序言

為保證鉆機(jī)油改氣項目的順利實行，保證鉆井安全生產(chǎn)，同步

到達(dá)加強(qiáng)管理、減少成本、提高經(jīng)濟(jì)效益目日勺，本著“有標(biāo)可依”

原則，于2023-6-28公布克拉瑪依新捷液化天然氣有限企業(yè)鉆機(jī)油

改氣企業(yè)原則Q/CNPC—XJ《鉆機(jī)油改氣井場布置、天然氣機(jī)使用原

則》，現(xiàn)決定從年月日起執(zhí)行。

本原則由克拉瑪依液化天然氣有限企業(yè)提出。

本原則由市場開發(fā)部、生產(chǎn)運行部起草并負(fù)責(zé)解釋。

本原則由市場開發(fā)部公布。

本原則修改權(quán)屬克拉瑪依新捷液化天然氣有限企業(yè)

本原則起草人：胡衛(wèi)偉、蔡新明

校驗：李龍

第1部分：天然氣發(fā)動機(jī)

引用：濟(jì)南柴油機(jī)股份有限企業(yè)原則

Q/CNPC-JC39004.2-2023

1范圍

本部分規(guī)定了天然氣發(fā)動機(jī)（如下簡稱發(fā)動機(jī)）起動前日勺準(zhǔn)備、

發(fā)動機(jī)時起動、運轉(zhuǎn)、停車、安全保護(hù)功能、維護(hù)保養(yǎng)、故障排除

等內(nèi)容。

本部分合用于我企業(yè)生產(chǎn)的天然氣發(fā)動機(jī)，作為其現(xiàn)場安全操

作、維護(hù)的技術(shù)根據(jù)。有特殊規(guī)定日勺產(chǎn)品，可在本部分日勺基礎(chǔ)上另

作補(bǔ)充規(guī)定

規(guī)范性引用文獻(xiàn)

下列文獻(xiàn)中的條款通過本部分中的引用而成為本部分的條款。

但凡注日期的引用文獻(xiàn)，隨即所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）

或修訂版均不合用于本部分，然而，鼓勵根據(jù)本部分到達(dá)協(xié)議的各

方研究與否可使用這些文獻(xiàn)的最新版本。但凡不注日期的引用文獻(xiàn),

其最新版本合用于本部分。

Q/CNPC-JC320553000系列閉環(huán)電控型氣體燃料發(fā)動機(jī)技術(shù)條

件

Q/CNPC-JC32058閉環(huán)電控型氣體燃料發(fā)動機(jī)技術(shù)條件

Q/CNPC-JC320553000系列閉環(huán)電控型氣體燃料發(fā)動機(jī)出廠試

驗規(guī)范

Q/CNPC-JC33058閉環(huán)電控型氣體燃料發(fā)動機(jī)出廠試驗規(guī)范

Q/CNPC-JC38019往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)安全規(guī)定

3總則

3.1使用發(fā)動機(jī)前，應(yīng)認(rèn)真閱讀原則和使用維護(hù)手冊，掌握發(fā)動

機(jī)各部分的構(gòu)造特羔以及使用操作措施。對日勺選用機(jī)油牌號，嚴(yán)格

控制冷卻液質(zhì)量。

3.2燃?xì)鈶?yīng)經(jīng)脫水、脫硫處理以及配置合適日勺穩(wěn)壓裝置，燃

氣成分與熱值不應(yīng)大幅忽然波動（甲烷值波動超過5%會明顯影響發(fā)

動機(jī)性能），以保證發(fā)動機(jī)良好的工作性能和工作穩(wěn)定性。

3.3發(fā)動機(jī)的技術(shù)規(guī)定、燃?xì)獬煞?、燃?xì)鈮毫?、點火提前角等

規(guī)定應(yīng)符合Q/CNPC-JC32055、Q/CNPC-JC33055.Q/CNPC-JC32058.

Q/CNPC-JC33058等對應(yīng)原則的有關(guān)規(guī)定。

3.4發(fā)動機(jī)上應(yīng)帶有各類安全警示標(biāo)志，操作者應(yīng)嚴(yán)格按安全

警示標(biāo)志的規(guī)定進(jìn)行操作。

4啟動前的準(zhǔn)備

4.1外觀檢查

所有零部件應(yīng)齊全完整，安裝對的，底盤固定及輸出端連接應(yīng)

牢固可靠，點火系統(tǒng)及電子調(diào)速器日勺所有電纜應(yīng)對日勺連接，所有日勺

線端接頭應(yīng)保持接觸良好并緊固。檢查氣源壓力、管徑與否符合設(shè)

