人教版八年級(jí)物理《運(yùn)動(dòng)和力》章節(jié)練習(xí)考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、如圖所示，跳傘運(yùn)動(dòng)員和傘在空中勻速直線下降，所受的總阻力為f，人和傘重分別為G人和G傘，它們的關(guān)系是（）A．G人=f-G傘 B．f+G傘=G人C．G人+G傘＞f D．以上三種情況都有可能2、關(guān)于摩擦，下列說法正確的是（）A．老師在黑板上寫字時(shí)，粉筆與黑板間的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力B．在機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)部分裝滾動(dòng)軸承是為了增大摩擦力C．圓珠筆寫字時(shí)，與紙面的摩擦是滑動(dòng)摩擦D．鞋底刻有花紋，是為了增大接觸面積從而增大摩擦力3、下列關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系的描述中正確的是（）A．水平面上的桌子推它就動(dòng)，不推就不動(dòng)，說明力是使物體運(yùn)動(dòng)的原因B．摩擦力總是阻礙物體運(yùn)動(dòng)的C．運(yùn)動(dòng)的物體，一旦它所受外力消失，它就從這一時(shí)刻開始，按這時(shí)的速度大小和方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)D．物體只要受力，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就會(huì)改變4、子彈從槍膛里射出后會(huì)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，是由于（）A．火藥的推動(dòng)力B．子彈所受到的推力大于空氣的阻力C．子彈具有慣性D．子彈的慣性大于空氣的阻力5、如圖所示，小物塊A和彈簧放在光滑的水平面上，彈簧左端固定于豎直墻面．向左移動(dòng)物塊A并壓縮彈簧至B處，靜止釋放物塊A，此后物塊的動(dòng)能（）A．一直變大 B．一直不變C．先變大后不變 D．先變大后變小6、一輛水泥澆灌車沿水平路面勻速直線慢行駛，進(jìn)行澆灌作業(yè)，說法正確的是（（）A．澆灌車對(duì)地面的壓力，是輪胎形變?cè)斐傻腂．澆灌車的慣性保持不變C．澆灌車重力與地面對(duì)它的支持力是相互作用力D．澆灌車的牽引力大小保持不變7、下列各種情況中，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化的是（）A．物體始終靜止 B．鋸條變扁C．汽車從靜止起動(dòng) D．勻速直線飛行的飛機(jī)8、2021年5月15日，“天問一號(hào)”火星探測(cè)器搭載“祝融號(hào)”火星車成功著落火星，這是人類探測(cè)宇宙的又一偉大壯舉。如圖是“祝融號(hào)”火星車，火星車車輪是用鋁基碳化硅復(fù)合材料制成的表面有棱的輪子，關(guān)于火星車車輪說法正確的是（）A．車輪軸處安裝滾珠軸承是為了增大摩擦力的B．車輪做成圓的是為了增大摩擦力的C．車輪表面有棱是為了增大摩擦力的D．如果六個(gè)輪子依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，當(dāng)行駛時(shí)，輪子受到摩擦力向后9、有甲、乙兩輛小汽車，在牽引力的作用下在水平馬路上做直線運(yùn)動(dòng)，其速度—時(shí)間圖像如圖所示，由圖可知兩車在行駛過程中受力情況是（）A．甲、乙兩車都受到平衡力的作用B．甲車在水平方向受到的牽引力比阻力小C．乙車在水平方向受到平衡力的作用D．甲、乙兩車在水平方向都不受平衡力的作用10、關(guān)于平衡力，下列說法正確的是（）A．物體只有靜止時(shí)受到的力才是平衡力B．作用在一條直線上的兩力，大小相等，這兩個(gè)力一定是平衡力C．運(yùn)動(dòng)物體在平衡力的作用下，一定處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)D．物體受到的拉力和重力大小相等，這兩個(gè)力一定平衡第Ⅱ卷（非選擇題70分）二、填空題（10小題，每小題4分，共計(jì)40分）1、如圖所示，雜技藝術(shù)中，重500N的表演人員爬桿過程，用600N的力握住桿子保持靜止，此時(shí)他受到的摩擦力大小為___________N，摩擦力方向?yàn)開__________；若該雜技演員由于緊張，此時(shí)加大手對(duì)桿子的握力，則此時(shí)摩擦力大小為___________N，片刻后，表演人員適度減小握桿子的力量使自己勻速滑下，此時(shí)他受到摩擦力___________（選填“變大”、“變小”或“不變”）。