四川橋梁墩柱平臺(tái)安裝施工方案_第1頁(yè)
四川橋梁墩柱平臺(tái)安裝施工方案_第2頁(yè)
四川橋梁墩柱平臺(tái)安裝施工方案_第3頁(yè)
四川橋梁墩柱平臺(tái)安裝施工方案_第4頁(yè)
四川橋梁墩柱平臺(tái)安裝施工方案_第5頁(yè)
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四川橋梁墩柱平臺(tái)安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目總體情況本項(xiàng)目位于四川省境內(nèi),包含5座橋梁墩柱施工,分別為岷江大橋(8×30m連續(xù)T梁)、青衣江大橋(12×25m簡(jiǎn)支箱梁)、沱江特大橋(5×40m連續(xù)剛構(gòu))、嘉陵江大橋(16×20m簡(jiǎn)支T梁)及涪江大橋(10×35m連續(xù)箱梁)。墩柱類(lèi)型涵蓋圓形圓柱式墩(直徑1.2m~2.2m)、矩形實(shí)體墩(截面2.0m×1.8m)及空心薄壁墩(最大壁厚0.8m),墩高范圍5m~45m,混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30~C50,基礎(chǔ)形式為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。1.2結(jié)構(gòu)參數(shù)橋梁名稱(chēng)墩柱數(shù)量最大墩高(m)截面形式混凝土強(qiáng)度鋼筋保護(hù)層(mm)岷江大橋32根22圓形、矩形C3540青衣江大橋48根18圓形C3035沱江特大橋20根45空心薄壁C5050嘉陵江大橋64根15圓形C3035涪江大橋36根30矩形、圓形C40451.3施工重難點(diǎn)高墩施工控制:沱江特大橋45m空心薄壁墩采用翻模施工,需分8節(jié)段澆筑,模板穩(wěn)定性及線形控制難度大;地質(zhì)條件復(fù)雜:部分墩位處于強(qiáng)風(fēng)化巖層,地下水位埋深2~5m,需采取降水措施;氣候影響:四川盆地多雨霧天氣,年平均降雨天數(shù)140天,需制定雨季施工專(zhuān)項(xiàng)措施;工期壓力:高峰期需同時(shí)組織6個(gè)作業(yè)面施工,資源調(diào)配要求高。二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審:組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)墩柱結(jié)構(gòu)圖、鋼筋布置圖進(jìn)行復(fù)核,重點(diǎn)核查主筋數(shù)量(16~32根)、箍筋間距(100~200mm)、預(yù)埋件位置(泄水孔、檢查梯等),形成圖紙會(huì)審記錄并經(jīng)監(jiān)理單位簽認(rèn)。測(cè)量控制網(wǎng)布設(shè):采用全站儀按二級(jí)導(dǎo)線精度建立施工控制網(wǎng),墩柱中心坐標(biāo)放樣誤差≤10mm,高程測(cè)量采用二等水準(zhǔn)精度,閉合差≤20√Lmm(L為水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度,以km計(jì))。工藝交底:編制《墩柱施工工藝手冊(cè)》,對(duì)鋼筋直螺紋連接、模板安裝精度(軸線偏差≤5mm)、混凝土振搗工藝(振搗棒插入深度、振搗時(shí)間)等進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)交底,留存影像記錄。2.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備場(chǎng)地平整:對(duì)墩位周邊10m范圍進(jìn)行硬化處理,采用20cm厚C20混凝土+15cm厚級(jí)配碎石基層,設(shè)置2%排水坡度及環(huán)形截水溝(截面30cm×40cm),確保雨季無(wú)積水?;A(chǔ)處理:承臺(tái)頂面浮漿鑿除深度≥15mm,露出新鮮混凝土面,用高壓水槍沖洗后,采用無(wú)收縮灌漿料修補(bǔ)平整度,誤差控制在5mm/2m內(nèi)。