定的清潔機(jī)油。

當(dāng)環(huán)境溫度低于52時，應(yīng)將機(jī)油預(yù)熱到2（TC以上

按使用闡明書規(guī)定定期向各潤滑點加注潤滑油脂

4.5變矩器潤滑系統(tǒng)檢查

檢查變矩器內(nèi)現(xiàn)油液面高度，變矩器運轉(zhuǎn)后應(yīng)使油位保持在油

標(biāo)尺上、下兩刻線之間的位置。必要時應(yīng)加注符合規(guī)定規(guī)定的清潔

傳動機(jī)油

應(yīng)按顧客使用闡明書規(guī)定規(guī)定，定期向變矩器風(fēng)扇軸加注澗滑

油脂。

4.6冷卻系統(tǒng)檢查

檢查發(fā)動機(jī)水箱內(nèi)的液位與否正常（停機(jī)后待冷卻液冷卻后檢

查），必要時加注符合規(guī)定的冷卻液。當(dāng)水溫低于5寸時，應(yīng)將冷

卻液預(yù)熱到20。，以上

5發(fā)動機(jī)啟動

5.1應(yīng)嚴(yán)格按第4章規(guī)定完畢所有的起動準(zhǔn)備工作，方可起動

發(fā)動機(jī)

5.2合上控制箱上所有電源開關(guān)及保險，保證電磁閥、控制系統(tǒng)、

點火系統(tǒng)、監(jiān)控儀等所有用電設(shè)備通電。

5.3起動前打于壓縮空氣閥門（見圖3）,開動氣動或手動預(yù)供

油泵泵油，將機(jī)油壓力泵至100kPa以上。

5.4按下起動馬達(dá)按鈕起動，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)約100r/min

時送入燃?xì)猓D(zhuǎn)速到達(dá)300r/min時應(yīng)立即釋放起動按鈕，以免飛

輪逆向帶動小齒輪轉(zhuǎn)動，導(dǎo)致超速運轉(zhuǎn)損壞馬達(dá)；不容許采用聯(lián)動發(fā)動

機(jī)拖帶的方式進(jìn)行起動，以及帶負(fù)荷起動。

注：假如3次起動不能成功，應(yīng)查找原因，待故障處理后方可

再次起動。

5.5起動成功后，先進(jìn)行暖機(jī)，轉(zhuǎn)速由700r/min逐漸增長,

通過升降速開關(guān)調(diào)整發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速至所需轉(zhuǎn)速。

5.6調(diào)整兩臺發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相似后并車。觀測儀表盤或監(jiān)控儀所

指示參數(shù)，當(dāng)水溫、油溫到達(dá)4（rc以上方可加載。

6發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)

6.1發(fā)動機(jī)起動后首先空載運行，并檢查如下項目：

a）機(jī)油壓力應(yīng)不低于350kPa；

b）打開氣缸蓋上罩殼，檢查搖臂軸承處與否來機(jī)油；

c）略微旋開水泵上端放水閥，觀測兩水泵若有強(qiáng)勁水柱沖出,

則表達(dá)

水泵工作正常；新機(jī)或拆檢過冷卻管路的發(fā)動機(jī)，應(yīng)打開兩排

出水

管接，檢查氣缸供水與否正常；

d）檢查發(fā)動機(jī)外觀狀況，不應(yīng)有漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象；

e）發(fā)動機(jī)排氣煙色正常，呼吸器無異常逸氣現(xiàn)象；

f）所有零部件按規(guī)定固定牢固，發(fā)動機(jī)無異常聲響和振動現(xiàn)

象；

g）油底殼內(nèi)液面應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。

6.2新機(jī)投入運行50h后，應(yīng)更換機(jī)油，并清洗油底殼和機(jī)

油濾清器。

6.3發(fā)動機(jī)在標(biāo)定工況下運轉(zhuǎn)時，有關(guān)溫度和壓力應(yīng)符合如

下規(guī)定：

a）高溫循環(huán)水溫度：75℃-85℃；

b）最高出水溫度不應(yīng)高于85℃；

c）低溫循環(huán)水溫不適宜高于45℃,不低于15℃；

d）中冷器進(jìn)水溫度不應(yīng)高于452；

e）機(jī)油溫度不應(yīng)高于90℃；

f）機(jī)油壓力：

——2023系列發(fā)動機(jī)400kPa?800kPa；

——3000系列發(fā)動機(jī)400kPa?600kPa。

6.4發(fā)動機(jī)使用過程中應(yīng)定期檢查機(jī)油性能，若發(fā)現(xiàn)機(jī)油稀釋

或油底殼液

面增高、粘度明顯變化等異?，F(xiàn)象時，應(yīng)停機(jī)查明原因，排除

故障，待重新更換機(jī)油后，方可開機(jī)運行。

6.5發(fā)動機(jī)使用過程中應(yīng)常常檢查冷卻液狀況，適時補(bǔ)充冷卻

液，同步添加適量日勺防銹油（由于發(fā)動機(jī)使用中伴隨水的蒸發(fā)及乳

化液的分離，其成分將發(fā)生變化）。當(dāng)冷卻液展現(xiàn)懸濁液狀、黑棕色、

泥濘狀或油狀時，表明防銹乳化液已老化、分離，應(yīng)重新更換冷卻

液。更換時應(yīng)將冷卻系統(tǒng)清洗潔凈。

6.6發(fā)動機(jī)使用過程中，應(yīng)按發(fā)動機(jī)的特性，合理地選擇其

運行工況，以充足發(fā)揮發(fā)動機(jī)的效率，延長其使用壽命。嚴(yán)禁長時

間怠速、空載運行，不使用時應(yīng)及時停車。

7停車

7.1正常停車

正常狀況下，發(fā)動機(jī)停車前應(yīng)卸去負(fù)荷，并逐漸減少轉(zhuǎn)速至

怠速（700r/min）運轉(zhuǎn)，當(dāng)油溫、水溫降至6CTC如下后，關(guān)閉電

磁閥，再將電源關(guān)閉。

7.1.2發(fā)動機(jī)停車時應(yīng)注意如下事項：

a）正常狀況下，嚴(yán)禁帶負(fù)荷停車。除非發(fā)生飛車或工作場所

出現(xiàn)易燃易爆氣體等意外事故;