2、自行車的車把套上制作了花紋，這是用增大接觸面粗糙度的辦法來___________摩擦；自行車車輪裝在滾動(dòng)軸承上，是利用滾動(dòng)代替滑動(dòng)來___________摩擦。3、如圖所示，在“研究二力平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中，可以把木塊放在______（填“光滑”或“粗糙”）的水平桌面上，向兩端的小盤里加砝碼，當(dāng)兩盤砝碼______時(shí)，木塊靜止；保持兩盤砝碼質(zhì)量不變，把木塊扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度，使拉力F1和F2不在同一直線上，觀察到木塊發(fā)生______；當(dāng)木塊重新恢復(fù)到原來靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，拉力F1和F2作用在同一直線上；如果作用在同一物體上的兩個(gè)力______，方向相反，作用在______上，這兩個(gè)力就彼此平衡了。4、2021年5月30日天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船與天和核心艙完成精準(zhǔn)對(duì)接，如圖是對(duì)接的瞬間?！疤湛爝f”完美送達(dá)，“快遞”包含了數(shù)噸重的宇航員生活物質(zhì)。兩者對(duì)接時(shí)要朝一個(gè)方向等速度飛行，對(duì)接成功后，以天和核心艙為參照物天舟二號(hào)是______的。之后，兩者一起繞地球做近似圓形的軌道勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，則天舟二號(hào)______（選填“處于”“不處于”）平衡狀態(tài)。5、某人用25N的力推重200N的物體，使它在水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則地面對(duì)它的摩擦力為___________N，現(xiàn)推力增大到50N，此時(shí)物體受到的摩擦力是___________N。6、如圖所示某物體B在光滑水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，受到______個(gè)力作用，并用力的示意圖表示這些力______。7、小明用50N的水平力把重20N的木塊壓在豎直墻面上，使木塊靜止不動(dòng)，此時(shí)木塊受到的摩擦力大小是______N，若木塊原來處于勻速下滑過程中，減小壓力，木塊受到的摩擦力將______。（“變大”“不變”或“變小”）8、如圖是研究“牛頓第一定律”的實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)驗(yàn)中讓同一小車從斜面上相同的高度由靜止?jié)L下，其目的是讓小車到達(dá)斜面底部時(shí)______相同，從而讓小車在粗糙程度不同的平面上運(yùn)動(dòng)。通過小車在平面上運(yùn)動(dòng)的遠(yuǎn)近，推理得出：在理想情況下，運(yùn)動(dòng)的物體如果不受力，將永遠(yuǎn)做______。9、在老師的指導(dǎo)下，小明用小球和彈簧等器材進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)探究（不考慮空氣阻力）。如圖甲，讓小球從某高度處開始下落到豎直放置的輕彈簧上，小球在剛接觸輕彈簧時(shí)速度為5.0m/s（如圖乙），圖丙是小球?qū)椈蓧嚎s至最短的情景。在整個(gè)過程中，小球的速度v和彈簧縮短的長度Δx之間的關(guān)系如圖丁所示，其中A為圖線的最高點(diǎn)。已知該輕彈簧每受到0.2N（1）從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的過程中，小球速度的變化情況是______；（2）當(dāng)小球的速度為4.0m/s時(shí)，彈簧產(chǎn)生的彈力F與小球的重力G（3）實(shí)驗(yàn)中所用小球的質(zhì)量為______kg，全過程中，彈簧中彈力的最大值為______N。10、英國物理學(xué)家______在總結(jié)伽利略、笛卡爾等人的研究成果基礎(chǔ)上，歸納出：一切物體在沒有受到外力作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或______狀態(tài)。三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、一輛小型汽車的質(zhì)量是1.2t，在平直公路上勻速行駛，受到的阻力是車重的0.2倍，求：（1）空載時(shí)汽車的牽引力大小是多少？