沁源道路現(xiàn)澆模板施工方案一、工程概況本工程為沁源縣城市主干道升級改造項(xiàng)目K0+000-K2+500段道路工程，道路全長2500米，設(shè)計(jì)寬度24米，雙向四車道。路面結(jié)構(gòu)采用C30混凝土現(xiàn)澆面層，厚度22cm，基層為20cm厚水泥穩(wěn)定碎石。模板工程作為混凝土施工的關(guān)鍵工序，直接影響路面平整度、高程控制及結(jié)構(gòu)耐久性，施工范圍包括行車道、人行道及附屬構(gòu)筑物（路緣石、排水溝）等現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的模板安裝與拆除作業(yè)。二、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審組織技術(shù)人員復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙，重點(diǎn)確認(rèn)模板安裝的軸線位置、高程控制點(diǎn)、結(jié)構(gòu)尺寸等關(guān)鍵參數(shù)，編制模板排版圖，明確接縫位置及加固方案。對道路曲線段、變寬段等特殊部位，采用CAD三維建模優(yōu)化模板拼接方式，確保線形流暢。技術(shù)交底召開專項(xiàng)交底會議，向施工班組明確模板安裝的允許偏差（如表1）、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及安全注意事項(xiàng)。針對模板支撐體系的搭設(shè)方法、混凝土澆筑時的觀測要點(diǎn)等內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場演示，留存影像資料備案。項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查方法軸線位置5全站儀復(fù)核頂面高程±5水準(zhǔn)儀測量相鄰板高差2靠尺檢查表面平整度32m直尺+塞尺接縫寬度≤2塞尺檢查（二）材料準(zhǔn)備模板選型行車道采用18mm厚酚醛覆膜多層板（尺寸1.22m×2.44m），具有強(qiáng)度高、表面光滑等特點(diǎn)；路緣石及排水溝采用6061-T6鋁合金模板（定制長度2m），重量輕且周轉(zhuǎn)次數(shù)達(dá)30次以上。模板進(jìn)場時需檢查外觀質(zhì)量，確保無翹曲、變形、裂紋，覆膜層完整無損。支撐體系選用Φ48×3.5mm鋼管（Q235材質(zhì)）作為主楞，間距60cm；次楞采用50×100mm方木（含水率≤15%），間距25cm；對拉螺栓采用M14高強(qiáng)螺栓（抗拉強(qiáng)度≥400MPa），配套蝴蝶扣及雙螺母加固。所有材料需提供出廠合格證及力學(xué)性能檢測報(bào)告，鋼管表面除銹后涂刷防銹漆。輔助材料接縫處理采用10mm厚EVA泡沫密封條（密度≥0.3g/cm3）；模板隔離劑選用水性脫模劑（氯離子含量＜0.01%），嚴(yán)禁使用廢機(jī)油等污染性材料。（三）現(xiàn)場準(zhǔn)備測量放樣采用全站儀按5m間距測設(shè)道路中心線及模板安裝控制線，打入鋼釬標(biāo)記高程，掛設(shè)20#鋼絲線作為模板安裝基準(zhǔn)線。曲線段每2.5m增設(shè)加密點(diǎn)，確保線形符合設(shè)計(jì)要求?；滋幚韺鶎颖砻孢M(jìn)行清掃，灑水濕潤后涂刷水泥凈漿（水灰比0.45），防止模板底部漏漿。在模板外側(cè)50cm處開挖排水溝，深度30cm，寬度40cm，確保雨季施工排水通暢。三、主要施工流程（一）模板加工制作木模板裁切根據(jù)排版圖在木工加工區(qū)進(jìn)行裁切，采用精密推臺鋸切割，保證切口平直，尺寸誤差控制在±1mm。邊緣處涂刷封邊漆兩道，防止吸水變形。對異形部位（如雨水口）采用數(shù)控雕刻機(jī)加工，確保與設(shè)計(jì)輪廓一致。鋁合金模板組裝路緣石模板采用企口式拼接，在工廠預(yù)拼裝后編號，現(xiàn)場按編號順序安裝。