地下車庫汽車坡道施工方案一、工程概況本工程為地下車庫汽車坡道施工項目，位于建筑西側(cè)，連接地下負(fù)一層車庫與地面出入口。坡道整體呈螺旋式結(jié)構(gòu)，總長度58.6米，凈寬4.2米，設(shè)計標(biāo)高范圍為-5.8米（車庫底板）至±0.000米（地面出口）。結(jié)構(gòu)形式采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆框架體系，底板為懸挑梁板式結(jié)構(gòu)，梁截面尺寸300×（700~5395）mm，板厚300mm，混凝土強(qiáng)度等級C30，抗?jié)B等級P6。地下防水等級二級，坡道地面設(shè)計荷載為20kN/m2，滿足大型SUV及消防車輛通行要求。二、施工總體部署（一）施工分區(qū)劃分根據(jù)坡道結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，將工程劃分為三個施工段：地下結(jié)構(gòu)段（-5.8m~-3.6m）：包含底板、側(cè)墻及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工螺旋過渡段（-3.6m~-1.2m）：包含弧形坡道及轉(zhuǎn)彎平臺施工地面銜接段（-1.2m~±0.000m）：包含出入口平臺及截水溝施工（二）施工順序規(guī)劃遵循"先地下后地上、先結(jié)構(gòu)后裝飾"的原則，主要施工流程如下：定位放線→土方開挖→地基處理→墊層施工→防水層施工→結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎→模板安裝→混凝土澆筑→模板拆除→土方回填→面層施工→附屬設(shè)施安裝（三）施工進(jìn)度計劃總工期控制為45日歷天，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)如下：第1-7天：完成土方開挖及地基處理第8-15天：完成墊層及防水層施工第16-28天：完成結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土施工第29-35天：完成土方回填及基層處理第36-45天：完成面層及附屬設(shè)施施工三、主要施工方法（一）測量放線工程控制網(wǎng)建立采用全站儀建立三維控制網(wǎng)，設(shè)置6個永久性控制點(diǎn)，形成閉合導(dǎo)線用水準(zhǔn)儀引測±0.000標(biāo)高控制線，建立三級水準(zhǔn)測量網(wǎng)控制點(diǎn)采用C25混凝土澆筑保護(hù)，設(shè)置明顯警示標(biāo)識坡道定位按設(shè)計坐標(biāo)放出坡道中線及邊線，每隔5米設(shè)置高程控制點(diǎn)曲線段加密至2米一個控制點(diǎn)，采用極坐標(biāo)法進(jìn)行圓弧定位排水溝、集水井等附屬設(shè)施同步放出定位線標(biāo)高控制在邊坡及支護(hù)結(jié)構(gòu)上測設(shè)±0.000、-1.2m、-3.6m、-5.8m等關(guān)鍵標(biāo)高線模板安裝過程中使用水準(zhǔn)儀進(jìn)行實時抄平，確保坡度偏差≤±1%混凝土澆筑前對標(biāo)高控制線進(jìn)行復(fù)核，誤差超過5mm時重新校準(zhǔn)（二）土方工程開挖方案采用反鏟挖掘機(jī)分層開挖，每層深度2.0米，坡度按1:0.8放坡螺旋段開挖采用"扇形開挖法"，由內(nèi)向外分層推進(jìn)基底預(yù)留300mm厚土層采用人工清底，避免機(jī)械擾動地基土支護(hù)措施開挖深度超過3米區(qū)域采用φ609鋼管樁支護(hù)，樁長6米，間距1.2米坡面掛φ8@200×200鋼筋網(wǎng)，噴射C20混凝土護(hù)面，厚度100mm坡頂設(shè)置1.2米高防護(hù)欄桿，懸掛密目安全網(wǎng)排水系統(tǒng)基坑周邊設(shè)置300×400mm截水溝，每隔20米設(shè)置集水井基底設(shè)置盲溝排水系統(tǒng)，采用φ100mm透水管外包土工布配備4臺φ100mm污水泵進(jìn)行明排水，確?