（2）這輛汽車裝載貨物后，牽引力變?yōu)?400N，仍然做勻速直線運(yùn)動(dòng)，貨物的質(zhì)量是多少？2、一個(gè)載有重物的氣球總重力為，在空氣中受到的浮力時(shí)，勻速豎直向上運(yùn)動(dòng)，此時(shí)受到的阻力為。求：氣球受到的重力多大？3、某人推一質(zhì)量為25kg的木箱在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所受的阻力是木箱重力的0.5倍，求推力的大?。浚╣取10N/kg）4、一個(gè)重為8牛的物體被豎直拋出，在運(yùn)動(dòng)過程中物體始終受到與運(yùn)動(dòng)方向相反的大小恒定不變的阻力。若物體在豎直運(yùn)動(dòng)過程中的某一時(shí)刻所受重力和阻力的合力為7.8牛。求：(1)此刻，物體運(yùn)動(dòng)的方向；（無需分析過程，直接寫物體運(yùn)動(dòng)方向）(2)物體受到的阻力f的大小和方向。5、重104N的汽車在公路上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它受到的阻力是車重的0.03倍，則：(1)汽車的質(zhì)量是多少kg？(2)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力是多少N？-參考答案-一、單選題1、A【解析】【詳解】跳傘運(yùn)動(dòng)員和傘在空中下降時(shí)，把傘和人看作一個(gè)整體，所受總阻力f豎直向上，所受重力G人和G傘豎直向下。由于整體是勻速直線下降，受到平衡力的作用，即阻力和重力平衡，因此三者關(guān)系是G人+G傘=f即G人=f-G傘f-G傘=G人故選A。2、A【解析】【詳解】A．粉筆與黑板間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，所以它們之間的摩擦是滑動(dòng)摩擦，故A符合題意；B．在機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)部分裝滾動(dòng)軸承，是將滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，從而減小摩擦，故B不符合題意；C．用圓珠筆在紙上寫字時(shí)，筆珠在紙的表面上做無滑動(dòng)的滾動(dòng)，屬于滾動(dòng)摩擦，故C不符合題意；D．鞋底刻有花紋，是在壓力一定時(shí)，通過增大接觸面粗糙程度來增大摩擦，故D不符合題意。故選A。3、C【解析】【詳解】A．用力推小車，小車就動(dòng)，不推小車，小車由于受到摩擦阻力而停止運(yùn)動(dòng)，說明力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故A錯(cuò)誤；B．摩擦力總是阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的，摩擦力的方向有時(shí)跟物體運(yùn)動(dòng)方向相同，有時(shí)跟物體運(yùn)動(dòng)方向相反；有時(shí)是阻力、有時(shí)是動(dòng)力，故B錯(cuò)誤；C．正在運(yùn)動(dòng)的物體，在所受外力同時(shí)消失時(shí)，將保持原來的速度與方向不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；D．物體受到平衡力的作用時(shí)，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就不改變，故D錯(cuò)誤。故選C。4、C【解析】【詳解】AB．子彈離開槍膛后不再受火藥的推力，故AB不符合題意；C．子彈從槍膛射出，具有一定的速度，子彈射出后由于慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)前進(jìn)，所以子彈從槍膛里射出后會(huì)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，故C符合題意；D．慣性是物體的屬性，而力是物體間的相互作用，慣性和力是兩個(gè)不同的物理量，不能比較大小，故D不符合題意。故選C。5、C【解析】【詳解】當(dāng)壓縮彈簧時(shí)，彈簧具有彈性勢(shì)能，在恢復(fù)形變時(shí)，彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，使物塊獲得一定的速度，且在物塊離開彈簧時(shí)，速度達(dá)到最大。