b)當(dāng)環(huán)境溫度低于5七，未采用防凍液或其他防寒措施時，

停車后應(yīng)將冷卻液放凈。應(yīng)尤其注意用壓縮空氣吹凈中冷器和機(jī)油

冷卻器散熱管內(nèi)積水。寒冷地區(qū)應(yīng)采用必要的防凍措施；

c)當(dāng)環(huán)境溫度低于機(jī)油凝固點時，停車后應(yīng)將機(jī)油放凈；

d)需要更換機(jī)油時，應(yīng)在停車后機(jī)油雜質(zhì)尚未沉淀時，將機(jī)

油放凈，以便于清洗；

e)停車后應(yīng)關(guān)閉氣源、所有電動或手動截止閥。

7.2緊急停車

7.2.1發(fā)動機(jī)具有油壓低、超速停車功能，當(dāng)其超過規(guī)定范圍

時，發(fā)動機(jī)

自動切斷氣源并停車。

7.2.2發(fā)動機(jī)使用過程中，當(dāng)出現(xiàn)意外故障，如不及時停車,

將危及人身及設(shè)備安全時，應(yīng)迅速關(guān)閉燃?xì)怆姶砰y(通過按下監(jiān)控

儀急停按鈕或控制箱上急停按鈕實現(xiàn))，或通過手動關(guān)閉燃?xì)饨刂?/p>

閥切斷燃?xì)?，使發(fā)動機(jī)緊急停車。

7.2.3發(fā)動機(jī)緊急停車后，應(yīng)立即人工反復(fù)盤車一段時間，且

應(yīng)同步用預(yù)供油泵泵油，使機(jī)油充斥各摩擦表面；非緊急狀況下，

不應(yīng)輕易采用緊急停車。

7.2.4安全保護(hù)裝置發(fā)生作用時，會出現(xiàn)緊急停車現(xiàn)象，應(yīng)在

排除故障后復(fù)位。

8防爆安全保護(hù)

發(fā)動機(jī)在中冷器進(jìn)氣腔和進(jìn)氣管上安裝有3個放泄閥（見圖

4）和曲軸箱防爆門。在發(fā)動機(jī)工作過程中，若進(jìn)氣管內(nèi)的空氣/‘天

然氣的混合氣燃燒發(fā)生爆炸，放泄閥即可啟動泄壓，并具有消焰功

能，以保護(hù)人身安全和中冷器、增壓器、進(jìn)氣管等。

9維護(hù)保養(yǎng)

發(fā)動機(jī)正常使用狀況下，保養(yǎng)工作應(yīng)按日保養(yǎng)、周保養(yǎng)、及月

保養(yǎng)規(guī)定進(jìn)行。有關(guān)事項參照發(fā)動機(jī)維護(hù)保養(yǎng)手冊的有關(guān)內(nèi)容。

10故障及排除

10.1發(fā)動機(jī)運行過程中如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即查找原因并

及時排除。若發(fā)生自動停車現(xiàn)象，應(yīng)先查明停車原因，排除故障后

方可重新啟動發(fā)動機(jī)。

L應(yīng)嚴(yán)格按照

規(guī)定機(jī)性能日勺參數(shù)

慚進(jìn)行檢查、調(diào)整。

使用過程中對所有鉛封部位嚴(yán)禁開封。

10.3發(fā)動機(jī)工作過程中，操作者不應(yīng)接觸正在旋轉(zhuǎn)時運動部

位和高溫部件，需要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行修理或保養(yǎng)時，應(yīng)將發(fā)動機(jī)停機(jī)

并冷卻后進(jìn)行。

第2部分液化天然氣(LNG)槽車

引用：濟(jì)南柴油機(jī)股份有限企業(yè)原則

Q/CNPC-JC39004.2-2023

1范圍

本原則規(guī)定了液化天然氣(LNG)槽車(如下簡稱LNG槽車)的

安全規(guī)定等。本原則合用于為鉆井用氣，本發(fā)動機(jī)配套的供氣站日勺

LNG槽車。

2規(guī)范性引用文獻(xiàn)

