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文檔簡介
捷運(yùn)大道新建工程施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)捷運(yùn)大道作為城市主干道工程,全長5.8公里,道路紅線寬度45米,設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí),采用雙向6車道+非機(jī)動(dòng)車道+人行道的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置。項(xiàng)目涵蓋道路工程、排水工程、交通工程、綠化工程及照明工程,同步實(shí)施海綿城市設(shè)施與智能交通系統(tǒng),計(jì)劃總工期360日歷天。1.2主要技術(shù)參數(shù)道路結(jié)構(gòu):機(jī)動(dòng)車道:4cmAC-13C改性瀝青上面層+8cmAC-25C瀝青下面層+36cm水泥穩(wěn)定碎石基層(分兩層攤鋪)+20cm級(jí)配碎石底基層非機(jī)動(dòng)車道:4cmAC-13C瀝青面層+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+15cm級(jí)配碎石底基層人行道:6cm透水磚+3cm干拌水泥砂漿+15cmC15混凝土+8cm天然砂礫排水系統(tǒng):采用雨污分流制,雨水管道采用DN600-DN1200HDPE雙壁波紋管,污水管道采用DN400-DN600鋼帶增強(qiáng)PE螺旋波紋管,同步建設(shè)3處雨水花園及2000㎡透水鋪裝。1.3工程重難點(diǎn)軟基處理:K2+300-K3+100段存在1.5-3m厚淤泥層,需采用真空預(yù)壓+塑料排水板聯(lián)合處理工藝管線綜合:沿線交叉電力、通信、燃?xì)獾?2類地下管線,需采用BIM技術(shù)進(jìn)行三維碰撞檢測(cè)瀝青路面平整度控制:采用智能攤鋪機(jī)+非接觸式平衡梁系統(tǒng),目標(biāo)平整度σ≤1.2mm交通導(dǎo)改:需維持現(xiàn)狀半幅通行,分三期實(shí)施交通導(dǎo)改,高峰期設(shè)置臨時(shí)公交專用道二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審與深化設(shè)計(jì):組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工三方進(jìn)行圖紙會(huì)審,重點(diǎn)審查路基處理、管線綜合等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),形成會(huì)審紀(jì)要。針對(duì)軟基處理編制專項(xiàng)施工方案,通過專家論證后實(shí)施。測(cè)量控制網(wǎng)建立:采用GNSS靜態(tài)測(cè)量技術(shù)建立四等導(dǎo)線控制網(wǎng),沿線路每50m設(shè)置平面控制點(diǎn),每100m設(shè)置高程控制點(diǎn),定期進(jìn)行復(fù)核。BIM應(yīng)用策劃:搭建道路工程BIM模型,完成管線綜合碰撞檢查,優(yōu)化檢查井位置與雨水口布局,生成施工模擬4D進(jìn)度計(jì)劃。2.2現(xiàn)場準(zhǔn)備場地平整與圍擋:清除地表植被及障礙物,平整施工場地,采用2.5m高裝配式彩鋼板圍擋封閉施工,每200m設(shè)置行人通道,安裝噴淋降塵系統(tǒng)。臨時(shí)設(shè)施布置:辦公區(qū):設(shè)置集裝箱式項(xiàng)目部,配備信息化管理系統(tǒng)與視頻監(jiān)控中心生活區(qū):采用模塊化臨建,設(shè)置宿舍、食堂、浴室等,滿足200人住宿需求材料區(qū):劃分水泥穩(wěn)定碎石、瀝青混合料、鋼筋加工等分區(qū),設(shè)置防雨棚與排水設(shè)施臨水臨電:接入市政自來水,安裝DN150水表,布設(shè)環(huán)狀供水管網(wǎng);設(shè)置2臺(tái)315KVA變壓器,配備200KW柴油發(fā)電機(jī)備用,采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。2.3資源配置機(jī)械設(shè)備:路基工程:徐工220挖掘機(jī)3臺(tái)、三一220壓路機(jī)2臺(tái)、寶馬格203雙鋼輪壓路機(jī)1臺(tái)路面工程:ABG8620瀝青攤鋪機(jī)1臺(tái)、維特根水穩(wěn)攤鋪機(jī)1臺(tái)、瀝青灑布車1輛排水工程:小松PC130挖掘機(jī)2臺(tái)、HDPE管道熱熔焊機(jī)3臺(tái)、檢查井專用升降平臺(tái)2臺(tái)材料準(zhǔn)備:瀝青:采用70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青,SBS改性瀝青用于上面層集料:玄武巖碎石(壓碎值≤26%)、石灰?guī)r機(jī)制砂(含泥量≤3%)水泥:P.O42.5級(jí)水泥,初凝時(shí)間≥3h,終凝時(shí)間≤10h人員配置:項(xiàng)目經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、施工員6人、質(zhì)量員3人、安全員3人、特種作業(yè)人員25人,高峰期總?cè)藬?shù)控制在220人以內(nèi)。