；痈稍锿练交靥畈捎盟赝粱靥?，分層夯實，每層厚度≤300mm，壓實度≥93%回填土含水率控制在18-22%，使用蛙式打夯機(jī)配合壓路機(jī)施工結(jié)構(gòu)周邊500mm范圍內(nèi)采用人工夯實，避免機(jī)械碰撞結(jié)構(gòu)（三）模板工程模板設(shè)計采用15mm厚覆膜多層板作為面板，50×100mm木方作為次龍骨（間距200mm）主龍骨采用雙拼φ48×3.5mm鋼管，弧形段采用2根Ⅲ級φ22鋼筋煨彎成型支撐系統(tǒng)采用滿堂腳手架，立桿間距1.2×1.2m，步距1.5m，設(shè)置雙向剪刀撐特殊部位處理螺旋段模板采用"分塊拼裝法"，每5米為一個單元，圓弧半徑偏差≤5mm陰陽角處模板做成R50mm圓角，采用定型木模拼接施工縫位置設(shè)置3mm厚止水鋼板，高度300mm，搭接長度100mm模板安裝安裝前涂刷水性脫模劑，拼縫處粘貼5mm厚海綿條采用φ16穿墻螺栓加固，間距600×600mm，中間設(shè)置50×50mm止水片模板垂直度控制≤3mm/2m，表面平整度≤5mm/2m模板拆除側(cè)模拆除時間≥48小時，底模拆除時混凝土強(qiáng)度≥設(shè)計強(qiáng)度75%拆除順序遵循"先支后拆、后支先拆"原則，嚴(yán)禁硬撬硬砸拆除后模板及時清理修復(fù)，分類碼放整齊，周轉(zhuǎn)使用次數(shù)控制在5次以內(nèi)（四）鋼筋工程材料要求鋼筋采用HRB400E級，進(jìn)場時需提供出廠合格證及力學(xué)性能報告鋼筋表面應(yīng)潔凈，無損傷、油漬及鐵銹，調(diào)直后允許偏差≤1mm/m受力鋼筋保護(hù)層厚度：底板40mm，側(cè)墻30mm，頂板25mm鋼筋加工采用鋼筋切斷機(jī)下料，彎曲機(jī)成型，允許偏差：長度±10mm，彎起點(diǎn)±20mm弧形鋼筋采用數(shù)控彎曲機(jī)加工，每段弧度偏差≤3mm梁柱節(jié)點(diǎn)處鋼筋密集區(qū)采用BIM技術(shù)預(yù)排版，優(yōu)化鋼筋布置鋼筋綁扎底板鋼筋采用"先底后頂、分層綁扎"，下層鋼筋網(wǎng)片用30mm厚水泥砂漿墊塊支墊梁鋼筋采用"模內(nèi)綁扎法"，主筋接頭采用直螺紋連接，連接區(qū)段長度≥35d螺旋坡道鋼筋按弧度調(diào)整間距，確保每米弧長鋼筋根數(shù)一致質(zhì)量控制受力鋼筋接頭率：受拉區(qū)≤25%，受壓區(qū)≤50%綁扎用20#火燒絲，每個交叉點(diǎn)均需綁扎，梅花形布置鋼筋保護(hù)層墊塊強(qiáng)度≥C30，每平方米布置4個，呈梅花形排列（五）混凝土工程配合比設(shè)計采用商品混凝土，設(shè)計配合比為水泥:砂:石:水:外加劑=1:1.85:3.26:0.45:0.012坍落度控制在180±20mm，初凝時間≥6小時，終凝時間≤12小時抗?jié)B混凝土摻加膨脹劑，摻量為水泥用量8%混凝土澆筑采用汽車泵連續(xù)澆筑，分層厚度≤500mm，振搗采用φ50插入式振搗棒螺旋坡道澆筑方向由下向上推進(jìn)，每3米設(shè)置一道施工縫振搗時間控制在20-30秒/點(diǎn)，直至混凝土表面泛漿、不再下沉特殊部位處理梁柱節(jié)點(diǎn)處加強(qiáng