牽引力所做的功；（2）汽車在行駛途中需要消耗多少kg汽油？（3）需要加油嗎？4、太陽能熱水器是一種利用太陽能的裝置，具有節(jié)能環(huán)保的功能。在物理實踐活動中，小閩同學(xué)觀察到，在晴天時，太陽能熱水器工作12h能把貯水箱中質(zhì)量為100kg、初溫為20℃的水加熱到90℃。[c水=4.2×103J/(kg?℃)，q天然氣=4.2×107J/m3]求：（1）貯水箱中的水吸收的熱量；（2）若用加熱效率為70%的天然氣灶加熱這些水升高相同的溫度，需完全燃燒的天然氣的體積。5、小宇家的太陽能熱水器內(nèi)裝有80kg、的水。（1）若經(jīng)過一天照射后，溫度升高到，求水吸收的熱量是多少？（2）若煤氣的熱值是4.2×107J/kg，煤氣完全燃燒放出熱量的80%被水吸收，小宇家利用太陽能熱水器，一天可以節(jié)約多少煤氣？（）-參考答案-一、單選題1、A【詳解】AB．汽油機(jī)氣缸頂端有個火花塞，沒有噴油嘴，汽油是通過在吸氣沖程中和空氣一起吸入的，所以汽油機(jī)的吸氣沖程吸入的是汽油和空氣的混合物，故A正確，B錯誤；C．壓縮沖程結(jié)束時火花塞噴出電火花，點燃汽油，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)馔苿踊钊龉Γ蔆錯誤；D．內(nèi)燃機(jī)的效率是有用功與燃料燃燒產(chǎn)生的總功的比，和功率無關(guān)，故D錯誤。故選A。2、C【詳解】A．光電池板是將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，而不是化學(xué)能，故A錯誤，不符合題意；B．照明燈工作時，將電能轉(zhuǎn)化為光能，故B錯誤，不符合題意；C．利用風(fēng)力發(fā)電時，“小風(fēng)扇”將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，故C正確，符合題意；D．蓄電池夜晚放電，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，而不是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為光能，故D錯誤，不符合題意。故選C。3、D【詳解】AB．甲圖中兩氣門都關(guān)閉，活塞下行，汽缸容積變大，是做功沖程；乙圖中進(jìn)氣門開啟，氣體流入汽缸，是吸氣沖程；丙圖中排氣門開啟，氣體流出汽缸，是排氣沖程；丁圖中兩氣門都關(guān)閉，活塞上行，汽缸容積變小，是壓縮沖程，所以正確的排序是乙、丁、甲、丙；內(nèi)燃機(jī)的一個工作循環(huán)有四個沖程，只有在做功沖程中使機(jī)車獲得動力，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，其它三個沖程均為輔助沖程，依靠慣性完成，即依靠飛輪慣性完成沖程的是乙、丙、??；故AB錯誤；C．丙圖是排氣沖程，汽缸內(nèi)的氣體向外傳遞熱量，內(nèi)能減小，溫度降低，故C錯誤；D．四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速為3000r/min，則該飛輪1s轉(zhuǎn)50圈，因為一個工作循環(huán)飛輪轉(zhuǎn)2圈，完成四個工作沖程，做功1次，所以1s飛輪轉(zhuǎn)50圈，共25個工作循環(huán)，共100個沖程，共做功25次，故D正確。故選D。4、C【詳解】A．圖甲中排氣門打開，為排氣沖程，沒有能量轉(zhuǎn)化，故A錯誤；B．實驗B中活塞對氣體做功，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，甲沖程是排氣沖程，沒有能量的轉(zhuǎn)化，故B錯誤；C．二氧化氮氣體的顏色是紅棕色的，而且比空氣的密度大，因此必須放在下面的瓶子中。將兩個瓶口對在一起，二氧化氮氣體分子會向空氣中運動，所以下面瓶內(nèi)的氣體顏色會變淡，上瓶內(nèi)的氣體顏色會變紅，故C正確；D．將兩個鉛柱的底面削平、削干凈，然后緊緊地壓一起，兩鉛塊就會結(jié)合起來，甚至下面吊一個鉤碼都不能把它們拉開，說明分子間存在引力，故D錯誤。故選C。5、A【詳解】A．熱機(jī)的效率越高說明用來做有用功的能量占燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量之比越大，做功越快是指功率大，功率和效率沒有關(guān)系，故A錯誤，符合題意；B．由圖可知，兩個氣門都是關(guān)閉的，活塞向上運動，是壓縮沖程，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故B正確，不符合題意；C．依靠飛輪慣性完成的沖程有：吸氣、壓縮和排氣三個沖程，故C正確，不符合題意；D．轉(zhuǎn)速為3600r/min的四沖程內(nèi)燃機(jī)，則每秒轉(zhuǎn)60圈，兩圈做一次功，共做30次功，故D正確，不符合題意。故選A。6、B【詳解】A．對比甲、乙兩圖，液體的初溫與質(zhì)量相同，且燃料的質(zhì)量相同，若燃料2的熱值較高，最終燃料2放出的熱量多，則乙圖液體吸收的熱量多，液體的末溫更高，所以圖乙液體內(nèi)能更大，故A正確，不符合題意；