物塊離開彈簧后，因水平面光滑，它在水平方向不受力，故物塊將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，即物塊的運(yùn)動(dòng)是先加速后勻速，所以動(dòng)能的變化是先增加后不變。故選C。6、A【解析】【詳解】A．澆灌車對(duì)地面的壓力，其實(shí)質(zhì)是一種彈力，是由于輪胎形變而產(chǎn)生的，故A正確；B．水泥澆灌車進(jìn)行澆灌作業(yè)，質(zhì)量變小，慣性變小，故B錯(cuò)誤；C．澆灌車重力與地面對(duì)它的支持力作用在同一物體上、同一直線上、大小相等、方向相反，是一對(duì)平衡力，不是相互作用力，故C錯(cuò)誤；D．澆灌車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，受力平衡，水平方向上受到的牽引力和摩擦力是一對(duì)平衡力，大小相等；因質(zhì)量變小，所以對(duì)路面的壓力變小，受到地面的摩擦力變小，所以牽引力變小，故D錯(cuò)誤。故選A。7、C【解析】【詳解】A．物體始終靜止，運(yùn)動(dòng)速度和運(yùn)動(dòng)方向都沒有發(fā)生變化，所以其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒有改變，故A不符合題意；B．鋸條變扁，說明力改變了物體的形狀，而不是改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故B不符合題意；C．汽車從靜止起動(dòng)，汽車的運(yùn)動(dòng)速度發(fā)生變化，故其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化，故C符合題意；D．勻速直線飛行的飛機(jī)，速度和運(yùn)動(dòng)方向都沒有發(fā)生變化，所以其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒有改變，故D不符合題意。故選C。8、C【解析】【詳解】A．車輪軸處安裝滾珠軸承是為了變滑動(dòng)為滾動(dòng)，減小摩擦力，故A錯(cuò)誤；B．車輪做成圓的是為了變滑動(dòng)為滾動(dòng)，減小摩擦力，故B錯(cuò)誤；C．車輪表面有棱是為了增大接觸面粗糙程度，增大摩擦力，故C正確；D．如果六個(gè)輪子依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，當(dāng)行駛時(shí)，輪子受到摩擦力為動(dòng)力，摩擦力方向向前，故D錯(cuò)誤。故選C。9、C【解析】【詳解】由圖像可知，甲的速度隨時(shí)間的增加而增大，甲車在水平方向受到的牽引力比阻力大，因此甲受非平衡力作用；乙的速度隨時(shí)間的增加保持不變，因此乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此乙受平衡力作用；綜上所述，甲車在水平方向受到的牽引力比阻力大，甲受非平衡力作用，乙在水平方向受平衡力作用。故選C。10、C【解析】【詳解】A．物體牌平衡狀態(tài)有兩種，靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)，即物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)可能不受力也可能是受平衡力，故A錯(cuò)誤；B．二力平衡的條件是作用在同一個(gè)物體上的兩個(gè)力，大小相等、方向相反，作用在同一直線上。這里沒有說明兩個(gè)力是否方向相反及是否受力物是同一物體，不一定平衡。故B錯(cuò)誤；C．物體在平衡狀態(tài)下要么是靜止，要么是勻速直線運(yùn)動(dòng)，這里運(yùn)動(dòng)的物體一定就是勻速直線運(yùn)動(dòng)了，故C正確；D．根據(jù)二力平衡的條件，一對(duì)平衡力一定要方向相反，這里沒有強(qiáng)調(diào)是否方向相反，所以不一定是平衡力，故D錯(cuò)誤。故選C。二、填空題1、500豎直向上500不變【解析】【詳解】[1][2]對(duì)表演人員受力分析可知，他在豎直方向上他受到摩擦力和重力，因表演人員處于受力平衡狀態(tài)，故摩擦力和重力是一對(duì)平衡力，二力的大小相等、方向相反，所以此時(shí)他受到的摩擦力大小為f=G=500N方向豎直向上。[3]加大手對(duì)桿子的握力時(shí)，表演人員仍然處于平衡狀態(tài)，則此時(shí)摩擦力大小仍為500N。[4]表演人員適度減小握桿子的力量使自己勻速滑下，在豎直方向上摩擦力和重力仍然平衡，摩擦力和重力的大小仍然相等，故他受到的摩擦力大小不變。2、增大減小【解析】【分析】【詳解】[1][2]車把套上制作了花紋，增大了車把的粗糙程度，從而可以增大手與車把之間的摩擦；自行車車輪裝在滾動(dòng)軸承上，是利用滾動(dòng)代替滑動(dòng)減小摩擦。