大橋橋墩空心墩翻模施工方案一、工程概況本項目為高速公路特大橋工程，主橋橋墩設(shè)計為圓形薄壁空心墩結(jié)構(gòu)，共包含8個空心墩，墩身高度范圍為45m-72m，截面尺寸為外直徑6.0m、內(nèi)直徑4.8m，壁厚0.6m，墩頂及墩底設(shè)置2.0m高實體段，墩身每隔25m設(shè)置一道橫隔板。混凝土設(shè)計強(qiáng)度等級為C40，抗?jié)B等級P8，設(shè)計使用年限100年。二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審：組織技術(shù)人員對設(shè)計圖紙進(jìn)行復(fù)核，重點檢查墩身截面尺寸、鋼筋配置、預(yù)埋件位置等關(guān)鍵參數(shù)，形成圖紙會審記錄。施工測量控制網(wǎng)建立：在橋位附近布設(shè)3個永久性控制點，采用全站儀按二級導(dǎo)線精度建立平面控制網(wǎng)，用水準(zhǔn)儀按二等水準(zhǔn)精度建立高程控制網(wǎng)，定期進(jìn)行復(fù)核。施工方案編制：編制詳細(xì)的翻模施工專項方案，包含模板設(shè)計、翻升流程、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序，組織專家進(jìn)行論證。2.2材料準(zhǔn)備模板系統(tǒng)：采用定制鋼模板，每套包含外模6塊、內(nèi)模8塊，單節(jié)高度1.5m，面板采用6mm厚Q235鋼板，背楞采用[10槽鋼，橫肋間距30cm。模板連接采用M20高強(qiáng)螺栓，對拉螺桿選用直徑22mm精軋螺紋鋼，配套使用15cm×15cm×10cm鋼墊片。鋼筋材料：主筋采用HRB400E直徑25mm鋼筋，箍筋采用HRB400E直徑12mm鋼筋，橫隔板鋼筋采用HRB400E直徑16mm鋼筋，所有鋼筋進(jìn)場時需提供出廠合格證，并按規(guī)定進(jìn)行力學(xué)性能檢測?；炷敛牧希核噙x用P.O42.5普通硅酸鹽水泥，砂子采用中砂（細(xì)度模數(shù)2.6-2.8），石子采用5-31.5mm連續(xù)級配碎石，摻加粉煤灰（Ⅰ級）和聚羧酸系高效減水劑，混凝土坍落度控制在180±20mm。2.3機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量用途塔式起重機(jī)QTZ63（55m臂長）2臺模板翻升、材料吊裝混凝土輸送泵HBT801臺混凝土澆筑混凝土攪拌運(yùn)輸車8m33輛混凝土運(yùn)輸插入式振動棒φ50mm8臺混凝土振搗鋼筋切斷機(jī)GQ402臺鋼筋加工直螺紋滾絲機(jī)HGS-402臺鋼筋連接全站儀LeicaTS601臺軸線及高程控制激光垂準(zhǔn)儀DZJ3-L12臺墩身垂直度控制2.4勞動力配置工種人數(shù)主要職責(zé)鋼筋工15人鋼筋制作、安裝、連接木工20人模板安裝、拆除、整修混凝土工12人混凝土澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)起重工6人塔吊操作、吊裝指揮測量工4人施工測量、監(jiān)控電工2人臨時用電管理安全員2人安全巡查、隱患排查質(zhì)檢員2人工序質(zhì)量檢查三、翻模系統(tǒng)設(shè)計3.1模板構(gòu)造外模：單塊尺寸1.5m×1.2m，面板厚6mm，背楞采用雙拼[10槽鋼，每塊模板設(shè)置4個吊點，模板接縫處粘貼5mm厚海綿條密封。內(nèi)模：采用組合式鋼模，單塊尺寸1.5m×0.8m，設(shè)置可調(diào)節(jié)支撐裝置，適應(yīng)墩身收坡要求（設(shè)計坡度1:30）。操作平臺：外模頂部焊接50mm×50mm角鋼支架，鋪設(shè)5cm厚木板作為操作平臺，平臺外側(cè)設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，滿掛密目安全網(wǎng)。接料平臺：設(shè)置于內(nèi)模頂部，采用型鋼焊接框架結(jié)構(gòu)，面積6m2，額定荷載2kN/m2，配備4個吊點與內(nèi)模連接。