)振搗，必要時采用φ30小直徑振搗棒施工縫處需鑿毛處理，清除浮漿，澆筑前灑水濕潤并鋪50mm厚同配比砂漿混凝土初凝前進(jìn)行二次振搗，消除表面裂縫養(yǎng)護(hù)措施澆筑完成后12小時內(nèi)覆蓋薄膜及阻燃棉被，保持濕潤養(yǎng)護(hù)≥14天采用自動噴淋系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)，水溫與混凝土表面溫差≤15℃抗?jié)B混凝土養(yǎng)護(hù)期間，強(qiáng)度未達(dá)1.2MPa前嚴(yán)禁上人踩踏（六）防水工程基層處理墊層表面平整度≤5mm/2m，陰陽角做成R50mm圓弧基層干燥度檢測：1m2卷材覆蓋3小時后，基層無水印采用高壓水槍清理基層，局部油污用丙酮擦拭干凈防水層施工采用4mm厚SBS改性瀝青防水卷材，熱熔法施工，搭接長度：長邊100mm，短邊150mm陰陽角、管根等部位增設(shè)500mm寬附加層，采用滿粘法施工卷材鋪貼方向：長邊平行于坡度方向，短邊搭接錯開≥1/3幅寬保護(hù)層施工防水層驗收合格后及時施工50mm厚C20細(xì)石混凝土保護(hù)層保護(hù)層內(nèi)配置φ6@200×200鋼筋網(wǎng)，與結(jié)構(gòu)層連接采用φ10錨筋，間距1500mm保護(hù)層表面設(shè)置1%排水坡度，分隔縫間距≤6m，縫寬20mm，嵌填密封膠防水試驗防水層施工完成后進(jìn)行24小時閉水試驗，蓄水深度300mm觀察無滲漏后進(jìn)行保護(hù)層施工，雨后檢查有無滲漏點(diǎn)結(jié)構(gòu)施工完成后再次進(jìn)行防水效果檢驗（七）面層工程基層處理結(jié)構(gòu)層表面拉毛處理，采用機(jī)械鑿毛，露出新鮮混凝土面≥70%清掃表面浮灰，灑水濕潤后涂刷界面劑，用量0.3kg/m2設(shè)置分格縫，間距5m×5m，縫寬5mm，內(nèi)嵌泡沫條防滑面層施工采用6mm厚金剛砂耐磨骨料，分兩次撒布，第一次60%，第二次40%機(jī)械抹平后進(jìn)行表面拉毛處理，紋路深度1-2mm，方向垂直于行車方向初凝后覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期≥7天，強(qiáng)度達(dá)設(shè)計要求后方可開放交通防滑條設(shè)置坡道兩側(cè)設(shè)置50mm寬金屬防滑條，高度50mm，間距300mm防滑條采用膨脹螺栓固定，埋深≥50mm，頂部與面層齊平曲線段防滑條隨弧度調(diào)整，確保與行車方向垂直排水系統(tǒng)施工坡道兩側(cè)設(shè)置300×200mm排水溝，坡度1%，采用MU10磚砌，M10水泥砂漿砌筑每隔15米設(shè)置600mm×600mm集水井，內(nèi)置φ100mm排水鑄鐵管溝蓋板采用球墨鑄鐵材質(zhì)，承重等級≥20kN，與地面平齊四、質(zhì)量保證措施（一）原材料控制建立材料進(jìn)場驗收制度，執(zhí)行"三檢制"（自檢、互檢、交接檢）主要材料（鋼筋、防水材料、混凝土等）需經(jīng)監(jiān)理見證取樣送檢合格后方可使用材料儲存符合要求：鋼筋架空堆放，防水卷材直立碼放，遠(yuǎn)離火源（二）過程質(zhì)量控制實行樣板引路制度，每個分項工程先做樣板，驗收合格后大面積施工隱蔽工程驗收需經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)，留存影像資料混凝土試塊留置：標(biāo)養(yǎng)試塊每100m3一組，同條件試塊每檢驗批一組（三）質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)工程混凝土