萬全道路現(xiàn)澆模板施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景本項(xiàng)目為萬全道路工程K0+000-K2+500段現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)施工，道路全長2.5km，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h，道路等級(jí)為城市次干路。其中現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)包括：①道路基層混凝土澆筑（C30混凝土，厚度20cm）；②路緣石現(xiàn)澆施工（C25混凝土，高度15cm）；③人行道步板現(xiàn)澆（C20混凝土，厚度8cm）。模板工程作為現(xiàn)澆混凝土施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接影響結(jié)構(gòu)尺寸精度、表面平整度及施工安全，需嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范及施工方案執(zhí)行。1.2主要工程量結(jié)構(gòu)類型混凝土強(qiáng)度等級(jí)施工面積（㎡）模板用量（㎡）計(jì)劃工期（天）道路基層C3015000300015路緣石C25500010008人行道步板C2062501250101.3地質(zhì)與氣候條件施工區(qū)域地層以粉質(zhì)黏土為主，地下水位埋深3.5m，地基承載力特征值fak=180kPa，需對模板支撐基礎(chǔ)進(jìn)行壓實(shí)處理（壓實(shí)度≥93%）。施工周期為2025年3月-5月，當(dāng)?shù)仄骄鶜鉁?5-25℃，雨季集中在4月下旬，需提前做好防雨及排水措施。二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審：組織技術(shù)人員核對設(shè)計(jì)圖紙，明確模板安裝的軸線位置、標(biāo)高、截面尺寸及預(yù)留孔洞位置，重點(diǎn)復(fù)核路緣石曲線段弧度（半徑R=50m）及基層縱坡（0.3%）、橫坡（1.5%）參數(shù)。方案交底：編制模板施工專項(xiàng)方案，對施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，內(nèi)容包括：模板安裝流程、拼接縫處理、支撐體系搭設(shè)要求、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及安全注意事項(xiàng)。測量放線：使用全站儀放出道路中線、邊線及結(jié)構(gòu)控制線，每隔5m設(shè)置高程控制點(diǎn)，采用水準(zhǔn)儀抄平，并用紅漆標(biāo)記模板安裝標(biāo)高控制線。2.2材料準(zhǔn)備模板選型：道路基層、人行道步板采用18mm厚酚醛覆膜膠合板（尺寸1220mm×2440mm），其抗彎強(qiáng)度≥15MPa，彈性模量≥10000MPa，表面平整度誤差≤2mm/m。路緣石采用5mm厚定型鋼模板（定制長度2m/節(jié)，帶企口拼接設(shè)計(jì)），鋼材材質(zhì)為Q235B，確保剛度滿足混凝土澆筑側(cè)壓力要求（按25kN/m2計(jì)算）。支撐材料：選用Φ48×3.5mm鋼管（立桿、橫桿）、十字扣件、頂托（調(diào)節(jié)范圍0-30cm）、木方（50mm×100mm，含水率≤18%），鋼管進(jìn)場需提供合格證及力學(xué)性能檢測報(bào)告，扣件進(jìn)行抽樣復(fù)試（抗滑承載力≥7.0kN）。輔助材料：海綿條（用于模板拼縫密封，寬度2cm）、脫模劑（水性脫模劑，嚴(yán)禁使用廢機(jī)油）、對拉螺栓（M12，間距50cm，用于路緣石模板加固）、全站儀、水準(zhǔn)儀、靠尺（2m）、塞尺等。2.3現(xiàn)場準(zhǔn)備場地平整：對模板堆放區(qū)（30m×10m）及支撐基礎(chǔ)進(jìn)行硬化處理（10cm厚C15混凝土+碎石墊層），設(shè)置排水坡度（2%）及排水溝（寬30cm，深20cm）。材料堆放：模板應(yīng)分類碼放，底部墊木方（間距≤60cm），高度≤1.5m，避免淋雨變形；鋼管、扣件按規(guī)格堆放，掛標(biāo)識(shí)牌（名稱、數(shù)量、檢驗(yàn)狀態(tài)）。機(jī)械設(shè)備：配備木工圓鋸（MJ106）、手提電鋸（M1P-FF03-405）、電鉆（J1Z-FF02-13）、水準(zhǔn)儀（DSZ2）、全站儀（TS06）等，使用前進(jìn)行調(diào)試及安全檢查。三、模板設(shè)計(jì)與選型3.1設(shè)計(jì)原則強(qiáng)度要求：模板及支撐體系需承受混凝土自重（24kN/m3）、施工荷載（2.5kN/m2）及振搗荷載（1.0kN/m2），按最不利工況驗(yàn)算：道路基層模板：面板厚度18mm，木方背楞間距30cm，鋼管支撐間距80cm×80cm，驗(yàn)算結(jié)果顯示撓度值2.1mm（規(guī)范限值3mm），滿足要求。