三、主要施工工藝3.1路基工程清表與填前碾壓:清除30cm厚表土,集中堆放用于綠化回土,原地面采用20t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3-4遍,壓實(shí)度≥90%,檢測(cè)合格后填筑路基。軟基處理:塑料排水板:采用SPB-1型,間距1.2m梅花形布置,深度穿透淤泥層至砂層真空預(yù)壓:鋪設(shè)三層土工布+密封膜,真空度維持≥80kPa,預(yù)壓期≥90天監(jiān)測(cè):布設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn),每周監(jiān)測(cè)一次,固結(jié)度達(dá)到85%以上方可卸載路基填筑:填料選擇:采用級(jí)配良好的碎石土,最大粒徑≤150mm,有機(jī)質(zhì)含量≤5%分層填筑:松鋪厚度30cm/層,采用水平分層填筑法,縱向搭接長度≥2m碾壓工藝:遵循"先輕后重、先慢后快、先邊后中"原則,碾壓速度控制在3-4km/h,壓實(shí)度分層檢測(cè),路床頂面壓實(shí)度≥96%3.2基層與底基層級(jí)配碎石底基層:配合比:碎石:石屑:砂=65:25:10,通過重型擊實(shí)確定最佳含水率5.8%攤鋪:采用攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪,松鋪系數(shù)1.25,人工配合補(bǔ)料找平碾壓:先用18t壓路機(jī)穩(wěn)壓2遍,再用22t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓4-6遍,壓實(shí)度≥96%水泥穩(wěn)定碎石基層:配合比:水泥劑量5%,最大干密度2.35g/cm3,最佳含水率6.2%拌合運(yùn)輸:采用連續(xù)式拌合站集中拌合,運(yùn)輸車輛覆蓋篷布,運(yùn)輸時(shí)間≤30min攤鋪碾壓:分兩層攤鋪(18cm+18cm),采用攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè),碾壓完成時(shí)間控制在水泥初凝前(≤3h),養(yǎng)護(hù)期7天,覆蓋土工布灑水保濕接縫處理:縱向采用平接式,切邊后涂刷水泥凈漿;橫向采用平口對(duì)接,設(shè)置傳力桿3.3瀝青面層透層與粘層:透層:采用乳化瀝青PC-2,用量1.2L/m2,采用智能灑布車噴灑,確保均勻覆蓋粘層:在面層間噴灑乳化瀝青PC-3,用量0.6L/m2,灑布后立即鋪筑上層瀝青下面層(AC-25C):拌合溫度:瀝青160-170℃,集料170-180℃,出料溫度150-165℃攤鋪:速度2.5m/min,采用非接觸式平衡梁控制高程,松鋪系數(shù)1.20碾壓:初壓溫度≥140℃,復(fù)壓溫度≥120℃,終壓溫度≥80℃,雙鋼輪壓路機(jī)碾壓6-8遍上面層(AC-13C改性瀝青):改性瀝青:針入度60-80(0.1mm),延度≥20cm,軟化點(diǎn)≥60℃攤鋪:采用攤鋪機(jī)自帶加熱熨平板,溫度控制在170-180℃,速度2m/min碾壓:使用膠輪壓路機(jī)+雙鋼輪壓路機(jī)組合碾壓,終壓后表面溫度降至50℃以下方可開放交通3.4排水工程雨水管道:溝槽開挖:采用1:0.75放坡,機(jī)械開挖至基底以上20cm,人工清底基礎(chǔ)處理:C15混凝土基礎(chǔ),厚度10cm,管道安裝前鋪設(shè)10cm厚中粗砂墊層接口施工:HDPE管采用熱熔對(duì)接,接口冷卻時(shí)間≥30min,做好接口防腐處理回填:胸腔部分采用中粗砂回填,分層夯實(shí),壓實(shí)度≥95%檢查井:采用預(yù)制裝配式檢查井,井筒與井室采用企口連接,安裝時(shí)座漿飽滿井筒周圍采用C25混凝土回填,設(shè)置防沉降環(huán),井口與路面高差控制在3mm內(nèi)雨水花園:結(jié)構(gòu)層:種植土(30cm)+砂濾層(20cm)+碎石排水層(30cm)植物配置:選擇耐澇灌木與草本植物,如鳶尾、菖蒲、蘆葦?shù)人?、質(zhì)量安全控制4.1質(zhì)量管理體系組織架構(gòu):成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長,設(shè)置專職質(zhì)量工程師3名,各施工隊(duì)設(shè)質(zhì)量員1名。