臨時(shí)設(shè)施:搭設(shè)鋼筋加工棚(30m×15m),配備數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)(GW40型)、直螺紋滾絲機(jī)(HGS-40型)各2臺(tái);模板堆放區(qū)設(shè)置防雨棚(20m×10m),地面鋪設(shè)10cm厚木方防變形;混凝土輸送泵停放區(qū)硬化處理并設(shè)置防滑擋塊。2.3資源配置人員組織:每個(gè)作業(yè)面配置技術(shù)負(fù)責(zé)人1名(中級(jí)職稱(chēng)以上)、測(cè)量工2名(持測(cè)繪作業(yè)證)、鋼筋工8名(持特種作業(yè)證)、模板工10名(5年以上經(jīng)驗(yàn))、混凝土工6名、普工4名、起重工2名(持Q2證書(shū))、安全員1名。機(jī)械設(shè)備:25T汽車(chē)吊3臺(tái)、50T汽車(chē)吊1臺(tái)(高墩施工用)、HBT60混凝土輸送泵2臺(tái)、定型鋼模板8套(圓柱6套、矩形2套)、插入式振搗器(ZN-50型)10臺(tái)、120KW柴油發(fā)電機(jī)2臺(tái)(備用電源)、施工電梯2臺(tái)(30m以上高墩用)。材料準(zhǔn)備:鋼筋采用HRB400E級(jí),進(jìn)場(chǎng)需進(jìn)行力學(xué)性能及重量偏差檢驗(yàn);模板采用6mm厚Q235鋼板制作,面板平整度≤2mm/m;混凝土采用P.O42.5水泥,粗骨料為5~31.5mm連續(xù)級(jí)配碎石,細(xì)骨料為中砂(含泥量≤3%)。三、主要施工工藝3.1施工總體流程測(cè)量放樣→承臺(tái)頂面處理→腳手架搭設(shè)→鋼筋加工安裝→模板安裝→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)→模板拆除→墩頂預(yù)埋件施工→下一循環(huán)(高墩分節(jié)施工時(shí))3.2測(cè)量放樣采用全站儀按“坐標(biāo)法”放樣墩柱中心位置,設(shè)置十字護(hù)樁(采用Φ20mm鋼筋,埋深1.0m),用紅油漆標(biāo)注軸線方向。用水準(zhǔn)儀測(cè)定承臺(tái)頂面高程,計(jì)算墩柱澆筑高度,在鋼筋上用紅油漆標(biāo)記。每節(jié)模板安裝完成后,復(fù)核其平面位置(偏差≤15mm)、頂面高程(偏差≤10mm)及垂直度(0.3%H且≤20mm)。高墩施工中每3節(jié)段進(jìn)行一次線形監(jiān)測(cè),采用全站儀極坐標(biāo)法測(cè)量墩身3個(gè)截面(底部、中部、頂部)的8個(gè)點(diǎn)坐標(biāo),與設(shè)計(jì)值對(duì)比調(diào)整。3.3腳手架及工作平臺(tái)低墩(≤15m):采用雙排扣件式鋼管腳手架,立桿縱距1.2m、橫距1.0m、步距1.5m,掃地桿距地面0.2m,每4m設(shè)置一道剪刀撐(與地面成45°~60°),作業(yè)平臺(tái)滿鋪5cm厚木板,外側(cè)設(shè)1.2m高防護(hù)欄桿及18cm高擋腳板,掛密目安全網(wǎng)。高墩(>15m):采用“之”字形人行爬梯(寬度1.2m,踏步間距30cm),設(shè)置休息平臺(tái)(每10m一處),爬梯與墩身采用抱箍連接(每2m一道);30m以上高墩安裝施工電梯,梯籠尺寸2.5m×1.5m×2.2m,額定載重量2000kg,附墻架間距6m。3.4鋼筋加工及安裝鋼筋加工:在加工棚內(nèi)集中制作,主筋采用直螺紋連接(I級(jí)接頭),絲頭加工長(zhǎng)度1/2套筒長(zhǎng)度+1P(P為螺距),連接時(shí)外露絲扣≤2P;箍筋采用數(shù)控彎曲機(jī)成型,彎鉤角度135°,平直段長(zhǎng)度≥10d(d為箍筋直徑)。