路緣石模板：采用定型鋼模板（厚度5mm），橫向?qū)菟ㄩg距50cm，縱向背楞采用雙鋼管（Φ48×3.5mm），驗(yàn)算抗側(cè)移剛度為1.8×10?N/m，滿足混凝土澆筑側(cè)壓力要求。剛度要求：模板拼接縫平整度≤2mm，相鄰模板高差≤1mm，支撐體系立桿垂直度偏差≤1/500H（H為立桿高度）。穩(wěn)定性要求：支撐體系設(shè)置縱橫向掃地桿（距地20cm）、水平剪刀撐（每4跨設(shè)置一道，角度45-60°）及豎向剪刀撐（高度方向每1.5m設(shè)置一道），確保整體穩(wěn)定性。3.2模板選型道路基層模板：采用18mm厚酚醛覆膜膠合板，面板尺寸1220mm×2440mm，現(xiàn)場根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸裁切，拼縫處采用海綿條密封，背楞為50mm×100mm木方（間距30cm），支撐體系為滿堂鋼管腳手架（立桿間距80cm×80cm，橫桿步距1.2m）。路緣石模板：定制5mm厚定型鋼模板，截面尺寸15cm×20cm（高度×寬度），每節(jié)長度2m，端部設(shè)企口連接，通過M12對拉螺栓加固（橫向間距50cm），底部采用膨脹螺栓（Φ10）與基層固定（間距1.5m）。人行道步板模板：采用18mm厚膠合板，按設(shè)計(jì)分塊尺寸（1m×0.5m）預(yù)制模板，底部支撐為木方（50mm×100mm），間距50cm，與道路基層模板同步搭設(shè)。四、模板安裝工藝4.1道路基層模板安裝4.1.1施工流程測量放線→地基處理→搭設(shè)支撐體系→安裝面板→拼縫處理→檢查調(diào)整→驗(yàn)收4.1.2操作要點(diǎn)地基處理：對支撐立桿基礎(chǔ)進(jìn)行壓實(shí)（壓路機(jī)碾壓3遍），鋪設(shè)10cm厚碎石墊層+5cm厚木板，確保地基承載力≥150kPa，防止沉降變形。支撐搭設(shè)：采用Φ48×3.5mm鋼管搭設(shè)滿堂腳手架，立桿間距80cm×80cm，橫桿步距1.2m，掃地桿距地20cm，立桿底部墊5cm厚木墊板（尺寸20cm×20cm）?？v橫向每4跨設(shè)置剪刀撐，與地面夾角60°，扣件擰緊力矩40-65N·m。面板安裝：按測量放線位置立模，面板采用U型卡固定在木方背楞上（間距30cm），木方與鋼管支撐通過頂托連接，調(diào)整頂托使面板標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求（誤差±5mm）。拼縫處理：模板拼縫處粘貼2cm寬海綿條，外側(cè)用膠帶密封，防止漏漿；陰陽角處采用45°角拼接，增設(shè)L型木方加固（寬度10cm）。4.2路緣石模板安裝4.2.1施工流程測量放線→基層鑿毛→安裝定型鋼模板→對拉螺栓加固→標(biāo)高調(diào)整→驗(yàn)收4.2.2操作要點(diǎn)基層鑿毛：路緣石底部基層混凝土需鑿毛處理（鑿毛面積≥70%），清除浮渣并灑水濕潤，涂刷水泥漿（水灰比0.4）以增強(qiáng)粘結(jié)力。模板安裝：按曲線段放線位置安裝定型鋼模板，企口連接部位涂抹密封膠，采用M12對拉螺栓橫向加固（間距50cm），螺栓墊片為5cm×5cm鋼板（厚度3mm）。曲線段處理：對于半徑R=50m的曲線段，采用1m短節(jié)鋼模板拼接，每節(jié)模板間預(yù)留2mm縫隙，通過調(diào)節(jié)對拉螺栓松緊度控制弧度，確保曲線順滑（用2m靠尺檢查，偏差≤3mm）。4.3人行道步板模板安裝分塊施工：按設(shè)計(jì)尺寸（1m×0.5m）劃分步板單元，模板采用18mm厚膠合板，底部木方背楞間距50cm，支撐立桿與道路基層支撐體系共用，減少重復(fù)搭設(shè)。排水坡度：人行道橫坡為2.0%，通過調(diào)節(jié)模板頂托高度實(shí)現(xiàn)，每5m設(shè)置一個(gè)標(biāo)高控制點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀校核，確保坡度偏差≤0.5%。五、質(zhì)量控制5.1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)主控項(xiàng)目：模板安裝軸線位置偏差≤5mm（路緣石≤3mm）；截面尺寸偏差±5mm（路緣石±2mm）；表面平整度≤2mm（2m靠尺檢查）；支撐體系立桿間距偏差≤10mm，垂直度偏差≤1/500H。一般項(xiàng)目：拼縫寬度≤1mm，接縫高低差≤1mm；脫模劑涂刷均勻，無漏刷、無污染鋼筋現(xiàn)象；預(yù)留孔洞位置偏差≤10mm，尺寸偏差±5mm。5.2控制措施過程檢查：每道工序完成后，由技術(shù)員進(jìn)行自檢，檢查內(nèi)容包括：標(biāo)高、軸線、截面尺寸、支撐牢固性；監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下道工序，驗(yàn)收記錄需留存影像資料（每50m拍攝一張全景照片）。