B．比較兩種液體的比熱容大小，要控制熱源（加熱器）相同，即燃料應(yīng)相同，而乙、丙兩圖中燃料不同，放出的熱量不相等，不能比較比熱容大小，故B錯誤，符合題意；C．對比乙、丙兩圖，燃料不同、液體的種類不同（比熱容不同），不能判斷液體a、b吸收熱量的多少，則不能判斷燃料1、2放出熱量的多少，所以不能判斷熱值大小，故C正確，不符合題意；D．對比甲、丙兩圖，燃料相同，相同時間內(nèi)放出的熱量相同；若液體b比熱容比液體a大，則液體b升溫慢、液體a升溫快，那么要升高相同溫度，甲圖裝置需要時間較短，故D正確，不符合題意。故選B。7、D【詳解】A．鉛塊被壓緊，下面懸掛鉤碼而不分開，是因為鉛分子之間有相互作用的引力，故A錯誤；B．水蒸氣將軟木塞推出，水蒸氣對軟木塞做了功，水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為軟木塞的機(jī)械能，和汽油機(jī)的做功沖程原理相同，故B錯誤；C．抽去玻璃隔板，兩瓶氣體逐漸混合，是因為空氣分子二氧化氮分子不停運動發(fā)生了擴(kuò)散，空氣的密度小于二氧化氮的密度，故C錯誤；D．迅速拉動金屬管外面的皮繩，皮繩克服金屬管的摩擦做功，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，金屬管及乙醚溫度升高，乙醚汽化產(chǎn)生大量乙醚蒸汽，內(nèi)部壓強增大，乙醚蒸汽對橡皮塞做功，把橡皮塞頂出，故D正確。故選D。8、D【詳解】A．由圖可知，兩個氣門關(guān)閉，活塞向下運動，為做功沖程，電火花塞點火是把電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故A正確，不符合題意；B．做功沖程中，氣體推動活塞向下加速運動，對活塞做功，故B正確，不符合題意；C．燒水時水蒸氣把壺蓋頂起來，是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，做功沖程中能量的轉(zhuǎn)化是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故C正確，不符合題意；D．柴油機(jī)的點火方式是壓燃式，柴油需要燃燒才可以放出熱量，故D錯誤，符合題意。故選D。9、A【詳解】A．效率是有用功與總功的比值乘以100%，總功一定，額外功越少，有用功就越多，有用功與總功的比值就越大，即效率就越高，故A正確；B．熱機(jī)做的有用功越多，但總功不知道，有用功與總功的比值就不確定，因此效率不一定高，故B錯誤；C．熱機(jī)的效率是指用來做有用功的能量與燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量之比，當(dāng)熱機(jī)做一定的有用功，消耗的燃料越少，效率一定越高；做功的多少不確定，熱機(jī)效率的高低也不一定，故C錯誤；D．熱機(jī)效率是有用功與燃料完全燃燒放出熱量的比值，熱機(jī)做的有用功多，但不知道燃料完全燃燒放出的熱量，無法確定效率一定高，故D錯誤。故選A。10、B【詳解】熱機(jī)效率是指有效利用的能量與燃料完全燃燒放出的熱量的比值，與燃燒燃料的多少、燃料的熱值或比熱容等因素?zé)o關(guān)；使燃料燃燒更充分，可以在同等情況下燃料放出更多的熱量，可以有效提高燃料的利用率，可以提高熱機(jī)效率，故ACD不符合題意，B符合題意。故選B。二、填空題1、152.3×108擴(kuò)散【解析】【詳解】[1]汽油機(jī)飛輪1min轉(zhuǎn)1800轉(zhuǎn)，那么飛輪1s內(nèi)的轉(zhuǎn)數(shù)汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)2轉(zhuǎn)就是一個工作循環(huán)，所以1s內(nèi)的工作循環(huán)數(shù)為15次；汽油機(jī)一個工作循環(huán)有4個沖程，但只有1次對外做功，所以1s內(nèi)對外做功數(shù)為15次。[2]汽油完全燃燒放出的熱量Q放=mq汽油=5kg×4.6×107J/kg=2.3×108J[3]加油時能聞到汽油的氣味，是因為汽油分子在不停地做無規(guī)則運動，這是擴(kuò)散現(xiàn)象。2、2525%【解析】【詳解】[1]汽油機(jī)完成1個工作循環(huán)，飛輪轉(zhuǎn)2轉(zhuǎn)，對外做功1次，若飛輪的轉(zhuǎn)速為3000r/min=50r/s即每秒完成25個工作循環(huán)，對外做功25次。[2]各種能量損耗的總和是30%+30%+15%=75%所以它的機(jī)械效率為η=100%-75%=25%3、內(nèi)比熱容【解析】【詳解】[1]汽車發(fā)動機(jī)是熱機(jī)的一種，把燃料燃燒放出的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。