鋼筋籠安裝:低墩鋼筋籠在加工棚整體制作,25T吊車(chē)吊裝;高墩分節(jié)制作(每節(jié)6m),現(xiàn)場(chǎng)焊接連接,焊縫長(zhǎng)度單面焊10d、雙面焊5d,同一截面接頭率≤50%,接頭間距≥35d。鋼筋籠外側(cè)綁扎塑料墊塊(強(qiáng)度≥C30),梅花形布置,每2m一道,每道4個(gè)。3.5模板施工模板設(shè)計(jì):圓柱式墩采用定型鋼模(2m/節(jié)),由面板(6mm厚)、加勁肋([8槽鋼]、法蘭盤(pán)(16mm厚)組成,接縫處粘貼5mm厚橡膠條;矩形墩采用組合鋼模,面板5mm厚,橫肋采用∠75×8角鋼,豎肋采用[10槽鋼],螺栓連接(M20高強(qiáng)螺栓,間距30cm)。模板安裝:低墩采用汽車(chē)吊整體吊裝,高墩分節(jié)安裝,第一節(jié)模板安裝前在承臺(tái)頂面彈出模板邊線,采用1:2水泥砂漿找平(寬度10cm);模板校正采用全站儀配合液壓千斤頂,每節(jié)模板安裝后檢查其垂直度(偏差≤3mm/m),采用纜風(fēng)繩(Φ12鋼絲繩)固定,地錨為C20混凝土塊(1m×1m×1m)。模板拆除:混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)拆除側(cè)模(常溫下≥12h),采用專(zhuān)用拆模器,嚴(yán)禁硬撬;空心墩內(nèi)模拆除時(shí)間≥7d,拆除順序?yàn)橛缮现料?、分塊拆除。3.6混凝土施工配合比設(shè)計(jì):根據(jù)墩高及氣候條件調(diào)整,C30混凝土配合比為水泥:砂:石:水:外加劑=1:1.85:3.62:0.45:0.012,坍落度控制在180±20mm(泵送);C50混凝土采用雙摻技術(shù)(粉煤灰+礦粉),摻量分別為15%、20%,坍落度200±20mm?;炷翝仓翰捎脭嚢枵炯邪柚疲℉ZS120型,生產(chǎn)能力120m3/h),混凝土罐車(chē)運(yùn)輸(8m3/輛),輸送泵泵送(水平距離≤100m,垂直距離≤30m);高墩澆筑時(shí)設(shè)置串筒(直徑30cm,節(jié)長(zhǎng)1.5m),下料口距混凝土面≤2m,分層澆筑厚度≤30cm,振搗采用插入式振搗器(Φ50mm),振搗時(shí)間15~30s,至混凝土表面泛漿、不再下沉、無(wú)氣泡逸出為止,振搗棒移動(dòng)間距≤1.5倍半徑(約45cm),與模板保持10cm距離。施工縫處理:分節(jié)澆筑時(shí),先鑿除施工縫表面浮漿,露出粗骨料(深度≥10mm),用水沖洗干凈后鋪20mm厚同配比無(wú)石子砂漿,澆筑前保持濕潤(rùn)(≥24h)。3.7混凝土養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)方式:常溫季節(jié)采用覆蓋塑料薄膜+灑水養(yǎng)護(hù),保持表面濕潤(rùn)≥14d;高溫季節(jié)(≥30℃)采用滴灌養(yǎng)護(hù)(每2m設(shè)一個(gè)滴頭)+遮陽(yáng)棚;冬季施工(≤5℃)采用蒸汽養(yǎng)護(hù),升溫速率≤10℃/h,恒溫溫度≤60℃,降溫速率≤5℃/h。養(yǎng)護(hù)監(jiān)測(cè):在墩柱不同高度(底部、中部、頂部)設(shè)置溫濕度傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)混凝土內(nèi)部溫度(最高溫升≤50℃,內(nèi)外溫差≤25℃),數(shù)據(jù)每2h記錄一次。四、質(zhì)量保證措施4.1原材料控制鋼筋:每批進(jìn)場(chǎng)鋼筋(同廠家、同規(guī)格、同批號(hào))≤60t為一檢驗(yàn)批,檢驗(yàn)項(xiàng)目包括屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率及重量偏差,合格后方可使用;模板:進(jìn)場(chǎng)前檢查面板平整度(≤2mm/m)、接縫錯(cuò)臺(tái)(≤1mm),試拼后檢查整體剛度(撓度≤1/400);混凝土:砂石料每400m3檢驗(yàn)一次(含泥量、級(jí)配等),水泥每200t檢驗(yàn)一次(強(qiáng)度、安定性等),外加劑每50t檢驗(yàn)一次(減水率、含氣量等)。