下列文獻(xiàn)中日勺條款通過本原則中日勺引用而成為本原則日勺條款。但凡

注日期的引用文獻(xiàn)，其隨即所有日勺修改單(不包括勘誤日勺內(nèi)容)或

修訂版均不合用于本原則，然而，鼓勵根據(jù)本原則到達(dá)協(xié)議日勺各方

研究與否可使用這些文獻(xiàn)日勺最新版本。但凡不注日期日勺引用文獻(xiàn),

其最新版本合用于本原貝%

GB/T20368—2023液化天然氣(LNG)的生產(chǎn)、儲存和裝運

HG/T3143液化石油氣汽車槽車技術(shù)條件

CGA341低溫液體絕熱貨運罐原則

NFPA58液化石油氣規(guī)范

NFPA385易燃和可燃液體槽車原則

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義合用于本部分。

3.1槽車

用于運送液體貨品的槽車或拖車。

4總則

4.1LNG運送僅應(yīng)由同意的專用槽車進(jìn)行。

4.2經(jīng)有關(guān)部門同意日勺槽車，應(yīng)符合國家有關(guān)日勺法令和規(guī)定。

4.3未經(jīng)有關(guān)部門同意日勺槽車應(yīng)遵照下列原則：

a)LNG槽車一一CGA341《低溫液體絕熱貨運罐原則》；

b)LPG槽車——NFPA58《液化石油氣規(guī)范》；

c)易燃液體槽車一一NFPA385《易燃和可燃液體槽車原則》；

d)LNG槽車一一HG/T3143《液化石油氣汽車槽車技術(shù)條件》。

4.4假如有框架構(gòu)造，應(yīng)采用不燃材料制成，如鋼材或混凝土。

4.5裝卸管匯上應(yīng)設(shè)緊急切斷閥及液體和蒸氣回流管線用排

放口接頭，以便軟管和裝卸臂斷開連接之前能鎖止、排空、泵出和

減壓。排放口和放空口應(yīng)通向安全日勺區(qū)域排放。

5槽車安全裝卸作業(yè)規(guī)定

a)在槽車裝卸過程中，LNG設(shè)施7.6m(25ft)以內(nèi)或離蒸

氣比空氣重的致冷劑15m(50ft)以內(nèi)，應(yīng)嚴(yán)禁一切有軌或無軌

車輛行駛；

b)在連接槽車之前，應(yīng)先檢查槽車并設(shè)置剎車裝置、變速器

和油門于對時位置，根據(jù)規(guī)定設(shè)置警示燈或信號。在轉(zhuǎn)運完畢前或

槽車脫扣之前，警示信號和燈光不應(yīng)移開或重新設(shè)置；

c)除非運轉(zhuǎn)作業(yè)規(guī)定，否則車輛發(fā)動機(jī)應(yīng)熄火。裝卸聯(lián)接前，

車輪下設(shè)置剎車塊。只有在槽車與管道脫扣并且放出的蒸氣散盡后,

車輛的發(fā)動機(jī)才能啟動；

d)在把LNG裝入非LNG專用日勺槽車前，應(yīng)檢查儲罐中的氧

含量。對于LNG專用日勺槽車，假如儲罐中沒有正壓，則應(yīng)測試氧含

量。在這兩種狀況下，假如槽車罐中的氧體積含量超過2%,就不能

裝車，而應(yīng)置換使氧體積含量低于2%o

5.3裝卸區(qū)的通訊和照明

5.3.1裝卸地點應(yīng)配置通訊手段，以便作業(yè)者能與遠(yuǎn)處協(xié)助裝

卸工作日勺人員聯(lián)絡(luò)。通訊方式可采用、公共通話系統(tǒng)、無線電或

信號燈。

5.3.2LNG槽車裝卸區(qū)照明設(shè)施應(yīng)采用防爆構(gòu)造照明。

6安全預(yù)案日勺操作規(guī)范

6.1當(dāng)LNG槽車處在火災(zāi)環(huán)境時的操作規(guī)定

LNG槽車處在火災(zāi)環(huán)境時，應(yīng)及時關(guān)閉所有氣、液相閥門。當(dāng)閥門

無法關(guān)閉或泄漏處無法堵塞時，不得用水直接噴淋泄露處，應(yīng)使用

干粉（最佳用碳酸鉀）滅火器滅火。

6.2當(dāng)LNG槽車處在超壓狀態(tài)時的操作規(guī)定LNG槽車處在超壓狀

態(tài)時，應(yīng)及時打開超壓排放閥將槽車內(nèi)超壓氣體盡快泄放，直至安

全閥正?；刈?。在向空氣排放LNG氣體時，應(yīng)確定附近無明火、無

易燃物以及無行人通過。若排放閥降壓效果較差，應(yīng)將槽車開至空

曠處，由氣相接口放空。

6.3當(dāng)LNG槽車真空意外喪失（內(nèi)容器泄漏或外容器泄漏）時

的操作規(guī)定

LNG槽車真空意外喪失（內(nèi)容器泄漏或外容器泄漏）時，槽車

內(nèi)的LNG大量吸取外界的熱量，而使槽車內(nèi)壓力急劇上升，液體體

積膨脹，應(yīng)小心地將槽車內(nèi)的LNG排出或卸到其他完好的槽車內(nèi)。

在條件許可的狀況下，應(yīng)迅速日勺將損壞日勺槽車轉(zhuǎn)移到無明火、無易

燃物及無行人通過的場所，并進(jìn)行應(yīng)急處理。在任何狀況下，不得

使LNG繼續(xù)存留在真空喪失日勺槽車內(nèi)。

6.4當(dāng)LNG槽車在充裝和卸液過程遇緊急狀況時的操作規(guī)