[2]汽車發(fā)動機(jī)用水來循環(huán)散熱，主要是利用了水的比熱容較大的特點，在相同的條件下，可以吸收更多的熱。4、500【解析】【詳解】[1]液化氣全部完全燃燒放出的熱量Q放=mq=10kg×4.2×107J/kg=4.2×108J[2]水吸收的熱量Q吸=Q放η=4.2×108J×40%=1.68×108J在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下水的沸點是100℃，水的質(zhì)量5、【解析】【詳解】熱值是某種燃料完全燃燒放出的熱量與其質(zhì)量之比，其大小只與燃料的種類有關(guān)，與質(zhì)量的大小、與燃燒程度無關(guān)，每種燃料的熱值是固定不變的。6、機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能B內(nèi)【解析】【詳解】[1]由圖甲中可知，迅速向下壓活塞，活塞壓縮筒內(nèi)空氣做功，活塞的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為筒內(nèi)空氣的內(nèi)能。[2]A．進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，活塞向下運動，是吸氣沖程，沒有能量轉(zhuǎn)化，故A不符合題意；B．兩個氣門都關(guān)閉，活塞向上運動，是壓縮沖程，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故B符合題意；C．兩個氣門都關(guān)閉，活塞向下運動，是做功沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故C不符合題意；D．排氣門打開，進(jìn)氣門關(guān)閉，活塞向上運動，是排氣沖程，沒有能量轉(zhuǎn)化，故D不符合題意。故選B。[3]內(nèi)燃機(jī)的壓縮沖程中，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能。7、不變熱傳遞【解析】【詳解】（1）[1]熱值是燃料的一種特性，煤氣在燃燒過程中，燃料的種類不變，其熱值不變。（2）[2]烹飪食物時，食物從鍋上吸收熱量，溫度升高，是通過熱傳遞方式改變食物內(nèi)能的。8、4.21071.67【解析】【詳解】[1]水吸收的熱量[2]由題知則煤氣完全燃燒放出的熱量由可得，需要煤氣的體積9、空氣壓縮【解析】【詳解】[1]在空氣壓縮引火儀玻璃筒的底部放一小撮干燥的棉花，用力將活塞迅速向下壓，棉花燃燒起來；說明壓縮筒內(nèi)空氣做功，使空氣的內(nèi)能增加，筒內(nèi)氣體的溫度升高，當(dāng)溫度達(dá)到了棉花的著火點而燃燒。[2]空氣壓縮引火儀實驗中，活塞的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為筒內(nèi)空氣的內(nèi)能，內(nèi)燃機(jī)的壓縮沖程能量轉(zhuǎn)化情況也是機(jī)械能轉(zhuǎn)內(nèi)能，與這個實驗相同。10、熱傳遞比熱容15032%B【解析】【詳解】[1]改變物體內(nèi)能方法是做功和熱傳遞。風(fēng)冷型發(fā)動機(jī)以空氣為冷卻介質(zhì)，當(dāng)風(fēng)高速吹過發(fā)動機(jī)時，利用熱傳遞的方式改變的發(fā)動機(jī)的內(nèi)能。[2]水冷型發(fā)動機(jī)則是利用水的比熱容比較大，相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)相比，升高相同的溫度時，水可以吸收更多的熱量。[3]水冷四沖程柴油發(fā)動機(jī)工作時轉(zhuǎn)速表如圖所示，轉(zhuǎn)速為15×100r/min=1500r/min表示1min轉(zhuǎn)1500r，即1秒轉(zhuǎn)25r，因飛輪轉(zhuǎn)2r，經(jīng)歷4個沖程，做功一次，壓縮沖程一次，所以飛輪轉(zhuǎn)25r，經(jīng)歷壓縮沖程50次，12s內(nèi)經(jīng)歷沖程為（次）[4]柴油完全燃燒能放出的熱量Q放＝mq煤油＝1kg×4.3×107J/kg＝4.3×107J則柴油機(jī)的效率[5]如圖乙中B圖，進(jìn)氣門和排氣門都是關(guān)閉的，活塞下行，火花塞打火，可以判斷是做功沖程。三、計算題1、（1）甲；（2）2.1×103J/（kg?oC）；（3）35%【詳解】解：（1）根據(jù)圖乙可知，質(zhì)量相同的甲和乙升高相同的溫度，甲的加熱時間是乙的加熱時間的2倍，則甲吸收的熱量是乙吸收熱量的2倍，由得，甲的吸熱能力大于乙的吸熱能力。（2）由（1）知甲的吸熱能力大于乙的吸熱能力，所以甲為水；根據(jù)可知，甲的比熱容是乙的比熱容的2倍，乙的比熱容為（3）用相同的酒精燈加熱，在相同的時間內(nèi)，水吸收的