常見問題處理：漏漿：拼縫處增設(shè)海綿條或密封膠，對拉螺栓擰緊力矩控制在45-50N·m；模板變形：更換受損模板，對彎曲鋼管進(jìn)行調(diào)直或報(bào)廢處理，支撐間距嚴(yán)格按設(shè)計(jì)執(zhí)行；標(biāo)高偏差：增設(shè)臨時(shí)標(biāo)高控制點(diǎn)，每2m復(fù)核一次，采用水準(zhǔn)儀實(shí)時(shí)監(jiān)測。5.3成品保護(hù)模板安裝完成后，嚴(yán)禁在面板上堆放重物或行走，如需操作需鋪設(shè)腳手板（寬度≥50cm）；混凝土澆筑時(shí)，振搗棒不得直接碰撞模板，下料高度≤1.5m，防止沖擊模板變形；雨期施工時(shí)，模板表面覆蓋塑料薄膜，雨后檢查模板平整度及支撐穩(wěn)定性，必要時(shí)重新調(diào)整。六、安全措施6.1施工安全管理安全教育：對施工人員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，考核合格后方可上崗，特種作業(yè)人員（如架子工、電工）需持有效證件。安全交底：每日班前開展“三交三查”（交任務(wù)、交技術(shù)、交安全，查衣著、查三寶、查精神狀態(tài)），明確模板安裝、拆除的危險(xiǎn)點(diǎn)及防護(hù)措施。防護(hù)設(shè)施：高處作業(yè)（高度≥2m）設(shè)置防護(hù)欄桿（高度1.2m，橫桿間距0.6m）及擋腳板（高度18cm），作業(yè)層滿鋪腳手板，嚴(yán)禁探頭板；模板堆放區(qū)設(shè)置警示標(biāo)志（“嚴(yán)禁超載”“注意防滑”），夜間設(shè)紅色警示燈。6.2支撐體系安全立桿底部必須設(shè)置掃地桿，嚴(yán)禁懸空；立桿接長采用對接扣件，接頭錯(cuò)開布置（相鄰接頭高度差≥50cm）；剪刀撐與立桿、橫桿連接必須采用旋轉(zhuǎn)扣件，固定在立桿上（距離節(jié)點(diǎn)≤15cm），嚴(yán)禁固定在橫桿上；模板拆除前，需確認(rèn)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求（道路基層≥75%設(shè)計(jì)強(qiáng)度，路緣石≥100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度），并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。6.3應(yīng)急措施坍塌事故：現(xiàn)場配備應(yīng)急救援物資（千斤頂2臺(tái)、撬棍10根、急救箱1個(gè)），發(fā)生支撐坍塌時(shí)，立即停止施工，組織人員疏散，設(shè)置警戒區(qū)，上報(bào)項(xiàng)目部啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。高處墜落：作業(yè)人員必須佩戴安全帽、安全帶（高掛低用），現(xiàn)場設(shè)置安全通道（寬度≥1.2m），配備應(yīng)急爬梯（高度3m，步距30cm）。七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)7.1模板安裝驗(yàn)收驗(yàn)收程序：班組自檢→技術(shù)部門復(fù)檢→監(jiān)理驗(yàn)收→簽署驗(yàn)收記錄。驗(yàn)收內(nèi)容：模板尺寸、標(biāo)高、軸線位置（用全站儀、水準(zhǔn)儀復(fù)核）；支撐體系穩(wěn)定性（檢查剪刀撐、掃地桿設(shè)置及扣件擰緊力矩）；拼縫處理（用塞尺檢查縫隙寬度，≤1mm）；表面平整度（2m靠尺檢查，偏差≤2mm）。7.2模板拆除驗(yàn)收拆除條件：混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求（道路基層養(yǎng)護(hù)7天，抗壓強(qiáng)度≥22.5MPa；路緣石養(yǎng)護(hù)14天，抗壓強(qiáng)度≥25MPa），提供同條件養(yǎng)護(hù)試塊報(bào)告。拆除順序：遵循“后支先拆、先支后拆”原則，先拆非承重模板（人行道步板），后拆承重模板（道路基層），嚴(yán)禁整體推倒拆除。驗(yàn)收要求：拆除后模板表面無破損、變形，清理干凈后分類堆放，周轉(zhuǎn)使用前需重新檢查模板平整度及支撐配件完整性。八、施工進(jìn)度計(jì)劃道路基層模板：2025年3月10日-3月24日（15天），每日完成200㎡模板安裝；路緣石模板：2025年4月1日-4月8日（8天），每日完成125m；人行道步板模板：2025年4月15日-4月24日（10天），每日完成625㎡；模板拆除：滯后混凝土澆筑7-14天，與后續(xù)工序穿插進(jìn)行，不單獨(dú)占用工期。九、環(huán)境保護(hù)措施噪聲控制：木工機(jī)械設(shè)置隔音棚（采用彩鋼板+吸音棉，降噪量≥20dB），夜間施工（22:00-6:00）禁止使用電鋸、電鉆等強(qiáng)噪聲設(shè)備。揚(yáng)塵控制：模板切割、打磨作業(yè)采用濕