定LNG充裝和卸液過程中如遇緊急狀況時，應(yīng)關(guān)閉緊急切斷閥。

6.5當(dāng)LNG槽車在閥門凍住時時操作規(guī)定LNG槽車閥門凍住

時，應(yīng)用清潔無油的水和熱氮氣解凍處理。不得用手錘或其他物件

敲擊。

6.6當(dāng)LNG槽車在翻車、受撞時的操作規(guī)定。

LNG槽車翻車、受撞時，檢查確定附近無明火、無易燃物，并

疏散人員，進(jìn)行報警。若確定真空已破壞，應(yīng)迅速時將槽車內(nèi)的LNG

排出或卸到其他完好的槽車內(nèi)。在條件許可的狀況下，應(yīng)迅速的將

損壞的槽車轉(zhuǎn)移到無明火、無易燃物及無行人通過的場所。

7防火

7.1LNG槽車應(yīng)有防火措施。

7.2LNG槽車應(yīng)配置有滅火設(shè)備，滅火設(shè)備按照GB/T20368

—2023時段的規(guī)定配置在槽車內(nèi)。

第3部分液化天然氣氣化處理模塊

引用：濟(jì)南柴油機(jī)股份有限企業(yè)原則

Q/CNPC-JC39004.2-2023

1范圍

本部分規(guī)定了液化天然氣（LNG）氣化處理模塊（如下簡稱LNG

氣化處理模塊）日勺安全規(guī)定、安裝、使用、停機(jī)及換車操作規(guī)范等

本部分合用于鉆井用天然氣發(fā)動機(jī)成撬裝置的氣化處理模塊。

2規(guī)范性引用文獻(xiàn)

下列文獻(xiàn)中的條款通過本部分中的引用而成為本部分日勺條款。

但凡注日期的引用文獻(xiàn)，其隨即所有日勺修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）

或修訂版均不合用于本部分，然而，鼓勵根據(jù)本部分到達(dá)協(xié)議的各

方研究與否可使用這些文獻(xiàn)的最新版本。但凡不注日期的引用文獻(xiàn),

其最新版本合用于本部分。

GB3836.15爆炸性氣體環(huán)境用電設(shè)備第15部分：危險場所

電氣安裝

GB/T12243彈簧直接載荷式安全閥

SY/T0011氣田天然氣凈化廠設(shè)計規(guī)范。

3總則

在使用氣化處理模塊前，請認(rèn)真閱讀有關(guān)原則和安裝使用維護(hù)

手冊，掌握各部分口勺構(gòu)造特點以及安裝、使用、操作措施，并嚴(yán)格

按照執(zhí)行，保證裝置良好的工作性能和安全性。

4安全

4.1安裝時請嚴(yán)格按照GB3836.15的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行安裝施

工。

4.2在生產(chǎn)區(qū)易產(chǎn)生LNG溢出和泄漏日勺部位應(yīng)用便攜式報警

儀進(jìn)行定期巡檢。報警器應(yīng)定期進(jìn)行檢查乂保證其正常工作。

4.3現(xiàn)場一切照明設(shè)施應(yīng)采用防爆構(gòu)造。

4.4嚴(yán)禁穿戴帶鐵釘日勺鞋（場地是水泥等硬路面時）和易產(chǎn)生

靜電的服裝進(jìn)入作業(yè)區(qū)。

4.5嚴(yán)格遵守操作程序，作業(yè)過程中作業(yè)人員應(yīng)堅守崗位，巡

回檢查現(xiàn)場安全，對的使用設(shè)備，積極消除臟、松、缺、漏、亂，

保證設(shè)備處在良好狀態(tài)。

4.6嚴(yán)禁私自拆卸、改裝天然氣管道設(shè)施。

4.7各類儀表、安全閥、減壓閥應(yīng)定期進(jìn)行檢查。

4.8嚴(yán)禁攜帶火種和易燃、易爆、有毒、易腐蝕物品和非防爆

移動通訊工具進(jìn)入作業(yè)區(qū)域（氣化撬周圍4m內(nèi)）。

4.9嚴(yán)禁在工作區(qū)域內(nèi)使用金屬工具進(jìn)行敲打。

4.10工作區(qū)域內(nèi)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定配置消防設(shè)施。

4.11設(shè)備安裝應(yīng)參照行業(yè)或國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計和施工。在

防雷區(qū)域內(nèi)，應(yīng)作有效接地，接地電阻不不小于4QO

4.12本設(shè)備為可移動式空溫氣化撬，總重量約4.5T,吊裝時

請選擇對應(yīng)的起重設(shè)備。設(shè)備安裝前，設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)堅實平整。