4.2工序質(zhì)量控制鋼筋安裝:主筋間距偏差≤±10mm,保護(hù)層厚度偏差±5mm,采用專(zhuān)用卡尺檢查;模板安裝:軸線偏差≤10mm,頂面高程偏差±10mm,垂直度0.3%H且≤30mm,用全站儀、水準(zhǔn)儀檢查;混凝土施工:坍落度每50m3檢查一次,試塊留置數(shù)量每墩柱≥3組(標(biāo)養(yǎng)2組、同條件1組),抗裂試塊(≥C40)每100m3留置1組;外觀質(zhì)量:表面平整度≤3mm/2m,蜂窩麻面面積≤0.5%,無(wú)露筋、空洞,色澤均勻一致。4.3質(zhì)量通病防治蜂窩麻面:控制坍落度波動(dòng)范圍(±20mm),振搗到位(快插慢拔),模板接縫嚴(yán)密(橡膠條壓縮量≥3mm);露筋:墊塊強(qiáng)度≥C30,數(shù)量充足(每2m2不少于4個(gè)),綁扎牢固;裂縫:控制混凝土內(nèi)外溫差≤25℃,避免暴曬雨淋,養(yǎng)護(hù)期≥14d;垂直度偏差:高墩施工每節(jié)段采用全站儀校核,偏差超限時(shí)用千斤頂微調(diào)(每次調(diào)整量≤5mm)。五、安全保證措施5.1安全管理體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)置專(zhuān)職安全員5名(持證上崗),各作業(yè)面設(shè)兼職安全員1名;建立“三級(jí)安全教育”制度(公司級(jí)、項(xiàng)目級(jí)、班組級(jí)),特種作業(yè)人員持證上崗率100%;編制《高墩施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案》并組織專(zhuān)家論證,每季度開(kāi)展一次應(yīng)急演練。5.2專(zhuān)項(xiàng)安全措施高空作業(yè):作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶(抗拉力≥15kN),作業(yè)平臺(tái)滿鋪腳手板(5cm厚,兩端固定),外側(cè)設(shè)1.2m高防護(hù)欄桿及安全網(wǎng)(網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2);20m以上墩柱設(shè)置安全警示帶(紅白相間,寬度50cm),嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。起重作業(yè):吊車(chē)作業(yè)前檢查鋼絲繩(斷絲≤10%)、吊鉤(無(wú)裂紋)、制動(dòng)系統(tǒng),吊裝半徑內(nèi)設(shè)置警戒區(qū),由專(zhuān)人指揮(持信號(hào)工證),起吊重物時(shí)先試吊(離地30cm,停留10s)。臨時(shí)用電:采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),配電箱實(shí)行“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”,漏電保護(hù)器動(dòng)作電流≤30mA(潮濕環(huán)境≤15mA),電纜架空敷設(shè)(高度≥2.5m),嚴(yán)禁拖地或埋地。防火措施:施工現(xiàn)場(chǎng)配備滅火器(每50m21組,每組4具4kg干粉滅火器),木工棚、油漆庫(kù)等易燃易爆場(chǎng)所設(shè)置禁煙標(biāo)識(shí),氧氣瓶、乙炔瓶間距≥5m,距明火≥10m。