制度保障:三檢制:班組自檢、工序互檢、質(zhì)檢專檢,每道工序驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下道工序樣板引路:每個(gè)分項(xiàng)工程開工前制作樣板段,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后推廣施工旁站監(jiān)理:對(duì)瀝青攤鋪、路基碾壓等關(guān)鍵工序?qū)嵭腥^程旁站,留存影像資料檢測(cè)計(jì)劃:路基:每500m檢測(cè)壓實(shí)度、彎沉,采用貝克曼梁法檢測(cè)彎沉值基層:每200m檢測(cè)厚度、壓實(shí)度、7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度(≥3.5MPa)面層:每1km檢測(cè)平整度、滲水系數(shù)(≤120ml/min)、構(gòu)造深度(0.5-1.0mm)4.2安全文明施工安全防護(hù):臨邊防護(hù):基坑周邊設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿,掛密目安全網(wǎng),夜間設(shè)警示燈施工用電:實(shí)行"三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)",配電箱加設(shè)防雨棚,接地電阻≤4Ω高處作業(yè):檢查井施工設(shè)置作業(yè)平臺(tái),高度超過2m時(shí)系掛安全帶交通導(dǎo)改:設(shè)置交通導(dǎo)改標(biāo)志、水馬、減速帶等設(shè)施,配備交通協(xié)管員2名夜間施工路段設(shè)置爆閃燈及LED燈帶,確保照明亮度≥20lux應(yīng)急管理:編制防汛、觸電、坍塌等專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,每月組織應(yīng)急演練現(xiàn)場配備急救箱、擔(dān)架等醫(yī)療設(shè)備,與就近醫(yī)院建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制五、綠色施工與環(huán)境保護(hù)5.1資源節(jié)約措施節(jié)材:采用透水磚、再生骨料等綠色建材,再生利用率≥30%鋼筋、模板等材料集中加工,鋼筋損耗率控制在1.5%以內(nèi)節(jié)水:設(shè)置雨水收集系統(tǒng),用于場地灑水降塵與綠化灌溉,節(jié)水率≥15%安裝智能水表,實(shí)時(shí)監(jiān)控用水量,杜絕跑冒滴漏節(jié)能:臨建采用太陽能路燈,辦公區(qū)安裝節(jié)能空調(diào),施工設(shè)備選用電動(dòng)機(jī)械合理安排施工順序,減少夜間施工,降低設(shè)備空載運(yùn)行時(shí)間5.2環(huán)境保護(hù)措施揚(yáng)塵控制:施工現(xiàn)場裸土覆蓋率100%,出入口設(shè)置洗車平臺(tái),車輛沖洗率100%拌合站安裝PM10在線監(jiān)測(cè)儀,超標(biāo)時(shí)啟動(dòng)霧炮降塵噪聲控制:選用低噪聲設(shè)備,破碎機(jī)等強(qiáng)噪聲設(shè)備設(shè)置隔音棚,噪聲≤70dB夜間22:00-次日6:00禁止強(qiáng)噪聲作業(yè),確需施工時(shí)辦理夜間施工許可固廢處理:設(shè)置垃圾分類收集站,建筑垃圾分類率100%,危險(xiǎn)廢物交由有資質(zhì)單位處置鉆孔樁泥漿采用壓濾機(jī)脫水處理,干泥外運(yùn)至指定消納場5.3智慧工地建設(shè)信息化管理:應(yīng)用智慧工地平臺(tái),實(shí)現(xiàn)人員考勤、物料管理、質(zhì)量安全等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳現(xiàn)場安裝AI視頻監(jiān)控,自動(dòng)識(shí)別未佩戴安全帽、裸土未覆蓋等違規(guī)行為數(shù)字化施工:路基碾壓采用智能壓實(shí)系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控壓實(shí)度、軌跡,形成壓實(shí)質(zhì)量報(bào)告瀝青攤鋪采用紅外溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng),確保碾壓溫度符合規(guī)范要求六、施工進(jìn)度計(jì)劃6.1總體安排第一階段(1-60天):施工準(zhǔn)備、清表、軟基處理第二階段(61-180天):路基工程、排水工程第三階段(181-270天):基層、面層施工第四階段(271-330天):附屬工程、綠化、交通設(shè)施第五階段(331-360天):竣工清理、驗(yàn)收準(zhǔn)備6.2關(guān)鍵線路軟基處理→路基填筑→水泥穩(wěn)定碎石基層→瀝青面層→交通工程6.3保障措施資源保障:高峰期投入3個(gè)路基作業(yè)隊(duì)、2個(gè)路面作業(yè)隊(duì),確保平行作業(yè)進(jìn)度考核:實(shí)行周調(diào)度、月考核制度,延誤工期按合同約定處罰天氣應(yīng)對(duì):雨季儲(chǔ)備防雨布5000㎡,路基施工預(yù)留2%橫坡排水,水泥穩(wěn)定碎石施工避開雨天七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程7.1驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)路基:壓實(shí)度≥96%,彎沉值≤230(0.01mm)基層:平整度≤3mm/3m,厚度偏差±10mm面層:平整度σ≤1.2mm,構(gòu)造深度0.5-1.0mm,滲水系數(shù)≤120ml/min7.2驗(yàn)收
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