3.2模板受力驗算混凝土側(cè)壓力計算：按公式F=0.22γct0β1β2V^0.5計算，取γc=24kN/m3，t0=200/(T+15)=6.67h，β1=1.0，β2=1.15，V=1.5m/h，計算得最大側(cè)壓力F=45.6kPa，乘以1.2安全系數(shù)后按54.7kPa設(shè)計。模板剛度驗算：面板撓度按f=L/400控制，計算得最大撓度1.8mm＜3mm（允許值）；背楞撓度2.5mm＜5mm（允許值），滿足要求。對拉螺桿驗算：單個螺桿受力N=54.7kPa×1.2m×1.5m=98.5kN，選用直徑22mm精軋螺紋鋼（抗拉強(qiáng)度500MPa），計算得安全系數(shù)K=3.2＞2.5，符合要求。四、主要施工工藝4.1施工工藝流程承臺頂面處理→測量放樣→鋼筋綁扎→第一節(jié)模板安裝→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)→第二節(jié)模板安裝→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)→第三節(jié)模板安裝→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)→拆除第一節(jié)模板→清理整修→翻升至第四節(jié)→循環(huán)施工至墩頂。4.2鋼筋工程鋼筋加工：主筋采用直螺紋連接，絲頭加工長度30mm，牙形飽滿，用專用保護(hù)帽保護(hù)。箍筋加工成設(shè)計形狀，彎鉤角度135°，平直段長度10d。鋼筋安裝：在承臺頂面彈出鋼筋位置線，采用綁扎架固定主筋，主筋間距誤差控制在±10mm內(nèi)。箍筋與主筋采用梅花形綁扎，綁扎點距不大于20cm，橫隔板鋼筋與主筋焊接連接（雙面焊，焊縫長度5d）。鋼筋保護(hù)層：采用C40混凝土墊塊，強(qiáng)度不低于構(gòu)件設(shè)計強(qiáng)度，墊塊數(shù)量每m2不少于4個，呈梅花形布置。4.3模板工程模板安裝：第一節(jié)模板安裝前，在承臺頂面鋪設(shè)2cm厚水泥砂漿找平層，按測量放樣線精確就位，用垂球檢查模板垂直度（允許偏差0.3%H且≤20mm）。模板接縫處采用雙面膠帶密封，相鄰模板錯臺控制在2mm以內(nèi)，模板底部與承臺間隙用水泥砂漿封堵。內(nèi)模安裝時設(shè)置臨時支撐，確保穩(wěn)定，模板調(diào)整到位后擰緊對拉螺桿，扭矩控制在450N·m。模板翻升：當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到10MPa（約澆筑后24h）時，開始拆除最下層模板，拆除順序為：松對拉螺桿→拆連接螺栓→吊離模板→清理整修。模板翻升前涂刷脫模劑（采用機(jī)油:柴油=1:3混合液），翻升時由塔吊單點起吊，設(shè)專人指揮，避免與已澆墩身碰撞。翻升至頂層后，用激光垂準(zhǔn)儀校正模板位置，確保墩身中心偏差不超過15mm。4.4混凝土工程混凝土配合比：每m3混凝土材料用量（kg）：水泥320、粉煤灰80、砂子750、石子1080、水165、減水劑6.0，初凝時間控制在8h以上，終凝時間控制在12h以內(nèi)?；炷翝仓翰捎梅謱訚仓?，每層厚度30cm，澆筑速度控制在2m/h以內(nèi)，混凝土自由下落高度不超過2m，超過時采用串筒下料。振搗采用φ50mm插入式振動棒，振搗間距不大于50cm，振搗時間15-30s，至混凝土表面泛漿、不再下沉、無氣泡逸出為止，振動棒插入下層混凝土深度不小于5cm。橫隔板與墩身混凝土同步澆筑，交界處加強(qiáng)振搗，確保結(jié)合緊密?；炷琉B(yǎng)護(hù)：澆筑完成后12h內(nèi)覆蓋保濕，采用噴淋養(yǎng)護(hù)法，養(yǎng)護(hù)時間不少于14d，保持混凝土表面濕潤。當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時，采取冬季施工措施，采用覆蓋棉被+電熱毯保溫，確?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度75%前不凍結(jié)。