3、光滑質(zhì)量相等轉(zhuǎn)動(dòng)大小相等同一直線【解析】【詳解】[1]為了使木塊在水平方向所受的兩個(gè)拉力不受影響，應(yīng)把木塊放在光滑的水平桌面上。[2]當(dāng)兩盤砝碼質(zhì)量相等時(shí)，木塊在水平方向上受的兩個(gè)拉力大小相等，木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)。[3]木塊扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度，拉力F1和F2不在同一直線上，木塊受力不平衡，木塊發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。[4][5]由以上實(shí)驗(yàn)可知：如果作用在同一物體上的兩個(gè)力大小相等，方向相反，作用在同一直線上，這兩個(gè)力就彼此平衡4、靜止不處于【解析】【分析】【詳解】[1]對(duì)接成功后，以天和核心艙為參照物，天舟二號(hào)相對(duì)于天和核心艙的位置沒有發(fā)生變化，則天舟二號(hào)飛船是靜止的。[2]天舟二號(hào)與天和核心艙一起繞地球做近似圓形的軌道勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，其方向在不斷改變，不屬于平衡狀態(tài)。5、2525【解析】【詳解】[1][2]用25N的水平推力推物體，物體在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則物體水平方向上受到推力和摩擦力是平衡力，所以摩擦力的大小是25N；若將推力增大到50N時(shí)，物體對(duì)水平面的壓力不變，接觸面粗糙程度不變，滑動(dòng)摩擦力不變，還是25N。6、2【解析】【詳解】[1][2]由受力分析可知，物體受到豎直向下的重力作用G和豎直向上的地面的支持力F，物體在這兩個(gè)力的作用下處于受力平衡狀態(tài)，力的示意圖如下圖所示7、20變小【解析】【分析】【詳解】[1]木塊在豎直方向上，受到重力和摩擦力的作用，由于木塊靜止，所以摩擦力與重力是一對(duì)平衡力，大小相等，即此時(shí)木塊受到的摩擦力f=G=20N[2]木塊原來處于勻速下滑過程中，受滑動(dòng)摩擦力，而滑動(dòng)摩擦力的大只與接觸面的粗糙程度和受到的壓力有關(guān)，若減小水平壓力，木塊與墻壁間的粗糙程度不改變，木塊與墻壁之間的摩擦力就會(huì)減小，此時(shí)摩擦力小于重力，木塊會(huì)向下加速運(yùn)動(dòng)。8、速度勻速直線運(yùn)動(dòng)【解析】【分析】【詳解】[1]實(shí)驗(yàn)中，讓同一輛小車從同一個(gè)斜面的同一高度由靜止滑下，是為了使小車在平面上開始運(yùn)動(dòng)的速度相同.[2]實(shí)驗(yàn)中，平面越光滑，小車受到的阻力越小，運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，通過木塊在粗糙程度不同的平面上運(yùn)動(dòng)的遠(yuǎn)近，可推理得出：在理想情況下，運(yùn)動(dòng)的物體如果不受外力，將永遠(yuǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)。9、先變大后變小F>G0.424.4【解析】【詳解】（1）[1]由圖丁知，從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的過程中，小球下落速度先變大后變小。（2）[2]由小球的速度圖象知，開始小球的速度增大，說明小球的重力大于彈簧對(duì)它的彈力，當(dāng)Δx為0.1m時(shí)，小球的速度最大，然后減小，說明當(dāng)Δx為0.1（3）[3]輕彈簧每受到0.2N的壓力就縮短0.5cm，當(dāng)ΔxG=F=其質(zhì)量為m=[4]彈簧的最大縮短量為Δ彈簧中彈力的最大值F10、牛頓勻速直線運(yùn)動(dòng)【解析】【分析】【詳解】[1][2]英國科學(xué)家牛頓在總結(jié)前人研究成果的基礎(chǔ)上，概括出來牛頓第一定律，又稱慣性定律，牛頓第一定律的內(nèi)容是：一切物體，在沒有受到外力作用的時(shí)候，總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)。三、計(jì)算題1、（1）2400N；（2）0.5t【詳解】解：（1）汽車的質(zhì)量為1.2t，合1200kg，在平直公路上勻速行駛時(shí)受到的阻力為f=0.2G=0.2mg=0.2×1200kg×10N/kg=2400N因汽車勻速行駛，牽引力與阻力為一對(duì)平衡力，則牽引力大小是F=f=2400N（2）這輛汽車裝載貨物后，牽引力