強(qiáng)度：符合設(shè)計要求，回彈強(qiáng)度≥設(shè)計值95%軸線位置偏差：基礎(chǔ)≤15mm，墻柱≤8mm，梁板≤10mm截面尺寸偏差：+8mm，-5mm防水工程卷材搭接長度偏差≤-10mm，粘結(jié)牢固，無空鼓、翹邊防水層厚度：平均值≥設(shè)計值，最小值≥設(shè)計值90%閉水試驗：24小時無滲漏面層工程表面平整度≤5mm/2m，坡度偏差≤±1%防滑地磚空鼓率≤5%，接縫高低差≤2mm摩擦系數(shù)≥0.6（采用擺式儀檢測）五、安全文明施工（一）安全防護(hù)措施基坑防護(hù)基坑周邊設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，刷紅白警示漆，掛密目安全網(wǎng)夜間設(shè)置紅色警示燈，間距≤30m，基坑邊1m范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆載上下通道采用之字形坡道，寬度1.2m，踏步高150mm，寬300mm，設(shè)置防滑條高處作業(yè)作業(yè)人員必須佩戴安全帽、安全帶，搭設(shè)高度≥2m設(shè)置操作平臺臨邊洞口設(shè)置防護(hù)設(shè)施，電梯井口采用定型化防護(hù)門，高度1.8m腳手架搭設(shè)完成后經(jīng)驗收掛牌方可使用，荷載控制≤2kN/m2臨時用電采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，三級配電兩級保護(hù)，配電箱間距≤30m照明線路與動力線路分設(shè)，潮濕環(huán)境使用36V安全電壓電工持證上崗，每天檢查漏電保護(hù)器，每月進(jìn)行絕緣電阻測試（二）文明施工措施場地管理施工現(xiàn)場采用硬質(zhì)圍擋封閉，高度2.5m，大門設(shè)置洗車平臺材料堆放分區(qū)管理，設(shè)置標(biāo)識牌，堆放高度≤1.5m，間距≥0.5m施工道路硬化處理，設(shè)置排水溝，保持暢通整潔揚(yáng)塵控制裸露土方采用防塵網(wǎng)覆蓋，出入口設(shè)置霧炮機(jī)，PM10濃度≤0.5mg/m3車輛出場必須沖洗，嚴(yán)禁帶泥上路，運(yùn)輸車輛加蓋篷布施工現(xiàn)場灑水頻次：干燥天氣≥4次/天，大風(fēng)天氣停止土方作業(yè)噪聲控制夜間施工（22:00-6:00）需辦理夜間施工許可，噪聲≤55dB高噪聲設(shè)備設(shè)置隔音棚，作業(yè)時間控制：破碎機(jī)≤8小時/天周邊居民區(qū)設(shè)置噪聲監(jiān)測點(diǎn)，超標(biāo)時立即停工整改六、應(yīng)急預(yù)案（一）基坑坍塌應(yīng)急立即停止作業(yè)，組織人員疏散，設(shè)置警戒線采用速凝混凝土或沙袋回填坡腳，防止坍塌擴(kuò)大坡頂卸載，移除10m范圍內(nèi)堆載，監(jiān)測邊坡位移（二）觸電事故應(yīng)急立即切斷電源或使用絕緣工具使傷者脫離電源檢查呼吸心跳，必要時進(jìn)行心肺復(fù)蘇，撥打120急救查明觸電原因，整改后方可恢復(fù)施工（三）火災(zāi)事故應(yīng)急初期火災(zāi)使用現(xiàn)場滅火器撲救，切斷著火區(qū)域電源火勢擴(kuò)大時撥打119，組織人員疏散，設(shè)置警戒區(qū)易燃材料倉庫配備消防沙、滅火器，嚴(yán)禁吸煙和明火作業(yè)七、驗收標(biāo)準(zhǔn)與流程（一）驗收階段劃分隱蔽工程驗收：地基處理、鋼筋綁扎、防水層等分項工程驗收：模板、鋼筋、混凝土、防水等竣工驗收：整體工程完工后，由建設(shè)單位組織驗收（二）驗收資料要求施工記錄：測量放線記錄