4.13安全閥到達(dá)設(shè)定值時應(yīng)能迅速起跳泄放壓力，當(dāng)設(shè)定值不

不小于0.5MPa時，安全閥起跳壓力和設(shè)定值之間的誤差不不小于

±0.015MPa；當(dāng)設(shè)定值不小于0.5MPa時，安全閥起跳壓力和設(shè)定

值之間日勺誤差應(yīng)不不小于±3%整定壓力。其他性能應(yīng)符合GB/T

12243的規(guī)定。安全放散閥的管口應(yīng)高出設(shè)備、管道和走臺，并做

可靠支撐，距離地面高度視現(xiàn)場詳細(xì)狀況而定。

4.14重新移動設(shè)備前應(yīng)將內(nèi)部氣體放凈。

4.15系統(tǒng)上的儀表閥門等未經(jīng)供貨方同意不應(yīng)隨意拆卸，以免

影響設(shè)備日勺正常工作。

4.16設(shè)備進(jìn)口部分為超低溫，操作時應(yīng)帶好防護(hù)手套。

4.17設(shè)備應(yīng)放置在具有良好通風(fēng)的環(huán)境中（環(huán)境溫度高于零

下5（）,這樣可提高空溫氣化撬時換熱效果，并可有效防止由于

燃?xì)庑孤┒a(chǎn)生的安全事故。

5安裝

5.1選擇氣化處理模塊放置地點。放置地點應(yīng)滿足本原則第一

部分有關(guān)氣化處理模塊日勺防火距離規(guī)定，并進(jìn)行場地平整，保證氣

化撬試用期間平穩(wěn)工作?，F(xiàn)場布局如圖1所示。

5.2將氣化處理模塊置于放置地點，在設(shè)備附近打樁并對設(shè)備

接地，接地電阻應(yīng)不不小于4。。

5.3安裝安全放散匯合管，將匯合管接出設(shè)備外部，保證放散

口高于設(shè)備2m以上。

5.4在北方寒冷地區(qū)需先往換熱器中加入防凍液至刻度的

2/3處，根據(jù)《電氣施工圖》（見圖3）將電源連接至控制箱。打開

電源，加熱器自動啟動，對防凍液進(jìn)行加熱，換熱器上的溫度計顯

示其溫度。氣化處理模塊日勺正常使用溫度是60℃±2.5℃,在防凍

液未加熱至60七±2.5（之前，氣化處理模塊嚴(yán)禁使用；當(dāng)環(huán)境溫

度21（TC,不需要使用加熱功能。

5.5用金屬軟管將設(shè)備進(jìn)氣口與LNG槽車出氣口連接：將液

相口①與LNG槽車液相口連接；將氣相增壓口②與LNG槽車氣相

增壓口連接；將液相增壓口③與LNG槽車液相增壓口連接。

5.6連接氣化處理模塊出氣口逐次至發(fā)動機(jī)間日勺供氣管線，

首先將DN100的供氣管線從氣化處理模塊的出氣口開始連接，在鉆

機(jī)平臺附近與一分三通緩沖罐相連接，然后從三通處分別聯(lián)結(jié)分管

線至鉆井用天然氣發(fā)動機(jī)組（剩余一根軟管臨時不接，以便稍后將

管內(nèi)的空氣排空）C

5.7保證如下閥門為關(guān)閉狀態(tài)：④、⑦、⑤、⑧、⑥、⑨、O

17、022o

5.8保證如下閥門為啟動狀態(tài)：019、027、029（或。

30、032或033、035）039。

5.9對氣化處理模塊進(jìn)行掃氣，如井隊條件容許，可采用惰性

氣體，例如氮氣。如井隊條件不容許，根據(jù)SY/T0011中有關(guān)規(guī)定,

可采用天然氣替代氮氣進(jìn)行掃氣。詳細(xì)環(huán)節(jié)如下：

a）啟動LNG槽車液相口閥門，隨即啟動LNG氣化處理模塊

的閥門④，將LNG槽車液相口與LNG氣化處理模塊液相口之間的金

屬管中的空氣排空，排空后將閥門④關(guān)閉。

b）啟動LNG槽車液相增壓口閥門，隨即將LNG氣化處理模

塊的閥門⑧、⑨、。18關(guān)閉，將LNG槽車液相增壓口至LNG氣

化處理模塊液相增壓口之間的管線、LNG增壓系統(tǒng)和LNG氣化處

理模塊氣相口至LNG槽車氣相口之間管線中的空氣由LNG槽車空

氣排空閥中排出。然后啟動LNG槽車氣相口閥門。

c）啟動閥門⑦和021讓空溫氣化撬中的空氣排出設(shè)備，然后

關(guān)閉閥門021。

d）啟動閥門022、025、038將設(shè)備內(nèi)剩余日勺空氣排出，

然后關(guān)閉閥門025、038o

e）此時用手持式便攜報警儀檢測未聯(lián)結(jié)的軟管出口所排出的

天然氣濃度與否在爆炸范圍之外（高于數(shù)值15）o當(dāng)高于規(guī)定數(shù)值

時關(guān)閉一分三通閥門，并將軟管連接完畢。

5.10掃氣結(jié)束后，用便攜式天然氣報警儀檢查從LNG槽車至