模板連接孔采用專用鉆孔機(jī)加工，孔徑誤差≤0.5mm，確保螺栓連接緊密。（二）模板安裝行車道模板安裝定位：按控制線擺放模板，曲線段采用楔形木墊片調(diào)整弧度，每50cm設(shè)置一個臨時支撐固定。加固：采用“滿堂腳手架+對拉螺栓”體系，立桿間距90cm×90cm，掃地桿距地面20cm，橫桿步距1.5m。對拉螺栓橫向間距60cm，縱向間距80cm，螺栓外套Φ50PVC管，確保拆除后混凝土表面平整。校正：利用水準(zhǔn)儀逐點(diǎn)調(diào)整模板高程，采用2m靠尺檢查平整度，誤差超標(biāo)處通過調(diào)節(jié)頂托進(jìn)行修正。路緣石模板安裝采用“側(cè)模+內(nèi)撐”固定方式，內(nèi)側(cè)設(shè)置Φ12鋼筋支撐（間距50cm），外側(cè)用鋼管斜撐（角度45°）與基層預(yù)埋件連接。模板頂部安裝可調(diào)式高程控制裝置，精確控制路緣石頂面標(biāo)高。（三）接縫處理板縫密封木模板接縫處粘貼雙面膠條（寬度20mm），鋁合金模板采用專用橡膠密封圈，安裝時確保膠條壓縮量達(dá)30%。拼縫外側(cè)用玻璃膠封堵，防止混凝土澆筑時漏漿。陰陽角處理轉(zhuǎn)角處采用定制角模（90°/135°），角模與平面模板搭接長度≥15cm，接縫處用L型角鋼加固，確保角度偏差≤1°。四、質(zhì)量控制措施（一）過程控制要點(diǎn)三檢制實(shí)施班組自檢（檢查模板垂直度、加固強(qiáng)度）→技術(shù)員復(fù)檢（復(fù)核軸線、高程）→監(jiān)理驗(yàn)收（按30%比例抽查），驗(yàn)收合格后簽署《模板工程隱蔽驗(yàn)收記錄》方可進(jìn)入下道工序。澆筑前檢查混凝土澆筑前進(jìn)行模板預(yù)壓試驗(yàn)，采用沙袋按1.2倍混凝土自重加載，持荷1小時后檢查模板沉降量（允許值≤2mm），同時觀測支撐體系變形情況，發(fā)現(xiàn)異常立即整改。（二）常見問題防治脹模處理對跨度≥4m的模板按2‰起拱，在跨中位置增設(shè)通長橫向鋼管，與立桿連接節(jié)點(diǎn)采用雙扣件加固。澆筑時安排專人監(jiān)測模板變形，當(dāng)位移超過3mm時暫停澆筑，采取卸載、補(bǔ)加支撐等措施。漏漿預(yù)防模板底部與基層間隙采用1:2水泥砂漿封堵，厚度5cm，寬度10cm，砂漿硬化前嚴(yán)禁碰撞模板?；炷翝仓r在接縫處鋪設(shè)海綿條，吸收多余漿液。五、模板拆除（一）拆除時間控制非承重模板在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值50%后拆除（常溫下養(yǎng)護(hù)72小時），通過同條件試塊抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)確定拆除時間。承重模板行車道模板需待混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)值80%（養(yǎng)護(hù)7天）后方可拆除，拆除順序遵循“先支后拆、后支先拆”原則，嚴(yán)禁整體推倒。（二）拆除工藝拆除步驟松動對拉螺栓→拆除斜撐→卸下頂托→分片拆除模板→清理板面。拆除時嚴(yán)禁使用撬棍直接撞擊混凝土表面，采用專用吸盤工具輔助拆卸，保護(hù)棱角完整。模板修復(fù)與存放模板拆除后立即清理表面混凝土殘?jiān)媒悄C(jī)修復(fù)損傷部位，重新涂刷脫模劑。木模板入庫存放時采用水平疊放（高度≤1.5m），底部墊10cm方木；鋁合金模板采用立式插架存放，防止變形。六、安全文明施工（一）安全防護(hù)措施高空作業(yè)防護(hù)模板安裝高度超過2m時搭設(shè)操作平臺，平臺滿鋪腳手板，外側(cè)設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿及18cm高擋腳板，掛密目安全網(wǎng)（網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2）。作業(yè)人員系掛雙鉤安全帶，安全帶固定在獨(dú)立承重架體上。