4.5測量監(jiān)控軸線控制：在承臺頂面設(shè)置4個控制點，采用全站儀按極坐標(biāo)法放樣墩身軸線，每澆筑3節(jié)模板進(jìn)行一次復(fù)核，軸線偏差超過10mm時及時調(diào)整。垂直度控制：在模板頂部四個方向設(shè)置激光靶，采用激光垂準(zhǔn)儀進(jìn)行監(jiān)測，每節(jié)模板安裝后測量一次，垂直度偏差超過8mm時采用斜拉索進(jìn)行調(diào)整。高程控制：在墩身側(cè)面設(shè)置高程控制點，用水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量，每節(jié)模板安裝時控制頂面高程，累計誤差不超過±15mm。五、質(zhì)量控制措施5.1模板工程質(zhì)量控制模板驗收：模板進(jìn)場時檢查面板平整度（允許偏差2mm/m）、幾何尺寸（允許偏差±3mm）、焊縫質(zhì)量，驗收合格后方可使用。接縫處理：模板接縫處采用專用密封膠條，安裝前檢查膠條完整性，確保無破損、無老化，澆筑過程中安排專人檢查是否漏漿。周轉(zhuǎn)次數(shù)控制：鋼模板累計周轉(zhuǎn)次數(shù)不超過50次，每次使用后進(jìn)行探傷檢測，發(fā)現(xiàn)裂紋、變形等缺陷及時修復(fù)或更換。5.2鋼筋工程質(zhì)量控制鋼筋連接：直螺紋接頭每500個為一批進(jìn)行拉伸試驗，合格率100%，接頭位置相互錯開35d，同一截面接頭率不大于50%。鋼筋保護(hù)層：采用定制塑料墊塊，墊塊強(qiáng)度不低于C40，墊塊與鋼筋綁扎牢固，避免澆筑過程中移位。鋼筋間距：采用鋼筋定位架控制主筋間距，定位架間距不大于2m，確保鋼筋保護(hù)層厚度偏差控制在+10mm、-5mm范圍內(nèi)。5.3混凝土工程質(zhì)量控制混凝土坍落度：每車混凝土進(jìn)場時測試坍落度，偏差超過±30mm時退回，每工作班制作3組混凝土試塊（標(biāo)養(yǎng)2組、同條件1組）。外觀質(zhì)量控制：混凝土表面平整度控制在5mm/m以內(nèi)，蜂窩、麻面面積不超過0.5%，且深度不大于10mm，出現(xiàn)缺陷時采用環(huán)氧樹脂砂漿修補(bǔ)。強(qiáng)度控制：同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度75%時方可拆模，達(dá)到100%時方可進(jìn)行后續(xù)施工，每墩至少留置2組彈性模量試塊。六、安全保證措施6.1高空作業(yè)安全操作平臺防護(hù)：平臺滿鋪5cm厚木板，木板兩端用鐵絲固定，平臺外側(cè)設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，底部設(shè)20cm高擋腳板，掛設(shè)1.8m高密目安全網(wǎng)。人員防護(hù)：作業(yè)人員必須佩戴安全帽、安全帶，安全帶高掛低用，設(shè)置專用安全爬梯（寬度0.8m，踏步間距0.3m），爬梯與墩身采用抱箍連接，每3m設(shè)置一道休息平臺。物料堆放：操作平臺上物料堆放不超過2kN/m2，鋼筋、模板等材料分散堆放，嚴(yán)禁集中荷載，工具放入專用工具箱，防止墜落。6.2起重作業(yè)安全塔吊操作：塔吊司機(jī)必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定，吊裝作業(yè)設(shè)專人指揮，使用對講機(jī)進(jìn)行信號傳遞，風(fēng)力超過6級時停止吊裝作業(yè)。吊具檢查：鋼絲繩每周檢查一次，斷絲數(shù)超過10%時立即更換，吊具（如吊鉤、吊環(huán)）每月進(jìn)行一次探傷檢測，不合格者嚴(yán)禁使用。模板吊裝：模板吊裝前檢查吊點焊接質(zhì)量，起吊時先試吊（離地30cm停留5min），確認(rèn)安全后再正式吊裝，模板就位后立即固定。6.3用電安全臨時用電布置：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，設(shè)置三級配電兩級保護(hù)，配電箱安裝漏電保護(hù)器（動作電流30mA，動作時間0.1s），電纜采用架空敷設(shè)（高度不低于2.5m）。