5.3應(yīng)急預(yù)案高處墜落應(yīng)急:現(xiàn)場(chǎng)配備急救箱(含擔(dān)架、繃帶、止血藥等),發(fā)生墜落時(shí)立即停止作業(yè),將傷員轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域,撥打120急救電話,同時(shí)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);模板坍塌應(yīng)急:配備應(yīng)急液壓千斤頂(50t)、切割機(jī)等設(shè)備,坍塌發(fā)生后立即疏散人員,設(shè)置警戒區(qū),由技術(shù)負(fù)責(zé)人制定救援方案,嚴(yán)禁盲目施救;觸電事故應(yīng)急:配備絕緣手套、絕緣棒、急救箱,發(fā)生觸電時(shí)立即切斷電源(或用干燥木棒挑開(kāi)電線),對(duì)傷者進(jìn)行心肺復(fù)蘇,同時(shí)送醫(yī)院救治。六、施工進(jìn)度計(jì)劃6.1總體進(jìn)度安排總工期18個(gè)月,其中:岷江大橋6個(gè)月(2023.3-2023.8)、青衣江大橋5個(gè)月(2023.5-2023.9)、沱江特大橋8個(gè)月(2023.4-2023.11)、嘉陵江大橋7個(gè)月(2023.6-2024.1)、涪江大橋6個(gè)月(2023.8-2024.1)。6.2進(jìn)度保障措施資源保障:高峰期投入模板12套、汽車(chē)吊5臺(tái)、施工人員320人,確保6個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工;技術(shù)保障:采用BIM技術(shù)進(jìn)行進(jìn)度模擬,每周召開(kāi)進(jìn)度分析會(huì),滯后工序采取增加資源、調(diào)整作業(yè)時(shí)間(晝夜施工)等措施;天氣應(yīng)對(duì):雨季儲(chǔ)備防雨布(2000m2)、抽水泵(Φ100mm,15臺(tái)),晴天延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間(5:00-22:00),彌補(bǔ)雨天損失工期。七、環(huán)境保護(hù)措施7.1揚(yáng)塵控制施工便道采用20cm厚C20混凝土硬化,每500m設(shè)置洗車(chē)平臺(tái)(含三級(jí)沉淀池);材料運(yùn)輸車(chē)輛加蓋篷布(覆蓋率100%),出場(chǎng)前沖洗輪胎;施工現(xiàn)場(chǎng)裸土覆蓋防塵網(wǎng)(2000目/㎡),灑水車(chē)(5m3)每日灑水4次(早中晚及夜間)。7.2噪音控制高噪音設(shè)備(空壓機(jī)、切割機(jī)等)設(shè)置隔音棚(降噪量≥20dB),夜間(22:00-6:00)禁止施工,確需施工時(shí)辦理夜間施工許可并公告周邊居民;車(chē)輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)限速20km/h,禁止鳴笛。7.3廢水處理混凝土養(yǎng)護(hù)廢水經(jīng)沉淀池(三級(jí),總?cè)莘e50m3)處理后回用;生活污水經(jīng)化糞池(100m3)處理后排入市政管網(wǎng);油料庫(kù)房設(shè)置防滲池(1m×1m×1m,采用HDPE防滲膜,厚度1.5mm),防止油料泄漏污染土壤。八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及流程8.1驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主控項(xiàng)目:混凝土強(qiáng)度(≥設(shè)計(jì)值)、軸線偏位(≤10mm)、垂直度(0.3%H且≤30mm)、頂面高程(±20mm)、截面尺寸(±20mm);一般項(xiàng)目:表面平整度(≤5m

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