臨時用電管理施工現(xiàn)場用電采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱安裝漏電保護(hù)器（動作電流≤30mA，動作時間≤0.1s）。夜間施工時模板區(qū)域設(shè)置LED泛光燈（照度≥50lux），照明線路架空高度≥2.5m。（二）環(huán)境保護(hù)措施噪聲控制模板加工區(qū)設(shè)置隔音棚（降噪量≥20dB），選用低噪聲切割設(shè)備，夜間22:00至次日6:00禁止進(jìn)行切割作業(yè)。廢棄物處理模板邊角料、廢膠條等分類存放，可回收材料交由專業(yè)單位處理，危險(xiǎn)廢棄物（如廢脫模劑桶）按《危險(xiǎn)廢物管理?xiàng)l例》單獨(dú)存放并申報(bào)處置。七、應(yīng)急預(yù)案（一）暴雨天氣應(yīng)對提前儲備沙袋（500袋）、抽水泵（功率5.5kW，揚(yáng)程15m）等防汛物資，暴雨來臨前對模板支撐體系進(jìn)行加固，增設(shè)纜風(fēng)繩（Φ12鋼絲繩）與地錨連接。雨后檢查模板積水情況，采用海綿吸水法清理，重新復(fù)核模板高程及平整度，確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)施工。（二）支撐體系失穩(wěn)處理當(dāng)監(jiān)測發(fā)現(xiàn)立桿沉降超過5mm時，立即停止?jié)仓?，組織人員疏散，在失穩(wěn)區(qū)域周邊設(shè)置警戒區(qū)。采用“卸載-加固-回頂”方案處理：先移除模板上堆放的材料，再增設(shè)臨時支撐（間距30cm），最后通過千斤頂回頂復(fù)位，待結(jié)構(gòu)穩(wěn)定后更換受損桿件。八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程（一）驗(yàn)收內(nèi)容主控項(xiàng)目模板及其支架必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；模板接縫處應(yīng)嚴(yán)密，不得漏漿；模板與混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷隔離劑。一般項(xiàng)目檢查模板安裝的軸線位置、高程、平整度等偏差，合格率需達(dá)到95%以上，且最大偏差不得超過允許值的1.5倍。（二）驗(yàn)收程序施工單位自檢合格后提交《模板工程驗(yàn)收申請表》，附隱蔽工程檢查記錄、測量復(fù)核資料等。監(jiān)理工程師組織驗(yàn)收，采用隨機(jī)抽樣法選取檢查點(diǎn)（每500m不少于3處），驗(yàn)收合格簽署《模板工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄》。九、施工進(jìn)度計(jì)劃施工階段工期（天）開始時間結(jié)束時間關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)材料進(jìn)場檢驗(yàn)32025.10.152025.10.17模板力學(xué)性能檢測模板加工52025.10.182025.10.22異形模板預(yù)拼裝行車道模板安裝102025.10.232025.11.01高程復(fù)核驗(yàn)收混凝土澆筑82025.11.022025.11.09抗裂性觀測模板拆除52025.11.162025.11.20模板修復(fù)入庫十、質(zhì)量記錄與歸檔過程資料包括模板材料合格證、檢測報(bào)告、技術(shù)交底記錄、測量復(fù)核單、隱蔽驗(yàn)收記錄等，按《市政工程施工技術(shù)資料管理規(guī)程》要求整理，做到“一案一檔、工序可溯”。影像資料對模板安裝、接縫處理、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序拍攝照片（每個檢驗(yàn)批不少于5張），視頻資料（時長≥3分鐘）