發(fā)動機(jī)間所有管線以及接頭處與否有漏氣現(xiàn)象。

5.11供氣系統(tǒng)連接如圖2所示。

6使用

6.1當(dāng)防凍液溫度加熱至6（TC±2.5C范圍內(nèi)時，設(shè)備可以正

常使用。打開氣化處理模塊中的壓力表（014、024、037）以

及安全閥底閥（。12、021.025、039）,并保證排空閥（④、

⑤、⑥、013、019）為關(guān)閉狀態(tài)。

6.2確定氣相進(jìn)口閥門⑧、液相進(jìn)口閥門⑨以及天然氣回路球

閥015、016、017、018為關(guān)閉狀態(tài)。

6.3啟動進(jìn)氣口閥門⑦，然后啟動槽車閥門，并啟動進(jìn)氣口閥

HO22.027.029，觀測壓力表037,并開始對調(diào)壓閥028開

始調(diào)整，待壓力表037讀數(shù)到達(dá)0.2MPa?0.3MPa范圍內(nèi)，表達(dá)A

路調(diào)壓處在正常工作狀態(tài)。

6.4打開閥門030、032或者033、035,觀測壓力表。

37,并對調(diào)壓閥031或者034進(jìn)行調(diào)整，待壓力表037讀數(shù)到達(dá)

0.2MPa-0.BMPa范圍內(nèi)，表達(dá)B路或者C路調(diào)壓亦處在正常工作

狀態(tài)。

6.5觀測流量計036讀數(shù)與否穩(wěn)定，并開始記錄讀數(shù)，做好

記錄。

6.6觀測LNG槽車上壓力表，如壓力到達(dá)0.6MPa時，關(guān)閉

液相增壓口閥門，待壓力回降至0.5MPa時慢慢啟動液相增壓口閥

門，待壓力平衡時即可。

7停機(jī)

7.1首先關(guān)閉LNG槽車上日勺液相增壓口閥門和液相口閥門。

7.2關(guān)閉LNG氣化處理模塊中的閥門④、⑤、⑥，將前端的

天然氣排空，然后關(guān)閉進(jìn)氣口閥門⑦、027、029（或030、O

32或033、035）,隨即啟動閥門021、025并觀測壓力表O

24為0時表達(dá)設(shè)備中間的天然氣已經(jīng)排空。

7.3啟動閥門038將設(shè)備中緩沖管和背面管線中的天然氣排

空，觀測壓力表。37為0即可。

7.4拆除LNG氣化處理模塊出氣口至發(fā)動機(jī)之間的管線，并

放于工具箱內(nèi)。

7.5待排凈后關(guān)閉排空閥，保證運送過程中不燃空氣不再進(jìn)入

設(shè)備中。

7.6斷開電源拆除接地裝置和放散口匯合管。

7.7當(dāng)環(huán)境溫度低于防凍液最低限定溫度時，需將防凍液放潔

凈。

7.8運送前應(yīng)檢查進(jìn)出口閥門和排空閥處在關(guān)閉狀態(tài)下。

7.9如只是臨時性停用設(shè)備，期間需有人值守，由于已經(jīng)進(jìn)入

設(shè)備的LNG會繼續(xù)氣化，設(shè)備內(nèi)壓力會持續(xù)升高，需將壓力卸到正

常工作時日勺壓力。詳細(xì)操作如下：

a）觀測壓力表014,如壓力升至0.7MPa,啟動排空閥04

或043,將壓力卸到正常工作時的壓力，繼續(xù)觀測，如壓力繼

續(xù)升高，繼續(xù)操作本環(huán)節(jié)，直至壓力保持恒定。

b)觀測壓力表Oil,如壓力升至0.7MPa,啟動排空閥05

或06,將壓力卸到正常工作時的壓力，繼續(xù)觀測，如壓力繼

續(xù)升高，繼續(xù)操作本步驟，直至壓力保持恒定。

c)觀測壓力表037,如壓力升至0.35MPa,啟動排空閥O

38,將壓力卸到正常工作時的壓力，繼續(xù)觀測，如壓力繼續(xù)升高，

繼續(xù)操作本環(huán)節(jié)，直至壓力保持恒定。當(dāng)需用設(shè)備時，直接啟動槽

車的液相增壓口閥門和液耀R門即可。)?

8換車

I申?

8.1用換車金屬軟管將洲進(jìn)鋰中O里有與丁一臺槽車的液相

口閥門連接，關(guān)閉閥門044,端動瑜車麻相口閥門、氣化處理

模塊上的排空閥。43,將管道內(nèi)底祈腓暫畢，關(guān)閉閥

門043,啟動閥門044,下臺槽面摩臺拶常供氣。

8.2將第一臺車的液相口閥門⑨揚出增壓閥門、氣相口閥門關(guān)

閉，待上面的冰霜融化Q寧線從槽車上拆除。

將卸下日勺液注增叫

8.3舌1臺槽車上

日勺液相增壓口和氣相口，并啟動櫓韋上日勺海相?曾壓可蟬附氣相口

--J------------(?=>——?—I—L-c?a?—

閥門。

I?