用電設(shè)備防護(hù)：振搗棒、鋼筋機(jī)械等移動設(shè)備使用防水電纜，操作人員佩戴絕緣手套、絕緣鞋，雨天停止露天用電作業(yè)。防雷措施：塔吊頂部安裝避雷針（高度2m），接地電阻不大于4Ω，雷雨天氣停止作業(yè)，人員撤離至安全區(qū)域。七、施工進(jìn)度計劃7.1進(jìn)度安排準(zhǔn)備階段：第1-7天，完成測量放樣、鋼筋加工、模板組裝等準(zhǔn)備工作。墩身施工階段：第8-120天，按每節(jié)1.5m、3天/節(jié)的速度施工，50m高墩身共需34節(jié)，考慮天氣影響，總工期113天。驗收階段：第121-125天，完成墩身外觀檢查、尺寸復(fù)核、混凝土強(qiáng)度檢測等驗收工作。7.2進(jìn)度保證措施資源保障：儲備足夠的模板（3套）、鋼筋（滿足15天用量）、混凝土原材料（砂、石儲備量滿足7天用量），確保連續(xù)施工。工序銜接：采用平行作業(yè)法，鋼筋綁扎與模板翻升同步進(jìn)行，混凝土澆筑安排在白天進(jìn)行，夜間進(jìn)行模板整修、鋼筋加工等準(zhǔn)備工作。應(yīng)急預(yù)案：配備1臺200kW柴油發(fā)電機(jī)，確保停電時混凝土澆筑不受影響；與商混站簽訂應(yīng)急供應(yīng)協(xié)議，保證混凝土供應(yīng)中斷時能及時補(bǔ)充。八、環(huán)境保護(hù)措施8.1噪聲控制施工時間限制：22:00-6:00停止夜間施工，確需夜間施工時辦理夜間施工許可證，并公告附近居民。設(shè)備降噪：塔吊、輸送泵等設(shè)備安裝隔音罩，振搗棒選用低噪聲型，噪聲排放符合《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）要求。8.2揚(yáng)塵控制材料堆放：砂子、石子堆場設(shè)置圍擋（高度2m），采用密目網(wǎng)覆蓋，出入口設(shè)置洗車平臺（長15m、寬3m），配備高壓水槍?；炷吝\(yùn)輸：攪拌運(yùn)輸車罐體覆蓋篷布，出場前沖洗輪胎，防止遺撒，運(yùn)輸路線避開居民區(qū)。8.3廢水處理施工廢水：設(shè)置沉淀池（三級，總?cè)莘e50m3），混凝土養(yǎng)護(hù)廢水、沖洗廢水經(jīng)沉淀后回用，不外排。生活污水：設(shè)置化糞池（容積30m3），生活污水經(jīng)處理后排入市政管網(wǎng)，嚴(yán)禁直接排放。九、應(yīng)急預(yù)案9.1高處墜落事故應(yīng)急應(yīng)急準(zhǔn)備：配備急救箱（含擔(dān)架、繃帶、止血藥等），現(xiàn)場設(shè)置安全通道，配備應(yīng)急照明設(shè)備。應(yīng)急響應(yīng)：發(fā)生墜落事故時，立即停止作業(yè)，將傷員轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域，檢查傷勢并撥打120，同時保護(hù)現(xiàn)場，防止二次事故。9.2模板坍塌事故應(yīng)急應(yīng)急準(zhǔn)備：儲備應(yīng)急加固材料（如鋼管、千斤頂、鋼絲繩等），成立應(yīng)急搶險小組，定期進(jìn)行演練。應(yīng)急響應(yīng)：模板出現(xiàn)變形、異響等坍塌征兆時，立即組織人員撤離，設(shè)置警戒區(qū)，采用鋼管臨時支撐，待穩(wěn)定后制定拆除方案。9.3火災(zāi)事故應(yīng)急應(yīng)急準(zhǔn)備：施工現(xiàn)場每50m設(shè)置滅火器（4kg干粉滅火器，每組2個），木工棚、倉庫等重點部位增設(shè)消防沙（2m3）和消防水桶（5個）。應(yīng)急響應(yīng)：發(fā)生火災(zāi)時，立即切斷電源，使用現(xiàn)場消防器材滅火，火勢較大時撥打119，組織人員疏散，保護(hù)重要設(shè)備。十、驗收標(biāo)準(zhǔn)10.1主控項目混凝土強(qiáng)度：按《混凝土強(qiáng)度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50107-2010）進(jìn)行評定，合格率100%。軸線偏