0X

8.4用便攜式報警儀檢查蜜帖載處黨魁有漏翎攀，如無

異?，F(xiàn)象，設(shè)備即正常運行。

第4部供氣站（供氣系統(tǒng)）與其他建筑物

間日勺防火距離

引用：海南深南油田、四川長慶油田

實際應(yīng)用原則

1范圍

本部分規(guī)定了鉆井用天然氣發(fā)動機(jī)與供氣站間及其他建筑物間

日勺防火距離。本部分合用于鉆井用天然氣發(fā)動機(jī)與供氣站日勺應(yīng)用現(xiàn)

場。

2規(guī)范性引用文獻(xiàn)

下列文獻(xiàn)中的條款通過本原則中的引用而成為本部分的條款。

但凡注日期的引用文獻(xiàn)，其隨即所有的修改單（不包括勘誤R勺內(nèi),容）

或修訂版均不合用于本部分，然而，鼓勵根據(jù)本部分到達(dá)協(xié)議日勺各

方研究與否可使用這些文獻(xiàn)的最新版本。但凡不注日期的引用文獻(xiàn),

其最新版本合用于本部分。

GB/T20368-2023液化天然氣（LNG）日勺生產(chǎn)、儲存和裝運

GB50183-2023石油天然氣工程設(shè)計防火規(guī)范

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義合用于本部分。

3.1液化天然氣（LNG）供氣站（供氣系統(tǒng)）重要由液化天然氣

（LNG）氣處理模塊和液化天然氣（LNG）槽車構(gòu)成。

3.2壓縮天然氣（CNG）供氣站（供氣系統(tǒng)）重要由壓縮天然

氣（CNG）減壓處理模塊和壓縮天然氣（CNG槽車構(gòu)成。

4防火規(guī)定及距離

4.1總則

4.1.1天然氣發(fā)動機(jī)與供氣站（供氣系統(tǒng)）問及

與其他建筑物日勺布置應(yīng)符合GB50183-2023中5.1的

規(guī)定。

4.1.2天然氣發(fā)動機(jī)與供氣站間及與其他建筑物日勺布置應(yīng)根

據(jù)石油天然氣站場的特點及火災(zāi)危險性，結(jié)合地形與風(fēng)向等原因，

合理布置。

4.2防火距離

4.2.1供氣站（供氣系統(tǒng)）與天然氣發(fā)動機(jī)之間日勺防火距離

應(yīng)不不不小于15nio

4.2.2供氣站（供氣系統(tǒng)）與石油天然氣站場火源、建筑紅線、

控制室、辦公室、車間和其他有人日勺設(shè)施日勺防火距離，應(yīng)不不不小

于30m。

4.2.3供氣站（供氣系統(tǒng)）與自噴油井、氣井和注氣井之間的

防火間距不不不小于30m,與機(jī)械采油井之間日勺防火間距不不不小

于20mo

4.2.4槽車之間的最小凈距離應(yīng)不不不小于1.5m0

4.2.5供氣站內(nèi)設(shè)備間日勺距離無特殊規(guī)定，以便于聯(lián)接、換車

及反沖壓力等操作為宜。

4.3防火設(shè)備

4.3.1天然氣發(fā)動機(jī)與供氣站應(yīng)有防火措施。

4.3.2天然氣發(fā)動機(jī)與供氣站應(yīng)配置有滅火設(shè)備，滅火設(shè)備按

照GB/T20368-2023中9.5的規(guī)定配置。

5井場布置安全位置安全圖

5.1ZJ30車載鉆機(jī)井場布置圖:

5.2ZJ—32、ZJ—45鉆機(jī)井場設(shè)備平面布置圖

1凈化罐10廢料場19過橋

2化工料爬犁11材料展犁20油、水罐說明

3積砂平臺12八參數(shù)儀房21坡道

4處理罐13值班房22電力控制房1、井場面積(40+45)X(45+35)mo

5積砂場14化驗房23鉗工房2、班砂平臺為厚度100mmD勺酸地平

6廢水池15材料房24發(fā)電房3、廢水池深度1.5m,寬度20m,長度

7錄井房16井控房25鍋爐房按設(shè)計井深確定，容積不不小于

975mI

8地質(zhì)房17消防房26水罐

9巖心房18管線盒

第4部分壓縮天然氣(CNG)槽車

引用：原則邯鄲新興重型機(jī)械有限企

業(yè)、石家莊安瑞科氣體機(jī)械有限企業(yè)企

業(yè)原則

1范圍

本原則規(guī)定了高壓氣體長管拖車日勺型號和型式，技術(shù)規(guī)定、檢查、

試驗和標(biāo)志等。

本原則合用于由大容積鋼制無縫氣瓶裝配上閥門、儀表、安全附

件、管道及裝卸裝置而構(gòu)成的高壓氣體長管拖車和車載集裝管束。

按本原則設(shè)計、制造日勺高壓氣體長管束拖車在運送天然氣時，汽

車用壓縮天然氣應(yīng)符合GB18047的規(guī)定。

高壓氣體長管汽車可參照此原則執(zhí)行。

2規(guī)范性引用文獻(xiàn)

下列文獻(xiàn)對于本文獻(xiàn)日勺引用是必不可少的。但凡注日期的引用文

獻(xiàn)，僅注日期口勺版本合用于本文獻(xiàn)。但凡不注日期時引用文獻(xiàn)，其

最新版本(包括所有修改單)合用于本文獻(xiàn)。

GB567爆破片與爆破片裝置

GB1589道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值

GB/T1835-2023系列1集裝箱角件

GB/T3094-2023冷拔異型鋼管

GB/T3683.1-2023橡膠軟管及軟管組合件鋼絲編織增強(qiáng)液壓型規(guī)

范第I部分油基